Крутые обзоры и так мало подрисоты. От себя уже друзьям и знакомым вас показал, подписались) Спасибо за труды. Приятно очень смотреть без матов и хорошо поставленной речью. Картинка как всегда на высоте!
Ведущий сам понимает что эта шкода из салона 99% его граждан не по карману. от 16 600 до 23 600$. Большинство украинцев таких денег никогда не заработает за всю жизнь.
Инфокар, огромное вам спасибо, по мне вы лучшие обзоры делаете в снг, и весело, и не засираете тачки без дела, а все по существу, плохо значит плохо, хорошо значит хорошо. Привет из Минска!
Ну , вообще-то они таки её создали. Называется новая бюджетная марка : Jetta. Сейчас они её опробывают на китайском рынке, с прицелом потом на глобальный.
Когда я увидел в салоне скалу, то мне она сразу понравилась. Купил в комплектации style с дополнениями. Жду, в декабре привезут в салон и заберу свою красавицу))).
салон по видео очень узкий, как в поло. Даже нормальный подлокотник не поместится. Куда-то не туда ушла вся ширина от гольфа. ауди вообще не понятно о чем думает это зачет.
@@АбдулхакимСатторов он понимает что с таким ростом ему будет комфортно только в внедорожнике или престовительском классе. Так что не пиздите тут в других тачек это еще хуже
У меня шкода спейсбек в комплектации SPORT. Сиденья тоже спорт.Конечно машина не такая быстрая,8 секунд до ста.1.4 .турбо 125 л.с. + чип. До чипа она набирала 8.9 . Крыша полностью понорамная и заднее стекло,заводская тонировка в круг.17 диски Z.R 235/17..низкопрофильная резина и очень жёсткая,за то на трассе супер..АКПП DSG 7.Пробег сейчас 130 тысяч.Ещё мне не нравился спорт,очень агрессивный разгон и больше ста обороты уже зашкаливали,сейчас после настройки супер.
Так сколько она будет стоить? Я свой Rapid 1.2 на 90л.с. купил за 400 000грн или $15 000. Если скала - приемник рапида, я хочу и цену не дороже $17000 за ambition.
подскажите, мне говорят что на роботе нельзя брать, только чистый автомат, но я смотрю почти все шкоды на роботе. Насколько он плохой в сравнении с обычным гидротрасформатором и какие могут быть проблемы?
@@satana275 это такой же неадекватный вариант. Если раньше рапид был конкурентом там какому-то логану, поло седан, солярису. То теперь это уже будет цена ближе к авто в цене и классу гольфа, а там у Шкоды Октавия есть и как не крути она лучше
Антон Опря так цена гольф класса тоже не стоит на месте, бомж октавия стоит на треть дороже рапида в фарше...так что все закономерно, гольф в фарше будет стоить как нищий пассат...
Ярик, ты хоть приседай когда обозреваешь подобные автомобили, а то пропорциональное соотношение постоянно намекает мозгу о какой-то "Игрушечности" модели.
и вот когда он сказал про А7 я вспомнил как неделю назад видел рыжую А7 с номерами Infocar, развернувшуюся на Воскресенке через сплошную прямо передо мной.ПДД? Не, не слышали ))))
Ну там все сильно ограничено и запутанно. На ходу нельзя выключить кондер, или изменить скорость обдува. Ну так...не очень, хотя наверняка привыкнуть можно
Погоди, ещё немного и уйдет ФВ, потом Шкода. Останется только премиум-сегмент ВАГ от 5млн, наши Тазики по ляму. Солярисы-Рио дойдут до 1.5млн и тоже канут в лету. Будем на общественном транспорте гонять все)
Так её в РФ мало кто брать-то будет. Одни турбомоторы, автомата-айсина не завезли, либо ручка либо DSG. Ненужный конкурент Октавии, плохо продающийся и отнимающий место на конвейере (себестоимость и цена других машин вырастет). Впрочем, однажды ВАГу придётся и России локализовывать турбомоторы, вот тогда актуальные европейские модели могут появиться и на нашем рынке. Но пока полоседаны, рапиды и октавии дают отличную прибыль ВАГу, новых моделей гольф-сегмента особо ждать не приходится.
Блин, как же мне нравятся обзоры Ярика. Реально ощущение что он говорит с тобой. Спс!
Крутые обзоры и так мало подрисоты. От себя уже друзьям и знакомым вас показал, подписались)
Спасибо за труды. Приятно очень смотреть без матов и хорошо поставленной речью.
Картинка как всегда на высоте!
Обзоры заебали. Проекты нужны. И тем более обзоры на кредитотошноты.
