Schön das du wieder da bist. Ich hoffe, das dein Truck bald wieder fit ist. Wasser auf der Straße ist echt übel. Ja, wenn der Boden übersättigt ist. Und hier ist es regional jetzt schon wieder zu trocken.
Livestream, lieber nicht da zeitlich versetzt. Der Truck sah dies anders und bewegte dich dazu😉 Schönes Video und toll dass du wieder zurück bist. Und es ist wie immer interessant.
Cooles Video wie immer 👍.. User-Trucker-Treff ist mal was neues 👍 und mal wieder nen Cliffhanger drin. 😁 Sacht nüscht ob er nen neuen Tarif bekommen hat.. Tztztz 😁 😉👍
Hallo Mirco. Bist ja wahnsinnig im positiven sinn. Richtig gut gelungenes Intro. Wie immer ein sehr schönes Video. Freu mich dass es dir soweit gut geht.
Vom 27. April? Das ist dann ja mit eines der zeitlich aktuellsten Videos von dir, was Aufnahme und Veröffentlichung angeht. :) Ich hoffe mal, deinem Truck gehts mittlerweile wieder gut und er fährt wieder aus eigener Kraft. Habe ja den Stream im nachhinein noch angeschaut.
Hey Mirco .🤘🏽nice Video 🤗das weite Land,die Trucks und die Ladung.....einfach Mega!!!! War 1996 mal für 5 Wochen in Winnipeg/Brandon n bissl mit‘m Bergeleo wühlen 😂😂geile Zeit 💪🏽als have a good Time und Grüße aus Bayern 🤗MÖLLI ✌🏽
Wirklich ein gelungenes Video, und mit dem Wissen vom Livestream konnte ich mir manchmal "das Grinsen nicht verkneifen". Da du ja demnächst unlimited Daten hast (Danke auch von mir an Walter), kannst du ja öfters streamen :-) . Wir versprechen auch in Zukunft bräver zu sein *unschuldigguck*. P.S. Walters Truck ist wirklich schön.
Achmenno das schöne Bauarbeiterdekoltee :) beim Ketten spannen *lach* ach Live S'tream geht wie gemerkt immer - nach 1 Min 350 Leute on :D - jetzt gehn wir mal Telefone kaufen ........ Grüße an Walter schöner Truck.
Welcome back Mirco. Der Walter hat Geschmack, der schönste Shaker den man haben kann. Ich verstehe nur nicht, das bei einem so hohen Anteil von Freightlinern auf den Straßen nur so wenig Coronados unterwegs sind. Schließlich war der classic XXL auch oft zu sehen und ist es auch teilweise immer noch.
Dachte auch erst, es sei ein Coronado. Aber es ist ein 122. Und in dieser OTR-Ausführung noch seltener als Mircos früherer 567. Das ist echtes Heavy Metal 👍
@@jenss6411 Ja, der 122 ist der Nachfolger des Coronado, er wird manchmal auch noch so genannt. Der "echte" Coronado ist den Abgasgesetzen zum Opfer gefallen, es gibt ihn heute nur noch als Glider. Deshalb sieht man ihn auch nicht mehr so oft.
Hallo Mirco, grüß dich. Hoffe dir gehts gut. Haben dich richtig vermisst. Hatte sogar den Mike gefragt, ob er was von dir weiß. Nur wenn du da Baden willst frierst du dir alles ab, was dir Lieb und Teuer ist. gg. Schöner Truck, glänst wie eine Speckschwarte. gg. Dann tauscht doch ganz einfach. Also mal wieder ein tolles Video. Wünsche dir eine Knitterfreie Tour. In diesem Sinne. Ein Treuer Fan.
4:26 Also ich parke seit kurzem mein Auto immer mit Absicht mit voll eingeschlagenem Lenkrad und hoffe dass dadurch der Diebstahl der Räder zumindest erschwert wird... Hier gehen gerade vermutlich organisierte Banden auf Touren...
