Hola! Mi nombre es Javier. Ayer he conocido vuestro canal. Me siento muy identificado en esa idea y forma de vida que estáis llevando. Yo y mi mujer estamos preparándonos para hacer algo así. Vivimos en Noruega, en Stavanger, ciudad cercana a Preikestolen. Supongo que ya sabéis que este es uno de los lugares más icónicos de Noruega. Si venís por esta ciudad me (nos) gustaría conoceros. Una cosa importante, por si no sabéis, aquí en Noruega no se puede llevar los perros sueltos sin correa del 1/4 al 20/8. Cuidado con eso, pueden multaros. Y podríais cruzaros con gente "pitismiki" y llaman a la policía. Cualquier info que os pueda ayudar, contáctame. Un saludo y buen viaje
Hola Javier! Muchas gracias por tu mensaje :). Pues precisamente ya estamos en Noruega, hace una semana más o menos que llegamos desde Suecia. Ahora estamos en las inmediaciones de Oslo y no saldremos hacia el oeste hasta la semana que viene (Por temas de trabajo tenemos que estar parados unos días). No hemos planificado aún el trayecto hasta Bergen dónde haremos una segunda parada larga pero si nos gustaría visitar la zona de Stavanger así que te avisamos si pasamos por allí :). Gracias por avisarnos con lo del Perro, ya nos dieron el toque nada más entrar en Noruega, por suerte de buenas maneras, ahora vamos con cuidado. Si quieres puedes pasare tu contacto de whatsapp, mi teléfono lo encontrarás en esta página ruben.earth/contacto/ saludos!
Muy buen video de esas mejoras y muchas gracias en nombre de overlandwater. Espero que lo disfrutéis que os ha quedado una sprinter perfecta, sin el casi.😊😊 Un abrazo!!🙌
Buenas mejoras a la furgo!!! por cierto si pensais pasar por Republica Checa, os podriamos ofrecer un lugar seguro donde aparcar y conectaros a electricidad un par de dias. Saludos Juan Carlos.
Hola Juan Carlos! Muchas gracias! Pues es muy probable que pasemos por República Checa después de Agosto, a lo mejor aceptamos vuestra oferta :D. Por que zona estáis? Un abrazo!
@@RubenEarth Hola Ruben. vivimos en Praga, y los fines de semanas bajamos a la zona del sur muy cerquita de la frontera con Austria. los dos muy recomendados.
Estuvimos dentro de vuestra furgo sin saberlo! antes de que la transformaran en vuestro hogar claro jeje felicidades es un bicho! damos fe, disfruténla
@@RubenEarth ahhh no fastidies que hay más??? Pues puede ser! La tenemos en el video de la Meeting Camper del año pasado! Es que me suena que era hasta el mismo color! Pues ya me dio curiosidad!
@@borronyrutanueva Si, Bivac Camper llevó una versión parecida a la nuestra a la meeting camper. Pero no era la nuestra :D, es justamente la furgo que vimos y decidimos hacerla parecida con ellos (Tenían 3 azules). Esa que visteis tiene 4 plazas y literas, la nuestra solo 2, entre otras muchas diferencias :D. Pero lo que si hemos estado es dentro de la misma furgo jajaja
@@RubenEarth pues como mola el cacharro, nosotros nos quedamos alucinando con vehículo expuesto, pero ahora que lo dices, si que hay bastantes diferencias claro! Disfruten del super vehículo! Un abrazo enorme
Holaaaa. Lo del sistema de filtrado ya te estás poniendo. 😄😄 Y lo de la cocina diésel me ha venido de perlas. Al principio era gas, cosa que no me gustaba, después inducción y al final será diésel. 😉 Vamooosssss. A ver si me terminan el bicho y voy a ver si os pillo. 😅😅😅
Pues nada, me pondré a ello. El tema cocina siempre es complicado. El gas se usa mucho y es cómodo, pero es un engorro buscar gas cuando viajas por diferentes paises. La inducción va muy bien si vas sobrado de electricidad (O estás enchufado), es rápida y limpia, yo aún uso la inducción portatil para calentar leche y cosas así por la rapidez, y la diesel está entre los dos, es limpia por que es formato vitrocerámica, es lenta como una vitro normal, cocinar es más parecido al gas y es cómodo por que solo te tienes que preocupar de llenar el tanque de Gasoil :D. A ver si nos pillas que ya estamos muy al norte!
Interesante solución la de la cocina a diesel, ni sabia que existían. El mueble del pasillo trasero, es una buena solución para aprovechar espacio sin renunciar a poder tener salida trasera o llevar objetos largos. La solución de las cortinas esta muy bien estudiada, es un ahorro de energia considerable y aisla la zona de "vivienda". Los neumáticos, directamente los mejores que podian montar.
Hola!, Si, lo de la cocina Diesel es muy poco conocido y una solución muy interesante de cara a evitar llevar gas en la furgoneta. Por nuestra parte estamos encantados. Las cortinas ha sido todo un acierto, nos ahorramos mucha energía en calentar el habitáculo en días fríos. Un abrazo!
Hola Ruben, como siempre el video un lujo, las mejoras haran que disfruteis aun mas el viaje. Por cierto tambien muy buena eleccion las botas Spider k de Bestard son buenisimas. Un fuerte abrazo y a seguir disfrutando.
Buenas noches, muy completa ha quedado la Furgo creo que la inversión era necesaria para vuestra aventura , mucha suerte en la Ruta, saludos desde Gran Canaria
Espero que estén bien por Uruguay y decir que hay también hay muchos desendientes Canarios, me alegro que vte gustará nuestras islas, un abrazo desde Gran Canaria y Saludos a la parejita de Noruega
Ha mejorado mucho con los nuevos cambios. Para mi la distribución francesa es la que más me gusta. Una pregunta: ¿ los aislamientos de las ventanas de que marca son?
