Вот и я про тоже, почему не городской? У нас их в семье два....один возит меня на работу и в лес, а второй жену и детей....проблема "повышенного" расхода на раз решается установкой ГБО, специально в своё время подсчитал, что езда на Патриоте на пропане по затратам равна езде на Приоре на бензине (иными словами ездишь почти на грузовике, а платишь как за пузотёрку:)))😉
За обзор 4, чуточку подробнее хотелось бы 👍. А так, да нормальный авто для не зажравшихся людей. Одна обида его и сейчас не может взять простой бывалый человек, а если и доделать до ума что завод не может, так и будем ездить на старых автомобилях. Желание есть, возможности нет.
Дерьмотелега, не ведитесь на кажущуюся дешевизну! Он всегда будет неисправен, конструктив такой! Сожрёт ваши деньги, нервы и здоровье! Ищите живых японцев, досконально проверяйте документы и будьте счастливы!
Нормальный авто , если смотреть за ним. Мы же привыкли, иномурка ходит и ходит , а потому как финансов на её полноценное обслуживание не хватает, всё понты гнем, а если обслуживать по полной, так и без штанов остаться можно. На УАЗе тоже, можно до талого гонять, пока кузов от рамы не отпадет и долго придется ждать этого.
Коротко и ясно! Норм.видео. Шумка вовсе не обязательна, говорить о невозможности комфортного передвижения без оной - чванство,имхо. Ну естественно,с шумоизоляцией комфортнее. В прошлом году Алтай,10т.км на круг, скорости до 150включительно - вполне себе... Пишу только чтоб люди знали ,есть и другое мнение: пока сам не попробуешь-... Спальник удобен площадкой и местом багажу,но не удобен для жизнеобеспечения в плане ограниченности по высоте. Но рынок ,спасибо, даёт возможность выбрать. Отопитель - лишняя трата,если только реально не живёшь круглый год в уазике))) дешевле в свои немногочисленные дни путешествия в году использовать заведённый мотор ,хоть на всю ночь,климат позволяет любую температуру выставить. Разворот кресла от Кабанова - имхо глупость! Если б как в минивэнах : разворачивалось без демонтажа,то да,классно. А так - хай будет,шоб булО... Полезным было бы дополнить заднюю дверь откидным столиком! Ставится внутрь выреза в обшивку ,не торчит !!!
@@SmirnovAndrey имел в виду, показать, сколько в цене заложено от производителя, а сколько от лобистов отечественных авто,которые не хотят развиваться, зато оьожают заградительные пошлины. Ну и конечно, сколько состригут власти, отдавшие родной автопром коммерсам, и за то, что сами не могут создать конкурентную вещь, с нас же собирают пошлины.
Здравствуйте, а вы можете подобрать авто, и сделать под заказчика? Мне лебёдка не нужна, просто заблаговременно избавится от больных мест т.е сделать доработки по подвеске по системе охлаждению ну и прочее чтоб ездить какое то время и не лазить туда. Авто хочу взять для семьи живу в деревне, у меня сейчас ниссан хетчебек хочется по выше что то
@@SmirnovAndrey я его купил 6 месяцев назад. В комплектации Люкс премиум автомат. Пока на свой ютуб канал не выкладывал ролик о нем. За 6 месяцев на нем по гарантии поменяли АКПП (на пробеге 2700 км перестал переключаться с 1-й на 2-ю и далее), задний дифференциал, были глюки с мозгами, с приборкой, сейчас он стоит у официалов в гарантийном ремонте 1,5 месяца. Итого, за 6 мес - 2 мес стоит в ремонтах. Наверное, просто мне не повезло. Автомобиль из последних люксовых партий видать…
Друг взял Патриота под лес. Но так получилось, чтов лес без фанатизма он съездил лишь пару раз. Основное время поездки на работу по асфальту. На 40 тыс. крякнул автомат. При езде по асфальту. Благо еще на гарантии. Ждём чем кончится, автомат то санкционный
Спальник на авито, продавец Lapocruiser, а по музыке на сегодняшний день голову лучше всего брать Teyes cc3, на алиэкспресс, проверено. Поставить всё можно у нас в ЦентрУАЗ
Эксплуатирую Патриот АКПП в Узбекистане, уже 110 тыс, проблем особо не было, так свечки катушки рулевые наконечники.....но вот уплотнители дверные, беда.....пыль сосет на УРА, а во всем остальном - классная тачка
а газоанализатор есть? от уграного газа? очень важная вещь..если спать на заведенном авто, пускай и с автономкой.. а так супер! сам начал поглядывать на патрики.. брать лохматку рисовую, желания нет, а свежие стоят конечно не прилично дорого
постоянно отпотевание стекол,вытягивание цепи в раздатке, сиденье не очень удобное. не на всех машинах круиз. и в итоге сколько все доделки данного авто?
