旧型派です。
先代ユーザーです。今回初めて現行型の特徴や先代との違いが判りました。現行に魅力も感じましたが、先代もまだまだイケると思いました！現行のフロントグリル同色はあまり好みではなくて、オプション？の黒グリル仕様の方が良いなと思います。
先代ユーザーだけど、新型に試乗して感じたのは、足回りのしなやかさ、Aピラー周りの視認性は新型が圧倒。個人的に気になったのは、ナビの向きが、旧型ではやや運転席の方に向いていてそれ程違和感は無いのだけど、新型はほぼほぼ正面向いているんで、純正ナビだと運転席から若干見にくい。ボディの空間把握については先代、新型共ほぼほぼ変わらないので、乗り換えてもそこまで違和感は無いと思う。先代より価格は若干高くはなったが、良く調べてみると、17,18インチのモデルは、ミシュランのプライマシー4が標準装着されている事を考えると、そこまででも無い感じに思えた。（先代の標準装着タイヤが燃費、転がり性能以外酷い為、タイヤ交換でプライマシー4やル・マン5に変えるユーザーが先代ヴェゼルオーナーに多い）
先輩ヴェゼルカッコ良すぎるぜ！
新型が欲しくてたまらなく、実車を見に行きましたが、全く考えてなかった隣にあった初代のRSのスタイルにやられ購入しました。やっぱり実車みないとわからないこともあり
カーセンサーの総額と見積が大きく乖離しているのは改善されましたか。そっちのほうが気になる。
フロントデザインは初代の前期ではなく後期のほうが先進的でカッコいいと思う。他は全て現行モデルが上だが。
デザインは明らかに先代の方がかっこいいCRVもそうだけど顔が欧州っぽくてかっこいいあとは新型の窓が狭くなってるのが残念走りは流石のホンダ車
明らかに新型だろ
旧型に1票
先代は先代のフィット、シビックetcの流れでフロントを含めたあのデザインになった。新型現行はマツダCX系の顔にハリアーのリアと言われるけど個人的にはフロントはボルボ、リアはジャガーかポルシェのSUVにも見える…おそらくエクステリア、インテリアと今のホンダの流行から気が付いたらそのデザインになったかも…
高速よく使う人は先代の7DCTも良いと思うっす e:HEVは高速の燃費あんまり伸びないようなので
後席倒すと、FFならフルフラットシートになるが、4WDだとフルフラットシートじゃなく後ろ高くて前低いマツダのCXシリーズに似てしまう隠れデメリットがあるのよね。ハリアーのような全体が斜めってしまうのは防げてたけど。
ウレタンステアリングでしたが，本革巻きには出来るのでしょうか
Zグレード乗ってますが最高ですよ( ´-｀)日本人だけでなく、外国人にもカッコいいと言われ大好評です⭐️
ありがとうございました😊
いつもありがとうございます！
相沢さんの、コメント欄に挨拶する礼儀正しさが気持ちいいです😄💡ご活躍応援してます。
元旧型ユーザーです、唯一旧型に文句をつけるならギヤーのセレクトレバーの色が内装と合わない紫色だった事。
どちらも特徴があって良いですよね。相沢さんが付いてくるパッケージがあれば即買いなのですが…
それぞれの良さがありますね！そのパッケージはちょっと…💦
こんばんは、めっちゃめっちゃ分かりやすく楽しい説明で凄く良かったです。またよろしくおねがいします。お疲れ様でした。
楽しんでいただけてとても嬉しいです😊他の動画もぜひご覧ください！
はじめまして。ヴェゼルプレイ納車待ちです。いつ見てもヴェゼルの内装は素晴らしいです。リアはハリアー似ているのはわかります。昨日通勤途中で前の車が新型ヴェゼルかな？と思っていましたが、よく見たらハリアーでした😅
ご購入おめでとうございます！内外装ともに洗練されていてとても素晴らしい車だと思います😊横長のテールランプはトレンドですからね！笑
