Аркадий Цареградцев разносит в щепки пацанов из ГоуХард. Подкаст.
Вставка
- Опубліковано 1 кві 2024
- Запишись на бесплатный урок и получи «Стратегию по развитию соц сетей с нуля» 👇🏻
gohardschool.ru/webyoutube
Покупай стикеры GOHARD 👇🏻
ozon.ru/t/YoyMnaY
Первый подкаст с приглашённым гостем, да ещё и с Аркадием Цареградцевым! Минимум про тачки, максимум про жизнь. Кайфуйте, подписывайтесь и комментируйте 🫡
Подпишись на GOHARD везде:
/ gohardlifestyle
t.me/realstreetdrift
vm.tiktok.com/ZSeebxTty/
gohardlife
*instagram запрещен на территории РФ
Команда GOHARD:
/ gohard.egor
/ gohard.artyom
/ video_storylens - Авто та транспорт
у вас было минимум полтора часа времени чтобы монтировать владивосток. но вы болтали с царем...
ну это лайк
Что-то вы ребята плохо подготовились к такому гостю. Вопросы натужные, про нытьё. Видно было ,что Аркаша скучал местами. Чисто как профессионал отработал.
Угарал знатно над вами конечно😅😂
посмотрите интервью Яна Денисенко))
все с чего-то начинали, подкаст же ровно об этом ))))) а через три года будете писать, что братья с подкастом выстрелили ))))))
Че то парень 30 лет считает себя старым, но вопросы задаёт и комментарии даёт, как будто ему 15
Сколько бы я не посмотрел видосов про мотивацию, этот я закреплю для себя на верхней полке. Мудрость Аркадия поражает своей хладнокровностью и прицельными высказываниями, без воды. Для меня Харды раскрыли глубокие стороны мировоззрения Аркаши, теперь я восхищаюсь им еще сильнее. Мне кажется, с таким багажом знаний, Царю стоило бы преподавать в учебных заведениях, потому как, он с такой ненавистью высказывается про лень и загоны, что я, будучи ленивым, с большим кол-вом загонов, стал ненавидеть их и пересматривать свои косяки. Нам повезло жить в одно время с этим человеком, не многие это понимают, но я в очередной раз убеждаюсь в своих словах.
Это было тяжело, даже Аркадий не смог спасти выпуск.
В процессе всего диалога, как будто, нагнетающая атмосфера, тяжеловато смотреть.
Но такого гостя давно ждали.
вопросы типичные, шутки порой дурацкие, уровня нету
Тут скорее дело в том, что Цареградцев чувствует и ведёт себя так, словно ему 25. Это круто и правильно. В то время, как двоим его собеседникам всего 30 лет, но позиционируют они себя на уровне заплесневелых 70летних стариков прошлой эпохи. Чертовски плохо смотрится и это действительно не интересно смотреть
Кто, что видит , вы просто , не в теме дрифта , где всегда по началу нехват денег ) а они на позитиве лютом , приятно смотреть ! Вы попробуйте, побыть по ту сторону экрана и сразу поймете !
не всем должно нравится то что они делают. За движ в целом респект, лучше чем сидеть на жопе, но подход так себе, есть много моментов которые десткие, хотя ребята вроде как опытные@@S_Pb_desant
@@S_Pb_desant весёлого мало. Последние деньги въебал на winters а надо ещё коробку и выхлоп. Но не ною 😊
Смотрел все интервью с Царём, но это первое интервью, которое было очень сложно смотреть.
Пацаны люто душнили, не подготовились, не держали темп диалога. Царь хоть немного вывез.
Интервью? А я подкаст смотрел 🥲
Эти ведущие пробили дно! Как можно так испоганить интервью с таким прекрасным человеком?Аркадий старался вытащить как мог.
ПФФФ Короткая история? Да изи) Я переехал в дипрессии из Владивостока в Сочи, в планах было на лето потусить, а сам купил машину, подготовил для СДЧ и поехал на ней
Знаем мисье👋
Мисье красава
Месье а сейчас ты где и чем занимаешься?
Месье а сейчас ты где и чем занимаешься?
@@user-jk8th4il2nоткрой его канал и посмотри( вкратце тачку во Владивостоке для сдч строит)
Аркадий - непростой гость, к такому готовиться нужно посерьезнее. Видно, что он расслабился только под конец встречи и только тогда интервью превратилось в подкаст.