Hi. Ich hab den Kanal vor kurzen gefunden und schon alle Filme gesehen. Finde ich wirklich klasse. Für mich wäre es nix. Erstens hab ich keinen LKW Schein ich fahre nur bis zu 25m Busse durch Zürich. Mein Traum wäre aber auch Amerika. Nicht canada aber USA und zwar im speziellen Hawaii. Bus fahren im Paradies das ist mein Ziel worauf ich hinarbeite. Gruss von ein Namensvetter
Wieder supie Video!!! Danke! Schön dass soweit wieder alles tutti ist! Grüße aus CB Ist der Mirco jetzt etwa dabei die MircoaufAchse-Besessenen zu verwöhnen? ;)
Wie als alter Peterbilt Fahrer wird Mirco neidisch auf Walter seinen Truck, der sieht echt klasse aus. Hat die Werkstatt denn inzwischen deine Wünsche umgesetzt? ( Kabel gekürzt, Funke vernünftig angeschlossen?)
Aquaplaning ist nicht zu unterschätzen. Mein 350z hat es in erwischt. Ein Senke nachts mit einem 100-150 Meter langem See der über 15 cm tief war. Ein PKW fuhr hinein und blieb ca. Mittig auf der Recht Bahn stehen. Ich kam mit 70 Km/h bei feuchter Fahrbahn auch rechts an. Ich sa es ca. 100 Meter vor mir den PKW und konnte schon 25 Meter später nicht mehr lenken und bremsen. Der Aufprall mit ca. 15 Km/h kam trotzdem. Mein Rechter Radkasten blieb am linken Licht hängen. Der kleine Ford drehte sich und knallte gegen den Bordstein. Ende Totalschaden. Mein Kotflügel gestaucht, Scheinwerfer hin und Schürze ganz rechts eingerissen. Hülse aus dem Gummi des unteren Querlenker gerutscht und somit stand das Rad etwas nach hinten. Ergebnis = 2003 er. Wert 10.800, Schaden 14.800, Restwert 3.000 €. Glück im Unglück ist der Wagen komplett Restauriert und neu Lackiert inkl. Alle Verschleißteile und nicht 100% Teile die nach 15 Jahren OK sind. 10.500 sind reingeflossen. Wasser ist nicht berechenbar und 25 mil können noch zu schnell sein. So denn weiter Viel Spass und Glück in deiner Wahlheimat und weiter so coole Videos.
Servus! Ja, das ist ein älteres Video, aber die Frage ist mir hier und da schon mal in den Sinn gekommen und ich habe nirgendwo eine Antwort gefunden - oder ich war schlichtweg zu blöd zum Suchen ... (hey, immerhin habe ich es versucht!). Die Frage also: wie kommt die jeweilige Ladung auf den Yard auf die Hänger ohne Ladungssicherung? Das Zeugs wird ja kaum mit der Post geschickt worden sein. Warum musst DU das also immer festzurren? Danke für eine knappe Antwort die so ein Nerd wie ich versteht .:)
Wir haben city driver, die nur in die Stadt und Umgebung fahren, um Ladung zum yard zu holen... Die sichern natürlich... Und da das LaSi Equipment IMMER beim jeweiligen Truck bleibt, nehme n sie ihr Zeug ab und ich mache meins dran... So weiß man wenigstens, dass es richtig gemacht ist... Hat alles Vor- und Nachteile
@@MircoAufAchse Danke für die Erklärung. So rein faktisch ist das aber dann ja doppelte Arbeit, oder? So rein theoretisch sollten die ja alle wissen wie LaSi geht .. der eine schraubt also mehr oder weniger aufwendig z.B. 8 Ketten dran, fährt zum Yard, schraubt die 8 Ketten wieder ab und Du schraubst die 8 Ketten dann wieder dran? Hmmm; naja, ... :)
Schick mal Wasser rüber. Hier sind die Flüsse immer noch unter Normalpegel. Woher wusste ich, dass dein erster Blick in Walters Freightshaker auf die Schaltung geht