旧型乗ってるけど新型の方が好きやわーー
SUVでリッター34も走れば電気自動車よりエコだよな実際は
紙のカタログや公式サイトを見ても燃費がリッター34キロなんて何処にも書いてない。これってギャグなの？
@@saradafarushi5190 たぶん24と勘違いしてる。実際走ってるけどリッターだいたい18とか16やから24はなかなかいかないなー
そりゃ旧型を選んだら色々と問題になるわな
旧型はカナブンみたい
もっとヴェゼルの仕組みを理解してからしょうかいしようぜ
新型のインテリアが好き。旧型はガンダムチックなコクピットの雰囲気、新型はアナログオーディオアンプのシンプルなイメージでノイズレス。
新型は旧型からかなりインテリアの雰囲気を変えましたよね。新しいホンダの共通のコンセプトのような気がします。
新型は顔面がダサすぎる。
旧型のがダサいやろ。形が丸みがあるしパンツみたいな形や
@@hira7571 横から見るのがヴェゼルはイッチャンかっけえ
デザインに関しては完全に劣化したよな、つか旧型のデザインが完璧過ぎた、
旧型のが好きだわ。好みは人それぞれってこと。
新型だっさ、旧型のほうが断然いい、と思ってきましたが、段々旧型やすっぽくてださい、新型なんて洗練されているんだ、と変わってきました。さすがデザイナー。
旧型初めて見たけど見た目ダサすぎやろ。新型のがかっこいいわ
センスの違いか知らんけど、旧型のデザインは完璧だった、旧型の見た目ダサすぎるって人は流石に始めてみた
@@zainitittkknnwohaisi 同じく初めて見た。旧型はデザインが完成されてましたよね。グレードにもよるけどハイブッドの各種z、rs、ツーリングは完璧ですね。新型はダサすぎてあせる😢
新型がダサすぎる
旧型派です。
先代ユーザーです。今回初めて現行型の特徴や先代との違いが判りました。現行に魅力も感じましたが、先代もまだまだイケると思いました！
現行のフロントグリル同色はあまり好みではなくて、オプション？の黒グリル仕様の方が良いなと思います。
先代ユーザーだけど、新型に試乗して感じたのは、足回りのしなやかさ、Aピラー周りの視認性は新型が圧倒。
個人的に気になったのは、ナビの向きが、旧型ではやや運転席の方に向いていてそれ程違和感は無いのだけど、新型はほぼほぼ正面向いているんで、純正ナビだと運転席から若干見にくい。
ボディの空間把握については先代、新型共ほぼほぼ変わらないので、乗り換えてもそこまで違和感は無いと思う。
先代より価格は若干高くはなったが、良く調べてみると、17,18インチのモデルは、ミシュランのプライマシー4が標準装着されている事を考えると、そこまででも無い感じに思えた。（先代の標準装着タイヤが燃費、転がり性能以外酷い為、タイヤ交換でプライマシー4やル・マン5に変えるユーザーが先代ヴェゼルオーナーに多い）
先輩ヴェゼルカッコ良すぎるぜ！
新型が欲しくてたまらなく、実車を見に行きましたが、全く考えてなかった隣にあった初代のRSのスタイルにやられ購入しました。やっぱり実車みないとわからないこともあり
カーセンサーの総額と見積が大きく乖離しているのは改善されましたか。そっちのほうが気になる。
フロントデザインは初代の前期ではなく後期のほうが先進的でカッコいいと思う。他は全て現行モデルが上だが。
デザインは明らかに先代の方がかっこいい
CRVもそうだけど顔が欧州っぽくてかっこいい
あとは新型の窓が狭くなってるのが残念
走りは流石のホンダ車
明らかに新型だろ
旧型に1票
先代は先代のフィット、シビックetcの流れでフロントを含めたあのデザインになった。
