Mam go w O3FL z 4x4. Bardzo fajny silnik z mega dużym potencjałem 3XX koni po pewnych modyfikacjach. W serii pali od 6l w trasie do 10l w mieście. Ma 8 wtryskow, więc nie ma problemów z nagarami.
Cześć Marcin, trochę przekręciłeś. Zamknięcie zaworów ssących jest opóźnione. Chodzi o to aby część powietrza była z powrotem wypchnięta do kolektora. Ma to symulować dłuższy suw pracy niż sprężania, co sprzyja sprawności spalania. Jednostka jest majstersztykiem. Podwyższony stopień kompresji skutkuje wcześniejszym wstawaniem turbo i niskim spalaniem. Jeździłem samochodami z takim silnikiem. Rewelacyjne osiągi przy niskim spalaniu.
Cześć, to o czym piszesz to cykl Atkinsona i występuje w suwie sprężania. W cyklu Buddaka chodzi o zamknięcie zaworu ssącego zanim tłok osiągnie swoje skrajne dolne położenie w suwie ssania ;). Jedno i drugie jest związane z dynamicznym obniżeniem stopnia sprężania m.in dlatego ten silnik ma podwyższony stopień sprężania poprzez obniżenie komory spalania. ua-cam.com/video/JjM14JBPdBI/v-deo.html tutaj to jest dobrze wytlumaczone.
Jestem użytkownikiem tego silnika 2023 i poprzedniego 2016 powiem tak: nowy mniej pali ale jest tak zamulony że przypomina 1,5 bo stare 1.8 2017 było żywsze
Cześć, w 2:05 wspomniałeś o PDF-ach Volkswagena. Szukam informacji o tych silnikach. Czy mogłbyś prosze podesłać mi link skąd można kilka przeczytać/pobrać?
Zastanawiam się nad zakupem passata z 2.0tsi 2020 rok z DSG i zastanawiam się jak to wychodzi cenowo. Tak samo stage 1 + modyfikacja punktu zmiany biegów. Czy jesteś w stanie podać orientacyjną cane takiej usługi? Pozdrawiam nowy widz
patrzac po wykresie to moment rozwija sie jak w tdiku 190 koni kolo 350 400 niuta juz od 2200 . disel moze chwilke wczesniej. jedyna roznica to chyba w spalaniu ze ten disel na 100 spali pewnie z 2 2.5 litra mniej . fajny stage pozdrowki
Panowie. Jak sie maja sprawy z LPG do CHHB ? MAm ALtracka. Podoba mi sie wasza promocja z innego filmiku dot. Modyfikacji skrzyni z wymiana oleju? Proszę o opinie na temat instalacji LPG w tym silniku, aj esli tak ,to gdzie wart oto wykonać?
@@gorillaelectronics2116 Czy te silniki dają rade na LPG? Jak z awaryjnością i trwałością? Czy podejmują sio Państwo ewentualnych napraw takich aut? Jestem właścicielem dopiero od miesiąca. BR
Wynik piękny. Mam ten silnik w octawi. Tam jest turbo IS 20 . Dlatwgo nie rozumiem ze jest mniejsze.... chyba ze sa 2 rodzaje. Pozdrawiam . Bardzo fajny materiał👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
materiał nie ma na celu pokazania tego silnika w złym świetle to bdb jednostki, projektowane pod ekonomie. Poprostu w porowaniu z EVO888 gen3 wypada słabiej - jak większość benzyn.
Frajda z jazdy z tym silnikiem zaczyna się od 280KM. Ja mam Cupre Formentora 310KM i delikatnie dlubniete więc te 190KM dłubnięte to daleko jeszcze mu do frajdy z jazdy 😂. Pozdrawiam
@@pawe6821 znajdź sobie profesjonalne badania oleju z tym wynalazkiem. Ja po obejrzeniu tego w życiu nie wleje żadnych magicznych dodatków i płukanek do mojego auta. Jedynie oryginalny olej i skrócenie przeglądów olejowych co 6 - 7 tys km.
Mam go w O3FL z 4x4. Bardzo fajny silnik z mega dużym potencjałem 3XX koni po pewnych modyfikacjach. W serii pali od 6l w trasie do 10l w mieście. Ma 8 wtryskow, więc nie ma problemów z nagarami.
282hp/430Nm Stage1 BSR Sweden. +Air intake,intercooler,downpipe...Can be ower 300hp+ 🙋
Fordzik zacny jak widze rasowy RS😊😊😊😊 . Pozdrowionka od widza😊
Cześć Marcin, trochę przekręciłeś. Zamknięcie zaworów ssących jest opóźnione. Chodzi o to aby część powietrza była z powrotem wypchnięta do kolektora. Ma to symulować dłuższy suw pracy niż sprężania, co sprzyja sprawności spalania. Jednostka jest majstersztykiem. Podwyższony stopień kompresji skutkuje wcześniejszym wstawaniem turbo i niskim spalaniem.
Jeździłem samochodami z takim silnikiem. Rewelacyjne osiągi przy niskim spalaniu.
Cześć, to o czym piszesz to cykl Atkinsona i występuje w suwie sprężania. W cyklu Buddaka chodzi o zamknięcie zaworu ssącego zanim tłok osiągnie swoje skrajne dolne położenie w suwie ssania ;). Jedno i drugie jest związane z dynamicznym obniżeniem stopnia sprężania m.in dlatego ten silnik ma podwyższony stopień sprężania poprzez obniżenie komory spalania.
ua-cam.com/video/JjM14JBPdBI/v-deo.html tutaj to jest dobrze wytlumaczone.
