Meu sonho é um luxo 76 marrom, meu tinha tinha e eu pequeno era doente pelo carro. Mas vendo este aí, dá vontade de reconsiderar viu. Parabéns pelo vídeo!
Muito legal . Meu pai tinha um corcel gt 74 tenho muitas boas lembranças dele eu ia nos bailes com ele nos anos 80 . Quanta saudade ... a o relógios que vc falou marca a garga da bateria
sim sim depois fui lembrar do relogio hehehehe po que dahora que seu pai teve um, pela forma que vc falou imagino que ele tenha vendido. que pena, mas legal demais isso de manter as lembranças.
O último relógio e o amperímetro! Tive um 72 e ganhei algumas apostas com ele em termos de força, como subir a serra de petropolis em 4°marcha sem trocar de marcha! Carrinho muito legal!
po que dahora !! eh foda ir mexendo e achar peças, inclusive vou gravar um video em breve mostrando um pequeno upgrade nesse de alguma speças que achei para esse.... boa sorte ai com seu projeto, e parabens pela maquina !!
O Ford Corcel GT esta Sensacional,o Detalhe Amigo do Canal MUNDO DE BOB,existem Auto Peças Especializadas na Linha Ford ,outro Detalhe um dos Relógios do Console é Amperímetro mede a Carga da Bateria,Super Postagem Amigo .
Parabéns pelo vídeo, bem explicativo para quem gosta e tem um Corcel. Você mostra bem os antigos, e alguns detalhes. Espero mais vídeos com os clássicos, ou alguns neo-colecionáveis. Abraços;
dos GTS o XP é meu preferido, e dos normais, gosto muito do 69, 70 frente corujinha, mas gosto muito mesmo da frent eigual meu azul, que sao os modelos 73, 74
O último relógio era o amperímetro (marcava se a bateria estava recebendo carga) meu pai teve um 72 GT XP. O carrinho era excelente, muito confiável e confortável.
Olá Bob, legal seus vídeos!Mas qual é o problema de insegurança representado pelo depósito do expansor do radiador de vidro em detrimento ao de plástico?Nunca tive problema com os meus... Não há histórico de problemas...recomendo que você veja o depoimento do Sr. dos Corcéis, o maior colecionador do modelo. Um abraço,meu Caro!
opa e ai !! eu vi alguns videos com o rei dos corceis, incrivel a coleçao dele.... o vidro mudou pra o plastico supostamente por questao de segurança.... n sei se estvam tendo prob com quebras do vidro etc. eu acho que deve ter sido mais para reduzir custo. abs !!
Corcel... Lindo demais.... toh doido pra comprar um GTzinho soh pra curtir, Depois do opala e landau...esse carro me encanta mais n sei muito sobre ele...e o bloco minusculo me deixa meio com medo kkkkkkk
hehehehe ele tem motor pequeno rsrs ma anda muito bem... e meu corcel faz 12 por litro, iso ai eh uma grande diferença comparando com opala e landau rsrs
nossa...muita diferença, mais muita msm, o landau faz oq 1 lt por giro de roda kkkk brinks... tem um cara aqui na minha cidade vendendo um por 3 mil...mais tem q dar um trato
opa e ai... n faço ideia.... tipo foi pego um monte de referencia para fazer parecido.... e memso assim nao ficou 100%... pois as faixas e de fora tinham que ser mais finos que as faixas de dentro......
Olá colega eu vi o vídeo agora é ia mencionar sobre o relógio que vc disse que não sabia o que era mas o amigo já descobriu e vou acrescentar que esse mostradores do console são os que equiparam o Aero Willys pois quando a Ford assumiu a Willys esse mostradores foram usados no Corcel, Rural, etc pois meu pai e meus tios trabalharam na Willis Overland na época da transição e um detalhe: no centro da lente das lanternas traseiras o olho de gato era uma peça com aplique de inox cromado pois na minha infância desmontei várias delas para por em bicicletas ( hj me foi o coração lembrar disso ) e vários detalhes como luz até no cinzeiro e sobre aros nas rodas e alguns com luzes de ré ok? Muito bom o vídeo Parabéns
ah tem livro do corcel... e varios sites... mas normalmente é melhor pesquisar isso antes de comprar pq ai vc ja sabe mais a respeito.... mas quais pecas que vc esta em duvida
Fazendo um adendo Bob, a carburação do XP era diferenciada também enquanto item que equipava apenas a linha GT, bem como diâmetro de válvulas (esse cabeçote é raríssimo hoje, estou em busca de um inclusive). Quando o "XP" foi pra linha toda como opcional ele foi com as válvulas padrão e carburação simples, e a sigla XP foi apenas usada a nível de propaganda para impulsionar a escolha deste opcional nas Belinas e Corceis da linha.
