Eines der wichtigsten "Dinge" wurde leider vergessen: Eine Schutzblechverlängerung fürs Vorderrad ( besser noch: ein längeres Schutzblech für vorn) ..... das das verbaute keinerlei ausreichenden Schutz vor Staub/Dreck /Regen bietet !
Ich habe mir letztes Jahr das XD3 bei euch gekauft und kann es sehr empfehlen. Ausstattung sieht bei mir fast genauso aus. BySchulz LT g2 + SQ lab Sattel, ortlieb Taschen, die Knog war standardmäßig dabei, der Byschulz speed Lenker (zum schnellen umlegen) und noch MKS abnehmbare Pedale, damit ich das Fahrrad bei bedarf in den Kofferraum packen kann. Was ich bei den neueren Hnf xd3 nicht mag ist die rote Akkuabdeckung, in schwarz ist es mMn viel schöner.
Die etwas bessere Klingel aus Metal ist robuster, und etwas lauter. Allerdings im Regen fast nicht zu hören. Die ständige Empfehlung von Esculab Sätteln mag sicher daran liegen das ihr schon lange mit der Firma zusammen Arbeitet. Als meine Frau und ich unsere ebikes neu hatten wurde uns nach einer Vermessung ! auch diese Sättel empfohlen. Nach einem 4 Wöchigen Test haben wir sie beide zurück gegeben, und fahren jetzt beide Auf Selle Royal Sättel, seit drei Jahren. Also Esculab ist ist nicht wür jeden das richtige !
Ja, sqlab Sättel passten auch nicht zu meinem Hintern. Interessant: der örtliche Fachhändler verlor sofort JEDES Interesse an meinen Wünschen, als ich die teuren sqlab nicht haben wollte --> sehr hohe Marge?! Lacht mich ruhig aus: seit einigen 1.000 Km fahre ich einen Wittkop Medicus Sattel, gab es mal bei Lidl zu unter 10 Euro!!! Meine Erfahrung: lasst euch nicht immer die teuersten Produkte aufschwatzen...
@@klausmueller9027 Dafür lache ich dich nicht aus, weil ich mr den damals auch im Lidl gekauft habe und er sich überraschenderweise als der bequemste Satel herausgestellt hat den ich je hatte.
Fahre schon längere den Schwalbe Big Ben Plus und habe diesen auch auf mein neues HNF aufziehen lassen, was bei mir auf keinen Fall fehlen darf ist ein lenkerenden Spiegel und ein Handyhalter
Moin Ich habe auf meinem Flyer Upstreet5 Schwalbe Big Ben als Reifen verbaut. Bin damit auch sehr zufrieden. Das einzige was mich etwas stört ,sind die recht lauten abrollgeräusche auf glattem Teer.
Na dann hab ich ja alles richtig gemacht. :-) Hab die Smart Sam drauf, hab den SQLab 602 M-D Active drauf, hab die by.Schulz G.2 LT dran, habdie TWIST x KEEGO Trinkschlasche dran, hab das PowUnity GPS verbaut, hab die Ergon - GP1 - Fahrradgriffe , hab die Magped Enduro 2 Padale dran UND hab eine Valkental Tasche hinten dran die ich allerdings nicht empfehlen kann. Danke Vit:Bikes team das ich mich in meinem tun bestätigt habt 🙂 Greetings und bitte weiter so mit euren Videos. Isch guck eusch mega gern. Grüße aus Hessen
Sehr interessant und tolle Tips 👍🏻 Doch mit all den Sachen kann man sich bei einer Panne nicht helfen. Was sollte man für den Fall mitführen und ab welch einer Entfernung von zu Hause macht das Sinn?
