Cap de Formentor | Cycling in Mallorca

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 кві 2019
  • Bike ride from Alcudia to Cap de Formentor via Port de Pollensa. There are two climbs on the way - Coll de sa Creueta (Cat 3 / 3.7km / 5%) and Cap de Formentor (Cat 4 / 3.5km / 4%). More info at:
    www.cyclinglocations.com/coll...
    www.cyclinglocations.com/cap-...
    The route Alcúdia - Port de Pollensa - Cap de Formentor - Port de Pollensa - Alcúdia can be found at GPSies: www.gpsies.com/map.do?fileId=...
    Please subscribe for more - it's free! bit.ly/velogisub
  • Спорт

КОМЕНТАРІ • 32

  • @markkuronkanen9918
    @markkuronkanen9918 5 років тому +1

    😲kyllä tuolla kelpaa ajella. Näytti siltä, että osalla porukasta ei ollut tarpeeksi kevyttä välitystä ⛰kun meno oli aika vääntämistä. Alaspäin oli onneksi välillä tyhjääkin tietä päästellä😃Tuollapäin on on tehty aikalailla "ylimääräistä" tietä kun on noin mutkalle pitänyt vääntää😜

  • @HIIHTONIILO1
    @HIIHTONIILO1 5 років тому +1

    Oli komeet maisemat, pyöräilessä ei ehdi katsomaan niitä niin tarkasta. Ja olihan se nappikamera hassun näköinen systeemi ! :-)

  • @anterokaleva892
    @anterokaleva892 5 років тому

    Hieno video Risto. Lokakuussa tarkastetaan, onko tunnelissa jo kauan kaivatut valot 👍🚴🏿

  • @Nalle1961
    @Nalle1961 5 років тому +1

    Hieno raina, kiitos siitä. Nyt kun itsellä ei ole ollut nyt mahdollisuutta käydä etelässä pyöräilemässä, on kiva katsella maisemia näin virtuaalisesti. Tuli tuossa katsellessa kapeaa tietä, että miten autoilijat olisivat pyöräilijöihin suhtautuneet vastaavassa tilanteessa täällä Suomessa? Espanjassa olen tykännyt pyöräillä, kun pyöräilijää kunnioitetaan liikenteen osana - kohtalaisen hyvin.

    • @Velogi
      @Velogi  5 років тому +2

      Tuolla on tosiaan autoilijat erittäin kohteliaita!

  • @hessunkahvila
    @hessunkahvila 5 років тому +1

    Hienon näköistä paikkaa 👍 Hauska nähdä myös, mitä kenttiä sulla on Garminissa näkyvissä. Näytti olevan aika ”nousuorientoitunut” näyttö päällä tällä reissulla. Vai onko sulla useinmiten seurannassa nousumetrit ja prossat? Itse kyttään yleensä poweria, sykettä ja aikaa. 😊

    • @Velogi
      @Velogi  5 років тому +1

      Silloin kun kavutaan niin mulla on näkyvissä metrit ja prosentit, tasamaalla jotakin muuta.

  • @tapio-tvintagevelorandonneur
    @tapio-tvintagevelorandonneur 5 років тому +1

    Hieno video. Ainakin unelman tasolla olisi roudata oma retrofillari tuonne 💗 Sulla taisi olla pyörä paikan päältä lainassa?

    • @Velogi
      @Velogi  5 років тому +1

      Kyllä, vuokrapyörällä ajelin.

  • @anterolehtikangas7225
    @anterolehtikangas7225 5 років тому

    Upeat maisemat!!!!!!!

  • @Mersuharrastaja
    @Mersuharrastaja 5 років тому

    Tuli juuri mieleen, ootko selvittänyt mitenkä noi asetukset menee Mallorcalla, saako siellä kuvata julkisella paikalla niinkuin Suomessa vai tarvitseeko siel jotain erikoislupia?

    • @Velogi
      @Velogi  5 років тому +2

      Saa muuten, mutta ilmakuvauksessa on tiukemmat säädökset ja kovat rapsutkin - siispä jätin kopterin kotiin 😳

  • @TuomoTamminen
    @TuomoTamminen 5 років тому +1

    Taitaa olla tienpinnat aika hyvässä kunnossa? Varmaan säilyy uusi pinta hyvänä pitkään toisin kuin täällä Suomessa.

    • @Velogi
      @Velogi  5 років тому +1

      Kyllä tosiaan oli lähes kaikkialla hienot baanat!

