@@voronezhpokos ,почему?Хороший совет.Если не смазывать ,то вибрация и боль в ладонях и выше, тебе обеспечена.Хотя сейчас получается,что проще новый редуктор купить...Как и поршневые в комплекте 😁
@@alexeyalex5786 ,совет хороший,я одной такой косой одновременно двенадцать лошадей кормил.... И летом и зимой.Летом люцерна,трава,бурьяны,а зимой сухой тростник,который ещё и перемалывать в муку,в силос,нужно,этой же косой....
А про охлождения промолчал точно редиска, самое первое наперво конечно смазка. И вал нужно хорошо смазывать там где он входит в сцепление, двигатель греется и там смазка быстрей теряет свои свойства. И охлождения со стороны стартера под карбюратор ом там есть заборники воздуха их тоже нужно чистить, на них прилипает пыль от травы, и постепенно затягиваются этой пылью и становятся совсем маленькие и охлождение от этого страдает, и ваш тример наченает греется и от этого страдают сальники они дубеют и пропускают воздух, они должны быть герметичны, от этого на холодный двигатель запуск проходит хорошо а на горячий плохой запуск
Не 6 лет товарищ,а 6 сезонов,как мотоблок,сезонная техника,и косить смотря сколько соток,может 5 соток,а может 50 соток,каждый месяц,у меня 51 куб.объем цилиндра косы штурм,9 сезонов ,редуктор не обязательно снимать при смазки,катушку надо снимать,иначе не видно смазку,а лишняя смазка потом катушкой во все стороны разлетится
Мне 160, триммером пользуюсь 95 лет, ещё пять осталось! Делал всё как мужик, только, когда редуктор смазкой забивал, шестерёнки проворачивал. Может, из-за этого дольше прослужит?😮😅
Смазывал литолом , не разбирая , только выкручивая пробку . Закачивал шприцом для смазки звездочки шины. Вал не снимал ни разу. Триммер китайский , "Профи" , служил больше десяти лет. Сейчас работает , но не держит холостых оборотов , поменял карбюратор , то же самое, наверно сальникам конец приходит. Купил другой , тоже Китай, уже стартер накрылся , менял на днях.
Ну, если больше 10 лет, то причина может быть не только в сальниках. За это время и поршневая могла износиться, да и прокладки тоже. Моей косе 12 лет и в прошлом году тоже была похожая ситуация: сильно упала мощность и пропали холостые обороты. Поменял поршневую, прокладки и сальники. Косу не узнал, работает как новая. Кстати еще один нюанс, забыли здесь о моторном масле. Тоже очень влияет на продолжительность эксплуатации косы.
Забыли о самом главном рассказать.Про вентиляционные отверстия, которые служат для охлаждения двигателя. Они забиваются смесью пыли и сока от скашиваемой травы. Охлаждение двигателя со временем становится хуже и может привести к серьезной поломке. Если мотокоса фирменная ремонт будет стоить очень дорого.
Я не согласен, что только спецсмазкой. Можно смазывать литолом, солидолом, смазкой для шрусов и даже смазкой для суппортов. Проверено годами на косарке Штиль. Причем выпонялись огромные объемы работ по окашиванию ж.д. сооружений, ж.д. мостов, ж.д. тоннелей и ж.д. пути, междупутий, станций.
Я, еще 12 лет назад, когда купил косу, тоже насмотревшись подобных видео, купил похожую смазку. Не помню название, но она тоже была в черном тюбике. Смазал редуктор, а потом эта смазка вытекла под нож буквально за час работы. После этого, купил литол и смазываю им до сих пор. Ничто никуда не вытекает, редуктор еще не менял.
@@user-wi5js4ij9t ну не знаю какую Вы там смазку купили в черном тюбике. Смазка для шрусов бывает в сером и черном тюбике. Солидол, скажем, может вытекать, а вот для шрусов нет. Хотя и она бывает разной. Смазка для шрусов приспособлена к сложными условиями эксплуатации упомянутых шарниров. Обладает широким температурным диапазоном, позволяющим использовать состав при критических температурах (современные смазки ШРУС способны работать при температурах от -40°С до +140°С и выше, этот диапазон зависит от конкретной марки смазки)
@@1956Miha Но, как бы там ни было, мой опыт использования подобной смазки был именно таким. Сейчас кроме литола ничем не пользуюсь. После 12 лет эксплуатации, редуктор чувствует себя довольно неплохо.
