직우 차선에서 직진차가 신호 기다리면 우회전 하려는차는 줄줄이 밀리고 직진 신호 바뀌면 보행신호도 들어와있어서 우회전 또 밀리고, 보행신호 꺼지면 옆 쪽 직진신호 들어와서 또 못가고 악순환이 심하다 직좌우 동시신호 한번씩준 다음 보행신호 전부 켜져서 사선으로도 건널수 있게 하면 차도,보행자도 안전하고 빠를텐데
우회전 신호주고 돌면 100% 보행자신호 녹색등이 켜지는데 그럼 우회전은 언제 하나요? 궁금합니다 보행자 녹색등이 끝나면 바로 반대편 직직신호가 떨어져서 2번째이상 차량은 또 지나지 못하니 우회전은 거의 움직이지를 못하는 것 아닌가뇨? 실제 역촌역 사거리에서 성산대교방향 우회전 함 해보세요? 정말로 신호체계도 좀 바뀌주면서 법을 바꿔야 되는 것 아닌가요?
비보호좌회전은 불편함이 아니라 좋은 취지에서 시행한것인데 그것을 제대로 인지하지 못하고 자기 편리함대로 이용하는 운전자들이 있기 때문에 문제가 되고있는것임을 먼저 알아야 할것이다. 비보호좌회전은 직진차량등이 있을때는 먼저 보내고 차량이 없거나 거리가 있을때에 할수가 있으나 그것을 무시하고 직진차량이 있거나 거리가 짧아도 무시하고 자기편리로 비보호좌회전을 하기에 사고가 발생하는 것임을 알아야 할것이다. 차량이 평소에 별로없는곳에 신호를 만들어 놓으면 공연히 교통의 흐름을 방해하는 요인이 되므로 비보호좌회전을 만들어 교통의 흐름에 원활함을 추구했으나 오히려 사고가 발생함은 기본적인것을 지키지 않는 운전자들이 있기 때문임을 알아야 한다.
시행 초기에는 우왕좌왕 했는데, 지금은 나름 적응이 되서 잘 다니고 있네요. 다만 횡단보도에서 보행자 통행 보호를 강화하는 만큼, 횡단보도가 없는 차도로 뛰어드는 몰상식한 무단횡단 또는 장난치는 행위를 하는 사람들도 적극적으로 처벌해서 차량과 보행자 간 상호 보호가 더 강회되었으면 하는 바램입니다.
보행자 보호 차원에서는 이견은 없으나 차선이 많지않고 번잡한 도로에서는 다소의 혼선을 유발할수 있다고 생각된다. 상응 할수있는 신호 체계는 기본, 대도시 인구 밀도를 분산 할수있는 근본적인 대안법도 같이 병행 연구 하야야 하지않을까! 예컨데 육교 부활,크로스 횡단보도 확충 등등...
시행 하는것은 좋지만 사람들 거의 대부분 우회전 신호등이 있는지 인지을 못하는 경우도 많고 또한 우회전 신호등이 있는거 조차 모르는경우도 많은데 더욱 사람들한테 알리는 것도 중요 하다고 봅니다 우회전 대기중인경우 뒷차량이 빨리 가라고 클락션 울리는 경우도 있는데 이런 경우 더욱 집중적으로 단속해주셨으면 합니다
유럽 신호등 방식이 되어가고 있군요. 공무원이 신호등만 응용하고 나머지는.크게 신경을 안쓴듯 하군요, ~ 우회전이 편하게 보이고 보행자나 운전자가 더욱더 안전하고 배려가 되려면 횡단보도 위치나 신호등 위치도 변경 돠어야겠죠. ? ~ 홍보도 더욱더 되어야겠죠 지방 분들은 몇주가 지나도 전혀 ~ ? 많이들 교통법규에 걸리겠군요. 결국 실적 생각뿐인 탁상행정 ~ 교통딱지 세금 ~
우회전에 있는 차선은 우회전 전용차선인가? 화물차및 상용차는 일시정지하는 줄지어선 차량들로 인해 정체가 계속 이어질수 밖에 없는 현실에 대비해 적절하고 명확한 기준을 위해서라도 우회전 신호등설치를 해야하는데 과연 몇군데나 우회전신호등을 설치해놓고 단속을 하는건지 조사해서 대국민 발쵸를 해야 할 것입니다.
다 좋다 이건데 신호를 지키지 않은 보행자와 사고가 발생한 경우에는 운전자도 좀 지켜줍니다. 운전자도 보행자도 정해진 규칙 준수하고 위반 시 상호 처벌을 받아야지 운전자만 잡지 맙시다.
지랄하네.
맞는 이야기이긴 한데요 나쁜 운전자 즉 자기가 차를타고 있기 때문에 강자 생각하고 나쁜 운전자가 100배는 더 많음 이번 기회에 싹 버르장 머리를 고쳐야함 벌금 100만원으로하면 절대 잘 지킴
@@goout2007 ㅇㅇ 인정!!
횡단보도 파란불에 풀악셀로 밟고 지나가던 관광버스에 치일뻔한 후로 그냥 우회전 안지키는 차보면 이가 갈려요 ㅋㅋㅋㅋ
그래서 신호등없는 횡단보도에서 사람건너도 클락션울리고 막 달리고 그러는구나
무단횡단 도 좀...강력이 처벌해라..
안해?무단힁단?