@@SmirnovAndrey ,а про печки патриотов,их неэффективность весь Ютуб забит,а вы якобы про это не знаете. и цена доработак сколько, ещё на одну машину.что с этим ведром не делай один хрен от ржавчины развалится.возьмите грубо говоря Мицубиси Паджеро спорт и УАЗ патриот одного года выпуска и сравните их например через пять лет одинаковой эксплуатации.у моего соседа патриот 14 года превратился в металлолом при пробеге 120тысяч,он просто сгнил и выносит ему мозг,и с пробегом в два раза больше у меня л200.это небо и земля.какой частный случай,в данный момент езжу на патриоте 20 года и при в основном трассовой эксплуатации на нем много чего поменял.радитор,насос ГУР, раздатка два раза ремонт,про дебильную систему задних тормозов вообще молчу.цены на запчасти космос,такое впечатление что это фольксваген.ну а если кому нравится садомазохизм,то это личное дело каждого.
Ребята, мои дорогие земляки. Если не хотите ведро, купите себе Мерседес за 10-20 миллионов и замрите на первой яме. Крепкий, проверенный временем авто...
Спасибо за обзор! Как новая подвеска? Шаровые лучше чем шкворня? Меньше болтает по дороге? Как улучшить штатный свет фар? Или лучше поставить доп свет?
Подвеска: однозначно лучше, демпфер и шаровые дали положительный эффект! Шаровые ходят по разному 60-120ткм По свету, есть компании, которые ставят LED модули в фару , но это опасно лишением. Лучше доп.
Спальник в Патриоте не удобно использовать. Обувь оставить негде. На старом Патрике можно было за передним сиденьем поставить ботинки, а на новом там спинка заднего сиденья оказывается при складывании. Через заднюю дверь тоже если залезешь, то обратно не выйти - ручки открывания двери нет.
@@SmirnovAndrey да норм там спиться , спалка от лапокрузер там в багажники боковинки подымаются и можно туда сложить, спишь ровно, это лучше обычной палатки, а так если денег много, можно палатку Ястреб на крышу)
Первое, что случилось когда я попытался сесть в УАЗ патриот, это ударился головой в переднюю стойку двери 😅 и снес себе плечо о заднюю когда выходил из него😅
Работаю водителем на УАЗ патриоте, месяц назад получили новую машину ездим с напарником вдвоём проехали 3500 км отказал вакуумный усилитель, раздатка гудит, и сцепление ведёт немного и это новая машина.
Все класс, только выспаться не судьба...раз регулятор температуры так плохо работает. Одно только и кладцаешь....то замёрз, то ужарился... О каком полноценном мне идёт речь!? Так, передремал.
Прикольно.Как второй автомобиль,и если есть свободное время и деньги.Народ уже прохавал это авто.Если это действительно другу делаете,то отговорить его,пока много денег в пустоту не вложил.
Для путешествий, его надо разобрать и заново собрать. Говорю из опыта в Грузии потекли патрубки СОЖ, в Казахстане сгорела одна катушка зажигания из за того, что резистор заржавел в труху. Проще купить 20 летнего японца (Паджеро спорт или патруль)довести до ума и в нем надёжности будет больше, чем в новом патриоте.
Юлия, у одного моего товарища подобный подход изменился после того как ему насчитали примерно 500 т.руб за ремонт двигателя....(на тот момент это было половиной стоимости Патриота в максимальной комплектации), он не пересел на отечественные авто, но рассматривать и сравнивать стал только новое с новым:))) как то так, и интересно у вас получается Патриота нужно "разобрать и собрать"...а старую иномарку "довести до ума", по мне дак это одно и тоже. Хотя конечно же на вкус и цвет все фломастеры разные.
@@chiefmechanic5564 Учитывая сложившиеся рынок, Патрик откатился к 2010 годам, АКПП ушел, Даймос ушёл, Айрбегов нет, курсовая устойчивость, бездорожье и другие электронные прибомбасы ушли. А стоит он в районе 1.7 - 2 мульта. А Додж РАМ 2004 годов с мотором хэми и АКПП, стоит 1.4-2 мульта Купил бы я ещё раз УАЗик? - НЕТ. Далеко не механик, но при покупке машину загоню к грамотному механику, чтобы потом не заказывать шорт-блок из штатов...