у меня вероятно от вибрации сломалась несущая труба // косил и тут на тебе//тример проработал 8 лет//никогда не мазал// купил новый и теперь обязательно проделаю данные манипуляции// лайк однозначно//
Купил в 2010 служила очень хорошо, особенно на покосе, но весной этого года движек пошел в разнос , хотя сбросил подсвечник , шланг топлива, работал и заклинил. ТАКОГО я не видел, выключив зажигание-- глохнет бен.двиг, перекрой топливо-- дизеля " дохнут". За 43г работы увидел " чудо. О смазке редуктора-- шприцом каждые 3и дня заливал в редуктор 2кубика машинного масла и сняв редуктор увидел-- колодки надо менять.
Какой редуктор с колодками?! Верхний?! Так это же сцепление и его мазать нельзя! Там мажутся только шлицы. А вот что касаемо колодок, если их смазывать, то они будут проскальзывать (чего не должно быть) и срабатываться намного быстрее, да и мощность косы упадет, так как при нагрузке сцепление будет проскальзывать. Для сравнения, попробуйте смазать тормозные колодки на автомобиле, что из этого получится. А ведь там принцип работы такой же.
Милок , моему триммеру двенадцать лет , и я его ни разу не мыл , и ведь работает, и мой совет снимай глушитель и прочищай выхлопное окно , и гарелкой прожигай сам глушитель
Виктор К.я на своём электротриммере поставил в трубу подшипники, и никаких проблем, внут.8мм,нар.диаметр на наждаке немного стачил и никаких проблем, удачи.
Я бы посмотре на Ваш Штиль если бы леска катушки налетела бы на сетку металическую.Кое что бы сло алось внутри.Уже два раза налетал,так что как в фильме "Берегись автомобиля " Деточкин прежде чем сесть за руль волги доской проверил .Так и мы сначала проверить территорию и убрать всякий там если есть мусор особенно металл
Для вала использую Литол 24. Косе 8й год. Менял только задубевший от горючего и температуры топливный шланг с бензофильтром. Воздушный фильтр не мою, а делаю сам из цветных губкок для мытья посуды слегка увлажнив маслом.
@@palychworkshop Директор магазина сказал что мазать не надо. В новом редукторе даже нет маслёнки, а через подшибник не смажешь. Это не предусмотрено заводом.
Я каждый сезон купляю новую косилку и провожу эти манипуляции на каждую вторую неделю эксплуатации , то есть два раза в месяц , по скольку нанимаюсь на покос травы , за каждый сезон работы косилку в конце сезона уже не чем не спасти , от нагрузок чрезмерных она просто на замену . Всем желаю удачи , и чтоб ваши косилки много лет вам служили и не ламались !
В редукторе стоят закрытые подшипники и то что вы натолкаете туда смазки не спасет от поломки, работоспособность его будет зависеть от качества установленных подшипников и смазки в них.
У меня 3 тримера. Инстеркол электрический. 12 лет уже работает. Хопёр 5 лет. Заменил карбюратор,работает. И ещё какой то китаец 2.8 л.с ему пол года.нравится!думаю поработает
Вообще-то редуктор не надо снимать для обслуживания. Та пимпочка которую вы принимаете за заглушку и выкручиваете чтоб загнать смазку, есть так называемый глазок, для масленного шприца. Которым можно закачать туда масло ничего не разбирая...
А моему шестнадцать работает на два участка. На втором десять соток дурнины три раза за лето скашиваю, так как уже четыре года на нём не сажу. Ни разу не смазывал ещё, однако надо. Хотя в то время шли намного качественней триммера.
Наглаженным не пороботаешь, топливо с 2-х тактн.маслом-рекламный трюк. Не какое масло 2т не заменит 4-х тактное, моей косе Esco 10лет,бензопиле Stil 180S более 17ти и, к счастью, они обе не знают масел 2т,у пилы была в 2021м замена поршня.колец,Всеё.
Моему ECO 189f четыре года двигатель хороший .слабое место ручка газа ломается постоянно курок.поменял уже четыре ручки.автор видимо мало косит или детские покосы .видимо не в теме .
