Дорогие друзья, если у кого то есть электросамокаты фирмы White Siberia и Вы готовы его предоставить нам для тестов и сравнения, разумеется не бесплатно). То напишите нам в вк или инстаграм. 😉
А можете раздобыть самокат российского производства из города Томск по имени Рим ? Он стоит прада под сотню))) А из ws Luna нужна, я так понял больше моделей у них не будет, потому что в те года было еще пару самокатов а ща нет(((
О ляжках. Я походу отписался, она нормально стоять не может, все прелести выпячивает, а муж снимает чтоб куги продавались. Можно даже видео не открывать, просто глянуть на картинку и уже все понятно.
Красавец! Куго хлам, через 4-5 месяцев бережной эксплуатации ( на скуторе не царапины ) на X1 вышла из строя батарея, в sky-run где брал скутер сказали что гарантия на батарею три месяца, поскольку на данных аппаратах она очень плохая и летит только в путь а менять их дорогое удовольствие. Думал может просто не повезло, но при посещении магазина ( там же сервисный центр ) в ремонте было просто огромное колличество самокатов Куго.
Да, Лен, тебе не кажется. Сяо - это бессмертный пони)) За 4 года и 5300 км у него не было ни единой серьезной поломки. Да, были мелочи, в виде периодически отваливающихся балансировочных контактов батареи и не очень надежного механизма складывания, который хочется заменить на аналогичный от Найнбот Макс. С контактами проще. Когда появилась контактная сварка, я просто взял, и проварил их все. Проблема ушла. И кстати, насчет батареи. До сих пор она проезжает заявленные 30 км. Недавно катались с женой. Я на своем диком м4про, с мотором в 3 кВт, и самосборной батарейкой 61.2 В, 15 Ач, и она на этом сяо. Пробег 34 км. С одной небольшой дозарядкой сяо его осилил. И вернулся домой с весьма неплохим остатком по заряду. Так что, насчет батареи, сяо - это топ среди бюджетных моделей. Наравне с Найнботом. Куго тут просто в жестком пролете
Купил себе Куго Х1 за 26к и жене 365pro, 27к. Что сказать, качество изготовления и сборки на 365pro ощутимо выше. Но после покатух на Х1 не хватает скорости в 40км/ч. Не хватает подвески, она позволяет при правильной технике перепрыгнуть лежачие полицейские и другие мелкие препятствия. Так же на 365, не очень удобен узкий руль и механизм складывания - на Х1, для переноски складывать не надо, взял за руль и заднюю ручки и готово. Ну и жена после Х1 не хотела воспринимать 365pro, но вроде привыкла. По итогу, я бы взял два Х1, но поскольку 365pro достался по хорошей цене, взяли его. Или g2 pro и X1.
Спасибо за обзоры , как всегда все четко, разложено по полочкам и информативно! Взял себе Х1, доволен) Удачи вам и продолжайте радовать классными видео!
Вы очень четко и правильно выйвяли причины межну самокатами, но у меня был сиаоми и сейчас куго х 1. На самом деле в куго имеется очень тонкие настройки которые вы их не говорили.. Настройка при старте у куго просто огонь!!! Нужно компютер настроить... А так вы все классно сказали..
У меня есть оба эти саомоката) Но kugoo x1 у меня видимо из прошлых версий. На нём нет звонка. Везет мои 75 кило 52км\ч по бк и 48км\ч по gps. Пробег раза в 1.5 больше чем у xiaomi. В горку 75кг так же затягивает нормально, не знаю что с вашим самокатом на видео, я на нём чуть ли не на стены заезжаю) Мотор и правда гудит в промежутке от 5 до 15 км\ч. Резонансный гул. За 1700км подтянул 1 раз болты гуся, и 2 раза подкачал колесо. Самокат неприхотливый. Xiaomi тоже огонь, из-за своей легкости, но всё же c x1 он не соперник) Тормоза у x1 хуже, но можно привыкнуть и вообще этого не замечать. С максимальной рекуперацией комфортно, замедляешься рекуперацией едва задев ручку, а потом продавливаешь чтобы полностью остановится барабанным тормозом) p.s У ximaomi настроено всё так, чтобы скорость всегда была в пределах 25-30км\ч. Даже если катится с очень крутой горки, самокат всё равно не даст поехать больше 25-30км\ч
Луну взял на замену X1. X1 нравился и нравится больше по многим параметрам. По качеству сборки, по управляемости, удобству. Луна не совсем такая. После первого проката обратил внимание на ряд минусов, но пришёл домой, посмотрел неделю назад свежий обзор M4 Pro, и Лена в принципе +- про то же самое и рассказала. От себя добавлю. Луна очень капризная вещь. 1. Никогда не падал с самокатов, вообще. С неё упал при первом же прокате. Нажал на передний тормоз при небольшой скорости, и самокат кувырком полетел. Вопрос решился - передний тормоз убрал хD 2. Поднимался по пандусу, включил ключ зажигания, и не обратил внимание, что курок газа залип на включение (+не было на тот момент настроек бк ещё), и самокат ладно там просто рванул бы. Он встал на дыбы и его повело в воздухе))еле поймал такую махину. Повезло, что рядом не было людей и никто не пострадал. Во сюжет был бы очередной о том, как самокаты всем мешают. Но и эта проблема решена, настройки бк пришли, убрал старт с места. А курок газа отодвтнул от грипсы, теперь он не залипает так. 3. Жуткий гул тормозов, про который я писал под парой видосов о Луне. Просто кошмар. X1 был готовым экземпляром из коробки, в котором всё было идеально. Здесь не так. 4. На Луне мне элементарно страшно разгоняться выше 35. На X1 и даже на Ксяоми жены с 8/8.5 я выжимал под 60 с небольшого уклона (в месте, где нет людей и знаю, что нет ям и кочек), ненадолго, и удовольствия ради. На Луне мне так делать не хочется. 5. Признаю, что ряд "капризов" сглажены настройками бк и адаптацей к нему. После 100км пробега стало как-то мягче по подвеске. Ход в бк сделал плавным, теперь он не такой резкий. И сейчас выбрался в Тульскую область, и по раздолбанным грунтовкам, где ты перекатываешься с ямы на яму, получаю натуральный кайф от управления ей)) Если бы не жизнь в Мск, оставил бы себе X1. И продал его с большой грустью, было очень жалко его отвозить. Но выбор в пользу пробега 55+км решил. Если живёте в городе меньше и не нужно больше чем на 10-15км от дома выбираться, и ваш вес меньше 75,берите X1. У Луны готовьтесь к ряду "нюансов".
Нет. Этим всем занимаются неофициальные сервисные центры, которые деньги то возьмут, а вот будет ли это безопасно с точки зрения пожара в квартире - огромный вопрос)))
самый главный плюс Х1 его переднее колесо без тормозного диска. Я не знаю как остальные люди эксплуатируют самокаты, а для меня это транспорт. То есть за день я могу зайти раз пять в разные организации(магазин, банк, туалет и т.д.) и что везде таскать его мешая остальным гражданам. В случае когда я еду на Джибухе, там есть "гусь" в отверстие которого я продеваю такелажную цепь с замком. И отставляю на несколько минут 5-10. Но он тяжелый и катать на малые расстояния до 10 км. просто лень вытаскивать его из подъезда. Присматривая себе небольшой самокат для "ближнего боя" обратил внимание что все они сделаны для покатушек, так как использовать в качестве транспорта не очень удобно. Их просто не за что цеплять, нет отверстия для цепи или велозамка. Это единственный легкий самокат с передним колесом, за который можно цеплять если заходишь куда либо за покупками. И он своими габаритами вмещается в обычный советский лифт, не требуя сложения.