@@Юлия-в7о2ь первое. давай ты будешь жить в районе алтайского края.и потом скажешь откуда ты возьмешь запчасти к своему РАМу.а главное сколько будешь ждать запчасти если что то сломается. и еще. может я тебя удивлю но когда ты покупаешь тачку. ты донатишь на развитие этой компании.то есть даешь прибыль на его развитие. а потом вы же кричите что завод неможет сделать нормальную машину. так уаз продает всех моделей 45 тысяч машин в год. а тойота 10 милионов в год. или фольцваген 10 милионов в год.именно поэтому тойота может позволить себе 10.000 инженеров. а уаз 50 инжинеров на разработку. и еще обсираете. если бы все россияне купили бы себе уаз.он бы уже смог набрать денег на разработку своего автомата и доработать недостатки. а потом выпустить достойную машину. но вы обсираете и отдаете свои деньги на развитие иномарок.и поэтому ничего неменяется и уаз выживает кое как и пытается развиватся. такая же была ситуация в 60 ых в америке. когда японсие тачки скупали в америке а свои покупать нехотели.и американские заводы загнулись и начали увольнять своих рабочих.рабочие начали бастовать а начаство сказало что ты же покупаешь японкую тачку и мечтаешь о японской тачке.а мою непокупаешь. и с чего мне платить тебе же зарплату.. именно так же и развалили ссср. тупо завалили западными вещами.а мы их желали потому что сами на отъебись работали и думали что ну на западе то люди не такие и качественно делают.и мы скупив дали им денег на развитие и рывок в технологиях продав свои технологии за копейки. а сами загнулись и не развивались. и что бы ты понимал запад специально ломает экономически и военым способом страны.скупает месторождения и после эти месторождения и заводы платят прибыль на запад.по сути страна платит дань своими заводами. и так страну за страной. только за последние 75 лет 60 военых конфликтов с переподчинением американцы устроили. не говоря про сломаные страны санкциями и переподчинение государствеными перворотами. я уже неговорю что они в каждой стране помогают чиновникам воровать и выводить деньги на запад через офшоры.а потом нашим же банкам дают эти деньги в кредит на развитие и на кредиты нашему населению.и так же заманивают наших ученых которые создают технологии и потом нам же продают за дорого. это так что бы ты понимал справедливость
I've been traveling with this car, harsh conditions, ultra though off-road, up to 5000 over the sea level, and many other scenarios and have never had any issues with the car. Still completely stock!
Вообще-то видео интересно, проект тоже. Но что я терпеть не могу, это если люди думают, что иностранный язык, сделают их круче. Патриот написано по английский.. Это уже дебилизм от УАЗ идёт штатно... А тут ещё наклейки сделали японские... Давайте, ещё африканские фрукты повесим.. Тогда всем будет понятно, что вы не уважаете сами себя.
@@SmirnovAndrey вы правы.. Я думаю 99% вашей аудитории не знают... Тогда вопрос для кого это тогда написано? 80% в России не могут нормально говорить по английский, а пользуются англицизмами весь день... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Спальник можно разложить в ровный пол, сдвинь сиденья и всё. Лапокрузер делает отличные спальники нечего добавить. А светильник сзади смех и позор завода. Интересно шумка реально помогает для патриота?
Ошибочное мнение. Повторюсь, лично я за 60ткм делал ТО и поменял сцепление. Считаю, при правильной эксплуатации и нормальном обслуживании, количество заездов в сервис, вменяемое
@@александрсуханов-д7э заклинило выжимной, ехал так 2000км из Дагестана, пропилило лепестки на корзине, диск как новый. Поменял соответственно комплектом.
Отстойное качество, только если второй машиной и то спорно. Говорю не голословно, был свой на АКПП и на работе руководил ещё пятью. Никогда больше не куплю.
Сам ты отстой! Машина имеет не достатки, но их решить можно за три дня и все! Кузов не гниет, едит норм, расход норм, едешь везде) так что дасторы, нивы ему не конкурент! Прадики лохматого года с футбольной командой это утопия, а живые тойоты не продают!
Можно сравнивать и нужно. У меня второй Патриот и по 100 000 км проехал на каждом. И я скажу, что Патриот это достойный автомобиль. Кстати у супруги РАФ 4 последнего поколения, машина для города, а если мы едим на дальняк, то это только УАЗ Патриот.
@@Dmit-Chita-UAZ да это как в анекдоте: "стоят на берегу мужиков две компании, одни на запорожце вторые на крузаке свежем. У запорожцев выпить кончилось. Вроде бы до деревни съездить, но как? Выпившие же.. Один придумал. Походит к крузакам и говорит - "спорим на литр проеду там где вы не проедете?", - "спорим" ему отвечают. Садится в запорожец и как дал по кустам.. Хрусть, треск.. Подъезжает к ним, те перегленулись, делать нечего машину жалко, отдали две по 0,5 пожали руки и разошлись". Вот и весь ответ.. Можешь себе позволить ездить по рыбалкам на новом Паджеро или Крузаке и царапать ветками? Вряд-ли.. А на Патриоте все таки не так жалко.