Моему тримеру 12 лет, за это время сменил редуктор так как ни разу не смазывал и топ ливный фильтр, забился в усмерть. Про вал, у меня там тросик, так что там мазать не знаю. Где воздушный фильтр тоже не знаю, надо поискать.
Глохнет, при подаче высоких оборотов, на холостом ходу всё норм работает. Долил в бак нового бензина, вроде по инструкции, 40млгр на литр, на 5 литров канистру 200млгр. Может из за этого, масла много?
У меня мотокоса штиль fs38, пила штиль 180, стараюсь обслуживать во время, все расходники на джуме не дорого, брать не в интернете, только у дилеров, даже китайская сборка работает норм.
Зачем снимать головку если можно набить смазки через спец. отверстие. Саму штангу тоже надо смазывать хотя бы раз в два года. У меня триммер Р. I. T. уже 9 лет, косил на отару овец, кто знает, сколько это надо сена, тот поймёт. А вообще то надо делать всё по инструкции по обслуживанию где всё описано подробно.
При смазке через спецотверстие смазка не проходит до конца, поскольку подшипники закрыты. Образуется воздушная пробка и смазка начинает выдавливаться обратно через спецотверстие.
Открытие!!!! Оказывается смазать, это наполнить смазкой!!! Ох... еть. Это ж откуда такие советчики берутся? После "смазки" дальше смотреть не стал. Пипец
У меня " прораб" уже 14 лет. Правда кошу только раза 3 или 4 за сезон 6 соток. После 8 лет работы не смог весной завести, менял свечи , но оказалось карбюратор залип клапан маленький в центре. Сосед подсказал. Перебрал промыл проверил работу клапана продувкой через трубку. Отрегулировал запорную иглу и всё заработало. Все свечи оказались рабочие. Использую смесь 1:50. На свече слегка коричневый налет. Нагара нет
хускварне года 23 уже, катушки только меняю, так как разбивает алюминевые выводы лески или из чего они там, мне сейчас 35, я в 16 лет из нее еще ночью выкручивал свечу пока дед не видит и ставил ее в восход свой)) она хоть и короче по резьбе была, но мотик на ней лучше чем на советской ездил и заводился нормально) она до сих пор в триммере, вот так вот)
Да ты глянь , он знал и молчал шесть лет как обслуживать триммер , ну ты и редиска😉👍👍
Видимо на несколько коров сено заготавливает.
Еще одна чушь из ютуб😂
😂😂😂
@@voronezhpokos ,почему?Хороший совет.Если не смазывать ,то вибрация и боль в ладонях и выше, тебе обеспечена.Хотя сейчас получается,что проще новый редуктор купить...Как и поршневые в комплекте 😁
@@alexeyalex5786 ,совет хороший,я одной такой косой одновременно двенадцать лошадей кормил.... И летом и зимой.Летом люцерна,трава,бурьяны,а зимой сухой тростник,который ещё и перемалывать в муку,в силос,нужно,этой же косой....
У меня мотокоса Штиль, каждый раз,когда начинаю косить,благодарю её создателей!!!Молодцы!Сделаю ТО, обязательно!
А про охлождения промолчал точно редиска, самое первое наперво конечно смазка. И вал нужно хорошо смазывать там где он входит в сцепление, двигатель греется и там смазка быстрей теряет свои свойства. И охлождения со стороны стартера под карбюратор ом там есть заборники воздуха их тоже нужно чистить, на них прилипает пыль от травы, и постепенно затягиваются этой пылью и становятся совсем маленькие и охлождение от этого страдает, и ваш тример наченает греется и от этого страдают сальники они дубеют и пропускают воздух, они должны быть герметичны, от этого на холодный двигатель запуск проходит хорошо а на горячий плохой запуск
ОхлОждение самое главное
Благодарю за видео. Отличная подача информации
Не 6 лет товарищ,а 6 сезонов,как мотоблок,сезонная техника,и косить смотря сколько соток,может 5 соток,а может 50 соток,каждый месяц,у меня 51 куб.объем цилиндра косы штурм,9 сезонов ,редуктор не обязательно снимать при смазки,катушку надо снимать,иначе не видно смазку,а лишняя смазка потом катушкой во все стороны разлетится
Пользуюсь триммером шестой год. Посмотрел видео и подумал: через 100 лет мне будет 140. Нахрен мне его обслуживать?
😂
а могилку кто окашивать будет? Пушкин???
