Nhìu bác cứ nói cố thêm tí tậu 300-400cc. Nhưng khi tậu về chi phí nuôi e nó sẽ khác rất nhìu. Với người có điều kiện thì bình thường còn với người k có thì đó là cả 1 vấn đề
Đồng ý quan điểm của bạn. Với 100tr có thể mua z300, r3... đã qua sử dụng, nhưng chỉ phí vận hành, phụ tùng, thay dầu mỡ...nó tốn kém cũng đáng kể đấy. Mình cũng đang tiết kiệm để mua 1e 150cc, trước khi dòng neo sport cafe này ra mắt mình đã nhắm e cbr150r, nhưng bg nhất định phải là e này mặc dù giá cao n xứng đáng vs trang bị cũng như công nghệ trên xe.
@@trungvanthanh5352 b kêu hãng tháo ra hết đi r tự đi mua nhữg gì mình kể đi r có giá đó, 80tr của b to đó, nhưg đem chiếc xe của b lên thử abs 2 kênh đi r quay lại đây cmt.
@@caolanhgio7433 =))))) nói nhiều mất chất, b hiểu s thì hiểu, 80 thì mua r15 mà chạy cho nó sờ pọt với đúg giá. Đồ công nghệ xe, công nghệ an toàn, ko có cái nào rẻ đâu b. Chạy rẻ ko an toàn thì chê, có đủ đồ an toàn thì chê mắc, lạ lồnnn thật
Con này 105 củ là do nhập Thái thôi..còn con MT15 nhập Indo rẻ bèo nên 79tr là phải.. Chứ giá gốc bên Thái 2 con chênh nhau có 8 triệu thôi hà mấy thanh niên.. Và khẳng định luôn máy Thái lúc nào cũng ngon hơn Indo hết..Ai chạy Vario150 với Click125 rồi sẽ biết :)))
Like ai ai củng chăm chú so sán giá mt15 vs cb mà éo pk nó nhập ở đâu vs đồ chơi trên xe cứ bảo giá cắt cổ :)) mik nhớ con r15v3 ở head năm ngoái nhập 95tr éo ai bảo đắt
Có nhiều bạn hỏi là chiếc này Cb150r, Cbr, sonic, Ưinner có phải động cơ phần cứng giống nhau chỉ thay kim phun thiết lập lại các thông số lượng xăng phun, vòng tua tối đa, góc đánh lửa... của Ecu hay không. Thì các chi tiết, hình dạng kích thước tuy giống nhau nhưng vật liệu khác nhau, quá trình hoá nhiệt luyện sau gia công khác nhau. Tiêu chuẩn dung sai thiết kế cũng khác nhau. Thế nên các bạn nếu mua cb, Cbr 150 thì cũng yên tâm là không phải lo rằng liệu có phải mình bỏ ra trăm triệu để mua một chiếc xe có cục máy giống chiếc xe 40 triệu đâu.
Íi ngừoi hiểu dc sự khác biệt về vật liệu và dung sai lắp ghép. Ai đã từng đi xe thái và hay tự mày mò sữa chữa xe và so sanh vói xe khác (ví dụ wave thá và wave Viet) mới thấy dc chất lượng vật liệu, cụ thể nhôm block máy, mâm, đùm xe Thái rất cứng chắc và chiu dc va đập cao hơn, khó diễn đạt dc hết, ai để ý về kỹ thuật sẽ thấy dc!
