Mega auto prezentowane w tym filmiku 👍👍👍🙂. Nigdy nie lubiłem samochodów . Kiedy przesiadłem się na Citroena Berlingo bardzo mi się spodobał. Fakt że mam 2003 r ale komfort przypadł do gustu. Pozdrawiam bardzo serdecznie
@@KatarzynaDziewicka . Jak do tej pory sprawuje się bardzo dobrze i bez awaryjnie . Obecnie po wymianie oleju i rozrządu . A kolor taki sam jak na filmiku. Pozdrawiam bardzo serdecznie 👍🙂
Witam dość szczegółowy opis auta które mam w planach ale te info mogły być przekazane w bardziej luźnej atmosferze., wtedy łatwiej się taką wiedzę przyswaja. Drugi temat to warto bynajmniej jeśli chodzi o auto tego typu o wymiarowanie cm. Dźwięk do poprawy !!! Szanuję włożoną prace i serdecznie pozdrawiam
autko jest fajne,oszczędne..do czasu jak włączy się procedura odpalania DPF,a włącza się często.Średnio co 200-250km i trwa około 10-20km na autostradzie.Żenada jednym słowem bo serwis ma to w głębokim poważaniu.Tak wiec po gwarancji wytnijcie i będziecie mieli spokój.I pękające,podatne na zarysowania plastiki marnej jakości.Po zakupie warto też zakonserwować podwozie.Co do jakosci to jak Dacia tylko stanowczo za drogi.Odradzam.
Kolego, a gdzie nie masz procedury wypalania fapa/dpf ? Wydaje mi się że jest to bardziej 300-400 km ale wiadomo, zależy od stylu jazdy. Z tym do serwisu jeździć, ja pierdu, panie, muszą tam pana uwielbiać. Wycinanie fapa? W nowym aucie filtr wycinać? Kopciuchem chcesz jeździć? Chcesz ludzi truć? Zresztą odkłada się to w czasie ale jeszcze trochę i przeglądu nie przejdziesz i co wtedy? Że sporo plastiku się zgadzam, natomiast nie zapominajmy że jest to dostawczak. A co tam masz w tej dacii? Clio 2? Jak kogoś nie stać, to mówi że drogo. Trochę mi smutno, bo jednak tyle lat komuny zrobiło swoje i będzie to wyłazić jeszcze ze dwa pokolenia.
@@pawelzwierzchlewski W każdym dieslu z FAP,DPF jest procedura wypalania tylko rzecz w tym sama jazda,styl jazdy nie jest wykladnikiem częstotliwości jego wypalania.Jeśli olej zalecany przez producenta,0W30,nie nadaje się do tego silnika w naszej szerokości geograficznej,gdzie w temp pokojowej jest jak woda a po rozgrzaniu do 90 stopni,pierscienie tłokowe nie nadążają go zbierać ze ścianek i spala się lądując w filtrze,to jedynym sposobem jest zmiana specyfikacji.Oczywiście producent wyklucza taką możliwość i odradza tego typu czynności.Zmieniłem olej na 5W40 i spokój.Piszesz że po wycięciu FAP będzie zanieczyszczał środowisko.Nie masz widocznie pojęcia o mechanice.Silnik,turbina nie dostają po tyłku przez ciągłe wypalanie,podwyższone temp,niedopalone paliwo mieszające się z olejem który przez to traci swoje właściwości smarne.Silnik pali mniej bo nie dolewa się paliwa,nie ma wypalania.Zanieczyszcza środowisko.Nie wiem skąd jesteś"mały człowieczku",bo wiedzą mi nie dorastasz do pięt.A jak pokazały ostatnie miesiące kryzysu Covid19,w marcu ruch aut w miastach się zmniejszył o 90pro a stężenie pyłów PM wzrosło,Smog nie ustąpił.Ekoterroryści nie zdołali by skontrolować wszystkich palenisk w Krakowie,Katowicach,Poznaniu itp,lepiej zwalić winę na silniki Diesla,bo kierowcom łatwiej jest przykręcić śrubę,gnębić ich.Stąd ta nagonka medialno-społeczna.A na koniec jeszcze jedno.Gdyby nie diesel to ropa naftowa już dawno by się skończyła,nie wystarczyło by benzyny dla wszystkich.Dzięki Dieslowi masz rano bułki w piekarni,piwo w barze wieczorem,kładziesz się na noc spać w wygodnym łóżku.To On napędza naszą gospodarkę.
