Kindlasti tahaks esituledest episoodi. Üleüldiselt sellised “remondipäevikud” on head ning ka see, et varuosade hinnad näha. See annab mõnele, kes sellist mersut piilub, aimu, mis midagi maksta võib ka kui keeruline vahetada. Good work!
Jõudu audil ma vahetasin lingi sees andurid ise eraldi ära siis jäi vana lingi korpus ja ei ole värvi muret kas mersu lingil ei saa sama teha siis ei pea panema seda kriipsude ja kraapsudega linki ??
Endal oli kunagi w221 s450cdi ja samuti õlijala tihend lekkis paraku ei leidnud seda tihendit ja sai ca 500euri eest vahetatud terve jalg. Lisaks 2 silindit sai uuesti hülsitud. Pidi ka selle mootori puhul tüüpviga olema.
See vesi võib sinna vasakule pagassi juhteme juurde pääseda sealt klapist kust luugi sulgedes rõhk välja läheb(kohe nende juhtmete ülevalt). Endal oli c klassiga sarnane teema. Tegin silikoniga ääred üle ja nüüd ilusasti kuiv.
Käigukasti hooldus? Kangesti tahaks näha mis nägu remonditud kastil õli ja magnetid on...Ilmselt on seal punniga turbiin ja saad peaaegu kõik õli sealt kätte...ca8l. Kas mootorisse pidigi 5-w40 minema või lihtsalt sattus see kätte?
Väga asjalik video. Endale sai sügisel just üks R350 ostetud. Prantsusmaalt tulnud auto, ka igasugu vigu oli küljes. Üks viga hetkel painab käigukastis, et külma ilmaga D või R-i peale pannes peale auto käivitust, tõmbab pöörded hullult alla ja siis mõne sekundi pärast taastub tühikäigu pööre. Äkki keegi oskab nõu anda, milles jama. Käigukastil värske õli sees.
See on jah täiesti tüüpiline, et ostad kasutatud auto ja hakkad sedasi ridamisi remontima ja avastama. Sellega peab kahjuks pea alati arvestama kasutatud autot ostes. Mina olen see loll, kes remontis kõvasti autot ja varsti panen müüki.
Naer tuli nii peale, kui puksivahetus pidi olema lihtne :D omal oli sama olukord, et ah mis see on, oli vist Passati puks, ja sama lugu 2h :D Mida rohkem teil midagi nässu läheb seda huvitavam :D prof töömeeste videoid on liiga palju. Polegi väga vahet mis teete, juba aastaid iga video vaadanud, kõigile ei saagi meeldida, eriti see umbkeelne Jaanipäeva HOD DOG vennike :D
Sinise tulepuhul pole märganud, et valgusfoorid kiiremni roheliseks läheks ? Kui valgus toimib 14ghz pealt siis väga levinud lahendus valgusfooride manipuleerimiseks.
Vaadake ka sisselaske kollektori sisse. Saate head kontenti ehk. Neid päris palju lahti võetud. Tavaliselt tahma täis sedasi et õhk ka ei mahu liikuma seal sees.
Hea vaatamine, sellise sisu tõttu sai aastaid tagasi siia kanalile satutud. Remondividoesid pole lõbus teha, aga samas vaatamise mõttes mõnus.. Kui jõudu ja jaksu on, siis tee sellest "roikast" veel videosid..