@@Евгений-б4с2ь вы не внимательно читаете объявление !!! Авто был продан сразу, а объявление висит в качестве рекламы и возможности построить подобный авто.
Он не стоит таких денег его цена 700-800т максимум, если отлендэр в Эмиратах 1лям 400т получаеться УАЗ лучше 🤣🤣🤣так паджеро 4там тоже также стоит как отлэндэр, опять УАЗ дороже, так почему так, УАЗ за такие деньги говно, ржавеет ломается, шумит неудобный, не стоит брать.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Хороший автомобиль в том числе и городской ! 💪🙂
🤝
Вот и я про тоже, почему не городской? У нас их в семье два....один возит меня на работу и в лес, а второй жену и детей....проблема "повышенного" расхода на раз решается установкой ГБО, специально в своё время подсчитал, что езда на Патриоте на пропане по затратам равна езде на Приоре на бензине (иными словами ездишь почти на грузовике, а платишь как за пузотёрку:)))😉
Класс! Очень красиво - 👌🏽 видео и машина 👍🏼🔥
Спасибо!
Красиво сделал, машина огонь!
Спасибо 🙏
Приветствую, Андрей!
Классное видео, отличный Патриот!!!
Спасибо 🙏
За обзор 4, чуточку подробнее хотелось бы 👍.
А так, да нормальный авто для не зажравшихся людей. Одна обида его и сейчас не может взять простой бывалый человек, а если и доделать до ума что завод не может, так и будем ездить на старых автомобилях. Желание есть, возможности нет.
А "Зажравшиеся" люди - это которые могут позволить крузака?
качество покраски не очень, только это отталкивает от покупки
Дерьмотелега, не ведитесь на кажущуюся дешевизну! Он всегда будет неисправен, конструктив такой! Сожрёт ваши деньги, нервы и здоровье! Ищите живых японцев, досконально проверяйте документы и будьте счастливы!
Нормальный авто , если смотреть за ним. Мы же привыкли, иномурка ходит и ходит , а потому как финансов на её полноценное обслуживание не хватает, всё понты гнем, а если обслуживать по полной, так и без штанов остаться можно. На УАЗе тоже, можно до талого гонять, пока кузов от рамы не отпадет и долго придется ждать этого.
Да, ранен, но не убит))
Через 2 года на м/лом . 🤣🤣🤣🤣🤣 . У меня 5летний Patrol пробег 240т. км смена расходников . Похвастай за уазик . 🤣🤣🤣🤣🤣
@@SmirnovAndrey сколько по деньгам обойдётся такая комплектация патра
@@БорисПавлюкевич сейчас наверно +600-800тр к стоимости авто
Конечно нормальный, когда за ним 90% смотришь, 10% едешь. Просто лучший, какие уж там иномарки
Всё красиво.
Спасибо 🙏
Коротко и ясно! Норм.видео.
Шумка вовсе не обязательна, говорить о невозможности комфортного передвижения без оной - чванство,имхо. Ну естественно,с шумоизоляцией комфортнее. В прошлом году Алтай,10т.км на круг, скорости до 150включительно - вполне себе... Пишу только чтоб люди знали ,есть и другое мнение: пока сам не попробуешь-...
Спальник удобен площадкой и местом багажу,но не удобен для жизнеобеспечения в плане ограниченности по высоте. Но рынок ,спасибо, даёт возможность выбрать.
Отопитель - лишняя трата,если только реально не живёшь круглый год в уазике))) дешевле в свои немногочисленные дни путешествия в году использовать заведённый мотор ,хоть на всю ночь,климат позволяет любую температуру выставить.
Разворот кресла от Кабанова - имхо глупость! Если б как в минивэнах : разворачивалось без демонтажа,то да,классно. А так - хай будет,шоб булО...
Полезным было бы дополнить заднюю дверь откидным столиком! Ставится внутрь выреза в обшивку ,не торчит !!!
Спасибо, всё по делу. Выбор есть всегда!
Коротко и ясно
За обзор респект.
Спасибо!
Добрый день. Про проектор расскажите подробнее, если возможно.
Почему бы не сравнивать цены на авто по стоимости на их родине? Какое отношение к стоимости авто имеют заградительные пошлины и жадность диллеров?
Ну так покапать и ездить нам здесь !!!
@@SmirnovAndrey имел в виду, показать, сколько в цене заложено от производителя, а сколько от лобистов отечественных авто,которые не хотят развиваться, зато оьожают заградительные пошлины.
Ну и конечно, сколько состригут власти, отдавшие родной автопром коммерсам, и за то, что сами не могут создать конкурентную вещь, с нас же собирают пошлины.