@@ИванИапнов-г3бВам нужны проекты, а нам обзоры. Всем не угодишь)))
Братан, ты чё всё отснял в одно рыло?? Круто и профессионально, некоторые даже толпой так не могут. Лайк, подписка, колокольчик.
Мля, слово рыло коробит...
Ведущий сам понимает что эта шкода из салона 99% его граждан не по карману. от 16 600 до 23 600$. Большинство украинцев таких денег никогда не заработает за всю жизнь.
@@matveylivanov7964 А В мордоре зарабатывают? Мы идем к вам.
Ярик крутой, лайк. Ps всем Саунд Систем, пацаны )))
Шутеечка про автопилот - огонь! )))
Ярик, Ваши обзоры все приятнее и приятнее смотреть. Супер!!!
Ярика обзоры интереснее...меньше понтов, больше позитива!
Это факт
Ярик, как всегда, на высоте. Очень приятно смотреть, и, что немаловажно, слушать. Есть собственный стиль. Так держать.👍
Skoda нравится, хорошие сбалансированные авто. Спасибо за тэст.
Тачка похожа на внебрачного ребенка бмв копейки и сеата лиона
совсем не тот класс-намного бюджетнее
От сеата - морда, сзади на вольву какую-то похожа
С языка сорвал!!! :))
Romul сеат леон это vw гольф лол
Разве обычный кабель с юсби разъемом не птдходит. Вмервые слышу что у type S кабеля иной хвостовой разъем. Может кто то подскажет?
Машинка симпатичная внутри, хотя какие-то странные эмоции от внешности. Обзор сделан весело и интересно. Ярику зачет 100%
Коли з сусідом дивишся одні відоси)))
Usb-C, вместо устаревшего usb-a - это огромный плюс. А, вообще, любые шнуры, переходники есть в продаже за копейки
Спасибо за труды.
Всей команде👍.
Звук.Камера. Очень приятно глазам и ушам. Суппер .
Инфокар, огромное вам спасибо, по мне вы лучшие обзоры делаете в снг, и весело, и не засираете тачки без дела, а все по существу, плохо значит плохо, хорошо значит хорошо. Привет из Минска!
Прошел год а Скал так и не видно на дорогах))
В Киеве куча такси
Ярик красава!!👏👍💪. Тонкий юмор. Молодец!!
Не спешите, я не сомневаюсь новый Гольф будет на голову выше Scala )
Очень информативно и красиво. Не хочу быть снобом, но там dq200 на 7 ступ, dq250 на 6 ступ.
Спасибо за обзор!)
3:33 лучший момент!)
Скоро у ВАГа не останется "бюджетных" марок.
Придётся что-то прикупать или создать с нуля.
Надеюсь купят АвтоЗАЗ )))
Вагу принадлежит бренд "Москвич"
Александр Ш а разве не у рено?
@@Ukrainets33 не, рено купило промплощадку москвича, а бренд купил ваг.
Ну , вообще-то они таки её создали. Называется новая бюджетная марка : Jetta. Сейчас они её опробывают на китайском рынке, с прицелом потом на глобальный.
Посмотрел начало, удержание в полосе с газеткой - шикарная задумка и отлично снято!!!
Ярик, классный обзор, спасибо!
Первый раз смотрю , приятно слушать видущего и смотреть
Культурный и приятный ведущий. Без понтов и хамства. Такой же только Блюденов
Когда я увидел в салоне скалу, то мне она сразу понравилась. Купил в комплектации style с дополнениями. Жду, в декабре привезут в салон и заберу свою красавицу))).
как сейчас, сколько км наездили, довольны？
@@galynashakhin6016 доволен, уже 70000 наездил. Шкода обещает в конце осени уже в салонах новый суперб. Вот думаю поменять.
Ярослав как всегда на высоте!!!
9,2 дюйма(23 см.) - Ивлеева одобрит. 😉🖖🏻
Не забывай шо это диагональ прибора
@@Андрей-й7п2б , бери выше, радиус!)))
@@sergeyfedorov7443
Диаметр. 😄
Ивлеева не знает ни одной указанной вами геометрической величины...
😂👍🏻👍🏻
салон по видео очень узкий, как в поло. Даже нормальный подлокотник не поместится. Куда-то не туда ушла вся ширина от гольфа. ауди вообще не понятно о чем думает это зачет.
Хороший обзор! Спасибо, Ярослав.
Ярик раскорячился на заднем сиденье, напялил улыбку и максимально искренне в камеру говорит что отправился бы на дальняк в таком положении 😁😁😁
Я бы посмотрел на его лицо после 1000 км.езды на заднем сидении))) не думаю чтоб оно сияло от счастья)))
@@АбдулхакимСатторов он понимает что с таким ростом ему будет комфортно только в внедорожнике или престовительском классе. Так что не пиздите тут в других тачек это еще хуже
Да вообще в какой машине такого класса будет сзади норм, когда водила 2 метра, лол
Honey Cakees именно, так зачем людям в уши ссать?)