그것도 충분한 벌금 매기고 잇어요 ; 법에도 정도가있는데 뭘 강력히 처벌함 차가 신호안지켜도 단순 벌금인데
@@myao776 사고난경우 말한거겠죠 인생 살기싫은 고라니처럼 갑자기 튀어나와서 사고나서 과실 10퍼만 잡혀도 운전자가 전부 보상해야되는데 그게 말임? 건물에서 뛰어내려서 자살한놈한테 건물주가 보상 하는 수준이구만
@@롤까포 그냥 횡단보도 없는곳에서 무단횡단 사고나면 과실 보행자책임100퍼로해야됨
불법주차랑 신호등 없는 횡단보도 난입도 강력하게 처벌했으면
지금 정말 큰 문제가 편도1차선 도심지 구간이 아직도 많은데 직진받으면 우회전으로 빠져나가야하는데 횡단보도가 녹색이라 가질 못하고 뒷차들 직진차도 못가고... 교통은 교통대로 막힘.
ㄹㅇ 앞에 차는 몇대없는데 신호를 몇번 받아야하니까 너무 막힘
개선책좀 내줬으면
사람없을땐 파란불이여도 가도 되는데 무조건 파란불에도 안가고 뻐기니까 개답답
@@한수영-h6o 이것도 맞음.아직도 옛날법 생각나서 기다리는 사람이 한바가지임
또ㅡ탁상공론하는. 개놈들의 대가리서나온 개같은교통법을만들었다
@@한수영-h6o 맞아요.. 이해는 못하는건 아니지만 좌우만 살펴도 지나가도 되는데..
쓸데없이 우회전신호 같은거 만들지 말고 보행신호를 따로 주라고
보행신호만 따로주면 보행신호니 차도는 모든방향 다 적색이니 차들 다 정차하면되고 보행신호 따로주니 차도 녹색신호일때 우회전차로 안밀리니까 좋은데 왜 우회전신호만 따로 만들어 일을 번거롭게 하지?
교통법 강화하니깐 보행자 탓도 있다는 마인드를 보이는 한국 운전자들을 보면 한국은 아직 멀었단 느낌이 들긴해 ㅋㅋ 이런 마인드를 바꿀려면 교통법규는 더 강하게 규정하고 제재해야된다고 생각함
신호등 아래에 '적색등일때 우회전 금지' 라는 문구를 적은 푯말 같이 붙여 놓으면 놓을텐데..미국엔 헷갈리는 신호들 옆엔 꼭 문구가 적혀있더라구요
그럼 세금을 못 걷잖아요
선택적 문맹이 많아서....
지방에 출장가보면 지방엔 교차로 많은데 교차로에 회전차 우선 해놔도 다 무시하고 냅다 대가리부터 집어넣는대요 회전차우선이라 화내면 내가 운전배울땐 직진우선이라고 배웠다고 그럼ㅋㅋ
간혹 5거리에 직좌 적색불 우회전 금지 써 있는거 봤습니다
0:54 여기 보면 있음 적색신호시 우회전 금지
우선 우회전 신호등을 싹다 설치후 관련법안을 시행하는게 순서가 맞는거아닌가요? 또한 정상신호 주행중 무단횡단 과의 사고시 모든책임을 무단횡단자에게 부여하는게 맞는것같습니다
훠훠 먼저이 사람입니돠
그럼 설치된 신호등이 뭔지 알지도 못하는 분들이 더 헷갈리시지 않을까요
그래서 계도기간 두잖아요
@@TwoDozenSigma 사람이 먼저라서 좌우도 안보고 칠테면 쳐봐라는 식으로 무단횡단 하는군요 ? 선진국으로 갈람 한참 까마득하게 멀었네요
당신같은 생각을 하는 사람들이 아직도 많아서요
지키라고 있는건 운전자들 보행자들
모두가 지켜야 하는겁니다
일단 3개월 두고 그때가서 다시 생각해본다자나 십년아
보행자 보호만 하지말고 처벌도 강화해라. 무단횡단하는 인간들이 사고나면 그 인간들이 100%책임지는게 당연한 이치 아니냐?
ㄹㅇ
그럼 무단횡단중일때 일부러 쳐박는 미친놈들 생김.
나도 대치동 학원 앞에다 차 줄세워놓고 길막하는거 싹다 잡았으면 좋겠다 잡질 않음
탁상행정이란게 이런건가 ㅋㅋ
@@경돌이-u5y 우리나라 이중주차는 어쩔수없는 현실아닌가? 해결방안있음?
정지선 없는 횡단보도에서도 일시 정지 하라니....... 차라리 교차로에서 10m 떨어진곳에 횡단보도 만드는게 더 현실적이지 않을까?
이런기사 낼 때 45% 사고가 감소했다고 하는데 기존 100%중에 정상적인 보행중 사고난 비율이 몇%인지도 자료에 첨부해줬으면 더 좋은 뉴스가 될 것 같습니다!!
사고건수도 같이 알려줬으면.. 2건 중 1건 감소면 50%인데 절대적인 수치도 중요할듯하네요
정상 보행이든 무단 횡단이든 사람 죽으면 안되는것이죠. 사고 감소한것만으로 효과 본겁니다. 무단횡단은 그것대로 따로 처벌할일
확실히 감소효과가 있기는 한가보네ㅠㅠ 근데 진짜 신호체계를 좀 개선 하던가 해야지 한없이 기다려야 하는 곳있음
그 길은 사람이 많아서 그런가요?
감소는 개뿔 차가 안움직이니까 사고가 안나는거지요
그냥 지랄임 30 50도 효과없는데 있다고 지랄하니까 초등학생 사망사고 속도20이하였다 30안전속도는 개뿔
횡단보도 위치부터 바꿔야지 뭐하자는건지 참
횡단보도를 교차로서 10M만 벌려놔봐라 좌회전 우회전 모두 사각지대가 사라져서 오히려 보행자가 더 안전해진다
옳소!