Đầu năm nay em rất phân vân giữa XSR và CB150R, sau khi coi video này em đã quyết định dứt CB150R sau khi có trải nghiệm với cả hai xe. Tuy vẫn thích style review bình dân học dụ có sao nói dị của AM nhưng mà video này thật sự chỉnh chu vô cùng. Đang tích tiền để tậu 1 em trợ sáng bên AM hehe
Em thấy những năm gần đây honda chăm chút cho những dòng xe phân khúc vừa và nhỏ nhiều hơn và rất chịu trang bị công nghệ lên những xe tầm nhỏ vd: CBR 250RR và CB 150R. Dù giá cao hơn mặt bằng chung như rất đáng
con này giá chỉ được 70 triệu thôi theo đánh giá riêng cá nhân tụi con này giá thế vì 70 triệu nó sẽ hợp lý với người việt nam yêu xe khi mới tập chơi moto khởi đầu
Gồm 6 loại cb1000r , cb650r , cb300r , cb250r , cr150r , cb125r theo bạn nói cb150r là e út k phải đâu cb125r mới phải , hiện tại có cb1000r , cb650r , cb300r , cb150r được bán tại việt nam , còn cb250r , cb125r chỉ dành riêng cho thị trường nhật bản đó là thông tin mình chia sẽ
Mấy ông quay xe để ý không ông nào giới thiệu về hệ thống phanh,xe này có thắng chân không,hay là chỉ thắng tay thôi.cứ giới thiệu về xe này body đẹp,hàng đẹp.cái thắng mới là quan trọng nhất đó.chú ý giới thiệu dùm cái
cũng ế thui chỉ có ex vs win ng ta ms mua vì rẻ mà còn độ tiện dụng cao , còn mấy con này chạy thì hơn đấy còn lại thua hết giá cao nữa chứ , khuyên nào đủ tiền mua lun 4 máy r lâu lâu đi chơi lấy ra chạy còn lại đi ex vs win
quay đẹp thiệt nhưng mà lần này a AM review cảm giác PR quá không gần gũi như các clip khác. Cá nhân e thấy thích AM vì phong cách dễ gần không giống các kênh review xe khác từ cái cảm xúc, biểu cảm phấn khichs các thứ, lần này thì có cảm giác hơi PR quá, kiểu học thuộc lý thuyết ấy a nên e k thích lắm. Thích là hình ảnh đẹp hơn thôi =))))
Quan trọng cục máy của winer x đưa lên.nhận xét cách khách quan thì cục máy này đi ko êm.ko bằng dòng yamaha.đi ko khác j con xe tàu ko có j đem lại chất lượng
Hello mấy anh em. Anh em nào có tiền thích cái gì thì mua cái đó. Ai nói gì mặc kệ, ta mua cho ta, chứ ta không mua cho mọi người. Cho nên thích thì mua.
Vs giá hơn 100tr thì có quá nhiều sự lựa chọn khác , để ns 150 thì con này là vừa đắt vừa yếu , nó đắt vì trang bị quá nhiều đồ sịn sò k cần thiết vs động cớ nv
Nhưng con Z300 cũ đó có thể sẽ ko có hệ thống ABS trước sau, phuộc ống lồng ko p up sidedown, heo dầu nissin. Vs giá tiền của con CB150R như v thì quá hợp lý r
@@leehieu8384 ABS của z300 là trang bị tiêu chuẩn, với lại người ta làm ra một chiếc cc cao như vậy thì mọi thứ gắn lên nó điều phải đc kiểm tra kĩ càng rồi người ta mới bán hàng loạt chứ ko lẽ toàn hàng lởm chạy ba bữa hư đâu bạn :D
Video hay quá anh ơi, cảm giác như AM đã trở lại, cách quay video mới hay lắm anh. FULL ABOUT PASSION =))
@@anywhereman vâng anh ✊
*Xe đẹp, ngon, chất, edit viđéo cũng khá chất, pờ rồ* 😀👍😀👍😀👍
Anh ơi anh cao bao nhiêu ạ? Em cao m64 thì có hợp và đi thoải mái trên con cb150r không ạ?
Em xin link tham khảo giá và chỗ mua với ạ
Làm nốt con mt15 đi bro. E đang hóng mt15
Nhìu bác cứ nói cố thêm tí tậu 300-400cc. Nhưng khi tậu về chi phí nuôi e nó sẽ khác rất nhìu. Với người có điều kiện thì bình thường còn với người k có thì đó là cả 1 vấn đề
Đồng ý quan điểm của bạn.
Với 100tr có thể mua z300, r3... đã qua sử dụng, nhưng chỉ phí vận hành, phụ tùng, thay dầu mỡ...nó tốn kém cũng đáng kể đấy.
Mình cũng đang tiết kiệm để mua 1e 150cc, trước khi dòng neo sport cafe này ra mắt mình đã nhắm e cbr150r, nhưng bg nhất định phải là e này mặc dù giá cao n xứng đáng vs trang bị cũng như công nghệ trên xe.