Hi Mirco, kenne mich mit LKWs nicht so gut aus. Vielleicht kannst du mir ein bisschen erklären was so die Unterschiede zwischen dem Truck den du und dem Truck den Walter fährt sind. Außer das mit den Getrieben, dass habe selbst ich erkannt gggg. Danke
Aus europäischer Sicht ist Mircos Peterbilt ein DAF (Paccar) und der Freightliner ein Mercedes (Daimler). Dementsprechend hat der 579 einen Paccar-Motor, der weiße 122 einen von Detroit Diesel (=Daimler) oder Cummins. Mircos 579 ist der klassische, aerodynamisch optimierte Langstrecken-LKW, das Gegenstück von Freightliner wäre der Cascadia. Der FL122 ist eine etwas robustere Konstruktion, in etwa vergleichbar mit dem Pete 567, den Mirco vorher gefahren ist. Ideal für Baustellen und Schwertransporte. Es gibt ihn mit verstärktem Rahmen sowie mehreren und schwereren Achsen. Vielleicht hat er auch ein paar PS mehr als Mircos (500), muss aber nicht. #klugscheissmodusaus
Das Lenkrad muss gerade sein.... Ja, so geht es mir auch, werde bekloppt wenn meine Frau unser Auto abstellt mit eingeschlagenem Lenkrad... So hat jeder so seinen Tick, nur gut, dass ich damit nicht allein bin...
wolltest du nicht auf das Intro verzichten? btw: Wie groß und schwer ist eigentlich so ein Tarp (Größe bitte in D üblichen Maßen, also x-fache Größe eines Fußballfeldes etc ;) )? Wieso Wahlhebel auf D? ich dachte du fährst quasi nur M?!?!
Walter in kurzen Hosen wie immer....und keine Schnitzel am Start.Wenn man bedenkt dass wir uns seit der Kindergarten-und Schulzeit in Schloggebach nicht mehr gesehen haben...ne lange Zeit.....aber dank WhatsApp und Skype immer in Kontakt geblieben...
Was interessant war ist, dass dich niemand gestört hat bei der LASI und Abfahrtskontrolle. Bei uns wären da gleich 3-4 Mann mit Kommentieren beschäftigt gewesen uuuuaaaahhhh
War schon richtig auf Entzug ... Glänzt wie ... ist zu ergänzen: ... wie 'ne Wurst. Der Ruhrpotthumor passt allerdings nicht ganz, Walters Freightliner hat wirklich einen schönen Retro-Charme. Nachträglich noch jugendfrei gemacht, vom Maurerdekolleté nichts zu sehen :D
das sind zwei Schneidwerke und keine Mähwerke. Mähwerke werden am Trecker angebaut und mähen Gras, Schneidwerke werden an Mähdreschern, Feldhäckslern oä angebaut und führen im Gegensatz zu einem Mähwerk das Mähgut (idr) in der Mitte zusammen und übergeben dieses direkt an die Erntemaschine, ohne dass es den Boden berührt. Ein Mähwerk mäht nur und legt das Mähgut auf dem Boden ab. Es gibt auch Varianten welche das Mähgut in einem Schwaf ablegen. Generell Gras mit einem Mähwerk, Getreide mit einem Schneidwerk.
Gerade den "Livestream ohne Worte" gesehen und dachte ich bin durch mit allem. Schwupps, neues Video online. Dann muss ich jetzt wohl weiter gucken :)
hast ja sonst nix zu tun :p
Moin Herr Paketschubser, heute schön brav geblieben?
@@holgertuechsen998 sascha ist doch immer brav der kleine Schlingel 😁😊
@@frechdachs250 jo. So kennt man ihn nicht anders. 😇
sehr schöner Truck.Das ist doch mal was.Da will man doch gleich nach Amerika. Liebe Grüße aus Deutschland.
richtig tightes gangsta intro, JUNGE! 💪💪🤩
weiß jetzt was Mirco mal gelernt hat.....Maurer 6:05 👀😁
So WILDWOOD- Mirco...wie immer von Dir, ein heißer Streifen...auch deine Ladungs- Sicherung...einfach Top...Grüße...👍🌊🚛📹👍👋👋
Super Folge Geiler Freightliner Coronado vom Walter
Bei dem Start dachte ich schon gleich fängt Mirko noch an zu rappen und ist jett voll Gangsta!
