Medina , ojalá en todas las pruebas siempre lo hicieran también con el pasajero , para ver el comportamiento de la moto en suspensión en el motor , y la comodidad , , ninguno hace esas pruebas ,,, bien por ti con esa información..
Concuerdo contigo. A muchos se les olvida que la mayoría andamos con pasajero en las motos. Incluyendo las marcas, que hacen esos asientos los más incómodos
creo que las dos pruebas son muy importantes, tanto solo, como con pasajero! deberían ser dos percepciones presentadas por medina en los videos saludos MEDINA M
Mire todos tus videos y éste era el que esperaba con acompañante generalmente salgo con mi señora compañera de 40 y picos de años , muchísimas gracias ya me sacaron las dudas aparte en mi caso no creo usar esa velocidad , no me queda otra sacrificare la meteor 350 para llegar a esta , espectacular tu video lo mejor para vos y flia saludos desde Argentina hasta cualquier momento.
Excelente video hermano, definitivamente donde no tuviese el XT 660, compraría esa Himalayan 450 jajaj que nave tan bonita y pa andar bueno también, que peligro esos conos de la nada en plena curva
Yo bien enamorado de mi XTZ 250, pero que hijueputas, admito que ya separé una Himalayan 450. Maquinota. Gracias Medina por el contenido que has creado de esa moto.
@@MedinaMotors Saludos desde Panamá, acá ya llegó la Royal Enfield 450 y está en $6,025 con papeles y el impuesto del 7% de ITBMS incluido, lo que para ustedes sería el Iva. Estoy pensando en comprarla. Saludos @medinamotors buen contenido.
Creo que royal Enfield esta haciendo muchas cosas bien yo espero la guerrilla 450 o grr450 como se llame esta porta este mismo motor sherpa una bestia eh visto como le hace competencia a la 390 nueva a pulsar 400 en india , y creo que ellos no te dicen que decir porque están seguros que la maquina es buena y vas a decir cosas buenas una marca que sabe lo que esta vendiendo.
Medina también prueba la nueva sym adx g 150 que llegó hace poco que tal es para viajes suspensión en terreno irregular ( aunque por imágenes c b que es vajita de altura al suelo) con dos personas.saludos!!
Quedé sorprendido y enamorado de ese motor. Esa misma subida hacia el túnel la he hecho con mi esposa en la Himalayan 411 y en la parte más inclinada que ibas subiendo en 6 a 110 - 120 mi moto no pasa de 70 😅
hola medina Dios te bendiga, ¿como estas?, bro que tal esa himalayan, se le puede echar gasolina corriente o si o si necesita gasolina extra? la recomiendas como primera moto?
Excelente video Medina muy objetiva tu opinión sobre la moto,se destaca la opinión de la pasajera es importante para los que tenemos pareja,Medina tu que manejaste la Benelli TRK 502 con cual de las 2 te quedarías ?
Parce buen video y lo felicito. Pero yo tengo la Vstrom 250sx y da 150 final y crucero 120/30 con pasajero y maleta. Quería darme el salto para la Himalaya porque me encantó desde su inauguración, pero no veo mucha diferencia para ser una 450 en velocidad final o crucero ! Saludos! Psdt: llevo 18 mil km en la Vstrom de pura carretera/trocha y se comporta 👌🏽
pues hermano, como dicen tiene más torque, además de mas tecnología, suspension invertida, acelerador electrónico, esta más preparada para el off y el tablero con el google maps incluido es genial.