Лучше всего беседа получается тогда, когда один вопрос вытекает из другого, а не когда вы прыгаете с темы на тему.
Это ни в коем случае не хейт, это конструктивная критика.
Максимум любви и уважения вам, ребята! Вы молодцы!
Самый заряженный тип в мире дрифта!!!)
После бати-гочи😂
По поводу южных людей и северных...
Это идет от природы.
На юге, если тебе пообещали вернуться и не вернулись, то ты наешься с деревьев фруктов и ништяков всяких, на камне поспишь если что, с бараном каким нибудь, и все с тобой будет хорошо.
А на севере - если с тобой что то случилось, тебе товарищь пообещал вернуться, и не вернулся, то тебя ждет смерть.
Так и в жизни, с северянами дела иметь проще!
Они не хитрят, не юлят, слов на ветер не бросают, а если и пропи3делись, то выполняют в полной мере - пусть и во вред себе.
Это идет от природы, от предков, от воспитания.
А Арсений сидит считает на сколько папка наматерился
В 2018 я попал в ДТП и пролежал в больнице 3 месяца не вставая с койки. Все это время я думал, и думал не о том, как же мне тяжело и не справедлив мир, а о том как я буду строить зимнего полноприводного корча по бичу как только выйду из больницы. Атрофия мышц привела к тому что пришлось заново учиться не только ходить, но и сидеть дольше минуты было тяжело. Но все это время я держал в голове своего корча. И это зарешало. Я снова стал ходить, и даже с сильными проблемами с руками я ими построил корча и это была лучшая тачка для меня. Прошло уже 6 лет, но до сих пор я пересматриваю видосы со своими зимними покатушками и это до сих пор до мурашек.
Который раз убеждаюсь , что Аркаша топовый пацан , который базарит по делу и отвечает за свой базар, это пиздец топ.
История моя такова:
Я 3 года строил жигули и стрит тачки под летний дрифт и всегда мечтал попасть в команду РДС ГП , но мне всегда говорили , что это сложно и у меня нихуя не получится
В итоге , очередной рабочий день , я вижу вакансию механика в команду , отправляю заявку , мне звонят через 4 часа и зовут в Москву на стажировку , я сразу покупаю билет и на следующий день улетаю , прилетаю, своей работой показываю , что я достоин быть в команде , в итоге я в команде и те люди , кто мне говорил что нехуя не получится , кидают мне респект и берут у меня советы.
И по сей день , я строю тачки и делюсь информацией.
История из жизни. Общался всю жизнь с закомплексованным людьми и слушал их. Стал высылать всех нафиг и жизнь изменилась в лучшую сторону. И слова Аркадия на протяжении всего видоса: типо делай и кайфуй от того что делаешь и не ной, истина 💪. Строю тачку и кайфую от любых решений, а раньше эти люди говорили не делай так это фигня и так не делай это фигня... А в итоге это все работает и доставляет мне огромное удовольствие 😌
Прав на 100% всё так и есть
Я понимаю,что Петрович комментарий не увидит -- батя работает, бате некогда. Хочется просто лучей добра насыпать от души. Обожаю интервьюхи с ним не о гонках, а о жизни. В моем понимании, к жизни у него достаточно твердая позиция и очень много чему можно поучиться. Его позиция о действиях, а не о рефлексии, на которой себя время от времени ловишь и учишься жить без неё. Советы, которые мы действительно заслужили.