@@doppelfederhaus mua để vận hành lâu dài chứ có phải mua về chưng đâu. Mua 300-400cc mà về chi phí nuôi k nỗi cũng vậy
Mấy ông đó có tiền đâu mà mua, nói mua chứ có nghĩ đến mua rồi thì cái chi phí nuôi nó thế nào
105tr mà còn có ng ý kiến, full led, hết hồn cặp phuộc, abs 2 kênh, heo 4 pis, giá này còn than là mắc nữa thì thua
80tr là đúng giá
@@trungvanthanh5352 b kêu hãng tháo ra hết đi r tự đi mua nhữg gì mình kể đi r có giá đó, 80tr của b to đó, nhưg đem chiếc xe của b lên thử abs 2 kênh đi r quay lại đây cmt.
@@tripwithray4000 Biết vì sao nó quá mắc không mà phát biểu? Thấy rẻ thì mua mà sài. Không phải tự nhiên cả tháng head không bán được chiếc nào đâu.
@@caolanhgio7433 =))))) nói nhiều mất chất, b hiểu s thì hiểu, 80 thì mua r15 mà chạy cho nó sờ pọt với đúg giá. Đồ công nghệ xe, công nghệ an toàn, ko có cái nào rẻ đâu b. Chạy rẻ ko an toàn thì chê, có đủ đồ an toàn thì chê mắc, lạ lồnnn thật
@@caolanhgio7433 với b cho mình biết vì s nó mắc vậy, giá giảm nhưg lăn bánh tầm 100tr là giá chót,
Con này 105 củ là do nhập Thái thôi..còn con MT15 nhập Indo rẻ bèo nên 79tr là phải.. Chứ giá gốc bên Thái 2 con chênh nhau có 8 triệu thôi hà mấy thanh niên.. Và khẳng định luôn máy Thái lúc nào cũng ngon hơn Indo hết..Ai chạy Vario150 với Click125 rồi sẽ biết :)))
Like ai ai củng chăm chú so sán giá mt15 vs cb mà éo pk nó nhập ở đâu vs đồ chơi trên xe cứ bảo giá cắt cổ :)) mik nhớ con r15v3 ở head năm ngoái nhập 95tr éo ai bảo đắt
Có nhiều bạn hỏi là chiếc này Cb150r, Cbr, sonic, Ưinner có phải động cơ phần cứng giống nhau chỉ thay kim phun thiết lập lại các thông số lượng xăng phun, vòng tua tối đa, góc đánh lửa... của Ecu hay không. Thì các chi tiết, hình dạng kích thước tuy giống nhau nhưng vật liệu khác nhau, quá trình hoá nhiệt luyện sau gia công khác nhau. Tiêu chuẩn dung sai thiết kế cũng khác nhau. Thế nên các bạn nếu mua cb, Cbr 150 thì cũng yên tâm là không phải lo rằng liệu có phải mình bỏ ra trăm triệu để mua một chiếc xe có cục máy giống chiếc xe 40 triệu đâu.
Có ai kiểm trứng đc đâu mà biết b , chắc vẫn giống con CBR thôi.
Íi ngừoi hiểu dc sự khác biệt về vật liệu và dung sai lắp ghép. Ai đã từng đi xe thái và hay tự mày mò sữa chữa xe và so sanh vói xe khác (ví dụ wave thá và wave Viet) mới thấy dc chất lượng vật liệu, cụ thể nhôm block máy, mâm, đùm xe Thái rất cứng chắc và chiu dc va đập cao hơn, khó diễn đạt dc hết, ai để ý về kỹ thuật sẽ thấy dc!
Nói vậy nhiều đứa vẫn ko tin đâu
Chất liệu tốt hơn xe việt , thiết kế , nhập khẩu đội lên cao .