@@dodge861218 Proszę pana, nie obrzucajmy się g..., pan wie swoje i ja to akceptuje natomiast zupełnie się nie zgadzam. Proponuję eksperyment. Niech się pan zamknie w garażu z autem bez filtra i zobaczymy ile pan wytrzyma. Ja nie twierdzę że z euro 6 wylatują z wydechu motylki ale mogę powiedzieć że nie dymi i go nie czuć. Czy przyjemnie jest Panu ruszać ze świateł gdzie jest jeden wielki dym, jak nie szaro to aż czarno i ma pan dzieci w środku? Albo wlecze się pan za dymiącym kopciuchem kilka kilometrów bo nie można go wyprzedzić? Mądrzejsi ode mnie i od pana konstruują silniki i proszę się nie martwić, na pewno przystosowali go do wyższych temperatur. Owszem, nie dało się nie słyszeć że są z tym problemy ale to bardziej z tzw. filtrem suchym, czyli dpf-em. Francuz zrobił fap, czyli z dodatkiem czynnika, który jest dodawany do paliwa, dzięki czemu temperatura dopalania jest niższa, i tam problemów z zapychaniem nie ma, nawet w jeździe miejskiej. Wiem bo sam zrobiłem takim autem 200 tys a jak sprzedawałem miał 350 i nic się z tym nie działo oprócz dodania czynnika, bodajże eolys się to nazywa. Smog w marcu był podobny jak zawsze, skoro ludzie zostali w chałupach i fajczyli co popadnie a nie było wiatru to jak miało nie być smogu?
@@pawelzwierzchlewski Jest jeszcze jedna alternatywa.Gaz do diesla.STAG albo ElpiGaz.Popatrz sam na UA-cam,instalacja droga ale powiedzmy przyszłościowa.Ludzie nie zwracają na to uwagi bo czas oczekiwania na zwrot jest o wiele dłuższy niż w benzynie,bo gaz pełni rolę katalizatora,dopalacza.
Jak zwykle, fajny rzeczowy test.
Bardzo dziękuję 😊
Najpiękniejsza recenzja 😘
😊
@@KatarzynaDziewicka mam pytanie czy możemy się spotkać i porozmawiać na temat tego samochodu ?
Na temat tego samochodu możemy porozmawiać tutaj. Śmiało pytaj :)
@@KatarzynaDziewicka tu wszyscy widzą co piszę....
@@cz8780 :)
Mega auto prezentowane w tym filmiku 👍👍👍🙂. Nigdy nie lubiłem samochodów . Kiedy przesiadłem się na Citroena Berlingo bardzo mi się spodobał. Fakt że mam 2003 r ale komfort przypadł do gustu. Pozdrawiam bardzo serdecznie
Super, że się spodobało. 2003 r. To już zacny rocznik. Rozumiem, że nie sprawia kłopotów? 😉
@@KatarzynaDziewicka . Jak do tej pory sprawuje się bardzo dobrze i bez awaryjnie . Obecnie po wymianie oleju i rozrządu . A kolor taki sam jak na filmiku. Pozdrawiam bardzo serdecznie 👍🙂
VIRI VIRI good tomopil rifter 💪👍🇩🇿🌹
👍
Witam dość szczegółowy opis auta które mam w planach ale te info mogły być przekazane w bardziej luźnej atmosferze., wtedy łatwiej się taką wiedzę przyswaja. Drugi temat to warto bynajmniej jeśli chodzi o auto tego typu o wymiarowanie cm. Dźwięk do poprawy !!!
Szanuję włożoną prace i serdecznie pozdrawiam
Dzięki :)
Ale wiesz, że bynajmniej nie oznacza przynajmniej?
Fanie... trochę mniej ehh i yyy, będzie ok. Spokojnie można szybkość ustawić na 2x
Dzięki, to film sprzed 4 lat, więc mam nadzieję, ze zrobiłam postępy ;)
autko jest fajne,oszczędne..do czasu jak włączy się procedura odpalania DPF,a włącza się często.Średnio co 200-250km i trwa około 10-20km na autostradzie.Żenada jednym słowem bo serwis ma to w głębokim poważaniu.Tak wiec po gwarancji wytnijcie i będziecie mieli spokój.I pękające,podatne na zarysowania plastiki marnej jakości.Po zakupie warto też zakonserwować podwozie.Co do jakosci to jak Dacia tylko stanowczo za drogi.Odradzam.
Kolego, a gdzie nie masz procedury wypalania fapa/dpf ? Wydaje mi się że jest to bardziej 300-400 km ale wiadomo, zależy od stylu jazdy. Z tym do serwisu jeździć, ja pierdu, panie, muszą tam pana uwielbiać.
Wycinanie fapa? W nowym aucie filtr wycinać? Kopciuchem chcesz jeździć? Chcesz ludzi truć?
Zresztą odkłada się to w czasie ale jeszcze trochę i przeglądu nie przejdziesz i co wtedy?