@@RS13klip
На камнях трава не растет.
Мне 160, триммером пользуюсь 95 лет, ещё пять осталось! Делал всё как мужик, только, когда редуктор смазкой забивал, шестерёнки проворачивал. Может, из-за этого дольше прослужит?😮😅
Теперь у тебя есть смысл в жизни ---жить , пока не умрёт твой триммер!
Благодарочка🎉
Полезные советы
Моему уже 12лет.Посмотрю на вал как он хоть выглядит. Спасибо
прочитал моему мужу 12 лет, долго думал
Че твоему
Речь в видео идет про косу. Значит косе комментатора 12 лет.
@@assoly1712 лет это коса до пояса.
@@maxx23AKда пойду посмотрю на его вал😂
Привет Мастеру благодарю за видео саветы спасиба...,,,
А про фильтр то я и забывал хотя смазывал постоянно спасибо что напомнили
Didnt understand the language but understood what you did. Thanks
"Мой триммер не ломался 6 лет, и не сломается если его не заводить" 🤣🤣🤣
Супер👍
Спасибо Кэп.
Смазывал литолом , не разбирая , только выкручивая пробку . Закачивал шприцом для смазки звездочки шины. Вал не снимал ни разу. Триммер китайский , "Профи" , служил больше десяти лет. Сейчас работает , но не держит холостых оборотов , поменял карбюратор , то же самое, наверно сальникам конец приходит. Купил другой , тоже Китай, уже стартер накрылся , менял на днях.
Вы правы.Сальники 100%.У меня на Олео-Мак Спарта 38 такая же проблема.Масляные подтёки внизу движка это подтверждают.
Ну, если больше 10 лет, то причина может быть не только в сальниках. За это время и поршневая могла износиться, да и прокладки тоже. Моей косе 12 лет и в прошлом году тоже была похожая ситуация: сильно упала мощность и пропали холостые обороты. Поменял поршневую, прокладки и сальники. Косу не узнал, работает как новая. Кстати еще один нюанс, забыли здесь о моторном масле. Тоже очень влияет на продолжительность эксплуатации косы.
Благодарю
Спасибо за совет! 🤝 👍👍👍✊
Спасибо огромное,что делитесь с нами полезной информацией!!!
спасибо за ролик, всё класс!!))👍
Неплохо четко наглядно без лишнего трепа супер.
Спасибо! Реально полезно!
Забыли о самом главном рассказать.Про вентиляционные отверстия, которые служат для охлаждения двигателя. Они забиваются смесью пыли и сока от скашиваемой травы. Охлаждение двигателя со временем становится хуже и может привести к серьезной поломке. Если мотокоса фирменная ремонт будет стоить очень дорого.
Моему тримеру 19 лет до сих пор работает
Я не согласен, что только спецсмазкой. Можно смазывать литолом, солидолом, смазкой для шрусов и даже смазкой для суппортов. Проверено годами на косарке Штиль. Причем выпонялись огромные объемы работ по окашиванию ж.д. сооружений, ж.д. мостов, ж.д. тоннелей и ж.д. пути, междупутий, станций.
Подскажи точное название.чтобы можно на озоне найти
Я, еще 12 лет назад, когда купил косу, тоже насмотревшись подобных видео, купил похожую смазку. Не помню название, но она тоже была в черном тюбике. Смазал редуктор, а потом эта смазка вытекла под нож буквально за час работы. После этого, купил литол и смазываю им до сих пор. Ничто никуда не вытекает, редуктор еще не менял.
@@user-wi5js4ij9t ну не знаю какую Вы там смазку купили в черном тюбике. Смазка для шрусов бывает в сером и черном тюбике. Солидол, скажем, может вытекать, а вот для шрусов нет. Хотя и она бывает разной. Смазка для шрусов приспособлена к сложными условиями эксплуатации упомянутых шарниров. Обладает широким температурным диапазоном, позволяющим использовать состав при критических температурах (современные смазки ШРУС способны работать при температурах от -40°С до +140°С и выше, этот диапазон зависит от конкретной марки смазки)
@@1956Miha
Но, как бы там ни было, мой опыт использования подобной смазки был именно таким. Сейчас кроме литола ничем не пользуюсь. После 12 лет эксплуатации, редуктор чувствует себя довольно неплохо.
