一人でやるブレーキフルード交換-RB1オデッセイのDIY
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- Опубліковано 16 січ 2020
- ※この動画から2年後、また同じ作業を行いました。
ツールも新しいものを使ってますので、ご覧ください。
• フロントブレーキパッドとブレーキフルード交換...
以下当時のコメントです----------------------------------------------
RB1オデッセイももうすぐ13年目の車検です。今回はスタッドレスタイヤへの履き替えのついでにブレーキフルードを交換しました。
一人での作業ということで、ワンウェイバルブを買ってみました。
ワンウェイバルブは正直微妙な感じです。
ちゃんと動作を確認、理解してから使った方がよさそうです。
今回は、作業中に何度も映像を確認しながらやりました。
あと、視聴者さんからいただいた注意ポイントも抜粋してご紹介します。
「作業の順番はマスターバックから遠いところから作業開始しましょう
（左後→右後→左前→右前）」
「フルードは塗装面に垂らさないように。塗装を侵食・剝がれます
また、フルードは長期にわたり空気にさらすと湿気を吸収しますので、いつの物かわからないような余ったフルードの使用は避けましょう」
ブレーキは命に係わる重要なシステムなので、充分気を付けて作業したいと思います。
🛠️ジャッキアップと普通のオイル交換
• ジャッキアップと普通のオイル交換-RB1オデ...
🛠️入れすぎオイルの抜き取り
• 入れすぎオイルの抜き取り-RB1オデッセイのDIY
🎞️RB1オデッセイのDIYの再生リスト
• RB1オデッセイのDIY
#ブレーキフルード交換
#ワンウェイバルブ
#オデッセイ - Авто та транспорт
大変参考になりました、動画も騒がしいBGMも無く落ち着いたナレーションでとても良かったです
ありがとうございます。
これからも宜しくお願いいたします。
すごくわかりやすい動画をありがとうございます。参考にさせていただきたいと思います。
少しでもお役に立てれば嬉しいです。
ありがとうございます
ワンウェイ無しで、ペットボトル液面をバルブより高い所においてやってます。
フルードの交換ですが、キャリパーの＜ピストンの全戻し＞しなくていいですか？
フルードの入り口はピストン中央部にあるので、それより上部は入れ替え出来ますが、下部のフルードはそのまま残ります。
他の方が＜ピストン全戻し＞とそのままで実施した場合の比較効果が動画で上がってました。（ピストン裏側に交換されない液が残る）
私は＜ピストン全戻し＞で実施してます。
後、ワンウェイバルブはブリーダー位置よりも高くすれば、空気は上部に流れていきますよ。
２輪と４輪のユーザー車検を30年以上やっている者より
ご覧いただきありがとうございます。
ご意見参考にさせていただきます。
自分もブレーキフルード交換を自分でできないものかと思い色々見てました。
声のトーンがすごい落ち着きがあって最後まで見ちゃいました。
近くの整備工場だとフルードの交換5500円みたいなのでプロにお任せしようかなと思案中です。
ありがとうございます。
作業自体は難しくないですが、ブレーキ関係は気を使いますね。
いろいろやり慣れてくるとだんだん自分でやろうと思う部分が増えてきます。
よくやった！ ブレーキフルードを完全に抜くことは可能ですか？ ブレーキピストンを取り外して錆を落としたいと思います。
初めまして。
RB1オデッセイを購入検討中です。
オデッセイはRB1型が歴代の中で1番かっこいいと思ってます^ - ^
次回も楽しみにしております^ - ^
チャンネル登録させて頂きました^ - ^
ありがとうございます。この車は自分史上最長の車になりました。まだまだ乗り続けたいと思っています。
声いいですね
ご覧いただきありがとうございます。
自分も1年づつに交換してま。交換すると踏んだ感じが全然ちがいます。ニヤニヤ感がなくなります・
わかりやすいです！！💯
エアが入った場合はどうしたら
良いでしょうか？それと二人ですると良いのはなででしょうか？
コメントありがとうございます。
もしエアが逆流したらそれが出るまでまた繰り返します。
二人だとエアの逆流や液が新しくなってゆくのを監視してもらえるからです。
@@JPTAKA ありがとうございます！
面白い動画ありがとうございました。1つお聞きしたいのですが、車の前を両側に馬を当てて後ろはガレージジャッキで上げて作業をしている感じでしょうか？ということは4輪上がった状態という感じでしょうか？自分もやってみたいですがなかなか勇気がでなくて躊躇しています。後ろだけ、前だけなど2輪ずつが確実でしょうか？
ご覧いただきありがとうございます。
この動画は2年以上前なんですが、この時は前にウマ、後ろはジャッキアップで念のためブロックを置いてやってます。
先日同じ作業をやりましたが、その時はウマ4カ所で上げてやりました。
よろしければ下記の動画もご覧ください。
ua-cam.com/video/Spx7Pjde2fo/v-deo.html
4輪とも上げてタイヤ外した状態で、全輪作業し終わって確認してからタイヤ付けて降ろすのが間違いないと思います。
こんにちは！ 質問が3つあります。 逆止弁を使わずに流体を交換することはできますか? イグニッションをオンにする必要がありますか? 動画に夏タイヤはありますか？
逆止弁が無い場合は二人で作業して、一人がブレーキを踏む、もう一人がエアが逆流しないか監視するという方法になります。イグニッションはオフです。
サマータイヤはPIRELLI CINTURATO P1 です。
ua-cam.com/video/PrrrbKwVHXk/v-deo.html
ブレーキオイル結構汚れていましたね
これでピストンシールも長持ちしますね
ありがとうございます。前回の車検ではスルーしたので、4年目です。さすがに汚れますね。
Hi friend! I have rb4 absolute, could you advise me the order of changing for wheels?