Że sporo plastiku się zgadzam, natomiast nie zapominajmy że jest to dostawczak.
A co tam masz w tej dacii? Clio 2?
Jak kogoś nie stać, to mówi że drogo.
Trochę mi smutno, bo jednak tyle lat komuny zrobiło swoje i będzie to wyłazić jeszcze ze dwa pokolenia.
@@pawelzwierzchlewski W każdym dieslu z FAP,DPF jest procedura wypalania tylko rzecz w tym sama jazda,styl jazdy nie jest wykladnikiem częstotliwości jego wypalania.Jeśli olej zalecany przez producenta,0W30,nie nadaje się do tego silnika w naszej szerokości geograficznej,gdzie w temp pokojowej jest jak woda a po rozgrzaniu do 90 stopni,pierscienie tłokowe nie nadążają go zbierać ze ścianek i spala się lądując w filtrze,to jedynym sposobem jest zmiana specyfikacji.Oczywiście producent wyklucza taką możliwość i odradza tego typu czynności.Zmieniłem olej na 5W40 i spokój.Piszesz że po wycięciu FAP będzie zanieczyszczał środowisko.Nie masz widocznie pojęcia o mechanice.Silnik,turbina nie dostają po tyłku przez ciągłe wypalanie,podwyższone temp,niedopalone paliwo mieszające się z olejem który przez to traci swoje właściwości smarne.Silnik pali mniej bo nie dolewa się paliwa,nie ma wypalania.Zanieczyszcza środowisko.Nie wiem skąd jesteś"mały człowieczku",bo wiedzą mi nie dorastasz do pięt.A jak pokazały ostatnie miesiące kryzysu Covid19,w marcu ruch aut w miastach się zmniejszył o 90pro a stężenie pyłów PM wzrosło,Smog nie ustąpił.Ekoterroryści nie zdołali by skontrolować wszystkich palenisk w Krakowie,Katowicach,Poznaniu itp,lepiej zwalić winę na silniki Diesla,bo kierowcom łatwiej jest przykręcić śrubę,gnębić ich.Stąd ta nagonka medialno-społeczna.A na koniec jeszcze jedno.Gdyby nie diesel to ropa naftowa już dawno by się skończyła,nie wystarczyło by benzyny dla wszystkich.Dzięki Dieslowi masz rano bułki w piekarni,piwo w barze wieczorem,kładziesz się na noc spać w wygodnym łóżku.To On napędza naszą gospodarkę.
@@dodge861218 Proszę pana, nie obrzucajmy się g..., pan wie swoje i ja to akceptuje natomiast zupełnie się nie zgadzam. Proponuję eksperyment. Niech się pan zamknie w garażu z autem bez filtra i zobaczymy ile pan wytrzyma. Ja nie twierdzę że z euro 6 wylatują z wydechu motylki ale mogę powiedzieć że nie dymi i go nie czuć.
Czy przyjemnie jest Panu ruszać ze świateł gdzie jest jeden wielki dym, jak nie szaro to aż czarno i ma pan dzieci w środku? Albo wlecze się pan za dymiącym kopciuchem kilka kilometrów bo nie można go wyprzedzić?
Mądrzejsi ode mnie i od pana konstruują silniki i proszę się nie martwić, na pewno przystosowali go do wyższych temperatur.
Owszem, nie dało się nie słyszeć że są z tym problemy ale to bardziej z tzw. filtrem suchym, czyli dpf-em.
Francuz zrobił fap, czyli z dodatkiem czynnika, który jest dodawany do paliwa, dzięki czemu temperatura dopalania jest niższa, i tam problemów z zapychaniem nie ma, nawet w jeździe miejskiej.
Wiem bo sam zrobiłem takim autem 200 tys a jak sprzedawałem miał 350 i nic się z tym nie działo oprócz dodania czynnika, bodajże eolys się to nazywa.
Smog w marcu był podobny jak zawsze, skoro ludzie zostali w chałupach i fajczyli co popadnie a nie było wiatru to jak miało nie być smogu?
@@pawelzwierzchlewski Jest jeszcze jedna alternatywa.Gaz do diesla.STAG albo ElpiGaz.Popatrz sam na UA-cam,instalacja droga ale powiedzmy przyszłościowa.Ludzie nie zwracają na to uwagi bo czas oczekiwania na zwrot jest o wiele dłuższy niż w benzynie,bo gaz pełni rolę katalizatora,dopalacza.
@@pawelzwierzchlewski Swiete słowa zazdrosne łby....aby hejtowac niech kupi mercedesa brabusa poprostu idiota:)))Pozdrawiam serdecznie.
bardzo kiepska fonia.
Może teraz już jest lepiej, to były początki, jeszcze nie miałam mikrofonu..
Lubię w stolca