@@АбдулхакимСатторов он нессыт он сказал так потому что у конкурентов еще хуже
Ярослав Красаучик! Интеллигентный парень! Молодец!👌🏻✌🏻А вот телега гуано...
Спасибо.Формат хорошо заходит, видео не долгое но информативное. Удачи каналу.
О, рекомендации спасибо за актуальный контент)
У меня шкода спейсбек в комплектации SPORT. Сиденья тоже спорт.Конечно машина не такая быстрая,8 секунд до ста.1.4
.турбо 125 л.с. + чип. До чипа она набирала 8.9 . Крыша полностью понорамная и заднее стекло,заводская тонировка в круг.17 диски Z.R 235/17..низкопрофильная резина и очень жёсткая,за то на трассе супер..АКПП DSG 7.Пробег сейчас 130 тысяч.Ещё мне не нравился спорт,очень агрессивный разгон и больше ста обороты уже зашкаливали,сейчас после настройки супер.
Спасибо за шикарный обзор с отличным юмором и замечательной подачей. Ярик - Вы лучший.
👌Классные у Вас обзоры ни чего лишнего все по делу так держать
Спасибо за обзор, как всегда отлично! )
Спасибо за такой подробный обзор!
Мужик, ты в своей тарелке! Продолжай!
Вас опять стало приятно смотреть !
После 15:08 подумал «зачем я тогда это посмотрел?»
Skoda Scala имеет агрессивные формы дизайна кузова! Клевый хечбэк. На самом деле очень молодежная и приятная машинка!
От канала ARTAMANZ лайк за видос
Хороша машина. Вопрос в цене, если на уровне максимального Polo, то это неплохо.
@RaMoNVicious это радует
Deadline В нарядной комплектации 21000 евро. Цена с налогом.
Это цена за 1.6 TDI в комплектации Style + опции
Ярик прекрасный обзор!!!
Так сколько она будет стоить? Я свой Rapid 1.2 на 90л.с. купил за 400 000грн или $15 000. Если скала - приемник рапида, я хочу и цену не дороже $17000 за ambition.
Посмотрел обзор на одном дыхании, как всегда отличный обзор. Хотелось услышать хотя бы входную цену в Украине?
Ярик, можешь выписать себе премию за командировку!!
Лучшие обзоры у тебя.
Отличный обзор! Спасибо! Жаль на нашем рынке ее не будет
Картинка огонь! Обзор хорош)
Хорошо поработали . Благодарю
Отлично! А красота такая , что прямо в окно смотреть не охота.
Спасибо за видео, было интересно.
"вот это я дебил" :)) Ярик, ты сделал мой день, спасибо, видео огонь.
Очеь ждал скалу! В салоне говорили в начале лета уже будет у нас. А что на счет Камика? Говорили что он аж к осени приедет... когда он будет на тесте?
Уже надо Вагу ЗАЗ викупать,будет бюджетная марка.
Вагу надо придумать убийцу гранты
@@alexey_dr_82 100%😁
подскажите, мне говорят что на роботе нельзя брать, только чистый автомат, но я смотрю почти все шкоды на роботе. Насколько он плохой в сравнении с обычным гидротрасформатором и какие могут быть проблемы?
Чудова робота. Подивився на одному подихові. Модель нічого так, я б собі взяв
так приємно що вже незвично чути вас російською
все зависит от цены, рапид был бюджетной машиной. Эта уже похоже нет. А если перелазит в класс выше, то там конкурентов полно.
с ценой на киа про сид в 2ляма рубликов, думаю конкуренты сами по себе отваляться...)))
@@satana275 это такой же неадекватный вариант. Если раньше рапид был конкурентом там какому-то логану, поло седан, солярису. То теперь это уже будет цена ближе к авто в цене и классу гольфа, а там у Шкоды Октавия есть и как не крути она лучше
Антон Опря так цена гольф класса тоже не стоит на месте, бомж октавия стоит на треть дороже рапида в фарше...так что все закономерно, гольф в фарше будет стоить как нищий пассат...
Ярик, ты хоть приседай когда обозреваешь подобные автомобили, а то пропорциональное соотношение постоянно намекает мозгу о какой-то "Игрушечности" модели.
Пусть делают тачки больше, а не Ярик приседает
Зато Ярик влез в нее легко и спереди и сзади! Так что все по взрослому.
Он 2 метра дядя
Сколько она стоить будет? Лям?
Ярослав, супер! 👍
Нормально, нормально и это нормально)
Уже скоро, в декабре приедет моя scala в style)))).
