[26 IUL 2024] Supratraversare A0-A2. Alsim Alarko.
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- NOTA: Drona este zburata prin intermediul AI. Parti din material sunt preluate de pe alte canale cu acordul proprietarilor materialelor. Cadrele statice sunt realizate cu GoPro Hero 8 Black. Raspunsurile la comentarii sunt scrise de moderatori.
Vizionare placuta!!
Enjoy!
Ma puteti sustine astfel:
-LIKE
-Comentariu
-Distribuire
-Vizionare a unui segment cat mai mare din clip.
-Butonul Thanks
-orice donatie in RON in contul RO88 RNCB 0075 1373 2273 0001
-devenind Membru al acestui canal.
Va multumesc!
#infrastructure #infrastructurarutiera #proiecteinfrastructura #cnair #monitorizarelucrari #autostradaa0 #a0 #autostradabucurestiului #centurabucurestiului #traficbucuresti #romanianhighway #romanianmotorway #hairomania #haicasepoate #farablocaje #modernizare #investitii #pnrr #subscribe #foryoupage #pasaje #ilfov #interchange #djimini3 #djimini2 #djimini4 #dance #cryptocurrency #dji
Mulțumim pentru filmare, Alberto! O lucrare curată, mai ramane sa termine Aktorii si mergem la mare doar pe autostrada (aproape).
Belíssimas imagens meu amigo!
Feliz e abençoada nova semana!
Grande abraço
Mulțumim pentru filmare!!!❤️🥰👍👍👍👍
Sa traiasca 🙋
Vidul dintre urechile proiectanților acestui nod atat de important, va produce ambuteiaj pe breteaua din A0 spre A2 direcția Constanța, venind dinspre DN4 pe A0. Caci are una banda!
Dar cea mai puțin aglomerata bretea din Nod, cea din AO spre A2 direcția București, are 2 benzi. Dacă exista creier, era invers!
Nu ai dreptate.Exista multe alte exemple(prin UE)de bretele tot cu o banda,în jurul unor orașe mult mai mari decât Bucureștiul.
Luand ca exemplu Parisul,aproximativ toate bretelele care fac conexiunile între autostrăzi sunt doar cu o bandă.In fond bretelele specificate sunt doar un pasaj între autostrazi.Pentru ca aceste bretele sa fi a vrut doua benzi,descărcarea ar trebui sa fie de pe o autostrada mai larga către una de același rang.De moment nu se justifica.Proiectul este cel care se aplica.
@@arborriaeedera1043daca face unul pana pe bretea sau ramane fara baterie sau ramane vre un tir blocat ce faci?
@@alex_rpm este loc destul pentru 2 masini
Cum să facă breteaua de 2 benzi când din A0 sunt 2 benzi +1 ieșirea, dacă erau 2 benzi de ieșire, se putea face și breteaua de 2 benzi. Plus când se face și pe nord și acolo o să se între pe A2. La voi era mai bine să mergeți pe DNCB ,acum că avem A0 ne plângem, cine să vă mai înțeleagă!
nu vrei tu sa astepti sa vezi cum va functiona jonctiunea A0/A2 catre Constanta ? Si in functie de ce vom vedea vom afla despre vidul dintre urechile proiectantilor sau ale comentatorilor. Te bagi ?
Multumim ! Hai cu Deschiderea !
@@florintrandafir7573 sa traiasca 🙋
Felicitări pentru filmare !!
@@grigorenorocea2579 multumesc frumos!
@@InfrastructuraRomania Cu plăcere !!
În sfârșit😁 Tks Alberto! ❤
Salut! Vezi ca am pus un film de ieri.
Mulțumesc pentru filmare! Poate se duc sa dea o mana de ajutor aktorasilor dupa ce termina aici😂
@@nicusor600 👍😅🙋
@@nicusor600
Cam au treaba pe calea ferata.
Mersi mult pentru filmari!
Stie cineva care a venit de la Constanta pe A2, sau a mers de curand la mare, daca pe A2 au aparut indicatoarele mari peste autostrada pentru A0?
Super filmare, multumim...ai prins multe lucruri misto...la 9:32 "munca in zadar" dau dintr-o betoniera in alta cu camionul pompa ...unii acopera baltoacele cu pamant...apa nu se prea scurge din nicio rigola...ala cu Dusterul merge cu spatele...asa a fost toata lucrarea turcilor...la bataie de joc
La așa comentariu competent nici nu am ce să zic! Ai surprins totul!
Ăăăă... "Grecii" ăștia sunt turci, dar e clar că ai ochiul format în zeci de ani de șantier!
De oameni ca tine are nevoie România! Se fac angajări la CNAIR! Ai fi extrem de competent la a rezolva problema bălților și întorsul mașinilor să nu mai dea cu spatele, lucru care văd că te enervează la maxim!
Pe bune? Tu atât vezi dintr-o autostradă????? Că dă unul cu spatele?
