Kurnik, som profesionalny sofer a Bratislavcan a verim tomu, ze sa tam 100krat zamotam, kym si zvyknem🤣🤣. Som vsak rad a zaroven zvedavy na prve statistiky o vyuzivani a o odlahceni dopravy v meste.🙏
tranzit do CZ jazdit po D4 nebude pokial nebude tunel...ziadny kamionista si neurobi taku obchadzku...budu to strihat cez Pristavny most a vnutorny obchvat stale
@@pepo2608 hej? a ako to chces uplatnovat? ako dokazes kamionistovi ze nesiel vnutornym okruhom len preto ze isiel do BA s tovarom? to by si musel nasukat vyssie myto uplne vsetkym ktori idu do BA a na to sa ti kazdy moze vykaslat...vyssie myto cez vnutorny okruh je cista demagogia
@@peterjakub5480 cize ostatne auta nemusia na vnutornom okruhu pouzit dokonca ani dialnicnu znamku ale ty chces pre kamiony nastavit este vyssie myto? Tak to chcem vidiet ako sa toto podari niekomu legislativne presadit. Nedokazes nikomu ze nesiel do BA s tovarom alebo iba tranzitoval rovnako ako nemozes prinutit kamiony aby obchadzali nezmyselnou obchadzkou Bratislavu ked je samotny vnutorny okruh definovany ako dialnicny. Da sa to vyriesit jedine kompletnym uzatvorenim vonkajsieho obchvatu a to iba tak ze sa prepoji tunelom pod Karpatmi...vsetky ostatne riesenia su iba basnicky Jozka Raza
Kedze sa dialnica od krizovatky Bernolakovo celkom do siroka rozsiri, dufam, ze sa planuje vyuzit po dostavbe co najvacsi pocet jazdnych pruhov. Idealne v tomto mieste aj 5+5, pripadne 4+4 a pruhy tahat az od/do vyjazdov, aby sa zbytocne pruhy, ak to nieje uplne nutne nezuzovali, nech sa nevytvara lievik a kolizne situacie/zapchy.
@@Ice-Inline-Freestyler Práveže súčasťou tejto stavby je okrem križovatky D1xD4 aj rozšírenie D1 na 4+4 jazdne pruhy s plnohodnotným odstavnými pruhmi...
zakaz predaja a spalovacich motorov, nedostupnost a technicka, ekonomicka a ekologicka katastrofa s autami na baterky robia vystavbu dialnic zbytocnou. ci robia to pre moslimske a cernosske hordy, ktore zachvacuju europu?
Vyzerá to fantasticky a až to bude dokončené, tak čo si vodiči môžu želať ešte viac. Super
Chcelo by to pri dokončený nejaký pekný program. Baloniáda- alebo stetnutie teplovzdušných balónov na oslavu 😊
@@petermatejcik6590alebo by mohli vratit vsetko co ukradli tato banda bolsevicka😂🎉
Veľký prínos pre Bratislavu. A môžem sa vás niečo opýtať pán Feik? Kedy budú dvíhať D1?
Kurnik, som profesionalny sofer a Bratislavcan a verim tomu, ze sa tam 100krat zamotam, kym si zvyknem🤣🤣. Som vsak rad a zaroven zvedavy na prve statistiky o vyuzivani a o odlahceni dopravy v meste.🙏
kurník to nebudes moc dobry profi sofer😅
pan Feik vy ste moj oblubeny youtuber 😅
👍
To pripojenie od Mcdonaldu smerom na Trnavu este nie je? Fajn video . Dakujem
1:51 Preco je na ceste iba H + A, ale nie aj CZ ? Nebolo by uzitocne, aby aj tranzit do CZ jazdil po D4?
tranzit do CZ jazdit po D4 nebude pokial nebude tunel...ziadny kamionista si neurobi taku obchadzku...budu to strihat cez Pristavny most a vnutorny obchvat stale
@@mark46ificationZalezi od nastavenia myta.
@@mark46ification uz je viac nez iste ze myto ich dokope aby tadial nechodili, alebo proste zakaz tranzitu
@@pepo2608 hej? a ako to chces uplatnovat? ako dokazes kamionistovi ze nesiel vnutornym okruhom len preto ze isiel do BA s tovarom? to by si musel nasukat vyssie myto uplne vsetkym ktori idu do BA a na to sa ti kazdy moze vykaslat...vyssie myto cez vnutorny okruh je cista demagogia
@@peterjakub5480 cize ostatne auta nemusia na vnutornom okruhu pouzit dokonca ani dialnicnu znamku ale ty chces pre kamiony nastavit este vyssie myto? Tak to chcem vidiet ako sa toto podari niekomu legislativne presadit. Nedokazes nikomu ze nesiel do BA s tovarom alebo iba tranzitoval rovnako ako nemozes prinutit kamiony aby obchadzali nezmyselnou obchadzkou Bratislavu ked je samotny vnutorny okruh definovany ako dialnicny. Da sa to vyriesit jedine kompletnym uzatvorenim vonkajsieho obchvatu a to iba tak ze sa prepoji tunelom pod Karpatmi...vsetky ostatne riesenia su iba basnicky Jozka Raza
Kedze sa dialnica od krizovatky Bernolakovo celkom do siroka rozsiri, dufam, ze sa planuje vyuzit po dostavbe co najvacsi pocet jazdnych pruhov. Idealne v tomto mieste aj 5+5, pripadne 4+4 a pruhy tahat az od/do vyjazdov, aby sa zbytocne pruhy, ak to nieje uplne nutne nezuzovali, nech sa nevytvara lievik a kolizne situacie/zapchy.
ten hlavní tah bude ve finále 4+4 ? nebo 5+5 pruhů?
(1+3)|(3+1)
Pohľad zvrchu:
(1+3) | (3+1)
@@Ice-Inline-Freestyler Práveže súčasťou tejto stavby je okrem križovatky D1xD4 aj rozšírenie D1 na 4+4 jazdne pruhy s plnohodnotným odstavnými pruhmi...
Za križovatkou v smere do trnavy zacina 4+4
Podľa mňa tá tabuľa v 0:07 Bernolákovo, Chorv. Grob nie je práve najšťastnejšie umiestnená.
co urobia s tou proovizornou obchadzacou dialnicou ? ja by som ju nechal aj po kompletnom dokonceny kr D1D4
D1 a D 4 prečo neboli prepojené križovatkou keď sa stavala D4-ka ?
Lebo to vtedajsia Ficova vlada absolutne odflakla.
spytaj sa Pociatka😅
@ hahahaha,nemám naňho číslo mobilu
Mrvu sa treba opýtať...
AH? Ach! 😋
zakaz predaja a spalovacich motorov, nedostupnost a technicka, ekonomicka a ekologicka katastrofa s autami na baterky robia vystavbu dialnic zbytocnou.
ci robia to pre moslimske a cernosske hordy, ktore zachvacuju europu?