Приветствую. Чуть не по теме ролика вопрос. Не нашел этих данных,сколько протребляет данный инвертор от сети на хх при режиме гибрид (без отдачи в сеть)? И от АКБ?
Дох.. он потребляет. Видел утверждения что "40вт всего и т.п." Мягко говоря это неправда. Конкретно эта модель жрет от сети 100-120 Вт. в каком-то ролике я показывал это. Если без сети, чисто от батарей порядка 60вт ХХ. Я еще хочу сделать замеры в том числе по сравнению с новым инвертором и все озвучить.
Дмитрий , не в прошивки инвертора косяк, когда выбираешь PLY инвертор должен получать всю инфу от батареи, от её BMS, соотвественно все настройки по заряду должна BMS давать, а вот ей пофигу от сети или от солнца+сеть она на заряд получает… не тянет сеть… ну тогда выставляем на BMS батареи 60 ампер максимум заряд.
не совсем так. Инвертор получает все данные от БМС. в том числе общее ограничение по току зарядки. Ес ли БМС говорит что сейчас не могу принимать ток более 100А, то парарметр этот в иверторе будет 100А. если говорит что сейчас могу 150А, значить параметр в инверторе будет 120А. не 150 а 120. потому что инвертор не расчитан набольшее. Это все проверено и так и работает. А вот параметр "в том числе ток заряда от сети" это отдельны йпараметр. и он никак от хотелок БМС не зависит. Он зависит исключительно от возможностей сети. И выставляется он в ручную отдельно. Как ограничитель. Тожен самое и написано в иснтрукции к ивертору. что один парамерт (общий ток) управляется самой БМС. а второй параметр независим и выставлется в ручную. На другой модели вольтроника ( в том числе та что "супер система") именно так и работает. Параметр "ток заряда от сети" не зависим ни от чего. Определяется только возможностью сети. Что абсолютно логично.
@@dimaespirans8547 вообще-то в каждой ячейке своя БМС, и, между ними, связи нет. и каждая сама принимает решение что и как. если одна бмс отключится, общий протокол это не учитывает.
@@dimaespirans8547 по крайней мере такие встречал. это легко проверялось - брали датчик тепла, грели феном, бмс срабатывала перегрев, отключала заряд, при этом параметры нигде никакие не менялись, сила зарядки делилась на остаток батарей, и вольтаж по самой большей батарее определялся. датчик остывал, остальные ячейки заряжены на 100% , а эта вообще не заряжалась до тех пор, пока вольтаж в остальных не ровнялся с ней.
на канале- альтернативная энергетика- ролику правда 2 года. он утверждает что заряжать одну ячейку литий ферум можно до 3,36 вольта максимум до 3,47 но тогда разбег будет на банках.
Напряжение полного заряда 3.65. но можно 3.47 правда будет намного дольше набирать 100% заряда и главное нужно дойдя до напряжения 3.47 держать ячейку под этим напряжением. тогда "дойдет до 100%". Но это невыполнимо в СЭС, где нужно быстро зарядить и где постоянно колебания, то нагрузка то заряд. После заряда напряжение опускается до буферного, в район 3.36 - 3.4 (отсюда и заблуждение что заряжать можно до 3.36) Инвертора при заряде, когда достигает установленного верхнего порога, тут же опускает до буферного. Поэтому вариант заряжать до 3.47 и держать при таком напряжении - фактически не выполним. В итоге в СЭС, как правило, применяется компромисс: - заряд 3.52 - буфер 3.4 - с некой периодичностью балансировка 3.60 Если речь не про СЭС, а например про "лодочный аккумулятор" велосипед и т.п. Где есть время заряжать - тогда можно и 3.47 заряжать. Ну а можно по "алгоритму СЭС". А вот то что "можно заряжать до 3.36 и не будет разбаланса" - в корне не верно. Он там будет, только по напряжению не заметен. Потому что у лифера при напряжении 3.36 может быть и 20% и 70% заряда. Разбаланс можно "увидеть" в верхнем диапазоне напряжений, т.е. после 3.47. Что и подтверждается словами "максимум до 3,47 но тогда разбег будет на банках." Т.е. разбег был и раньше при заряде до 3.36 (не говоря про недозаряд) и при 3.47 мы его увидели. В общем разбаланс он не в напряжении, а в степени заряда. И виден он только по краям графика разряда/заряда. Потому что "кривая" графика у лифера "плоская" практически. в очень широком диаппазоне заряда одно и тоже напряжение. Только по краям "загибается"
Посмотрел я разные ролики про конкретно эту модель Силы. Уже собрался его заказать, но не от одного продавца, услышал - «ломучие они, не закупаем мы их больше». И от многих совет- посмотреть в сторону другого китайца- D..e. Вот, изучаю… p.s. Диитрий, а как у вас, по гарантии ещё не меняли свой Сила pro?