Цареградцев лучший мотиватор ни один коуч и другая шляпа рядом не стоят
Написали вопросы за 5 минут до съемок....... Ток Царь как-то вывозит
История, коротко, не многословно. Уволился с хорошей работы, через два месяца развёлся. Всё нажитое за 15 лет, оставил жене. Шмот в две китайские сумки и старую Газель - оставил себе. Снимал дешёвые квартиры по суточно ..и вот еду на газели в квартиру. Понимаю, что бензина хватит только туда, а обратно(тогда я открыл маленькое сто за городом), уже не хватит, денег нет, занимать уже не у кого.И вот еду в этом унынье, заряженный на решительные действия, и проёбываю поворот, где нужно уступить дорогу. Мне в заднее колесо газели, жестко въезжает марк2, морде плохо- вижу в зеркало, газель развернуло. Думаю .воот, и страховки нет, - спровоцирую парней на драку, получу по морде-сниму побои, и если он в суд подадут на меня. Я в ответ заявление о угрозах и избиении. Выхожу значит борзый из газели- мне навстречу пассажир марка , с криками, руками машет..я думаю- понеслась)))..и смотрю, водитель вылазит из марка, еле держится на ногах, и кент его -такой же..они на меня - типа ты не прав, второстепенная и все дела. Я говорю ,- и хули?.. сейчас гаи вызову и пусть решают. Вижу их обломы и говорю. Ребята с вас 30тр. и я поехал дальше)))..они естественно, безгранично возмущены))..договорились на 25тр, написали бумаги, что претензий нет, и разъехались. Еду и думаю, вот дела..довольный)), прошло полтора года, купил дом, сто по прежнему работает, катаюсь на лексусе , организовал производство, и занимаюсь дальше)))..Суть- не нужно ныть, немного наглости, движняка и действий- и всё будет.
ахахах ой поделюсь своим созиданием. Чуть больше года назад решил уйти в предпринимательство, кредитнулся и ушел, в процессе догрузился и не оправдалось. Сейчас на пороге второго сезона (сезонный бизнес), в межсезонье пережил все разновидности эмоциональных качелей, дошел то момента когда просто пришлось довериться процессу. Сейчас на пороге второго сезона, что будет дальше скоро узнаю).
Крутой мужик! Вопросов нет.
Больше всего в мире вдохновляют люди, которые точно знают чего они хотят от этой жизни.
Не тяните резину пацаны! И потратьте все свое время сейчас чтобы найти себя, потом среди кучи мусора в голове эту жемчужину найти все сложнее.
да была у меня такая история с машиной, начал строить, и пошли некие проблемы в постройке, уже опустил руки , хотел продать какая была машина и все забыть об этом. но какое то время прошло где то около недели, переосмыслил все , выдохнул, взял себя в руки и продолжил строить дальше. после окончания постройки тачки, предел эмоций не было!!! прям кайфовал от проделанной работы))))) и все думал что вот, если что то не получается просто надо выдохнуть, взять небольшую паузу и продолжать делать свое дело)))))) и потом обязательно результат порадует)))
Строю уже 3ий год машину, по большей части просто собирал деньги, сейчас суматоха, этап основной сборки, делаю почти все сам, кроме акпп и настройки.
Нравится идеология Аркадия, на тему того, что какой смысл ныть, если кроме себя никому от этого хуже не будет! Только на таких мыслях и вывожу всё. Желание достроить машину и поехать с женой в отпуск в Сочи, чтобы провести время в крутом месте, с крутыми людьми! 💪💪🤜🤛😎
Если совсем коротко рассказать, то в 10 лет я заработал собирая картошку в поле, на советский мопед, но хватило денег только на разобранный мопед, еще пол лета его собирал в кучу))
А сейчас уже как два года живу в штатиках и собираю дрифт корча на базе G37, на всех пирогах типа фултапы bcracing, выворот gk tech, ковши nrg, ручник dk lab и проее))
Аркадий Петрович как всегда молодец. И вы, ребята, молодцы что тащите все это. Продолжайте пожалуйста и не останавливайтесь!)
Отличный подкаст, спасибо за потраченное время, было интересно послушать!
Еще на дороге в дрифт, Аркадий сказал: надо еб**шить! И последовал этому примеру, а потом ещё и отсеял всё ненужное и капец, как вырос, кайфанул и кайфую до сих пор! Всем лучшей жизни!
Спасибо всем вам за проделанную работу. Сидишь, смотришь ка будто там. Настолько получилось как-то по домашнему что-ли. Свои 5% из подкаста взял и принял к сведению:) успехов всем
Проще: 5% неприятностей, 95% счастья. Часто сложно не обращать внимания на неприятности, потому что они могут оставить травму и отпечаток.
Счастье и радость - вот то, что действительно важно. Если что-то не получается, не переживай, продолжай действовать, и рано или поздно у тебя всё получится. Учиться на ошибках полезно, но также Важно учиться на успехах. Так что когда получится - это и надо анализировать, тогда и ныть некогда будет)) Секрет успеха заключается в постоянном движении вперёд.
