🇺🇸 Обзор Cadillac ESCALADE ESV PREMIUM LUXURY PLATINUM / Эскалейд ЕСВ ПРЕМИУМ ЛАКШЕРИ ПЛАТИНУМ
Вставка
- Опубліковано 16 сер 2021
- Обзор Cadillac ESCALADE V ESV PREMIUM LUXURY PLATINUM 6.2 V8 AWD 416 л.с. AT-10 / Кадиллак Эскалейд 5 ЕСВ ПРЕМИУМ ЛАКШЕРИ ПЛАТИНУМ 2022
ЭСКАЛЕЙДЫ В ПРОДАЖЕ: clck.ru/VwYfN
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Ссылка для записи на тест-драйв: cadillac-avilon.ru/test-drive/
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#cadillac #escalade #ESCALADEESV #cadillacescalade
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг
Обзор Кадиллак Эскалэйд 5 поколения Спорт 2021 2022 - Авто та транспорт
ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
Обалдеть, какой он огромный😳 на фоне Эскалейда, Х7 похож на х3
@@sperlongatours кто он даун
@@sperlongatours ага х7 длина 5,1 метров а эскалейд 5,8 метров. Почти такой же. 60 сантиметров епт
Первый не проплаченный, честный, объективный обзор. Спасибо
Сиденья очень быстро складываются и возвращаются обратно 👍🏼
The most detailed video showing a lot of features that I wanted to see in this trim. There is no other video showing bench seats in middle row. Perfect.
Асатур юморист )))) (про владельцев Эскалейд.....), 54:10 "Сумасшедшие разные бывают"
Хорошая шутка получилась))))
Ура, обзор открыли для всех
всё таки хром ему идёт больше чем чёрный глянец...красивый бегемот)...и освещение с солнцем, как раз, то что надо) на фоне бэх, на заднем плане, просто огромный...но круто смотрится)покупатели у нас, по любому будут.
Да Асатур, конфигуратор предлагает опцию выезжающих подножек для такой версии ЕСВ, по такой же цене как и для обычной короткой версии за 120тыс.руб.
Спасибо за видео машина супер у меня такая же будет .
Ну шикарен, ничего не скажешь👍🏻 огонь🔥
Очень красивый автомобиль. Спасибо за обзор! Заинтересовал!
Надо брать!
Асатур, голос у тебя великолепен. Непонятно зачем включать транспортировочный режим, если мнго чего нельзя протестировать.
Да уж он прекрасен но мне и короткой версии хватит!!!
Шедевр авто😍 супер обзор 😊 благодарю
Cadillac Escalade ESV - это все, финиш.
Чего ещё больше может пожелать душа?!
Разве что автобус ПАЗ))
Взобравшись на вершину автомобилестроения, Cadillac Escalade ESV, я ощутил горечь одиночества и завершение пути.
Примерно так должен ощущать себя человек, который прошел путь от "семёрки" жигулей до Escalade.))
Спасибо за обзор!
Лайк за труды!
@@sperlongatours
Так разговор был не за * лучше*, а за размер автомобиль!
@@sperlongatours только на х7 или глс так внимание не обращают и нету того взгляда с высока как у эскалейда
Если сложить 3й ряд, то туда матиз, наверно, влезет
Обзор информативный!👍🏻
Асатур, в описании видео написано: 6.2 V8 AWD 416 л.с. AT-8.
Там же АКПП-10 стоит!
Да, верно, поправлю
почему так мало подписчиков? канал оч годный, спасибо, Асатур
Всем Здравствуйте! Это версия на 8 мест по этому подножки (пороги) статичны, версия на 7 мест т е 2ой ряд сидений " капитанские кресла" там пороги выдвижные! Отличное видео, Спасибо автору!!!
Вот это баржа )) Очень крутой авто!!!
Подскажите пожалуйста есть ли в дизельной версии ЕSV или только коротышки
Спать можно, любителям природы и тёлочек на природе то что надо
камина и барбекюшницы не хватает! а так, отличный домик!
Ну по размерам и цене как раз небольшой домик😆
Вот это вилла!