MUNDO DE BOB Bob, a linha Corcel carece de documentação disponível na web, creio que por ter sido um carro de um segmento mais pop em contraste com os esportivos de maior cilindrada da época (estes sim ficaram no imaginário popular e suas configurações de desempenho são amplamente lembradas pelos fãs). No meu caso eu tenho sorte de conhecer dois mecânicos formados dentro da Ford, quando esta se preocupava mais com o nível técnico dos prestadores de serviços autorizados e os traziam para cursar na fábrica.
como no corcel azul este tambem esta com os cabos de velas na posiçao errada funciona normalmente mais fica feio esteticamente os cabos trançcados é só um toque mas os dois carros sao lindos parabéns
Eu gosto muito do corcel, principalmente no aspecto visual dele, o mesmo vale pro GT e pro GT XP (mesmo que eu tenha minhas dúvidas quanto a teto de vinil pra uma proposta mais esportiva), e o capô preto com a "entrada de ar", as faixas esportivas e teto de vinil me lembram o Challenger T/A, que também tem esses itens. E esse Corcel XP do vídeo eu acredito ja ter visto ele,a não ser que seja outro GT XP branco.
opa e ai... sim, estranho um teto de vinil em um carro esportivo... vejo mais como um item de luxo do que de esporte.... mas até que ficou bom no carro hehehehe das faixas etc, a gente sempre deu uma copiada nos americanos rsrs talvez possa ter visto esse andando por ai mesmo rsrs.... dos poucos que eu ja vi outros 2 eram brancos... e ja vi 1 vermelho....
Ola. Lembro na época que existia o CORCEL BINO. Entre 1971/72. Era um GT preparado pela BINO. Série limitada. Carro extra fábrica. Que seria um GT com acessórios. Eram na cor preta. Com rodas BINO, esportivas. E varios detalhes de acabamento para dar ares mais esportivos... NUNCA MAIS VI UM CARRO DAQUELES, E SEQUER MATERIA FALANDO DELES..
ola, hum vou ver se faço algo do tipo um dia, eu nunca coloquei gas, e felizmente as pessoas que eu converso tambem nao.... mas quem sabe um dia encontro com alguem com um antigo rodando a gas.... é que gas prejudica o carro, ainda mais os antigos.... resseca tudo, nao tem o mesmo rendimento..... muita gente que tem gas em carro moderno diz que nao projudica, porem essas pessoas trocam de carro de 5 em 5 anos ou algo do tipo..... o carro desse video por exemplo esta ai rodando faz 46 anos.... isso sim e durar muito.
MUNDO DE BOB claro!! Com certeza! Por isso a minha preocupação. Como tenho procurado um corcel antes de 80 pra comprar....tenho visto anúncios que tem o gás e fiquei na dúvida. 😉
Foi repintado na mesma cor, mas o gtxp teve branco, vermelho, amarelo... Acho que azul também.... Se jogar na internet, aparecem capas de revistas da época mostrando os carros em várias cores
Amigo como a gente sabe que è um gt de verdade? Em algum lugar do documento ou do carro ta especificado isso, pq eu to com um aqui q no documento nao vem escrito q è o corcel gt
opa e ai.... SÓ tem 1 jeito... pelo chassis.... acho que é LBE algo assim, somente os GTs tem o começo do chassis assim... procura ai no google ou em forums o ignificado da numeraçao do chassis, pois mostra seé GT, luxo, etc etc
Isso mesmo, LB4E é GT. Mas isso só vale de 73 pra frente. Esse aí do vídeo que é 72 segue outro padrão: 2B28E, se fosse 71 seria 1B28E e assim por diante...
fala ae cara, blz? parabéns pelo canal, excelente! eu tô afim de comprar um corcel 1 ano 75 mas tô tendo algumas dúvidas. você pode me ajudar? o meu plano é usar no dia a dia, percurso pequeno, casa, trabalho e faculdade. a manutenção fica cara? quanto as peças é fácil encontrar? você tem alguma dica pra passar? desde já agradeço pela atenção, obrigado
opa e ai cara... po carrinho excelente para isso... assiste o meu video do meu corcel azul... uso ele pra tudo.... entao a maior dica é vc pegar um no melhor estado possivel... tanto de acabamento como mecanica.... se te alguma que eh sei la 2 mil reais a mais porem em etado melhor do que a q tem em vista, segura a grana e compra o melhoriznho... na hr de comprar deita no chao ou pede pra colocar em elevador e repara no chassis .... ja vi uns 3 com chassis podre, ai n eh legal.... alem disso dar uma voltinha com o carro.... ve se nao tem podre, ve se toda parte eletrica funciona.... leva um ima, e coloca na parte de baixo das ports por fora e nas saias pra ver se nao tem muita massa....