@@gorillaelectronics2116 Masz rację! Musiałem pomylić z jakąś inną marką 😅
Grunt żeśmy się dogadali. Pozdrawiam!
Jestem użytkownikiem tego silnika 2023 i poprzedniego 2016 powiem tak: nowy mniej pali ale jest tak zamulony że przypomina 1,5 bo stare 1.8 2017 było żywsze
Oberbrunner Spur
Cześć, w 2:05 wspomniałeś o PDF-ach Volkswagena. Szukam informacji o tych silnikach. Czy mogłbyś prosze podesłać mi link skąd można kilka przeczytać/pobrać?
Zastanawiam się nad zakupem passata z 2.0tsi 2020 rok z DSG i zastanawiam się jak to wychodzi cenowo. Tak samo stage 1 + modyfikacja punktu zmiany biegów. Czy jesteś w stanie podać orientacyjną cane takiej usługi? Pozdrawiam nowy widz
wyceny na whastup/sms 698463766
Douglas Garden
Panie, a z golfika 4 w kombi 101km 74kw coś da się wykombinować na serii ? 2002 rok
130-140KM/290-310Nm
086 Virgie Lights
patrzac po wykresie to moment rozwija sie jak w tdiku 190 koni kolo 350 400 niuta juz od 2200 . disel moze chwilke wczesniej. jedyna roznica to chyba w spalaniu ze ten disel na 100 spali pewnie z 2 2.5 litra mniej . fajny stage pozdrowki
Panowie. Jak sie maja sprawy z LPG do CHHB ? MAm ALtracka. Podoba mi sie wasza promocja z innego filmiku dot. Modyfikacji skrzyni z wymiana oleju? Proszę o opinie na temat instalacji LPG w tym silniku, aj esli tak ,to gdzie wart oto wykonać?
Cebula Jastrzębie albo autoMIX SKrzyszów
@@gorillaelectronics2116 Czy te silniki dają rade na LPG? Jak z awaryjnością i trwałością? Czy podejmują sio Państwo ewentualnych napraw takich aut? Jestem właścicielem dopiero od miesiąca. BR
tak wiem,ze warszatty LPG zawsze zachecaja. Z koleji specialistyczne warsztaty mechaniczne dla VAGów odmawiają ewntualnych napraw! Wy również?
Jakie oznaczenie ma ten silnik i w jakich latach występował szukam obecnie Octavi/SuperB 2.0 TSI i bardzo chce go uniknąć w zakupie
DKZ .sa zalety. Malo pali
Wynik piękny. Mam ten silnik w octawi. Tam jest turbo IS 20 . Dlatwgo nie rozumiem ze jest mniejsze.... chyba ze sa 2 rodzaje. Pozdrawiam . Bardzo fajny materiał👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
materiał nie ma na celu pokazania tego silnika w złym świetle to bdb jednostki, projektowane pod ekonomie. Poprostu w porowaniu z EVO888 gen3 wypada słabiej - jak większość benzyn.
w porównaniu do IS38 mniejsze
wersja 220/230/280KM to EVO888 gen3, wersja 190KM to EVO888 gen3b
czy to jest bezpieczna modyfikacja ???
@@rowerprrosto1728 bezpieczna, Nasze rozwiazania softowe dzialaja z powodzeniem w setkach silnikow TDI. Pzdr
👍👍👍
Co trzeba byko by jeszcze dłubnąc zeby zrobic wynik kolo 300km ?
Na 450+ IC, DP + wydech, turbo IS38. W DKZA turbo i wydech trzyma najmocniej.
@@lukaszvipYTwydech tzn? Chodzi ci o gpf-a tak?
@@KryptoKopacztak, gpf blokuje
Czyli ile wyszło od 0-100... 8.1 sec??
0-125
Frajda z jazdy z tym silnikiem zaczyna się od 280KM. Ja mam Cupre Formentora 310KM i delikatnie dlubniete więc te 190KM dłubnięte to daleko jeszcze mu do frajdy z jazdy 😂. Pozdrawiam
Stage1 for 190hp gen3b 282/425Nm (11.65 c.r). Gen4 190hp: 302hp/420Nm (12.2 c.r) where MG1CS031 can have multiple maps.
tak jak bys mial audi a4 TDI 150 to bys pisal ze frajda zaczyna sie od 150KM, pozatym 190KM VS 280 nieco się róznią
Wspomniałeś o CERATEC on nie zamuli na oleju w silniku ?
nie zamuli polecam. Ceratec albo ceramizer bdb
@@gorillaelectronics2116 dzieki 💪 zamówiłem
@@gorillaelectronics2116👍
@@pawe6821 znajdź sobie profesjonalne badania oleju z tym wynalazkiem. Ja po obejrzeniu tego w życiu nie wleje żadnych magicznych dodatków i płukanek do mojego auta. Jedynie oryginalny olej i skrócenie przeglądów olejowych co 6 - 7 tys km.
2.0 tsi 190 km 4×4
2023r
Nie wiem jakie to jest oznaczenie,podobno jeszcze nikt nie ogarnął stage1.
Moze ty coś juz masz?
Octavia4
HG MOTORSPORT: STAGE1 250Hp/420Nm. Evo4: DNNA engine Code (Octavia,Formentor,Golf...)