Sziasztok, azért mennyire látszik valaki hiába elkepesztoen jó pilóta, a "rutin meg az évek" / pálya ismeret rengeteget számít. Innen látszik Jani-Csabi mennyire kiautoz egy egy járművet amivel épp forgatnak. Hálás köszönet az adasokért!
Jó hangulatú, fasza kis rész volt. Remélem sokszor jön még Olivér és minden autót akár többször is visszahoz majd. 😉 Kíváncsi vagyok mi lesz Csabinak a véleménye a Cayenne-ről..
@@Turbo_TechnoLogic Sejtettem, hogy ilyesmire gondolsz, de azért az is kemény, hogy egy ilyen Yaris már közel 20 millió Forint. Sőt, Olivéré már simán van annyi,, mert bőven költött rá pluszban.
@@Turbo_TechnoLogic Cserébe viszont kb annyi élményt nyújt beindításnál mint kb egy párszázezres Swift. Persze tudom, van akinek ez nem szempont, de így hogy ennyire nyomulnak az EV-k, pont nem egy 3 hengeres autót akarnék mint utolsó belsőégésű motoros.
Eiebach puhabb mint a gyari, utcan hegyen meg jobb is. Doles 4 fok korul kezd segiteni de sokat nem valtoztat viselkedesen. Szettartassal csak ideges lesz de ortolas megmarad, fektavon, bejaraton. Hatso difi, syvecs hajtas ecu (egyedi programmal) es elso stab off, kezd a stabbal probakepp milyen. De alapveto problemak vannak a hatso futomuvel amit nehez korigalni.
Fōleg, hogy a Jani a hegyiversenyeken a futottak még kategória vége felé volt, most meg leszaroz olyan autókat, amivel nem is merne normálisan felmenni egy pécsi hegyin.
@@attilahelyes6157 Szokatlan volt ez a lekezelő stílus.Gondolom nagyon a nyeregben érzik magukat,hogy az évek alatt több száz autót oda vittek nekik ingyen.Mondom nekem ez fura volt de láttam a srácnak se tetszett a dolog.
Mindegy, én sem akarom túlragozni. Neki bökte a hátát a kormány és ha nem ezen a pályán mennek, még böki is. Az, hogy 25 év alatt megtanult egy 1km-es pályán végigmenni, az nem nagy teljesítmény, csak nem értem, hogy mi helye van a műsorban. Egyik szakágban sem tett le semmi említésre méltót az asztalra és a stílusa sem egy autós műsorvezetehőhöz való.
Egy műsort nézünk? Megdicsérték, hogy tök jó auto, meg alap. Adtak néhány tanácsot, ami vagy érdekli Olivért vagy nem. Nem hinném, hogy ezek akármennyire is sértésnek számítanának.
@@specibeci1432 Igen...Olyan rallye 1 filing."Célszerszám", ahogy a tervező mondta.De annyira ronda, h tetszik.🤣Bár így az ez erőltetett menetben való melegedést megoldódik, és nem kell 20 milliót rálocsolni, h ne tolja az orrát.
@@laszlonemeth6088 Ez az orrtolás is túl van misztifikálva. Engem nem zavar különösebben, pedig nagyon durván használom verenypályán és "sajnos" a közutakon (főleg országúton) is.
Keressük a Kákán a csomót ahelyett hogy örüljünk hogy jön ilyen autó a laptimingba? Tök mindegy hogy Yaris GR vagy fordítva. Senki se gondol a Yaris GRMN-re.
@@DonnieBond2 Szó sincs GRMN-ről! Szerinted az utolsó két betű eltérés nem tűnik fel valakinek? 😂 Lehet(ett) kapni 125 lovas Yaris GR sport változatot. Ennek nem véletlenül GR Yaris a neve, függetlenül attól, hogy sokan rosszul használják ezeket a neveket.
Valami vágókép anomália volt a motortérnél😢 Elnézéseteket kérjük!
Azt is várjuk már nagyon😊
2x több henger :D
Nem volt idő megvágni csak 7 hónap
Ezért volt kiírva a hátsó lökhárítóra, hogy "check engine"? Belekerült még 3 henger.
Vártuk nagyon! 😀
Köszi srácok! Hamarosan elkészül, és megyünk vissza 💪✌️
Nagyon menő lett!
kis segítség jól jönne, hogy ez az állapot, melyik epizódok közt van az origi "yaris timeline"-hoz képest, pls
@ szerintem az előtt, mikor berakták a hajtás vezérlőt kb.