Здравствуйте, а вы можете подобрать авто, и сделать под заказчика? Мне лебёдка не нужна, просто заблаговременно избавится от больных мест т.е сделать доработки по подвеске по системе охлаждению ну и прочее чтоб ездить какое то время и не лазить туда. Авто хочу взять для семьи живу в деревне, у меня сейчас ниссан хетчебек хочется по выше что то
Купите дастер себе
Смотришь такие видео, появляется дикое желание купить Уаз Патриот.
Потом смотришь видео от Grosstraktorа и сразу желание отпадает 🤣
Так и живем
Всё зависит от потребности и возможности…
@@SmirnovAndrey я его купил 6 месяцев назад. В комплектации Люкс премиум автомат.
Пока на свой ютуб канал не выкладывал ролик о нем.
За 6 месяцев на нем по гарантии поменяли АКПП (на пробеге 2700 км перестал переключаться с 1-й на 2-ю и далее), задний дифференциал, были глюки с мозгами, с приборкой, сейчас он стоит у официалов в гарантийном ремонте 1,5 месяца.
Итого, за 6 мес - 2 мес стоит в ремонтах.
Наверное, просто мне не повезло. Автомобиль из последних люксовых партий видать…
@@deniskontinent да нет это нормально,бывают конечно исключения,но я их не встречал.
Это я про Crosstraktora!
👍👍👍
Спасибо за обзор. Вопрос такой. R18 против стандартных R16 это законно? Как к этому относятся гаишники?
70-80 в населенном пункте это это чтобы не превышать???
Конечно, а что не так?!
Правила надо подучить)
Андрей здравствуйте. Я смотрю вас из Бреста. Супер рассказ и хорошо сделанная машина. Может захотите продать, я куплю. Спасибо за обзоры и удачи...
Спасибо. Так мы можем купить и собрать конкретно под Вас…
Не понятно на счет магнитолы. Есть какие-то подробности? Смотрится красиво.
На сегодняшний день, лучший вариант Teyes CC3
@@SmirnovAndrey з
Друг взял Патриота под лес. Но так получилось, чтов лес без фанатизма он съездил лишь пару раз. Основное время поездки на работу по асфальту.
На 40 тыс. крякнул автомат. При езде по асфальту. Благо еще на гарантии. Ждём чем кончится, автомат то санкционный
Крайне редкий случай. На нашей практики вообще первый.
@@SmirnovAndrey по его словам он тоже ждал чего угодно, но не проблем с автоматом.
Там ломаться не чему в коробке!
@@Hard-Skif в автомате нечему ломаться? Ну практика показала, что есть. С Приморья на запад страны отправляли в ремонт.
Подскажите,а что за надпись на дверях
А где спальник такой системы брали ??? Есть ссылка??? И по музыке есть обзор???
Спальник на авито, продавец Lapocruiser, а по музыке на сегодняшний день голову лучше всего брать Teyes cc3, на алиэкспресс, проверено. Поставить всё можно у нас в ЦентрУАЗ
@@SmirnovAndrey Вы крутые молодцы))) но я в Питере )) ставить буду сам ! Потому и спрашиваю???
Эксплуатирую Патриот АКПП в Узбекистане, уже 110 тыс, проблем особо не было, так свечки катушки рулевые наконечники.....но вот уплотнители дверные, беда.....пыль сосет на УРА, а во всем остальном - классная тачка
Хороших дорог!!!
а газоанализатор есть? от уграного газа? очень важная вещь..если спать на заведенном авто, пускай и с автономкой..
а так супер! сам начал поглядывать на патрики.. брать лохматку рисовую, желания нет, а свежие стоят конечно не прилично дорого
Газоанализатора нет, отопитель дизельный, забор воздуха из салона. Но для самоуспокоения можно и поставить.
@@SmirnovAndrey для самоустранения🤐👍
А зачем спать на заведенной машине?
Над приборкой голографический проектор? Как называется?
Да, но название не знаю, ставил первый владелец
постоянно отпотевание стекол,вытягивание цепи в раздатке, сиденье не очень удобное. не на всех машинах круиз. и в итоге сколько все доделки данного авто?
Все вышеперечисленные проблемы - это частный случай, редко с ними к нам обращаются, у меня тоже этих проблем нет
@@SmirnovAndrey ,а про печки патриотов,их неэффективность весь Ютуб забит,а вы якобы про это не знаете. и цена доработак сколько, ещё на одну машину.что с этим ведром не делай один хрен от ржавчины развалится.возьмите грубо говоря Мицубиси Паджеро спорт и УАЗ патриот одного года выпуска и сравните их например через пять лет одинаковой эксплуатации.у моего соседа патриот 14 года превратился в металлолом при пробеге 120тысяч,он просто сгнил и выносит ему мозг,и с пробегом в два раза больше у меня л200.это небо и земля.какой частный случай,в данный момент езжу на патриоте 20 года и при в основном трассовой эксплуатации на нем много чего поменял.радитор,насос ГУР, раздатка два раза ремонт,про дебильную систему задних тормозов вообще молчу.цены на запчасти космос,такое впечатление что это фольксваген.ну а если кому нравится садомазохизм,то это личное дело каждого.