Делюсь этими мыслями как обобщённой версией созидательного момента из жизни. Так что если у Аркадия завалялись ништяки для Не любимого кузова Ниссана, буду рад услышать, что мой комментарий оказался для вас интересным😊 А, так, хоть, поделитесь, что такого интригующего приготовил Аркадий в качестве презента?)
Очень интересно было слушать, делайте вторую часть подкаста с Аркадием, смотрел на одном дыхании, поглядывал на ползунок и хотелось чтобы видос не заканчивался
Очень атмосферное интервью. Очень полезные истории, про жизнь и как управлять собой. Услышал полезное про общение с детьми.
История: разгар ковидо-гриппа. Звонит знакомый: тут такое дело - я болею, и надо через 7 дней прочитать лекцию на тему. У тебя же была презентация и выступление лет пять назад? Бл(1000 рублей) + (ещё на несколько).... презентацию же необходимо как минимум за месяц готовить, согласовать, подготовить материал и т.д. Ладно, говорю - Студенты ждут. Будет и им полезно. Вот. С тех пор я раз в год читаю лекции в одном из университетов.
Презентацию уже готовлю заранее. И всегда найдутся, кто останется после что бы поговорить на тему.
Купил тачку под проект , поддержала девушка и натолкнула на это , делал , собирал все это железо в гараже своими руками и до сих пор собираю 2.5 года , девушка спустя начало проекта ушла через пол года , хотя до этого были несколько лет вместе и ушла к другому , мол надоела ей это стройка , хотя сама подлкнула на это , итог тачку строю до сих пор не бросил , ну а баба ушла и хрен с ней теперь один с тачкой , которая не бросит и я брошу , Субару гц 8 ❤
Отличный формат. Спасибо!
Написал говно-в бан😂
Аркадию респект за опыт, которым поделился, ребятам за тот что впитали😊
Топчик как всегда)
Приятно смотреть как твои земляки становятся всё известнее и известнее
Да и качество растёт, удачи вам мужики)
Балдёж слышать от Артёма слово - "Балдёж" больше 10 раз за 5 минут.
Самый запоминающийся момент в жизни связаный с автоспортом это 26 мая 2019 этап RDS в Рязани. Удалось поговорить и сфотографироваться со всеми уважаемыми пилотами в том числе с Аркадием Петровичем. Невероятной энергетики человек, заряд который я тогда получил продержался еще очень долго💪
а Аркадий прям красавчик!!!! тоже находил в себе силы и продолжал делать свое дело!!! и вот он результат))))
Безумно мотивирующий подкаст! Историей буду делиться месяца через 3, когда дойду от полного нуля в понимании машин к поступлению в магистратуру на бюджет на эксплуатацию транспортных средств после экономического бакалавриата))))) семья отговаривала жёстко, сейчас уже привыкла. Кафедра не дала написать диплом на тему финансирования автоспорта в России (я звонила даже в Красноярск, чтобы найти место практики, не срослось, а кафедра иначе видит темы диплома), поэтому пишу просто про КамАЗ с финансовой точки зрения. Горжусь, что в дипломе есть указание на автомобильную отрасль, только это заставляет меня писать этот диплом. Спасибо Аркадию за нереальную мотивацию и, как я уже говорила лично (пока брала автограф) спасибо за то, что он есть!
Спасибо! Было интересно.
На фоне с кайфом послушал этот подкаст. Гоу хард, ребята!
ТОТ САМЫЙ СОЗЕДАТЕЛЬНЫЙ КОММЕНТАРИЙ ) Когда вместо тюнячки на тачку купил курс GO HARD, В сьемке видео не особо меня продвинул( ну оно и понятно ,нужно больше опыта) а вот из зоны комфорта меня просто вышвырнул, и теперь зона комфорта для меня это второстепенное чувство, потому что за трудностями, открываются новые виды на мир и новые приключения, пройдя которые ощущаешь клевое чувство переполненного дофамина! гоухард вы красавчики! приятно расти вместе с вами)
You guys should add timestamps do the timeline according to the topic being discussed. In any case very good video.
Помню в 15 году купил жигу для зимы и мой придел было поменять фильтра и масло. И думал что то с мотором делать не смогу. Пол года назад уложил vq30det, разобрал его и смотря на это поле болтов, думал, что не реально собрать его. Вот уже вторую гонку живет))) и понял, мы сами себе рамки ставим.