essa grade frontal, de fabrica era somente o centro preto com as bordas cromadas, tb está faltando o logo corcel na tampa do porta malas, e os frisos cromados no para lamas, pelo menos é o que conheço desse carro, essa restauração deixou um pouco a desejar, mas tá bacana o carrinho.
ola, nao é um frizo cromado na grade é a propria grade que era para manter um contorno sem tinta.... , mas nao é nenhum friso adicional, e 100% certeza que nao vai com frisos cromados nos paralamas. e do simbolo do corcel , nunca vi uma referencia com o logo do corcel no gt xp.....
opa e ai, po muito obrigado !! tem video trocando as rodas dele, colocando rodas restauradas, e outro video que coloco o carburador solex frances duplo.
Ficou legal o vídeo, porém ao meu ver o mais importante você não explicou, faltou dizer que além do filtro de ar diferente dos Corcel Luxo, Standard, e Belina, o Corcel GT possuía carburador Solex francês de corpo duplo fera, e as mudanças no cabeçote (como válvulas maiores), justamente para andar mais do as versões comuns do Corcel, e tem mais, o relógio que você não conseguia enxergar no console central, era o relógio do amperímetro do alternador! Grande abraço!
opa e ai cara... nao mexo com a parte mecanica, por isso nao comentei nada, teve uma serie de modificaçoes no xp para o ganho de cavalos etc. esse por exemplo nao esta com um solex, esta com um weber mas sabemos que nao é o carb original. o intuito foi ais pra mostrar a existencia do modelo para quem nao conhece... e para quem se interessar de verdade pesquisar mais a respeito. depois de ter gravado, imaginei que o relogio era a voltagem hehehehe mas agradeço muito pelo feedback. e pela dica construtiva. abs !!
ve pelo numero de chasis se é gt originai..... e se for e mesmo assim estiver desconfiado, da uma bbooooaaaa olhada antes de comprar, leva um ima, para colocar na parte de baixo das saias e portas pra ver se nao é massa.... e olha bem o chassis do carro
Cara essa semana voltando do serviço já alguns quarteirões de casa olhei em uma casa e reparei que tem um corcel igual a esse só que vermelho com teto de vinil no tempo abandonado deu dó de ver
ribeirao preto tem MUITO carro..... cara eu lembro de um ai em ribeirao, vermelho com teto de vinil.... mas o teto estava zoado, assoalhos tb e tals, tinha bastante coisa para fazer no carro.... vi que tinha ficado a venda por muitos meses.
ok Boa noite mêus amigos dês Rêlikias da Ford êu tanbêm tênho um Ford corcêl 1 o cobra o Riginal vêrde vêrmonte ok um abraso atodos um bomfim de semana um bom descaso ta
da mesma forma que muita gente fala fusquinha sendo que é fusca.... golzinho, sendo que é gol.... vc parar para achar ruim isso é falta do que fazer hehehehehe
Vc nao captou a parte do " muita gente fala " .... como a ignorância obviamente é grande te explico : É algo comum a ser falado. Alem disso Oohh vc atingiu meu ponto fraco. Ai meu deus minha masculinidade foi ferida... hahahahaha ve se cresce moleque. E mesmo se eu fosse nao seria ofença, oq qualquer um é ou faz nao te diz respeito. Essa conversa vai ficar ótima la meu instagram. Valeu !! Abraços aprenda a crescer como pessoa
Meu sonho é um luxo 76 marrom, meu tinha tinha e eu pequeno era doente pelo carro. Mas vendo este aí, dá vontade de reconsiderar viu. Parabéns pelo vídeo!
Muito legal . Meu pai tinha um corcel gt 74 tenho muitas boas lembranças dele eu ia nos bailes com ele nos anos 80 . Quanta saudade ... a o relógios que vc falou marca a garga da bateria
sim sim depois fui lembrar do relogio hehehehe po que dahora que seu pai teve um, pela forma que vc falou imagino que ele tenha vendido. que pena, mas legal demais isso de manter as lembranças.
O último relógio e o amperímetro! Tive um 72 e ganhei algumas apostas com ele em termos de força, como subir a serra de petropolis em 4°marcha sem trocar de marcha!