Espectacular la furgo como os esta quedando. Respecto a los cambios, te voy a dar mi opinión de la depuración de agua, que es en lo que trabajo. Aunque una Ultrafiltración esta muy bien tan, solo filtra hasta 0,01 micras de ahi que no es recomendable que rellenéis el deposito de agua que no sea potable. Esto os limita a areas,campings gasolineras y agua de red (fiable) una vez salgáis de Europa el agua de la red ya no es de muy de fiar. Por vuestro estilo de viaje yo hubiera colocado mejor una Osmosis y podrías llenar agua de rios, fuentes y países de dudosa calidad de agua. Respecto a la cocina, yo lo mire para colocarla también, pero me han dicho que tiene muchas inercias y tarda en calentar/enfriar, además de que el mando en esa posición es muy sensible y puedes encenderla sin querer(creo que hay un protector que soluciona esto) Saludos
Hola! Muchas gracias! Tema filtrado, cómo bien dices, con ultrafiltración solo podemos llenar agua potable. Estos próximos meses bien ya que estaremos por Europa, de cara al año que viene posiblemente instalaremos la osmosis. De momento tiramos una pastilla de cloro de vez en cuando por si acaso, pero solo llenamos de la red de agua potable. Tema cocina, el diseño del mando de Webasto es con un pulsador, por lo que si te apoyas podrías accionarlo accidentalmente (No es fácil, pero es posible), en ese caso llevamos un interruptor justo al lado para desactivar el circuito totalmente, así que sin problema. El tema de las incércias, si, es más parecido a una vitrocerámica pero más acusado, pero te acostumbras rápido. En el momento que la ponemos en marcha tarda como 3 minutos en encender el fuego, a partir de ahí calienta rápido la placa. Lo bueno es que cuando le pillas el truco, la puedes apagar antes y aprovechar el calor residual sin tenerla encendida :). Como todo es acostumbrarse. Para nosotros mejor esto que llevar gas, ya que nos olvidamos de ese suministro. Un abrazo!
En este vehículo lo que más destaco, es el sentido común que hay detrás de cada equipamiento instalado, diseño de la camperización..... Se nota que está detrás de ella una empresa con kms y kms de buen hacer, como.bivac Camper, pero sobre todo, que vosotros tenéis los pies en la tierra. El tema de los pesos es un buen motivo para limitar los equipamientos, aunque.....igual hay una versión 3.0 de la furgo, porque está en proceso de modificación legislativa la Directiva comunitaria que regula los permisos de conducción a nivel de la.UE, para dar un paso más en la armonización de los mismos y entre las modificaciones,.parece que va el incremento de pesos autorizados para conducir con carnet B, hasta los 4250 kilos, sin necesidad de instalación de combustibles alternativos, etc.... Con lo que.... igual tenéis otro video futuro con esas cosas q han quedado por instalar, jeje
Pues no lo sabíamos y es super interesante el tema de que aumenten los pesos. Aunque nos queda la duda si podremos homologar la furgoneta para que supere esos 3500Kg también :).
@@RubenEarth esa va a ser la siguiente pelea. En principio , se podrá homologar hasta la suma de los pesos máximos de cada eje, siempre sin superarlos ni individual ni en su conjunto. Quizás con eso no llegue a los 4250 kilos, pero si superes los 4000. Lo puedes ver en ficha técnica y consultar con vuestro ingeniero. El mío va por ahí.
@@joseantoniosantoscanibano7990 Buenos días, José Antonio Santos, sabes algo más sobre esa modificación legislativa de la Directiva Comunitaria que regula los pesos que se pueden conducir con el carné B que comentaste hace ya tiempo, te lo pregunto porque por más que miro y pregunto nadie sabe decirme nada acerca de eso y me creo que es un tema bastante interesante. Saludos
Vaya maravilla!las ventanas laterales son las de serie?las puse en una Man y no encuentro oscurededores con mosquitera,se complica tambien pw las paredes son paneles de abs
Solo tiene ventanas laterales de serie en la derecha en la puerta corredera, la izquierda son ventanas de autocaravana. Para esa parte tampoco tenemos oscurecedores ni mosquiteras, lo que tenemos son unas cortinas de tela y una mosquitera anclada a la parte interior de la puerta. No se si existirán para ese tipo de ventanas.
Ruben,te sigo desde hace algun tiempo,y para lo que al mundo Camper Off Road se refiere,llevo mas de 10 años siguiendo a gente overland Americana,Australiana y Canadiense, creeme que tu furgoneta dista mucho de ser una Camper Overlan,si acaso un Camper Overland aburguesado. Si tienes interes en que se quede como un sistema puro y con garantías visita Living de Van Life de un productor de cine,a Primal Outdoor ,Project Overland Van ,Lifestyleoverland y otros muchos más. En España nadie sabe hacer un 4x4 en condiciones por lo que he podido comprobar,más que nada,porque ni te dejan las autoridades y el terreno es muy limitado,lo que sí saben hacer ,es cambiar el aspecto,darle aires "molones" pero na damas.
Hola Roberto, muchas gracias por seguirnos :). Sin duda, tienes toda la razón que en España en general es muy difícil conseguir un vehículo Overland puro, especialmente por el tema de legalidad. Para nosotros incorporar lo que tenemos en la furgo no ha sido fácil a nivel de homologación, así que imagínate si metemos elementos más serios. Nuestro camper es más para circular por carreteras, pistas y salir de alguna situación comprometida, pero nada de adentrarnos en terrenos farragosos por qué no saldríamos solos. Aunque aún estamos aprendiendo, conocemos las limitaciones del vehículo y nos da pena no poder acceder a un vehículo mejor preparado, pero por nuestra parte ya tenemos lo suficiente para el tipo de viaje que vamos a hacer, especialmente por Europa donde tampoco te puedes perder demasiado en el Wilderness :D. Iremos probando todo lo que tenemos, y aprenderemos por el camino. Gracias por las recomendaciones de canales, alguno no lo conocíamos, nos vienen muy bien para aprender y ponernos los dientes largos :D. Un abrazo muy grande!
