Víš je to super auto měl jsem ji pak jsem to dal synovi a koupil jsem BMW M3 ale za dva měsíce to muselo z baráku najeto to mělo 30000 km a po 200 km jsem musel zastavovat a odpočinout si teď mám fabiu 1 rs a kdys s tím jedu tak vždycky s úsměvem takže škodovka je nejlepší auto aspoň pro obyčejné lidi.a to tvoje bych bral hned protože to má spoustu vychytávek a je moc pěkná.
Ahoj. Omlouvám se za pozdní odpověď. Byla před rokem na prodej, ovšem nikdo nechtěl zaplatit ani část těchto vychytávek (nedivím se!). Takže šla do série (viz další videa) a prodala se 1 den po inzerátu. Teďka je opět na prodej od nového majitele, ale uz je to trošku zhutovanějši. 😏
Zdar super videjko taky mam ovečku 1.8.110 kw sice to neni RS ale taha jak ďas, bez zadnych uprav. Jen udržba atd. Jen dotaz mam v planu dat z jedničkoveho RS vyfuk tak by me zajimal tvuj nazor ohledně vykonu spotreba atd děkuji
Protože má měněné řízení. Na golfa 4 jsem taky měnil řízení, ale né repas, ale od výrobce borsehung a výrobce dává 4 roky záruku a jde zlehka, jako nové elektrické řízení.
@@MrOndriso ne není to chyba, mě jde na Octavii taky těžko, ještě navíc na r18 225. A co se měnilo na golfu a taky r18 tak jde opravdu lehounce, až mi to že začátku bylo nepříjemné. Řízení mám zatím v pořádku, ale přemýšlím že bych ho do Octavie dal taky. Přítelkyně má služebního Dustera, 1.5 DCI v nejvyšší výbavě. A když s ním jedu tak je to pohodička, je to pohodlné, řídí se lehce, je to hezky odhlučněné a když pak Sednu do Octavie, tak mě to řízení už štve 🤣 a hluk motoru taky. Ten Duster po dálnici upaluje 190km úplně v pohodě a žádný velký hluk, jen vítr ale úplně cajk. Octavie jede ale ten kravál... zkusím odhlučnit torpédo a příčku pod palubkou.
Ahoj. Děkuji za reakci. Samozřejmě je možné, že se válcová zkušebna spletla a dala mi úplně jiný papír o výkonu tohoto auta. Zkusím jim tam zavolat a říct, že mi někdo na UA-cam psal, že je to pomalé a oněch 200hp tam prostě není 🙂.
Že 66kw lepší to asi upad z višně týpek tvl měl jsme 81kw chip turbo z 96 z 3litru intercoler odladěný na nějakých 130kw a můžu říct že 1.8T co mám teď 110kw tak bych nečekal že tak 1.8T pojede tak kurevsky dobře 240 normálně na dálnici a kdyby to mělo 6q tak by dala víc
@@marnarik89 Krásné auto mě se líbí ale taky si trošku přisadím ohledně výkonu. Mám 1,8t AUM octávku laděnou na 147 kw a 290Nm a je to peklostroj co s vypnutou kontrolou trakce gumuje při sešlápnutí plynu na plno od nějákých 50km/h (3000 ot/m) až do 100km/h na 2 stupeň.. tady místo zátahu je prostě nic.. v čase 1:50 z 60 na 100 za nějákých 5 sec? tady je něco špatně a buď lžete vy nebo úpravce... i v minulém videu jsem si říkal že to bude vyběhaný motor v základu že nejede ale po zmínění parametrů jsem málem odpadl...
Víš je to super auto měl jsem ji pak jsem to dal synovi a koupil jsem BMW M3 ale za dva měsíce to muselo z baráku najeto to mělo 30000 km a po 200 km jsem musel zastavovat a odpočinout si teď mám fabiu 1 rs a kdys s tím jedu tak vždycky s úsměvem takže škodovka je nejlepší auto aspoň pro obyčejné lidi.a to tvoje bych bral hned protože to má spoustu vychytávek a je moc pěkná.
Ahoj. Omlouvám se za pozdní odpověď. Byla před rokem na prodej, ovšem nikdo nechtěl zaplatit ani část těchto vychytávek (nedivím se!). Takže šla do série (viz další videa) a prodala se 1 den po inzerátu. Teďka je opět na prodej od nového majitele, ale uz je to trošku zhutovanějši. 😏
Kámo ta oktáva je fakt kára. To je tak vymazlené auto až čumím. Prostě wow.