Carrinho muito legal!
É q são gravados de coração. Nós q agradecemos brow. C Nos carros ou logns... Sucesso, many likes!
esse carro é lindo demais . apaixonado por ele tenho um 73 gt mexendo aos poucos . peças de acabamento só na net e olha lá
po que dahora !! eh foda ir mexendo e achar peças, inclusive vou gravar um video em breve mostrando um pequeno upgrade nesse de alguma speças que achei para esse....
boa sorte ai com seu projeto, e parabens pela maquina !!
O Ford Corcel GT esta Sensacional,o Detalhe Amigo do Canal MUNDO DE BOB,existem Auto Peças Especializadas na Linha Ford
,outro Detalhe um dos Relógios do Console é Amperímetro mede a Carga da Bateria,Super Postagem Amigo .
Parabéns pelo vídeo, bem explicativo para quem gosta e tem um Corcel.
Você mostra bem os antigos, e alguns detalhes. Espero mais vídeos com os clássicos, ou alguns neo-colecionáveis.
Abraços;
ate que enfim um video de carro antigo
demorou mesmo rsrs.. mas fico contente em ter gravado esse rsrs
Esse modelo é raríssimo GT XP somente do ano 72 com essas características! Parabéns ao proprietário!
ssiimmmmm isso mesmo !!
Tenho um 71 modelo luxo ,meio esportivado, meio rat ,mas o adoro e uso bastante no dia dia até p pequenas viagens
hehehehe dahora. o importante eh vc gostar do seu carrinho rsrs
Isso sim é um carro de verdade, não essas porcarias de plásticos de hoje
hehehehehehe
Show de bola meu jovem... Realmente, um belo exemplar!
opa e a cara !! lembro de vc e do seu gt xp. vc me segue no outro canal... aquele eu desativei....
Sou apaixonada por Corcel, deste modelo.
dos GTS o XP é meu preferido, e dos normais, gosto muito do 69, 70 frente corujinha, mas gosto muito mesmo da frent eigual meu azul, que sao os modelos 73, 74
MUNDO DE BOB Eu adoro os Corcel do ano 1972 é 73 são os meus preferidos. Mas desde do 1969 ao 1976 gosto de todos modelos.
O último relógio era o amperímetro (marcava se a bateria estava recebendo carga) meu pai teve um 72 GT XP. O carrinho era excelente, muito confiável e confortável.
Meu pai também teve e nunca devia ter vendido
Olá Bob, legal seus vídeos!Mas qual é o problema de insegurança representado pelo depósito do expansor do radiador de vidro em detrimento ao de plástico?Nunca tive problema com os meus...
Não há histórico de problemas...recomendo que você veja o depoimento do Sr. dos Corcéis, o maior colecionador do modelo.
Um abraço,meu Caro!
opa e ai !! eu vi alguns videos com o rei dos corceis, incrivel a coleçao dele....
o vidro mudou pra o plastico supostamente por questao de segurança.... n sei se estvam tendo prob com quebras do vidro etc.
eu acho que deve ter sido mais para reduzir custo.
abs !!
Corcel... Lindo demais.... toh doido pra comprar um GTzinho soh pra curtir, Depois do opala e landau...esse carro me encanta mais n sei muito sobre ele...e o bloco minusculo me deixa meio com medo kkkkkkk
hehehehe ele tem motor pequeno rsrs ma anda muito bem... e meu corcel faz 12 por litro, iso ai eh uma grande diferença comparando com opala e landau rsrs
nossa...muita diferença, mais muita msm, o landau faz oq 1 lt por giro de roda kkkk brinks... tem um cara aqui na minha cidade vendendo um por 3 mil...mais tem q dar um trato
ancioso pelos proximos videos... só carro foda; parabêns pelo trampo esse corcel é raro e merecia aparecer em video
muito obrigado....
po esse carrinho é raro msm rsrs
Boa noite Bob você sabe qual é a largura da faixa lateral ?estou caracterizando um 72 para gt e não sei a largura . adorei o vídeo
opa e ai... n faço ideia.... tipo foi pego um monte de referencia para fazer parecido.... e memso assim nao ficou 100%... pois as faixas e de fora tinham que ser mais finos que as faixas de dentro......
que capricho não só nesse mais em todos os carros dos vídeos!!!
muito obrigado... eu tento filmar carros nesse estado.
