처음에 카카오 콜을 시작할 때 수수료를 받지 않는 조건으로 기사들은 고객의 콜비를 받지 않기로 한 것인데 콜비는 여전히 못 받는 상태에서 자기들의 가맹 수수료만 받아 드리는 정책을 만들고 비가맹에게 배차의 차별을 하는 것은 결과적으로 기사들을 상대로 사기를 친 거라 조합이 정상이라면 카카오를 상대로 법적으로 문제를 삼고 승객에게는 콜비를 받도록 해야 합니다 가맹을 원하는 기사들도 가맹이 늘면 늘수록 배차의 효능은 줄어드는 게 당연한 결과라 어리석은 선택을 피하도록 해야 합니다
카카오 탈퇴하면 5년 카카오 할수 없다네 카카오하다가 다시 할려고 하는 기사분들도 주변에 많던데 5년 할수없다 말이안되죠 다시하고싶으면 1~2년 주의주고 다시 할수있도록 햐야죠 우리 대한민국은 민주주위 입니다 카카오도대한민국에 있잔소 하나을 보면 열을 안다 카카오마음대로 하지 마이소 ~~~😅😅😅
운영자님 영상 잘보고 있습니다. 카카오의 불공정한 매출책정방식과 세금정책에는공적인 부분에서 비판과 수정이 반드시 필요하지만 사업주의 아이디어 자본 ,그들의 위험안은 노력의 결과로 지금의 카카오 콜이 만들어진 것인데 어떤 기여가 있었기에 사업주체에 감나라 배나라 하는것인지 모르겠네요..플랫폼의 가능성을 보고 택시에 입문하게 되었고 점차 완성되어지는 교통질서 승객문화 기사의 서비스 질까지 순기능으로서의 기능을 높이 평가합니다..객관적으로 생각해도 기여없이 혜택만 받은것으로 추정되는 운영자님 또한 1인기업의 자영업의 대표이신데 본인이 싫으면 다른 가맹을 택하면 되는것이고 카카오를 비판하고 바꿀 노력정도라면 차라리 다른 가맹가입을 독려하는게 나을듯합니다. 이상은 현실에서 플랫폼정책에 따라 순응하고 도움받아 택시 자영업에 입문하였고 심리적으로 안정된 직업으로 변모하고 있다고 생각하여 글 올립니다..
누구나 자유롭게 의견을 개진하고 주장할 수 있습니다. 님이 이렇게 주장하는 것도 같은 맥락이지요. 불합리한 것은 개선해 나가면 서로 화합하는 것인데, 나와 맞지 않으니 떠나면 그만이면 얼마나 좋을까요? 싫어도 어쩔 수 없이 끌려다니는 세상이 아닙니다. 접점이 생길 때까지 조정하며 사는 것이지요
![다 갈아엎는 인천항, e편한세상동인천베이프런트 | 흥청망청 [AD]](http://i.ytimg.com/vi/OuxlPFJK8oU/mqdefault.jpg)
![[최초공개] "충격 그 자체" 신형 제네시스 G80 풀체인지 결국 '이렇게' 변한다](/img/n.gif)
영상 원본
m.blog.naver.com/bgb1234/223490508331
처음에 카카오 콜을 시작할 때 수수료를 받지 않는 조건으로 기사들은 고객의 콜비를 받지 않기로 한 것인데 콜비는 여전히 못 받는 상태에서 자기들의 가맹 수수료만 받아 드리는 정책을 만들고 비가맹에게 배차의 차별을 하는 것은 결과적으로 기사들을 상대로 사기를 친 거라 조합이 정상이라면 카카오를 상대로 법적으로 문제를 삼고 승객에게는 콜비를 받도록 해야 합니다
가맹을 원하는 기사들도 가맹이 늘면 늘수록 배차의 효능은 줄어드는 게 당연한 결과라 어리석은 선택을 피하도록 해야 합니다
맞습니다
맞는 말씀이십니다.있으나마나한 탁시조합 들이죠.
왜 카카오에 이리저리 휘둘리고잇는가
택시업계 참 바보다
그러게요
니폰이 각종조약으로 조선을 빼앗듯...처음에 무료제공..사세확장..수수료도입..수수료증가..전문화시도..재시도..재시도..장악
맞습니다
기업 전략입니다
그런데 의외로 호남 택시기사분들이 많이 가입하고 있는 듯합니다.
카카오의 가장 큰 문제는 콜 배차 차별이다
맞습니다
개인택시조합이 네모모집을 하고 카카오 시다바리가 되겠다니 기가막힐 뿐입니다.
우리의 사업주권도 못지키면 조합의 존재 이유가 없어지는거죠. 제가 카카오라면 보험까지 넘볼겁니다. 하나하나 다 뺏어올겁니다!!!
그러게요
카카오의 속임 수에 놀아나는 택시인들이 더 큰 문제라 봅니다.
먹거리는 제한되어 있는데..