그니까 나도 이거 괜찮다고 생각됨..
와 이거진짜 맨날생각하는거
우리집 앞에 그렇게 바뀌었어요 한군데이긴 하지만 그리고 5미터 이긴 해도 훨씬 나아보입니다
기존 횡단보도를 보행자 위주로 코너 바로 앞에 설치하는 것도 문제가 많아요
횡단보도를 거리를 두면 운전하면서 생기는 불상사를 많이 감소 시킬수 있게 됩니다
이분 진짜 천재.
우회전 신호등이 가려져서 안보일 수도 있으니 횡단보도처럼 옆에만 설치하지마시고, 정면신호등에도 좌회전 신호처럼 우회전 신호도 같이 달아주세요
이게 맞죠 ㅇㅈ
저게 안보이나 어차피 우회전 한두차 뒤에서만 확인하면되는건데
@@rokacrown7024안 보일수 있지
솔직히 저거못보면 운전면허반납하세요
시야좁으면 사고남..우회전신호있는곳가보면아는데 잘보입니다...지금도 우회전신호는 저법생기기도전부터 있었거든요
뮐또 못봐ㅋㅋㅋ
신호따윈문제가아니라 보행자가 문제지 보행자는 무단행단에. 초록불 5초,3초남았을때 뛰어건너고
중요한건 오토바이지
보행자,차.보다 오토바이나 지켜봐
무단에 사람치고 들리받고
차량이 문제냐 오토바이가 문제지 지금은 빨간불일땐 건너고 보행자 건너고있을때 건너고
사실 효과가 있다니까 다행이긴한데 6개월단위로 법이 바뀌니까 너무 혼란스럽긴 하네요
그러니까요🥺
우회전 신호기다리다보면
뒤에서 신경질적으로 빵빵거려서
싸운적이 수차례인데
앞으로 싸울일이 더 많아지겠군요.
블랙박스 신고하면됩니다~ 뒷차 치료해주세요
단 몇초 못기다리는 새끼들...그런 놈들 당해봐야 ...
@@kingkim8341 무서운 게 아니라 피곤해지는거겟지~
알빠노? 하면 되지
ㅋㅋㅋㅋ 사람 없는데도 안가니까 빵빵 하지 ㅋㅋㅋ 그냥 녹색불이면 무조건 못가는줄 알고 서있는 너가 오히려 교통을 복잡하게 만드는 주범이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 교통법규좀 잘 알고 ㅠㅠ 제발 퓨
근데 확실히 우회전 법 생기고 부턴 보행자 우선 횡단보도에서 정지 하는 차들 많아짐... 전에는 신호등 없는 횡단보도 건너려면 차들을 ㅅ1바 몇 대를 보내야지만 건널수 있었음
요즈음 신호등없는 횡단보도에서 보행자들은 날 잡아 잡슈 하고 차 쳐다도 안보고 폰보며 천천히 간다 운전자만 잡들이하는 이상한 규칙!
보행자 신호일때 그냥 우회전 하던 차들도 많았지 몇번 치일뻔함 감속도 살짝해서 우회전 하던 차도 있었는데 진짜 개 깜놀함
문제는 사람이 없어도 안가서 신호대기 하다가 한바퀴 돌때도 많음
직진 직좌시 우회전 보행자 신호라 안감
좌회전시 좌회전 해오는 차들땜에 못감
빨간불시 좌측에서 계속 차 와서 못감
초록불시 보행자 신호라 또 못감 ㅋㅋ
지랄하고 자빠졌네 아무리 예전이여도 사람있으면 차가 멈췄다 오바싸기는;
@@개나리-j4b 그럼 전방보고 오는 니가 천천히 와ㅋㅋ 신호 없는 횡단보도 건너려는데 ㅈ까라 쌩쌩 달리는데 ㅋㅋㅋ 그래서 난 횡단보도 보이면 시야 더 넓게 잡는다 ㅋㅋ 너도 차에서 내리면 뚜벅이야
전국에 15곳 설치하고 시행에 뿜었다~~!
그리고 우회전 횡단 보도라도 좀 더 멀리 그리던가?
시야 확보가 좌회전에 비해 까다로운 우회전이라 사고가 많은건데
회전 후 바로 앞에 횡단보도를 만든 것도 고치는게...
15곳 설치하고 좋으면
아마 확대 설치될 걸?
많이 뿜으셔, ㅋ
@@myungholee8536 근데 이나라에 사거리만 거진 수만개는 넘어갈텐데 고작 15개 박아두고 시행한다는건 좀 어이없지 않아요?
전 저분이 뿜었다는 표현이 이해가 가는데.............
@@myungholee8536 좋을리가 있나 멍청. 신호때매 교통체증 ㅈㄴ 올라갈텐데 저걸 골목마다 설치할거 생각하니
직우 차선에서 직진차가 신호 기다리면 우회전 하려는차는 줄줄이 밀리고 직진 신호 바뀌면 보행신호도 들어와있어서 우회전 또 밀리고, 보행신호 꺼지면 옆 쪽 직진신호 들어와서 또 못가고 악순환이 심하다
직좌우 동시신호 한번씩준 다음 보행신호 전부 켜져서 사선으로도 건널수 있게 하면 차도,보행자도 안전하고 빠를텐데
그러면 1)우회전신호가 없고 2)건너려는, 건너고있는 보행자도 옶고 3)전방 초록불+우회전 보행신호도 초록불 일때는 가도 된다는 말이에요?