Olá colega eu vi o vídeo agora é ia mencionar sobre o relógio que vc disse que não sabia o que era mas o amigo já descobriu e vou acrescentar que esse mostradores do console são os que equiparam o Aero Willys pois quando a Ford assumiu a Willys esse mostradores foram usados no Corcel, Rural, etc pois meu pai e meus tios trabalharam na Willis Overland na época da transição e um detalhe: no centro da lente das lanternas traseiras o olho de gato era uma peça com aplique de inox cromado pois na minha infância desmontei várias delas para por em bicicletas ( hj me foi o coração lembrar disso ) e vários detalhes como luz até no cinzeiro e sobre aros nas rodas e alguns com luzes de ré ok? Muito bom o vídeo Parabéns
Brigadão curti de mais as informações eu tenho um só que preciso reformar faz 30 anos que tenho
Wow q dahora!!!!!
Recomendo N colocar peças de acabamento de baixa qualidade, e pintura, tapeçaria etc N ir atrás do mais barato. Aí dura mais 50 anos
Cara que lindo! parabéns pelo canal man.
po muito obrigado !!
Bob boa noite!! Acabo de comprar um corcel, precisava de ajuda para saber se as peças que estão nele são originais, tem algum site que fala?
ah tem livro do corcel... e varios sites... mas normalmente é melhor pesquisar isso antes de comprar pq ai vc ja sabe mais a respeito.... mas quais pecas que vc esta em duvida
Fazendo um adendo Bob, a carburação do XP era diferenciada também enquanto item que equipava apenas a linha GT, bem como diâmetro de válvulas (esse cabeçote é raríssimo hoje, estou em busca de um inclusive).
Quando o "XP" foi pra linha toda como opcional ele foi com as válvulas padrão e carburação simples, e a sigla XP foi apenas usada a nível de propaganda para impulsionar a escolha deste opcional nas Belinas e Corceis da linha.
opa e ai....
hum que bom saber. po teria sido legal se eu tivesse falado no video rsrs.... mas agradeço mesmo pela informaçao
MUNDO DE BOB Bob, a linha Corcel carece de documentação disponível na web, creio que por ter sido um carro de um segmento mais pop em contraste com os esportivos de maior cilindrada da época (estes sim ficaram no imaginário popular e suas configurações de desempenho são amplamente lembradas pelos fãs). No meu caso eu tenho sorte de conhecer dois mecânicos formados dentro da Ford, quando esta se preocupava mais com o nível técnico dos prestadores de serviços autorizados e os traziam para cursar na fábrica.
po muito legal mesmo isso !! parabens pelo conhecido. e por gostar desse carrinho hehehehe
Bob blz eu comprei um corcel1 72 e queria decifrar a plaqueta pra saber se é um gt legítimo
ola !! tudo pela internet mesmo, e tambem paginas do facebook tambem ajudam
como no corcel azul este tambem esta com os cabos de velas na posiçao errada funciona normalmente mais fica feio esteticamente os cabos trançcados é só um toque mas os dois carros sao lindos parabéns
heheheh nunca reparei.. depois veo de deixar certinho entao rsrs agradeço pelo toque rsrs.
eai Bob esse último medidor é o amperímetro que mede a tensão dá bateria
sim depois de gravar que me toquei hehehehehe
muito obrigado !!
Quero comprar um pra restaurará tem alguma dica de onde não pode ter ferrugem
Muito maneiro ! Gosto muito de corcel.
opa valeu !! eu tb, é um carrinho muito fantastico rsrs
monstro, finalmente video, sdd cara apareça mais abraço.
Eu gosto muito do corcel, principalmente no aspecto visual dele, o mesmo vale pro GT e pro GT XP (mesmo que eu tenha minhas dúvidas quanto a teto de vinil pra uma proposta mais esportiva), e o capô preto com a "entrada de ar", as faixas esportivas e teto de vinil me lembram o Challenger T/A, que também tem esses itens. E esse Corcel XP do vídeo eu acredito ja ter visto ele,a não ser que seja outro GT XP branco.
opa e ai... sim, estranho um teto de vinil em um carro esportivo... vejo mais como um item de luxo do que de esporte.... mas até que ficou bom no carro hehehehe
das faixas etc, a gente sempre deu uma copiada nos americanos rsrs
talvez possa ter visto esse andando por ai mesmo rsrs.... dos poucos que eu ja vi outros 2 eram brancos... e ja vi 1 vermelho....