  • @samisaarinen9799
    @samisaarinen9799 5 років тому +1

    Onko niin että noita pidempiä matkoja tottuu ajamaan vaan kokemuksen kautta? Omaan kohtalaisen peruskunnon ja hyvän lihaskunnon, mutta silti lähes aina siinä 50km/2 tuntia jälkeen alkaa painamaan ja energia loppuu evästauosta huolimatta. Paikat myös puutuu, se saattaa johtua satulasta. Maastossa oon ajanut pari vuotta (tunnin lenkkejä), maantiellä vasta muutamia pidempiä lenkkejä. Tähän saa kaikki vastailla mielellään kenellä ajatuksia on

    • @lumenluoja2260
      @lumenluoja2260 5 років тому

      Pyöräilemällä se kehittyy että kuin pitkään jaksaa, sen ku vaan painaa loppuun väsymyksestä huolimatta nii tulee lenkin jälkeen hyvä olo💪👍

    • @tutseful
      @tutseful 5 років тому +1

      Kannattaa tarkkailla omaa syömistä ja juomista lenkillä. Yleinen suositus molemmissa on vähän ja usein. Jos kerralla vetää isomman satsin kumpaa tahansa niin väsyy ja voimat heikentyy varmasti kun kroppa ei kauhean nopeasti ime kuitenkaan energiaa. Itse napostelen jotain pientä pitkälti lenkin aikana ja toimii hyvin. älä myöskään tankkaa liikaa nestettä. Sekin vaikuttaa

    • @Velogi
      @Velogi  5 років тому +1

      Kyllähän joka laji oman totuttelunsa vaatii, vaikka kuntopohja onkin kunnossa. Riittävän energiansaannin lisäksi voimansa voi samallakin keskinopeudella käyttää säästeliäästi tai uuvuttavalla tavalla. Tasaisella rasituksella (ylämäet korostetun kevyesti) avittaa paljon ja sillä että ajo on tasaista eikä repivää. Paikkojen puutumiseen pystyy myös ajon aikana vaikuttamaan - tuosta voisi tehdä ihan oman videonsa. 🤔

    • @samisaarinen9799
      @samisaarinen9799 5 років тому

      @@Velogi Ei huono idea tuo video. Meinasin satulakaupoille lähteä, mutta kalliiksi tulee jos satasen satuloita joutuu monta kokeilemaan

  • @rutikuiwa8427
    @rutikuiwa8427 5 років тому

    Kyllä täytyy sanoa, että fillarilla ajaisin ennemmin, kuin prätkällä. Tarkoitan, että en halua saastuttaa enempää, enkä muutenkaan päristellä. Toki suon sen muille motoristeille ja nuorille hurjille. :D Ps. Ajoin pitemmän ns. hupimatkan fillarilla ja bärsse tuli kipiäksi ja kotona lehtien lakaisun jälkeen pohje kramppasi. Joku mag. puute vissiin.? Kiitos hyvästä videosta. :D

    • @Velogi
      @Velogi  5 років тому +2

      Magnesium tai suolat ylipäätään

    • @rutikuiwa8427
      @rutikuiwa8427 5 років тому

      @@Velogi Juu kiitos. Ajattelin samaa ja ethän lopeta valaisevien videoidesi tekemistä.

  • @aarosalo4372
    @aarosalo4372 5 років тому

    Risto,Voiko maantiepyörällä ajaa myös hiekkatiellä?

    • @Velogi
      @Velogi  5 років тому +3

      Se vähän riippuu hiekkatiestä ja rengastuksesta. Jos on oikeasti hiekkaa (pehmeää), kapea rengas on huono ajaa. Nykymuodin mukaiset 28 tai jopa 32 mm renkaat antavat enemmän anteeksi. Toisaalta on niinkin, että hyvä, kovaksi savettu hiekkatie on parempi kuin huono asfaltti.

    • @aarosalo4372
      @aarosalo4372 5 років тому +1

      Kiitos avusta.

  • @nokander
    @nokander 5 років тому

    Kohdasta 5 min. etiäpäin on kyllä mun silmiin aika riskiä touhua, vastaantulevia pyöräilijöitä ohittavia tai ohitusta odottavia autoja on aika runsaanlaisesti..

    • @Velogi
      @Velogi  5 років тому +3

      Ajoin kyllä tosi varman päälle ja rauhallisesti, mutta eihän se liikenteessä koskaan ole pelkästään itsestä kiinni.

    • @tatutyrvakainen8307
      @tatutyrvakainen8307 5 років тому +1

      Tulijaa ja menijää riittää. On alamäkeä ja mutkaa ihan tarpeeksi. Varmaan hyvin tärkeää, että toimivat jarrut ovat joka renkaassa . . . . edessä ja takana.

  • @tatutyrvakainen8307
    @tatutyrvakainen8307 5 років тому

    Taitavat paikalliset lausua tuon Mallorca nimen; "Majorca"

    • @veskut9312
      @veskut9312 5 років тому

      Kyllä se epsanjan kielessä tupla-L lausutaan J.

  • @tomahoks
    @tomahoks 5 років тому

    Stiff upper lip.

    • @tomahoks
      @tomahoks 5 років тому

      Tein sukellusveneen.