Super materiał. :) Może nagracie też coś o właściwej pozycji na motocyklu w złożeniu? Na co zwracać uwagę itd. Czy ściągać tyłek czy nie jak pracować barkami.. to mógłby być ciekawy materiał :)
super sprawa z tymi odcinkami ale lepiej sie skupcie na LeMans oczywiście nie mówię że nie macie kręcić tego typu fimów są super ale słuchałem Eda Leigha i Kenny F. Matiu D ,Louis .sa niele przygotowani mówią że sprzety ich sa na 100% gotowe wiem że to czołówka ale licze na duży sukces waszej ekipy trzymam kciuki bo to już tuż tuż
Kosa szanuje cię za wiedzę ale temat dot opon nie zgodzę się Pamiętaj nie jeździmy na docie a mam przykład taki ze sam sprzedaje opony dużo dotowych i na czasach się to nie odbija a bardziej w głowie siedzi jak ktoś na siłę będzie o tym myślał Pozdrawiam i trzymam kciuki za was
Moje zdanie jest takie że jeśli guma nie jest starsza niż 4 lata to można śmiało latać bo praktycznie ma takie same właściwości jak nówka. Oczywiście jeśli jest właściwie przechowywana.
No właśnie też tak zawsze myślałem lecz u mnie chyba się opona zestarzała.... Mam dwuletniego Duke 390 od poprzedniego roku, opona nówka tylko środeczek zmechacony i strach tym po rondzie przycisnąć bo dupa lata... Najpierw myślałem że może coś było wylane na asfalcie ale to już kilka razy mi się przytrafiło i na różnych zakrętach... Oponka ciepła i na gorącym asfalcie zawsze było jezdzone. Więc nie wiem czy to akurat taka słaba opona czy po prostu coś się z nią stało. Ehh jeszcze mam w planach po torze pojeździć i posprawdzac... Może trzeba ją po prostu dotrzeć
po co cokolwiek zmieniac do jazdy dla zabawy na torze poprostu dostosowujesz sie do istniejacego setupu 🤷🏻♂️ chcac poprawic czasy to juz inna historia i inny tytul filmu 😉
Super materiał. :) Może nagracie też coś o właściwej pozycji na motocyklu w złożeniu? Na co zwracać uwagę itd. Czy ściągać tyłek czy nie jak pracować barkami.. to mógłby być ciekawy materiał :)
5 podstawowych ćwiczeń fizycznych?
super sprawa z tymi odcinkami ale lepiej sie skupcie na LeMans oczywiście nie mówię że nie macie kręcić tego typu fimów są super ale słuchałem Eda Leigha i Kenny F. Matiu D ,Louis .sa niele przygotowani mówią że sprzety ich sa na 100% gotowe wiem że to czołówka ale licze na duży sukces waszej ekipy trzymam kciuki bo to już tuż tuż
Kosa szanuje cię za wiedzę ale temat dot opon nie zgodzę się
Pamiętaj nie jeździmy na docie a mam przykład taki ze sam sprzedaje opony dużo dotowych i na czasach się to nie odbija a bardziej w głowie siedzi jak ktoś na siłę będzie o tym myślał
Pozdrawiam i trzymam kciuki za was
Moje zdanie jest takie że jeśli guma nie jest starsza niż 4 lata to można śmiało latać bo praktycznie ma takie same właściwości jak nówka. Oczywiście jeśli jest właściwie przechowywana.
No właśnie też tak zawsze myślałem lecz u mnie chyba się opona zestarzała.... Mam dwuletniego Duke 390 od poprzedniego roku, opona nówka tylko środeczek zmechacony i strach tym po rondzie przycisnąć bo dupa lata... Najpierw myślałem że może coś było wylane na asfalcie ale to już kilka razy mi się przytrafiło i na różnych zakrętach... Oponka ciepła i na gorącym asfalcie zawsze było jezdzone. Więc nie wiem czy to akurat taka słaba opona czy po prostu coś się z nią stało. Ehh jeszcze mam w planach po torze pojeździć i posprawdzac... Może trzeba ją po prostu dotrzeć
Kolejny ciekawy odcinek , dziękuję :)
Czesc, jeden mały błąd, powiedziałeś ze drogowe owiewki są lżejsze a raczej miałeś na myśli torowe :)
U
po co cokolwiek zmieniac do jazdy dla zabawy na torze poprostu dostosowujesz sie do istniejacego setupu 🤷🏻♂️ chcac poprawic czasy to juz inna historia i inny tytul filmu 😉
A stalowy oplot przewodów?