У меня было несколько представителей этого производителя, и не только они. есть с чем сравнить. НИ ОДНОГО случая поломки за все это время. У знакомых тоже. Но это не показатель. У кого-то авто ходят по 15 лет, а кто-то из сервиса не вылезает. Карма. Ну и руки. Те же D..e тоже были. Правда не долго. Типа "на проверке". Дороже минимум в два раза при тех же параметрах и так же ломаются. Просто они менее распространены, поэтому на общем фоне как бы "меньше" поломок. Ни за что не агитирую. К "силе" у меня претензии в основном на счет прошивок. Не только у этой модели.
Как только сам узнаю цену, сразу озвучу. От наверное основной вопрос, который всех волнует. Честно, кроме того что "планируется чтобы было доступно" , не знаю порядок цен.
Вопрос по инвертору. Какое собственное потребление инвертора именно без нагрузки из сети 220? По низкой стороне производитель пишет, +/- совпадает, а по высокой???
@@dimaespirans8547 На тему потребления из сети вообще три ролика нашел. Про коефициент повер фактор, вообще один расскаазал. Интересно многим, замер "потерь" по 220в, без нагрузки и запретом заряда от сети. Ток клещами посмотреть бы! Спасибо за инфу!!!
Есть впечатление, что китайцы клепают эти инверторы и толком их не тестируют. Купил я тут точечную сварке, пытаюсь варить ей, а она не варит и пишет что КЗ когда щупами в ленту тыкаю. Отравил видео китайцу, а он мне - друг подожди новую прошивку.
так и есть. Я им уже столько косяков в разных инверторах и прошивках нашел, озолотить должны были. Но нет, отмалчиваются. Для этой силы неделю уже пытаюсь "попросить" свежую пришивку. Двигаемся со скоростью 0.
Это облачное решение. не для ПК. Если в инверторе есть wi-fi то в инструкции к инвертору должна быть ссылка. Как минимум на app для телефона под название SolarPower
Это не программа для ПК. это через интернет. на определённый сайт нужно зайти. Туда куда инвертор все данные отправляет. В течении пары дней выложу видео про это
если вот под этим видео ua-cam.com/video/CxMFwj0GdjE/v-deo.html то я отвечал. И Ваш ответ там есть, на мой ответ. Или какой вопрос имеется в виду, и под каким видео.
@@dimaespirans8547Дмитрий, я спрашивал вас о том какой транспортной компанией отправляли тогда вы мне 6 аккумуляторов? Я тогда вам только за пересыл заплатил. Сейчас человек блогер пообещал мне отправить кабеля для инвертора, а каким способом до нашей деревни до идёт посылка не кто не в курсе, какой компанией или курьером. Тогда от вас аккумуляторы я получил от курьера который возит что-то в нашу аптеку с города. Помогите вспомнить как вы отправляли мне посылку
либо почтой, либо ПЭК. я другими не пользовался. И не знаю почему, но Ваши комментарии, кроме первого, не видны в ленте. Ютуб их не показывает. Специально залез в "творческую студию" в статистику, тут коментарии и увидел.
скорее всего имеется в виду программа мониторинга? Это "облако". в начале след неделе планирую сделать видео, в том числе про это облако. Если по времени успею.
а есть простая бмс для дураков как я? минимум настроек и желательно меню на русском. я купил такой только без продажи в сеть. для меня настройки как темный лес!