Ich fahre auf meinem ktm Tourenrad die Marathon 365. Ein schöner Kompromiss zwischen Straße, Feldweg und Wald. Sattelstütze byschulz hat mein Rad ab Werk😊
Moin, gibt es die Befestigung für das Abus Schloss auf dem Schutzblech irgendwo zu kaufen? Besitze schon diese Halterung allerdings nur zur Installation am Rahmen. Diese scheint auf ein Schutzblech angepasst zu sein.
Das müsste ein normaler SH Halter sein, allerdings das Schutzblech ist speziell. Die Schutzbleche sind allerdings eine Anfertigung speziell für HNF denke ich. Gruß Basti
Ich darf das Rad nun auch mein Eigen nennen. 😍 Kein Schnapper, aber nach den ersten paar Metern war für mich klar: "Das ist dein neues Rad". 😅 Das Teil fährt wie auf Schienen. Die dicken Reifen federn schon so gut. Mit der Sattelstütze überlege ich nun noch. Was könnt ihr empfehlen, dass mir durch die Satteltaschen der Gepäckträger nicht zerkratzt bzw. abgescheuert wird? Das hat mich beim E-Bike zuvor etwas gestört. Und ein neues Schloss muss her, habe mein altes Abus am vorigen Rad gelassen. 🙈 Update: Ich wollte gerade meine Ortlieb-Taschen hinten montieren und musste feststellen..., klappt nicht bei dem Gepäckträger! Kann man einen anderen montieren? Da die Bleche ja mit dem Racktime, der verbaut ist, fest verschraubt sind.
Würdet ihr statt Smart Sam auch Johnny Watts empfehlen oder sind da die Abrollgeräusche auf Asphalt lauter? Contis hab i drauf und sind unterirdisch bei Regen / feuchtem Untergrund.
Nachteil der Fidlock Flaschen: Größere Flaschen, als 600ml habe ich noch nicht gesehen. Im "normalen" Halter passen alleweil 1000ml rein. Von dem Nachteil höre ich nichts. ;-)
In meinem Rahmen ist eh kein Platz für größere Flaschen. Ich nutze das Fidlock System für Flaschen und beim zweiten Rad für die Halterung des Abus Fahrradschlosses. Einziger, kleiner Nachteil ist die Verwendung mit dicken Winterhandschuhen. Mit ein wenig Übung geht das aber auch.
An ein SUV gehört für mich immer auch eine Lenkertasche und in meinem Fall eine Halterung für meine Insta360 X3 so das ich sowohl meine Kamera wie auch meine Insta360 gut unter habe.
GPS sendet nicht an "Satelliten", sondern an Sendemasten, ebenso wie es Mobiltelefone machen. Ist dieser zu weit entfernt oder befindet man sich in einem Tal im Sendeschatten hat man folglich auch kein Netz oder GPS.
"GPS Sender" aus der Produktbeschreibung ist zumindest missverständlich. GPS Signale werden von Satelliten gesendet, und von dem GPS Tracker empfangen, und daraus wird die aktuelle Position berechnet. Das funktioniert auch im Flugzeug und über dem Meer. In Tälern kann es ggf. kritisch werden, wenn nicht genug Satelliten zur Positionsbestimmung "in Sicht" sind. Nun will man die errechnete Position ja aber auch bekannt geben, um die auf einer Webseite oder in einer App anzuzeigen. Da kommt dann das Mobilfunknetz (GSM) ins Spiel. Damit kann man bekanntlich empfangen und senden, solange eine Mobilfunkantenne in Reichweite ist, was im Flugzeug, über dem Meer und in Tälern irgendwann nicht mehr der Fall ist. Der Tracker benutzt also beides, Satelliten und Antennen am Boden.
Ein "GPS" ist ein GPS Empfänger und sendet überhaupt nichts. Das GPS empfängt die Signale von mehrere GPS Satelliten und wertet sie aus um zu berechnen wo es sich befindet. Ein GPS-Tracker hat zusätzlich ein Mobilfunkmodul, das den vom GPS berechneten Standort an den nächsten Mobilfunkmasten und von dort über das Mobilfunknetz versendet.