и вот когда он сказал про А7 я вспомнил как неделю назад видел рыжую А7 с номерами Infocar, развернувшуюся на Воскресенке через сплошную прямо передо мной.ПДД? Не, не слышали ))))
Та не...слышали )
Хватит ныть про TYPE-C, пора расти и пользоваться новыми технологиями. Явно удобнее втыкать на ходу, чем обычный USB.
@@smv_ua Видеорегистратор скрыто подключен напрямую к блоку предохранителей. Да и вообще, кто его на ходу втыкает?
@@smv_ua есть переходники
@@smv_ua есть переходники с тайпси на микро юсб,или обычный юсб
@@Sergey-hh8pp есть перехожники вообще хоть с чего хоть на что. Стоят копейки. Спасибо китайцам с Алиэкспресс
@@smv_ua так там же есть обычный прикуриватель... Как раз для ретроградов, которые не прячут провода от регистратора и тянут их через половину салона.
Таки не зря, Ярослав засомневался, беспроводной эпл кар плей впервые появился пару месяцев назад на обновлённом пассате, который к нам врядли доедет.
Бодро едет с 1.5. просторный для класса. Дизайн приятный. Обзор хороший.
Гарний гумор. Моделька молодіжна, цікава
Дизайн мне что то не очень .... а так неплохое Авто
Как она ездит?? В салоне как не трясет сильно за рулем???
Ярик ты лучший!
Я офигел от багажника! Реально большой как на "поло класс".
В целом даже ничего себе ета "ШКОДА ЖЕЧБЕК" :D
обзор просто супер.
Отличный краткий обзор 👍🤘
Вопрос про климат, ты сказал управление через дисплей ....а как же механические "крутилки"?
Ну там все сильно ограничено и запутанно. На ходу нельзя выключить кондер, или изменить скорость обдува. Ну так...не очень, хотя наверняка привыкнуть можно
Знакомые локации)) Эти места становятся Меккой у автоабзорщиков
Шик !
Подлокотник регулируется по вылету.
Гольф посимпатичнее как по мне
Гольф дороже на процентов 20-30
Нас в России, как обычно кинули. Фабию давно уже не продают. Теперь ещё и эту не привезут (((
Погоди, ещё немного и уйдет ФВ, потом Шкода. Останется только премиум-сегмент ВАГ от 5млн, наши Тазики по ляму. Солярисы-Рио дойдут до 1.5млн и тоже канут в лету. Будем на общественном транспорте гонять все)
да нафиг нужно это ведро.
@@hennadiiminskyi6088 как можно что-то возвратить в нксуществующую страну?
Так её в РФ мало кто брать-то будет. Одни турбомоторы, автомата-айсина не завезли, либо ручка либо DSG. Ненужный конкурент Октавии, плохо продающийся и отнимающий место на конвейере (себестоимость и цена других машин вырастет).
Впрочем, однажды ВАГу придётся и России локализовывать турбомоторы, вот тогда актуальные европейские модели могут появиться и на нашем рынке. Но пока полоседаны, рапиды и октавии дают отличную прибыль ВАГу, новых моделей гольф-сегмента особо ждать не приходится.
Сам себя успокаиваешь?
Про мультимедиа - в шкоде давненько уже такой экран, в октавии))
DQ 250 теперь 7 ступеней ?? На мотор 115 сил ???
С чего вы взяли что в этом экране 9,2"? У меня ipad 9,7, так он гораздо больше выглядит
Задняя дверь имеет электропривод,это уровень!
и стильно и красиво и надёжно
Гольф на трассе пушка просто, под 200 спокойно ехать можно, но лучше не стоит
Ярику-ведущему, явно не хватает - Ярика-оператора! :)
Ступенька с газа на тормоз тоже пол метра как в Ауди?
Отличный хетчбэк,я бы приобрёл,люблю хетчи
Обзоры от Ярика мне больше нравятся.
Классный обзор! Аж заинтересован. Когда в Украине и по какой цене?
спасибо, хороший обзор
Машина с стеклянной крышей?а внутри нет?.
А что за место такое?Где это в Хорватии?
Хороший ведущий
Шкоде до Гольфа как до Луны. Гольф-лучшее авто в своём классе, и ещё никто его не переплюнул, да и не переплюнет никогда
11:54 лайк за МК1!
Класс, сказать в конце, что в России не будет. 16 минут зря потрачено
Скала будет в Украине продаваться, зато у нас не будет Рапида, а у вас наоборот.
у нас в РФ традиционно любят убогие седаны. их и покупают
5:55 А внизу под центральными воздуходувками разве не механические крутилики скорости обдува и температуры?
он наверное имел в виду регулировку направления воздуха . типа ноги, лобовое, боковые