Ola. Lembro na época que existia o CORCEL BINO. Entre 1971/72. Era um GT preparado pela BINO. Série limitada. Carro extra fábrica. Que seria um GT com acessórios. Eram na cor preta. Com rodas BINO, esportivas. E varios detalhes de acabamento para dar ares mais esportivos... NUNCA MAIS VI UM CARRO DAQUELES, E SEQUER MATERIA FALANDO DELES..
vi um 2 anos atras... mas era vermelho, ate o painel era trabalhado, volante etc.... esta a venda por uns 45 mil
Mto boas tuas explicações!! 👏👏👏👍👍👍👍
muito obrigado !! fico feliz que tenha gostado.
O corcel GT XP é um carro muito bom, confortavel e resistente.
gosto bastante de andar nele
Top de mais. Parabéns
Olá!!! Faz por favooooor um vídeo falando sobre vantagens ou não de se colocar gás num carro antigo. Obrigada!!! Abrc
ola, hum vou ver se faço algo do tipo um dia, eu nunca coloquei gas, e felizmente as pessoas que eu converso tambem nao.... mas quem sabe um dia encontro com alguem com um antigo rodando a gas.... é que gas prejudica o carro, ainda mais os antigos.... resseca tudo, nao tem o mesmo rendimento..... muita gente que tem gas em carro moderno diz que nao projudica, porem essas pessoas trocam de carro de 5 em 5 anos ou algo do tipo..... o carro desse video por exemplo esta ai rodando faz 46 anos.... isso sim e durar muito.
MUNDO DE BOB claro!! Com certeza! Por isso a minha preocupação. Como tenho procurado um corcel antes de 80 pra comprar....tenho visto anúncios que tem o gás e fiquei na dúvida. 😉
Lindo carro! Parabéns !
opa e ai... muito obrigado
Como eu sei se é XP isso consta nos documentos?
opa e ai.... pelo chassis vc consegue ver na internet se ele se trata de um GT...
se ele tiver essa aparencia e for um gt de 72, ai seria um XP
Esse teto de vinil que é o destaque
esse teto de vinil acho sensacional !!
cade o video falando sobre o encontro de aguas de lindoia
n costumo aviar do encontro... costumo fazer um vlog quando estou la
Boa noite amigão.quero colocar essa faixa em cima do copoo i teto na minha Belina 1 ano 72 a guol a cor correta do carro
Muito bom esse corcel
Corcel XP. Maravilha
obrigado !! gosto bastante desse modelinho rsrs
Muito lindo a pintura é original , ??? se não me engano só saiu marrom desculpe se estive enganado
Foi repintado na mesma cor, mas o gtxp teve branco, vermelho, amarelo... Acho que azul também.... Se jogar na internet, aparecem capas de revistas da época mostrando os carros em várias cores
Amigo como a gente sabe que è um gt de verdade? Em algum lugar do documento ou do carro ta especificado isso, pq eu to com um aqui q no documento nao vem escrito q è o corcel gt
opa e ai.... SÓ tem 1 jeito... pelo chassis.... acho que é LBE algo assim, somente os GTs tem o começo do chassis assim... procura ai no google ou em forums o ignificado da numeraçao do chassis, pois mostra seé GT, luxo, etc etc
MUNDO DE BOB. Entao amigo, meu chassi aqui na plaqueta começa com lb4e, serà que è entao amigo?
opa pode ser cara, mas vai procurar mesmo esse negocio que te falei no google
Isso mesmo, LB4E é GT. Mas isso só vale de 73 pra frente. Esse aí do vídeo que é 72 segue outro padrão: 2B28E, se fosse 71 seria 1B28E e assim por diante...
sim sim verdade.... e esse do video é realmente 2B28E
igualzinho ao Corcel do meu saudoso avô. Ele tinha um em 1976
nao bem igualzinho hehehehe a frente, traseira, capo, painel, e volante sao bem diferentes hehehehehe
Mas q dahora que ele tinha um !!
fala ae cara, blz?
parabéns pelo canal, excelente!
eu tô afim de comprar um corcel 1 ano 75 mas tô tendo algumas dúvidas.
você pode me ajudar?
o meu plano é usar no dia a dia, percurso pequeno, casa, trabalho e faculdade. a manutenção fica cara? quanto as peças é fácil encontrar? você tem alguma dica pra passar?
desde já agradeço pela atenção, obrigado
opa e ai cara... po carrinho excelente para isso... assiste o meu video do meu corcel azul... uso ele pra tudo....
entao a maior dica é vc pegar um no melhor estado possivel... tanto de acabamento como mecanica.... se te alguma que eh sei la 2 mil reais a mais porem em etado melhor do que a q tem em vista, segura a grana e compra o melhoriznho... na hr de comprar deita no chao ou pede pra colocar em elevador e repara no chassis .... ja vi uns 3 com chassis podre, ai n eh legal....
alem disso dar uma voltinha com o carro.... ve se nao tem podre, ve se toda parte eletrica funciona.... leva um ima, e coloca na parte de baixo das ports por fora e nas saias pra ver se nao tem muita massa....