❤
Mai sunt 3 zile efectiv de lucru si vad ca mai e destul de munca. Breteaua spre Constanta e inca in facere (rosturile de dilatare). Sper sa nu fie motive de alte zile de intarziere. Mersi de filmare si asteptam filmul de la inaugurare!
@@mariussimion7279 multumesc pentru vizita si comentariu 🙋
Era de așteptat. În purul stil româno-turcesc, au ”lungit boala, până s-au (răs)copt căpșunile”. Acum, ”bagă mare” și îi dau rasol, că vine inaugurarea peste ei. Numai dacă te uiți la sutele de panouri pe care ar trebui să le monteze, marcaje de trasat, de curățat resturile de la rosturile de dilatare, de care ai amintit, și multe alte ”bibileli”, îți dai seama că multe finisaje nu vor fi gata, sau le vor face de mântuială. Și cel mai probabil, așa vor rămâne...
Ce mă enervează pe mine maxim este faptul ca nici un nod rutier nu are plantați copaci, parcarile de pe toate autostrăzile din Romania sunt betonate la maxim, fara nici un copac, fara nici o peisagistică.
Daca vrei sa te odihnești putin intr-o parcare nu ai si tu un copac să poti sta la umbra!
@@petrisorgrosu9249
UMB a căzut pe 2 în topul personal, caci nu a plantat perdeaua, pe unde au betonat rigola.
@@mirsout4808 eu stiu ca au finalizat plantarea pe toată lungime a7, au avut firma specializata în platarea de perdele forestiere.
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
❤💯💥👍👍👍👍
Salutare!!
@@InfrastructuraRomania 🤛
💪🇹🇩👍
@@adriantrofor5204 salutare!
La 8.49 este un panou publicitar. Cum se va face accesul catre el? De ce nu-l scot de pe acum?
Multumim pt filmare si tinerea noastra la curent cu mersul lucrarilor. Lucrarea in sine este spectaculoasa, dar nu era mai usor sa sapi pe sub A2 si sa treci A0 pe acolo? In felul acesta toate bretelele de legatura intre cele 2 autostrazi ar fi fost la nivelul solului nu ridicate asa de mult pe distante mari? Eu zic ca nu e o solutie bine-aleasa greu de inretinut in timp. Nu cred ca va rezista 50 de ani cu lucrari minime de intretinere ci vor fi foarte costisitoare si nu cred ca va fi fiabila in timp.
unde ai vazut substraversare de autostrada cu alta autostrada?? Cam ce se va intampla la o ploaie torentiala? Hai ca nu ti-am dat greu, mai bine sterge postarea , te faci de ras. Nu ai prea vazut autostrazi, probabil ca nu conduci, deci e scuzabil.
@@aramisr.4305 pe centura Bruxelles-ului, intersectia Leonard, unde R0 trece pe sub A4/E411.
Iar in Belgia ploua ingrozitor.
Dar ca sa-i clarificam domnului Ovidiu nelamurirea, exact aici unde A0 se intersecteaza cu A2 panza de apa freatica e foarte sus, aproape de nivelul solului, iar solutia cu tunel sau similar nu e fezabila din cauza infiltratiilor.
Iar probabil solutia cu umpluturi ar fi fost dificil de construit, cu multe structuri de rezistenta si probabil ar fi ajuns la costuri comparabile cu solutia adoptata.
Săptămâna viitoare este recepția. Nu o fi întâi august, poate o să fie doi august. E oricum vorba de zile, nu de luni ca la Aktor.
Pai si Alarko are întârziere de un an și doua luni!??
Ba este vorba de luni de zile, termenul a fost depășit mult. Termenele adică. In fine, bine ca se deschide.
se deschide miercuri, termenul de finalizare fiind octombrie 2023
Cum v-am spus deja, este 1 August.
Stimabile, veziii că la ALSIM este vorba de cel puțin 1 an întârziere la Aktoriii suntem doar la luni întârziere!!! Încă....
RUMENIA.OLEEEEE.🙆🏻🥇🥇🥇👏
Care miercuri?😂
Jumatatea lui august 2024?
miercuri
Bine că e gata curând ,😂poate-i ajută turcii pe greci(că tot sunt ei prieteni)să termine lotul 3Sud😂😂😂
la ce vedem in filmare nu cred ca vor deschide pe 1 august, mai au de lucru cel putin 2 saptamani raportat la ritmul lor de lucru😔
Trebuie sa deschidă doar 3/4 din nod restul care este inchis se poate termina si dupa 2 August
Ce recepție sa facă ăștia săptămâna viitoare, cand sunt bretele fără parapet (cele ce vin/pleacă din A0 nord? Mai e de lucru acolo, cel mult 1 luna, două.
Poate sa facă recepția doar pe bretelele ce întra și ies in/din A2..
Mulțumesc pentru filmare!
s a anuntat, se deschide miercuri