Hola chicos, sois geniales. Podría preguntaros donde habéis comprado las cortinas plegables, son super chulas, las llevo buscando tiempo, pero no las encuentro. Me ha encantado el video, me gusta mucho lo que hacéis y como lo hacéis, super pro.
Muchas gracias!!! Pues las cortinas son de Bivac Camper así que te recomiendo contactar con ellos :). Puedes decirles que vienes de nuestra parte y que quieres una como las nuestras :D
Casi que la mercedes os podría ayudar en el viaje, porque le estáis haciendo una publicidad fantastica,la verdad que el comportamiento de la furgo es increíble.
Hola! Pues son muchas pequeñas cosas, no tengo un listado completo. Es habitual en camperizaciones a medida que se tengan que ajustar cosas tras estrenar el vehículo, desde piezas que se han oxidado antes de lo normal en el exterior, alguna pequeña fuga de agua o sellado de alguna junta. Viene bien probar cosas a fondo antes de irse de viaje lejos :). Tema motor, etc, hemos hecho un mantenimiento programado, pero de esto se encarga un taller que trabaja con Bivac, no ellos directamente. Saludos!
El único problema es ninguno de los 2 teneis el carnet c no? La furgoneta lo podria aguantar, perfectamente ? Es una duda que tengo, por ciento es preciosa 💎
Hola Ivan!, bueno, la furgoneta en realidad no podríamos cargarla más de 3500kg por un tema de homologación, así que incluso con los carnets, tendríamos que cambiar de vehículo. Que puede ser la misma furgo pero homologada para más de 3500Kg. Un abrazo!
Ayer fui a los anciles y de camino a lois el Maps me la jugó metiéndome 10km por un camino de tierra y no me atreví a continuar con mi coche. Qué bien me hubiera venido una de esas! 😂🤪
Hola! Las cortinas nos las hicieron a medida en Bivac Camper. Nosotros elegimos el material y listo :). Hasta ahora muy bien, es una cortina gruesa que hace de aislante térmico y reduce la pérdida de calor cuando hace frío y por otro lado nos mantiene separada la temperatura de la cabina con el interior. Nosotros estamos contentos con ellas y las usamos bastante.
@@RubenEarth muchas gracias También las pondremos, porque de nada sirve aislar bien si dejamos la cabina comunicada en todas las ocasiones Buen viaje! Os sigo de cerca ☺️
Hi! Both, the wheel support and the wheel box are made by bivac camper. I suggest contacting them here info@bivaccamper.com or by phone +34 623 04 12 04, cheers!
Un proyecto brutal, enhorabuena !! Salvando los más de 30 años de diferencia veo que compartimos aficiones comunes y me gustaría haceros una pregunta. Estoy justo en el momento de decidir vehículo para pasar los dos próximos años entre Europa oriental y Asia central en los que estaré viviendo viajando, nmormalmente yo solo. Y la pregunta es, por qué 6 m y no 7 m? No echáis de menos ese espacio adicional? Habéis sacrificado confort vs mobilidad? Salut i sort! P.D. Ruben, hace unos días te preguntabas por qué hacer fotos idénticas a otras muchas. Obvio no tengo respuesta para tí pero creo que tiene que ver con la captura de un instante, uan fración de segundo, irrepetible. La escena podrá repetirse y ser capturada miles de veces, pero sólo tu imagen congeló ese momento, tu momento.
Gracies Xavier! Pues mira, tema vehículo, nuestra experiencia es que después de casi 2 años viajando en esta furgoneta, ahora nos parece un palacio. :D. Elegimos los 6 metros, por que nos facilita muchas cosas, algunas tan mundanas como aparcar en los supermercados, aeropuertos y en ciudad sin problemas (Podemos aparcar en plazas de coches). Por otro lado, el ángulo ventral de la furgoneta es mayor y nos ayuda a sortear obstáculos offroad más facilmente, no solo en lugares complicados, a veces simplemente sortear una tubería de gas un poco elevada o una protuberancia en el camino, se nota mucho. Los Ferries son más baratos ya que facturan en función de longitud. Nosotros solo le vemos ventajas a los 6 metros. 6 metros los recomiendo para personas que viajan solas o en pareja. Para viajar 3 o más personas, mejor una de 7 metros, pero tampoco es necesario. Al espacio se va acomodando uno con el tiempo, al principio no te crees que se pueda vivir en tan poco espacio y al final te acaba sobrando. De hecho, nosotros nos vamos a mudar a un vehículo más pequeño para continuar el viaje y es posible que en un par de meses pongamos esta furgo, que es una super máquina para viajar, en el mercado... ahí lo dejo. Y tema fotografía, creo que ya cambié de opinión, un instante en el tiempo, es único e irrepetible. Un abrazo!
@@RubenEarth Muchas gracias por tu respuesta. Sumamente útil 😂 Ok mensaje recogido ... ya estaré al tanto a ver si los momentos coinciden porque quería salir en primavera del 25 y veo que si no decido ya, no va a ser posible Parece que sigues pensando que un Land Rover Negro sigue quedando mejor en las fotos 😉
@@xsp_bcn Sin duda los LandRover son los más fotogénicos, pero no me lo llevaría muy lejos sin saber mecánica. De momento aún no nos hemos decidido, esta furgo es bastante insuperable y nos gusta como queda en las fotos :D. De echo, el siguiente tendrá que ser azul también, se ha convertido en seña de identidad. Y tema vehículos y camperizaciones, por lo que hablo con gente del sector, 1 año mínimo para tener algo a medida. Un abrazo!