보행자도 보행자지만 무단횡단에 대한 처벌도 강화됐으면 좋겠다. 운전대 잡는다고 다 죄인 마냥 몰아가는 건 좀 아니 잖습니까..
뺑소니 처벌도 약한데 무단횡단 처벌이 언제 강화되겠음ㅋㅋㅋ
편리한차가 자칫잘못하면 흉기로 변하기에 조심조심하는게 당연한거 아닌가
안타깝지만 그렇게되면 본인도 불리해짐. 운전안하심? 운행시간 길어질수록 빨리가고싶어하는게 사람이여 밟게되어잇어. 걍 지금처럼 사람 우선주의로 하는게 맞음.
아니 보행자 무시하고 사고 많이 나니 시행된 정책에 뭔 무단휭단 타령이야 ㅋㅋ
@@class5244 우리나라에서 길어봐야 5시간 6시간 아님?
우회전 신호주고 돌면 100% 보행자신호 녹색등이 켜지는데 그럼 우회전은 언제 하나요? 궁금합니다
보행자 녹색등이 끝나면 바로 반대편 직직신호가 떨어져서 2번째이상 차량은 또 지나지 못하니
우회전은 거의 움직이지를 못하는 것 아닌가뇨?
실제 역촌역 사거리에서 성산대교방향 우회전 함 해보세요? 정말로 신호체계도 좀 바뀌주면서 법을 바꿔야 되는 것 아닌가요?
거긴 설치 안하겠죠. ㅋㅋㅋ
동의합니다 예전보다 여기가 왜 정체되지?? 싶은 곳이 더 많아진 느낌입니다.
차 놓고 걸어다는게 최고입니다
정차 했다가 횡단보도에 사람 없으면 지나가면됨
원래 우회전은 비보호 좌회전처럼 알아서 눈치보면서 한대씩 빠져나가는겁니다. 그게 변질되서 지금까지는 우회전이 직진처럼 당연한 권리인양 행사되었었죠
이런 정책도 중요하지만 차량의 비보호 좌회전 사고 및 무단횡단자에 대한 처벌강화 법령도 시급하다고 봄니다. 우리나라에선 비보호 좌회전이 없어져야 하고 무단횡단 사망 사고는 사고 유발자와의 갑과을이 서로 바뀌어 운전자 보험으로 억대의 합의금을 다투는게 참 아이러니...
비보호좌회전은 불편함이 아니라 좋은 취지에서 시행한것인데
그것을 제대로 인지하지 못하고 자기 편리함대로 이용하는 운전자들이
있기 때문에 문제가 되고있는것임을 먼저 알아야 할것이다.
비보호좌회전은 직진차량등이 있을때는 먼저 보내고 차량이 없거나 거리가
있을때에 할수가 있으나 그것을 무시하고 직진차량이 있거나 거리가 짧아도
무시하고 자기편리로 비보호좌회전을 하기에 사고가 발생하는 것임을 알아야
할것이다.
차량이 평소에 별로없는곳에 신호를 만들어 놓으면 공연히 교통의 흐름을 방해하는
요인이 되므로 비보호좌회전을 만들어 교통의 흐름에 원활함을 추구했으나 오히려
사고가 발생함은 기본적인것을 지키지 않는 운전자들이 있기 때문임을 알아야 한다.
비보좌회전은 있는게 편합니다
무단횡단자는 과실100프로를 떼려야함 사망하더라도
비보호 좌회전 있는데 좋지만 운전을 너무 개떡같이 하는사람들이 많고 하고 났을때 보호 해주는경우가 많아서 근데 조금 위험한곳에도 비보호 좌회전 있는경우도 있어서 그부분은 조금 신경써서 바꿔줬으면 함..
무단횡단을 처벌하는게 더 이상한기임 운전자가 천천히 다니면 됨 ㅋㅋㅋ
@@달하-h4x 그게맞다고??ㄱㅋㅋㅋㅋㅋ
그러면 왕복 8차선 무단횡단도 놔둘거냐?
생각좀하시길
현실성 없는 우회전 단속 때문에 차 엄청나게 막히겠구만
그냥 음주단속이나 잘하지 음주운전 늘어나고 있다
우회전신호등이 있는 곳은 덜한데 우회전신호등이 없는 횡단보도에서 일시 정지하거나 파란불이 켜져있는데도 빨리 가라고 경적울리며 마구 난리치는 운전자 단속바랍니다.
웃긴건 우회전시 횡단보도 신호가 끝나고 우회전 하려면 반대편에 바로 직진 신호라서 직진 차량 때문에 또 우회전하기가 힘들다는겁니다 경찰도 신호 체계를 바꾸던가 우회전 신호를 만들어줬으면 좋겠습니다
진짜요 ㅋㅋㅋ 우회전신호때문에 직좌보다 더 기달려야하는판이 올지도
저도 이것 땜에.. 이게.맞나 싶은데.... 어쩌자는건지.. 이제 좌회전보다 우회전이 너무 힘들어 짐...
사람 없으면 가도 되니까 아주 복잡한곳 빼고는 괜찮을듯
직우차선이면 더 극혐이죠
서울에서는 진짜 개빡셈
우회전 신호등 있는곳은 신호등 색을 보고 적색인 동안은 정지, 그외는 진행
우회전 신호등 없는곳은 일단 멈추고 진행
뒷차가 빵빵 거릴것을 대비하여 트렁크에 엽총 하나씩 소지할것
그냥 조수석에 골프채 하나씩 ...
시원하게 타당!
또경영:
진행시켜 😊
뜬금 엽총에 빵터졌네ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
신호만 계도기간을 주고 이후 단속할게 아니라...뒤에서 클락션도 계도 및 단속해야 한다. 어떻게보면 뒤차가 신호위반을 부추기거나 유도하는것.