新型現行はマツダCX系の顔にハリアーのリアと言われるけど個人的にはフロントはボルボ、リアはジャガーかポルシェのSUVにも見える…
おそらくエクステリア、インテリアと今のホンダの流行から気が付いたらそのデザインになったかも…
高速よく使う人は先代の7DCTも良いと思うっす e:HEVは高速の燃費あんまり伸びないようなので
後席倒すと、FFならフルフラットシートになるが、4WDだとフルフラットシートじゃなく後ろ高くて前低いマツダのCXシリーズに似てしまう隠れデメリットがあるのよね。ハリアーのような全体が斜めってしまうのは防げてたけど。
ウレタンステアリングでしたが，本革巻きには出来るのでしょうか
Zグレード乗ってますが最高ですよ( ´-｀)日本人だけでなく、外国人にもカッコいいと言われ大好評です⭐️
ありがとうございました😊
いつもありがとうございます！
相沢さんの、コメント欄に挨拶する礼儀正しさが気持ちいいです😄💡
ご活躍応援してます。
元旧型ユーザーです、唯一旧型に文句をつけるならギヤーのセレクトレバーの色が内装と合わない紫色だった事。
どちらも特徴があって良いですよね。相沢さんが付いてくるパッケージがあれば即買いなのですが…
それぞれの良さがありますね！
そのパッケージはちょっと…💦
こんばんは、めっちゃめっちゃ分かりやすく楽しい説明で凄く良かったです。またよろしくおねがいします。お疲れ様でした。
楽しんでいただけてとても嬉しいです😊
他の動画もぜひご覧ください！
はじめまして。
ヴェゼルプレイ納車待ちです。いつ見ても
ヴェゼルの内装は素晴らしいです。
リアはハリアー似ているのはわかります。
昨日通勤途中で前の車が新型ヴェゼルかな？と思っていましたが、よく見たらハリアーでした😅
ご購入おめでとうございます！内外装ともに洗練されていてとても素晴らしい車だと思います😊
横長のテールランプはトレンドですからね！笑
旧型乗ってるけど新型の方が好きやわーー
SUVでリッター34も走れば電気自動車よりエコだよな実際は
紙のカタログや公式サイトを見ても燃費がリッター34キロなんて何処にも書いてない。これってギャグなの？
@@saradafarushi5190 たぶん24と勘違いしてる。実際走ってるけどリッターだいたい18とか16やから24はなかなかいかないなー
そりゃ旧型を選んだら色々と問題になるわな
旧型はカナブンみたい
もっとヴェゼルの仕組みを理解してからしょうかいしようぜ
新型のインテリアが好き。旧型はガンダムチックなコクピットの雰囲気、新型はアナログオーディオアンプのシンプルなイメージでノイズレス。
新型は旧型からかなりインテリアの雰囲気を変えましたよね。新しいホンダの共通のコンセプトのような気がします。
新型は顔面がダサすぎる。
旧型のがダサいやろ。形が丸みがあるしパンツみたいな形や
@@hira7571 横から見るのがヴェゼルはイッチャンかっけえ
デザインに関しては完全に劣化したよな、つか旧型のデザインが完璧過ぎた、
旧型のが好きだわ。好みは人それぞれってこと。
新型だっさ、旧型のほうが断然いい、と思ってきましたが、段々旧型やすっぽくてださい、新型なんて洗練されているんだ、と変わってきました。さすがデザイナー。
旧型初めて見たけど見た目ダサすぎやろ。新型のがかっこいいわ
センスの違いか知らんけど、旧型のデザインは完璧だった、旧型の見た目ダサすぎるって人は流石に始めてみた
@@zainitittkknnwohaisi
同じく初めて見た。旧型はデザインが完成されてましたよね。グレードにもよるけどハイブッドの各種z、rs、ツーリングは完璧ですね。新型はダサすぎてあせる😢
新型がダサすぎる