Ребята, мои дорогие земляки. Если не хотите ведро, купите себе Мерседес за 10-20 миллионов и замрите на первой яме. Крепкий, проверенный временем авто...
)))👍
Точно😂
Уаз крепыш рулит 🎉
Спасибо за обзор!
Как новая подвеска? Шаровые лучше чем шкворня? Меньше болтает по дороге?
Как улучшить штатный свет фар? Или лучше поставить доп свет?
Подвеска: однозначно лучше, демпфер и шаровые дали положительный эффект! Шаровые ходят по разному 60-120ткм
По свету, есть компании, которые ставят LED модули в фару , но это опасно лишением. Лучше доп.
Ну не ездит он ровно,надо подруливать немного.Свет отличный,фары китайские светят офигенно.
Спальник в Патриоте не удобно использовать. Обувь оставить негде. На старом Патрике можно было за передним сиденьем поставить ботинки, а на новом там спинка заднего сиденья оказывается при складывании. Через заднюю дверь тоже если залезешь, то обратно не выйти - ручки открывания двери нет.
Да ладно) в пакет и под спалку
Когда вариантов нет, то норм)
@@SmirnovAndrey да норм там спиться , спалка от лапокрузер там в багажники боковинки подымаются и можно туда сложить, спишь ровно, это лучше обычной палатки, а так если денег много, можно палатку Ястреб на крышу)
Что с этой машиной, почему за три года на ней не ездили? 10000 км
Использовался исключительно для редких выездов за город. В остальное время использовался другой авто.
Первое, что случилось когда я попытался сесть в УАЗ патриот, это ударился головой в переднюю стойку двери 😅 и снес себе плечо о заднюю когда выходил из него😅
Скажите пожалуйста можно ли на прошитом авто ездить на 92 бензине или только на 95
А смысл? Расход больше, машина тупее!
Можно, но не желательно. Финансовой выгоды не будет.
Работаю водителем на УАЗ патриоте, месяц назад получили новую машину ездим с напарником вдвоём проехали 3500 км отказал вакуумный усилитель, раздатка гудит, и сцепление ведёт немного и это новая машина.
У вас наверно самый простой, с механической раздаткой, нашей ABS, без эл помощников и тд.
На новых машинах бед много, всё откатилось на 11 лет
Да вроде и больше колеса их не привлекают, у меня стоят 35-е и ниразу еще не докопались именно до них😊
А почему его продает хозяин
Все со сменой ПМЖ
Он сразу же продался. Это у меня висит объявление в качестве рекламы.
не сказал скока лбойдетса тюниг
По мне такой уаз патриот ничтяк, денег бы только на него заработать😂
Да, финасовая сторона самая важная в этом деле...
За сумки это жесть ) 7500 штука) комплект 15 к)))
Ручная работа...
@@SmirnovAndrey да не стоит она этих денег, провисает, лучше систему молле сделать и подсумки)
Все класс, только выспаться не судьба...раз регулятор температуры так плохо работает. Одно только и кладцаешь....то замёрз, то ужарился... О каком полноценном мне идёт речь!? Так, передремал.
да,так и есть. я перед сном прогреваю и потом ночью пару раз включаю на 10 мин.
Всех самоделкиных на ульяновский завод вместо штатных сотрудников 😅😅😅
Надо работать для людей, а не за галочку
Там талантливые люди работают, а вот с экономистами и финансистами проблема, на все ноу-хау ответ - дорого!
Первое в уазах в отс прописана лебедка, защита порогов, защита рулевых тяг, багажник , лестница. Так что пофиг на разводил .
Да есть такой момент, но к сожалению не во всех комплектациях и с определённого года.
@@SmirnovAndrey с 19 года у всех)
Нет ему альтернативы сегодня за эти деньги.
Однозначно!
Я владею данным аппаратом уже 2 года и другой машины мне не надо
👍
Прикольно.Как второй автомобиль,и если есть свободное время и деньги.Народ уже прохавал это авто.Если это действительно другу делаете,то отговорить его,пока много денег в пустоту не вложил.
Почему в пустоту?! Мы вместе , семьями уже не 1 ткм проехали по России в поисках эмоций и впечатлений.
Попробуйте поставить задний ряд сидений от ранних моделей патриота,позор новые сидения от троллейбуса.
Для путешествий, его надо разобрать и заново собрать. Говорю из опыта в Грузии потекли патрубки СОЖ, в Казахстане сгорела одна катушка зажигания из за того, что резистор заржавел в труху. Проще купить 20 летнего японца (Паджеро спорт или патруль)довести до ума и в нем надёжности будет больше, чем в новом патриоте.