Faszinierend
2 coole Trucks beim Best Buy ;) ... schön wieder von Dir zu sehen Mirco
Schön das du wieder da bist. Ich hoffe, das dein Truck bald wieder fit ist. Wasser auf der Straße ist echt übel. Ja, wenn der Boden übersättigt ist. Und hier ist es regional jetzt schon wieder zu trocken.
Walter hat einen schönen Truck
Schön das es wieder Videos von dir gibt! Am Anfang dachte ich schon, dass du jetzt einen Rap für uns raushaust! Vielen Dank für das Video!
Schön wieder etwas von dir zu hören. 👍👍
Da isser wider 😊👍
geil endlich er lebt noch hey gut drive mirco
Danke für den Smile 👍👍😊
Der Walter hat aber wirklich einen schönen Truck. Mirco sein finde ich auch mega cool
Hallo Mirko ich kucke grade dein Video bei uns ist es jetzt 5:15 mein Opa lebt in canada onkelbin Texas!! schöne Weinachten. mach weiter so!!!
p.s. würde dir gerne auf instagram folgen..
hey mirco, danke für das video und willkommen zurück. =)
Livestream, lieber nicht da zeitlich versetzt. Der Truck sah dies anders und bewegte dich dazu😉 Schönes Video und toll dass du wieder zurück bist. Und es ist wie immer interessant.
Cooles Video wie immer 👍.. User-Trucker-Treff ist mal was neues 👍 und mal wieder nen Cliffhanger drin. 😁 Sacht nüscht ob er nen neuen Tarif bekommen hat.. Tztztz 😁 😉👍
Hallo Mirco. Bist ja wahnsinnig im positiven sinn. Richtig gut gelungenes Intro.
Wie immer ein sehr schönes Video. Freu mich dass es dir soweit gut geht.
ganz großer Wurf, Dein Video , Echt S U P E R , Mirco schönen 1. Mai und liebe Grüße aus - D -
Vom 27. April? Das ist dann ja mit eines der zeitlich aktuellsten Videos von dir, was Aufnahme und Veröffentlichung angeht. :) Ich hoffe mal, deinem Truck gehts mittlerweile wieder gut und er fährt wieder aus eigener Kraft. Habe ja den Stream im nachhinein noch angeschaut.
das wehr so auch mein traum von einem track ,sah sehr gut aus
Cool geht es Dir gut 👍
Hey Mirco .🤘🏽nice Video 🤗das weite Land,die Trucks und die Ladung.....einfach Mega!!!! War 1996 mal für 5 Wochen in Winnipeg/Brandon n bissl mit‘m Bergeleo wühlen 😂😂geile Zeit 💪🏽als have a good Time und Grüße aus Bayern 🤗MÖLLI ✌🏽
Wirklich ein gelungenes Video, und mit dem Wissen vom Livestream konnte ich mir manchmal "das Grinsen nicht verkneifen".
Da du ja demnächst unlimited Daten hast (Danke auch von mir an Walter), kannst du ja öfters streamen :-) . Wir versprechen auch in Zukunft bräver zu sein *unschuldigguck*.
P.S. Walters Truck ist wirklich schön.
Servus Mirco schön mal wieder ein Video von dir zu sehen.Gefällt mir wie immer sehr gut und dem Walter sein Truck ist schon ein schöner.
bei dem Intro dacht ich immer jetzt fängt der Mirco gleich das Rappen an :D
Achmenno das schöne Bauarbeiterdekoltee :) beim Ketten spannen *lach* ach Live S'tream geht wie gemerkt immer - nach 1 Min 350 Leute on :D - jetzt gehn wir mal Telefone kaufen ........ Grüße an Walter schöner Truck.