Thank you for viewing! Work in order from the place farthest from the driver's seat. For right hand drive, the order is left rear, right rear, left front, right front.
@@JPTAKA 車にアンチロックシステムが付いているかどうか教えていただけますか。 いつものようにブレーキフルードを交換しますか？
@@4545377 Yes! My RB1 has ABS.
Changing the brake fluid is the same as usual.
以前の動画に質問なんですが前後のボルト型が8.10で違ってもチューブは同じ物で大丈夫なんですか？
M8もM10もチューブはめるとこは同じで7㎜ぐらいだったと思います。
@@JPTAKA ありがとうございます。
新油が出始めたかは分からないんですよね？
余計目にやるっこことでしょうか。
ドレンホースのフルードの色が変わるのが目安ですね。
6分位のところ、ストロークごとに（ブリーダーネジから）エアーが入っつていないですか？ブリーダーネジ開度30度程度、ペダルが重いくらいが丁度いい。
ありがとうございます。
私も心配なので片づける前に映像を拡大して確認しましたが、逆流防止弁のところにエアがかんでるんですがブリーダープラグのところには気泡はありませんでした。その後もベーパーロックなどの問題は出てないので大丈夫だと思います。
あの逆流防止弁ですが、あんなふうに寝た形になるのは良くないようです。
@@JPTAKA 詳細なご返事ありがとうございます。エアー行き来、あの状態なら問題が生じることないです。（エアー噛みしたら踏んだらすぐわかる）。私の愛用： シリコン弁、動作が軽く機密高い。4輪で3回位使えます。水洗いして・・・外装はプラ。shopping.dmkt-sp.jp/products/02314258
情報ありがとうございます！
よさそうな弁ですね、買ってみたいと思います。
ワンウェイバルブ
値段の安い物→ 内部にバネ無し（振るとカラカラ音がします）←垂直に設置する必要あり
少し高めの物→ 内部にバネ有り ←横になっても大丈夫
ありがとうございます。
概要欄にリンク張ってますが、この時使ったのは一応バネの有る商品でした。
それでも横になるとちょっと心配な感じがありました。
一回目、何回ペダル踏んだのですか？
この時の回数は忘れてしまいましたが、いつもは４~５回踏んでタンクの減りを確認するという感じだと思います。
個人的にこのワンウェイバルブは危険かと思いますなぁ...（元整備士の観点から）
やはり二人でやったほうが確実。万が一、エアーでも入っていたらと思うとゾッとします
命がかかってくる最重要ヵ所ですからね。
映像には順番通りにありますが、ナレーションが無いので
UP主以外の視聴者さん向けに....。作業の順番はマスターバックから遠いところから作業開始しましょう
（左後→右後→左前→右前）あと、フルードは塗装面に垂らさないように。塗装を侵食・剝がれます
また、フルードは長期にわたり空気にさらすと湿気を吸収しますので、
いつの物かわからないような余ったフルードの使用は避けましょう
以上、余計な口出しすみませんでした...
ありがとうございます。
私も今回初めてワンウェイバルブを使ってみて心配でしたので、各輪ごとにカメラ映像を再生しながらエアの逆流が無いか確認しながらやりました。やはり2人で作業するのが安全ですね。
そのほかのご指摘もありがとうございます。早速「動画の詳細」にも転載させていただきました。
プロの方からのご意見は大変ありがたいです。