Wozu kauft man sich ein nicht vollgefedertes Rad und montiert dann noch so eine Sattelstütze? Sollte man sich nicht auch ohne dieses Extra halbwegs bequem im Sattel fühlen oder sonst zu einen anderen Fahrrad greifen?
In der Stadt bzw. auf dem weg zur Arbeit braucht man nicht zwingend ein Fully für 1000€+ da reicht auch eine gefederte Sattelstütze sofern die gut eingestellt ist. Stichwort: PreisLeistung
@@frankbock211 was hat denn das wieder damit zu tun 🙄🤦♂️ Ich habe kein Problem mit der gefederten Sattelstütze an sich, wenn ich das irgendwann mal testen kann nutze ich auch die Gelegenheit dazu da es in manchen Situationen auch bestimmt ziemlich praktisch ist. Was ich aber nicht verstehe ist wenn ich bei einen neuen Rad ab einer gewissen Preisklasse trotzdem sofort so ein Ding einbaue statt ein Fahrrad zu kaufen was mir von Anfang an meinen gewünschten Komfort bietet, denn für mich ist das doch eher nur eine behelfslösung. So machen es ja einige mit ihren Gravelbikes/Crossbikes die ja absichtlich keine Federung besitzen, denen ist doch besser beraten sich ein MTB zu holen
Beim Smart Sam muss man schon wissen, was man tut. Dieser Reifen wird meist mit zu hohem Luftdruck gefahren/ausgeliefert, was sich zwar positiv auf Asphalt auswirkt, allerdings auf groben Schotter und im Gelände schnell gefährlich werden kann. Dann noch was zur Sattelstütze: die hat nun mal gar nichts mit MTB zu tun, denn sie einfach keine Fahrwerkskomponente, sondern ein reines Komfortgadget. Aussagen wie „fast ein Fully“ und „geländetauglich“ ärgern mich enorm. Sorry, einfach nur dilettantisch und ich hätte solche Aussagen niemals erwartet, da mir ansonsten eure Beiträge immer gefallen haben.
Premium-Rad mit einem sehr sehr günstigen Sattel? Ok, das findet man leider bei sehr vielen Premium - Bikes wieder. Komisch, das daran bei den Preisen gespart wird?
Ist genauso mit die Pedale . Sattel und Pedale sind oft das was als erstes getauscht wird. 😉 Wenn ich mich nicht irre , gab es auch schonmal was zu dem Thema in diesem Kanal hier. Ich glaub der Markus hat mal was erwähnt warum die Bikes nicht gleicht ohne Sattel und Pedale ausgeliefert werden, bin mir da aber grade nicht so sicher. 🙂
@@xX_AGREUS_Xx gute MTBs werden ja auch schon immer ohne Pedale verkauft. Ohne Sattel ist eigentlich auch eine gute Idee, der ist ja sogar nich viel individueller als Pedale.
Ich habe eine Brooks am Gepäckträger und im Netz unter 100,-€ bezahlt. Super ist die Verriegelung, womit die Tasche ohne jegliche Anpassung an verschiedenste Träger passt.
Ich hab' die Ortliebs für die Radreise und eine Red Rebane für den Rest. Kann ich nur empfehlen, individuelle Farbgestaltung, super praktisch und man unterstützt ein innovatives kleines Unternehmen.
Diese Klingel suchte ich mir auch zum neuen Bike aus. Sehr hübsch anzusehen - aber kaum zu hören! 🤔🙄 Damit wird das Ziel glatt verfehlt ... taugt nichts. 😥
Ach, wenn wenn es doch das orange-rote Nikolai-Fahrrad mit einem gescheiten Seitenwagen inklusive zuschaltbarem Nabenmotor gäbe... ich würde meine selbstgebaute Bronzeklingel (f'') gern anbauen.