Всё таки Сяоми самый надёжный и безпроблемный самокат. Этакий АК47 из титанового сплава- всё такой же простой и надёжный но дорогой пипец. И проехав более 3000км считаю его высокую цену при умеренных ТТХ оправданной. И старт с толчка меня спасал когда внучка дёргала курок на включенном самокате. Да мой второй самокат Кугоо. Но Сяоми не делает полноприводные двухкиловаттные двухподвесочные самокаты. И пока я довожу до ума Кугоо езжу на Сяоми.
M365 pro рулит и в плане апгрейда проще, если захотите поставить амортизацию, нормально он стартует, от отталкивания, защита от дураков, чтобы не улететь за ним,единственное подключается по блютуз так себе. Скорости достаточно, все что больше 26км для езды по тротуарам, это уже камикадзе, пешеходы шугаются. Тормоза дисковые хорошие,движок в переднем колесе, а значит под горку хорошо залетает, фонарь выполняет свое назначение,в транспорте норм, в плане носки по весу отбалансирован.
Даже не разглядел самокаты, на Ленку пялился. А если серьёзно, то Сяо шьётся приложением на телефоне, там и максималка под сорокет, и старт хоть с нуля.
Ага((( купил как раз не из первой партии, максималка, если долго разгоняться по прямой устраивает полностью, больше мне не нужно. А вот разгон и тяга в гору очень расстраивает. С поправкой на мой вес под 100 кг конечно.
Спасибо Вам за такие подробные видео. Работа на самом деле огромная - чего только стоит множество съёмок с разных ракурсов (и я сейчас не про попу Лены ^_^). Очень интересно и информативно!
Сборка Сяоми качественнее. Кугу всё воемя нужно где то подкручивать, где то донастраивать. На Сяоми сел и поехал, всё настроено с завода. Плюс Куга свистит про мощность двигателей, если бы там были реальные 600 Ватт, то на подъёме у Сяоми небыло бы шансов) Думаю, что брать... Возьму наверное G1)))
@@kands8427 хм.. наверное затем, что с завода многие самокаты идут с незатянутыми элементами крепления. Некоторые жаловались, что винты выпадали при езде. Правда единичные случаи. Куго за свою цену неплохи, однако стоит признать, что качество сборки и некоторых комплектующих соответствует низким ценам) Батарейные блоки до сих пор в кошмарах снятся)
Спасибо, Лена, за Луну, прям во всех обзорах его облизали, он говорят лучше, он доработан, а по факту что лучше то никто и не сказал, батарею не тестировали, толком не показали, но сказали что она лучше. Метал на м4 и хуже и тоньше, а тут настоящее китайское качество, с таким облизыванием явно там тоже самое, если не хуже.
откатали с женой два сезона, около 700 км. У меня х1 у нее 365 про. У нее как работал аппарат так и работает, заявленные км тянет, проблем кроме замены обоих покрышек (протерлись со временем) не было. У меня основная проблема: сначала упал запас хода, пото м и вовсе выскочила ошибка и навернулся акб в прошлом году, после замены проблема не решилась, то ли акб корявый (хотя ставил в куго-раша, они оф дилер), то ли в чем - то другом проблема. Но если раньше 30-35 проезжал на одном заряде, то после 15-18. Про угол въезда все верно сказали в видео, несмотря на то, что мощность заявленная у кого в два раза выше, в горку не тянет, набирает очень медленно. Но плюс большой, что есть аморты и можно не сбавляя ходу запрыгивать на бордюры, ну и задней привод тоже довольно интересен в плане слегка экстремальной езды. Жена кстати не оценила, заносы при торможении на х1 и невнятный тормоз привели даже к падению, благо несерьезному, после которого она наотрез отказалась меняться самокатами в дальнейшем
Да и еще постоянно на х1 раскручивается руль, но к этому довольно быстро привыкаешь, как и к шуму при небольшой скорости от мотор-колеса. В принципе шум даже помогает лишний раз не передергивать колокольчик, чтобы пропустили
А какой у вас вес? При прочих равных х1 должен порядочно дальше ехать чем сиоми, а/ч прилично больше, я свой в ноль вобще ниразу не высаживал, сил нехватает. Мы если семьёй катаемся то берём прокатные в дополнение к х1, так у нас за икса идёт борьба))
езжу на m365 pro полтора года (работа-дом, за год пробег 1200 км). Чтобы не разбивать себе щиколотку, нужно при подъеме обязательно выкручивать руль влево, если самокат от вас справа.
У меня X1 . Отвалилось переднее колесо во время движения.. дальше удар о землю, пару минут без сознания..как результат-ухо не слышит и рука не поднимается))) вывод-нужна защита! А самокат в ремонте . .колесо вылетело из рулевой стойки..
Сяо прародитель самокатов, по электронике впереди большинства, есть калькулятор прошивок, прочный, батка lg, но не для плохих дорог. А вот х1 разваливался у народа, больше для лёгких людей. Сборка куг пока не вышла на уровень сяо. А руки держите обе, столько падений на прокатных.. Пропагандируйте правильное катание. Лена, лайк!)
Спасибо за обзоры!! Приятно смотреть даже без перемотки)) Всей команде огромный респект, монтаж на высоте !! Недавно приобрела Х1, довольна как суслик 😊😊🙈 Лена успешно убедила)) так что Питер любуется не только мной 🤣 Вопрос, поделитесь каким приложением вы пользуетесь для измерения скорости?
Да, тоже приобрел этот самокат и катаюсь в коротких шортиках и майке. Казань любуется моей волосатой пятой точкой, волосатыми ногами и открытым животиком с мохнатой автострадой. Лене спасибо за пример. :-)
На мой взгляд самокат куго Х1 довольно не плохой в эксплоатации,, приобретался этой весной, уже накатали 600 км, но он уже подвёл, недавно при езде пропала тяга и он остановился. Наши продавцы отказали в гарантии, сказали что это спорт инвентарь. Пришлось вскрывать самому, в итоге вышел из строя датчик хола в рукоятке газа, и навернулась батарея, но узнав стоимость, порядка 20000, решил вскрыть, в итоге, на крайней к колесу пачке с акб , наверное от тряски, хотя акб довольно плотно силит в корпусе, треснули 3 соединения акб. Соединения восстановлены, все с бльшой натяжкой запаковано оратно и самокат ожил. Теперь время покажет, самое интересное как акб переживут зиму, какой ресурс у них, производство акб установленных датировалось 2020 годом. Очень расстроил ответ продавцов о гарантии. При выборе следующего транспортного средства это будет весомым аргументом в покупке.
P.S. Лена - накати на M365 другую прошивку, убери лимит скорости, и разгони мотор до 850W.... 😉 Вот тогда, все сразу заиграет новыми красками. А главное, все что нужно, это лишь смартфон! Было бы очень интересно увидеть такое! Конечно же в сравнении с М4 Pro, или другим подобным самокатом Kugoo
Это очень, круто. Обзор действительно классный и информативный. Очень радует, что Оператор, так же изъявляет свою точку зрения и стал более открытым для съёмок. Так как это помогает оценить устройства не только с женской, но и с сугубо мужской точки зрения. По поводу White Siberia, мне кажется, что после такого поступка, он явно не станет моим любимым брендом. Xiaomi, они как были, так и есть решения из разряда: "Встал, и поехал!" А те, кто любит копаться с железом, у кого нет золотой карты из "Орла и Решки" или те кого не устраивает 25км/ч, берут Kugoo... Лена, спасибо за обзор. Именно ты, привила мне любовь к Kugoo... KUGOO - ONE LOVE ❤️
@@Shkiper41Rus Без вложений сяо прошка 35 км/ч может ехать на полном аккумуляторе, этого вполне достаточно. Перепрошивка на кастомную прошивку убирает ограничение скорости, также убирается бесящий старт с 5 км/ч. Ну и мощность можно поднять до 1200 ват пиковую.