Si supieras los 3500kg y necesitas el carnet C, le tienes q poner tacógrafo a la furgoneta? Y el cap? Te lo digo porq si solo se necesita el carnet C, el carnet C es muy fácil de sacar y no muy caro
Así es, el carnet solo me sirve para conducir el vehículo, pero no podría ser nuestra furgo ya que está homologada para 3500Kg, tendríamos que conseguir un vehículo diferente :).
Trobo que pel tipus de viatge que feu és molt bona solució tenir la cuina amb dièsel. Conec uns viatgers tarragonins que viatgen amb una cèl·lula pick-up des de fa més de 8 anys i ho tenen tot, absolutament tot a dièsel. Han viatjat per llocs on hagués estat impossible aconseguir gas, però amb el dièsel no han tingut mai cap problema. Nosaltres tenim una autocaravana petita, i la calefacció funciona també amb dièsel (quan la vam comprar no teníem ni idea de què existia aquest sistema), i estem encantadíssims! Però evidentment té poca cosa a veure amb la vostra camper 🤣🤣🤣🤣
Si, es ancho, pero como no tenemos doble asiento de acompañante, la parte de Comedor es más estrecha así que se compensa un lado con el otro. De hecho tenemos más ancho de pasillo que las Campers tradicionales como las Ducato.
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Me encantaría ver un vídeo específico de el sistema de filtraje!! Gran trabajo! Sigue con ello!
Gracias Daniel! Pues prepararemos uno específico :)
Sierra & Rubén
Gracias por Todo y por Tanto.
Siempre Adelante.
Buen Camino.
Patty & Alex
México
Gracias a ti Alejandro!
👌🏻 buen video, para mi el cambio más importante es el sistema de filtrado de agua, así que, particularmente a mi si me gustaría un video sobre ello 😜
Es que es lo más interesante de todo :D, todos llevamos depósito de agua :D. Lo tengo en la lista de videos :)
Si no es la mejor, de las mejores...
Yo quiero una🫣
La mejor nunca será, pero tiene aspiraciones :D
Mi más sincera enhorabuena Rubén, seguid disfrutando. Km's ✌🏻
Mi querido amigo......ESPECTACULAR te quedó........una furgo super-aventurera....... ahora a disfrutarla🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Hola!
Ahora ya se puede con el carnet de coche hasta los 4.250kgs.
Me gusta la furgo MB.
Saludos cordiales y muy buen viaje x el mundo!
Hola José María! Pues el problema es la homologación de la furgo que no admite subirla de peso. Un abrazo!
Hola! Mi nombre es Javier. Ayer he conocido vuestro canal. Me siento muy identificado en esa idea y forma de vida que estáis llevando. Yo y mi mujer estamos preparándonos para hacer algo así. Vivimos en Noruega, en Stavanger, ciudad cercana a Preikestolen. Supongo que ya sabéis que este es uno de los lugares más icónicos de Noruega. Si venís por esta ciudad me (nos) gustaría conoceros. Una cosa importante, por si no sabéis, aquí en Noruega no se puede llevar los perros sueltos sin correa del 1/4 al 20/8. Cuidado con eso, pueden multaros. Y podríais cruzaros con gente "pitismiki" y llaman a la policía. Cualquier info que os pueda ayudar, contáctame. Un saludo y buen viaje
Hola Javier! Muchas gracias por tu mensaje :). Pues precisamente ya estamos en Noruega, hace una semana más o menos que llegamos desde Suecia. Ahora estamos en las inmediaciones de Oslo y no saldremos hacia el oeste hasta la semana que viene (Por temas de trabajo tenemos que estar parados unos días). No hemos planificado aún el trayecto hasta Bergen dónde haremos una segunda parada larga pero si nos gustaría visitar la zona de Stavanger así que te avisamos si pasamos por allí :). Gracias por avisarnos con lo del Perro, ya nos dieron el toque nada más entrar en Noruega, por suerte de buenas maneras, ahora vamos con cuidado. Si quieres puedes pasare tu contacto de whatsapp, mi teléfono lo encontrarás en esta página ruben.earth/contacto/ saludos!
Estaría bien el video de los filtrados
Me uno a esa petición. Es de las debilidades mayores en todas las ACs y Campers
Pues me pondré manos a la obra, que es un tema interesante y complejo :D
A mi también me encantaría
Muy buen video de esas mejoras y muchas gracias en nombre de overlandwater. Espero que lo disfrutéis que os ha quedado una sprinter perfecta, sin el casi.😊😊
Un abrazo!!🙌
Muchas gracias Joan! Ahora toca ponerla a prueba :D
Excelente furgo chicos! Los felicito! Dios les bendiga!
Muchas gracias Cesar! Un fuerte abrazo!
Genial, que la disfruteis! Os ospero de paso por Södertälje(Suecia)...
Gracias Ivan! Ya estamos cerca de Oslo, pero seguro que a finales de verano pasaremos cerca por Suecia, te avisamos! :)
Buenas mejoras a la furgo!!! por cierto si pensais pasar por Republica Checa, os podriamos ofrecer un lugar seguro donde aparcar y conectaros a electricidad un par de dias. Saludos Juan Carlos.
Hola Juan Carlos! Muchas gracias! Pues es muy probable que pasemos por República Checa después de Agosto, a lo mejor aceptamos vuestra oferta :D. Por que zona estáis? Un abrazo!
@@RubenEarth Hola Ruben. vivimos en Praga, y los fines de semanas bajamos a la zona del sur muy cerquita de la frontera con Austria. los dos muy recomendados.