Poppes🤣 heimische Klänge, ich komme aus Wuppertal und lebe seit 17 Jahren in der Südpfalz und habe mir im April bei Vitbikes Karlsdorf Leuthard ein Riese & Müller Nevo GT Touring HS gekauft mit Nyondisplay , bin begeistert.
3:15: "Angenommen wir haben die Schwalbe Smart Sam drauf, wie könne wir das Fahrrad jetzt noch ein bisschen pimpen?" - Wenn man legal unterwegs sein möchte, mit ein paar hässlichen Speichenreflektoren, weil der Smart Sam keinen Reflexstreifen hat.
Willst Du posen oder biken? 😁 Spaß beiseite… Ich fahre die Smart Sam seit Jahren und bin sehr, sehr zufrieden mit denen. Ich habe als Reflektoren die dünnen Röhrchen von 3M, die man auf die einzelnen Speichen klippst…. Und soo Scheiße sehen die nun auch nicht aus…
@@oldschool1607 Klar will ich posen, ich befürchte nur mit meinen alten Rädern von Ebay-Kleinanzeigen ist da da nicht viel zu holen ;-) Das mit den Reflektoren kam mir nur so in den Sinn, weil es irgendwie auf die Frage passte, was man nach dem Reifentausch noch so pimpen könnte. Dass ein Reifen keine Reflexstreifen hat, würde mich sicher nicht von Kauf abhalten. Andersherum habe ich bei mindestens einem meiner Fahrräder trotz Reflexstreifen noch die alten Reflektoren in den Speichen, weil ich zu faul bin sie rauszumachen. Die Röhrchen die man über die Speichen macht kenne ich aber auch und finde ich auch völlig OK.
Eines der wichtigsten "Dinge" wurde leider vergessen: Eine Schutzblechverlängerung fürs Vorderrad ( besser noch: ein längeres Schutzblech für vorn) ..... das das verbaute keinerlei ausreichenden Schutz vor Staub/Dreck /Regen bietet !
Habe drei Biketrax in unserem eBikes und eTandem verbaut. Ist echt genial und läuft super!
Ich habe mir letztes Jahr das XD3 bei euch gekauft und kann es sehr empfehlen. Ausstattung sieht bei mir fast genauso aus. BySchulz LT g2 + SQ lab Sattel, ortlieb Taschen, die Knog war standardmäßig dabei, der Byschulz speed Lenker (zum schnellen umlegen) und noch MKS abnehmbare Pedale, damit ich das Fahrrad bei bedarf in den Kofferraum packen kann.
Was ich bei den neueren Hnf xd3 nicht mag ist die rote Akkuabdeckung, in schwarz ist es mMn viel schöner.
Ich würde sagen die Schnellspanner Tauschen gegen Pitlock oder ähnliches finde ich persönlich auch sehr wichtig
Die etwas bessere Klingel aus Metal ist robuster, und etwas lauter. Allerdings im Regen fast nicht zu hören.
Die ständige Empfehlung von Esculab Sätteln mag sicher daran liegen das ihr schon lange mit der Firma zusammen Arbeitet. Als meine Frau und ich unsere ebikes neu hatten wurde uns nach einer Vermessung ! auch diese Sättel empfohlen. Nach einem 4 Wöchigen Test haben wir sie beide zurück gegeben, und fahren jetzt beide Auf Selle Royal Sättel, seit drei Jahren. Also Esculab ist ist nicht wür jeden das richtige !
Ja, sqlab Sättel passten auch nicht zu meinem Hintern. Interessant: der örtliche Fachhändler verlor sofort JEDES Interesse an meinen Wünschen, als ich die teuren sqlab nicht haben wollte --> sehr hohe Marge?!
Lacht mich ruhig aus: seit einigen 1.000 Km fahre ich einen Wittkop Medicus Sattel, gab es mal bei Lidl zu unter 10 Euro!!! Meine Erfahrung: lasst euch nicht immer die teuersten Produkte aufschwatzen...