Смотрю очередной ролик и не пойму зачем оно мне? Ведь это для меня шаг назад, у меня модель уровня чуть выше. Возможно это всё ради теста амортизаторов)))
@Смена Краба Kugoo!) У Сяоми вроде нет таких моделей. У меня 600Вт, вес около 70 кг, в гору тянет отлично, в очень крутые прям не ездил, но на природе один раз было в горку заезжал, у меня даже заднее колесо кое-где буксовало (наверно это нормальный уклон) и нормально тащил!
@Смена Краба у меня не было такого, поэтому могу судить только по характеристикам. То что например Ситимобил выбрал для проката Сяоми, думаю о многом говорит, они всё таки выглядят по надёжнее, просто у них конструкция проще, но 350Вт на мой взгляд маловато (возможно это тоже одна из причин, чтобы люди не бились на их самокатах). Мне не интересно было бы плестись на таком самокате 25км/ч на мой взгляд маловато, оптимально 34-38 км/ч. Слабые амортизаторы тоже не удобно, будет утомлять при езде по плохой дороге. У X1 задние амортизаторы выглядят субъективно мягче. Но главное чем мне не нравятся эти самокаты, это маленькие колёса на мой взгляд 10-ти дюймовые колёса всё таки маловаты, а 8-ми тем более! Маленькие колёса снижают клиренс, а значит зацепиться днищем больше шансов, ну и большие колёса дают больше комфорта, хоть и снижают маневренность. Но на 10-ти дюймовых колёсах маневренности среди пешехода мне хватает. АКБ тоже важная вещь, меньше придётся заряжать, а значит АКБ теоретически будет служить дольше. Судя по видео они проехали вроде как одинаково, но главное на X1 можно сказать отжигали в спортивном режиме, а на Сяоми плелись, поэтому если на X1 ограничить мощность мотора через борт компьютер и ехать точно также, километраж будет 100% больше! Ну или ехать терпеливо сдерживая эмоции которые подстёгивают поддать газу, когда самокат может притопить, а не плестись 25км/ч. Короче тут выбор между скоростью/мощностью и надёжностью. Куго это наверно как отечественный быстрый авто, едет быстро, но будь готов поковыряться и подкрутить что-то.
@Смена Краба Сколько ни есть все мои) Какая разница сколько, выгляжу молодо, иногда в магазине спрашивают паспорт) Чтобы тормозить надо ещё поймать, а если серьёзно не попадались. Вряд ли в принципе будут тормозить, судя по всему для них это головная боль. Главное ездить с головой, если и разгоняться, то там где безопасно и где кто-нибудь не выскочит под колёса. Например мимо остановок я всегда медленно езжу, мало ли кто-нибудь побежит до своего автобуса, да и за остановкой не всегда видно и вообще там где что-то закрывает обзор лучше не быстро ехать, это рекламные афиши, остановки, палатки и тд, объезжать их подальше.
Благо в юности накатался на велосипеде и через руль летал и лоб в лоб сталкивался с велосипедистом на узких дорожках из-за угла и в поворотах закладывая падал. Поэтому понимаю где не надо разгоняться.
@@bananchikyes7316 х1 по качеству лучше, я 1к проехал вобще ничего не делал, ничего не скрипит и не люфтит, как достал из коробки так и поливаю, единственное 3 болта гуся затянул, теперь не складывается да и хйу с ним, ниразу не надо было складывать, зато монолит, фигачу по ямам котлованам, карьерам, трамплина, на борьдуры запрвгиваю и спрыгиваю, на очке постояно езжу, короче отрываюсь во всю душу и ему хоть бы хйу, за эти деньги это лучшее что есть
Я обладател самаката куга х1 с пробегам 600км. Магу сказать одно что на полностью заряженнам аккуме этот самакат просто огонь едет бодро и быстро. Проблема с люфтами решается затягиванием гаяк и ленточной пакляй для рулевой стойки.
Примерный заряд аккумулятора может измениться в разы при неровной дороге, сильном ветре, падении температуры воздуха и возможно ещё что то не упомянул. НО СЯОМИ КУДА КРУЧЕ СТИЛЬНЕЕ И ПРОДУМАННЕЕ🔥🔥🔥
Самокаты со скоростью более 25 км/ч или мощностью мотора более 0, 25 кВт попадут скоро в категорию Мопед (М). Это означает, что нужны права с категорий М или выше, а также шлем на голову и в правый ряд на дорогу. Двигаться по тротуару можно, но не более 20-25 км/ч. Так, что нарушаете, когда без экипировки.
Пока любой самокат это равно велосипед не требуется ни шлем ни манера езды, это и говорят в ГАИ. Правда до момента ДТП, там могут начать смотреть и тогда быстро переобувают на мопед и транспортное средство.
Я прошлое лето откатал на x1, под всеми словами Лены действительно могу подписаться. И свет - упал в темноте, разгон - плавный, но не тяговитый и как мне кажется из-за того, что нет датчиков холла, хотя и контроллер тоже может иметь значение. Да, едет он быстро и 25 км скучно, когда едешь по дороге или парку, запас мощность должен быть. Вообще подумываю его поменять на что м4 про, но везде есть свои плюсы
Над m4 pro придётся попотеть чтобы за китайцами его додумать. Из коробки на нём ездить вообще никакого удовольствия, ведро с гайками. У меня есть все эти 3 самоката)
@@vearodev2927 думаю попробовать поставить датчики холла. Можно быстрее будет. И да у меня заряд держит ну 15-20 км . При этом мой вес 77кг. Катаю не на первой скорости, конечно.
@@nummellee8302 ну явно не в общагах и съёмных клоповниках куда те удачно заселяются из своих райских садов в поисках счастья и низкоквалифированной работы🤣🤣🤣
вообще странная ситуация с Х1, у меня вес тоже под 100 и он меня в легкую затаскивает в серьезные горки и набирает скорость весьма резко, первое время даже в настройках компьютера уменьшал разгон, а то реально дергал с места.
А у меня не оригинальный сяоми и этой функции старта с отталкиванием нет. И на али купил к нему переднюю вилку с подвеской и задний маятник с подвеской. Но вешу 95 кг и подо мной спустя полчаса катаний мотор очень горячий. мотор 250 вт.
солидарен с Леной,тошнить хорошо по тротуару в час пик,а вот когда пешеходов нет или мало,тогда 25 км/ч-это уныло,а 40-45 км/ч-самое то-и не страшно ещё и бодренько уже.Поэтому тоже выбрал аппарат уровня Х1,но не его,а халтен RS01 про-у него и пробег побольше(мне до работы и обратно не близко ездить-куги не хватает уже),да и тормоза у него понадёжнее и фарка получше светит(хотя я и планирую заменить её на нормальный арктик),да и пневма на обеих колёсах,ручки сзади как на куге только иногда не хватает-придётся тоже что-нить приколхозить...
При вашем весе на куге подвеску не пробивает? а то оператора тоже надо было заставить попрыгать, в плане обзора все же 90кг мужик более показателен в таких тестах
Я что то вообще не понимаю, такие скорости, чуть ли не 50кмч, мощность в разы выше, а в горочку Х1 еле еле тянет ? У вас явно с самокатом беда какая-то, либо вы ехали на 1 скорости ) Не очень то верится..
У меня kugoo x1 и он шикарен, а вот моей хрупкой жене Ростом 154см и весом 43кг он хоть и очень нравится но естественно совершенно неподъемный. Мы долгое время катались вдвоём на двоих мы 113 кг, kugoo x1 разгоняет нас до 38 км и тащит на большой Митрофаньевский мост в Петербурге свободно. Ну тут такое дело мы решили купить ей собственный самокаты и разумеется это должно было быть что-то очень лёгкое. Сейчас на рынке есть только два по-настоящему серьёзных конкурента в лёгком весе это kuga s1 + и midway 0809 pro. Обязательно нужно сравнение вот прямо обязательно!