Pow cara muito obrigado mesmo, valeu pelas dicas. Muito sucesso pra você!
valeu cara, boa sorte ai... qq coisa so chamar
essa grade frontal, de fabrica era somente o centro preto com as bordas cromadas, tb está faltando o logo corcel na tampa do porta malas, e os frisos cromados no para lamas, pelo menos é o que conheço desse carro, essa restauração deixou um pouco a desejar, mas tá bacana o carrinho.
ola, nao é um frizo cromado na grade é a propria grade que era para manter um contorno sem tinta.... , mas nao é nenhum friso adicional, e 100% certeza que nao vai com frisos cromados nos paralamas.
e do simbolo do corcel , nunca vi uma referencia com o logo do corcel no gt xp.....
Seu vídeo ficou ótimo!
opa e ai, po muito obrigado !! tem video trocando as rodas dele, colocando rodas restauradas, e outro video que coloco o carburador solex frances duplo.
E muito deficio achar um exemplar desse!
opa sem duvida.... muito dificil de ver na rua e tals e achar a venda.... tem uns 2 no ML que estao la a venda faz uns 3 anos rsrs
Muito bonito. Tenho um gt vou vender pois estou sem garagem
Muito top
valeu !!
@@MUNDODEBOB )
Ficou legal o vídeo, porém ao meu ver o mais importante você não explicou, faltou dizer que além do filtro de ar diferente dos Corcel Luxo, Standard, e Belina, o Corcel GT possuía carburador Solex francês de corpo duplo fera, e as mudanças no cabeçote (como válvulas maiores), justamente para andar mais do as versões comuns do Corcel, e tem mais, o relógio que você não conseguia enxergar no console central, era o relógio do amperímetro do alternador!
Grande abraço!
opa e ai cara... nao mexo com a parte mecanica, por isso nao comentei nada, teve uma serie de modificaçoes no xp para o ganho de cavalos etc. esse por exemplo nao esta com um solex, esta com um weber mas sabemos que nao é o carb original. o intuito foi ais pra mostrar a existencia do modelo para quem nao conhece... e para quem se interessar de verdade pesquisar mais a respeito.
depois de ter gravado, imaginei que o relogio era a voltagem hehehehe
mas agradeço muito pelo feedback. e pela dica construtiva.
abs !!
O que eu mais queria ouvir era o barulho do motor, do lado de fora, para voltar no tempo. Só que na hora... música!
hahahahaha foi mals.... vou tentar fazer um video que mostre o som por fora rsrs.
Video maneiro Bob. To com uma duvida sobre long.Você sabe se os shapes e trucks da flh são bons?
opa e ai.. shapes dao pro gasto... truck pegaria outro...
MUNDO DE BOB Vlw pela dica Bob. Decidi pegar um truck da velox mesmo que ta quase na mesma faixa de preço.
achou por quanto
MUNDO DE BOB Comprei um do meu vizinho por 110 .
hehehe blz.
Cara eu acabei de ver um aqui a venda na minha cidade.. por isso vim aqui ver no UA-cam
Muito lindo.
Corcel GT show 😮
hehehe valeu
Bob nota 10
po brigadao !! e essa semana esse carro ai esta passando por um pequeno upgrade, se rolar eu faço um video mostrando
Melhor canal !!!!!
hehehe muito obrigado
esse GT XP é top, estou quase pegando um GT 77, só que o preço parece convidativo demais desconfio, ótimo vídeo BOB
ve pelo numero de chasis se é gt originai..... e se for e mesmo assim estiver desconfiado, da uma bbooooaaaa olhada antes de comprar, leva um ima, para colocar na parte de baixo das saias e portas pra ver se nao é massa.... e olha bem o chassis do carro
essa do imã é uma boa, vou fazer isso!
hehehe blz... e ah, qq coisa so me chamar aqui ou no facebook, se quiser me mandar fotos por la n tem prob tb
ah blz, obrigado BOB tamo junto :)
Cara essa semana voltando do serviço já alguns quarteirões de casa olhei em uma casa e reparei que tem um corcel igual a esse só que vermelho com teto de vinil no tempo abandonado deu dó de ver
puts que sacanagem. aonde isso
+MUNDO DE BOB ribeirão preto SP
+MUNDO DE BOB passei lá agora realmente é teto de vinil preto e vermelho gt lanterna quadrada atrás tirei uma foto de longe
ribeirao preto tem MUITO carro..... cara eu lembro de um ai em ribeirao, vermelho com teto de vinil.... mas o teto estava zoado, assoalhos tb e tals, tinha bastante coisa para fazer no carro.... vi que tinha ficado a venda por muitos meses.