@@klausmueller9027 Dafür lache ich dich nicht aus, weil ich mr den damals auch im Lidl gekauft habe und er sich überraschenderweise als der bequemste Satel herausgestellt hat den ich je hatte.
Fahre schon längere den Schwalbe Big Ben Plus und habe diesen auch auf mein neues HNF aufziehen lassen, was bei mir auf keinen Fall fehlen darf ist ein lenkerenden Spiegel und ein Handyhalter
Moin
Ich habe auf meinem Flyer Upstreet5 Schwalbe Big Ben als Reifen verbaut.
Bin damit auch sehr zufrieden. Das einzige was mich etwas stört ,sind die recht lauten abrollgeräusche auf glattem Teer.
Na dann hab ich ja alles richtig gemacht. :-) Hab die Smart Sam drauf, hab den SQLab 602 M-D Active drauf, hab die by.Schulz G.2 LT dran, habdie TWIST x KEEGO Trinkschlasche dran, hab das PowUnity GPS verbaut, hab die Ergon - GP1 - Fahrradgriffe , hab die Magped Enduro 2 Padale dran UND hab eine Valkental Tasche hinten dran die ich allerdings nicht empfehlen kann. Danke Vit:Bikes team das ich mich in meinem tun bestätigt habt 🙂 Greetings und bitte weiter so mit euren Videos. Isch guck eusch mega gern. Grüße aus Hessen
Super Video ich hätte noch eine SP Connect Handyhalterung angebaut 😉
Sehr interessant und tolle Tips 👍🏻
Doch mit all den Sachen kann man sich bei einer Panne nicht helfen. Was sollte man für den Fall mitführen und ab welch einer Entfernung von zu Hause macht das Sinn?
Ich fahre auf meinem ktm Tourenrad die Marathon 365. Ein schöner Kompromiss zwischen Straße, Feldweg und Wald.
Sattelstütze byschulz hat mein Rad ab Werk😊
Tolles Video 👍Ich habe eine Frage zu dem GPS-Tracker das es ist ja für ein Jahr kostenlos also die Daten. Wieviel bezahlt man ab dem 2 Jahr?
Im Winter grobmotorisch mit Handschuhe bedient, ist bei der vorgestellten Klingel schnell die Spiralfeder ausgeleiert.
Das Fahrrad ist einfach Weltklasse super gute Qualität
Moin, gibt es die Befestigung für das Abus Schloss auf dem Schutzblech irgendwo zu kaufen? Besitze schon diese Halterung allerdings nur zur Installation am Rahmen. Diese scheint auf ein Schutzblech angepasst zu sein.
Das müsste ein normaler SH Halter sein, allerdings das Schutzblech ist speziell. Die Schutzbleche sind allerdings eine Anfertigung speziell für HNF denke ich. Gruß Basti
Dann muss ich mir was einfallen lassen, denn so möchte ich das auch haben. Danke für die Antwort und schönen Gruß an dich und dein Team :)
Ich nutze auf mein Trekking E-Bike die Schwalbe Marathon Plus Reifen, da ich zu 90% auf der Straße fahre.
Sattel SQ Lab 603 und Griffe SQ Lab 702.
Ich darf das Rad nun auch mein Eigen nennen. 😍 Kein Schnapper, aber nach den ersten paar Metern war für mich klar: "Das ist dein neues Rad". 😅 Das Teil fährt wie auf Schienen. Die dicken Reifen federn schon so gut. Mit der Sattelstütze überlege ich nun noch. Was könnt ihr empfehlen, dass mir durch die Satteltaschen der Gepäckträger nicht zerkratzt bzw. abgescheuert wird? Das hat mich beim E-Bike zuvor etwas gestört. Und ein neues Schloss muss her, habe mein altes Abus am vorigen Rad gelassen. 🙈
Update: Ich wollte gerade meine Ortlieb-Taschen hinten montieren und musste feststellen..., klappt nicht bei dem Gepäckträger! Kann man einen anderen montieren? Da die Bleche ja mit dem Racktime, der verbaut ist, fest verschraubt sind.