Если глобально то: БМС это одно устройство. Инвертор другое. Они работают независимо друг от друга. То что их скрестили друг с другом, это скорее "фишка" чем обыденность и необходимость. Но даже если вы возьмёте себе БМС которая умеет общаться с инвертором, то все равно сначала придется те самые настройки сделать, только не в инверторе, а в БМС. Поэтому проще разобраться с настройками в инверторе. Их там важных всего несколько штук. Или в инверторе еще бывает в настройках можно выбрать тип аккумулятора, и тогда настройки сами установятся. Инструкция есть к инвертору? там все настройки расписаны. Нужны по сути: - Максимальный ток зарядки : зависит от батареи. Можно оставить по умолчанию. - "в том числе" максимальный ток зарядки от сети - зависит от возможностей сети. Я ставлю обычно 20А, если система на 48 вольт. т.е. в районе 1Квт от сети - Напряжение основного заряда. Если аккумуляторы LiFePo4 то из расчета 3.50 - 3.55 на одну ячейку - напряжение буферного заряда. из расчета 3.45 - 3.47 на ячейку - напряжение отключения. Т.е. ниже которого не нужно разряжать батарею. из расчета 3.0 на ячейку
*Дима я конечно к тебе с большим уважением но скажи мне пожалуйста кому это всё надо Для кого ты это всё снимаешь и Кто способен из простых людей купить вот такую фиговину которая стоит как самолёт, Просто все эти видео которые ты снимаешь именно об этой станции они для твоих подписчиков не имеют никакого смысла потому что купить их никто не сможет разве что 1% и то я очень сомневаюсь*
Пока цена не озвучена рано об этом говорить. Пару лет назад тоже самое я слушал про лифер. Что купить невозможно, что лучше на кислотниках с помойки и т.п. А сейчас большинство на литии. Так что все относительно. Тенденции все равно идут к готовым изделиям, а не к самосбору. Никуда от этого не деться. Знаю это хотя бы по кол-ву обращений ко мне на предмет "собири плиз". Хотя я сборкой на заказ не занимаюсь.
Чтобы это реализовать на своей батарее надо всего лишь приобрести бмс, способную общаться с инвертором. Поэтому актуально не только для покупателей готовых собранных батарей
@@dlya_svoih Согласен. знаю несколько попыток скрестить обычную смарт БМС с инвертором. В принципе тема не сложная и вполне рабочая. Сам хотел так сделать, но в итоге не понял зачем мне это нужно. Разве что для интереса. Но для тех кто так попытается скрестить, такой глюк в прошивке может оказаться неприятным сюрпризом.
иногда надо подождать, у меня после смены параметров через 3-5 минут бывает вступают новые настройки, иногда сразу, а иногда если сеть отключил. а вообще - все эти протоколы по обмену батареи и инвертора полная туфта. там же отдельная бмс на каждой батарее, и, она все равно по своему принимает решение - если 1 батарея дозарядилась быстрее, и отключилась или по вольтажу порог, то вся остальная зарядка и сила тока делится на остаток батарей. может быть так, что все 100А будут на одну. потому в каждой бмс выставил ограничение 20А максимум на батарею заряд и вопрос закрыт. все равно при простое "уровняются" в течении часа. самая бесполезная хрень эти протоколы, пользователь или понимает и сам все настроит, или втыкнул и как есть. тут надо принцип как plug & play на компе и все просто настраивается, даже новичком или не надо вообще!
Тут как раз наоборот. настройка меняется на нужные мне 20А. и в течении минуты или нескольких секунд сбрасывается на ту, которую выдает БМС. Хотя эта настройка никак не должна зависеть от БМС. Что касается настройки от БМС по общему току заряда, то на сколько я успел потестить, этот параметр меняется. Зависит в частности от того сколько батарей сейчас в параллели. От текущего режима заряда. В каждой батареи стоит настройка на ток 50А. выдает 150 общего тока. Если уходит в режим поддержания, то общий ток выдает не более 60-ти. Оставлю 2 батареи выдает из расчета двух. Но в целом мне проще в ручном режиме все настроить. А с точки зрения пользователя которому не хочется думать, должен нормально работать p-a-p. Одно другого не исключает.
@@dimaespirans8547 это, уже, прогресс. ну, а если все остальные зарядились, а та что отключилась при включении на нее идет заряд, или она в режиме ожидания, пока остальные не разрядятся до ее вольтажа, и тогда пойдет зарядка?
Одна БМС является главной. она собирает инфу с других БМС с одной стороны, а с другой стороны общается с инвертором. т.е. Инвертор не знает сколько там батарей висит. Ему пришло "сейчас ток заряда не более 30А". Он это и делает. Более того, БМС не отключится по какойто причине просто так. Если Одна БМС поймет что сейчас ей наступит перезаряд, то она просигнализирует это главной БМС, и главная даст команду на уменьшения тока. В идеале это все както так работает. Но чтобы все это проверить нужно время.