Me encanta vuestra furgo, a disfrutarla y esperando vuestros vídeos estupendos.
Gracias Francisco!
Estuvimos dentro de vuestra furgo sin saberlo! antes de que la transformaran en vuestro hogar claro jeje felicidades es un bicho! damos fe, disfruténla
En serio? Entonces ya hará como mucho tiempo :D. A lo mejor era la hermana que tiene (Bueno tiene 2 hermanas).
@@RubenEarth ahhh no fastidies que hay más??? Pues puede ser! La tenemos en el video de la Meeting Camper del año pasado! Es que me suena que era hasta el mismo color! Pues ya me dio curiosidad!
@@borronyrutanueva Si, Bivac Camper llevó una versión parecida a la nuestra a la meeting camper. Pero no era la nuestra :D, es justamente la furgo que vimos y decidimos hacerla parecida con ellos (Tenían 3 azules). Esa que visteis tiene 4 plazas y literas, la nuestra solo 2, entre otras muchas diferencias :D. Pero lo que si hemos estado es dentro de la misma furgo jajaja
@@RubenEarth pues como mola el cacharro, nosotros nos quedamos alucinando con vehículo expuesto, pero ahora que lo dices, si que hay bastantes diferencias claro! Disfruten del super vehículo! Un abrazo enorme
Que buen video tomo nota de las xorrinas aislamtes, los neumáticos estan muy bien
Gracias!!! Un abrazo Sonia!
Qué pasada de furgoneta!!!! Enhorabuena!
Gracias!!!!
Holaaaa. Lo del sistema de filtrado ya te estás poniendo. 😄😄
Y lo de la cocina diésel me ha venido de perlas. Al principio era gas, cosa que no me gustaba, después inducción y al final será diésel. 😉
Vamooosssss. A ver si me terminan el bicho y voy a ver si os pillo. 😅😅😅
Pues nada, me pondré a ello. El tema cocina siempre es complicado. El gas se usa mucho y es cómodo, pero es un engorro buscar gas cuando viajas por diferentes paises. La inducción va muy bien si vas sobrado de electricidad (O estás enchufado), es rápida y limpia, yo aún uso la inducción portatil para calentar leche y cosas así por la rapidez, y la diesel está entre los dos, es limpia por que es formato vitrocerámica, es lenta como una vitro normal, cocinar es más parecido al gas y es cómodo por que solo te tienes que preocupar de llenar el tanque de Gasoil :D. A ver si nos pillas que ya estamos muy al norte!
Estais super-preparados para todo! 👍🙂 Nos gustan mucho las ruedas, estamos pensando en ellas, pero sin 4x4 quizás sera una pequeña mentira 😁
jajaja, estas ruedas funcionan bien en una 2x4, te dan más agarre en caminos, barro y nieve :). No sería una mentira.
Interesante solución la de la cocina a diesel, ni sabia que existían. El mueble del pasillo trasero, es una buena solución para aprovechar espacio sin renunciar a poder tener salida trasera o llevar objetos largos. La solución de las cortinas esta muy bien estudiada, es un ahorro de energia considerable y aisla la zona de "vivienda".
Los neumáticos, directamente los mejores que podian montar.
Hola!, Si, lo de la cocina Diesel es muy poco conocido y una solución muy interesante de cara a evitar llevar gas en la furgoneta. Por nuestra parte estamos encantados. Las cortinas ha sido todo un acierto, nos ahorramos mucha energía en calentar el habitáculo en días fríos. Un abrazo!
Me recuerda mucho a los veleros, es preciosa la SuperCamper :)
Está muy inspirada en los veleros :). Soy muy fan de la navegación a vela.
Hola🙋, desde luego que ha mejorado con los cambios. Los neumáticos de lo mejor!!!. A disfrutar!!!
Gracias Francisco!
Preparados para la aventura ❤❤❤❤❤❤.
Ya estamos en plena aventura! Y grabando :D
Muy chula. Ahora a disfrutarla.
Te refieres a ella !! Claro
Hola Ruben, como siempre el video un lujo, las mejoras haran que disfruteis aun mas el viaje. Por cierto tambien muy buena eleccion las botas Spider k de Bestard son buenisimas. Un fuerte abrazo y a seguir disfrutando.
Lo de las Botas me ha dejado muy loco, que capacidad de observación!
Ahora toca sacarle todo el jugo ,si antes era espectacular ahora mucho más que pasada de furgo
Un saludo pareja
Ya estamos en ello!!! Un abrazo!
Me encantaría ver un video del sistema de filtrado! Un saludo, buenos videos
Pues me pondré a ello :)
Creo q tenéis la camper perfectamente equipada para nuevas aventuras,genial xicos,abrazo fuerte
Un abrazo grande!!
Buenas noches, muy completa ha quedado la Furgo creo que la inversión era necesaria para vuestra aventura , mucha suerte en la Ruta, saludos desde Gran Canaria
Muchas gracias!! Un abrazo!
El viaje a Islas Canarias en los acantilados alucinante felicitaciones,desde Uruguay en América,
Espero que estén bien por Uruguay y decir que hay también hay muchos desendientes Canarios, me alegro que vte gustará nuestras islas, un abrazo desde Gran Canaria y Saludos a la parejita de Noruega
Impresionante me alegro ver videos asi ...pena que la mia la roboron la furgo la ilusion
Ostras, te robaron la furgo? Un saludo
Muy buen video, entretenido e informativo excelente viaje!!!
Muchas gracias!
A seguir viajando! Un saludo
Gracias! Ya estamos en ello!
Que Joya la Furgo🫶genial, como la habéis configurado
Hola! Si, para nosotros es una joya. A que te refieres con la configuración? Gracias!
Ruben y Sierra: 👏👏👏. Un gran saludo desde Argentina. Alejandro Rey.
