スーパーカブC125にUSB電源とタコメーターを付ける その１ C125モトブログ

[@STRONTUIM]

キジマのウインカーブザーを付けようと購入しましたが、ハンターカブのようにヘッドライトを外せば前ウインカーのコードにアクセスできる程Ｃ125は単純ではなく、あきらめかけていましたところとても参考になりました。ありがとうございます。

[@cbchopper]

クラッチ交換に引き続きまたまたお世話になりました。ちゃんと組み立てられるか不安はありますが無事にバラせました。ありがとうございました。

[@TamaoMotors]

役に立ったみたいで良かったです!

[@いっちゃん-f2n]

先月末 C125納車しました。この完璧なVTRのお陰様で、今日 電源取りにチャレンジし 爪を折ることなく無事にバラシ 再組できました。
ありがとうございました m(_ _)m 一番わからないのが、各ガーニッシュを外す時 どこに爪があって どの順番で どこに治具を突っ込んだら
うまく外せるか？というのが、このVTRでよくわかりました。別VTRのレッグシールド外しもうまくいきました。最高です！！

[@TamaoMotors]

参考になったようで良かったです！
私もサービスマニュアルを見ながらやってますが、
それでも爪を折ってしまいました…

[@junjun3205]

かなりの作業量ですね！
USB電源は納入前に付けてもらってよかったと思いました。タコメーターは前の持ち主が付けていました。

[@TamaoMotors]

昔のカブより外す物が多い気がします…
タコメーターとか、最初から付いてたのはラッキーですね！

[@113mako]

大変参考になりました。苦労しますよね。私もC125 ですが、ほんとメンテナンス性は最低のバイクだと思います。USBを付けようと思いますが・・・、したくないなあ。

[@TamaoMotors]

とにかく外装がきっちりしてるので、外すのがホント大変です。爪も折っちゃいそうで、
覚悟してTRYが必要です…

[@MarcD2104]

THX for your guide. I made it today to install heated grips and it worked perfect. However, its a hell of work.
By the way: love the background music :-)

[@TamaoMotors]

Thank you for watching!
The work may have been hard, but it seemed helpful!

[@1977donaiyanen]

思った以上にバラして自分では無理だわ

[@TamaoMotors]

思った以上にバラすし、合わせがきっちりしてるので大変ではありますね…