Würdet ihr statt Smart Sam auch Johnny Watts empfehlen oder sind da die Abrollgeräusche auf Asphalt lauter? Contis hab i drauf und sind unterirdisch bei Regen / feuchtem Untergrund.
Ich selbst fahr die Jonny Watts und bin begeistert. Gibt auch die Möglichkeit noch die Al Grounder als Zwischenlösung zu nehmen. Gruß Basti
Cooles Video !!
die Tasche ist cool aber der Preis ist unverschämt !!
Geringverdiener
@@undercoverchidox8205 💸🤣🤣
Funktioniert der Halter auch mit nem Magnetklick-Weißbierglas?
Das leider nicht :D
Nachteil der Fidlock Flaschen: Größere Flaschen, als 600ml habe ich noch nicht gesehen. Im "normalen" Halter passen alleweil 1000ml rein. Von dem Nachteil höre ich nichts. ;-)
In meinem Rahmen ist eh kein Platz für größere Flaschen. Ich nutze das Fidlock System für Flaschen und beim zweiten Rad für die Halterung des Abus Fahrradschlosses. Einziger, kleiner Nachteil ist die Verwendung mit dicken Winterhandschuhen. Mit ein wenig Übung geht das aber auch.
Fidlock hat auch eine 800er: www.fidlock.com/consumer/produkt/bottle-800-bike-base/ Gruß Basti
@@vitbikes Hi Basti, danke für die Info.
An ein SUV gehört für mich immer auch eine Lenkertasche und in meinem Fall eine Halterung für meine Insta360 X3 so das ich sowohl meine Kamera wie auch meine Insta360 gut unter habe.
GPS sendet nicht an "Satelliten", sondern an Sendemasten, ebenso wie es Mobiltelefone machen. Ist dieser zu weit entfernt oder befindet man sich in einem Tal im Sendeschatten hat man folglich auch kein Netz oder GPS.
GPS is Satelitenbasiert, GSM ist das mit den Sendemasten. Gruß Basti
@@vitbikes falsch. Auch GPS ist erdbasiert. Schon mal gefragt weshalb man im Flugzeug, auf dem Meer oder in Tälern kein GPS hat?
"GPS Sender" aus der Produktbeschreibung ist zumindest missverständlich. GPS Signale werden von Satelliten gesendet, und von dem GPS Tracker empfangen, und daraus wird die aktuelle Position berechnet. Das funktioniert auch im Flugzeug und über dem Meer. In Tälern kann es ggf. kritisch werden, wenn nicht genug Satelliten zur Positionsbestimmung "in Sicht" sind.
Nun will man die errechnete Position ja aber auch bekannt geben, um die auf einer Webseite oder in einer App anzuzeigen. Da kommt dann das Mobilfunknetz (GSM) ins Spiel. Damit kann man bekanntlich empfangen und senden, solange eine Mobilfunkantenne in Reichweite ist, was im Flugzeug, über dem Meer und in Tälern irgendwann nicht mehr der Fall ist.
Der Tracker benutzt also beides, Satelliten und Antennen am Boden.
@@MarcSluiter womit das auch geklärt wäre :D Danke Marc, Gruß Basti
Ein "GPS" ist ein GPS Empfänger und sendet überhaupt nichts. Das GPS empfängt die Signale von mehrere GPS Satelliten und wertet sie aus um zu berechnen wo es sich befindet.
Ein GPS-Tracker hat zusätzlich ein Mobilfunkmodul, das den vom GPS berechneten Standort an den nächsten Mobilfunkmasten und von dort über das Mobilfunknetz versendet.