Giờ review xe chuyên nghiệp thế anh
Công nhận nhỉ. Video này xem hay hơn hẳn ^^
Đầu năm nay em rất phân vân giữa XSR và CB150R, sau khi coi video này em đã quyết định dứt CB150R sau khi có trải nghiệm với cả hai xe. Tuy vẫn thích style review bình dân học dụ có sao nói dị của AM nhưng mà video này thật sự chỉnh chu vô cùng. Đang tích tiền để tậu 1 em trợ sáng bên AM hehe
Chỉ là nhìn nó bé tí ngắn ngủn nhỏ xíu so vs mấy cái cb neo lớn nó như cái xe đồ chơi v khó chịu thật và giá thật vl
115 triệu cho 1 con 150cc, đẹp thì đẹp đấy, nhưng tôi tôn trọng đồng tiền mình làm ra
Mấy đoạn chạy test chắc a nên ko nhạc để nghe rõ tiếng máy lẫn tiếng pô để còn cảm nhận đc tốt hơn
Khen không cứ như cái xe này hoàn hảo v nghi AM quảng cáo cho honda
MƯỢN YAMAHA CHIẾC MT15 ĐÁNH GIÁ ĐI AM
coi cả đống clip cb150r có ông AWM là hay nhất này
Đồng ý mạnh =]]
e này nhìn bên ngoài hơi bé
Em trải nghiệm con này của ôg ah mua 105 bữa lễ 30/4 giảm 2 triệu . pô nge hay khỏi cần độ 🤣🤣
Không biết xe nầy cao 1m6 ngồi tới không hé thấy hơi cao😅
Con này bên ông Tân 1 cú, cao 1m71 ngồi còn khiễng chân
15:05 Marc Marquez đi phượt ở VN
Mình có cơ hội test nó vài trăm km. Rất êm, ko gây cảm giác chán khi đi xa
Con này vào cây pô Aka, e nghĩ nổ backfire nghe mê luôn :))
thắng đĩa không abs bóp khẩn cấp muốn lật mẹ xe :)))
Em thấy những năm gần đây honda chăm chút cho những dòng xe phân khúc vừa và nhỏ nhiều hơn và rất chịu trang bị công nghệ lên những xe tầm nhỏ vd: CBR 250RR và CB 150R. Dù giá cao hơn mặt bằng chung như rất đáng
Thiết kế bố cục mới lạ, hay, hấp dẫn, nhưng mà mặt ổng kiểu nghiêm túc giới thiệu mà cứ fail fail xem mà cứ mắc cười vkl, có ae nào giống t k ?
Con này trang bị của nó ghê như vậy bảo sao 105 tr
Mà thấy tiền nào của đó thôi
Thuế củng hết 1/3 rồi,)))
@@motngaynangdephehe lên mấy con cc cao hơn nữa thuế 1/2 :))
Uhm, thiệt thòi anh em Việt Nam quá, hix hix
@@motngaynangdephehe đó là tiền xe thôi :)) chứ mà tiền phụ kiện nhập từ châu âu qua còn ác dữ nữa :)) hâhha
Khổ
Mình cao 1,55m chống chân ko tới, mê con này lắm. Hạ phuột dc ko bạn.
con này giá chỉ được 70 triệu thôi theo đánh giá riêng cá nhân tụi con này giá thế vì 70 triệu nó sẽ hợp lý với người việt nam yêu xe khi mới tập chơi moto khởi đầu
70 thì bạn mua gsx hoặc mấy mẫu thái như gpx đi bạn, mt-15 trang bị ít hơn còn giá cỡ 80. Khi nào mấy bác ở trên ăn bớt dầy thì xe rẻ dc lại 1/3
Ad review em cb 125r đi a
Xe ko có nhược điểm ah
Nhược điểm là ko có phân phối chính hãng
wow phong cách review chuyên nghiệp :) hay hơn mấy pha review trc
Hóng AM review con MT-15 nữa. 😁
Ủa sao nay chuyên nghiệp dữ vậy =)))
Chất lượng hình ảnh tốt phết
chắc lần này bên Honda trả thêm tiền để Pr, nên có kinh phí đầu tư quay phim xịn xò hơn :))
Cục máy sx ở thái hay nhập ind về chỉnh ecu ạ
Idol hnay làm kênh chuyên nghiệp như Xe hay rồi, không phải motovlog nữa. Nên đẩy mạnh thêm mảng này kèm với mảng bán hàng nha idol.