@@dimaespirans8547 вот этот момент очень интересен, даже если 3 батареи 30А, одна близка к заряду и уменьшается ток до 20А то почти заряженная батарея все равно финиширует раньше, даже при 1А. дело в том, что в связке смотрел как это работает: 3 батареи, и 10А сила тока зарядки. на одной 8,6А, вторая 5А, а третья -2,4А. первая, допустим, подтянулась до 27В, на ней заряд или нулевой, или отрицательный (отдает), а батарея с наименшьим зарядом берет почти все. вот так чтоб все получали по 3,3А никогда не было. они и не могут абсолютно одинаково заряжаться, это физика - ее не обманешь.
Спасибо, продолжаем наблюдать.
Спасибо. Полезно!
Интересное наблюдение👍👍👍
занимаюсь установкой солнечных станций, по опыту могу точно сказать что с SILA лучше не работать :)
а с какими лучше работать?
Огласите весь список пожалуйста 😂
Приветствую. Чуть не по теме ролика вопрос. Не нашел этих данных,сколько протребляет данный инвертор от сети на хх при режиме гибрид (без отдачи в сеть)? И от АКБ?
Дох.. он потребляет. Видел утверждения что "40вт всего и т.п." Мягко говоря это неправда.
Конкретно эта модель жрет от сети 100-120 Вт. в каком-то ролике я показывал это. Если без сети, чисто от батарей порядка 60вт ХХ. Я еще хочу сделать замеры в том числе по сравнению с новым инвертором и все озвучить.
Примерно 50-70 ватт
@@dimaespirans8547 Спасибо. Вроде пересматривал ролики по данному инвертору,но отдача в сеть включена.
У меня с поддержанием акб, этот инвертер жрет от 60-70 ват в час.
@@Michail_III
Как замеряли?
Дмитрий , не в прошивки инвертора косяк, когда выбираешь PLY инвертор должен получать всю инфу от батареи, от её BMS, соотвественно все настройки по заряду должна BMS давать, а вот ей пофигу от сети или от солнца+сеть она на заряд получает… не тянет сеть… ну тогда выставляем на BMS батареи 60 ампер максимум заряд.
не совсем так. Инвертор получает все данные от БМС. в том числе общее ограничение по току зарядки. Ес ли БМС говорит что сейчас не могу принимать ток более 100А, то парарметр этот в иверторе будет 100А. если говорит что сейчас могу 150А, значить параметр в инверторе будет 120А. не 150 а 120. потому что инвертор не расчитан набольшее. Это все проверено и так и работает. А вот параметр "в том числе ток заряда от сети" это отдельны йпараметр. и он никак от хотелок БМС не зависит. Он зависит исключительно от возможностей сети. И выставляется он в ручную отдельно. Как ограничитель. Тожен самое и написано в иснтрукции к ивертору. что один парамерт (общий ток) управляется самой БМС. а второй параметр независим и выставлется в ручную. На другой модели вольтроника ( в том числе та что "супер система") именно так и работает.
Параметр "ток заряда от сети" не зависим ни от чего. Определяется только возможностью сети. Что абсолютно логично.
@@dimaespirans8547 тогда это печальный факт SILA 😔
@@dimaespirans8547 тогда это печальный факт SILA 😔
@@dimaespirans8547 вообще-то в каждой ячейке своя БМС, и, между ними, связи нет. и каждая сама принимает решение что и как. если одна бмс отключится, общий протокол это не учитывает.
@@dimaespirans8547 по крайней мере такие встречал. это легко проверялось - брали датчик тепла, грели феном, бмс срабатывала перегрев, отключала заряд, при этом параметры нигде никакие не менялись, сила зарядки делилась на остаток батарей, и вольтаж по самой большей батарее определялся. датчик остывал, остальные ячейки заряжены на 100% , а эта вообще не заряжалась до тех пор, пока вольтаж в остальных не ровнялся с ней.
Здравствуйте. Советую поменять не силу на SUN-6K-SG03LP1 например. Я на опыте)
У меня у китайского инвектора такой же глюк,думал что только у моей модели этот глюк оказывается не только у меня такая проблема
Ну Sila тот же китаец только шильдик другой, на алике они же желты и лежат. )) прошивки то одни и теже китайские наверное.