Nice car! 👍🏻Gearbox seems to be changed - right?
Co masz przerobione ze wspomaganiem kierownicy ?
Popravde to vubec nejede a 158kw nevim nevim :D ale kazdopadne super kára a super prace ! :) davam palce hore :)
Zdar super videjko taky mam ovečku 1.8.110 kw sice to neni RS ale taha jak ďas, bez zadnych uprav. Jen udržba atd. Jen dotaz mam v planu dat z jedničkoveho RS vyfuk tak by me zajimal tvuj nazor ohledně vykonu spotreba atd děkuji
super, akorat tam kde ty jedes 40 ja můžu jet s klasickou ofcí 70
Zajímalo by mě, jestli tahle úprava přitahuje víc policajty a policejní kontroly?
Sám se divím, ale vůbec ne. Jezdím Hradec Králové, Ostravu, Prahu a pohoda. I kdyby jo, vše je zapsáno.
Když tam máš z dieselu převodovku tak to máš 5ti kvalt ne?
Samozřejmě
vcera som soferoval jednu rs ovcu... volat isiel dost z tuha. preco tebe ide tak lahucko?
Protože má měněné řízení. Na golfa 4 jsem taky měnil řízení, ale né repas, ale od výrobce borsehung a výrobce dává 4 roky záruku a jde zlehka, jako nové elektrické řízení.
@@petrbajer5478 cize original riadenie nejde tak lahko? Je to chyba ked ide tazko?
@@MrOndriso ne není to chyba, mě jde na Octavii taky těžko, ještě navíc na r18 225. A co se měnilo na golfu a taky r18 tak jde opravdu lehounce, až mi to že začátku bylo nepříjemné. Řízení mám zatím v pořádku, ale přemýšlím že bych ho do Octavie dal taky. Přítelkyně má služebního Dustera, 1.5 DCI v nejvyšší výbavě. A když s ním jedu tak je to pohodička, je to pohodlné, řídí se lehce, je to hezky odhlučněné a když pak Sednu do Octavie, tak mě to řízení už štve 🤣 a hluk motoru taky. Ten Duster po dálnici upaluje 190km úplně v pohodě a žádný velký hluk, jen vítr ale úplně cajk. Octavie jede ale ten kravál... zkusím odhlučnit torpédo a příčku pod palubkou.
Mám taky O1RS....185kW, 350Nm a když koukám na to tvoje zrychlení na 2 rychlostní stupeň z 50 na 100km, tak mi přijde, že se tomu nějak nechce....
Ahoj. Děkuji za reakci. Samozřejmě je možné, že se válcová zkušebna spletla a dala mi úplně jiný papír o výkonu tohoto auta. Zkusím jim tam zavolat a říct, že mi někdo na UA-cam psal, že je to pomalé a oněch 200hp tam prostě není 🙂.
Že 66kw lepší to asi upad z višně týpek tvl měl jsme 81kw chip turbo z 96 z 3litru intercoler odladěný na nějakých 130kw a můžu říct že 1.8T co mám teď 110kw tak bych nečekal že tak 1.8T pojede tak kurevsky dobře 240 normálně na dálnici a kdyby to mělo 6q tak by dala víc
150kw 250nm??? To mi nevychádza či som zle počul?😂
Proc by to nevychazelo?
Máš pravdu, našel jsem papíry z grafu a je to 330nm 😇
@@marnarik89 Krásné auto mě se líbí ale taky si trošku přisadím ohledně výkonu. Mám 1,8t AUM octávku laděnou na 147 kw a 290Nm a je to peklostroj co s vypnutou kontrolou trakce gumuje při sešlápnutí plynu na plno od nějákých 50km/h (3000 ot/m) až do 100km/h na 2 stupeň.. tady místo zátahu je prostě nic.. v čase 1:50 z 60 na 100 za nějákých 5 sec? tady je něco špatně a buď lžete vy nebo úpravce... i v minulém videu jsem si říkal že to bude vyběhaný motor v základu že nejede ale po zmínění parametrů jsem málem odpadl...
@@esesnik To máš asi dragster a ne oktávku když ti to gumuje do stovky :D:D:D
@@esesnik tvl :D to jo teda.. nicméně, vždyť tam má jinou převodovku.