Igualmente Alejandro y familia!
Ha mejorado mucho con los nuevos cambios. Para mi la distribución francesa es la que más me gusta. Una pregunta: ¿ los aislamientos de las ventanas de que marca son?
Te refieres a las cortinas o a los remises?
Las cortinas nuevas.
@@lolasalidocampos Están hechos a medida por Bivac Camper :).
Mi Like 153 , que bueno , que bueno la verdad . Saludo para Sierra y Casimiro desde Canarias 🇮🇨
Un abrazo! Saludos de Sierra y Casi!
Espectacular la furgo como os esta quedando.
Respecto a los cambios, te voy a dar mi opinión de la depuración de agua, que es en lo que trabajo.
Aunque una Ultrafiltración esta muy bien tan, solo filtra hasta 0,01 micras de ahi que no es recomendable que rellenéis el deposito de agua que no sea potable.
Esto os limita a areas,campings gasolineras y agua de red (fiable) una vez salgáis de Europa el agua de la red ya no es de muy de fiar.
Por vuestro estilo de viaje yo hubiera colocado mejor una Osmosis y podrías llenar agua de rios, fuentes y países de dudosa calidad de agua.
Respecto a la cocina, yo lo mire para colocarla también, pero me han dicho que tiene muchas inercias y tarda en calentar/enfriar, además de que el mando en esa posición es muy sensible y puedes encenderla sin querer(creo que hay un protector que soluciona esto)
Saludos
Hola! Muchas gracias! Tema filtrado, cómo bien dices, con ultrafiltración solo podemos llenar agua potable. Estos próximos meses bien ya que estaremos por Europa, de cara al año que viene posiblemente instalaremos la osmosis. De momento tiramos una pastilla de cloro de vez en cuando por si acaso, pero solo llenamos de la red de agua potable.
Tema cocina, el diseño del mando de Webasto es con un pulsador, por lo que si te apoyas podrías accionarlo accidentalmente (No es fácil, pero es posible), en ese caso llevamos un interruptor justo al lado para desactivar el circuito totalmente, así que sin problema. El tema de las incércias, si, es más parecido a una vitrocerámica pero más acusado, pero te acostumbras rápido. En el momento que la ponemos en marcha tarda como 3 minutos en encender el fuego, a partir de ahí calienta rápido la placa. Lo bueno es que cuando le pillas el truco, la puedes apagar antes y aprovechar el calor residual sin tenerla encendida :). Como todo es acostumbrarse. Para nosotros mejor esto que llevar gas, ya que nos olvidamos de ese suministro. Un abrazo!
@@fernandocaras567 Depende del pais y del tipo de gas y bombona que lleves :). Pero sí, normalmente los venden juntos.
Muchas gracias por compartir información tan importante. Bendiciones.
Gracias a ti!
Muy buena furgo e increíble camperización
Gracias Marcos!
deseando escuchar las comparaciones
Gracias!
En este vehículo lo que más destaco, es el sentido común que hay detrás de cada equipamiento instalado, diseño de la camperización..... Se nota que está detrás de ella una empresa con kms y kms de buen hacer, como.bivac Camper, pero sobre todo, que vosotros tenéis los pies en la tierra. El tema de los pesos es un buen motivo para limitar los equipamientos, aunque.....igual hay una versión 3.0 de la furgo, porque está en proceso de modificación legislativa la Directiva comunitaria que regula los permisos de conducción a nivel de la.UE, para dar un paso más en la armonización de los mismos y entre las modificaciones,.parece que va el incremento de pesos autorizados para conducir con carnet B, hasta los 4250 kilos, sin necesidad de instalación de combustibles alternativos, etc....
Con lo que.... igual tenéis otro video futuro con esas cosas q han quedado por instalar, jeje
Pues no lo sabíamos y es super interesante el tema de que aumenten los pesos. Aunque nos queda la duda si podremos homologar la furgoneta para que supere esos 3500Kg también :).
@@RubenEarth esa va a ser la siguiente pelea. En principio , se podrá homologar hasta la suma de los pesos máximos de cada eje, siempre sin superarlos ni individual ni en su conjunto. Quizás con eso no llegue a los 4250 kilos, pero si superes los 4000. Lo puedes ver en ficha técnica y consultar con vuestro ingeniero. El mío va por ahí.
@@joseantoniosantoscanibano7990 Buenos días, José Antonio Santos, sabes algo más sobre esa modificación legislativa de la Directiva Comunitaria que regula los pesos que se pueden conducir con el carné B que comentaste hace ya tiempo, te lo pregunto porque por más que miro y pregunto nadie sabe decirme nada acerca de eso y me creo que es un tema bastante interesante. Saludos
Vaya maravilla!las ventanas laterales son las de serie?las puse en una Man y no encuentro oscurededores con mosquitera,se complica tambien pw las paredes son paneles de abs
Solo tiene ventanas laterales de serie en la derecha en la puerta corredera, la izquierda son ventanas de autocaravana. Para esa parte tampoco tenemos oscurecedores ni mosquiteras, lo que tenemos son unas cortinas de tela y una mosquitera anclada a la parte interior de la puerta. No se si existirán para ese tipo de ventanas.
Ruben,te sigo desde hace algun tiempo,y para lo que al mundo Camper Off Road se refiere,llevo mas de 10 años siguiendo a gente overland Americana,Australiana y Canadiense, creeme que tu furgoneta dista mucho de ser una Camper Overlan,si acaso un Camper Overland aburguesado. Si tienes interes en que se quede como un sistema puro y con garantías visita Living de Van Life de un productor de cine,a Primal Outdoor ,Project Overland Van ,Lifestyleoverland y otros muchos más. En España nadie sabe hacer un 4x4 en condiciones por lo que he podido comprobar,más que nada,porque ni te dejan las autoridades y el terreno es muy limitado,lo que sí saben hacer ,es cambiar el aspecto,darle aires "molones" pero na damas.