на канале- альтернативная энергетика- ролику правда 2 года. он утверждает что заряжать одну ячейку литий ферум можно до 3,36 вольта максимум до 3,47 но тогда разбег будет на банках.
Напряжение полного заряда 3.65. но можно 3.47 правда будет намного дольше набирать 100% заряда и главное нужно дойдя до напряжения 3.47 держать ячейку под этим напряжением. тогда "дойдет до 100%". Но это невыполнимо в СЭС, где нужно быстро зарядить и где постоянно колебания, то нагрузка то заряд.
После заряда напряжение опускается до буферного, в район 3.36 - 3.4 (отсюда и заблуждение что заряжать можно до 3.36)
Инвертора при заряде, когда достигает установленного верхнего порога, тут же опускает до буферного. Поэтому вариант заряжать до 3.47 и держать при таком напряжении - фактически не выполним.
В итоге в СЭС, как правило, применяется компромисс:
- заряд 3.52
- буфер 3.4
- с некой периодичностью балансировка 3.60
Если речь не про СЭС, а например про "лодочный аккумулятор" велосипед и т.п. Где есть время заряжать - тогда можно и 3.47 заряжать. Ну а можно по "алгоритму СЭС".
А вот то что "можно заряжать до 3.36 и не будет разбаланса" - в корне не верно. Он там будет, только по напряжению не заметен. Потому что у лифера при напряжении 3.36 может быть и 20% и 70% заряда.
Разбаланс можно "увидеть" в верхнем диапазоне напряжений, т.е. после 3.47. Что и подтверждается словами "максимум до 3,47 но тогда разбег будет на банках." Т.е. разбег был и раньше при заряде до 3.36 (не говоря про недозаряд) и при 3.47 мы его увидели.
В общем разбаланс он не в напряжении, а в степени заряда. И виден он только по краям графика разряда/заряда. Потому что "кривая" графика у лифера "плоская" практически. в очень широком диаппазоне заряда одно и тоже напряжение. Только по краям "загибается"
Посмотрел я разные ролики про конкретно эту модель Силы. Уже собрался его заказать, но не от одного продавца, услышал - «ломучие они, не закупаем мы их больше». И от многих совет- посмотреть в сторону другого китайца- D..e.
Вот, изучаю…
p.s. Диитрий, а как у вас, по гарантии ещё не меняли свой Сила pro?
У меня было несколько представителей этого производителя, и не только они. есть с чем сравнить. НИ ОДНОГО случая поломки за все это время. У знакомых тоже. Но это не показатель. У кого-то авто ходят по 15 лет, а кто-то из сервиса не вылезает. Карма. Ну и руки. Те же D..e тоже были. Правда не долго. Типа "на проверке". Дороже минимум в два раза при тех же параметрах и так же ломаются. Просто они менее распространены, поэтому на общем фоне как бы "меньше" поломок. Ни за что не агитирую. К "силе" у меня претензии в основном на счет прошивок. Не только у этой модели.
Дмитрий, когда озвучишь цену одного модуля лития?
Как только сам узнаю цену, сразу озвучу. От наверное основной вопрос, который всех волнует.
Честно, кроме того что "планируется чтобы было доступно" , не знаю порядок цен.
Это не дешёвое удовольствие. Хобби к сожалению не может быть дешевым
SILA 4810 сейчас со скидками 200 тыр. тут мин 250 если его очень любят 😂
Доброе день! Подскажите что за программа в которой вы настройки меняете?
Это "облако" расскажу чуть позже. Но если у инвертора есть wi-fi то можно воспользоваться программой для телефона SolarPower.
Вопрос по инвертору. Какое собственное потребление инвертора именно без нагрузки из сети 220? По низкой стороне производитель пишет, +/- совпадает, а по высокой???
В одном из видео показывал, более 100 вт было. Планирую снять на видео потребление в разных режимах
@@dimaespirans8547 На тему потребления из сети вообще три ролика нашел. Про коефициент повер фактор, вообще один расскаазал. Интересно многим, замер "потерь" по 220в, без нагрузки и запретом заряда от сети. Ток клещами посмотреть бы! Спасибо за инфу!!!
Есть впечатление, что китайцы клепают эти инверторы и толком их не тестируют.
Купил я тут точечную сварке, пытаюсь варить ей, а она не варит и пишет что КЗ когда щупами в ленту тыкаю. Отравил видео китайцу, а он мне - друг подожди новую прошивку.