Welcome back Mirco. Der Walter hat Geschmack, der schönste Shaker den man haben kann. Ich verstehe nur nicht, das bei einem so hohen Anteil von Freightlinern auf den Straßen nur so wenig Coronados unterwegs sind. Schließlich war der classic XXL auch oft zu sehen und ist es auch teilweise immer noch.
Dachte auch erst, es sei ein Coronado. Aber es ist ein 122. Und in dieser OTR-Ausführung noch seltener als Mircos früherer 567. Das ist echtes Heavy Metal 👍
@@Diesel844 aha, danke für die Info, muss man aber schon genau hin schauen 😉
@@jenss6411
Ja, der 122 ist der Nachfolger des Coronado, er wird manchmal auch noch so genannt. Der "echte" Coronado ist den Abgasgesetzen zum Opfer gefallen, es gibt ihn heute nur noch als Glider. Deshalb sieht man ihn auch nicht mehr so oft.
Hallo Mirco, grüß dich. Hoffe dir gehts gut. Haben dich richtig vermisst. Hatte sogar den Mike gefragt, ob er was von dir weiß. Nur wenn du da Baden willst frierst du dir alles ab, was dir Lieb und Teuer ist. gg. Schöner Truck, glänst wie eine Speckschwarte. gg. Dann tauscht doch ganz einfach. Also mal wieder ein tolles Video. Wünsche dir eine Knitterfreie Tour. In diesem Sinne. Ein Treuer Fan.
"Die verkaufen sie jeden Tag", danke und wo ist meiner ??? 😀
Schön dass du wieder zurück bist 👍
Puuuuh war das Anstrengend!! Aber endlich Mirco freie Zeit überstanden.
Da iss er ja wieder!
Herzliches Eiowaaaa 😜😂😘Freu mich Dich zu sehen 👍😊Welcome back und ganz liebe Grüße nach Kanada und natürlich auch an Susi Schneehase 😘😂
Jou Mirko is back.😊 geiles Intro. Ich fand die Musik im Hintergrund richtig gut. Das bringt ein bisschen mehr schwung ins Video.☺
Da haste ja nach dem Livestream noch gut gearbeitet und (wieder mal) ´n super Video rausgehauen.
Die Felder unter Wasser - das sind bestimmt Reisfelder : )
4:26
Also ich parke seit kurzem mein Auto immer mit Absicht mit voll eingeschlagenem Lenkrad und hoffe dass dadurch der Diebstahl der Räder zumindest erschwert wird...
Hier gehen gerade vermutlich organisierte Banden auf Touren...
Mal wieder mega cooles Video! ^^
Hi. Ich hab den Kanal vor kurzen gefunden und schon alle Filme gesehen. Finde ich wirklich klasse. Für mich wäre es nix. Erstens hab ich keinen LKW Schein ich fahre nur bis zu 25m Busse durch Zürich. Mein Traum wäre aber auch Amerika. Nicht canada aber USA und zwar im speziellen Hawaii. Bus fahren im Paradies das ist mein Ziel worauf ich hinarbeite. Gruss von ein Namensvetter
Die neue Mystery-Serie: Mirco, the Twilight Trucker
Unser Mirco ist wieder da. Sehr schön. Die Entzugerscheinungen sind vorbei
Wieder supie Video!!! Danke! Schön dass soweit wieder alles tutti ist! Grüße aus CB
Ist der Mirco jetzt etwa dabei die MircoaufAchse-Besessenen zu verwöhnen? ;)
Was für ein cooles Intro!
Wie als alter Peterbilt Fahrer wird Mirco neidisch auf Walter seinen Truck, der sieht echt klasse aus.
Hat die Werkstatt denn inzwischen deine Wünsche umgesetzt? ( Kabel gekürzt, Funke vernünftig angeschlossen?)
Ist das Walter sein Eigener Auflieger?
Die Felgen haben so geglänzt 😁👍🏻
Ja ist sein eigener...