Hola Roberto, muchas gracias por seguirnos :). Sin duda, tienes toda la razón que en España en general es muy difícil conseguir un vehículo Overland puro, especialmente por el tema de legalidad. Para nosotros incorporar lo que tenemos en la furgo no ha sido fácil a nivel de homologación, así que imagínate si metemos elementos más serios. Nuestro camper es más para circular por carreteras, pistas y salir de alguna situación comprometida, pero nada de adentrarnos en terrenos farragosos por qué no saldríamos solos. Aunque aún estamos aprendiendo, conocemos las limitaciones del vehículo y nos da pena no poder acceder a un vehículo mejor preparado, pero por nuestra parte ya tenemos lo suficiente para el tipo de viaje que vamos a hacer, especialmente por Europa donde tampoco te puedes perder demasiado en el Wilderness :D. Iremos probando todo lo que tenemos, y aprenderemos por el camino. Gracias por las recomendaciones de canales, alguno no lo conocíamos, nos vienen muy bien para aprender y ponernos los dientes largos :D. Un abrazo muy grande!
Hola chicos, sois geniales. Podría preguntaros donde habéis comprado las cortinas plegables, son super chulas, las llevo buscando tiempo, pero no las encuentro. Me ha encantado el video, me gusta mucho lo que hacéis y como lo hacéis, super pro.
Muchas gracias!!! Pues las cortinas son de Bivac Camper así que te recomiendo contactar con ellos :). Puedes decirles que vienes de nuestra parte y que quieres una como las nuestras :D
Excelente vídeo!
Gracias Germán!
Suerte con la aventura y disfrutaremos con vuestro viaje 👍
Gracias, la semana que viene por fin comenzamos con los videos de viaje :)
Casi que la mercedes os podría ayudar en el viaje, porque le estáis haciendo una publicidad fantastica,la verdad que el comportamiento de la furgo es increíble.
Eso sería genial :D. Un abrazo!
Hola.
Llegaste a hacer el video del sistema de filtraje?
Gracias
Hola! Las cortinas aislantes son hechas a medida o de algún sitio específico? Me interesan. Muchas gracias!
Hola! Nos las hicieron a medida en Bivac Camper :). Si les llamas diles que vienes de nuestra parte :D.
esta muy bien la camper
lo bueno es que tienen trabajos online por lo que pueden invertirle mas sin pensar tanto en los costos
Sin duda, gracias a nuestros trabajos podemos vivir en la furgoneta e invertir en ella, si no, sería muy dificil :).
Hola Rubén! En el tema de la fiabilidad (mantenimiento, etc) que mencionaste en el vídeo anterior, ¿Qué has aprovechado para hacer en Bivac?
Hola! Pues son muchas pequeñas cosas, no tengo un listado completo. Es habitual en camperizaciones a medida que se tengan que ajustar cosas tras estrenar el vehículo, desde piezas que se han oxidado antes de lo normal en el exterior, alguna pequeña fuga de agua o sellado de alguna junta. Viene bien probar cosas a fondo antes de irse de viaje lejos :). Tema motor, etc, hemos hecho un mantenimiento programado, pero de esto se encarga un taller que trabaja con Bivac, no ellos directamente. Saludos!
El único problema es ninguno de los 2 teneis el carnet c no? La furgoneta lo podria aguantar, perfectamente ? Es una duda que tengo, por ciento es preciosa 💎
Hola Ivan!, bueno, la furgoneta en realidad no podríamos cargarla más de 3500kg por un tema de homologación, así que incluso con los carnets, tendríamos que cambiar de vehículo. Que puede ser la misma furgo pero homologada para más de 3500Kg. Un abrazo!
Ayer fui a los anciles y de camino a lois el Maps me la jugó metiéndome 10km por un camino de tierra y no me atreví a continuar con mi coche. Qué bien me hubiera venido una de esas! 😂🤪
Ya te digo jajaja. Menuda trampa puede ser el Maps, a mi me la ha liado más de una :D. Un abrazo!
No se que clase de oche tienes Pero cómprate un Mercedes. OK ?
Hola qué tal!
Las cortinas para aislar la cabina de donde las conseguisteis? Que tal con ellas?
Hola! Las cortinas nos las hicieron a medida en Bivac Camper. Nosotros elegimos el material y listo :). Hasta ahora muy bien, es una cortina gruesa que hace de aislante térmico y reduce la pérdida de calor cuando hace frío y por otro lado nos mantiene separada la temperatura de la cabina con el interior. Nosotros estamos contentos con ellas y las usamos bastante.
@@RubenEarth muchas gracias
También las pondremos, porque de nada sirve aislar bien si dejamos la cabina comunicada en todas las ocasiones
Buen viaje! Os sigo de cerca ☺️
Muy buen video 👌
Gracias Carlos!
Hola, podría decirme la medida total exterior de largo ? y de que largo queda la cama ? gracias
Hola Federico! La furgo mide 6 metros y con la caja trasera unos 40cm más. La cama de largo son 1,90. Un abrazo!
Excuse me one question where do you find you wheel mobile support and the cargo rear right support (with the box ?) best regards
Hi! Both, the wheel support and the wheel box are made by bivac camper. I suggest contacting them here info@bivaccamper.com or by phone +34 623 04 12 04, cheers!
@@RubenEarth perfetc § Thanks
Un proyecto brutal, enhorabuena !!
Salvando los más de 30 años de diferencia veo que compartimos aficiones comunes y me gustaría haceros una pregunta.
