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Professor ele Fábio seus vídeos são ótimos muito gratificante para nós Aprendo muito com seus vídeos muitas vezes tira nossas dúvidas sou grato a Deus por você assistir postar seus vídeos para nós Deus te abençoe essas pessoas que você é sempre a nos ensinar
Boa tarde eu sou o Renildo fiquei curioso tem como fazer uma ligação direta com reversão com a rede 220v com fase e fase tire essa dúvida por favor obrigado
Muito top embaixador, intertravamento essencial no circuito elétrico, fiz muito intertravamento em painéis elétrico, processo de ligação entre os contatos auxiliares, evita-se a ligação de certo dispositivo antes que os outros permitam essa ligação.
Ok em relação a intertravamento elétrico, porém deveria ter contato auxiliar do disjuntor motor para desligamento em caso de sobrecarga ou curto circuito.
Agradeço pelo o desdobramento de conhecimento. Que Deus abençoe sempre. Poderia mostrar o circuito de comando de uma forma unifilar no diagrama, mas foi possível entender, forte abraço!
Professsor faz uma vídeo aula, dando o passo a passo de como fazer fechamento do motor sem indentificacão eu sei que nas aulas tem a indentificacão dos terminais W2 U2 V2 U1 V1 W1 No dia a dia do profissional vai encontra bombas, motores assim ou até mesmo outros profissionais que não fizeram indentificacão dos terminais ESTRELA e TRIÂNGULO. OBRIGADO EMBAIXADOR 🙏⚡ AINDA SOU ALUNO TÉCNICO ELÉTROTECNICA ⚡
Meu amigo Elifabio parabéns pelos excelentes vídeos. Fica como sugestão fazer um vídeo explicando a ligação da chave seletora para Transformador de corrente , onde tenho a opção de selecionar as correntes das fases R S T seja de circuito de partida de motores ou QGBT usando um único Amperímetro analógico para as três fases. Abraço meu amigo!
ja fiz intertravamento com duas botoeiras verdes q usa 2 contatos NA e NF e uma botoeira vermelha pra desligar o selo pois os contatores nao tinha contatos auxiliares, onde eu uso o contato NA da botoeira pra ligar o selo e o contato NF da botoeira pra intertravar o motor, vc poderia fazer um vídeo a respeito com intertravamento com botoeiras, caso os contatores nao tenham os contatos auxiliares
Não, uma vez que a reversão é feita com o eixo em repouso. (Pelo menos deve ser feito). O intertravamento faz com que o motor não acione em dois sentidos ao mesmo tempo, oq seria impossível também, uma vez que haveria curto circuito. Resumindo, a reversão pode ser feita sem danos ao motor, uma vez que ao desligar o motor, espere o eixo parar por completo para dar a partida em outro sentido.
@@lazarosamuel4084 nesse caso é só fazer o intertravamento com um relé temporizador e colocar a quantidade de segundos ou minutos desejado conforme o tempo de parada total do eixo do motor
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Muito bom o vídeo
Bom dia! Kd esse Diagrama, que eu nunca acho. 🤭🤣
Os videos de cvs são muito bons
Aprendi com vc professor Elifabio o embaixador show de bola Deus lhe a abençoe um abraço
Uma das minhas maiores dúvidas precisei assistir esse vídeo para poder entender outras partidas mais avançadas.
A habilidade desse embaixador torna a aula objetiva e de fácil entendimento. Parabéns, professor!!1
Obrigrado
Muito bom essa aula legal
a aula é ótima
Professor ele Fábio seus vídeos são ótimos muito gratificante para nós Aprendo muito com seus vídeos muitas vezes tira nossas dúvidas sou grato a Deus por você assistir postar seus vídeos para nós Deus te abençoe essas pessoas que você é sempre a nos ensinar
ótimo
Boa tarde . Exelente vídeo. Também em alguns projetos vem intertravamento nos botões.
Parabéns professor o Embaixador muito bom seu jeito de ensinar
Fantástico,suas explicações.
Professor dar pra fazer um intertravamento usando botoeiras?
Vc pode fazer um vídeo mostrando como se faz?
Gostei muito. Asua. Maneira. De esprica. Obrigadão
Esse esquema também é usado em torno mecanico?
Carla eletricista comandos elétrica aprender com vocês
Boa noite mestre fala de comando elétrico e muito bom fique com Deus você e sua família muito bom
Boa tarde eu sou o Renildo fiquei curioso tem como fazer uma ligação direta com reversão com a rede 220v com fase e fase tire essa dúvida por favor obrigado
boa tarde Professor Elifábio!
Não estou conseguindo visualixar o diagrama
Muito bem explicado e se quiser uma partida direta sem reversão automática é só acrescentar o contato selo no primeiro contator
Excelente 👏👏👏
Eu quero
Boa tarde embaixador estou aprendendo bastante com as aulas parabéns pelos conteúdos
Para este motor reverso, Será que que dá pra fazer com ligação em três pontos? ( Paralelo de 3 Botoeiras liga e desliga)
Muito top embaixador, intertravamento essencial no circuito elétrico, fiz muito intertravamento em painéis elétrico, processo de ligação entre os contatos auxiliares, evita-se a ligação de certo dispositivo antes que os outros permitam essa ligação.