Hajrá Olivér jó kis verda lesz
Várjuk
Sziasztok, azért mennyire látszik valaki hiába elkepesztoen jó pilóta, a "rutin meg az évek" / pálya ismeret rengeteget számít. Innen látszik Jani-Csabi mennyire kiautoz egy egy járművet amivel épp forgatnak. Hálás köszönet az adasokért!
Sziasztok, azóta sok dolog tortent a yarissal, várjuk vissza Olivért 🤙 köszi az adást
Jó hangulatú, fasza kis rész volt. Remélem sokszor jön még Olivér és minden autót akár többször is visszahoz majd. 😉 Kíváncsi vagyok mi lesz Csabinak a véleménye a Cayenne-ről..
Nagyon baba a kisautó, piszok egy mokány kiállása van:P
Azért ez elég komoly benchmark idő lett:)
Nagyon ütős adás lett, csak így tovább! Hajrá Laptiming! 😁💪
Nagyon jó ez a zöld szín és az aranyfelni együtt!
Kíváncsian várom a jövö heti adást is. Remélem, hogy a Cayman S-nek az SLK AMG nem lesz ellenfél 🙂
Jó adás volt. Ez a kocsi tökéletes erre a pályára. 400LE felett viszont már érdemes a nagy pályában gondolkozni.
👍
Oda a hűtéseket nagyon fel kell készíteni.
@@balazsdamniczki2770 most is azt mondom, amelyik autó nem bír ki 1 kört, az sz*r. Tök mindegy melyik márkáról beszélünk.
@@YELLOW-Official
Ez gyári állapotában simán kibír min. 3 kört a Hungaroringen.
@@specibeci1432 hát ezt mondom én is.
Legjobbak vagytok!!! 🎉
A mostani setup-al hátha 😁
Zseniális kisautó!
azért vicces, hogy mondogatják a srácok, hogy így nem jó, úgy nem jó, de lazán megy egy 46-os időt :D
De hihető, mert érződik hogy ennél sokkal több van a kisautóban 😃 talán 45 eleje is, persze az már messze nem a gyári állapot lesz.
ha bmw lenne heves nyálcsapkodásokkal lenne levéve
már a jelenlegi állapotában is a 45 eleje lenne a target…:)
Ez kemény idö!
Justit nagyon megnézzném mit tudnának vele a srácok
Haha pedig par eve meg mekkora szam volt egy 46-os ido :D
Es most is lenyom sok sok millas gepeket ezzel
Ez is sok sok milla. 🙂
adócsalásból könnyen összeszedte rá a pénzt @@specibeci1432
@@specibeci1432 Jo igen, ugy ertem 3x-4x tobbX annyiba kerulo gepeket is :)
@@Turbo_TechnoLogic
Sejtettem, hogy ilyesmire gondolsz, de azért az is kemény, hogy egy ilyen Yaris már közel 20 millió Forint.
Sőt, Olivéré már simán van annyi,, mert bőven költött rá pluszban.
@@Turbo_TechnoLogic Cserébe viszont kb annyi élményt nyújt beindításnál mint kb egy párszázezres Swift. Persze tudom, van akinek ez nem szempont, de így hogy ennyire nyomulnak az EV-k, pont nem egy 3 hengeres autót akarnék mint utolsó belsőégésű motoros.
Számomra csak az nem derült ki hogy a második kocsiban a mérés ideje alatt bent volt-e a mosógép.
Bálna 🐳 lesz?
Eiebach puhabb mint a gyari, utcan hegyen meg jobb is.
Doles 4 fok korul kezd segiteni de sokat nem valtoztat viselkedesen.
Szettartassal csak ideges lesz de ortolas megmarad, fektavon, bejaraton.
Hatso difi, syvecs hajtas ecu (egyedi programmal) es elso stab off, kezd a stabbal probakepp milyen.
De alapveto problemak vannak a hatso futomuvel amit nehez korigalni.
Sziaszatok, ez mikor felvétel?
2023 szeptember
Oliverén az egy Tag Monaco vajon....
46?!! Mi a ....?? Az szép...
@beszeljunkorakrol ha ezt látod Olivérnek milyen órája van?
De az a motorter nem is a yarise
Az egy kozepmotoros toyotae nem a yarise
Gyengék a srácok.
erősen ajánljuk a fix / kitűzött kommentet…
Nem lett volna jobb egy Subaru brz-t venni?
Brz nem összkerekes
@@tituszfreestyle ja jogos,drift miatt az ugrott be,de valóban említette,hogy összkerekeset akart.
Nem rossz a Monaco😀
Nem úgy van hogy állitható a hajtás nyomaték ezeknek gyárilag? 30-70%mondjuk hátra?🤔
Merült az akkumulátor.
