@1d1deltacot80 il y a 1 minute Avec le recul , aujourd'hui l'on trouve de l'impériale avec 20000, 30000 , 40000 km pour 2 années d'existence. Du moins pour les exemples cités C'est il me semble tout à fait honorable puisque beaucoup d'autres , gros cubes confondus n'en font pas autant. Alors oui, cette sino-italienne mérite d'être dans la cour des grands . Bravo Benelli et merci pour cette vidéo ;)
Alors... l'assise a juste l'air confortable.... jusqu'au moment où tu t'y assois...^^ J'en ai acquis une en juin ( modèle 2021 rouge ) comme 2ème moto pour faire du moto/taf. 1ère chose à changer, la selle donc ( après 1/4 d'heure on commence à bouger son bassin.... et pourtant je suis pas trop douillet...! Mais peut-être que mes 48 ans réclament un minimum de confort à présent ^^ ). Mon essai je l'avais fait sur une belle route, et effectivement, moto et moteur très agréable à conduire, jusqu'à ce qu'on rencontre un revêtement même légèrement abîmée... les suspensions sont là pour la déco... la moindre imperfection sur la chaussée te le fait payer sur la colonne... J'ai essayé les deux réglages extrêmes, mais rien y fait, ça reste médiocre. Donc changement des suspensions à prévoir éventuellement par la suite... on peut en trouver de bonne qualité dans les 300e je pense, mais faut au moins ça pour mettre son dos à l'abris... Et pour le prix global de la moto on peut se permettre de rajouter ça... Bon... sinon 1 ou 2 p'tits trucs comme les repose-pieds qui sont mal placés, faisant toucher les tibias à l'arrêt, mais c'est une habitude à prendre pour les positionner autrement. Voilà ! En gros j'en suis content, juste 2 choses à changer, à prendre comme des options...! ^^
Salut mon poto et bien suite à ta vidéo sur l'Impériale et bien je m'en suis acheté une comme seconde moto pour faire mes courses et les petites balades locales! Tu avais raison c'est super cool et bien équipée ! Merci à toi et ride safe ;o)
@@Rubber_le_motard Salut Rubber, alors un petit retour après 1000 kms effectués. Tout d'abord une conso de 3.1l/100, facile de prise en main et petit mono vaillant. Juste un petit problème de flou quand on veux descendre les rapports. Je vais en parler au concess pour la révision. Sinon impeccable. Bonne journée à toi mon poto et ride safe. Grand V depuis la Loire-Atlantique.
Salut Rubber, belle vidéo, le son ! top! j'aime bien cette bécane, le rétro me va bien... de mon age...Et les aqueducs, j'habitais sur la colline en face! super, j'y ai traîné, en vélo, meule moto, avec le potes, bon c'est vieux... en tout cas merci et grandV✌✌✌
20 CV ca traduit pas le caractère du moteur...il a dejà du couple a 2500 tr/min...sinon prends un 125 2T de 25 cv et qd tu auras roulé pendant une heure a 11 000 tr/min tu verras que cette moto est autrement plus confortable..
qd il dit c'est pas fait pour de longs voyage c'est complètement con de dire ca...évidement c'est pas fait pour faire le tgv entre paris et nice (au fait les radar vs connaissez?)...mais bien sur qu'on peut voyager. Pour avoir eu des motos pendant 40 ans, je px vous assurer qu'on roule pas longtemps a haute vitesses sans carénage, donc 110 c'est idéal.
9:13 Qu’est ce qu’il y avait à regarder ? 😁 Merci sympa ta vidéo. Concurrente directe d’une Royal Enfield 500. Pour ma part je vais bientôt essayer une V7 et une RE Interceptor... et oui le style classique plait ✌🏻
Hé, Ruber, tu étais en full cuir sur la 400 ? 🤪 Sinon, elle doit être assez pratique et comme tu dis avec les 20cv tu vas pas faire de performances ou du circuit, mais c'est un style. 👍✌
Oui c'est plutôt sympa ce style de moto tu roules vraiment à la cool pépère pas de pression pour trouver des sensations de plaisir sans être obligé de tourné la poignée de gaz ! elle vraiment cool cette meule ! ✌
@1d1deltacot80
il y a 1 minute
Avec le recul , aujourd'hui l'on trouve de l'impériale avec 20000, 30000 , 40000 km pour 2 années d'existence.
Du moins pour les exemples cités
C'est il me semble tout à fait honorable puisque beaucoup d'autres , gros cubes confondus n'en font pas autant.
Alors oui, cette sino-italienne mérite d'être dans la cour des grands .
Bravo Benelli et merci pour cette vidéo ;)
Alors... l'assise a juste l'air confortable.... jusqu'au moment où tu t'y assois...^^
J'en ai acquis une en juin ( modèle 2021 rouge ) comme 2ème moto pour faire du moto/taf.
1ère chose à changer, la selle donc ( après 1/4 d'heure on commence à bouger son bassin.... et pourtant je suis pas trop douillet...! Mais peut-être que mes 48 ans réclament un minimum de confort à présent ^^ ).
Mon essai je l'avais fait sur une belle route, et effectivement, moto et moteur très agréable à conduire, jusqu'à ce qu'on rencontre un revêtement même légèrement abîmée... les suspensions sont là pour la déco... la moindre imperfection sur la chaussée te le fait payer sur la colonne...
J'ai essayé les deux réglages extrêmes, mais rien y fait, ça reste médiocre.