Parce buen video y lo felicito. Pero yo tengo la Vstrom 250sx y da 150 final y crucero 120/30 con pasajero y maleta. Quería darme el salto para la Himalaya porque me encantó desde su inauguración, pero no veo mucha diferencia para ser una 450 en velocidad final o crucero ! Saludos! Psdt: llevo 18 mil km en la Vstrom de pura carretera 18:40
la diferencia la va a sentir subiendo con maletas y pasajero, y en adelantamientos. En velocidad final si son muy parejas. También va a sentir la diferencia en mejores suspensiones, rines para off road, comodidad tanto para el conductor como el pasajero y demás cosas
Parcero, severos los vídeos, una pregunta qué opina de la nueva svartpilen 401, quiero pasar a esa o la Himalayan 450 pero aún no está la Himalayan para pruebas. Quisiera saber su opinión, gracias
Compa buenos días, que se sabe del Soat para el año entrante si van a reclasificar?..., estoy a la espera para saber que moto comprar, otra es cierto que sale del mercado la Voge 300 ac?, gracias por la info.
@@MedinaMotors la AC la van a sacar del mercado, ya no se consigue en varios puntos, están vendiendo las últimas que tienen en stock y van a traer otra.
Toda la vida una Honda NX 500, pero la diferencia en precio de 18 millones es para pensar bastante. Ahí en costo - beneficio gana la Himalayan, pero el motor bicilindrico de Honda es otro nivel
Parce deberia hacer un video contando cuanto cuestan los mantenimientos de la moto, cambio de aceite, frenos, kit de arraste yantenimientos en general, estoy tratandl de biscar esa info y no la encuentro, seria chimba wue alguien tan allegado a la marca nos diera esa informacion
A veces es muy difícil decir que existen motos para todos, pero esta RE Himalayan 450 esta más cerca de lo que uno cree de este concepto, una verdadera 50/50. Una moto definitiva por ahora, quizás en el futuro cercano aparezcan otras tan completas como esta.
son motos muy distintas, yo tengo una scram y va súper bien con pasajero. Pero es una moto para calle con un off más suave. La 450 es mucho mas aventurera
Medina estos dias que estuviste con la moto, ¿Cuantos km puede hacer con el tanque lleno?, en alguna información vi 232 km y me parece muy poco, no sé si la información sea correcta, saludos.
La Himalayan 450 vs la vstrom 250 sx. Quisiera saber opiniones al respecto ya que comparten similitudes, la Vstrom tiene menos hp pero es menos pesada tambien. Ademas del precio, creo que son casi 7 millones de diferencia con papeles o algo parecido
No hay punto de comparación! La Himalayan está muy por encima en todo, la Vstrom 250sx es una naked disfrazada de Touring, porque ni siquiera es doble propósito. Saludos
No le toca! Depende, en ciudades altas puede trabajar con corriente. Donde grabé este video le eché extra, pero en palmas y Rionegro donde la usé mucho le eché corriente
@@MedinaMotors gracias sr Medina, se podría decir entonces que la mezcla se puede mantener en 50/50 de corriente y extra sin problemas.......... Gracias por el contenido humilde y sin pretensiones como los otros canales Muchos de acá vamos a comprar esa 450
El motor tiene pasadores para el eje de la tijera, o sea que el mismo motor hace de soporte de la tijera, así que absorbe parte de las vibraciones y golpes, a la larga los problemas por ese sistema van hacer demasidos También para bajar el motor se tendría que bajar la tijera completa, esos es muy engorroso.
@@JuliancalderonRuiz Jajajajaja parce no me refería a la temperatura! Sino a la altura, pero obviamente estaba exagerando al decir 15 cms sobre el nivel del mar 🤣🤣🤣
Me parece que esta moto es bajita y eso me gusta mucho. Debería haber muchas como esta, pero de bajo cilindraje para poderla comprar. La gran mayoría de las motos de hoy, son demasiado altas para los pasajeros y su diseño las hace ver como si fueran una mantis religiosa. Hay mucho interés por crear motos futuristas, pero sacrificando la comodidad y la seguridad de los pasajeros. Me parece que eso es estúpido.
Medina , ojalá en todas las pruebas siempre lo hicieran también con el pasajero , para ver el comportamiento de la moto en suspensión en el motor , y la comodidad , , ninguno hace esas pruebas ,,, bien por ti con esa información..
