Spektakuläre Sonderfahrt mit der Dampflok 44 225 (44 2225-9) - Dezember 1994
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- Опубліковано 27 сер 2024
- Im Dezember 1994 war es mir vergönnt, im Führerstand einer Dampflokomotive der Baureihe 44 mitzufahren. Es war ein tolles, unvergessliches Erlebnis
Bei dieser Sonderfahrt mit der Dampflok 44 225 (Baujahr 1939) von Berlin-Schönefeld nach Berlin-Spandau, waren zwei besondere DDR-Salonwagen angehängt: Der Regierungszug des Staatsratsvorsitzenden der ehemaligen DDR Erich Honecker!
Lokführer: Sven Seifert
Kamera + Schnitt: Karl Ringena
Zur Geschichte der Dampflok 44-255:
Die Lok wurde bei der Firma B.M.A.G. (Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft vormals L. Schwartzkopff aus Wildau) gebaut und im Juli 1939 ausgeliefert.
Am 17. Dezember 1991 war es, als sich zehn Dampflokfreunde in Cottbus zusammenfanden, von der ehem. Deutschen Reichsbahn (DR) der DDR die schwere Güterzug-Dampflokomotive 44 2225-9 erwarben und den „Lausitzer Dampflok Club e.V.“ (LDC) als Verein nach dem Bürgerlichen Gesetzbuch gründeten.
Quelle: Lausitzer Dampflok Club e.V.
www.lausitzerdampflokclub.de/index.php?option=com_k2&view=itemlist&layout=category&task=category&id=101&Itemid=55
Lok-Bezeichnungen chronlogisch:
1945 : DRG 44 225 (Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft) (11.1945 vh SBZ)
1949 : DR 44 2225-9 (Deutsche Reichsbahn)
1993 : 44 225 (Lausitzer Dampflok Club e.V. LDC)
Quelle: www.schwartzkopff-wildau.de
Ich wünsche dem Klub viel Glück bei der Lösung der derzeitigen Probleme.
Danke für diesen interessanten Hinwweis - das habe ich nicht gewußt!
Tolles Video vom Führerstand der Lok. Bei dem schweren Zug braucht's eine 44er :D
bei "044 2225" ist ne Ziffer zu viel ;-) bei der Reichsbahn war es ab 1970 die 44 2225-9, vorher einfach 44 225 und bei der Deutschen Bahn wäre es die 044 225-1 gewesen. (gibt Fotos mit beiden Nummern)
Vielen Dank! Danke auch für den Hinweis auf die korrekte Bezeichnung - habe es korrigiert!
1994 - da war Berlin noch eine schöne Stadt!
Leider gibt es die lok nicht mehr sowie 03 204 und die 35 1019-5 die 35 1019 ist seid dem 18.8.17 nicht mehr betriebsfähig
Natürlich gibt es die loks noch
Great video, thumbs up + sub. Greetings from Denmark :)
Gutes Video. Und wie alt war damals eig der Lokführer??
Um die 40
So um die 40 vllt auch jünger
Ist das besser wenn die kohle so klein ist?
Für die zwei Wagen hätte eine T3 gereicht...
Und die feinkörnigen Kohlen für eine Gartenbahnlok...😂😂😂
Ansonsten ein nettes Video!
Nach die Kohle war früher allgemein beschissen ...mein Opa hat auch nur so dreck verheizt . Die zwei wagen waren natürlich ne Vergewaltigung der lok
Cudo!!!
Der Erich ist nie mit dem Salonzug gefahren,er ist geflogen,Walter Ulbricht ist mit den Zug unterwegs gewesen,er hasste fliegen.
Erstmal Sicherheitsventile! :-)
Is ja erstmal vom Grundsatz her nichts dabei...
Wo ist das Spektakuläre...Lok unterTeillast bei 80 Kaputtschruppen?
KLasse TOLL TOP
- der Sticker links ist im Weg Daumen nach unten :-(