@@Moravia602 ну во первых надо ещё раз прочитать мой комментарий для кого этот самокат, а во вторых если брать мидвэй то там аккум 10 000мач и он проехал с супругой 35км ровно. Вопрос в том что если нужен лёгкий, самокат то вариантов не много. Ну не все могут носить 15-18кг.
Я офигел от сяо про, как он затащил меня в такую гору крутую без разгона, там даже прохожие остановились, и смотрели заеду или нет. Заехал, на удивление. Мой вес 76 +- 3кг. И по лесным тропам норм ездил. Вообщем, через недельку беру сяо про2, там доработано всё, и фара норм светит, и не слепит))
Зачем их было сравнивать? Они же совершенно разные, ксиаоми - это самокат только для города, куго х1 же предназначен для города и просёлочных дорог, а ещё куго х1 намного мощнее, быстрее и проходимее, чем ксиаоми, так что тут и сравнивать нечего
Дорогие друзья, если у кого то есть электросамокаты фирмы White Siberia и Вы готовы его предоставить нам для тестов и сравнения, разумеется не бесплатно). То напишите нам в вк или инстаграм. 😉
У Люксвил попроси🤣
А можете раздобыть самокат российского производства из города Томск по имени Рим ? Он стоит прада под сотню)))
А из ws Luna нужна, я так понял больше моделей у них не будет, потому что в те года было еще пару самокатов а ща нет(((
@@АндрейКоршун-ф6ю у кого моделей не будет?😀
@@ivan_ivanov095 white siberia, не ну может и будут, но как то на оф сайте у них представленно 2 самоката только и кучу электро скутеров они выкатили.
@@АндрейКоршун-ф6ю я просто сразу не понял.Ну не будет и не будет,такова жизнь😈
Оператор, спасибо тебе! Ты знаешь за что))
Да монтажеру спасибо, что выбирает самые удачные сценарии и кадры 👍👍🙏🙏😊😊
5:15 шедевральные кадры)))
@@Kredo196 да, хорошо пружинит
ахаххахахахаххахахахах
Скорее этой ш....е спасибо за откровенную одежду. Хотя почему спасибо ? Вас потравили просто чуть-чуть и все
...5:12 мда амортизаторы нормально так пружинят !)
искал этот коммент
и подушки безопасности ничё так:)
Ленка, как же ты красиво проверяешь подвеску и очень нравится твоя поставленная речь.
О чем видео, мужики?
Скоро лямка спущена не только с шортов будет.. ну а че, надо ж как то продажи повышать
О ляжках. Я походу отписался, она нормально стоять не может, все прелести выпячивает, а муж снимает чтоб куги продавались. Можно даже видео не открывать, просто глянуть на картинку и уже все понятно.
@@nickfoxbr Там всё как положено и попка на месте.
Лена, Лена покажи калено.
А хрен его знает, вроде о телефонах. Да какая разница?)
Необычная подача материала))) Необычная от того, что грамотная и техничная речь. Приятно слушать и смотреть!
Вообще,давно ждал сравнения этих самокатов, долго выбирал между ними,в итоге взял xiaomi.
а я куга, потому что с рук достался по хорошей цене, а так взял бы сяоми.
Правильно сделал)
Долго выбирал и выбрал х1)
Красавец! Куго хлам, через 4-5 месяцев бережной эксплуатации ( на скуторе не царапины ) на X1 вышла из строя батарея, в sky-run где брал скутер сказали что гарантия на батарею три месяца, поскольку на данных аппаратах она очень плохая и летит только в путь а менять их дорогое удовольствие. Думал может просто не повезло, но при посещении магазина ( там же сервисный центр ) в ремонте было просто огромное колличество самокатов Куго.
@@maximusmaksa6969 наверное бросил зимой на балконе. Если батарею не убивать ходит 4 года
Опять работу подвески не рассмотрел... )))
По ягодицам можно косвенно оценить и подвеску )
классная!) спасибо за обзор! всем благ!
Задние амортизаторы хорошо работают, или вы про самокат? 16:52
😆
Ребята! не забывайте указывать вольтаж техники!
у х1 - 48 v. у 365 - 36!
Да, Лен, тебе не кажется. Сяо - это бессмертный пони)) За 4 года и 5300 км у него не было ни единой серьезной поломки. Да, были мелочи, в виде периодически отваливающихся балансировочных контактов батареи и не очень надежного механизма складывания, который хочется заменить на аналогичный от Найнбот Макс. С контактами проще. Когда появилась контактная сварка, я просто взял, и проварил их все. Проблема ушла. И кстати, насчет батареи. До сих пор она проезжает заявленные 30 км. Недавно катались с женой. Я на своем диком м4про, с мотором в 3 кВт, и самосборной батарейкой 61.2 В, 15 Ач, и она на этом сяо. Пробег 34 км. С одной небольшой дозарядкой сяо его осилил. И вернулся домой с весьма неплохим остатком по заряду. Так что, насчет батареи, сяо - это топ среди бюджетных моделей. Наравне с Найнботом. Куго тут просто в жестком пролете
5600 км за два года эксплуатации М365-го, без поломок, батарея всё ещё бодрая.
Да но скорость детская
@@antr20. я езжу не больше 15 км в час, я реально ссу наваливать быстрее, только шлемак и защита
Ленка как всегда топчик ! А за шортики отдельный лайк )
так в купальнике и стрингах надо было еще прокатиться))
А я только хотел ws luna взять как лучшую замену м4про а тут такие танцы с бубном, спасибо за обзор
как лучшую замену м4про она на столько и дороже, менять не стоит. Но на месте Куго , я б к их мангалу присмотрелся б.
А какой смысл, те же яйца, только в профиль
Меня больше бесит то, что когда сука начнут устанавливать Арктики со света-теневой границей?? Это что так дорого что ли?
@@S.T.A.L.K тогда перестануть покупать арктики на али, кому это надо
Мне так интересно слушать, что даже не хочется перематывать)!!!
Купил себе Куго Х1 за 26к и жене 365pro, 27к.
Что сказать, качество изготовления и сборки на 365pro ощутимо выше.
Но после покатух на Х1 не хватает скорости в 40км/ч. Не хватает подвески, она позволяет при правильной технике перепрыгнуть лежачие полицейские и другие мелкие препятствия. Так же на 365, не очень удобен узкий руль и механизм складывания - на Х1, для переноски складывать не надо, взял за руль и заднюю ручки и готово.
Ну и жена после Х1 не хотела воспринимать 365pro, но вроде привыкла.
По итогу, я бы взял два Х1, но поскольку 365pro достался по хорошей цене, взяли его.
Или g2 pro и X1.
Это ты где покупал за такие цены? Подделки походу купил)
где ты такие цены взял ?
че ты басни рассказываешь, нет таких цен или бу взял!
@@megazhunusov ценник ловить надо, через дискаунт площадки.
@@megazhunusov на али все лето была скидка 10к на самокаты. сам взял X1 за 28к.
Спасибо за обзоры , как всегда все четко, разложено по полочкам и информативно! Взял себе Х1, доволен) Удачи вам и продолжайте радовать классными видео!
Рулевая не люфтит?
@@vantusshapka3073нет
@@vantusshapka3073она у всех люфтит
@@СапКрстоит брать самокат м365 про в этом году?
Какие же они два сочных пирожка, эти самокаты 🛴🛴😜
Булочки )
Вы очень четко и правильно выйвяли причины межну самокатами, но у меня был сиаоми и сейчас куго х 1. На самом деле в куго имеется очень тонкие настройки которые вы их не говорили.. Настройка при старте у куго просто огонь!!! Нужно компютер настроить... А так вы все классно сказали..
Отличное сравнение! Действительно, не понятно, почему голосовавшие решили сравнивать два таких разных самоката.
Очень интересное видео, да и дополнительно о самокатах можно что то узнать
Обожаю твои обзоры😍
Ролик красивый, понравился ). Как фиксить недостатки Сяо уже тут писали. Ток добавлю, что руль складывается куда проще, но тип надо приловчиться.