Concuerdo contigo. A muchos se les olvida que la mayoría andamos con pasajero en las motos. Incluyendo las marcas, que hacen esos asientos los más incómodos
creo que las dos pruebas son muy importantes, tanto solo, como con pasajero! deberían ser dos percepciones presentadas por medina en los videos
saludos MEDINA M
Yo ya pedí la mía, tienen 3 meses para entregarla acá en Medellín, espero poderla disfrutar mucho. Gracias Medina.
Hola amigo, cuanto te costó con documentos esa maquinota?
@@carloshumbertorobayotorres9114 26 millones de pesos colombianos, se puede separar con 3 millones. Saludos amigo motero.
Hola, 26 millones con papeles? 😮
@@MrChofer23 si con papeles la versión gris, es muy económica para lo que ofrece. No veo la hora de tenerla
Enserio? Pero en la pagina sale la gris 25.990 sin paleles... o sera mas bien 27 millones con papeles que le salio @@AlejandroAlvarez-lp8yn
Mire todos tus videos y éste era el que esperaba con acompañante generalmente salgo con mi señora compañera de 40 y picos de años , muchísimas gracias ya me sacaron las dudas aparte en mi caso no creo usar esa velocidad , no me queda otra sacrificare la meteor 350 para llegar a esta , espectacular tu video lo mejor para vos y flia saludos desde Argentina hasta cualquier momento.
Excelente video hermano, definitivamente donde no tuviese el XT 660, compraría esa Himalayan 450 jajaj que nave tan bonita y pa andar bueno también, que peligro esos conos de la nada en plena curva
Yo bien enamorado de mi XTZ 250, pero que hijueputas, admito que ya separé una Himalayan 450. Maquinota.
Gracias Medina por el contenido que has creado de esa moto.
Buenos dias Medina excelente contenido... parcero tengo una versys 300 que opina justifica el cambio a esta himalayan?
Super chimba esa moto mucho mejor qué la anterior viejo Medina dios lo bendiga súper sus videos
Deberías hacer una ruta a los Llanos con esa Himalayan de paso hacemos un buen ride por estos lados ☝🏽😁👍🏽💯💯💯
Cada video me convence más!
Todo un éxito total está belleza de máquina. No hay didas
Medina ya hablo la patrona, te toca comprarla si o sí 😅
Jajajaja nada que hacer
Ahí no hay problema a Medina no le cuesta nada con royal
@@josewilsonescobarcardoso4550 Como asi que no me cuesta nada? Si la quiero me toca pagarla! No me regalan nada
Cuando toca toca jajja
@@MedinaMotors Saludos desde Panamá, acá ya llegó la Royal Enfield 450 y está en $6,025 con papeles y el impuesto del 7% de ITBMS incluido, lo que para ustedes sería el Iva. Estoy pensando en comprarla. Saludos @medinamotors buen contenido.
Me acabe de comprar XRE 190, ésta himalayan ya me está haciendo ojitos pero por el momento disfrutare la que tengo que me tiene enamorado
x2
Creo que royal Enfield esta haciendo muchas cosas bien yo espero la guerrilla 450 o grr450 como se llame esta porta este mismo motor sherpa una bestia eh visto como le hace competencia a la 390 nueva a pulsar 400 en india , y creo que ellos no te dicen que decir porque están seguros que la maquina es buena y vas a decir cosas buenas una marca que sabe lo que esta vendiendo.
