Dar Młodzieży już się sypie, a kadłub Daru Pomorza posiada ubytek powierzchni kadłuba tylko 2mm po stu latach na wodzie. Niewielkim kosztem można przywrócić Dar Pomorza do żeglugi!
Prawdą jest, że Dar Pomorza trzyma się dobrze. "Brał udział" w regatach w 2009 roku w Gdyni, w setną rocznicę swego wybudowania jako swego rodzaju punkt nawigacyjny. Wyciągnięty z port przez holowniki i zakotwiczony w jednym punkcie. Nie może bezpiecznie poruszać się o własnych siłach. Przywrócenie Daru Pomorza do żeglugi nie jest możliwe, niestety. Zbiorniki balastowe Daru, zalane zostały bowiem betonem, kiedy postanowiono uczynić z niego muzeum. Tej operacji nie da się cofnąć bez ingerencji w konstrukcję statku. Niemcy byli zainteresowani przywróceniem Daru do eksploatacji, jako że to w hamburskiej stoczni Blohn und Voss był on zbudowany w 1909 roku, ale po ocenieniu stanu faktycznego, zrezygnowali.
Historia o tym milczy, ale zdaje się, że 'Dar' potraktowano trochę po macoszemu. To jest - trochę zbyt szybko pozbyto się z floty tego zasłużonego żaglowca, który miał, jak niesie kubrykowa wieść, odbyć drugi rejs wokół świata razem z drugim 'Darem' - i co?... ♍
❤😺❤
Dar Młodzieży już się sypie, a kadłub Daru Pomorza posiada ubytek powierzchni kadłuba tylko 2mm po stu latach na wodzie. Niewielkim kosztem można przywrócić Dar Pomorza do żeglugi!
Prawdą jest, że Dar Pomorza trzyma się dobrze. "Brał udział" w regatach w 2009 roku w Gdyni, w setną rocznicę swego wybudowania jako swego rodzaju punkt nawigacyjny. Wyciągnięty z port przez holowniki i zakotwiczony w jednym punkcie. Nie może bezpiecznie poruszać się o własnych siłach. Przywrócenie Daru Pomorza do żeglugi nie jest możliwe, niestety. Zbiorniki balastowe Daru, zalane zostały bowiem betonem, kiedy postanowiono uczynić z niego muzeum. Tej operacji nie da się cofnąć bez ingerencji w konstrukcję statku. Niemcy byli zainteresowani przywróceniem Daru do eksploatacji, jako że to w hamburskiej stoczni Blohn und Voss był on zbudowany w 1909 roku, ale po ocenieniu stanu faktycznego, zrezygnowali.
Historia o tym milczy, ale zdaje się, że 'Dar' potraktowano trochę po macoszemu. To jest - trochę zbyt szybko pozbyto się z floty tego zasłużonego żaglowca, który miał, jak niesie kubrykowa wieść, odbyć drugi rejs wokół świata razem z drugim 'Darem' - i co?... ♍