Офигительный подкаст) тем кому это не зашло, либо уже все поняли в этой жизни, либо еще очень далеки от этого всего😅 мне вот как раз 30ка и этот год прямо пересобираю себя заново изнутри, поэтому очень близко к текущим мыслям в подкасте❤
Аркадий родился тогда когда инфантильность была не в моде. 😂 Великий человек.
Было интересно
Какой микрофон для записи используете?
Крутой подкаст, Аркадий смешной😹 да и вы молодцы)) удачи вам!
Один раз осенью я с друзьями катался на тележке зацепившись за велосипед,по началу всё шло хорошо мы катались и было весело,но вот мы ехали по прямой( километров 20 в час) и колесо тележки захотело заклинить и я долбанился вниз бошкой и набил огромную шишку(к вечеру она раздулась до огромных размеров,но медный пятак спас меня и чувствую спасёт ещё не раз)а на следующий день я поехал в другой город и ещё около месяца мучался с болями во лбу,но это того стоило!
Видос кайф, посмотрел на одном дыхании, делаете круто, мб вы думаете что на костылях типо, но качество и уровень вышек.
Такс, история ... есть такая.
В 2014г, поступив на 1 курс института начал узнавать о дронах и о съёмке с них. Решил, я ж на инженера-программиста учусь, дайка я свой дрон построю, прям с нуля. Начал собирать с деревянной рамы, каких то там моторов коллекторных, джойстиков выдранных из сломанного Геймана, найденного на помойке и микроконтроллера Ардуино. Всё это даже как то функционировало, оторваться от земли не смогло. Забил я на это, лет так, на 5-6, периодически подходил к проекту но без успешно, только обрастал знаниями. Спустя года, я понял что нужно чуть глобальнее, большими финансовыми и мозговыми затратами реализовывать. Докупил каких то запчастей, которые как то относились к дрон тематике, пульт самый дешман, что был и собрал раму на полипропиленовых трубах. 2 недели танца с бубном и оно начало отрываться от земли. Когда это произошло первый раз я так орал, думаю слышала вся улица. И тут понеслась, в гаражном пролете первый полет, весь в пыли и говне но довольны, потом докупил экшен камеру и начал летать снимать. Через пол года я устал стоять с задранной головой вверх и искать дрон в виде точки на небе - надо собирать видео систему и покупать очки. И снова все самое дешманское хоть как то работающее, полетели, теперь видно куда лететь и что снимать, кайф. Но инженер внутри меня не мог успокоится, я с ним договорился, мы купили 3д принтер и начали учиться моделировать и печатать первые эленты для дрона. Потом нужда - разбившийся дрон вынудили меня быстро сделать и напечатать свою раму для дрона. Я летал кайфовал и постоянно ремонтировал, ТК этот дурак - дрон был большой и хрупкий, 3д печать не лучшее решение оказалось. Я терпел, но хотел что то поменять, и решил перейти на формат меньше классических фпв дронов. Смоделировал раму целиком сам, было куча ее модификаций, долго так летал, пока моя дама мне не подарила нормальную карбоновую раму. И тут опять понеслась, уже больше полетов, больше съемок и потерянный дрон в горах и поиски его 3 дня с альпинистским оборудованием и опять апгрейд и покупка и сборка второго дрона. И еще знаменательный для меня момент, год назад зимой позвали в коммерции поучаствовать, еще один переломный крутой момент. И по сей день я летаю, кайфую, строю, ломаю, чиню, путешествую, снимаю коммерцию иногда и многое другое благодаря этому хобби. Эта история плотно длится 4 года, а в общем от идеи до реализации уже 10 лет. Хочу сказать ребята не бойтесь и всегда идите до конца!
ПС. Видосики о всем этом есть на ютубчике кстати)
А еще я парням из гохард писал в инсту, что бы звали, когда будут снимать в мск, они сказали хорошо кайф, но вышел фильм про дрифт в мск, а полетать поснимать не позвали, эх.
Спасибо что прочли 🤟
История из жизни:
Я музыкант, который в 2014 году увидел профессиональный дрифт. С тех пор в моей жизни существует только 2 направления - музыка и дрифт. Я давно хотел купить себе жигу и поучаствовать в зимних соревнованиях. А так как музыка это больше хобби чем бизнес, прошло много времени. Но я даже из музыки сумел сделал бизнес и купил себе жигу💪🏼 Проехал на полу стоке весь зимний чемпионат. Кайфанул. Теперь планирую ехать уже на заряженной жиге, а после интервью с Аркашей появились мысли о летнем дрифте и СДЧ 😅
Парни спасибо большое за классную беседу с Аркашей!