так и есть. Я им уже столько косяков в разных инверторах и прошивках нашел, озолотить должны были. Но нет, отмалчиваются. Для этой силы неделю уже пытаюсь "попросить" свежую пришивку. Двигаемся со скоростью 0.
нижний порог разряда акб нашёл в меню. а вот до скольки заряжать верхний порог заряда акб не нашёл в меню.
Конкретно у данного инвертора пунк 17 - напряжение заряда. пункт 18- напряжение буферного заряда.
Ну да, такое себе, или возможно кривой перевод. Дайте ссылку на программу для ПК. Спасибо.
Это облачное решение. не для ПК. Если в инверторе есть wi-fi то в инструкции к инвертору должна быть ссылка. Как минимум на app для телефона под название SolarPower
@@dimaespirans8547 для телефона у меня настроен. А вот как у вас на ПК я не нашел(
@@dimaespirans8547 такой же инвертор как у вас.
Это не программа для ПК. это через интернет. на определённый сайт нужно зайти. Туда куда инвертор все данные отправляет. В течении пары дней выложу видео про это
Дима, я вам писал в старом видео, вы ответьте пожалуйста
если вот под этим видео ua-cam.com/video/CxMFwj0GdjE/v-deo.html то я отвечал. И Ваш ответ там есть, на мой ответ. Или какой вопрос имеется в виду, и под каким видео.
@@dimaespirans8547Дмитрий, я спрашивал вас о том какой транспортной компанией отправляли тогда вы мне 6 аккумуляторов? Я тогда вам только за пересыл заплатил. Сейчас человек блогер пообещал мне отправить кабеля для инвертора, а каким способом до нашей деревни до идёт посылка не кто не в курсе, какой компанией или курьером. Тогда от вас аккумуляторы я получил от курьера который возит что-то в нашу аптеку с города. Помогите вспомнить как вы отправляли мне посылку
@@dimaespirans8547 ?
либо почтой, либо ПЭК. я другими не пользовался.
И не знаю почему, но Ваши комментарии, кроме первого, не видны в ленте. Ютуб их не показывает. Специально залез в "творческую студию" в статистику, тут коментарии и увидел.
А что за программа у вас? Не похожа она на ту что в сети есть.
скорее всего имеется в виду программа мониторинга? Это "облако". в начале след неделе планирую сделать видео, в том числе про это облако. Если по времени успею.
@@dimaespirans8547 ура. Родные проги до нельзя убогие.
а есть простая бмс для дураков как я? минимум настроек и желательно меню на русском. я купил такой только без продажи в сеть. для меня настройки как темный лес!
Если глобально то: БМС это одно устройство. Инвертор другое. Они работают независимо друг от друга. То что их скрестили друг с другом, это скорее "фишка" чем обыденность и необходимость. Но даже если вы возьмёте себе БМС которая умеет общаться с инвертором, то все равно сначала придется те самые настройки сделать, только не в инверторе, а в БМС. Поэтому проще разобраться с настройками в инверторе. Их там важных всего несколько штук. Или в инверторе еще бывает в настройках можно выбрать тип аккумулятора, и тогда настройки сами установятся. Инструкция есть к инвертору? там все настройки расписаны.
Нужны по сути:
- Максимальный ток зарядки : зависит от батареи. Можно оставить по умолчанию.
- "в том числе" максимальный ток зарядки от сети - зависит от возможностей сети. Я ставлю обычно 20А, если система на 48 вольт. т.е. в районе 1Квт от сети
- Напряжение основного заряда. Если аккумуляторы LiFePo4 то из расчета 3.50 - 3.55 на одну ячейку
- напряжение буферного заряда. из расчета 3.45 - 3.47 на ячейку
- напряжение отключения. Т.е. ниже которого не нужно разряжать батарею. из расчета 3.0 на ячейку
Я сам все настраиваю.
*Дима я конечно к тебе с большим уважением но скажи мне пожалуйста кому это всё надо Для кого ты это всё снимаешь и Кто способен из простых людей купить вот такую фиговину которая стоит как самолёт, Просто все эти видео которые ты снимаешь именно об этой станции они для твоих подписчиков не имеют никакого смысла потому что купить их никто не сможет разве что 1% и то я очень сомневаюсь*
Пока цена не озвучена рано об этом говорить. Пару лет назад тоже самое я слушал про лифер. Что купить невозможно, что лучше на кислотниках с помойки и т.п. А сейчас большинство на литии. Так что все относительно. Тенденции все равно идут к готовым изделиям, а не к самосбору. Никуда от этого не деться. Знаю это хотя бы по кол-ву обращений ко мне на предмет "собири плиз". Хотя я сборкой на заказ не занимаюсь.