Completamente cierto! Saludos
Gracias por esa información, era mucho de lo que quería saber para lo que quiero con la moto. Ansioso de tenerla ya pronto, aquí un nuevo seguidor 👍
Medina Que tipo de gasolina para la 450 himalayan extra o corriente
muy bueno el video como siempre, la mejor relacion calidad precio del mercado la Himalayan
Creo que el año entrante hago el esfuerzo y paso de mi XRE 300 abs a esta Himalayan, me tiene enamorado pues, ojalá salga fina…
Vale mucho la pena el cambio! Saludos
Lo mismo estoy pensando yo, tengo la xre ABS y estoy con ganas de montarme en esa la recomienda
Felicitaciones medina son excelentes tus videos y la moto es una belleza, saludos desde Ecuador
Muchas gracias hermano! Saludos
Excelente video hermano, que chimba de maquina, ojala la pueda tener es ideal para lo que necesito.
@@Robitaba Parce con seguridad la vas a tener! Bendiciones
Medina también prueba la nueva sym adx g 150 que llegó hace poco que tal es para viajes suspensión en terreno irregular ( aunque por imágenes c b que es vajita de altura al suelo) con dos personas.saludos!!
Medina muy buen video y muy buena info gracias por compartir tu experiencia sobre la moto saludos desde el eje cafetero 👍
Saludos 🙏🏻👍🏻
Hermosa moto Medina. Excelente video.
Qué belleza
Con esta prueba cambiate mi himalayan 411 por esta, esta brutal y a muy buen precio. Saludos
Buenas noches una pregunta tengo una susuki vstrom sx cual podría ser mas comoda para el parrillero mi mujer es muy alta
Quedé sorprendido y enamorado de ese motor. Esa misma subida hacia el túnel la he hecho con mi esposa en la Himalayan 411 y en la parte más inclinada que ibas subiendo en 6 a 110 - 120 mi moto no pasa de 70 😅
hola medina Dios te bendiga, ¿como estas?, bro que tal esa himalayan, se le puede echar gasolina corriente o si o si necesita gasolina extra? la recomiendas como primera moto?
Excelente video Medina muy objetiva tu opinión sobre la moto,se destaca la opinión de la pasajera es importante para los que tenemos pareja,Medina tu que manejaste la Benelli TRK 502 con cual de las 2 te quedarías ?
Artçılı bineceğim tavsiye eder misiniz?
Hola Medina… comparada con la ktm 390 adventure?? Saludos desde Cali
Amigo Medina buenos días. Qué consumo tiene por galón por favor gracias
Parce buen video y lo felicito. Pero yo tengo la Vstrom 250sx y da 150 final y crucero 120/30 con pasajero y maleta. Quería darme el salto para la Himalaya porque me encantó desde su inauguración, pero no veo mucha diferencia para ser una 450 en velocidad final o crucero ! Saludos!
Psdt: llevo 18 mil km en la Vstrom de pura carretera/trocha y se comporta 👌🏽
La diferencia radica en el torque, y la royal da más de 160 Km/H. Igualmente la vstrom es una chimba de moto.
pues hermano, como dicen tiene más torque, además de mas tecnología, suspension invertida, acelerador electrónico, esta más preparada para el off y el tablero con el google maps incluido es genial.
excelente video
Muchas gracias por el apoyo 🙏🏻👍🏻
Parce buen video y lo felicito. Pero yo tengo la Vstrom 250sx y da 150 final y crucero 120/30 con pasajero y maleta. Quería darme el salto para la Himalaya porque me encantó desde su inauguración, pero no veo mucha diferencia para ser una 450 en velocidad final o crucero ! Saludos!
Psdt: llevo 18 mil km en la Vstrom de pura carretera 18:40
la diferencia la va a sentir subiendo con maletas y pasajero, y en adelantamientos. En velocidad final si son muy parejas. También va a sentir la diferencia en mejores suspensiones, rines para off road, comodidad tanto para el conductor como el pasajero y demás cosas
Y en el torque tan hp también va a sentir la diferencia jajajaja... vale muchísimo la pena el cambio
cuando ibas en el túnel, yo: hey medina bajale jajajajajjaja
como siempre muy buen contenido ✌😎
Parcero, severos los vídeos, una pregunta qué opina de la nueva svartpilen 401, quiero pasar a esa o la Himalayan 450 pero aún no está la Himalayan para pruebas. Quisiera saber su opinión, gracias
Parce son dos segmentos muy diferentes, la Himalayan es más de aventura/turismo y más pesada. La 401 es más de calle
¿Dónde hay prueba de ruta acá en Medellín?