конечно x1
ps Лена-конфетка)
Молодец, хороший обзор) без пафоса и вранья😍👍
Классное видео. Смотрел с удовольствием.
Лайк от души красавице Лене и профи-оператору.
У меня есть оба эти саомоката) Но kugoo x1 у меня видимо из прошлых версий. На нём нет звонка. Везет мои 75 кило 52км\ч по бк и 48км\ч по gps. Пробег раза в 1.5 больше чем у xiaomi. В горку 75кг так же затягивает нормально, не знаю что с вашим самокатом на видео, я на нём чуть ли не на стены заезжаю) Мотор и правда гудит в промежутке от 5 до 15 км\ч. Резонансный гул. За 1700км подтянул 1 раз болты гуся, и 2 раза подкачал колесо. Самокат неприхотливый. Xiaomi тоже огонь, из-за своей легкости, но всё же c x1 он не соперник)
Тормоза у x1 хуже, но можно привыкнуть и вообще этого не замечать. С максимальной рекуперацией комфортно, замедляешься рекуперацией едва задев ручку, а потом продавливаешь чтобы полностью остановится барабанным тормозом)
p.s У ximaomi настроено всё так, чтобы скорость всегда была в пределах 25-30км\ч. Даже если катится с очень крутой горки, самокат всё равно не даст поехать больше 25-30км\ч
Первые партии были резвые, потом что то ему урезали, теперь так.
@@kugoo урезали контролер с 23 ампер, до 18 ;)
Тоже год назад x1 приобрел, 1100 накатал, все тоже самое, что у вас. Xiaomi отдыхает в сторонке.
так сяоми можно перепрошить и он будет под 40 ехать)
@@ДмитрийЯковлев-с9у 32 максимум
Луну взял на замену X1. X1 нравился и нравится больше по многим параметрам. По качеству сборки, по управляемости, удобству.
Луна не совсем такая. После первого проката обратил внимание на ряд минусов, но пришёл домой, посмотрел неделю назад свежий обзор M4 Pro, и Лена в принципе +- про то же самое и рассказала.
От себя добавлю.
Луна очень капризная вещь.
1. Никогда не падал с самокатов, вообще. С неё упал при первом же прокате. Нажал на передний тормоз при небольшой скорости, и самокат кувырком полетел. Вопрос решился - передний тормоз убрал хD
2. Поднимался по пандусу, включил ключ зажигания, и не обратил внимание, что курок газа залип на включение (+не было на тот момент настроек бк ещё), и самокат ладно там просто рванул бы. Он встал на дыбы и его повело в воздухе))еле поймал такую махину. Повезло, что рядом не было людей и никто не пострадал. Во сюжет был бы очередной о том, как самокаты всем мешают. Но и эта проблема решена, настройки бк пришли, убрал старт с места. А курок газа отодвтнул от грипсы, теперь он не залипает так.
3. Жуткий гул тормозов, про который я писал под парой видосов о Луне. Просто кошмар. X1 был готовым экземпляром из коробки, в котором всё было идеально. Здесь не так.
4. На Луне мне элементарно страшно разгоняться выше 35. На X1 и даже на Ксяоми жены с 8/8.5 я выжимал под 60 с небольшого уклона (в месте, где нет людей и знаю, что нет ям и кочек), ненадолго, и удовольствия ради. На Луне мне так делать не хочется.
5. Признаю, что ряд "капризов" сглажены настройками бк и адаптацей к нему. После 100км пробега стало как-то мягче по подвеске. Ход в бк сделал плавным, теперь он не такой резкий. И сейчас выбрался в Тульскую область, и по раздолбанным грунтовкам, где ты перекатываешься с ямы на яму, получаю натуральный кайф от управления ей))
Если бы не жизнь в Мск, оставил бы себе X1. И продал его с большой грустью, было очень жалко его отвозить. Но выбор в пользу пробега 55+км решил.
Если живёте в городе меньше и не нужно больше чем на 10-15км от дома выбираться, и ваш вес меньше 75,берите X1.
У Луны готовьтесь к ряду "нюансов".
А поставить дополнительный АКБ не варик?
Нет. Этим всем занимаются неофициальные сервисные центры, которые деньги то возьмут, а вот будет ли это безопасно с точки зрения пожара в квартире - огромный вопрос)))
самый главный плюс Х1 его переднее колесо без тормозного диска. Я не знаю как остальные люди эксплуатируют самокаты, а для меня это транспорт. То есть за день я могу зайти раз пять в разные организации(магазин, банк, туалет и т.д.) и что везде таскать его мешая остальным гражданам. В случае когда я еду на Джибухе, там есть "гусь" в отверстие которого я продеваю такелажную цепь с замком. И отставляю на несколько минут 5-10. Но он тяжелый и катать на малые расстояния до 10 км. просто лень вытаскивать его из подъезда. Присматривая себе небольшой самокат для "ближнего боя" обратил внимание что все они сделаны для покатушек, так как использовать в качестве транспорта не очень удобно. Их просто не за что цеплять, нет отверстия для цепи или велозамка. Это единственный легкий самокат с передним колесом, за который можно цеплять если заходишь куда либо за покупками. И он своими габаритами вмещается в обычный советский лифт, не требуя сложения.
когда Лена едет вдоль дороги аварийная ситуация значительно увеличивается а самокат х1.
Всё таки Сяоми самый надёжный и безпроблемный самокат. Этакий АК47 из титанового сплава- всё такой же простой и надёжный но дорогой пипец. И проехав более 3000км считаю его высокую цену при умеренных ТТХ оправданной. И старт с толчка меня спасал когда внучка дёргала курок на включенном самокате.
Да мой второй самокат Кугоо. Но Сяоми не делает полноприводные двухкиловаттные двухподвесочные самокаты. И пока я довожу до ума Кугоо езжу на Сяоми.
Сначала не понял-почему у Леночки такие мускулистые и волосатые руки, но потом дошло-это был "наш оператор" )
вчера поехал кататься и, через 15минут пошел дождь! И как же хорошо, что я выбрал ninebot g30p. МОжно и под душем ополоснуть)
Лена как всегда супер!Опять за старое Елена проверять амортизаторы прыгая на нём это преступление.Всё таки вас много смотрит мужского населения))
Предлагаете, чтобы оператор это делал)) Мы подумаем об этом.
@@kugoo Нет не в коем случае у вас это сексуально получается,аж глаз не оторвать))
9:44 нормальный вид
ага
Лайк за видео и за шортики))))
Вот тут прям чёткое начало, я аж самокат захотел .оххх уж эти самокаты
Ставь лайк, кто заходит смотреть не на самокаты, а на Леночку
Тут чё ещё и самокаты были ?
@@АлександрПушкин-с2и нет, я не видел. Кликбейтное название
Интересно, что же там не соответствует содержанию?
@@kugoo постановка кадров Лены. Про самокаты не услышал не только я
Почитайте, что такое кликбейт.
Лена рады видеть тебя в шортах))
У вас тоже на х1 мотор колесо сильно гудит? Не могу никак привыкнуть к этому после Kugoo V1
M365 pro 300-600 вт,в завимимости от нагрузки(в кастом прошивке ставят и 800вт и скорость до 33км, и старт без отталкивания))
У меня обычный M365 с дополнительной батареей на кастоме 850вт едет 33-34км/ч
Без допки он так хоть 20 км проезжает?
@@XARIA007 зависит от веса на 80кг скорее да чем нет
M365 pro рулит и в плане апгрейда проще, если захотите поставить амортизацию, нормально он стартует, от отталкивания, защита от дураков, чтобы не улететь за ним,единственное подключается по блютуз так себе.