Ich rate mal bei 6:05? ein Handwerker-Dekolleté?
Deine Videos sind einfach ein Träumchen. Du schaffst es doch immer wieder dich zu steigern. Wie lange sitzt Du am Schnitt?
manchmal mehrere Tage...
6:06 Männer im arbeits Modus. 😄
Cooles Intro! :-)
21:55 Walter gleich am schimpfen, park doch hier du Sack 😂
Du brauchst entweder wieder ein eigenen Truck oder bist so wie es ist zufrieden.☺️😉
Mensch, war das Video wieder schnell zu Ende.
Hallo Mirco, wieder ein schönes Video 👍. Gibt es denn eine Tracklist? Fand, es war/ist eine schöne musikalische Untermalung wieder dabei👍
Wie heißt die Musik ab 4:52?
Hallo ein tolles Intro
geiles intro...
Aquaplaning ist nicht zu unterschätzen. Mein 350z hat es in erwischt. Ein Senke nachts mit einem 100-150 Meter langem See der über 15 cm tief war. Ein PKW fuhr hinein und blieb ca. Mittig auf der Recht Bahn stehen. Ich kam mit 70 Km/h bei feuchter Fahrbahn auch rechts an. Ich sa es ca. 100 Meter vor mir den PKW und konnte schon 25 Meter später nicht mehr lenken und bremsen. Der Aufprall mit ca. 15 Km/h kam trotzdem. Mein Rechter Radkasten blieb am linken Licht hängen. Der kleine Ford drehte sich und knallte gegen den Bordstein. Ende Totalschaden. Mein Kotflügel gestaucht, Scheinwerfer hin und Schürze ganz rechts eingerissen. Hülse aus dem Gummi des unteren Querlenker gerutscht und somit stand das Rad etwas nach hinten. Ergebnis = 2003 er. Wert 10.800, Schaden 14.800, Restwert 3.000 €. Glück im Unglück ist der Wagen komplett Restauriert und neu Lackiert inkl. Alle Verschleißteile und nicht 100% Teile die nach 15 Jahren OK sind. 10.500 sind reingeflossen. Wasser ist nicht berechenbar und 25 mil können noch zu schnell sein. So denn weiter Viel Spass und Glück in deiner Wahlheimat und weiter so coole Videos.
Mein Gott Walther ;)
Da isser ja wieder. Gut so !
Ganz schön exotisches Teil, das Walter da fährt. Aber schön. Und netter Kollege,
ja sieht man recht selten, aber toller Truck, echt
Gebt dem Mann mal was zu tun (Trailer-Handwäsche oder so) sonst gibt's hier bald jeden Tag ein Video. 👍😂
10:24 wirst du mit so einem Auflieger wie im Fenster auch mal unterwegs sein?
Servus! Ja, das ist ein älteres Video, aber die Frage ist mir hier und da schon mal in den Sinn gekommen und ich habe nirgendwo eine Antwort gefunden - oder ich war schlichtweg zu blöd zum Suchen ... (hey, immerhin habe ich es versucht!).
Die Frage also: wie kommt die jeweilige Ladung auf den Yard auf die Hänger ohne Ladungssicherung? Das Zeugs wird ja kaum mit der Post geschickt worden sein. Warum musst DU das also immer festzurren? Danke für eine knappe Antwort die so ein Nerd wie ich versteht .:)
Wir haben city driver, die nur in die Stadt und Umgebung fahren, um Ladung zum yard zu holen... Die sichern natürlich... Und da das LaSi Equipment IMMER beim jeweiligen Truck bleibt, nehme n sie ihr Zeug ab und ich mache meins dran... So weiß man wenigstens, dass es richtig gemacht ist... Hat alles Vor- und Nachteile
@@MircoAufAchse Danke für die Erklärung. So rein faktisch ist das aber dann ja doppelte Arbeit, oder? So rein theoretisch sollten die ja alle wissen wie LaSi geht .. der eine schraubt also mehr oder weniger aufwendig z.B. 8 Ketten dran, fährt zum Yard, schraubt die 8 Ketten wieder ab und Du schraubst die 8 Ketten dann wieder dran? Hmmm; naja, ... :)
Hahah ja wer stellt ein Fahrzeug mit schiefen Lenkrad ab😱
Absolut undenkbar
Juhu, die Abenteuer von dem John Bauer seine Frau und dem komischen automatik Truck gehen weiter. :D
Draceus - alter Lederdrache und wieder ein unwissender.....mirco ist NICHT John Bauer 😉
@@susa8095 Ich weis du bist John Bauer, und dann ist er John Bauers Frau, also sind das die Abenteuer von dem John Bauer seine Frau. :D
ich bin ne Frau????? oh weh...