40 euri pole hullu tihendite eest, hea, et üldse said, ma mõtlesin algul, et 100 euri või rohkem kokku. Kas on olemas mingit vedelat tihendit, mida sinna panna saaks, kui tihendit ei saaks? Selline mingi asja kätte saamine nagu sellel puksil on nii tuttav mulle, mõne asjaga jamad tundide kaupa, et kätte saada. Üsna klassikaline ikka see, et ostad kasutatud auto ja pead seal ridamisi asju ära tegema, kurb tõsiasi autoturul. Samas ei saaks öelda, et mingi eriline summa auto alla läks praegu, eriti arvestades, mis autoga on tegu. Kujutan ette, palju maksaks selline remont teenindusse viies. See on hea, kui on endal võimekus teha, ise teen ka palju asju ise. Kui press on kuskilt võtta, siis mulle tegelikult meeldib neid juppe pressida, kuna pressiga käib see nii lihtsalt ja lahedalt ja paraku tavaline asi autoremondis. Ma ei tea konkreetset autot, aga ei imestaks üldse, kui see puks käibki seal igatepidi jõuga, et oleks hästi kindel ja täpne värk. Eks jah see oht on ka, et mõni osa erineb miski mikro mm võrra. Selliseid videosid on tore vaadata jah, võibolla oleksin mõnda asja detailsemalt näha tahtnud, iseasi kas teised vaatajad ka nii arvavad. Huvitav küsimus ka, mida teie 0W õlidest arvate? Isiklikult kasutan õues seisval autol 0W40 õli, et külmkäivitused ja üles soojenemine oleksid mootorile kergemad. Garaazis seisval autol kasutan 5W40 õli. Mina ei tuvasta kuskilt, et 0W õli võiks ühelgi autol probleeme põhjustada, kuna ühelgi temperatuuril ta eriliselt vedelaks ei muutu. Seda ka, et mina ootan Phaetonist veel häid videosid.
Vedel tih ehk silikoon !? See töötab siledad pindade puhul kui on tehtud tih soon siis seal väga ei toimi need. Õli vastvalt tootja soovitusel ja lisaks kuidas auto mille jaoks kasutatakse. Vastavalt kliima keskonale jne. Kui käru vead ja koormused suured õli läheb kuumaks võiks olla vähe paksem ja tummisem õli.
@@wampiiroja 0W ei mõjuta õli ju kuumalt, selle jaoks peab teine number olema piisavalt kõrge. Selle jaoks ma kasutangi 0W40 õli, kuna mootor nagunii võtab natuke õli. Teine number 40 tähistab ju õli viskoossust 100 kraadi juures, seal enam 0W oluliselt ei mõjuta. ASTM D445 mõõtmismetoodika kohaselt on 40 lõpuga õlid tavaliselt 10-14 vahemikus voolavusega, veidi on võib olla veel kõikumist, erinevatel mudelitel. Isiklikult kasutan Shell Helix ultra 0W40, mis 100 kraadi juures on 13,1 voolavusega ja 40 kraadi juures 74,2. Flash point on 230 kraadi. Tegelikult on veel nii, kui hakata kõikide õlide andmeid täpselt uurima, leiab üsna üllatavaid voolavuste erinevusi. Trükkides Googlisse täpne õlimudel ja viskoossusnumbrid data sheet, siis leiad neid andmeid. Näiteks Shell Helix Ultra 0W40 data sheet, seal võib muidugi olla kaks väga sarnast mudelit. Gulf Formula ULE 5W-40 mis siis Martini autosse läks. Mõõtmismetoodika D445 100 kraadi juures on voolavus 13, 40 kraadi juures 75,8. Tahtsin lihtsalt õlide teemal natuke arutlust tekitada, nende täpsemaid andmeid tasub uurida. Väga hoolega peab jälgima mõõtmismetoodikaid, sest need erinevad.
sellised episoodid väga asjalikud!! võib alati juurde teha selliseid :D
Väga hea ja põhjalik Video, sooviks rohkem selliseid 💪👌
Väga viis video. Selliseid remondi osasi hea vaadata!
Oli küll huvitav.
Kindlasti veel mersuvärki.
Kindlasti tahaks esituledest episoodi. Üleüldiselt sellised “remondipäevikud” on head ning ka see, et varuosade hinnad näha. See annab mõnele, kes sellist mersut piilub, aimu, mis midagi maksta võib ka kui keeruline vahetada. Good work!
Jõudu audil ma vahetasin lingi sees andurid ise eraldi ära siis jäi vana lingi korpus ja ei ole värvi muret kas mersu lingil ei saa sama teha siis ei pea panema seda kriipsude ja kraapsudega linki ??
Endal oli kunagi w221 s450cdi ja samuti õlijala tihend lekkis paraku ei leidnud seda tihendit ja sai ca 500euri eest vahetatud terve jalg. Lisaks 2 silindit sai uuesti hülsitud. Pidi ka selle mootori puhul tüüpviga olema.