영상 안봄? 뒷차 경적도 단속 대상이라자나
이제 뒤에서 빵빵거리면 쌩까세요. 미친나? 와 지롤이고? 이라믄서ㅎ 저도 첨엔 눈치봤는데 이제는 내 판단이 맞다고 생각하면 눈치안봐요. 창문 쓱 내리고 왜? 뭐? 하는 표정으로 보기ㅋㅋ
씨바 그래 급하면 어제나오지. 누군 빨리 안가고 싶어서 서있는 줄 아나
무단횡단
이런것도 강력히 처벌해야 하는거 아님?
그냥 모든 도로에 단속카메라 달아놓고 카메라가 자동으로 번호판 찍어서 과태료고지서 보내면됨 그러면 세금 잘 걷어질듯 ㅋㅋㅋ 신호위반하는 오토바이 다 걸릴듯
사거리에서 우회전 하는데 직진에 신호등, 꺾으면 또 신호등. 거기다 신호등 신호가 두개 번갈아서 바뀌니까 한세월 기다림ㅠㅠ 근데 뒤에선 빵빵빵빵ㅠㅠ 진짜 대환장파티임.
이렇게 되있는 도로 너무 짜증남 교통체증 유발임
신호나 차선은 명확하게 표시해주는게 좋은것같다.
일시정지후 천천히지나갈때 횡단보도신호 갑자기바뀌어 난감한데 이건 어찌해결안되나
지금 우회전 개판이잖아 우회전할때 횡단보도 있는 길에서 서행을 해야하는데 일단 들이대고 감속해서 횡단보도 건너려는 사람 놀래키고 아예 횡단보도 파란불으로 바뀌고 보행자가 건너려는데도 쌩지나가는 차가 있다니까 아예 우회전 신호등으로 확실하게 해야한다
아니 구지 우화전신호등 왜하냐
교통 신호 다끝나고 어짜피 횡단하는데 횡단하면 우회전 신호가 빨간불일텐데. 또는 법으로 횡단하는 분중있으면 그때 출발하면 벌금내거나. 둘다똑같이 그리고 횡단 다끝나고 건너는 사람도없는데. 이게 더 복잡하겠다. 차라리 수도권 서울하겠다.
이런거는 우회전신호등 전면 설치후에 적용해야 되는거 아닌가? 억울한 피해자도 생길듯하고 악용하는 놈들도 많을듯ㅁㅊ
차량에 대한것만 하면 머하냐? 보행자는 빨간불에 건너다 사고나도 차량이 가해자 된다.보행자 처벌도 강화 해라~!
멈춰서 보고 가라고 이 능지야.
니가 멈췄는데도, 니한테 박히려고 들이 박는 애가 있으면, 신고를 하시고요. 이능지야
우회전 한번 하기 더럽게 힘든세상이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
국회의사당 정문앞 먼저 만들어라...
1:57 취재하는 기자 탄 차도 일시정지 위반하고 그냥 돌려버리는데 누가 제대로 알고 지키겠음? ㅋ
진짜 뒤에서 빵빵 거리지마라 절대 안비켜준다 직우에서도 왜 빵빵 거리는지 이해가 안된다 면허 어케 땃냐
무단횡단자 처벌을 생각해봤는데 현실적으로 잡기가 힘드니까 오히려 운전자에게 면책을 주는 것도 좋은 듯 무단횡단으로 사고가 나서 무단횡단하는 사람이 상해나 사망을 하면 운전자에게 면책을 주고 오히려 유가족이 운전자에게 보상을 주는 거임
당신 아들이 무단횡단하다가 죽으면 그 얘기 못할 겁니다.
@@sj9514 무단횡단 하다 뒤졌으면 자연사지 쉬불거
@@sj9514 애새끼 교육을 잘 시켜야지
@@sj9514 왜 그말을 못함
니새끼는 무단횡단 밥먹듯이하는 스레기인가보구나
진작 이렇게 해야지 뭐하냐
안갈라고 해도 뒤에서 빵빵거리니까 이러지도 저러지도 못했잖아 이건 정부에서 빨리 도입했어야지
1:36 정차 했다가 횡단보도 사람 없으면 지나가는게 맞음. 텅 비었는데 신호 바뀔때까지 안가니까 빵빵거리지.
사람없으면 좀 가라… 하루웬종일 처기다리지말고
ㅂㅅ같이 계속 기다리고 있으니 빵빵했겠지!
뒤에서 빵빵거릴정도면 님이 트롤인거임
@@역경무뢰카이지 기다릴건데
전국에 우회전신호등 설치된곳이 15곳 ㅋㅋㅋ 어휴 전국에 다설치하고나서 뭐 적용을 하던가 말던가 해야지
예전에 기자님들 이메일주소 관습? 뭐 그런거 한번 본후로
메일을 자꾸 보게되는데 황다예 기자님 allyes ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일단 서 그다음 사람없으면 가 그게팩트임.
그리고 신호등잇는 도로는 우회전 화살표 뜨면 간다
이게 맞지... 장기적으로는 네덜란드를 비롯한 대부분의 유럽 국가들처럼 비보호 우회전, 좌회전 도시에서는 없애고 각 방향마다 신호를 설치해야됨
@히 히 다른데 코걸이 귀걸이마냥 이랬다 저랬다 단속할빠에야 저게 나음
보행자 무단횡단도 단속해야됨
우회전시 보행자 빨간불인데도 건너는사람들있음
@히 히 다를건 뭐임? 민도수준?