Cục máy có giống winx và sonic ko ạ
Nếu tiếng bô zin hay nhất 150 phải là chiếc raider satria fi chứ nhỉ con Cb150 nghe bô hiền hơn
Đó là cảm giác của bạn thôi
m63 có đi dc ko anh
Giá 70 hợp lý nhất
Gồm 6 loại cb1000r , cb650r , cb300r , cb250r , cr150r , cb125r theo bạn nói cb150r là e út k phải đâu cb125r mới phải , hiện tại có cb1000r , cb650r , cb300r , cb150r được bán tại việt nam , còn cb250r , cb125r chỉ dành riêng cho thị trường nhật bản đó là thông tin mình chia sẽ
mấy anh mấy bác mấy ông nào mà kêu cục máy con này giống winner vs sonic nữa chắc sa mạc lời miễn cãi luôn
Cục máy của win150 chứ gì nữa mà sa mạc thím
le dangthuyet ko hề nhà ông chỉ giống cái vẻ bề ngoài còn cái nội tạng ko giống nha
@@ledangthuyet8161 mấy ông nhìn bên ngoài thấy nó giống thôi, chứ bên trong nó đc thay đổi để phù hợp với xe rồi
Niềm ao ước của biết bao bạn trẻ
Bữa mình chạy cub 125 di 60km/h gặp tay kia tạt đầu thắng lếch bánh tí nữa té sml luôn, nếu có ABS thì sẽ dễ kiểm soát xe hơn.
độ thêm đi
Rất cảm ơn bạn đã làm Review con xe này ! Hiện mình đang chạy em này và thật là không thất vọng !!
Giờ anh còn chạy chiếc này k ạ
Video rất chi tiết lắm anh ơi - Vẫn muốn anh làm review con mt15 với ktm duke 200 ạ
E Fan Yamaha nên đang hóng clip MT-15
chào , mình cũng fan yamaha đây . I go vlog có video của mt 15 , mt 15 thì ga ko mươt́ bằng r 15
Sao có vẻ tản nhiệt nước con này bé thế nhỉ?
Vì nó chỉ 150 thôi
Nghe rì viu như kiểu quảng cáo cho Honda í nhỉ =)) Nhất là cái đoạn .. " Tay côn honda chưa bao giờ làm mình thất vọng.. " =))
Mấy ông quay xe để ý không ông nào giới thiệu về hệ thống phanh,xe này có thắng chân không,hay là chỉ thắng tay thôi.cứ giới thiệu về xe này body đẹp,hàng đẹp.cái thắng mới là quan trọng nhất đó.chú ý giới thiệu dùm cái
chuyên nghiệp hơn...NHƯNG không hay!! mất cái nét tự nhiên của AM, nhạc nền thì không hợp với phong cách review của AM hiện tại
cũng ế thui chỉ có ex vs win ng ta ms mua vì rẻ mà còn độ tiện dụng cao , còn mấy con này chạy thì hơn đấy còn lại thua hết giá cao nữa chứ , khuyên nào đủ tiền mua lun 4 máy r lâu lâu đi chơi lấy ra chạy còn lại đi ex vs win
Chiều cao 1m6 có đi được xe này không các bác :) :)
Review mt15 đi a ơi hóng lâu òi ☺️☺️☺️
Thấy anh làm "mô tuýp " review xe như này hay , như của mấy anh biker nước ngoài rất hay , like anh 👍
Mình cao 1m60 thôi đi chiếc này ổn không bạn. Đang tính mua mà lăn tăn mỗi vụ này. Kể gần đại lý thì cũng ra ngồi thử xem sao
Mình m8 ngồi trên con xe này cảm thấy nhỏ
bác cho em 10 cm để em đủ m7
Còn này ra năm nào, có nên mua cũ
quay đẹp thiệt nhưng mà lần này a AM review cảm giác PR quá không gần gũi như các clip khác. Cá nhân e thấy thích AM vì phong cách dễ gần không giống các kênh review xe khác từ cái cảm xúc, biểu cảm phấn khichs các thứ, lần này thì có cảm giác hơi PR quá, kiểu học thuộc lý thuyết ấy a nên e k thích lắm. Thích là hình ảnh đẹp hơn thôi =))))
Web Honda mở lại và một loạt kênh mootp làm clip rì viu về CB150R. Liệu có fai là sự trùng hợp?
Quan trọng cục máy của winer x đưa lên.nhận xét cách khách quan thì cục máy này đi ko êm.ko bằng dòng yamaha.đi ko khác j con xe tàu ko có j đem lại chất lượng
Hello mấy anh em. Anh em nào có tiền thích cái gì thì mua cái đó. Ai nói gì mặc kệ, ta mua cho ta, chứ ta không mua cho mọi người. Cho nên thích thì mua.
Vs giá hơn 100tr thì có quá nhiều sự lựa chọn khác , để ns 150 thì con này là vừa đắt vừa yếu , nó đắt vì trang bị quá nhiều đồ sịn sò k cần thiết vs động cớ nv
Video hôm nay khác hẳn với tất cả các video trước đây của AM.. Xem rất đã mắt
Thánh này làm clip ở Nguyễn Lương Bằng à thấy paragon hòi xưa giờ ko nhớ biết tên gì ?