Väga äge oli näha Martinit vahelduseks ise toimetamas :) Respekt :) jätkake samas vaimus
Väga lahedad Videod , pange samamoodi edasi 😇 Jap tahaks edasi näha , mis saab :)
Väga viis teema. 💪💪
Ikka tahame sellist sisu 🙋♀️😋
Hei hei
Ma vaataks huviga selliseid videosi veel. Tehke kindlasti veel ja seda esitulede videot vaataks väga😉 endal samad mured olnud, ei valgusta
Tõest väga hea episood.Karel tuli ka nii muuseas appi. 👍
Sellised episoodid vägagi asjalikud 👌
ootan part 2
See vesi võib sinna vasakule pagassi juhteme juurde pääseda sealt klapist kust luugi sulgedes rõhk välja läheb(kohe nende juhtmete ülevalt). Endal oli c klassiga sarnane teema. Tegin silikoniga ääred üle ja nüüd ilusasti kuiv.
Esitulede episood!!
Käigukasti hooldus? Kangesti tahaks näha mis nägu remonditud kastil õli ja magnetid on...Ilmselt on seal punniga turbiin ja saad peaaegu kõik õli sealt kätte...ca8l. Kas mootorisse pidigi 5-w40 minema või lihtsalt sattus see kätte?
Gulfi tabeli järgi võib panna 5w-40 ja oli veel teisigi valikuid 🙃
Väga hea video
Väga asjalik video. Endale sai sügisel just üks R350 ostetud. Prantsusmaalt tulnud auto, ka igasugu vigu oli küljes. Üks viga hetkel painab käigukastis, et külma ilmaga D või R-i peale pannes peale auto käivitust, tõmbab pöörded hullult alla ja siis mõne sekundi pärast taastub tühikäigu pööre. Äkki keegi oskab nõu anda, milles jama. Käigukastil värske õli sees.
Tipp-topp video. Tee aga lisa, Martin!
Väga meeldiv osa, korralik remondipäevik, tulevikus kindlasti võiks veel selliseid videosi tulla. 😁
Meeldivad sellised videod. Ikka rohkem teha. Põnev.👍
Väga vinge sisu. Huvitav vaadata ja tehke veel ´´remonti´´ :)
Päris hea, jätka selliste videodega ka🎉 PS Talvel ei tunne väga kulunud silla detaile .😢
See siuke tavaline "heas korras" eesti auto :D
See on jah täiesti tüüpiline, et ostad kasutatud auto ja hakkad sedasi ridamisi remontima ja avastama.
Sellega peab kahjuks pea alati arvestama kasutatud autot ostes.
Mina olen see loll, kes remontis kõvasti autot ja varsti panen müüki.
Väga huvitav vaatamine! Nüüd jäid kummitama need sinised junnid tule sees:D
Naer tuli nii peale, kui puksivahetus pidi olema lihtne :D omal oli sama olukord, et ah mis see on, oli vist Passati puks, ja sama lugu 2h :D Mida rohkem teil midagi nässu läheb seda huvitavam :D prof töömeeste videoid on liiga palju. Polegi väga vahet mis teete, juba aastaid iga video vaadanud, kõigile ei saagi meeldida, eriti see umbkeelne Jaanipäeva HOD DOG vennike :D
💪
Sinise tulepuhul pole märganud, et valgusfoorid kiiremni roheliseks läheks ? Kui valgus toimib 14ghz pealt siis väga levinud lahendus valgusfooride manipuleerimiseks.
Just sellised episoodid siia kanalile aasaid tagasi tõi, juurde ainult.
Ostaosta neid autosid.. väga hea sisu 🤟💪🥳
Sellised episoodid on tunduvalt põnevamad kui Martini driftimine 😎
Väga timm.🍓
W221 latil sama loks, palju seda mutrit peale keerama pidi et hea sai?
Tunde järgi nii, et kinni ei pooks ja mingi väike lõtk peab jääma
C 2015 c klassiga oli tihenditega sama asi, intercooleri lõdviku tihend lekkis, pidi terve cooleri ostma 220 €ga. Esinduses parandamise rõõmud 😂
Tahame ikka ja🎉
Väga äge episood, jään ootama uut videod mersu kohta
Suurepärane. Selliseid osasid veel ja veel :)
Väga viisakas ML. Kahju, et eelmine omanik on hooldused üle lasknud.
Jõudu ja jaksu remontimisel.
LÕPUKS korralik video! 🚙
Väga lahe episood.
Hea kui on mees kes jagab ML mudelitest.