Чтобы это реализовать на своей батарее надо всего лишь приобрести бмс, способную общаться с инвертором. Поэтому актуально не только для покупателей готовых собранных батарей
@@dlya_svoihприобрести такую бмс, все с радостью посмотрят на эту неведомую зверушку 😊
@@dlya_svoih Согласен. знаю несколько попыток скрестить обычную смарт БМС с инвертором. В принципе тема не сложная и вполне рабочая. Сам хотел так сделать, но в итоге не понял зачем мне это нужно. Разве что для интереса. Но для тех кто так попытается скрестить, такой глюк в прошивке может оказаться неприятным сюрпризом.
@@dimaespirans8547 да и те же JK выпустили бмс с нормальной коммуникацией. Дороже но не сильно критично. Вроде бы ее ПО уже довели до ума.
иногда надо подождать, у меня после смены параметров через 3-5 минут бывает вступают новые настройки, иногда сразу, а иногда если сеть отключил.
а вообще - все эти протоколы по обмену батареи и инвертора полная туфта. там же отдельная бмс на каждой батарее, и, она все равно по своему принимает решение - если 1 батарея дозарядилась быстрее, и отключилась или по вольтажу порог, то вся остальная зарядка и сила тока делится на остаток батарей. может быть так, что все 100А будут на одну. потому в каждой бмс выставил ограничение 20А максимум на батарею заряд и вопрос закрыт.
все равно при простое "уровняются" в течении часа. самая бесполезная хрень эти протоколы, пользователь или понимает и сам все настроит, или втыкнул и как есть. тут надо принцип как plug & play на компе и все просто настраивается, даже новичком или не надо вообще!
Тут как раз наоборот. настройка меняется на нужные мне 20А. и в течении минуты или нескольких секунд сбрасывается на ту, которую выдает БМС. Хотя эта настройка никак не должна зависеть от БМС.
Что касается настройки от БМС по общему току заряда, то на сколько я успел потестить, этот параметр меняется. Зависит в частности от того сколько батарей сейчас в параллели. От текущего режима заряда. В каждой батареи стоит настройка на ток 50А. выдает 150 общего тока. Если уходит в режим поддержания, то общий ток выдает не более 60-ти. Оставлю 2 батареи выдает из расчета двух. Но в целом мне проще в ручном режиме все настроить. А с точки зрения пользователя которому не хочется думать, должен нормально работать p-a-p. Одно другого не исключает.
@@dimaespirans8547 то есть если одна бмс отключила батарею по какой либо причине, остальные это "видят" и параметры заряда меняются?
@@dimaespirans8547 это, уже, прогресс. ну, а если все остальные зарядились, а та что отключилась при включении на нее идет заряд, или она в режиме ожидания, пока остальные не разрядятся до ее вольтажа, и тогда пойдет зарядка?
Одна БМС является главной. она собирает инфу с других БМС с одной стороны, а с другой стороны общается с инвертором. т.е. Инвертор не знает сколько там батарей висит. Ему пришло "сейчас ток заряда не более 30А". Он это и делает. Более того, БМС не отключится по какойто причине просто так. Если Одна БМС поймет что сейчас ей наступит перезаряд, то она просигнализирует это главной БМС, и главная даст команду на уменьшения тока. В идеале это все както так работает. Но чтобы все это проверить нужно время.
@@dimaespirans8547 вот этот момент очень интересен, даже если 3 батареи 30А, одна близка к заряду и уменьшается ток до 20А то почти заряженная батарея все равно финиширует раньше, даже при 1А. дело в том, что в связке смотрел как это работает: 3 батареи, и 10А сила тока зарядки. на одной 8,6А, вторая 5А, а третья -2,4А. первая, допустим, подтянулась до 27В, на ней заряд или нулевой, или отрицательный (отдает), а батарея с наименшьим зарядом берет почти все. вот так чтоб все получали по 3,3А никогда не было.
они и не могут абсолютно одинаково заряжаться, это физика - ее не обманешь.