@@user-wi5js4ij9t Литол то же нормально. Удачи.
Молчание прервал. Увидел в ютубе и нам показал😅. Ох хитер мужик
у меня вероятно от вибрации сломалась несущая труба // косил и тут на тебе//тример проработал 8 лет//никогда не мазал// купил новый и теперь обязательно проделаю данные манипуляции// лайк однозначно//
Подскажите, пожалуйста, а почему плохо стал заводиться?
Как проверил?
👍👍👍
Купил в 2010 служила очень хорошо, особенно на покосе, но весной этого года движек пошел в разнос , хотя сбросил подсвечник , шланг топлива, работал и заклинил. ТАКОГО я не видел, выключив зажигание-- глохнет бен.двиг, перекрой топливо-- дизеля " дохнут". За 43г работы увидел " чудо. О смазке редуктора-- шприцом каждые 3и дня заливал в редуктор 2кубика машинного масла и сняв редуктор увидел-- колодки надо менять.
Какой редуктор с колодками?! Верхний?! Так это же сцепление и его мазать нельзя! Там мажутся только шлицы. А вот что касаемо колодок, если их смазывать, то они будут проскальзывать (чего не должно быть) и срабатываться намного быстрее, да и мощность косы упадет, так как при нагрузке сцепление будет проскальзывать. Для сравнения, попробуйте смазать тормозные колодки на автомобиле, что из этого получится. А ведь там принцип работы такой же.
Жесть! Видимо ты и на бензопиле "колодки" мажеш? Если она у тебя есть.)))
Обидно помирать будет при таком то триммере .
Милок , моему триммеру двенадцать лет , и я его ни разу не мыл , и ведь работает, и мой совет снимай глушитель и прочищай выхлопное окно , и гарелкой прожигай сам глушитель
Виктор К.я на своём электротриммере поставил в трубу подшипники, и никаких проблем, внут.8мм,нар.диаметр на наждаке немного стачил и никаких проблем, удачи.
Я бы посмотре на Ваш Штиль если бы леска катушки налетела бы на сетку металическую.Кое что бы сло алось внутри.Уже два раза налетал,так что как в фильме "Берегись автомобиля " Деточкин прежде чем сесть за руль волги доской проверил .Так и мы сначала проверить территорию и убрать всякий там если есть мусор особенно металл
Ну , про воздушный ты показал и рассказал , а про топливный чего умолчал ?
Где он, что он ?
Для вала использую Литол 24. Косе 8й год. Менял только задубевший от горючего и температуры топливный шланг с бензофильтром. Воздушный фильтр не мою, а делаю сам из цветных губкок для мытья посуды слегка увлажнив маслом.
Секрет фараонов раскрыл прям! Главное, ВЕРХНИЙ РЕДУКТОР у него на тримере! Обалдеть! Так накачал в него смазки для редуктора то же. Редуктор ведь 😅😅😅😅
Вовремя. А то мой Интерскол уже лет 10 без обслуживания пашет😮
Пойду кофемолку смажу на всякий случай😢
Молодец спасибо!!!
Добрый вечер ! Как добраться до вала ???
Какой верхний редуктор?
Ох,я бы с радостью слелала это, но не потяну.
Разберу, в после не соберу. А так надо это
сделать.🤔
Новые редукторы не смазываются, там стоит подшибник закрытого типа, который работает до победного конца.
А шлицы тоже не нужно смазывать по вашему мнению, про подшипники я так и сказал что его мазать не нужно
@@palychworkshop Директор магазина сказал что мазать не надо. В новом редукторе даже нет маслёнки, а через подшибник не смажешь. Это не предусмотрено заводом.
Подшипники тоже надо мазать я как то разобрал перед сезоном в редуктор смазка была а Подшипник сухой
@@user-mt9nj4vf9w Мне в магазине сказали что этот редуктор не смазывается
13 лет штиль 👍
Я каждый сезон купляю новую косилку и провожу эти манипуляции на каждую вторую неделю эксплуатации , то есть два раза в месяц , по скольку нанимаюсь на покос травы , за каждый сезон работы косилку в конце сезона уже не чем не спасти , от нагрузок чрезмерных она просто на замену . Всем желаю удачи , и чтоб ваши косилки много лет вам служили и не ламались !