Väga meeldivad sellised episoodid. Saab saunas targutada 😂😂😂
Asjalik värk ja mitu remonti tundi kokku läks?
10h ringi äkki, Martin teab täpsemalt
5w 40 diislile?
Aga miks mite ? 🙂 Pole pump-düüs ja hakkab koormust saama
õujee
Meeldib meeldib - tootke juurde!
Spetsilt “Jääbki lekkima, elulopuni”😂😂😂
Väga hea
Wrc sarjas sahvary rallil tuled on pandud vilkuma , et metsloomi peletada 😎
Ei teadnud, et parkimisandurid põksuvad. Tänud saab kontrollida milline läbi on :D
Remonti on alati hea vaadata. Eriti kui näeb uusi asju
Kindlasti ootaks sellist video sisu rohkem ja tehke mersuga ökosõit Tallinn-Põlva-Tallinn;)
Ise ei oska aga hea vaadata. :)
Vaadake ka sisselaske kollektori sisse.
Saate head kontenti ehk.
Neid päris palju lahti võetud. Tavaliselt tahma täis sedasi et õhk ka ei mahu liikuma seal sees.
Hea vaatamine, sellise sisu tõttu sai aastaid tagasi siia kanalile satutud. Remondividoesid pole lõbus teha, aga samas vaatamise mõttes mõnus.. Kui jõudu ja jaksu on, siis tee sellest "roikast" veel videosid..
Martin võiks ilma abita pusida ikka.😊
Väga hea video, kindlasti tasub teha. Esimesed kettad mingi hetk võivad vibreerima hakata seesmise rooste tõttu.
Väga hea video. Selliseid võiks rohkemgi olla :)
Aga miks mitte 5.0 bensukas? 😀
Kindlasti võib taolisi videosid teha, väga asjalik video. JAH, kui auto osta eks siis need nn rõõmud tuleb ka läbi elada ja kannatust varuda.
See sinine vilkuv tuluke- ma mõtlesin et ehk politsei järgi tegemiseks. Tagant tuled siis ehmatab eesolev autojuht ära ja tõmbab kõrvale :D
Väga muhe..endine ML sõidab Võrus ringi, näen iga päev 😂
Mõnus vaatamine hea ,et Karelit vähem näitasite :)
Eile juba nägin seda videot😂❤
Ma nägin üleeile!
Ma nägin pühapäeval 😂😂😂
Näeb 24h enne ja iga neljapäev kiire kokkuvõtte video mis graazis toimub
www.patreon.com/wampiiroja
Davai tõmba nüüd mingi aus kile projekt peale sellele
Aga jahutusvedeliku leke?
Ei teagi mis selles sai, mingi voolik oli vist pahasti või klamber
A
89
Kindlasti Mersust veel episoode.
Ja ikka täitsa kena \m/
Mul ML-il lekkis tagaluugilt - tagaluudi kinnituse vahelt ja nii öelda kolmanda piduritule vahelt lekkis.
Mis mesast saanud? :)
Sõidab
Väga asjalik Martin.
Väga asjalik teema. Osa kahte ootan ka.
Väga asjalik video (Y)
Esitulede tegemist tahaks näha ja üldiselt sellised videod koos varuosa hindadega on väga asjalikud.
väga hea sisu , te veel
Rohkem "How to" sisu võiks olla küll
Jah hea sisu mersu mees oled sa!
äge värk, edu
40 euri pole hullu tihendite eest, hea, et üldse said, ma mõtlesin algul, et 100 euri või rohkem kokku.
Kas on olemas mingit vedelat tihendit, mida sinna panna saaks, kui tihendit ei saaks?
Selline mingi asja kätte saamine nagu sellel puksil on nii tuttav mulle, mõne asjaga jamad tundide kaupa, et kätte saada.
Üsna klassikaline ikka see, et ostad kasutatud auto ja pead seal ridamisi asju ära tegema, kurb tõsiasi autoturul.
Samas ei saaks öelda, et mingi eriline summa auto alla läks praegu, eriti arvestades, mis autoga on tegu.
Kujutan ette, palju maksaks selline remont teenindusse viies.
See on hea, kui on endal võimekus teha, ise teen ka palju asju ise.
Kui press on kuskilt võtta, siis mulle tegelikult meeldib neid juppe pressida, kuna pressiga käib see nii lihtsalt ja lahedalt ja paraku tavaline asi autoremondis.
