Gracias por la información, tengo una de estas pulsar y hasta el momento me ha parecido buena. Si, tienes razon sobre esos ruidos del velocímetro, pero creo q se pudee solucionar colocando algo para evitar el golpe permanente.
Un saludo amigo buen video soy de quito y nunca he tenído una moto y tengo dudas sobre el papeleo, que nomas se necesita para poder circular con una moto en quito y aproximadamente cuanto cuesta todo el tramite.
Bryan Acosta depende si compras una moto nueva o usada.. lo que necesitas por ley es licencia tipo B el curso cuesta aprox. $170 y la especie Entre unos $60 más.. eso es de ley que debes sacar me refiero a la licencia.. de ahí si la compras nueva ya te entregan con su respectiva revisión vehícular pagada pero debes llevar la moto a que le hagas pasar la revisión y te la exoneren ...la matrícula ya te entregan ellos mismo al igual que la placa y.. nada más .. Y si la compras de segunda ya es otro trámite un poco más tedioso . Saludos
Que tal amigo también soy de Quito, para la mayoría de sonidos que provienen de vibraciones es útil hacer una especie de rodelas de caucho que vayan entre los tornillos y el plástico, así se aminora mucho la vibración y reduce el sonido. Igual en la placa en lugar de la cinta, adaptarle un tornillo 🔩 con contratuerca. Suerte hermano en las vías
Amigo cuánto te costo el tiburón ? Y el abc de la moto en cuánto te sale? Ya en el precio te incluyen calibrar las válvulas, cada cuánto haces el abc ? Porfavor ayúdame con la info
COn respecto a los sonidos del motor q mencionas aun no siento ninguno por lo nueva de la moto, pero podrias colocar un video donde muestres los sonidos a los cuales te refieres?
Minuto 8:35 lo qur esta abajo de la quilla o protector de motor lo que señalas no es el catalizador esos es un conpensador de salida de escapes. El catalizador es el qur esta en la tubería
Además de los ruidos, la NS 200 que tuve mucho golpeaba, más al pasajero, peor si iba por trocha. Que pasa con la AS 200, también presenta el mismo problema? que solución me das??
BLADE18 Motors and Games si, por ejemplo la FZ Yamaha de un amigo es muy suave manejarla, pero mi NS 200 golpea mucho en asfalto con algunos desperfectos (huecos), quizá ya por los años que tenía (2013) o las llantas andaban muy infladas?
Chris Alberto Chorres .. sii exactamente debió ser por eso.. xq la AS y la NS son exactamente iguales .. Y yo le siento muy suave en huecos y terrenos difíciles .. aparte es más estable en altas velocidades.. Saludos amigo ..
Oye amigo porque será que cuando voy como a 120 o 130 y bajo velocidad se me apaga la moto. Y la otra es que también cuando voy a esa velocidad y bajo de velocidad hace explosiones el motor
Alberto Bazan amigo un saludo.. Eso es problema del tps debe haberse quemado.. Si estas dentro del tiempo de garantía puedes cambiarlo con el tema de garantía.. Si no el valor esta entre 30 dolares aproximadamente... También me pasaba lo mismo.. Y le cambie el tps y todo solucionado.. Saludos amigo biker..
BLADE18 Motors and Games muchas gracias amigo. Pero con el cambio del tps se corrigen las explosiones o que ya no se apague la moto cuando bajo la velocidad?
Alberto Bazan si exacto. Por ejemplo.. Vas a una velocidad constante.. Y d e pronto dejas de acelerar.. Y la moto hace contraexplosiones.. También te debe estar pasando que las revoluciones se suben y bajan solas.. No son constantes.. Y te toca subir o bajar los relantines Xq la moto se acelera sola.. Eso pasa en medio del tráfico.. Y cuando esta fría.. Y es problema del tps..
Amigo, veo que en tu tablero en el área de nivel de combustible no tiene el indicador de la bombita de gasolina, la mía está igual, puede estar el tanque lleno pero no está el indicador de la bombita, y solo cuando ya se está agitando aparece y parpadea. Recuerdo que de nueva si aparecía, y en otros videos de as200 y ns 200 si aparece el indicador fijo, sin parpadear. Alguna pista? A alguien más le pasa?
Chicos alguien de acá me podría indicar un video de como quitar el foco de esta pulsar AS. Quiero repararle la luz y no se como se quita el foco por el cardenal grande que tiene
Camarada, yo solucioné el ruido del tablero con neumatico de bicicleta introduciendo en la parte superior y dos pedazos pequeños en la parte de abajo, no se quedó viendo.