клевая рубрика ребят. спасибо, посмотрел с кайфом))) побольше такого
Поставил я как то себе цель купить машину, несмотря на то что с деньгами было очень всё плохо- зп не хватало иногда даже на необходимые вещи. Машина казалась на то время просто мечтой. Ну что, цель поставил, надо делать- устроился на вторую работу, начал следить за расходами, крепился как мог. Всю зиму проработал почти без выходных, создал себе распорядок дня чтоб помимо работы и в других делах успевать! Машину всё же купил, правда через пару месяцев у меня её конфисковали за езду в пьяном виде))) Да накосячил), но смог выработать в себе дисциплину и упорство, и сейчас то я точно уверен в том что важны не возможности а желание чего то добиться, что то сделать. Трудности есть всегда их надо решать!!! Аркадий явно в решениях этих самых трудностей преуспел! Интересный вышел подкаст! Всем добра и успехов в делах!
Купил турбо скай в кредит ниже рынка. Бодрил его своими руками в гараже 2 месяца и теперь ебашу на нем и на соревах и на Мацури и в стрите. Кредит выплатил зарабатывая на дрифт такси😂
Переехал в Новосибирск из деревни с Дальнего Востока, естественно, ждм в крови и всегда был рядом. Начал учиться, делать мутки там, сям и появилась монета на автомобиль, очень долго думал что же мне надо… т.к денег немного думал брать поджоп, но в один прекрасный момент моя сестра сказала своему парню прекрасную фразу про покупке машины, которую я помню до сих пор «зачем тебе покупать машину к которой не лежит душа?» после этого он купил себе сотую кресту на джейзете и радуется уже пятый год)) так вот из-за этой фразы вместо обычного фита/витса я купил себе скай 33 на 2.5 и механике и вот уже как два года радуюсь безумно. Радуюсь, конечно, не всегда, т.к. обслуживание его выходит немало и хочется всегда что-то сделать, но именно благодаря этому я начал больше зарабатывать и думать своей головой. Поэтому иногда ждм головного мозга не всегда плохо и может помочь в достижении новых высот. Всем удачи и исполнения своих мечт❤️
Привет из Новосиба
Ребята, спасибо вам, молодцы, лучше какой то подкаст, чем никакой, в любом случае это полезный и ценный опыт. Мне было смотреть приятно. Хейтеры, люблю вас.
Классно, спасибо парни 👍🤝💪🔥
Тут люди пишут что всё как-то тухло... Так это же подкаст, а не интервью!!! Алё!!! Беседа интересная! Ребя нормально справились! Петрович мотиватор от бога!!! Спасибо за ПОДКАСТ!!!
не хочется подбирать слов под комент чтобы было максимально открыто, видос классный, царя жалко, не откатал тренеровку
Что общего нашел в своем мышлении с мышлением Аркадия, живем своей жизнью, несем ответственность сами, кто с нами велком, нет - чао, итд еще по мелочи, но вот научится доверять людям с порога, особенно когда что-то на кону стоит, это для меня прыжок веры, особенно если это мало знакомые люди, имхо едвали этому можно научится, тут скорее должно повезти так чтобы до этого сильно не травмироватся... Спасибо ГХ за видос, душевно поговорили, не без душнилова, но все равно ценное интервью вышло!
С такими гостями всегда интересно
запись стрима будет?
ГО ХАРД.
Успехов вам процветания и бабла :D
Хороший подкаст ! Мне понравилось,было интересно!Петрович все по делу говорит ,нехуй ныть -берём и делаем !
Пока Аркадий даёт интервью, Арсений тем временем записывает маты и лутает бабки😂
Вааау, просто кайф, как же он правильно мыслит❤
Аркаша the best of fhe best!!