Тачка огонь🔥🔥🔥, мечта моя))))),
4:07 я один услышал - багажник заскрипел...
Обзор так обзор👍👍👍👍👍👍
Информации по дизелю нет? Будет на нашем рынке?
пока не слышал, но учитывая теплый прием модели было бы логично подогреть спрос еще и дизельком. По мне так какой нибудь Тахо на 249 сил по цене около 7 млн или Эскалейд на 340 дизельных сил за 9-10 млн вполне нашли бы своих покупателей
Самое то мешки с картохой возить с дачи
🔥🔥🔥👍
Светлый салон топ! Вот эта комплек ация с хромом красивая. Олькодеревяшки на руле не хватает.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
А его еще на дизеле если взять) Я бы на нем в путешествие тысяч на 10 километров отправился бы!
Никогда не понимал дизель)
В двух словах, кому не сложно, в чем преимущество дизеля перед бензиновым?
@@horoshiy1537 Во-первых, дизель имеет существенно больший крутящий момент на единицу мощности, что это даёт расписывать долго, можно погуглить. Во-вторых дизель более экономичен, что особенно заметно на тяжелых внедорожниках, разница до 5, а то и 7 литров на моторах схожей мощности. В-третьих дизель идеален для дальних поездок, так как на трассе расход становится еще ниже и на одном баке можно проезжать до 1000 км. Плюс у дизелей дорогих марок, как правило, больший ресурс, а значит машина больше ценится на вторичке и меньше теряет в цене.
@@flukked Благодарю! Лучше, не объяснить)
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Так, нужно срочно родить трех пацанов и отдать их на хокей что бы купить такое супер шикарное авто. Нет про пацанов конечно я шучу но то что авто шикарное это правда и да это моя мечта) я бы хотел себе такое шикарное авто!!!!
🔥🔥🔥🔥🔥
Охренеть вот это шкаф на колесах
Здравствуйте, мне интересно а сколько лошадей под капотом?
416 в обычной версии. В версии V 682
А будет на него POV тест драйв или замеры?
На лонг - вряд ли
@@AsaturReview а жаль
Говорят если углубиться в эту машину то можно в ней потеряться
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
сегодня его видел , очень плохо покрашен .. Придется поливать его новым .. За такие деньги это конечно не очень хорошо
У таких машин в принципе не должно быть коротких версии. В этом нет смысла. Только длинная база. вагонир, эскалейд, навигатор
Интересно, сколько штук в год продаётся в России?
Многие, у кого 3 детей и более, такое не купят, дорого. Ещё и налог на такие машины большой. В принципе эта машина дорогая в обслуге.
Покупают не новые минивены, раза в 2-3 дешевле.
до 1000 штук в год продается . их берут для вип такси . В обсуживании она вообщ не дорогая или точно говоря очень дешевая ..а налоги это налоги . За удовольствия надо платить
@@smithdartveider8000 как-то не сходится, за 2020 год продано всего 1424 машины всех моделей в России.
aebrus.ru/upload/iblock/57b/RUS-Car-Sales-in-December-2020.pdf
Я писал конкретно про эксалейд.
@@alexeymarkin5920 3 года назад дилер сказал что 1000 штут эскалейдов продается .. Это было до подорожания
@@smithdartveider8000 думаю он имел в виду все модели кадиллака. Никогда они у нас в таком объёме не продавались.
У меня знакомый катает ХТ , и больше никогда не купит кадиллак :)
@@alexeymarkin5920 в России продается 100 ролс ройсов в год .. Вы часто видите их на дорогах ? У меня 4 пололение эскалейда и я точно куплю ныненшее поколение , когда они будет продаватся без очереди .. Сейчас очередь на нах 1 год ... )))
Какой у него расход ?
средний 17-19 при спокойной езде на 95 бензине
@@smithdartveider8000 спасибо за ответ
Эвакуатор сможет забрать , если не там припарковаться)?
Я уже задавался этим вопросом, и думаю даже если бы он в теории осилил - он бы не рискнул. Так что как минимум еще одна выгода от такой покупки есть
Московские эвакуаторы не могут. Также как и Hummer H2
Во первых, не могут. Во вторых даже и не пытаются.