유렂이랑 환경이 다른데 ㅋㅋ 유럽이 그런다고 하면 맞대 ㅋㅋㅋ
@히 히 같지 않지..x후진국 대한민국 교통신호 시스템...저것 뿐이냐..그지같은 노면 표시와 차선 합치기...등등...그동안 자체 능력도 없으면서 배울 준비도 없는...
0:54 '우회전신호등'이란 문구대신 '우회전금지' 문구가 더 필요해 보임. "적색신호시 '우회전금지'"가 완성체.
우회전 신호등은 모든 우회전 차선에 설치합시다. 이게 맞음!
횡단보도가 코너에 너무 몰려있는것도 한몫해요...
안전거리 미확보 . 음주운전. 방향지시등 안키는것도 처벌 강화해야합니다.
지정속도에서 과속이나 저속도 전부
처벌 강화해야합니다. 벌금에 벌점에
형사처벌 해야합니다
시행 초기에는 우왕좌왕 했는데, 지금은 나름 적응이 되서 잘 다니고 있네요.
다만 횡단보도에서 보행자 통행 보호를 강화하는 만큼, 횡단보도가 없는 차도로 뛰어드는 몰상식한 무단횡단 또는 장난치는 행위를 하는 사람들도 적극적으로 처벌해서 차량과 보행자 간 상호 보호가 더 강회되었으면 하는 바램입니다.
비보호 좌회전이나 없애라 ㅡㅡ 차 계속 와서 가지도못하는 경우도 생기고
일시정지와 정지의 차이를 명확하게 구분합시다
이게 진짜 중요. 사람 1도 없는데 신호 끝날때까지 걍 기다리는 멍청이들이 너무 많음
도로가 좁은곳에는 우회전차럄이 제때 빠져주지를 못하니까 직진차들이 진진을 못하는경우가 종종있습니다 이런문제도 빨리 개선해 주세요.
쓸데없이 우회전신호를 만들게 아니라 보행신호만 따로주면 우회전차로가 밀릴일 없을텐데요
신호시스템이 웃김 전방신호가 녹색일때만 가능? 전방신호 녹색이면 우측 보행자도 녹색인데 언제가라는거
@@박기우-r9f 보행신호만 따로 주면 교통 난 일어나요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ왜케 웃기지
@@user0.0_0 뭐가 웃김.. 그럼 교차로에서 전구간 동시에 보행자 신호나는 시스템은 어떻게 돌아가요. 우회전때문에 직진못하고, 그거땜에 좌회전차선으로 낑겨들어가서 직진가는차량들 얼마나많은데. 그게 오히려 사고유발이지. 진심 보행자신호 따로 생겨서라도 해결했으면 합니다.
그리고 또
우회전 인행보도 코앞에 주차한 넘들 처벌 해야합니다.
주차때문에 막혀 길 거느려는 사람 안 보입니다.
직진가는 차량이 우측차선에서 버티면?
우회전 신호등이 없는곳에서는 건널목에 사람이 없으면 파란신호일때는 지나도 위반은 아닌거죠?? 회사동생이 사람 없어도 빨간불 바뀌여야 지날수 있다고 해서요..?
다 꺼져.
그냥 무조껀. 멈췄다 갈련다.
먼 규칙이 한달마다 바뀌냐.
뒤에서 백날 빵빵대도, 멈췄다 가련다.
무단횡단과 방향지시등 처벌 강화 하라!!
니 운전습관 부터 고쳐라
@@SEMussa 저사람이 이상한 말을 한것도 아닌데 왜 그런식으로 말을..?
@@CCE132341341R 정상인이 아니여서..
@@SEMussa 어떻게 살아왔는지 보이네...
@@CCE132341341R
거울치료 아닐까요?
본인한테 하고 싶은 말을 본인 댓글로 적는거죠...
그 도로가 녹색화살표 신호등이 있는 도로인지? 아닌지?는 어떻게 확인하죠?
무단횡단 강화하라는 사람들, 운전하면서 깜빡이 과속 우회전 비보호 좌회전 등 매번 잘 지켰는지 확인해보고싶다. 운전하고 다녀도 걸어다녀도 화가 나는건 차때문인 경우가 90% 이상이구만
불법주정차도 다 부셔버리는 법안 나왓으면 좋겠네 진짜 불법주정차때문에 사람들 차사이로 툭툭 튀어나오는거 감당안됨
도로 환경을 운전자와 보행자가 서로를 식별하기 좋도록 만드는 것도 좋을 것 같습니다.
깊게 생각해 보지는 않았는데 예를 들어서 횡단보도 뒤 몇 미터까지 갓길 주정차 금지라든지
횡단보도 위치를 교차로 중앙에서 좀 더 멀리 놓는다든지 하는 식으로
대형 사거리는 보행신고 한꺼번에 주고
그밖에 주행 신호에는 그냥 우회전 가능하게 해야 원활하지 않겠어???
뒤에서 빵빵 거리는 놈 내려서 뒤통수 한대 때려도 무죄주는 법안도 좀...
나도 운전자지만 운전자들 개념 더럽게 없는 댓글들 보소. 무단 횡단자 강력처벌은 뭐하러 들먹거리는 거야? 횡단보도에서 조심해서 가는 게 억울함? 범칙금 6만원 하지 말고 60만원하자. 개념없는 애들 더럽게 많네.
사람들이 계속 보행자 이야기 하는데, 애초에 저런 법을 어쩔 수 없이 만들게 된 배경이 운전자들이 보행자를 전혀 배려하지 않기 때문임. 다들 그저 조금이라도 빨리 가려고 아주 난리들임.
우회전 신호는 반드시 있었어야했다.