Философ и гуру российского дрифта!! 😎👍
Истрия связана с дрифтом. Достаточно давно слежу за движем в РДС, меня это безумно вдохновляет. Моё увлечение автоспортом никто яро не поддерживает, не разделяет пристрастия, так скажем)
В декабре на распродаже билетов я поставила all in, заняла денег, заказала себе билет на этап в Красноярске, устроилась на работу, которую совмещаю с учебой. Ради своей мечты жертвую своими нервами и временем)
Что могу сказать… покакали, поплакали и идем дальше! Желаю всем такого же настроя по жизни!
Как вы учите снимать видосы, если вы даже камеры выставить не можете адекватно? Или сделать какой то монтаж адекватный?
Снято все на какие то ширики в плотную , общий план на фишай или ширму айфона. Просто ад.
Ну я уж молчу про ведение подкаста, вопросы и диалог.
Короче не понятно зачем выкладывать такой плохой материал.
ребята со всем уважением,но будьте добры больше вопросов конкретнее, хочется больше гостей слушать👍👍👍👍👍
Царь побыл собой, Пацаны позадавали вопросов)
Аркаша крутой человек 👍🏻Офигенский формат еще посмотрел бы с кем нибудь подкаст 😄
Обзмеился с "подписывайтесь на курс Стилова, наверное" 🤣
Хороший подкаст у Царя про гоухард вышел
Вы крутые парни, удачивам💪💪💪
Царя послушать всегда очень интересно, от реально всегда, очень интересный человек
Классное интервью ребят, звоните еще Царя
я думал Аркадий Петрович заносчивый самоуверенный эгоист, а оказалось он на 96% я 😮
Силовой подкаст ✊🏻😎🤘🏻
А что очень интересная беседа , я понял что царь очень близок мне по мышлению =))
Лютый движ
чилл по кайфу)
Ждем борща в подкастах
Формат топ, пацаны красавчики
Забавно, что именно до просмотра целого ряда фильмов авторства GH Я особо не вникал ни в автомобиль, на котором ездил, ни в тусовку, ни в реализацию собственного видения автомобиля, да и в целом не реализовывал свои желания.
Я как сегодня помню, сколько мыслей и эмоций пережил во время просмотра фильма про Insane Gang. Помню, как в тот момент смотря на Леху думал: "блин, это же насколько надо быть открытым и безбашенным типом, чтоб просто взять, пятьдесят раз изменить облик автомобиля, забить болт на общественные стандарты, пойти против всего мира, сделать крутой проект, да ещё и доказать миру, что твое видение не говно?"
Я с того момента все больше стал углубляться в тусовку, стараться сделать что-то исходя из тех возможностей финансовых, которыми располагаю. Имея под задом лишь атмосферный джейзетный Марк, а помимо опыт в тату сфере и полное непонимание технической части автомобиля, найдя людей с схожими интересами, Я взялся за свою тачку и решил делать что-то с ней. Ну а результат, конечно, кем-то принимался и поддерживался, а кто-то во всю трубил: "хватит колхозить японцев, не занимайся фигнёй!".
К сожалению, Марк сейчас стоит с разбитой мордой, но я даже не унываю, ибо это новая возможность придумать что-то крутое и абсолютно иное. Восстановлю, покрашу. Отрисую проект и поедет на выставки, следом в стрит.
А все лишь потому, что когда-то я посмотрел со стороны на человека, который не боялся заявить о своем видении, показать свой подход и не боялся осуждения. А вам, к слову, огромное спасибо, что этого человека показали
Крутой дядька, приятно его послушать, пусть там в комментариях много недовольных вашей работой, но это ничего не меняет.
Захотелось его научить на сноуборде гонять, у меня стаж 22 года катания, прошёл курс на инструктора категории "с" и то, что он рассказал - это самое самое начало 🤏🏻.
Впрочем ему есть чем заняться, столько тачек!
И каждой нужно внимание.
Интересно Арсений посчитал уже сколько папка за выпуск матерился 😂
с царем любой видос становится интереснее
балдеж!
Салам с Алматы ! Аркашу всегда приятно послушать!
Интересное интервью с Царём не про гонки, а про жизнь
Балдеж 😄
Балдёж😂
Я мечтал стать гонщиком рали! Жизнь заставила, учится и стал инженером-радиофизиком , но продолжаю любить гонки и всё что с этим связанно =)
Теперь ждем видео с Зарубиным😂
Вот это топчик 🔥
посмотрел с удовольствием, Аркадия Петровича всегда интересно слушать
Не нойте уже подписчики, я посмотрел с удовольствием