Скорости достаточно, все что больше 26км для езды по тротуарам, это уже камикадзе, пешеходы шугаются. Тормоза дисковые хорошие,движок в переднем колесе, а значит под горку хорошо залетает, фонарь выполняет свое назначение,в транспорте норм, в плане носки по весу отбалансирован.
Даже не разглядел самокаты, на Ленку пялился.
А если серьёзно, то Сяо шьётся приложением на телефоне, там и максималка под сорокет, и старт хоть с нуля.
Они стоковые тестили,он и в полнопривод перерождается при желании.
Прошитый максималка 32 на штатной АКБ. Соракет это на 48в. Зеро статрт только в пиратской прошивке.
@@NikolayD60 можно 10 дюймов колеса
В иксе, во всех партиях, кроме первой, задушили контроллеры. Толи из-за соображений безопасности, толи чтобы ресурс батареи сохранить...
так и есть, было 23 ампера, стало 18.
Ага((( купил как раз не из первой партии, максималка, если долго разгоняться по прямой устраивает полностью, больше мне не нужно. А вот разгон и тяга в гору очень расстраивает. С поправкой на мой вес под 100 кг конечно.
Как то можно его раздушить?
@@КимПанёв Только заменой контроллера.
Да нет, не потому. Мотор 500W в номинале, при 23А был перегрев.
Спасибо Вам за такие подробные видео. Работа на самом деле огромная - чего только стоит множество съёмок с разных ракурсов (и я сейчас не про попу Лены ^_^). Очень интересно и информативно!
Спасибо)) Снимали и монтировали все это неделю
О боже в этом ролике прекрасно все! Одно но не хватает ссылки на Онлифанс
Какой ссылки?
Кроме ютубовской рекламы
Ах какая фигурка у Лены зачетная!
Здравствуйте, будет ли у вас в магазине такая функция как предпродажная подготовка на Kugoo x1? как в ЦИМ
Сборка Сяоми качественнее. Кугу всё воемя нужно где то подкручивать, где то донастраивать. На Сяоми сел и поехал, всё настроено с завода.
Плюс Куга свистит про мощность двигателей, если бы там были реальные 600 Ватт, то на подъёме у Сяоми небыло бы шансов) Думаю, что брать... Возьму наверное G1)))
Бери сяо
@@Shkiper41Rus взял Ninebot Max. Очень доволен)
@@igruman6815 Макс после стокового сяо кажется камазом и опасно на заднем приводе ездить.
Зачем там что-то подкручивать, если все с завода на фиксаторе резьбы сидит? :/
@@kands8427 хм.. наверное затем, что с завода многие самокаты идут с незатянутыми элементами крепления. Некоторые жаловались, что винты выпадали при езде. Правда единичные случаи. Куго за свою цену неплохи, однако стоит признать, что качество сборки и некоторых комплектующих соответствует низким ценам) Батарейные блоки до сих пор в кошмарах снятся)
Прикольно ток зашёл и видео свежее 7 минут назад )
Лайк оператору, сам катаюсь на м4про 21 года и считаю, что он само то!)
Спасибо, Лена, за Луну, прям во всех обзорах его облизали, он говорят лучше, он доработан, а по факту что лучше то никто и не сказал, батарею не тестировали, толком не показали, но сказали что она лучше. Метал на м4 и хуже и тоньше, а тут настоящее китайское качество, с таким облизыванием явно там тоже самое, если не хуже.
Мы вот тоже хотели это проверить и сказать все как есть, но...
откатали с женой два сезона, около 700 км. У меня х1 у нее 365 про. У нее как работал аппарат так и работает, заявленные км тянет, проблем кроме замены обоих покрышек (протерлись со временем) не было. У меня основная проблема: сначала упал запас хода, пото м и вовсе выскочила ошибка и навернулся акб в прошлом году, после замены проблема не решилась, то ли акб корявый (хотя ставил в куго-раша, они оф дилер), то ли в чем - то другом проблема. Но если раньше 30-35 проезжал на одном заряде, то после 15-18. Про угол въезда все верно сказали в видео, несмотря на то, что мощность заявленная у кого в два раза выше, в горку не тянет, набирает очень медленно. Но плюс большой, что есть аморты и можно не сбавляя ходу запрыгивать на бордюры, ну и задней привод тоже довольно интересен в плане слегка экстремальной езды. Жена кстати не оценила, заносы при торможении на х1 и невнятный тормоз привели даже к падению, благо несерьезному, после которого она наотрез отказалась меняться самокатами в дальнейшем
Да и еще постоянно на х1 раскручивается руль, но к этому довольно быстро привыкаешь, как и к шуму при небольшой скорости от мотор-колеса. В принципе шум даже помогает лишний раз не передергивать колокольчик, чтобы пропустили
А какой у вас вес? При прочих равных х1 должен порядочно дальше ехать чем сиоми, а/ч прилично больше, я свой в ноль вобще ниразу не высаживал, сил нехватает. Мы если семьёй катаемся то берём прокатные в дополнение к х1, так у нас за икса идёт борьба))
езжу на m365 pro полтора года (работа-дом, за год пробег 1200 км). Чтобы не разбивать себе щиколотку, нужно при подъеме обязательно выкручивать руль влево, если самокат от вас справа.
@@sergeitank133 Сэр Гэй, да. Именно так. Я из Бангладеша.
@@sergeitank133 Во всяком случае у меня имя не как у содомита, Сэр Гэй.
У меня X1 . Отвалилось переднее колесо во время движения.. дальше удар о землю, пару минут без сознания..как результат-ухо не слышит и рука не поднимается))) вывод-нужна защита! А самокат в ремонте . .колесо вылетело из рулевой стойки..
Мне пришёл x1, и он ехал назад.
это же как на нем наваливать надо, чтобы колесо отвалилось
Сяо прародитель самокатов, по электронике впереди большинства, есть калькулятор прошивок, прочный, батка lg, но не для плохих дорог. А вот х1 разваливался у народа, больше для лёгких людей. Сборка куг пока не вышла на уровень сяо. А руки держите обе, столько падений на прокатных.. Пропагандируйте правильное катание. Лена, лайк!)
Собран X1 не плохо, Сяо лучше по качеству батареи и электроники. А для тяжёлых они оба не подходят.
Руку можно убрать на идеальном асфальте. Чтобы почесать
Куго могут делать и лучше сяо, но будет это стоить дорого
Спасибо за обзоры!! Приятно смотреть даже без перемотки)) Всей команде огромный респект, монтаж на высоте !!
Недавно приобрела Х1, довольна как суслик 😊😊🙈 Лена успешно убедила)) так что Питер любуется не только мной 🤣
Вопрос, поделитесь каким приложением вы пользуетесь для измерения скорости?
Удивительно, но называется оно просто "Спидометр" play.google.com/store/apps/details?id=apps.r.speedometer
@@kugoo 😊😊😊 спасибо!!! Хорошей погоды и новых обзоров!!
Да, тоже приобрел этот самокат и катаюсь в коротких шортиках и майке. Казань любуется моей волосатой пятой точкой, волосатыми ногами и открытым животиком с мохнатой автострадой.
Лене спасибо за пример. :-)
Хороший обзор.❤ Лично мне и 20 км в час хватает скорости и я не счетаю что это назеваетья плестись.Лена одень пожалуйста уже шлем не
рискуй.
Говорят сяому можно разлочить и быстрее поедет. Контроллер там явно лучше и поэтому он быстрее выстреливает и тянет вверх
17:30 - 17:34 чел психанул))) самокатов испугался наверное))))) прям как в гта))
На мой взгляд самокат куго Х1 довольно не плохой в эксплоатации,, приобретался этой весной, уже накатали 600 км, но он уже подвёл, недавно при езде пропала тяга и он остановился. Наши продавцы отказали в гарантии, сказали что это спорт инвентарь. Пришлось вскрывать самому, в итоге вышел из строя датчик хола в рукоятке газа, и навернулась батарея, но узнав стоимость, порядка 20000, решил вскрыть, в итоге, на крайней к колесу пачке с акб , наверное от тряски, хотя акб довольно плотно силит в корпусе, треснули 3 соединения акб. Соединения восстановлены, все с бльшой натяжкой запаковано оратно и самокат ожил. Теперь время покажет, самое интересное как акб переживут зиму, какой ресурс у них, производство акб установленных датировалось 2020 годом. Очень расстроил ответ продавцов о гарантии. При выборе следующего транспортного средства это будет весомым аргументом в покупке.