Moin leute... kann mir jemand erklären warum bei vielen trucks die hinteren räder ohne kotflügel sind ? .
Die werden nur schmutzig und gehen schnell kaputt. Kotflügel sind überbewertet 😎
Im Ernst: die sind in Nordamerika nicht vorgeschrieben.
@@Diesel844 jo alles klar danke . :)
Schick mal Wasser rüber. Hier sind die Flüsse immer noch unter Normalpegel.
Woher wusste ich, dass dein erster Blick in Walters Freightshaker auf die Schaltung geht
ich wusste doch vorher schon, was mich da erwartet... der erste Blick ging auf das tolle Leder
@@MircoAufAchse
Ja, die Hütte ist schick.
Trug Life
Hat das denn geklappt mit den Telefonen und diesen speziellen Tarif?
Nur noch das Goldkettchen, einen Low Rider und du bist McCool Mirco
ich les so Goldkehlchen und wollte schon wieder los singen :D
@@MircoAufAchse
Gerne beim nächsten Livestream ;)
Und haste den Vertrag?
Nach dem Intro musste ich erstmal schauen, ob das der richtige Kanal ist...
Ich dachte mir auch gerade so: Der Kopf passt, aber irgendetwas stimmt hier nicht :D
Hi Mirco, kenne mich mit LKWs nicht so gut aus. Vielleicht kannst du mir ein bisschen erklären was so die Unterschiede zwischen dem Truck den du und dem Truck den Walter fährt sind. Außer das mit den Getrieben, dass habe selbst ich erkannt gggg. Danke
Aus europäischer Sicht ist Mircos Peterbilt ein DAF (Paccar) und der Freightliner ein Mercedes (Daimler). Dementsprechend hat der 579 einen Paccar-Motor, der weiße 122 einen von Detroit Diesel (=Daimler) oder Cummins.
Mircos 579 ist der klassische, aerodynamisch optimierte Langstrecken-LKW, das Gegenstück von Freightliner wäre der Cascadia. Der FL122 ist eine etwas robustere Konstruktion, in etwa vergleichbar mit dem Pete 567, den Mirco vorher gefahren ist. Ideal für Baustellen und Schwertransporte. Es gibt ihn mit verstärktem Rahmen sowie mehreren und schwereren Achsen. Vielleicht hat er auch ein paar PS mehr als Mircos (500), muss aber nicht. #klugscheissmodusaus
so toll... der Mann weiß einfach alles... oder zumindest, wo es steht :D
Danke für die Antwort
@@Diesel844
Du hast doch extreme Langeweile🤣
-0:40 Micro probiert sein Schneideprogramm aus 😂
Das Lenkrad muss gerade sein.... Ja, so geht es mir auch, werde bekloppt wenn meine Frau unser Auto abstellt mit eingeschlagenem Lenkrad... So hat jeder so seinen Tick, nur gut, dass ich damit nicht allein bin...
#metoo
Jepp! 😎👍
mirco trucktausch :D
was gab es denn bei 6:06 Schlimmes zu sehen? Maurerdekolletee???
Ja klar 🤣
Mirco wie gehts deinem Truck schon wieder Heile?
So wie ich das mitbekommen hab, bleibt er noch ne weitere Nacht in dem Hotel. Anscheinend ist der Truck noch nicht repariert.