최대한 빨리 설치 부탁드립니다.
보행자 보호 차원에서는 이견은 없으나 차선이 많지않고 번잡한 도로에서는
다소의 혼선을 유발할수 있다고 생각된다. 상응 할수있는 신호 체계는 기본,
대도시 인구 밀도를 분산 할수있는 근본적인 대안법도 같이 병행 연구 하야야 하지않을까!
예컨데 육교 부활,크로스 횡단보도 확충 등등...
육교를 부활시키지 말고 교차로 지하도를 뚫으세요
사람나고 차났지 차나고 사람났나?
시행 하는것은 좋지만 사람들 거의 대부분 우회전 신호등이 있는지 인지을 못하는 경우도 많고 또한 우회전 신호등이 있는거 조차 모르는경우도 많은데 더욱 사람들한테 알리는 것도 중요 하다고 봅니다 우회전 대기중인경우 뒷차량이 빨리 가라고 클락션 울리는 경우도 있는데 이런 경우 더욱 집중적으로 단속해주셨으면 합니다
신호등도 안보고 차몬다는게 말이냐 방구냐
유럽 신호등 방식이 되어가고 있군요.
공무원이 신호등만 응용하고 나머지는.크게 신경을 안쓴듯 하군요, ~ 우회전이 편하게 보이고 보행자나 운전자가 더욱더 안전하고 배려가 되려면 횡단보도 위치나 신호등 위치도 변경 돠어야겠죠. ? ~ 홍보도 더욱더 되어야겠죠 지방 분들은 몇주가 지나도 전혀 ~ ? 많이들 교통법규에 걸리겠군요.
결국 실적 생각뿐인 탁상행정 ~ 교통딱지 세금 ~
1:30 정리
빨리 전국으로 퍼져서
확실히 해주면 좋겠다
그리고 무단횡단도 단속해서
앞으로 못걸어다니게 만들면 좋겠네요^^
하여간 윤석열 이 놈 쓸데 없는걸 만들어서 우리 mz를 괴롭히는구나~ 문통때가 그립다. 우회전 신호등이 왜 필요해~~
@@lllklkkkk 진짜 ㅈㄴ 틀내난다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-if4jr6os3i 01뱀띠다..ㅋ 89뱀띠 아니다..ㅋ
그런데 궁금한게 있는데요 제가 출근하는길은 1차로로 직좌우 다하는 도로인데 출근시 대부분차들이 직진이나 좌회전이고 보통 저만 우회전하는데 꺽자마자 신호등있어서 우회전신호걸리거나 멈추면 뒤차들은 아예 움직이질못하는데 이런건 어떻게하나요?
신호등 걸렸으면 파란불 켜질 때까지 기다려야죠.
만약 뒷차가 빵빵 거리면 신문고로 신고를 하면 되고요.
님이 잘못한 게 없잖아요.
그래서 요즘 진짜 옛날보다 더 막힌다고 느껴지네요 답답한 경우가 많아짐
1차로 좌회전
2차로 직우차선인경우에도 똑같은 현상발생중ㅋㅋㅋ 탁상행정ㅋㅋ
그런데는 우회전신호등이 없죠 우회전신호등을 모든곳에 설치안합니다
우회전시 보행자 신호 녹색이어도
보행자 없을시에는 뒤 교통흐름을 위해
진행해도 괜찮습니다.
단 보행자가 있을시에는 무조건 기다리셔야합니다
뒤에서 빵빵하더라도. 뒷차 계속 빵빵거리면
범칙금 나옵니다.
이러면 보행자 다 보내주고 왼쪽에서 오는 직진 차 다 보내주고 우회전 하는데 하루 종일 걸리는 구간이 생길 것 같은데..
더 막히겠죠.신호가 하나더 생기는거니.
세금 걷는데는 효과가 있겠지만 보행자의 잘못도 처벌과 댓가가 따라야 법집행 효과가 나올듯...
다들 무단횡단만 말하는데 불법주차도 좀 어찌해라.. 무조건 정차에 신호까지 생긴 마당에 불법주차가 도로 잡아 먹는데 더 막힐거 아니냐;;
무단횡단 처벌강화도 같이 해야한다
도둑놈들이 법을 만듭니다 서민들이 서로싸워야 돈벌지 처벌강화는 절데로 안하고 위반만하게 만들고 벌금만할려고 신호등설치하면 또 공사비빠라 먹겠지 무단횡단신호등 만들어라
그 도둑놈을 누가뽑나? 돌대가리 국민이 뽑지 정치인의 수준은 국민의 수준
저궁금한게잇는데
우회전하는법이 바뀌엇다는데
일단 오늘 제앞차가 보행자 신호가 빨간불일때 천천히 안전하게 우회전을 하고잇엇거등여??
근데 천천히 우회전하는 그순간에 보행자신호에 초록불이 들어오고 보행자가 신속히 횡단하다가 사고가 낫어유 이거 진짜 억울해보이길래 이게맞나싶어서 함 여쭤봅니다 생각해보면 차량이 우회전할때 보행자 신호대기블럭에 가깝게 돌수밖에없는딩 보행자신호들어와서 보행자가 우회전차량을 미처 못보고 한걸음만 내딛어도 사고가날텐데 그럼 그 차량운전자는 12대중과실을 한번에 2개나 위반한 사고가 되버리는 거잖아요 안그래도 다들 힘드실 시기일텐데 이런일이 종종 흔하게 일어날거같고 악용허시는분들도 많을거같은데 이번만큼은 법규를 먼저 시행하는것보다 우회전 신호등 등 뭔가 마련을 해주고 시행되는게 맞다고 봐유..