P.S. Лена - накати на M365 другую прошивку, убери лимит скорости, и разгони мотор до 850W.... 😉 Вот тогда, все сразу заиграет новыми красками. А главное, все что нужно, это лишь смартфон! Было бы очень интересно увидеть такое! Конечно же в сравнении с М4 Pro, или другим подобным самокатом Kugoo
Привет! Недавно начал смотреть ваш канал, очень полезно и информативно, благодаря вам купил KUGOO M4 PRO. А ещë у тебя голос очень красивый)
Ленка поправилась с прошлого года, задница почти на голе в этих шортах.
Пешком мало ходит - всё больше на самокатах свою попку возит... )
Но задница у неё 🔥🔥🔥 Так и рвётся из шорт на свободу
Ленок как всегда лайк 👍
всё же не могу решится какую с этих моделей лучше взять(( от дома до роботы по городу 17 км какой лучше?
Сделать выбор, это значит взять на себя ответственность )
Это очень, круто. Обзор действительно классный и информативный. Очень радует, что Оператор, так же изъявляет свою точку зрения и стал более открытым для съёмок. Так как это помогает оценить устройства не только с женской, но и с сугубо мужской точки зрения. По поводу White Siberia, мне кажется, что после такого поступка, он явно не станет моим любимым брендом. Xiaomi, они как были, так и есть решения из разряда: "Встал, и поехал!" А те, кто любит копаться с железом, у кого нет золотой карты из "Орла и Решки" или те кого не устраивает 25км/ч, берут Kugoo...
Лена, спасибо за обзор. Именно ты, привила мне любовь к Kugoo...
KUGOO - ONE LOVE ❤️
С сяо тоже можно повозиться и он 40 поедет,только вложиться по серьёзней,но оно того стоит
@@Shkiper41Rus Без вложений сяо прошка 35 км/ч может ехать на полном аккумуляторе, этого вполне достаточно. Перепрошивка на кастомную прошивку убирает ограничение скорости, также убирается бесящий старт с 5 км/ч. Ну и мощность можно поднять до 1200 ват пиковую.
@@SviridoffAleks Супер! А где взять перепрошивку/ инструкцию!?!?
Новый самокат нужно дозарядить, или кататься и разрядить до 20% или 0%?
Смотрю очередной ролик и не пойму зачем оно мне? Ведь это для меня шаг назад, у меня модель уровня чуть выше. Возможно это всё ради теста амортизаторов)))
@Смена Краба M4 Pro
@Смена Краба Kugoo!) У Сяоми вроде нет таких моделей. У меня 600Вт, вес около 70 кг, в гору тянет отлично, в очень крутые прям не ездил, но на природе один раз было в горку заезжал, у меня даже заднее колесо кое-где буксовало (наверно это нормальный уклон) и нормально тащил!
@Смена Краба у меня не было такого, поэтому могу судить только по характеристикам. То что например Ситимобил выбрал для проката Сяоми, думаю о многом говорит, они всё таки выглядят по надёжнее, просто у них конструкция проще, но 350Вт на мой взгляд маловато (возможно это тоже одна из причин, чтобы люди не бились на их самокатах). Мне не интересно было бы плестись на таком самокате 25км/ч на мой взгляд маловато, оптимально 34-38 км/ч. Слабые амортизаторы тоже не удобно, будет утомлять при езде по плохой дороге. У X1 задние амортизаторы выглядят субъективно мягче. Но главное чем мне не нравятся эти самокаты, это маленькие колёса на мой взгляд 10-ти дюймовые колёса всё таки маловаты, а 8-ми тем более! Маленькие колёса снижают клиренс, а значит зацепиться днищем больше шансов, ну и большие колёса дают больше комфорта, хоть и снижают маневренность. Но на 10-ти дюймовых колёсах маневренности среди пешехода мне хватает.
АКБ тоже важная вещь, меньше придётся заряжать, а значит АКБ теоретически будет служить дольше. Судя по видео они проехали вроде как одинаково, но главное на X1 можно сказать отжигали в спортивном режиме, а на Сяоми плелись, поэтому если на X1 ограничить мощность мотора через борт компьютер и ехать точно также, километраж будет 100% больше! Ну или ехать терпеливо сдерживая эмоции которые подстёгивают поддать газу, когда самокат может притопить, а не плестись 25км/ч. Короче тут выбор между скоростью/мощностью и надёжностью. Куго это наверно как отечественный быстрый авто, едет быстро, но будь готов поковыряться и подкрутить что-то.
@Смена Краба Сколько ни есть все мои) Какая разница сколько, выгляжу молодо, иногда в магазине спрашивают паспорт) Чтобы тормозить надо ещё поймать, а если серьёзно не попадались. Вряд ли в принципе будут тормозить, судя по всему для них это головная боль. Главное ездить с головой, если и разгоняться, то там где безопасно и где кто-нибудь не выскочит под колёса. Например мимо остановок я всегда медленно езжу, мало ли кто-нибудь побежит до своего автобуса, да и за остановкой не всегда видно и вообще там где что-то закрывает обзор лучше не быстро ехать, это рекламные афиши, остановки, палатки и тд, объезжать их подальше.
Благо в юности накатался на велосипеде и через руль летал и лоб в лоб сталкивался с велосипедистом на узких дорожках из-за угла и в поворотах закладывая падал. Поэтому понимаю где не надо разгоняться.
Cкажите пожалуйста, что лучеш kugoo max speed или kugoo x1?
Х1, но у него нет сидушки как у макса, хотя можно докупить отдельно
@@barsik983 просто странно, что у x1 мощность аккумулятора мощнее, но он сложно заезжает в горки.
@@bananchikyes7316 обороты нужны, нормально он заежает на оборотах
@@barsik983 мб нормально у меня то его нет) по обзорам посмотрел
@@bananchikyes7316 х1 по качеству лучше, я 1к проехал вобще ничего не делал, ничего не скрипит и не люфтит, как достал из коробки так и поливаю, единственное 3 болта гуся затянул, теперь не складывается да и хйу с ним, ниразу не надо было складывать, зато монолит, фигачу по ямам котлованам, карьерам, трамплина, на борьдуры запрвгиваю и спрыгиваю, на очке постояно езжу, короче отрываюсь во всю душу и ему хоть бы хйу, за эти деньги это лучшее что есть
Ищу замену joyor x1. Сильно просела батарея. Но вес скорость ну реально есть ли конкуренты?
Я обладател самаката куга х1 с пробегам 600км. Магу сказать одно что на полностью заряженнам аккуме этот самакат просто огонь едет бодро и быстро. Проблема с люфтами решается затягиванием гаяк и ленточной пакляй для рулевой стойки.
если затянуть, то складываться перестанет, или нет?
Букварь купи, а то кровь из глаз от такой "писанины" ...
@@Evgeny_Checker оно мне это и не нужно все равно первый этаж.
Как можно тестировать полусевший самокат х1
Классный обзор.!
Добрый день. А на х1 можно установить сидение? Хоть какое-то) Просто хочется легкость, компактность и дизайн х1, а сидение м4про😂
Привет, вроде можно, но не штатное.
@@kugoo Супер👍
Когда новый ролик? Уже 10 дней прошло! Ждём!