누군가가 더 가지고 가면 상대적으로 누군가는 덜 가지게 되는 풍선효과 동일한 일에 끼어들어간 갠택 사업자들이 반성할 일입니다.
그러게여
카카오와 케인택시 조합 우리 기사가 두 조직을 먹여 살려야 됩니까? 왜 택시 기사가 봉입니까?
카카오와 조합이 택시 기사를 가지고 온다고 생각합니다.
그러게요
탈퇴하면 5년간 재가입 금지 조항은 중형 악법이다
맞아요
가장 큰 문제는 카블이든 네모가 문제가 아니라.
멍청한 택시인들이 문제 아닐까요.
한심한 노예들 불쌍한 인생
그러게요
에라
콜비가 반드시 있어야됨
맞습니다
전국적인 공공앱 만들어
콜비 기사들에게 일정금액 돌려주면 성공할수도 있을게 같은데요???
물론 콜비지불은 손님선택사양 강제배차~~
콜비부터 받게 하면 많은 문제가 해소됩니다
택시요금너무쌉니다
기본요금7000원해야합니다
콜센터 조작.
줬다 취소처리 뺏기.
우티가 답이네요.
우티는 기사들 알기를 부품 정도로 알아 영~
😢카카오가맹은동료죽이는간신배이지요
그러게요
노고에 감사드립니다 🎉
감사합니다
지금처럼 점점 가맹에만 콜몰아주면 가맹할 기사들 줄섬.
가맹들끼리 콜 나눠먹기 불보듯 뻔함
그러지는 못할 겁니다
우티는정산사가없는게문제요
정산를 자기들이 하다가 티머니로 넘겼어요
콜비있어야됩니다
맞습니다
콜비 보단 노쇼 벌금 5천원
카카오 탈퇴하면 5년 카카오 할수 없다네
카카오하다가 다시 할려고 하는 기사분들도 주변에 많던데 5년 할수없다
말이안되죠 다시하고싶으면 1~2년 주의주고 다시 할수있도록 햐야죠
우리 대한민국은 민주주위 입니다
카카오도대한민국에 있잔소 하나을 보면 열을 안다 카카오마음대로 하지 마이소 ~~~😅😅😅
아~ 이것도 올렸어야 했는데, 깜빡했네요
다음 영상에 올리겠습니다.
지가 무슨 조폭이나 되나?
1년도 긴데 5년?
정신 못 차리네요
정확한 말씀이시네요
감사합니다
가맹하는 인간들 뇌구조 들여다보고 싶네요 ㅠㅠ
글게요
결국 바낀건 없고 수수료 조금 줄여줄게가 다 네요
그런 것 같습니다
개카오는 정말 정말 양아치 기업이다.
그러게요
천천히 말씀해주시면 더 잘알아 듣겠습니다...
네 알겠습니다
좋은 정보 감사합니다
감사합니다
네모택시 출시 예정 하면서. 비가맹 콜. 안줍니다. 가뱅 하라고. 하는지ㅡㅡㅡㅡ
그것보다는 요즘 승객이 급감했어요
그리고 영상에서 처럼 할 필요 없습니다
하나둘 지 혼자 살거라고 하면 카카오 마수에 걸려듭니다
우버택시는 가맹비도없는데..결국자기네가입해서돈벌겠다는건 다똑같은데뭘 ...ㅠ
의견을 조정해 가는 것입니다
운영자님 영상 잘보고 있습니다.
카카오의 불공정한 매출책정방식과 세금정책에는공적인 부분에서 비판과 수정이 반드시 필요하지만
사업주의 아이디어 자본 ,그들의 위험안은 노력의 결과로 지금의 카카오 콜이 만들어진 것인데 어떤 기여가 있었기에 사업주체에 감나라 배나라 하는것인지 모르겠네요..플랫폼의 가능성을 보고 택시에 입문하게 되었고 점차 완성되어지는 교통질서 승객문화 기사의 서비스 질까지 순기능으로서의 기능을 높이 평가합니다..객관적으로 생각해도 기여없이 혜택만 받은것으로 추정되는 운영자님 또한 1인기업의 자영업의 대표이신데 본인이 싫으면 다른 가맹을 택하면 되는것이고 카카오를 비판하고 바꿀 노력정도라면 차라리 다른 가맹가입을 독려하는게 나을듯합니다.
이상은 현실에서 플랫폼정책에 따라 순응하고 도움받아 택시 자영업에 입문하였고 심리적으로 안정된 직업으로 변모하고 있다고 생각하여 글 올립니다..
누구나 자유롭게 의견을 개진하고 주장할 수 있습니다.
님이 이렇게 주장하는 것도 같은 맥락이지요.
불합리한 것은 개선해 나가면 서로 화합하는 것인데, 나와 맞지 않으니 떠나면 그만이면 얼마나 좋을까요?
싫어도 어쩔 수 없이 끌려다니는 세상이 아닙니다.