Ma ei tea konkreetset autot, aga ei imestaks üldse, kui see puks käibki seal igatepidi jõuga, et oleks hästi kindel ja täpne värk.
Eks jah see oht on ka, et mõni osa erineb miski mikro mm võrra.
Selliseid videosid on tore vaadata jah, võibolla oleksin mõnda asja detailsemalt näha tahtnud, iseasi kas teised vaatajad ka nii arvavad.
Huvitav küsimus ka, mida teie 0W õlidest arvate? Isiklikult kasutan õues seisval autol 0W40 õli, et külmkäivitused ja üles soojenemine oleksid mootorile kergemad. Garaazis seisval autol kasutan 5W40 õli.
Mina ei tuvasta kuskilt, et 0W õli võiks ühelgi autol probleeme põhjustada, kuna ühelgi temperatuuril ta eriliselt vedelaks ei muutu.
Seda ka, et mina ootan Phaetonist veel häid videosid.
Vedel tih ehk silikoon !? See töötab siledad pindade puhul kui on tehtud tih soon siis seal väga ei toimi need.
Õli vastvalt tootja soovitusel ja lisaks kuidas auto mille jaoks kasutatakse. Vastavalt kliima keskonale jne. Kui käru vead ja koormused suured õli läheb kuumaks võiks olla vähe paksem ja tummisem õli.
@@wampiiroja 0W ei mõjuta õli ju kuumalt, selle jaoks peab teine number olema piisavalt kõrge. Selle jaoks ma kasutangi 0W40 õli, kuna mootor nagunii võtab natuke õli.
Teine number 40 tähistab ju õli viskoossust 100 kraadi juures, seal enam 0W oluliselt ei mõjuta.
ASTM D445 mõõtmismetoodika kohaselt on 40 lõpuga õlid tavaliselt 10-14 vahemikus voolavusega, veidi on võib olla veel kõikumist, erinevatel mudelitel.
Isiklikult kasutan Shell Helix ultra 0W40, mis 100 kraadi juures on 13,1 voolavusega ja 40 kraadi juures 74,2.
Flash point on 230 kraadi.
Tegelikult on veel nii, kui hakata kõikide õlide andmeid täpselt uurima, leiab üsna üllatavaid voolavuste erinevusi.
Trükkides Googlisse täpne õlimudel ja viskoossusnumbrid data sheet, siis leiad neid andmeid.
Näiteks Shell Helix Ultra 0W40 data sheet, seal võib muidugi olla kaks väga sarnast mudelit.
Gulf Formula ULE 5W-40 mis siis Martini autosse läks. Mõõtmismetoodika D445
100 kraadi juures on voolavus 13, 40 kraadi juures 75,8.
Tahtsin lihtsalt õlide teemal natuke arutlust tekitada, nende täpsemaid andmeid tasub uurida. Väga hoolega peab jälgima mõõtmismetoodikaid, sest need erinevad.
Kes iganes teil neid inglisekeelseid subtiitreid teeb - superhead!
Vbl suht lambikas episood, aga mulle küll meeldis. Ootan huviga seda esitulede osa.
Õli hind oli puudu ja töö tunnid võiks ka välja tuua
Kui oleks teeninduses teha lasknud oleks arve 2000 vist :D
Väga hea ja õpetlik sisu!
Hea käru vedada
Supper
Ikka huvi hea vaadata
Need vilkuvad asjad võivad metslooma peletajad olla
väga äge
Laikimine ok aga mitu korda ma pean samale kanalile supskaibima?
Sisu olemas ju, kuidas Saksa risud korda saavad 😂 Et siis kestaks ja sai ju parem kui varem.
Väga huvitav ja hariv
Tagatulede tihendid, varsti ujub tagumine SAM ka
Huvitav, vaatasin heameelega
Challenge Teile tehke üksvahe ilgelt igav video vaadake kas tuleb välja.
no ikka mersu äge ootan küll järgmist episoodi mersust
5€või 10€
Ja palju oleks töö maksmus?
Ei oska öelda, 10+h mis kus tunni hind on !?
Autodiileris võiks olla ka valik "Garantiiga auto"
Nii mõnigal autol on ostetud lisagarantii või müüa annab omapoolse garantii