법이디게 복잡하기도 하구유
우회전 신호등 안의 표시도 초록 방향등 처럼 빨간 방향등으로 들어오면 덜 혼란스러울 듯 합니다
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저희 지역에는 학교 앞에 우회전 신호가 저렇게 되어있는 곳이 있는데 생긴지가 꽤 됐어요 그래서 익숙하네요 ^^
근데 파란불일때 우회전 대기 차량때문에 직진은 한차선만 가능해서 정체는 더 심해지더군요. 보행자 안전을 위해서 신호 한번쯤 더 받는다 생각합니다.
2차선인데 녹색불이라고 차가 안가고 있으니 뒷차는 계속 대기걸리고 교통이2~3배더 혼잡해지는 구간이 너무많아요
정리하고 자시고 법이 비현실적이라고
나도 차안탈땐 보행자지만 무단횡단에 신호안지키는 보행자도 처벌해라 ㅁㅊ놈들아 한쪽만 책임을 전가하면 어떡하냐
나이많으신 어르신들같은경우 이런 복잡한 규칙들 인지하기 쉽지않다. 경찰들은 계도기간에도 단속을 하여 주의를 주도록하면 더 빨리 정착할 수 있다.
계도조치는 필요없다! 법을 지켜라고!
더욱 강화시켜라
모든 교차로에 우회전 신호등을 설치해 주면 좋겠다
우회전에 있는 차선은 우회전 전용차선인가? 화물차및 상용차는 일시정지하는 줄지어선 차량들로 인해 정체가 계속 이어질수 밖에 없는 현실에 대비해 적절하고 명확한 기준을 위해서라도
우회전 신호등설치를 해야하는데 과연 몇군데나 우회전신호등을 설치해놓고 단속을 하는건지 조사해서 대국민 발쵸를 해야 할 것입니다.
만약 우회전 녹색에 직진차량에 2차로 끼어들수있을까? 뒤차기달리는동안. 직진이 먼저서 늦게 끼어드는만큼 뒤차에게 짜증났겠다 빨간불걸려서.
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밤일때 가보지않은도로에 우회전신호등이 있다는걸 어떻게 알어야되는거죠?
헤드라이트를 키면 보입니다
그 정도면 운전안해야되는거 아님? 교차로 신호등은 보이냐?ㄷㄷ
횡단보도 보이면 일단 속도를 줄이세요
우회전 신호등은 진입유도선처럼 보조용일뿐이에요. 있으나 없으나 전방 신호등이 적색이면 일단정지하시고, 전방 횡단보도 신호등이 빨강일때 서행하면서 우회전 하시면 되요.
@@jkh7712 뭔소리임 엄연한 신호위반입니다. 신고하면 걸리고 사고나면 신호위반 사고입니다. 심심해서 신호등 달아논거 아니죠.
그냥 횡단보도를 교차로에서 조금 멀리 설치하라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차만 사거리 건너냐 ㅂㅅ아 동남아도 아니고 사람은 차피해서 10m씩 돌아다녀야 함?
처음부터 그랬으면 모르겠는데 이제와서는... 신규로 설치되는곳은 좀 떨어뜨리는 법을 만들면 좋겠네요
근데 기존의 횡단보도까지 다 바꾸려면 세금 좀 더 내야겠군요
@@성이름-n7s7j 댓글 삭제를하셧는지 유튜브 버그인지 댓글보기를누르면 뜨질않네요 어짜피 교차로끝까지가서 횡단보도를 건너든 교차로에서 떨어져있는 횡단보도를 건너든 어짜피 횡단보도를 건너는데 시간적으로나 거리적으로나 돌아간다는 계산이 전혀 안나오는데요 대각횡단보도는 교차로안에 설치 유지해도되겠지만요
부산같은데는 기존신호등이 신호안에 화살표만 5개 찍히는데도 있는거로 아는데 거기에 우회전 신호등 인도방향에 따로 달고 그러면 자율주행같은건 꿈도 못꾸겠네요, 사람도 헷갈릴텐데
신호가 하나 더 생긴거니 차가 더 막히겠네....안그래도 안전속도 5030 때문에 차들이 기어가는데 참.....
최근 운전면허 필기 6번 떨어졌어요ㅠㅠ 왜이렇게 어렵나요ㅠㅠ웃기기도 하고ㅠㅠ운전 하시는 분들 다 존경합니다ㅠㅠ
건너려고 하는 사람의 심리는 차 안에서 어떻게 알아봐야합니까 ㅜㅜ
걱정하느라 시간쓰지 마시길.. 어차피 20년 30년후면 무인운전시대라 이런걱정할 필요없음.
@@Forest2100 2~30십년후에 일도 미리 생각할필요는 없는것같은데
@@ernds7610 미리미리 계획해야죠.
님 말씀도 맞지만 장기적인 목표도 필요합니다.
@@ernds7610 예를 들어 2050년까지 나의 목표 등등 이런식으로요.
@@Forest2100 내일 밥이나 잘 무라
뒤에서 클락션 울리는 사람 신문고로 신고하기 귀찮은데..
그냥 싸다구 한방 날릴수 있게해주면 좋겠네요.;;
맞아요 도로주행 교육받는데 우회전 대기할 때 뒤에서 클락션 30초동안 계속 울려서 멘탈나감
적색신호일때는 잠시 멈춘후 움직여야 한다는 말이 적색신호일때도 사람이 완전히 없는게 확인이 된후엔 우회전이 가능하다는 말인거죠? 너무 애매하게 말하네요..
규칙이 강화되서 실제로 사망자가 줄었다니 다행이네