У меня штиль, и кроме добавления смазки в редуктор и чистки воздушного фильтра больше ничего не делаю. Уже с 2017 года пашет и радует)))
У меня мотокоса чемпион работает уже 13 лет безотказно. За лето кошу 5-6 раз траву, а это по площади примерно в общем получается 2 гектара.
профессиональное видео все коротко и ясно ни чего лишнего
А то этого никто не знал🤡
Скажите, пожалуйста, а солидол/литол подойдёт?
Конечно
11 лет, ничего не смазывал,ничего не разбирал!
В редукторе стоят закрытые подшипники и то что вы натолкаете туда смазки не спасет от поломки, работоспособность его будет зависеть от качества установленных подшипников и смазки в них.
У меня 3 тримера. Инстеркол электрический. 12 лет уже работает. Хопёр 5 лет. Заменил карбюратор,работает. И ещё какой то китаец 2.8 л.с ему пол года.нравится!думаю поработает
Вообще-то редуктор не надо снимать для обслуживания. Та пимпочка которую вы принимаете за заглушку и выкручиваете чтоб загнать смазку, есть так называемый глазок, для масленного шприца. Которым можно закачать туда масло ничего не разбирая...
Сей глазок, по научному именуется- тавотница.
И не надо забывать про выхлоп!
Сколько пропорция масла к бензину
А необслуживаемые редукторы как обслуживать?
Их надо тщательно необслуживать хотя бы раз в год.
Я этот редуктор смазываю десять раз за сезон. Фильтр мою бензином часов через пять работы. Моей косенькой десять лет. Кстати китайский ширпотреб!!!
Сколько литров смеси сжигаете за сезон?
Не считал,но за один покос два бака
Литров 300...
У меня тример Штиль,только редуктор смазываю не снимая каждый год и всё.Работает уже больше 10 лет и работаю много.
А моему шестнадцать работает на два участка. На втором десять соток дурнины три раза за лето скашиваю, так как уже четыре года на нём не сажу. Ни разу не смазывал ещё, однако надо. Хотя в то время шли намного качественней триммера.
Кто бы мог подумать что инструкции никто не читает. Для кого они написаны секрет. Но теперь мы спасены этим роликом. Слава создателям интернета!
У меня китаец 7 лет молотит, хрен что там смазываю, раз в три года свечку выкручиваю для чистки и всё, а то достали своими брендами!
Здравствуйте все! Я поражена чистотой в мастерской! И край наглаженной рубашки выглядывает! Уважаю! Благодарю за совет!
Наглаженным не пороботаешь, топливо с 2-х тактн.маслом-рекламный трюк. Не какое масло 2т не заменит 4-х тактное, моей косе Esco 10лет,бензопиле Stil 180S более 17ти и, к счастью, они обе не знают масел 2т,у пилы была в 2021м замена поршня.колец,Всеё.
Моему ECO 189f четыре года двигатель хороший .слабое место ручка газа ломается постоянно курок.поменял уже четыре ручки.автор видимо мало косит или детские покосы .видимо не в теме .
Воздушный фильтр после мойки и сушки надо пропитать любым маслом и отжать , потом установить на место.
Что, даже стартер родной?
Привет, а у меня фильтр потерялся, работаю без него, это вредно? И что можно придумать вместо фильтра
1. да, это вредно
2. купить новый фильтр
@@NO_MONEY_NO_LOVE новых нет, может можно сделать из чего то
Да ладно, до 100, до 1000 лет будет работать триммер, после такого обслуживания🛠
Все что крутится , вращается , шевелится , шатается , трется нуждается в смазке ТАД - 17 .
Инструкцию редко читаем а так напоминает.
у нас на работе были Хуксгварна и Джонсон... пахали несколько лет, без проблем... по 8 часов в день! я потом уволился, не в курсе, живые ещё или нет
ну раз так сделать на сто лет не хватит, это ТО. просто и легко,соблюдать его.
Что ты собрался мазать в редукторе?? Аллеоо, там закрытые подшипники!! Разбери, вот глазки то расширятся!😂😂
Необслуживаемых редукторов не бывает , ищите заглушку , если найдете открутите и залейте туда смазку ТАД - 17.
А моему триммеру 16 лет. И все целое и родное. 😊
Сказочник
@@kanalizatsionnyy5526 нет.
И профилактику не делали никогда😂
@@user-mn6um9nt2l смазка редуктора, чистка глушителя выхлопного окна. Все.