Лучше нет комента ,,БМВ в шоке
4-й ряд просится 🤣🤣🤣
Хахаха это да
Когда на нём прокатишься? Именно на удлинённым
🤷♂️
Сегодня вообще не актуален этот теплоход с 6.2 объёмом ! Да ещё за 12 мультов !!! Хрен продашь сам на нём катайся ! Про дизельный такой же слышал ?! 2.8 / 635 А ?!
У меня у самого Cadillac Escalade Esv Sport Platinum, не пожалел что его купил.
Кучеряво живешь.
Да точно такую буду купить через 8 лет Ин ша аллах
Если что можно на похоронах подхалтурить.
Это катафалк, гробы возить. Берите обязательно короткую версию, она более пропорциональная.
Его бы 0-100 км/ч
6 секунду
Коротыш версии V 4.4 секунды 0-100.На версии V 6.2 мотор 682 л/с. и почти 900 крутящего момента
Все хорошо и доходчиво, но зачем одно и тоже показывать и рассказывать что касается передней части салона. Достаточно показать отличия от короткобазной версии (если они есть) и перейти в заднюю часть. Сделать упор, на второй и третий ряд. Ведь длиннобаз мне этим и интересен.
Затем, что это обзор авто для покупателя в первую очередь, а не только лишь для зрителя, а покупатель хочет зайти и посмотреть конкретный полный обзор на авто, который собирается купить, а не склеивать по крупицам информацию из нескольких обзоров.
@@AsaturReview Канкретный полный обзор на твоём канале уже есть. Человек заинтересованный в приобретении, обязательно найдет его, на твоём канале. Я полноценный покупатель и с твоих слов с прошлого видео жду обзора, на длиннобаз. так как планирую приобрести его. Зная то что ты доходчиво все показываешь и объясняешь очень ждал этот обзор, но мотать видео на конец в ожидании того что мне нужно ......
Сколько людей - столько мнений, но я делаю так, как правильнее на мой взгляд мне, да и этот принцип действует с первых дней существования канала и вся аудитория набирается именно исходя из этого подхода, поэтому меняться он не будет. Под всех не подстроишься)
Капитанские кресла на втором ряду намного солиднее смотрятся чем диван как в киа
Да вы что, какие три ребёнка на задний ряд сидений, с ума сошли? Они же там на ушах ходить будут
Так сильно ушатали карту двери в новом авто😡😡😡
Он просто шикарен Cadillac ESCALADE V 2021 и салон светлый, все испачкаешь, мы живем в грязных, русских широтах, цены от дилеров накручены, с навязанными допами, надо подождать пока ажиотаж спадет !!))
Асатур не в обиду, но очень длинный обзор по времени, тяжело столько смотреть.
Ничего увы не поделать.
AKG чушь! Менять надо на Naim + Focal
Как по мне старый Кадиллак был лучше, этот нм крузак 300 смахивает)
на этом лучше подвеска и салон .. а у старого лучше внешность ..
Это крузак на него смахивает. Азиаты всегда и все копируют
@@LIONLION-ht7uj окей, буду знать)
@@smithdartveider8000 ага вот в 4 поколение салон поставить и красота. Взгляд спереди больше у предыдущего нравится чем у э
@@user-wr2bf5lr5f скорей всего киты будут делать , что бы морду от 4 эскалейда приделать к 5 .
5 по управляемости и плавности хода на голову выше 4 .
Ерунда, лучше четыре новых эксида взять, комплектация такая же
Много пустых слова по делу говари
р. норогр
English buddy
Картошку картошку, больше места для картошки... Убогий сарай для людей застрявших в 90х годах прошлого века...
Глупость!!!! Для чего нужен этот автомобиль? Мне кажется только катафалк для депутатов и воров.
Длинный эскалейд бестолковый
удлинитель чл...а))
Вам даже по прямой проехать не дали))) Походу криворукие... За спиной пара охранников, чтобы пацанята не забывались))) Что касается авто у нас танки красивее и комфортнее чем это говнище. А цена вообще дурная. Квартира, двушка, дешевле!!! Сцуко как так, Карл. Дизлайк!