Тоже вариант!
Юлия, у одного моего товарища подобный подход изменился после того как ему насчитали примерно 500 т.руб за ремонт двигателя....(на тот момент это было половиной стоимости Патриота в максимальной комплектации), он не пересел на отечественные авто, но рассматривать и сравнивать стал только новое с новым:))) как то так, и интересно у вас получается Патриота нужно "разобрать и собрать"...а старую иномарку "довести до ума", по мне дак это одно и тоже. Хотя конечно же на вкус и цвет все фломастеры разные.
@@chiefmechanic5564 Учитывая сложившиеся рынок, Патрик откатился к 2010 годам, АКПП ушел, Даймос ушёл, Айрбегов нет, курсовая устойчивость, бездорожье и другие электронные прибомбасы ушли. А стоит он в районе 1.7 - 2 мульта. А Додж РАМ 2004 годов с мотором хэми и АКПП, стоит 1.4-2 мульта Купил бы я ещё раз УАЗик? - НЕТ. Далеко не механик, но при покупке машину загоню к грамотному механику, чтобы потом не заказывать шорт-блок из штатов...
@@Юлия-в7о2ь первое. давай ты будешь жить в районе алтайского края.и потом скажешь откуда ты возьмешь запчасти к своему РАМу.а главное сколько будешь ждать запчасти если что то сломается. и еще. может я тебя удивлю но когда ты покупаешь тачку. ты донатишь на развитие этой компании.то есть даешь прибыль на его развитие. а потом вы же кричите что завод неможет сделать нормальную машину. так уаз продает всех моделей 45 тысяч машин в год. а тойота 10 милионов в год. или фольцваген 10 милионов в год.именно поэтому тойота может позволить себе 10.000 инженеров. а уаз 50 инжинеров на разработку. и еще обсираете. если бы все россияне купили бы себе уаз.он бы уже смог набрать денег на разработку своего автомата и доработать недостатки. а потом выпустить достойную машину. но вы обсираете и отдаете свои деньги на развитие иномарок.и поэтому ничего неменяется и уаз выживает кое как и пытается развиватся. такая же была ситуация в 60 ых в америке. когда японсие тачки скупали в америке а свои покупать нехотели.и американские заводы загнулись и начали увольнять своих рабочих.рабочие начали бастовать а начаство сказало что ты же покупаешь японкую тачку и мечтаешь о японской тачке.а мою непокупаешь. и с чего мне платить тебе же зарплату.. именно так же и развалили ссср. тупо завалили западными вещами.а мы их желали потому что сами на отъебись работали и думали что ну на западе то люди не такие и качественно делают.и мы скупив дали им денег на развитие и рывок в технологиях продав свои технологии за копейки. а сами загнулись и не развивались. и что бы ты понимал запад специально ломает экономически и военым способом страны.скупает месторождения и после эти месторождения и заводы платят прибыль на запад.по сути страна платит дань своими заводами. и так страну за страной. только за последние 75 лет 60 военых конфликтов с переподчинением американцы устроили. не говоря про сломаные страны санкциями и переподчинение государствеными перворотами. я уже неговорю что они в каждой стране помогают чиновникам воровать и выводить деньги на запад через офшоры.а потом нашим же банкам дают эти деньги в кредит на развитие и на кредиты нашему населению.и так же заманивают наших ученых которые создают технологии и потом нам же продают за дорого. это так что бы ты понимал справедливость
I've been traveling with this car, harsh conditions, ultra though off-road, up to 5000 over the sea level, and many other scenarios and have never had any issues with the car. Still completely stock!
Сколько же у вас стал жрать змз про с этим всем весом.))
Сколько и жрал. 12-14 л в среднем
Конструктив для самых ленивых или убогих. Не предусмотрены раскладывающийся диван-кровать, стол, газовая плита, мойка.
Вообще-то видео интересно, проект тоже.
Но что я терпеть не могу, это если люди думают, что иностранный язык, сделают их круче.
Патриот написано по английский.. Это уже дебилизм от УАЗ идёт штатно... А тут ещё наклейки сделали японские... Давайте, ещё африканские фрукты повесим.. Тогда всем будет понятно, что вы не уважаете сами себя.
Вы ведь не знаете, что написано …
@@SmirnovAndrey вы правы.. Я думаю 99% вашей аудитории не знают... Тогда вопрос для кого это тогда написано?
80% в России не могут нормально говорить по английский, а пользуются англицизмами весь день... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Спальник можно разложить в ровный пол, сдвинь сиденья и всё. Лапокрузер делает отличные спальники нечего добавить. А светильник сзади смех и позор завода. Интересно шумка реально помогает для патриота?
Да, шумка работает!