Ronald Mauricio excelente amigo biker.. Lo bueno de hacer estos vídeos esq tenemos ideas para compartir y solucionar estos pequeños problemas.. Saludos amigo biker
Ferney Rocha así sabe hacer aveces con ese ruido del velocímetro o tacometro .. Y si no es eso.. fíjate si no está roto el protector del faro esos como alambres saben estar chocando entre si .. Saludos
juan eduardo montecino figueroa.. que tal amigo biker.. la verdad mis viajes han sido sólo dentro de Ecuador.. Y no he podido grabarlos xq la Go Pro que tengo está fallando la batería y se descarga muy rápido al grabar.. Y ya estoy esperando repararla para subir vídeos mientras viajas o algo .. Y hacer un top speed.. Saludos amigo
Gracias por la información, tengo una de estas pulsar y hasta el momento me ha parecido buena. Si, tienes razon sobre esos ruidos del velocímetro, pero creo q se pudee solucionar colocando algo para evitar el golpe permanente.
Me la recomiendas estoy a punto de comprar la 2016 super cuidada y con alforjas rígidas, saludos.
Un saludo amigo buen video soy de quito y nunca he tenído una moto y tengo dudas sobre el papeleo, que nomas se necesita para poder circular con una moto en quito y aproximadamente cuanto cuesta todo el tramite.
Bryan Acosta depende si compras una moto nueva o usada.. lo que necesitas por ley es licencia tipo B el curso cuesta aprox. $170 y la especie Entre unos $60 más.. eso es de ley que debes sacar me refiero a la licencia.. de ahí si la compras nueva ya te entregan con su respectiva revisión vehícular pagada pero debes llevar la moto a que le hagas pasar la revisión y te la exoneren ...la matrícula ya te entregan ellos mismo al igual que la placa y.. nada más .. Y si la compras de segunda ya es otro trámite un poco más tedioso . Saludos
buen video a como te salio la moto de contado ya k estoy por comprarla en esta semana saludos amigo
Que tal amigo también soy de Quito, para la mayoría de sonidos que provienen de vibraciones es útil hacer una especie de rodelas de caucho que vayan entre los tornillos y el plástico, así se aminora mucho la vibración y reduce el sonido. Igual en la placa en lugar de la cinta, adaptarle un tornillo 🔩 con contratuerca. Suerte hermano en las vías
Javi Garcia .. muy buenas sugerencias amigo.. Saludos..
Amigo cuánto te costo el tiburón ? Y el abc de la moto en cuánto te sale? Ya en el precio te incluyen calibrar las válvulas, cada cuánto haces el abc ? Porfavor ayúdame con la info
Me gusta la cupula que le pusiste , donde la compraste ?
REGALAME TU MOTO BRO jsjs xd
COn respecto a los sonidos del motor q mencionas aun no siento ninguno por lo nueva de la moto, pero podrias colocar un video donde muestres los sonidos a los cuales te refieres?
Lansuel Martinez Rocha sii amigo biker.. Ya en estos días lo subiré
hola amigo la compraste a crédito o contado
Cesar Alexis Abadia Pérez.. al contado amigo .. a crédito salía como en $7000
amigo tengo una duda se me salio el tornillito que va en el tubo del catalizador podria ayudarme como ponerlo y la medida del mismo. gracias
Como se llama esa parte del carenado que va debajo del motor?
nicolas Morales.. Se llama quilla o protector de motor.. Algunos también le dicen tiburón
muchas gracias
Minuto 8:35 lo qur esta abajo de la quilla o protector de motor lo que señalas no es el catalizador esos es un conpensador de salida de escapes. El catalizador es el qur esta en la tubería
Exelente ......
amigo a mi me paso lo mismo con de la placa pero es facil arreglar
y me quedo super bien y se ve presentable
Cristhian Rivas .. Sii hay algunas maneras de solucionar ese problema .. Saludos amigo biker
saludos amigo buenos videos
Además de los ruidos, la NS 200 que tuve mucho golpeaba, más al pasajero, peor si iba por trocha. Que pasa con la AS 200, también presenta el mismo problema? que solución me das??
Chris Alberto Chorres .. no entiendo tu pregunta amigo.. si al ir con pasajero caes más duro en huecos y eso.? O a que te refieres .?
BLADE18 Motors and Games si, por ejemplo la FZ Yamaha de un amigo es muy suave manejarla, pero mi NS 200 golpea mucho en asfalto con algunos desperfectos (huecos), quizá ya por los años que tenía (2013) o las llantas andaban muy infladas?