Gonosz swiftet is el kéne hozni
jó lett ez a rész, de egy 5-10 reklám még elfért volna
Premium
Azért komoly kékfüstöt dob induláskor
😂
Jó le fikázta mideggyik az autót, az illemet egyik Úr sem ismeri. Kicsit az arcból vissza kellett volna csípni.
Fōleg, hogy a Jani a hegyiversenyeken a futottak még kategória vége felé volt, most meg leszaroz olyan autókat, amivel nem is merne normálisan felmenni egy pécsi hegyin.
@@attilahelyes6157 Szokatlan volt ez a lekezelő stílus.Gondolom nagyon a nyeregben érzik magukat,hogy az évek alatt több száz autót oda vittek nekik ingyen.Mondom nekem ez fura volt de láttam a srácnak se tetszett a dolog.
Mindegy, én sem akarom túlragozni. Neki bökte a hátát a kormány és ha nem ezen a pályán mennek, még böki is. Az, hogy 25 év alatt megtanult egy 1km-es pályán végigmenni, az nem nagy teljesítmény, csak nem értem, hogy mi helye van a műsorban. Egyik szakágban sem tett le semmi említésre méltót az asztalra és a stílusa sem egy autós műsorvezetehőhöz való.
nagyon pronyók voltak. azon nevettem volna ha Olivér becsicskítja őket az idejével.
Egy műsort nézünk? Megdicsérték, hogy tök jó auto, meg alap. Adtak néhány tanácsot, ami vagy érdekli Olivért vagy nem.
Nem hinném, hogy ezek akármennyire is sértésnek számítanának.
az nem rossz ha GT86 időket eléri, sőt
Szeretem amikor a magyarok mindig okosabbak, mint a Japán gyár mérnökei 😂😂😂😂😂
Jooooooo
Óvatosan kell tuningolni 😬
ua-cam.com/video/5q5ZzyiFws8/v-deo.htmlfeature=shared
Porsche lesz a következő, mert azért áll ott gondolom a háttérbe 🤭
neee már, úgy reménykedtem benne hogy a Gonosz-Swift lesz! Lett volna egy másfél órás Laptiming-adás...
Komoly kék füst jön belőle ahhoz képest hogy új kocsi
Miért nem vártatok még egy fél évet, a felrakással? 😂
vártatok.. rövid ó.
felrakással… egyben írják.
👍
@@Laptiming korrekt válasz , csak kérdés hogy mire.....
Meglepődtem, hogy ennyivel gyengébb időt ment Olivér saját autóval🤯
láttam ám a háttérbe a cayenne-t 🤫
😊👍🏎🫶
Az én autóm nem ér annyit mint az órája... azért nem szegény ember hobbija ez az autózás. (tag heurer monaconak néz ki)
Vóóóóót má'
igen? mesélj még…
Lehet jobban járna egy 2024-es GR Yarisra cseréléssel. ua-cam.com/video/9ThUEX0U9nY/v-deo.html
Szinte kizárt és az a belső egy hányinger. Én biztos nem cserélném le.
@@specibeci1432 Igen...Olyan rallye 1 filing."Célszerszám", ahogy a tervező mondta.De annyira ronda, h tetszik.🤣Bár így az ez erőltetett menetben való melegedést megoldódik, és nem kell 20 milliót rálocsolni, h ne tolja az orrát.
@@laszlonemeth6088
Ez az orrtolás is túl van misztifikálva.
Engem nem zavar különösebben, pedig nagyon durván használom verenypályán és "sajnos" a közutakon (főleg országúton) is.
@@specibeci1432 Azért ezt a Bp.i a. oldalon ne híreszteld majd..
@@timtom5359
Ott már ismernek, mint a rossz pénzt. 😀
Hát a boomer csávóknak van még mit tanulni Olivér mellett :D
eredményt láttad…?😏
Legalább az autó nevét kéne jól leírni!
Nem Yaris GR, hanem GR Yaris!
Nagyon nem mindegy!
Keressük a Kákán a csomót ahelyett hogy örüljünk hogy jön ilyen autó a laptimingba? Tök mindegy hogy Yaris GR vagy fordítva. Senki se gondol a Yaris GRMN-re.
@@DonnieBond2
Szó sincs GRMN-ről!
Szerinted az utolsó két betű eltérés nem tűnik fel valakinek? 😂
Lehet(ett) kapni 125 lovas Yaris GR sport változatot.
Ennek nem véletlenül GR Yaris a neve, függetlenül attól, hogy sokan rosszul használják ezeket a neveket.
@@specibeci1432 így van Gr Sport verzió .. az mondjuk német nyelven az S Line. Nem S . Mindegy már úgyis ki van javítva:))
Ekkora faszt mint te a világ ritkán hord a hatan
Legalább? :D bohoc vagy