+MUNDO DE BOB corcel tem bastante fusca passat 147 só não tem muito chevette tubarão
Ultimo relógio era do alternador marcava carga da bateria e como estava o
alternador
ssiimmmm... lembrei depois hahahahah valeu !!
Aquele macetada no like de início ! HEUHEUHE
agradeço pela força
Esse é o point dos antigos de SP hehehehehehe
pacaembu sempre vai ser hehehe
Estou comprando um 77 pra restauro mas vou deixar tipo assim
Meu sonho....
Quero um corcel 1.4.maravilhoso
é realmente um carro muito legal de ter
MUNDO DE BOB é difícil de encontrar?
Esse carro é top
sim esse ai eh moska branca rsrs....
Que Corcel top Bob, já pegou ele?? Muito da hora
blz valeu ai
rsrs sem prob.
Tive um gt xp 72 vermelho
Muito top tenho um desse pra vender
Bob, esse último relógio é do alternador
sim, depois de gravar que me toquei heheheh valeu !!
Meu irmão tinha um marrom e depois de bater a porta resolveu pintar de branco , pois era para enaltecer o Corinthians na época , isso 1976/77
Opa 😅😅
Daora bob
olha so, vc foi o 1* a comentar hehehehe
MUNDO DE BOB hehe nem vi
bem loco
obrigado
esse carro é muito bonito ksksk
bem estiloso, cheio de detalhes
MUNDO DE BOB vc concegue fazer um video com uma Rural
se aparecer uma rural nesse estado de conservaçao e o dono permitir com certeza
✌👍
O outro relógio é o da bateria amperes
sim !! n sei como esqueci quando gravei hehehehehe agradeço pela info
👍🏻
Comprei um ontem
Tem um gt 71 bem detonado na minha cidade a venda bem barato
ja pensou um corcel V8? putz insano kkkk
hahahaha oloko !!
Bob manda um salve
SALVE hehehhe
o amigo eu tenho um 70 amarelo !!!!
opa e ai... po q dahora, gosto dos de 70
to querendo deixar ela horiginal na cor amarelo ou laranja com o teto em revestido e uma prancha basica de estetica
o teto de vinil o dificil do corcel é achar a moldura de acabamento.
o amigo eu faço ele de aluminio ! e trabalho com alçuminio e inox nois da jeito vai ficar novinho!!!abraço
pudia achar um opalão pa nois
hahaha cara tem uns 4 videos com opala no canal rsrs.... so jogar ai no youtube MUNDO DE BOB OPALA que aparece algumas coisas rsrs
"Êsse" era pra bichos de nao muita grana... mas queriam ostentar teto de vinil e abastecer com gasolina "azul" kkkk
Me ajuda a achar um kkk
hahahaha esses sao meio dificeis de achar.... mas na internet vc acha alguns.... esse alias esta a venda
ultimo, alternador
Meu pai tem um
Gwnte esse corcel era do meu Avooooooooo olha ai Doc Antonio e o primeiro dono meu tio ibrain genteeeeeeeeeeee onde esta o carro??
Meu deus !! Será?? 😲😲.
kkkk
primeiro a dar Like
valeu !!
ok Boa noite mêus amigos dês Rêlikias da Ford êu tanbêm tênho um Ford corcêl 1 o cobra o Riginal vêrde vêrmonte ok um abraso atodos um bomfim de semana um bom descaso ta
po que dahora cara, parabens pelo carro !!
e obrigado, boa semana !!
Não entendo porque chamar o carro de Corcelzinho.
É Corcel.
da mesma forma que muita gente fala fusquinha sendo que é fusca.... golzinho, sendo que é gol....
vc parar para achar ruim isso é falta do que fazer hehehehehe
Vc nao captou a parte do " muita gente fala " .... como a ignorância obviamente é grande te explico :
É algo comum a ser falado.
Alem disso Oohh vc atingiu meu ponto fraco. Ai meu deus minha masculinidade foi ferida... hahahahaha ve se cresce moleque. E mesmo se eu fosse nao seria ofença, oq qualquer um é ou faz nao te diz respeito.
Essa conversa vai ficar ótima la meu instagram. Valeu !! Abraços aprenda a crescer como pessoa