Классная попка ) интересно смотреть, пошёл покупать ксеоми
Можно пожалуйста название трека который в начале видео
Отличный обзор, Лена)
Как вам рваный стиль?😜👍А самокат конечно х1!🔥🛴
Здравствуйте! Когда обзор Вашей новой пушки Kugoo Kirin ???? Очень понравился, хочу приобрести. Спасибо!
Делаем )
Реклама Лены прошла успешно
Примерный заряд аккумулятора может измениться в разы при неровной дороге, сильном ветре, падении температуры воздуха и возможно ещё что то не упомянул. НО СЯОМИ КУДА КРУЧЕ СТИЛЬНЕЕ И ПРОДУМАННЕЕ🔥🔥🔥
Классный обзор, спасибо за честность, приятно вас смотреть. Сяоми у супруги 55кг, куго s3 у сына 8лет 35кг, Дуалтрон ультра с 55А контроллерами мой - 93кг!
Хорошо быть богатым.)
@@АлексейФещенко-щ7и так не разом же все куплено, Дуалтрон брал бу за 1400$ и 900$ вкинул, но это за год владения
@@АндрейКондратьев-ъ2ц человеку с зп 30 000 и ипотекой трудно понять траты на такие девайсы.)
Самокаты со скоростью более 25 км/ч или мощностью мотора более 0, 25 кВт попадут скоро в категорию Мопед (М). Это означает, что нужны права с категорий М или выше, а также шлем на голову и в правый ряд на дорогу. Двигаться по тротуару можно, но не более 20-25 км/ч. Так, что нарушаете, когда без экипировки.
Ага да) Более 50 км/ч это нужны права)
Пока любой самокат это равно велосипед не требуется ни шлем ни манера езды, это и говорят в ГАИ. Правда до момента ДТП, там могут начать смотреть и тогда быстро переобувают на мопед и транспортное средство.
не попадут
Первый раз вижу, чтобы в пандусы так закатывали самокаты, делая основной упор на ручки.
Я прошлое лето откатал на x1, под всеми словами Лены действительно могу подписаться. И свет - упал в темноте, разгон - плавный, но не тяговитый и как мне кажется из-за того, что нет датчиков холла, хотя и контроллер тоже может иметь значение. Да, едет он быстро и 25 км скучно, когда едешь по дороге или парку, запас мощность должен быть. Вообще подумываю его поменять на что м4 про, но везде есть свои плюсы
Над m4 pro придётся попотеть чтобы за китайцами его додумать. Из коробки на нём ездить вообще никакого удовольствия, ведро с гайками. У меня есть все эти 3 самоката)
@@vearodev2927 думаю попробовать поставить датчики холла. Можно быстрее будет. И да у меня заряд держит ну 15-20 км . При этом мой вес 77кг. Катаю не на первой скорости, конечно.
Хороший обзор! Лена, ты поправилась!) Ия почему-то подумал, что уже эмигрировала в другую страну!))
В таджикистан
@@ivan_ivanov095 Таджикистан ещё не плохо!)
@@nummellee8302 ага,мечта всех москвичей🤣
@@ivan_ivanov095 где ты коренных москвичей живьём то видел ? 😅
@@nummellee8302 ну явно не в общагах и съёмных клоповниках куда те удачно заселяются из своих райских садов в поисках счастья и низкоквалифированной работы🤣🤣🤣
вообще странная ситуация с Х1, у меня вес тоже под 100 и он меня в легкую затаскивает в серьезные горки и набирает скорость весьма резко, первое время даже в настройках компьютера уменьшал разгон, а то реально дергал с места.
А пробег на одной зарядке сколько?
когда вы его покупали?
Ситуация нормальная, у первых партии был более мощный контроллер
@@flypirat8973 до конца ни разу не разряжал, максимум проезжал за раз около 27км и оставалось еще примерно 40% заряда
@@КапитанТимо-и3я прокупал ранней весной 2021
Классная фигурка.
А как разогрев мотора под оператором? Больше на Лену внимание сосредоточено чем на эти каталки.
А у меня не оригинальный сяоми и этой функции старта с отталкиванием нет. И на али купил к нему переднюю вилку с подвеской и задний маятник с подвеской. Но вешу 95 кг и подо мной спустя полчаса катаний мотор очень горячий. мотор 250 вт.
Заднее колесо литая резина. А ещё на них ставят 10 дюймовые шины. тогда он мягче становиться.
А для задних крыльев к ним продают крепление пластиковое.
А ограничение скорости на м365 можно убрать прошивкой
солидарен с Леной,тошнить хорошо по тротуару в час пик,а вот когда пешеходов нет или мало,тогда 25 км/ч-это уныло,а 40-45 км/ч-самое то-и не страшно ещё и бодренько уже.Поэтому тоже выбрал аппарат уровня Х1,но не его,а халтен RS01 про-у него и пробег побольше(мне до работы и обратно не близко ездить-куги не хватает уже),да и тормоза у него понадёжнее и фарка получше светит(хотя я и планирую заменить её на нормальный арктик),да и пневма на обеих колёсах,ручки сзади как на куге только иногда не хватает-придётся тоже что-нить приколхозить...
Попакакуким 🤗
kugo M4 pro всегда выруливает всех😅
кстати, как насчет того чтобы сравнить куго м2 с чем нибудь похожим по стоимости?
Куго м4 про самый плохой самокат, он не надёжный, жа и деньги ты выкенишь зря
При вашем весе на куге подвеску не пробивает? а то оператора тоже надо было заставить попрыгать, в плане обзора все же 90кг мужик более показателен в таких тестах
красиво снимаете, и звук и видео все красиво . таких ведущих на вести 24 не хватает.
я давно присматриваю быстрый маленький но быстрый ...
Лена можете снять видео сравнение между электро велосипедом kugoo v1 и электро велосипедом Xiaomi Himo C20?
Я что то вообще не понимаю, такие скорости, чуть ли не 50кмч, мощность в разы выше, а в горочку Х1 еле еле тянет ? У вас явно с самокатом беда какая-то, либо вы ехали на 1 скорости ) Не очень то верится..
Так она и сказала что на 1 режиме))
У меня kugoo x1 и он шикарен, а вот моей хрупкой жене Ростом 154см и весом 43кг он хоть и очень нравится но естественно совершенно неподъемный. Мы долгое время катались вдвоём на двоих мы 113 кг, kugoo x1 разгоняет нас до 38 км и тащит на большой Митрофаньевский мост в Петербурге свободно. Ну тут такое дело мы решили купить ей собственный самокаты и разумеется это должно было быть что-то очень лёгкое. Сейчас на рынке есть только два по-настоящему серьёзных конкурента в лёгком весе это kuga s1 + и midway 0809 pro. Обязательно нужно сравнение вот прямо обязательно!
Ninebot Segwаy KickScooter Air T15
Сравнение этих "помоек" никому не интересно.
@@Moravia602 почему помоек?
@@Константин-и6л6з, потому что "погремушка" и слабая акб. Это самокат для детей и "подскока".
@@Moravia602 ну во первых надо ещё раз прочитать мой комментарий для кого этот самокат, а во вторых если брать мидвэй то там аккум 10 000мач и он проехал с супругой 35км ровно. Вопрос в том что если нужен лёгкий, самокат то вариантов не много.
Ну не все могут носить 15-18кг.
Я офигел от сяо про, как он затащил меня в такую гору крутую без разгона, там даже прохожие остановились, и смотрели заеду или нет. Заехал, на удивление. Мой вес 76 +- 3кг. И по лесным тропам норм ездил.
Вообщем, через недельку беру сяо про2, там доработано всё, и фара норм светит, и не слепит))
Зачем их было сравнивать? Они же совершенно разные, ксиаоми - это самокат только для города, куго х1 же предназначен для города и просёлочных дорог, а ещё куго х1 намного мощнее, быстрее и проходимее, чем ксиаоми, так что тут и сравнивать нечего
Что то я плохо амортизацию увидит можно каждый выпуск начинать с этого🤣🤣