Compa buenos días, que se sabe del Soat para el año entrante si van a reclasificar?..., estoy a la espera para saber que moto comprar, otra es cierto que sale del mercado la Voge 300 ac?, gracias por la info.
No se cual será el precio! Pero el soat no es motivo para dejar de comprar una moto. No creo que saquen la 300ac del mercado. Saludos
@@MedinaMotors Gracias por la respuesta
Segun lo que he escuchado, la AC en si sale pero es para traer la misma moto pero otro modelo que es acx, con rines de radios, creo que es asi.
@@MedinaMotors la AC la van a sacar del mercado, ya no se consigue en varios puntos, están vendiendo las últimas que tienen en stock y van a traer otra.
@@danielusuga7651 Ah excelente noticia esa es 500 cm y la silla es supercómoda muchas gracias por el dato.
Medina, la moto vibra mucho despues de las 4.500rpm? En otro video vi que un usuario se quejaba de las vibraciones.
La recomienda como primera moto?
Chimba de máquina
Tremenda Maqui a 💯💯💯🔥🏍🔥
Mano entre la honda nx500 y esa Himalayan cual recomendarias ?? Objetivamente porfis 🙏🙏
4:08 no jodas como vas a comparar la belleza de una nx con esta moto que parece de los años 70
Toda la vida una Honda NX 500, pero la diferencia en precio de 18 millones es para pensar bastante. Ahí en costo - beneficio gana la Himalayan, pero el motor bicilindrico de Honda es otro nivel
Himalayan mejor moto doble propósito y la honda es más turismo hambas son buenas motos @@efrain8576
Parce deberia hacer un video contando cuanto cuestan los mantenimientos de la moto, cambio de aceite, frenos, kit de arraste yantenimientos en general, estoy tratandl de biscar esa info y no la encuentro, seria chimba wue alguien tan allegado a la marca nos diera esa informacion
Parce esa moto se tanquea con gasolina extra o corriente?
A veces es muy difícil decir que existen motos para todos, pero esta RE Himalayan 450 esta más cerca de lo que uno cree de este concepto, una verdadera 50/50. Una moto definitiva por ahora, quizás en el futuro cercano aparezcan otras tan completas como esta.
¿Y para moverse a diario en la ciudad qué tal será?
@@cesarion988 Perfecta! Se mueve como una moto pequeña
@Medinamotors en el anterior video ya le habia dicho que esa su proxima moto, dios quiera que la mia tambien
Te falto decir cuanto gastaste en gasolina, solo extra ?
Recomiendas la Scram 411 o la 450, soy una persona que no va rapido pero si con acompañante.
son motos muy distintas, yo tengo una scram y va súper bien con pasajero. Pero es una moto para calle con un off más suave. La 450 es mucho mas aventurera
La moto esta brutal ¿De dónde son las chaquetas?
Discúlpame no puedes hacer un vídeo con el tema de la conectividad con el tema de Google maps
Medina estos dias que estuviste con la moto, ¿Cuantos km puede hacer con el tanque lleno?, en alguna información vi 232 km y me parece muy poco, no sé si la información sea correcta, saludos.
Around 500km .
La Himalayan 450 vs la vstrom 250 sx. Quisiera saber opiniones al respecto ya que comparten similitudes, la Vstrom tiene menos hp pero es menos pesada tambien. Ademas del precio, creo que son casi 7 millones de diferencia con papeles o algo parecido
No hay punto de comparación! La Himalayan está muy por encima en todo, la Vstrom 250sx es una naked disfrazada de Touring, porque ni siquiera es doble propósito. Saludos
@@MedinaMotors listo bro, gracias! Toca esperar que la saquen de test drive pero como que todas ya andan vendidas
Así es que se debe probar una moto con acompañante
Medina chimba de máquina cuánto vale esa maquina
Cuanto cuesta esa moto
Mor.