Помогает! 90 км/ч едешь как на немце, 100-110 км/ч как на японце, а дальше как на УАЗе))
и тюниг оьойдетса стоймосьт авто
Весь перед кривой до невозможности. Либо машина после лобового ДТП. Сам образ, с этими дисками ухх моя мечта. Но конкретный вариант не вариант.
))) Вы талант, умение диагностировать автомобиль на расстоянии !!! 🤣
купить за 2ляма.еще лям вложить и вечно ремонтировать
Ошибочное мнение. Повторюсь, лично я за 60ткм делал ТО и поменял сцепление. Считаю, при правильной эксплуатации и нормальном обслуживании, количество заездов в сервис, вменяемое
@@SmirnovAndrey как можно ушатать сцепление за 60т
@@александрсуханов-д7э заклинило выжимной, ехал так 2000км из Дагестана, пропилило лепестки на корзине, диск как новый. Поменял соответственно комплектом.
@@александрсуханов-д7э думаю вода, после преодоления бродов в Карелии.
@@SmirnovAndrey так говорят что все герметично
Оператор у Вас отстойный. Вы рассказывате, рукой показываете, а оператор тупит.
Оператор отличный, просто у меня опыта не достаточно в производстве роликов. Но это и не основное моё направление деятельности.
Спасибо за корректный ответ!@@SmirnovAndrey
Пока вы смотрели это видео,где-то очень бодро ржавеет задняя дверь)),а через 20 тыс пробега эта же дверь треснет от веса запаски))
160 тыс пробег, ничего не провисло. Не пизди балабол
Не правда! Скоро обзор на мой Патриот, 60ткм, ни одной точки ржавчины!!!
Сейчас технология покраски изменена и стала достаточно приличной.
Отстойное качество, только если второй машиной и то спорно. Говорю не голословно, был свой на АКПП и на работе руководил ещё пятью. Никогда больше не куплю.
А что купишь?
@@ДневникстарогоМотоциклистахавал, сейчас нет вариантов за эти деньги
Сам ты отстой! Машина имеет не достатки, но их решить можно за три дня и все! Кузов не гниет, едит норм, расход норм, едешь везде) так что дасторы, нивы ему не конкурент! Прадики лохматого года с футбольной командой это утопия, а живые тойоты не продают!
Да это космос сравнивать паджеро и говноуаз😄
Не скажите, вот только товарищ, поменял Патриот на Паджеро 4 и в первый же выезд, вскрылся, мало того что не едет, так ещё и поломался…
И говноэкспертов тоже полно)
@@Lexainoy ну да как ты
Можно сравнивать и нужно. У меня второй Патриот и по 100 000 км проехал на каждом. И я скажу, что Патриот это достойный автомобиль. Кстати у супруги РАФ 4 последнего поколения, машина для города, а если мы едим на дальняк, то это только УАЗ Патриот.
@@Dmit-Chita-UAZ да это как в анекдоте: "стоят на берегу мужиков две компании, одни на запорожце вторые на крузаке свежем. У запорожцев выпить кончилось. Вроде бы до деревни съездить, но как? Выпившие же.. Один придумал. Походит к крузакам и говорит - "спорим на литр проеду там где вы не проедете?", - "спорим" ему отвечают. Садится в запорожец и как дал по кустам.. Хрусть, треск.. Подъезжает к ним, те перегленулись, делать нечего машину жалко, отдали две по 0,5 пожали руки и разошлись".
Вот и весь ответ.. Можешь себе позволить ездить по рыбалкам на новом Паджеро или Крузаке и царапать ветками? Вряд-ли.. А на Патриоте все таки не так жалко.
металлолом
обоснованно)
Что за поворотный механизм пассажирского сиденья? Где такой можно взять?
Посмотрите в UA-cam Павел Кабанов у него много полезного
@@SmirnovAndrey Спасибо за подсказку.
Хорошая попытка продать это ведро людям)
Такие автомобили продаются за считанные часы!!! Им не требуется дополнительное анонсирование…
@@SmirnovAndrey Видимо по этому он на сайтах продаж стоит уже далеко не один месяц, в поисках своего идиота купить это за 3 ляма за считанные часы.
@@Евгений-б4с2ь вы не внимательно читаете объявление !!! Авто был продан сразу, а объявление висит в качестве рекламы и возможности построить подобный авто.
Он не стоит таких денег его цена 700-800т максимум, если отлендэр в Эмиратах 1лям 400т получаеться УАЗ лучше 🤣🤣🤣так паджеро 4там тоже также стоит как отлэндэр, опять УАЗ дороже, так почему так, УАЗ за такие деньги говно, ржавеет ломается, шумит неудобный, не стоит брать.
Я так и не понял, что лучше в этих деньгах брать в Москве?!