W tej furze chodzi o kąt pod jakim ścięty jest bagażnik, znaczy odupe chodzi. Jest sztos.
Widać że pozytywnie zakręcony kierowca pozdrawiam kolegę i naprawdę fajna fura ja choruję na g37 ale zawsze coś może kiedyś się uda na razie tylko celica w garażu
Niesamowity wóz, ten tył moim zdaniem ma w sobie tego samego ducha co coupe Hondy z lat 90 (Legend i przede wszystkim Accord), taki nieprzesadzony, masywny, ale spójny do reszty sylwetki. Jak zwykle świetny film, obejrzany od dechy do dechy, super, że pokazaliście go na podnośniku :D
Kolega opowiadający Coobcia oglądał ewidentnie :P
Po paru pierwszych minutach miałem pisać dokładnie to co pozniej zostało powiedziane, tył zwłaszcza z tym ducktailem jest przekozak, a przod slaby ale najgorszy nie jest, ogolnie fura konkret 🤙👌😉
A jak zawieszenie? Czuć każdy kamień?
Super fura :)
i przestronniejszy przedewszystkim od Z - ki :)
Jakie koszta utrzymania G35/37 ?
PS.
Z US i A :D
Ktoś wie jak wygląda sprawa z częściami do Infiniti? Dostępne na drugi dzień ?
Wiele części mechanicznych pasuje w tym przypadku od 350Z więc nie jest źle. Gorzej z karoserią i elementami wnętrza. Ale wszystkiego dowiesz się najlepiej na grupie Infiniti na fb ;)
Siema. Też mam G35 Coupe i zastanawia mnie dyfuzor który jest w tej G35 😁 Mogę jakiś kontakt do kolegi? 😄
co ciekawe w Japonii G35 nazywało się Skyline V35
Młody Andrzej Chyra.
zapnij się pod szyją ;)
Na sprzedaż ten samochód?
Ja mam srebrnego g35c 2005 (od 14 lat) w super stanie, srebrny, 80 tys mil. Trochę się zastanawiam nad sprzedażą, ale za dobrą cenę. Nie katowany. Zaro problemów, zadnej awarii poza regeneracja wiatraków, bo w usa byla akcja serwisowa
tylko 350z :)
Gość się nie zna a gada :( 2006 jakieś HR... nigdy w g35 coupe nie było HR. G35 COUPE było tylko vq35de i vq35de revup. Jeszcze g35 coupe napędem na 4 koła nic takiego nie miało miejsca to było tylko w sedanie.
W G35 był HR w 2007 roku, ale bardzo mało zostało takich egzemplarzy wyprodukowanych
@@xabieznetic nie było. Jeśli masz jakieś wątpliwości to zerknij w service manuale i manuale na nicoclub. G35 z silnikami HR występowały wyłącznie w poliftowym sedanie g35x i g35 - późniejszym g37 ale g35 coupe nigdy z HR nie powstał chyba, że swap pozdrawiam
Co do silnika itp rzeczy polecam wybrać się do Coobcia on by to wszystko ogarnął żeby to jeździło i działało wszystko tak jak powinno
@@zagruzowani Ale na przyszłość to jest gość, do którego można uderzać i jest to gwarancja dobrze zrobionego auta
Andrychów xD
@@zagruzowani jesteście z okolic czy pan od Infiniti ? bo nie widziałem tego auta jeszcze tutaj a to moje rejony 😂
Spoko odcinek, ale dla ścisłości:
1. Infiniti G35 Coupe nie wystepowało w napędzie na 4 koła, ta opcja była dostępna tylko dla Sedana
2. Do 2005 r. czy wybierzesz manual czy automat była 1 odmiana VQ35DE 280 KM, wersja mocniejsza Rev-Up, która pojawiła się na przełomie 2004 / 2005 była mocniejsza ( teoretycznie około 300 KM) i wystepowała tylko w konfiguracji z manualem, nigdy w historii produkcji G35 Coupe Rev-Up nie był dostępny z automatem
3. Lifting auta wprowadzono w 2005 roku
4. W G35 Coupe nigdy nie występowała wersja silnika VQ35HR, wszedł do gamy Infiniti dopiero po 2008 roku (w Nissanie w 2006)
5. Szarpanie skrzyń (RE5R05A) przy zmianie biegów jest niedopuszczalne, prosi o pełną wymianę oleju albo do wymiany są poduszki silnika i poduszka skrzyni
6. W tych autach z automatem nigdy nie występowała szpera - (z manualem juz tak, przełożenie 3.53), można było przełożyć dyfer ze szperą z 350 Z
Pozdro Panowie!
Dzięki za konkrety! Jednak w tym akurat egzemplarzu jest szpera. Może ja ktoś już dołożył... 😉
@@zagruzowani Nie ma sprawy, to ja dziękuję za material o tym aucie, powodzenia!