Es gibt fast überall gutes Bier...Nur in Köln nicht,dass schmeckt wie Pferde pis.... 🤣
Wie wurde denn das Schloss an die Schutzbleche montiert. Die Faltschlösser sind doch total schwer
Alu Schutzbleche sollten dafür stabil genug sein , denke ich.
es sind Alu Schutzbleche verbaut und da sind Montagepunkte für ein Schloss mit dran. Gruß Basti
Wozu kauft man sich ein nicht vollgefedertes Rad und montiert dann noch so eine Sattelstütze?
Sollte man sich nicht auch ohne dieses Extra halbwegs bequem im Sattel fühlen oder sonst zu einen anderen Fahrrad greifen?
In der Stadt bzw. auf dem weg zur Arbeit braucht man nicht zwingend ein Fully für 1000€+ da reicht auch eine gefederte Sattelstütze sofern die gut eingestellt ist. Stichwort: PreisLeistung
Ja, diese Ossis. 35 Jahre Trabbi gefahren und stellen sich die Frage was eine sinnvolle Ausstattung für Fahrräder sind.
@@frankbock211 was hat denn das wieder damit zu tun 🙄🤦♂️
Ich habe kein Problem mit der gefederten Sattelstütze an sich, wenn ich das irgendwann mal testen kann nutze ich auch die Gelegenheit dazu da es in manchen Situationen auch bestimmt ziemlich praktisch ist.
Was ich aber nicht verstehe ist wenn ich bei einen neuen Rad ab einer gewissen Preisklasse trotzdem sofort so ein Ding einbaue statt ein Fahrrad zu kaufen was mir von Anfang an meinen gewünschten Komfort bietet, denn für mich ist das doch eher nur eine behelfslösung.
So machen es ja einige mit ihren Gravelbikes/Crossbikes die ja absichtlich keine Federung besitzen, denen ist doch besser beraten sich ein MTB zu holen
Sorry, furchtbar immer diese Betonung auf Köln. Ist dort wohl so üblich.
Ja, das ist in Köln so üblich, hört aber schon ein paar km weiter in Düsseldorf wieder auf ;-)
Beim Smart Sam muss man schon wissen, was man tut. Dieser Reifen wird meist mit zu hohem Luftdruck gefahren/ausgeliefert, was sich zwar positiv auf Asphalt auswirkt, allerdings auf groben Schotter und im Gelände schnell gefährlich werden kann. Dann noch was zur Sattelstütze: die hat nun mal gar nichts mit MTB zu tun, denn sie einfach keine Fahrwerkskomponente, sondern ein reines Komfortgadget. Aussagen wie „fast ein Fully“ und „geländetauglich“ ärgern mich enorm. Sorry, einfach nur dilettantisch und ich hätte solche Aussagen niemals erwartet, da mir ansonsten eure Beiträge immer gefallen haben.
Premium-Rad mit einem sehr sehr günstigen Sattel? Ok, das findet man leider bei sehr vielen Premium - Bikes wieder. Komisch, das daran bei den Preisen gespart wird?
Vielleicht weil damit gerechnet wird das eh ein anderer oder ein schon vorhandener Sattel montiert wird, somit spart man sich das
Ist genauso mit die Pedale . Sattel und Pedale sind oft das was als erstes getauscht wird. 😉 Wenn ich mich nicht irre , gab es auch schonmal was zu dem Thema in diesem Kanal hier. Ich glaub der Markus hat mal was erwähnt warum die Bikes nicht gleicht ohne Sattel und Pedale ausgeliefert werden, bin mir da aber grade nicht so sicher. 🙂
@@xX_AGREUS_Xx gute MTBs werden ja auch schon immer ohne Pedale verkauft. Ohne Sattel ist eigentlich auch eine gute Idee, der ist ja sogar nich viel individueller als Pedale.
@@Ulixes83 ja das ist so. habe sofort die pedale und sattel getauscht ist halt der wohlfühlfaktor!
190€ für eine Gepäckträger Tasche???!!! Das geht auch deutlich günstiger.