Donc changement des suspensions à prévoir éventuellement par la suite... on peut en trouver de bonne qualité dans les 300e je pense, mais faut au moins ça pour mettre son dos à l'abris... Et pour le prix global de la moto on peut se permettre de rajouter ça...
Bon... sinon 1 ou 2 p'tits trucs comme les repose-pieds qui sont mal placés, faisant toucher les tibias à l'arrêt, mais c'est une habitude à prendre pour les positionner autrement.
Voilà ! En gros j'en suis content, juste 2 choses à changer, à prendre comme des options...! ^^
Enfin un essai avec la position assise devant et derrière qui permet de voir la position des jambes. Extra !
Salut mon poto et bien suite à ta vidéo sur l'Impériale et bien je m'en suis acheté une comme seconde moto pour faire mes courses et les petites balades locales! Tu avais raison c'est super cool et bien équipée ! Merci à toi et ride safe ;o)
Heureux pour toi poto c'est cool ce mono de 400cc plus le stress du compteur ! profite bien à bientôt grand v ✌👀✌
@@Rubber_le_motard Salut Rubber, alors un petit retour après 1000 kms effectués. Tout d'abord une conso de 3.1l/100, facile de prise en main et petit mono vaillant. Juste un petit problème de flou quand on veux descendre les rapports. Je vais en parler au concess pour la révision. Sinon impeccable. Bonne journée à toi mon poto et ride safe. Grand V depuis la Loire-Atlantique.
Super essaie j'aime cette moto on croirer vraiment une ancienne . sans les problème de fiabilité
Super essai , je pense que sera ma prochaine moto
Salut Rubber, belle vidéo, le son ! top! j'aime bien cette bécane, le rétro me va bien... de mon age...Et les aqueducs, j'habitais sur la colline en face! super, j'y ai traîné, en vélo, meule moto, avec le potes, bon c'est vieux... en tout cas merci et grandV✌✌✌
Merci à toi pour les retours heureux que ça te plaise ! grand v ✌ ami motard à bienôt !
Bel essai, un pro 😉
Elle es superbe
20 CV ca traduit pas le caractère du moteur...il a dejà du couple a 2500 tr/min...sinon prends un 125 2T de 25 cv et qd tu auras roulé pendant une heure a 11 000 tr/min tu verras que cette moto est autrement plus confortable..
Salut Poto !!! Merci pour cette vidéo. Ce style vintage j’adore 👍🏻
Grand v poto ✌
Je ne connaissais pas cette jolie moto. Merci RUB'
Excellent essais...
C'est un longue course...c'est pour ça que c'est agréable en bas..
video sympa je vais acheté une benelli imperial oui ou non j amerai ton avis par rapport a la royal enfield et vive chaponost✌✌😉😉
Le prix pas trop chère je trouve
Super test 👍👍
V les motards ✌️✌️✌️
merci et grand v à toi ami motard ✌
Bonjour rubber merci pour la vidéo qu'est-ce que vous en pensez
Hello! Merci pour cette video tres sympa :) tu prendrais cette moto pour faire des voyages (sans autoroutes evidemment) à la cool?
@Hervé FIniti Effectivement... amortisseurs très durs et selle ferme, 2 éléments à changer, mais pour le prix global ça reste rentable ! ^^
qd il dit c'est pas fait pour de longs voyage c'est complètement con de dire ca...évidement c'est pas fait pour faire le tgv entre paris et nice (au fait les radar vs connaissez?)...mais bien sur qu'on peut voyager. Pour avoir eu des motos pendant 40 ans, je px vous assurer qu'on roule pas longtemps a haute vitesses sans carénage, donc 110 c'est idéal.
Entre celle-ci et la Mash five hundred laquelle tu préfères?
J adore ....
tres agréable cette mto, mais amortos cata
je suis en train d'acheter une :)
9:13 Qu’est ce qu’il y avait à regarder ? 😁
Merci sympa ta vidéo. Concurrente directe d’une Royal Enfield 500. Pour ma part je vais bientôt essayer une V7 et une RE Interceptor... et oui le style classique plait
✌🏻
Merci alors bon essai grand v à toi ✌
hey rubber pourras tu faire le test de la Honda NC 750 s et le donner tes ressentir au guidon de cette moto je compte sur toi merci d'avance
Bonjour! déjà fait 2 fois bon visionnage ✌ua-cam.com/video/hqyqpf2Ez3o/v-deo.html
ua-cam.com/video/lzTt5i3mFyE/v-deo.html
fiabilité des accessoires?
pourquoi pas de led?
Hé, Ruber, tu étais en full cuir sur la 400 ? 🤪
Sinon, elle doit être assez pratique et comme tu dis avec les 20cv tu vas pas faire de performances ou du circuit, mais c'est un style.
👍✌
Oui c'est plutôt sympa ce style de moto tu roules vraiment à la cool pépère pas de pression pour trouver des sensations de plaisir sans être obligé de tourné la poignée de gaz ! elle vraiment cool cette meule ! ✌
Bref: une VRAI motocyclette quoi...
V
à l'ancienne ! ✌grand v
Salut poto au cas où je cherche une xj6 en 45,7cv pas trop chère ☺️
ok si j'entends parlé je transmets ! grand v ✌
Les clignotant n'existais pas a l'époque c'était le bras qui servait de clignotant oups
arrêtez de citer les données techniques, on sait lire les fiches, donnez vos sensations, ca une fiche sait pas le faire
Pardon 47,5 ch 😂
j 'avais compris te casse pas la tête si j'en trouve une je te fais signe 👍
C’est gentil merci 😉✌️