접점이 생길 때까지 조정하며 사는 것이지요
콜비도 받고 길빵 제외 모든 택시가 콜당 수수료 내는 형태로 가는게 카카오나 택시기사나 평화로운 해결책
맞습니다
장점은 없고 단점만 있다는게 팩트
당장은 좋고 결국은 꼬드김에 속은 것을 알고 후회합니다
감사합니다. 강도가 승차해서 협박하는 경우는 없나요?
그런 일은 까마득한 옜날 이야기죠
가장큰문제요
네
비슷합니다
네모든 일반이든 .
잘보셨어요 .
그지요
온다콜은 수수료 없으므로 온다콜을 많이 가입해서활성화 해야합니다
대안이긴 한데 너무 안일합니다
네모든 세모든 결국은 걷어 들이는 수수료는 거기서 거기네요. 높은 수수료 지불 하고라도 매출만 올려준다면 또 가입하는 사람들 수두룩 할 겁니다. 카카오는 공정 배차 아닌 콜 몰아 주기를 절대 멈추지 않을 겁 니다.
그러겠지만,
감시 눈길이 많아 저렴한 수수료로 하여 결국 중개로 갈겁니다
감시눈길은개뿔
인천이사장은 카카오 하부조직이 먹는 수수료 자기가먹겟다고 용을쓰던데
카카오에 매출 올려주는 택시에게 우싄하는 것은 당연한것.
@@happytaxi1누가 감시를 해요 ㅎㅎ
아무리 심판해도 일반 콜은 안된다
일반콜 과거에도 있었다
전화로하는 콜
그것도 비리 투성이였다
장거리를 일부 회원에게 몰아주기 ㅋ
난무한 콜을 통합했을뿐이다
카카오를 욕하는건 무뇌한 소리다
반갑습니다
어서오세요
진짜 정확하시네
광주광역시는. 카카오가 다 먹었음요
광주광역시는. 삥. 콜만 있어요
미쳐 버립니다
왜 그렇게 됐는지 안타깝네요
20% 이상 가입하면 하나 안 하나 차이가 없습니다
결국 카카오만 좋고 택시는 주지 않아도 될 수수료만 떴긴 겁니다
100% 근거리차량 배차방식으로 바꿔라
카카오가없어지지않으면.콜몰아주기는없어지지않음.수익이거기서나오는데본인이라면안몰아주겠냐고요
그런데 그게 불법이라서요
콜 안가리고 열심히 일해서 수락율 높고 평점 좋고 수행건수 높은 기사하고 골라받기하는 기사를 똑같이 대우하라는 말도안되는 개소리에 휘둘리는 정치인들이나 유튜버들이나 다 쓰레기들인건 매한가지
좀있으면 콜못받는 기사들 카카오가맹에 몰려서 종국에는 가맹끼리도 피티귀는 콜쟁탈전 강건너 불보듯 뻔함.결론은 카카오배만 뽈록
감사합니다
그럴 일은 없을겁니다
그냥 모든 택시콜 목적지 안보이는 블라인드 콜로 하면 가맹택시는 설자리가 없어져서 자연히 소멸될 것인데 죽어도 자기들 입으로는 그 소리 안함.
그렇게 공정을 외치면서 비가맹 목적지 가리는건 절대 반대 ㅋㅋㅋㅋ
지 배아프면 네모를 할수밖에 없음!
다 하면 카카오만 만세
ㅋㅋㅋ 북괴 방송인줄....
조선 민주주의 방송을 말씀 드리겠습니다
ㅎ
ㅎㅎ@@happytaxi1
카카오가독점이라고???? 왜카카오만 권력이 짓밟는거지 알수가없네
대한민국에 독점기업이 한두개인가???
카카오여 끝까지 버텨라 그래야내가먹고산다
핸드폰이 많이팔고 시장점유율 90%이상이면 이런기업은 죽여야하는건가?
시장주의 민주주의국가 자본주의 답답하네
독과점법이 있지요
대체로 50%가 넘으면 법이 발동하는데, 카카오T는 95%라 엄청 독과점 맞아요.
조합원 모두 가입하면 좋은 것은 카카오 밖에 없어요
한심하다
돈을 내는 가맹이나 공짜로 쓰는 일반이나 같이 공정하게 배차를 해달라고 ?
말이냐 막걸리냐 도둑늠 심뽀네
공정거래법에 적용받습니다.
그게 법입니다
콜을 받는. 것 만도 카카오. 돕는. 것 이라걸 모르는 바보. 참 무식 한게. 자랑 이냐
그러니까 블만 같지.말고 가맹 비난 하지마시길.. 꼬우면 카T기사용 어플 폰에서 삭제 하세요
. 그러진 못하죠?? 님들도 카T로 콜잡고 영업하죠??
진짜. 귀에 확 들어 옵니다
잘 보고 갑니다❤
감사합니다