Chris Alberto Chorres .. sii exactamente debió ser por eso.. xq la AS y la NS son exactamente iguales .. Y yo le siento muy suave en huecos y terrenos difíciles .. aparte es más estable en altas velocidades.. Saludos amigo ..
Oye amigo porque será que cuando voy como a 120 o 130 y bajo velocidad se me apaga la moto. Y la otra es que también cuando voy a esa velocidad y bajo de velocidad hace explosiones el motor
Alberto Bazan amigo un saludo.. Eso es problema del tps debe haberse quemado.. Si estas dentro del tiempo de garantía puedes cambiarlo con el tema de garantía.. Si no el valor esta entre 30 dolares aproximadamente... También me pasaba lo mismo.. Y le cambie el tps y todo solucionado.. Saludos amigo biker..
BLADE18 Motors and Games muchas gracias amigo. Pero con el cambio del tps se corrigen las explosiones o que ya no se apague la moto cuando bajo la velocidad?
Alberto Bazan si exacto. Por ejemplo.. Vas a una velocidad constante.. Y d e pronto dejas de acelerar.. Y la moto hace contraexplosiones.. También te debe estar pasando que las revoluciones se suben y bajan solas.. No son constantes.. Y te toca subir o bajar los relantines Xq la moto se acelera sola.. Eso pasa en medio del tráfico.. Y cuando esta fría.. Y es problema del tps..
Amigo, veo que en tu tablero en el área de nivel de combustible no tiene el indicador de la bombita de gasolina, la mía está igual, puede estar el tanque lleno pero no está el indicador de la bombita, y solo cuando ya se está agitando aparece y parpadea. Recuerdo que de nueva si aparecía, y en otros videos de as200 y ns 200 si aparece el indicador fijo, sin parpadear. Alguna pista? A alguien más le pasa?
Chicos alguien de acá me podría indicar un video de como quitar el foco de esta pulsar AS. Quiero repararle la luz y no se como se quita el foco por el cardenal grande que tiene
Camarada, yo solucioné el ruido del tablero con neumatico de bicicleta introduciendo en la parte superior y dos pedazos pequeños en la parte de abajo, no se quedó viendo.
Ronald Mauricio excelente amigo biker.. Lo bueno de hacer estos vídeos esq tenemos ideas para compartir y solucionar estos pequeños problemas.. Saludos amigo biker
BLADE18 Motors and Games asi es saludos..
Ronald Mauricio is
yo con una tirita de caucho espuma lo rodee todo y tampoco se ve.
El ruido de la aguja del velocimetro se soluciona quitando el tablero se debe retirar la aguja y ponerle una gota de pegamento o silicon
Saludos
BLADE 18 LA MIA HACE UN SONIDO EN OCACIONES COMO SI TUBIERA UNA ABEJA HAY AL FRENTE
Ferney Rocha así sabe hacer aveces con ese ruido del velocímetro o tacometro .. Y si no es eso.. fíjate si no está roto el protector del faro esos como alambres saben estar chocando entre si .. Saludos
+BLADE18 Motors and Games gracias parcero
Ferney Rocha de nada amigo.. no olvide suscribirse y compartir el vídeo con más amigos bikers.. Saludos..
Es el disco, y suena al accionar la palanca de freno.
@@galindoh9669 y que se hace en ese casi la mía tiene eso y note que es al accionar el freno
a la mia le da un sonido medio feona las 6.000rpm creo q es el tiburon q choca
EDDY GRIVERA ponle las rodelas y tuercas por la parte de atrás.. Como le puse a la mi a
BLADE18 Motors and Games amigo si no es mucha molestia puede enviarme una foto para guiarme??.GRacias
Amigo no tienes vídeos de alguna aventura que hayas hecho a otros países
juan eduardo montecino figueroa.. que tal amigo biker.. la verdad mis viajes han sido sólo dentro de Ecuador.. Y no he podido grabarlos xq la Go Pro que tengo está fallando la batería y se descarga muy rápido al grabar.. Y ya estoy esperando repararla para subir vídeos mientras viajas o algo .. Y hacer un top speed.. Saludos amigo
TACOMETRO jajaja wue mierda es eso
Tacómetro es el que marca las RPM (revoluciones por minuto del motor) ese reloj o contador en todos los vehículos toda la vida se llamo tacómetro
@@emirzangla1601 no se le dice asi
Empieza a chocar porque lo que tenías que hacer es barrenar nuevamente ala medida de tu placa no hacer inventos a lo tonto