NaVode Azimut 39 Очень маленький флайбридж

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 12

  • @yachtingangel
    @yachtingangel 2 роки тому

    Жду обзор и на другие яхты с нетерпением!Очень нравится,как Вы тактично всё рассказываете)Ну Вы понимаете о чём я говорю)🤗⛵⛵⛵

  • @xahnbah3542
    @xahnbah3542 Рік тому

    Интересно двс тут живые? По видео бодро идет

  • @KaterBolivar
    @KaterBolivar 2 роки тому +3

    Лодочка хорошая, но возраст дает свое. По отдельным вещам видно, что она на пороге совершеннолетия.

  • @сергейгвоздь-ф8ц
    @сергейгвоздь-ф8ц 2 роки тому

    судя по всему требуется полный ребилд цена вопроса лодки решает все

  • @СергейДмитриев-е1й

    Добрый вечер, планируем покупку данной лодки, так как вы ее осматривали, советуете к покупке или нет ?

  • @ПлеЯДы1
    @ПлеЯДы1 2 роки тому

    а в Сочи кранцы не поднимают, когда в море выходят?

  • @zxc3862
    @zxc3862 2 роки тому

    Всё бы ничего, но налог за такое сокровище просто неадекватный

    • @zxc3862
      @zxc3862 2 роки тому

      @@NaVodeVladimir неадекватность как раз с регионом и связана: одно дело - столица с высоким уровнем дохода, и совсем другое - замкадье. У нас в Ярославской области ставка 150р, т.е. налог на такую яхту будет более 100 тыщ в год. И это при средней з/п 30. Поэтому налог абсолютно неадекватен. Почему нельзя было применить автомобильные ставки, не понятно...А как регион для владения судном он очень удобный - тут и Волга, и водохранилище, и масса яхтклубов и марин.

    • @zxc3862
      @zxc3862 2 роки тому

      @@NaVodeVladimir вопрос даже не именно в азимут, любая лодка с моторами 300+, даже подвесными типа меркюри и прочими, уже имеет неадекватный налог, но вполне доступную цену. Будь на воде та же автомобильная ставка, что и на суше(ведь и там, и там - двс), подобные виды отдыха в регионах были бы гораздо доступнее, тем более, что вся инфраструктура уже есть.

    • @zxc3862
      @zxc3862 2 роки тому

      @@NaVodeVladimir для авто - это было максимально справедливо и логично. Чем больше заправляешь, тем чаще давишь асфальт, и тем больше его износ ( и соответственно больше должен быть транспортный сбор). А вот с лодками тут не так все очевидно. Среда для перемещения лодок вроде бы никак не страдает от их присутствия, не портится, в отличие от дорожного покрытия на суше, поэтому к чему здесь логичнее привязать налог - пока не понятно)