Das war bevor der truck kaputt war
nee stimmt schon, die zweite Nacht im Hotel bricht an...
@@MircoAufAchse na dann wünsche ich dir, daß dein LKW bald wieder fit ist und du deine Tour fortsetzen kannst.
Schön das du wieder zurück bist.
Moin Mirco, was macht die Kardanwelle? Muss ne neue rein?
keine Infos... das Hotel wurde gerade um ne weitere Nacht verlängert...
@@MircoAufAchse oh je, dass klingt nicht gut. Wird wohl komplizierter als gedacht.
oder planlos und faul wie erwartet
@@MircoAufAchse 🙈ist ja heute Feiertag, also denn man ganz suutje.
hier is kein feiertag
Echte Kerle baden nackig!
Hups.
🤭
Yeah! Ghetto Mirco auf Achse in da Hood^^
8:55 Hochgekurbelt....Atemnot ist am start....Ladung gesichert... 😂lol Nicht böse nehmen @mircoaufachse - truck tv amerika 😇
Great vedio
wolltest du nicht auf das Intro verzichten?
btw: Wie groß und schwer ist eigentlich so ein Tarp (Größe bitte in D üblichen Maßen, also x-fache Größe eines Fußballfeldes etc ;) )?
Wieso Wahlhebel auf D? ich dachte du fährst quasi nur M?!?!
mindestens und wenn nicht, noch mehr! und schwer wie ein Fußballfeld auch, ja :)
Walter in kurzen Hosen wie immer....und keine Schnitzel am Start.Wenn man bedenkt dass wir uns seit der Kindergarten-und Schulzeit in Schloggebach nicht mehr gesehen haben...ne lange Zeit.....aber dank WhatsApp und Skype immer in Kontakt geblieben...
Endlisch
Die Leute in Nord Dakota sollen mal die Holländer fragen, wie die das mit dem Wasser machen, die wohnen doch teilweise unter dem Meeresspiegel.
Was interessant war ist, dass dich niemand gestört hat bei der LASI und Abfahrtskontrolle. Bei uns wären da gleich 3-4 Mann mit Kommentieren beschäftigt gewesen uuuuaaaahhhh
So entstehen Mohrschlandschaften.
Ich hoffe, es sind Moorlandschaften
des geht mir am mohrsch vorbei :D
@@MircoAufAchse
Das heisst : Es ist soo egal😝
Grüß dich erstmal.👆ihr spielt wohl gerne das alte Spiel alles rettet sich.😹🤣😂😜😛😝
Walter?
Da fällt mir ua-cam.com/video/DoWq9Ut48gE/v-deo.html&feature=em-lbcastemail ein :D
War schon richtig auf Entzug ...
Glänzt wie ... ist zu ergänzen: ... wie 'ne Wurst. Der Ruhrpotthumor passt allerdings nicht ganz, Walters Freightliner hat wirklich einen schönen Retro-Charme.
Nachträglich noch jugendfrei gemacht, vom Maurerdekolleté nichts zu sehen :D
Как я блеать тут оказался 🤣
das sind zwei Schneidwerke und keine Mähwerke. Mähwerke werden am Trecker angebaut und mähen Gras, Schneidwerke werden an Mähdreschern, Feldhäckslern oä angebaut und führen im Gegensatz zu einem Mähwerk das Mähgut (idr) in der Mitte zusammen und übergeben dieses direkt an die Erntemaschine, ohne dass es den Boden berührt. Ein Mähwerk mäht nur und legt das Mähgut auf dem Boden ab. Es gibt auch Varianten welche das Mähgut in einem Schwaf ablegen.
Generell Gras mit einem Mähwerk, Getreide mit einem Schneidwerk.
schnarch
Oh ein ERKLÄRBÄR
Mach mal ein Video in dem du nur Englisch redest! 😃 Mal schauen wie du alles aussprichst usw. lol
Erster 😊
Da machste den Mirco aber neidisch , meiiiiin Gottttt , Wallllterrr..... :-)