Di putar pakai tangan ringan rata sampai mentok, tdk ada getaran, baut adjust masih nongol belum ambles, kering tdk ada rembesan oli, poros input output tdk oblak, kurleb seperti itu
Terima kasih om ilmunya, semoga sehat dan sukses om sekeluarga, sepertinya carry ku wormnya harus distel, speleengnya lebar sekali, mau coba tak bongkar²
@@aseprikis9258 beda dg oli mesin, viscositas nya beda , lebih tinggi gear worm, viscoo di sesuaikan dg kondisi nya, biasanya saya kasih 60, kalo komponen sudah pada aus , seal pada rembes kasih yg lebih kental dikit gpp, mencegah kebocoran juga, hehe
Kalo pellor nya utuh ga gompal bisa di ganjal di as anya di sesuai kan tebalnya untuk kondisi darurat, kalo pellor nya gompal ya ga bisa nnti berat d putar
Bang mau tanya ni saya kan ada mobil carry 1000 thn 85. Kalau di jaln benjol2 sering lari kanan kiri, padahal stir nya kita pegang n matep tidak bergerak, terod nya jga uda di ganti, itu masalah nya apa bang.....mohn bantuan nya....
Om mau tanya kalo punya saya,,baru 2putaran ke kanan sudah mentok, tapi di putar dulu ke kiri sedikit lalu putar lagi ke kanan bisa mutar lagi itu kenapa ya om?
@@cholissht2253 worm carry 1.0 ya, bisa jadi gigi selector aus sebagian, caranya pada saat berat setelan di longgari sdikit sampai enteng, taoi ya sebagian ada yg aga longgar karena gigi ga rata
Terimakasih banyak sobatkuu sudah berbagi vidio cara perakitan worm setir, sangat bermanfaat
Iya sama2
Terima kasih atas ilmu y diberikan dgn gratis.smg dilimpahkan kesehatan n rejeki lancar
Iya sama sama
Informasinya sangat bermanfaa👍👍
ntr swn kang ilmunya cah nganjuk hadir tk praktekan sendiri alhamdulillah bisa trims
Salken dari Pati Jateng
Lamongan kampung kec laren
smoga sukses om, makasih ilmunya
Aamiin, sama-sama
Ciri ciri worem yang bagus bos
Di putar pakai tangan ringan rata sampai mentok, tdk ada getaran, baut adjust masih nongol belum ambles, kering tdk ada rembesan oli, poros input output tdk oblak, kurleb seperti itu
Trimaksih ilmunya bos
Sama sama bos, semoga bermanfaat
Terima kasih om ilmunya, semoga sehat dan sukses om sekeluarga, sepertinya carry ku wormnya harus distel, speleengnya lebar sekali, mau coba tak bongkar²
Sama sama Om, di bongkar sendiri sambil belajar 😀
@@Bengkel3FGroup siap om, hehehe....izin bertanya om 😊 oli gear worm pakai oli apa, ada oli khusus kah atau pakai oli mesin?
@@aseprikis9258 beda dg oli mesin, viscositas nya beda , lebih tinggi gear worm, viscoo di sesuaikan dg kondisi nya, biasanya saya kasih 60, kalo komponen sudah pada aus , seal pada rembes kasih yg lebih kental dikit gpp, mencegah kebocoran juga, hehe
@@Bengkel3FGroupukuran laher atas sama bawah apa sama mas.?
Like sangat membantu mas
Salken dari Pati Jawa tengah Indonesia Raya merdeka 😁
jozz
Wokee cyg..trimakasih..sy mau coba bongkar ini worm cery baru dapt juga yunitnya..
salam kenal dari gunungkidul
Salken juga dari Pati Jateng Indonesia Raya Merdeka 😀
Mantap mas,, bs taxa ms klu di ganti klaker dan sil oli hbs brp ya mksh
Wah ga update hrga part mas, pokoe murahh di kerjakan sendiri hehe
makasih
Ya sama sama, semoga membantu
Ad titik topx bang, biar dia pas pasangx
Bermanfaat pak ilmunya terimakasih
Mana alamatnya
Alamat nya di bio atau di dalam video ada
Oli pake oli apa ka?
Mlm bang. Untuk mndptkan suku cdg cipokan carry 10.di mna ya bang
Di toko part yg sedia dem, atau cari bekas copotan aja
Tanya mas.kalo isi oli nya .bisa gak tanpa di turun komponen.mksh sblmny. 🙏
Bisa, pake suntikan buat isi oli
MLM mas berring bagus stelnya sampai habis ko masih speling apa busing bisa kita akalin PSS di hutan trims
Kalo pellor nya utuh ga gompal bisa di ganjal di as anya di sesuai kan tebalnya untuk kondisi darurat, kalo pellor nya gompal ya ga bisa nnti berat d putar
Masih pemula komponen part apa aja yang original tolong rekomendasinya 🙏
Standrt original ya pake SGP, pastikan label ORI SGP juga, utamakan beli di toko lawas yg recommended, jangan OL Shopp
Bang mau tanya ni saya kan ada mobil carry 1000 thn 85.
Kalau di jaln benjol2 sering lari kanan kiri, padahal stir nya kita pegang n matep tidak bergerak, terod nya jga uda di ganti, itu masalah nya apa bang.....mohn bantuan nya....
Tierod sehat habis ganti, coba cek karet gareng depan radiator pas, cek sampai ke worm steer, pasti ada yg oblak
@@Bengkel3FGroup ok trimaksi bang....
Kita barusan ganti yg isi dalam nya tu stir tersa berat sekali pak,,,kira kira gimana ya
Penyetelan gigi sektor & bearing terlalu kencang, kendorkan lgi sedikit
Mobil saya st100 stir kosong sangat banyak distel sudah tidak bisa. Kemungkinan dari apanya om?
Cek bearing & bushing nya dulu, buka di cek si cuci bersih nnti kelihatan yg aus dan bermasalah
@@Bengkel3FGroup ok siap om. Makasih ilmunya
Om mau tanya kalo punya saya,,baru 2putaran ke kanan sudah mentok, tapi di putar dulu ke kiri sedikit lalu putar lagi ke kanan bisa mutar lagi itu kenapa ya om?
@@ihsannurjaman1976 kemungkinan ada komponen yg lepas terus mengganjal gigi di dalam, buka dulu bersihkan nnto kelihatan yg lepas atau aus
@@Bengkel3FGroup ok om makasih infonya
Maaf om izin bertanya, kl baut penyetelannya udah amblas solusinya gmn? trmksh...
Buka cek dulu bearing nya, biasanya dah aus atau hancul,
Pakai oil apa /ukuran
Oli Transmisi
@@hamidrustandi9655 numpang tanya om?maksimal pengisian olinya gmana om? 1/4, atau 3/4 liter?
Saya terasa puas mlt video mu,,,dan saya mau tanya,,,,,bbisa GK ,disetel tanpa lepas ,,,,,
Terimakasih, kalo cuma nyetel celah gigi sektor bisa tanpa lepas,
Pake oli ap
Mobil saya banting kirinya keras
Cek dulu worm nya, coba kendorkan stelan gigi sektor
Mas kalo di stel terlalu rapat .worm berat ,tapi kalo dikendor in nanti speleng ..solusinya gimana mas
Berat nya rata apa ga?
Kalo nyetel rapat tapi ringan rata brrti komponen gigi selector dll masih ok
Disetengah berat mas,
@@cholissht2253 worm carry 1.0 ya, bisa jadi gigi selector aus sebagian, caranya pada saat berat setelan di longgari sdikit sampai enteng, taoi ya sebagian ada yg aga longgar karena gigi ga rata