Ok em relação a intertravamento elétrico, porém deveria ter contato auxiliar do disjuntor motor para desligamento em caso de sobrecarga ou curto circuito.
Mestre faca um vídeo sobre dimensionamento de partidas de motores desde o disjuntor termomagnético até o motor
Ótima ideia amigo!! Já anotei aqui ⚡️🤝⚡️
Geralmente só tem um pulsador fechado ,nunca tinha visto com 2
Uma duvida os botões de desliga poderia ser só um então e 2 de liga
Bela aula, professor!
PROFESSOR, aula maravilhosa,da gosto de assistir,assisti este vídeo várias vezes.obrigado pelo ensinamento.
Essa é a nossa missão meu amigo!! ⚡️🤝⚡️
Muito bom. Essas informações no ajuda bastante. Eletricista se tornando top.
Agradeço pelo o desdobramento de conhecimento.
Que Deus abençoe sempre.
Poderia mostrar o circuito de comando de uma forma unifilar no diagrama, mas foi possível entender, forte abraço!
Boa noite Embaixador muito bom ficou top está explicação aprendendo sempre com vc .
Quero receber o link do diagrama completo
Professor boa noite , nao estou conseguindo baixar o diagrama !! Pode me ajudar
Muito bom prof.voce. Sabe ensinar parabéns abraço
Top
Excelente muito bom
Parabéns Professor
Ótimo vídeo simples e direto 👋👋👋👍
Professsor faz uma vídeo aula, dando o passo a passo de como fazer fechamento do motor sem indentificacão eu sei que nas aulas tem a indentificacão dos terminais
W2 U2 V2
U1 V1 W1
No dia a dia do profissional vai encontra bombas, motores assim ou até mesmo outros profissionais que não fizeram indentificacão dos terminais ESTRELA e TRIÂNGULO.
OBRIGADO EMBAIXADOR 🙏⚡
AINDA SOU ALUNO TÉCNICO ELÉTROTECNICA ⚡
⚡️🤝⚡️
Aula top.
Não achei o link para baixar o PDF do diagrama
mas cadê o link professor? excelente explicação parabens.
Bom dia
Também não achei o link para baixar o diagrama.
Ótima aula. Parabéns
Top
Meu amigo Elifabio parabéns pelos excelentes vídeos. Fica como sugestão fazer um vídeo explicando a ligação da chave seletora para Transformador de corrente , onde tenho a opção de selecionar as correntes das fases R S T seja de circuito de partida de motores ou QGBT usando um único Amperímetro analógico para as três fases. Abraço meu amigo!
Perfeito a sua sugestão meu amigo!!!. Já anotei aqui !!.⚡️🤝⚡️
ja fiz intertravamento com duas botoeiras verdes q usa 2 contatos NA e NF e uma botoeira vermelha pra desligar o selo pois os contatores nao tinha contatos auxiliares, onde eu uso o contato NA da botoeira pra ligar o selo e o contato NF da botoeira pra intertravar o motor, vc poderia fazer um vídeo a respeito com intertravamento com botoeiras, caso os contatores nao tenham os contatos auxiliares
Isso mesmo amigo!!, essa é a partida com reversão instantânea. Já anotei aqui⚡️🤝⚡️
Embaixador não encontrei o diagrama me ajude aí !!!
Muito bom professor ⚡
Valeu meu amigo!!.
Quando vai começar nos turma de comandos eletricos
Clica no quadradinho que aparece no final do vídeo que daí vai direto para nosso site.
comandoseletricos.com/
fabio
PROFESSOR, queria salvar,não tenho WhatsApp,tenho vários vídeos seus,só tenho e-mail.
Fala meu amigo, tudo bem?
Vou deixar aqui o e-mail do comandante Raniery Oliveira pode entrar em contato com ele.
ranieryoliveiraengehall@gmail.com
Olá isso não ocasiona algum tranco no eixo do motor ao fazer a inversão do sentido de rotação do motor .
Não, uma vez que a reversão é feita com o eixo em repouso. (Pelo menos deve ser feito). O intertravamento faz com que o motor não acione em dois sentidos ao mesmo tempo, oq seria impossível também, uma vez que haveria curto circuito. Resumindo, a reversão pode ser feita sem danos ao motor, uma vez que ao desligar o motor, espere o eixo parar por completo para dar a partida em outro sentido.
@@lazarosamuel4084 nesse caso é só fazer o intertravamento com um relé temporizador e colocar a quantidade de segundos ou minutos desejado conforme o tempo de parada total do eixo do motor
@@wilsonelesmaciel5078 Isso, perfeito!
👍👏👏
E se alguém apertar a mola do contator que não entrou, acho que o mecânico seria melhor.
Onde está os diagramas mestre?
Veja na descrição do vídeo, tem um link.
@@engehalleletricistaindustrial achei. Prof..
Valeu