Anh làm video review con MT15 đi anh, thích quá mà ít video đánh giá em nó quá, nhất là trải nghiệm khi đi tour
Mua chiếc này để mua Sonic còn dư tiền tha hồ dô đồ chơi. Chạy chiếc này để zin hơi bị quế tèo
video hay quá. Em đang phân vân là mua em này hay là cố gắng tích góp thêm mua rebel 300. Em này đẹp mà có vẻ max nhỉ ?
Chất lượng cục máy có hơn winer k a.??máy winer dở ẹc còn máy cb này có hơn hẳn k?? Cảm ơn
Video này đang có quảng cáo
Không có tiền thì chơi xe làm sao :v
tuy bô nghe hay mà nhìn nó ngắn chổ thấp quá gặp mùa nước ngập có chết máy ko ạ ?
Không biết đi con này thay ghi đông thành cafe racer có bị mấy anh công an hỏi không nhỉ :(((( ý kiến cá nhân mình không thích ghi đông cao cho lắm
cái tay ổng cầm cây phuộc quen quen :))
h anh đánh giá nghe chuyên nghiệp quá làm e cứ liên tưởng tới honda trả a bao tiền để khen chiếc này ..........
Nay clip của a khúc vừa chạy vừa quay chất lượng camera sao sao ý cảm giác nó khác mấy clip trước lắm
Ngoại trừ động cơ , dung tích bình xăng và nhớt , kích thước và cân nặng thì còn lại giống với cb300r
Thật sự mà nói bỏ thêm 35tr mua CB300R ngon hơn nhiều nhỉ
Tới khúc ổng gồng kêu nhìn xe như lực sĩ mà nhìn lại ổng 🤣
😂
Dúng là trùm 150 o ngoai rất đẹp nha mọi người
Làm nốt luôn con MT 15 luôn anh ơi 👍👍👍👍
Tắt nhạc dùm!
Không biết nội công cục máy này thế nào nhưng nhìn bề ngoài giống máy Winner vl
Anywhere làm cái cb150r này hay quá rồi, ông có thể làm thêm về con cb300r ko ? Làm ơn. Tui chờ ông lâu lắm rồi.
chỗ này quay ở đâu vậy mọi người
Với giá tiền này mình sẽ mua Z300 cũ 😂😂
Nhưng con Z300 cũ đó có thể sẽ ko có hệ thống ABS trước sau, phuộc ống lồng ko p up sidedown, heo dầu nissin. Vs giá tiền của con CB150R như v thì quá hợp lý r
@@leehieu8384 ABS của z300 là trang bị tiêu chuẩn, với lại người ta làm ra một chiếc cc cao như vậy thì mọi thứ gắn lên nó điều phải đc kiểm tra kĩ càng rồi người ta mới bán hàng loạt chứ ko lẽ toàn hàng lởm chạy ba bữa hư đâu bạn :D
Cao có 1m65 chạy ổn không mọi người :((
Làm review MT-15 đi anh !!!
chu choa nếu ko xét về giá thì ăn đứt TFX rồi
Review mt 15 luôn ad
Con này chạy còn k bằng winner. Ga nó hiền hiền k bốc đi chán lắm
Anh ơi Anh làm về cb300r neo đi anh!!!
Kon này bình xăng bnhiu lít vậy cac. Bạn
Marquez tren con Dream do =))
Được đấy , ít tiền chơi phân khối nhỏ thì con này khá hợp lý
Đoạn đầu video là chỗ nào vậy anh? Hầm nào vậy ạ
Cho hỏi máy con này có bị lỗi lọc nhớt như con winner x ko
Xe nay muon re honda thao phuoc truot gan phuoc ĺonģ thao thang abs ra gan thang thuong vao la re tam 65 trieu
màu sắc lóc máy ii như winner vs sonic vây ....
Cho em xin tên tôi giày anh mang khúc 0:32 với ạ
Mua MT15 hay XSR 155 của Yamaha giá mềm hơn lại ngon
150cc 105 triệu có đáng tiền không
Ra giấy tờ thì giá quá cao. Ở chỗ làm có 1 chiếc nhìn vào nói thật thấy xe bao chán.