Porqué no se dejó ver en el video?
EN QUE MOMENTO APARECE CON EL PASAJERO?
🤙
La compresión de la moto permite gasolina corriente ????
No, le toca extra
No le toca! Depende, en ciudades altas puede trabajar con corriente. Donde grabé este video le eché extra, pero en palmas y Rionegro donde la usé mucho le eché corriente
@@MedinaMotors gracias señor Medina , me gusta su canal y de paso entonces aclarar que se podría hacer una mezcla 50/50 pa ir a la fija
@@MedinaMotors gracias sr Medina, se podría decir entonces que la mezcla se puede mantener en 50/50 de corriente y extra sin problemas..........
Gracias por el contenido humilde y sin pretensiones como los otros canales
Muchos de acá vamos a comprar esa 450
Puede ser un tanque corriente y un tanque extra! O mezclarla 50/50, en ciudades altas puede trabajar solo con corriente
Estoy asombrado de como suena de rico ese motor, pero viejo usted la tuvo que comprar amenazado por su esposa 😂
Execelente video se nota que jala sabroso
El motor tiene pasadores para el eje de la tijera, o sea que el mismo motor hace de soporte de la tijera, así que absorbe parte de las vibraciones y golpes, a la larga los problemas por ese sistema van hacer demasidos
También para bajar el motor se tendría que bajar la tijera completa, esos es muy engorroso.
Jajajajajaja medina son 15 grados no cm jajajaja en la buena compa sos todo un personaje.
@@JuliancalderonRuiz Jajajajaja parce no me refería a la temperatura! Sino a la altura, pero obviamente estaba exagerando al decir 15 cms sobre el nivel del mar 🤣🤣🤣
@MedinaMotors saludos desde bucaramanga al nivel del donde estas le toco tanquear con extra
15 centímetros?
Parce estoy exagerando! 🤣🤣
Me parece que esta moto es bajita y eso me gusta mucho. Debería haber muchas como esta, pero de bajo cilindraje para poderla comprar. La gran mayoría de las motos de hoy, son demasiado altas para los pasajeros y su diseño las hace ver como si fueran una mantis religiosa.
Hay mucho interés por crear motos futuristas, pero sacrificando la comodidad y la seguridad de los pasajeros. Me parece que eso es estúpido.
-Me la compro!!!
Eso es un misil, el consumo sera muy elevado mas cargada y subiendo se debe tragar par galones
Esa moto debe usar extra por la compresión del motor
Estudie la posibilidad de mostrar en terreno inclinado con pasajero de 90 kilos. No todas las carreteras son tan planas y los pasajeros tan delgados.
En el tunel no se debe andar tan rápido, es norma de tránsito
Porque el tacómetro parpadea
Por la diferencia de tasa de refresco de la camara y la pantalla tft de la moto. solo apreciable en videos.
La prueba hay que hacerla en las palmas, subiendo Matasano, esa subida la sube una libero o una sz a 120. Eso no es nada.
Ya habló la ley, le tenés que comprar si o si, no hay otra elección
Eso lo máximo que da son 150 ome ya lo habían dicho.
No vio el video hasta el final? Quien dijo que solo da 150 ome
Esa motocicleta es fabricada para uso en off road para que una prueba asfáltica
@@jelkinrojas7308 Jajajajaja no sabia! Apenas me estoy enterando que no es una Doble Propósito
Me encanta esa moto pero ese tablero parpadeando no me convence es siempre hasy
Parce de que esta hablando? Nunca es asi, solo en cámara se ve así
kio medina la bna
La buena parce
Hey Medina parcero,
Cuando está moto en los concesionarios pues ahí físicamente...