Würde Ortlieb Classic definitiv vorziehen, unverwüstlich, absolut Wasserdicht ebenfalls Made in Germany für 110€ (uvp 140€) für das Paar.
Ich habe eine Brooks am Gepäckträger und im Netz unter 100,-€ bezahlt. Super ist die Verriegelung, womit die Tasche ohne jegliche Anpassung an verschiedenste Träger passt.
Ich hab' die Ortliebs für die Radreise und eine Red Rebane für den Rest. Kann ich nur empfehlen, individuelle Farbgestaltung, super praktisch und man unterstützt ein innovatives kleines Unternehmen.
Die Vaude gibts einzeln für 70€ das Stück. Außerdem wird der höhere Preis durch das recyclete Material gerechtfertigt. Das kann Ortlieb nicht bieten
Diese Klingel suchte ich mir auch zum neuen Bike aus. Sehr hübsch anzusehen - aber kaum zu hören! 🤔🙄 Damit wird das Ziel glatt verfehlt ... taugt nichts. 😥
habe das selbe auch schon über diese "premium" Klingel gehört
Hab' auch eine Oi Knog Klingel für 40 EUR und nutze die so gut wie gar nicht mehr. Absoluter Fehlkauf.
Verstehe das Teil auch nicht. Sie arbeitet nach dem Prinzip "Von nichts kommt nichts".
Ich hab' ne Spurcycle, die hört man schon ganz gut und die würde ich zum Pimpen auch empfehlen.
Ach, wenn wenn es doch das orange-rote Nikolai-Fahrrad mit einem gescheiten Seitenwagen inklusive zuschaltbarem Nabenmotor gäbe...
ich würde meine selbstgebaute Bronzeklingel (f'') gern anbauen.
Nettes Werbevideo :)
Das Fahrrad ist nicht rot sondern orange
Das Fahrrad ist knallrot, ich habe es gestern selbst gesehen und probegefahren
Moin… kann ich bestätigen. Der Lack ist knallrot und seidenmatt.
Poppes🤣 heimische Klänge, ich komme aus Wuppertal und lebe seit 17 Jahren in der Südpfalz und habe mir im April bei Vitbikes Karlsdorf Leuthard ein Riese & Müller Nevo GT Touring HS gekauft mit Nyondisplay , bin begeistert.
Ich empfehle Sättel von p + p.
Wow eine SIM Karte mit Akku 😅
3:15: "Angenommen wir haben die Schwalbe Smart Sam drauf, wie könne wir das Fahrrad jetzt noch ein bisschen pimpen?" - Wenn man legal unterwegs sein möchte, mit ein paar hässlichen Speichenreflektoren, weil der Smart Sam keinen Reflexstreifen hat.
Willst Du posen oder biken? 😁 Spaß beiseite… Ich fahre die Smart Sam seit Jahren und bin sehr, sehr zufrieden mit denen. Ich habe als Reflektoren die dünnen Röhrchen von 3M, die man auf die einzelnen Speichen klippst…. Und soo Scheiße sehen die nun auch nicht aus…
@@oldschool1607 Klar will ich posen, ich befürchte nur mit meinen alten Rädern von Ebay-Kleinanzeigen ist da da nicht viel zu holen ;-)
Das mit den Reflektoren kam mir nur so in den Sinn, weil es irgendwie auf die Frage passte, was man nach dem Reifentausch noch so pimpen könnte.
Dass ein Reifen keine Reflexstreifen hat, würde mich sicher nicht von Kauf abhalten. Andersherum habe ich bei mindestens einem meiner Fahrräder trotz Reflexstreifen noch die alten Reflektoren in den Speichen, weil ich zu faul bin sie rauszumachen.
Die Röhrchen die man über die Speichen macht kenne ich aber auch und finde ich auch völlig OK.
Domstadt Köln... *lach* Watn Depp.. Typisch Ölner..