А, ну еще вал пару раз вынимал смазывал.
А косить им пробовали?
До ста лет... Умищще...
Моему тримеру 12 лет, за это время сменил редуктор так как ни разу не смазывал и топ ливный фильтр, забился в усмерть. Про вал, у меня там тросик, так что там мазать не знаю. Где воздушный фильтр тоже не знаю, надо поискать.
Ну если сотку косить то они 200 лет прослужат 😅
Глохнет, при подаче высоких оборотов, на холостом ходу всё норм работает. Долил в бак нового бензина, вроде по инструкции, 40млгр на литр, на 5 литров канистру 200млгр. Может из за этого, масла много?
У меня тоже графитный порошок 1993 года , когда работал в ПРС их было много .
Инструкция 😂!!!! Читать надо перед сборкой😂
А топливный фильтр почему не показали как чистить
У меня мотокоса штиль fs38, пила штиль 180, стараюсь обслуживать во время, все расходники на джуме не дорого, брать не в интернете, только у дилеров, даже китайская сборка работает норм.
Надо бы провести ТО.
Моему больше 20 лет первые год-два проводил ТО. Потом забил на это.
И главное работает без проблем.
Зачем снимать головку если можно набить смазки через спец. отверстие. Саму штангу тоже надо смазывать хотя бы раз в два года. У меня триммер Р. I. T. уже 9 лет, косил на отару овец, кто знает, сколько это надо сена, тот поймёт. А вообще то надо делать всё по инструкции по обслуживанию где всё описано подробно.
у меня например нет шприца ,так что автор показал всё правильно
При смазке через спецотверстие смазка не проходит до конца, поскольку подшипники закрыты. Образуется воздушная пробка и смазка начинает выдавливаться обратно через спецотверстие.
Что даже уколы не раз не делал?@@user-xf4jd2gs4t
А мне от пра прадеда достался , я его обслуживаю , смазываю , заправляю и ношу на руках и он работает...
На ноч ложи его с собой под одеяло, он тебе будет благодарен и проработает ещё 5 лет.
Я каждый раз фильтр мою
У меня старк 25 эфко 10 лет и я его так не аблилизываю😊
Отвыкли что раньше клепали косу Деды !!
Кого научить ? Дорого!
Косу отбивали... Могу научить, дорого...
Моей мотокосе 22 года и она работает. Не чего не смазывал, только после покупки. Efco stark 25 made in itallya
Ну это легендарная мотокоса, кстати у них бензопилы такие же как говорится специально даже не убьёшь.
Это я раньше злой был, пока бензокосы у меня не было
Моему три миру 12 лет. Поломка одна, свеча сдохла. Я взял почистил еë и она опять заработала.
Спасибо насчет редуктора догодался а вот вал не догодался👍
Открытие!!!! Оказывается смазать, это наполнить смазкой!!! Ох... еть. Это ж откуда такие советчики берутся? После "смазки" дальше смотреть не стал. Пипец
Какая модель тримера,6 лет который живой?
Patriot
У меня " прораб" уже 14 лет. Правда кошу только раза 3 или 4 за сезон 6 соток. После 8 лет работы не смог весной завести, менял свечи , но оказалось карбюратор залип клапан маленький в центре. Сосед подсказал. Перебрал промыл проверил работу клапана продувкой через трубку. Отрегулировал запорную иглу и всё заработало. Все свечи оказались рабочие. Использую смесь 1:50. На свече слегка коричневый налет. Нагара нет
Удивительная штука этот интернет. Чего в нём только не встретишь.
хускварне года 23 уже, катушки только меняю, так как разбивает алюминевые выводы лески или из чего они там, мне сейчас 35, я в 16 лет из нее еще ночью выкручивал свечу пока дед не видит и ставил ее в восход свой)) она хоть и короче по резьбе была, но мотик на ней лучше чем на советской ездил и заводился нормально) она до сих пор в триммере, вот так вот)
А у меня электрические - их тоже нужно смазывать где то? А аккумуляторный?
Полагаю, что подвижные части нужно смазывать. Почитайте инструкцию.
@@Etogorov
Ничего об этом в инструкции нет.
Только сборка и всё.
Аккум смазать и все.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А если через 2 года конец света? Кто остальные 98 ей работать будет?