Estoy justo en el momento de decidir vehículo para pasar los dos próximos años entre Europa oriental y Asia central en los que estaré viviendo viajando, nmormalmente yo solo.
Y la pregunta es, por qué 6 m y no 7 m? No echáis de menos ese espacio adicional? Habéis sacrificado confort vs mobilidad?
Salut i sort!
P.D. Ruben, hace unos días te preguntabas por qué hacer fotos idénticas a otras muchas. Obvio no tengo respuesta para tí pero creo que tiene que ver con la captura de un instante, uan fración de segundo, irrepetible. La escena podrá repetirse y ser capturada miles de veces, pero sólo tu imagen congeló ese momento, tu momento.
Gracies Xavier! Pues mira, tema vehículo, nuestra experiencia es que después de casi 2 años viajando en esta furgoneta, ahora nos parece un palacio. :D.
Elegimos los 6 metros, por que nos facilita muchas cosas, algunas tan mundanas como aparcar en los supermercados, aeropuertos y en ciudad sin problemas (Podemos aparcar en plazas de coches). Por otro lado, el ángulo ventral de la furgoneta es mayor y nos ayuda a sortear obstáculos offroad más facilmente, no solo en lugares complicados, a veces simplemente sortear una tubería de gas un poco elevada o una protuberancia en el camino, se nota mucho. Los Ferries son más baratos ya que facturan en función de longitud. Nosotros solo le vemos ventajas a los 6 metros.
6 metros los recomiendo para personas que viajan solas o en pareja. Para viajar 3 o más personas, mejor una de 7 metros, pero tampoco es necesario.
Al espacio se va acomodando uno con el tiempo, al principio no te crees que se pueda vivir en tan poco espacio y al final te acaba sobrando.
De hecho, nosotros nos vamos a mudar a un vehículo más pequeño para continuar el viaje y es posible que en un par de meses pongamos esta furgo, que es una super máquina para viajar, en el mercado... ahí lo dejo.
Y tema fotografía, creo que ya cambié de opinión, un instante en el tiempo, es único e irrepetible.
Un abrazo!
@@RubenEarth
Muchas gracias por tu respuesta. Sumamente útil
😂 Ok mensaje recogido ... ya estaré al tanto a ver si los momentos coinciden porque quería salir en primavera del 25 y veo que si no decido ya, no va a ser posible
Parece que sigues pensando que un Land Rover Negro sigue quedando mejor en las fotos 😉
@@xsp_bcn Sin duda los LandRover son los más fotogénicos, pero no me lo llevaría muy lejos sin saber mecánica. De momento aún no nos hemos decidido, esta furgo es bastante insuperable y nos gusta como queda en las fotos :D. De echo, el siguiente tendrá que ser azul también, se ha convertido en seña de identidad.
Y tema vehículos y camperizaciones, por lo que hablo con gente del sector, 1 año mínimo para tener algo a medida. Un abrazo!
Hola Rubén... he mandado un correo interesándome por la furgo ... y me llega devuelto diciendo que no se ha encontrado la dirección 😬
Hola! Has escrito a esta dirección? Sprinter4x4azul@gmail.com
🤦🏽Me equivoqué había puesto x (en minúscula)@@RubenEarth
Más peso = más problemas, menos es más 🎉
Sin duda, si pudiera todavía quitaría más cosas :D.
Super🙃😉
Gracias Mario!
Precio del total?
Brutal
Pues solo la camperización entorno a los 40k. Luego la furgoneta ya dependerá del modelo.
El movimiento se demuestra andando Ru. Con ganas de ver cómo responde todo en los próximos viajes!
Sin duda, no hay otra manera de aprender que a base de prueba y error :D. Ya os contaremos.
Si supieras los 3500kg y necesitas el carnet C, le tienes q poner tacógrafo a la furgoneta? Y el cap? Te lo digo porq si solo se necesita el carnet C, el carnet C es muy fácil de sacar y no muy caro
Así es, el carnet solo me sirve para conducir el vehículo, pero no podría ser nuestra furgo ya que está homologada para 3500Kg, tendríamos que conseguir un vehículo diferente :).
Que medida de ruedas son?
Hola! 245/70R16
Incorrecto, es la 75 no la 70 :D 245/75R16
Las bf son buenas los primeros 7mil km....despues ruidosas, peligrosas en asfalto mojado, en piedra se rompen a pedazos y casi sin grip
Gracias por la info Mario, la contrastaré con el fabricante. Saludos!
@@RubenEarth son para.competir. puro marketing. Cuidado con la lluvia
Trobo que pel tipus de viatge que feu és molt bona solució tenir la cuina amb dièsel. Conec uns viatgers tarragonins que viatgen amb una cèl·lula pick-up des de fa més de 8 anys i ho tenen tot, absolutament tot a dièsel. Han viatjat per llocs on hagués estat impossible aconseguir gas, però amb el dièsel no han tingut mai cap problema. Nosaltres tenim una autocaravana petita, i la calefacció funciona també amb dièsel (quan la vam comprar no teníem ni idea de què existia aquest sistema), i estem encantadíssims! Però evidentment té poca cosa a veure amb la vostra camper 🤣🤣🤣🤣
Que año es ????
Te refieres de la furgo? Si es así, es del 2010 :)
LA MEJOR FURGONETA ES LA IVECO DAILY!
La 4x4 es una pasada, lo malo es que requiere carnet de Camión :)
Desde mi punto de vista el mueble de cocina es demasiadoa ncho y quita zona de paso.... es mi humilde opinion......
Si, es ancho, pero como no tenemos doble asiento de acompañante, la parte de Comedor es más estrecha así que se compensa un lado con el otro. De hecho tenemos más ancho de pasillo que las Campers tradicionales como las Ducato.
Filtrados....filtrados....filtrados ya
Pues nos pondremos manos a la obra :D