работаю в грузовом сервисе, но использую 300 версию. для более сильного момента есть пневмо инстумент. а этого хватает для мелочей и среднего момента, почти 70 процентов исползоавния приходится на него. Он легкий! Сильный!
Отличный обзор. Пару лет назад стоял перед выбором, взял трехсотую модельку и не разу не пожалел.Легкий,компактный, дури что у лошади, нет у минивэна гайки которую он бы не смог открутить.
Макита пожалуй единственный производитель, который занижает характеристики а не завышает как многие другие производители. Максимально честный производитель!
@@Vasiliy_Golovin да. вчера откручивал гайку на гранате. 5 сек и гайка в руках. в том году закручивал метровой трубой. +с болтом на шкиву коленвала справился на ура! этот болт закручивали пневмогайковертом....
Касательно предела гайковёрта - купите нормальные ударные головки, хром ванадиевые срезают до трети крутящего момента, так что запас ещё есть. Сороковку логичнее сравнивать по цене 007ю модель, она похожа на 700й гораздо больше, но всё равно сильно бодрее. 001я дура это отдельная тема, не в каждом тракторе под такой гайка найдётся. В целом особенно 300й мне очень понравился. 700е которые собирались в британии имели ментьшую вибрацию, китайской сборки сильнее сушат руку. Колёса на ларгусе откручиваются 12в импактом, если штамповка и по моменту, если прикисло к литью, даже 700й с усиленной головкой не тянет, так же как и пневматика в сервисе на 1000нм. Я на канале выкладывал небольшое сравнение 300го, 700го и аналогичных 40в, если интересно - заходите. За обзорчик-лайк!
Мне ранее уже написали про это. Просто упустил этот момент, но он же по идее ничем не отличается от 4-го обычного режима. Просто в доп. режиме гайковерт переключается максимум до тройки, а в обычном режиме до 4-ки, а удержание Mode включает доступ к 4-ке в доп.режиме. Отличается ли этот режим по крутящему моменту от обычной 4-ки так и не понял
Спасибо Вам за обзор, взял себе DTW300RTJ . Подскажите у Вас панель с кнопками люфтит? У меня подсветка включается легко, остальные кнопки надо сильно давить чуть ли не ногтём, сама панелька внутри углубления свободный ход есть, не понимаю это нормально!?
Да, есть небольшой люфт - это нормально. С кнопками такая же ерунда, в перчатках неудобно нажимать, кнопка mode нажимается хуже всего. Про люфт читал в отзывах на сайтах разных магазинов, пользователи тоже переживают, некоторые даже возвращают из-за этого.
Milwaukee Гайковерт ONE KEY M18ONEFHIWF34 с 2000 Нм, или Milwaukee FUEL M18 ONEFHIWF1-802X - 2400 Нм моментом вращения или Makita 40 V TW001GM201 с 1800 Нм Моментом попробуй для таких гаек на тракторе, думаю проблем не будет, они в 3 раза мощнее. Ко всему у Milwaukee с помощью программки на телефон есть настройка затяжного момента, очень удобная тема, как минимум сокращает беготню и покупку с динаметрическим ключом.
Взял 700 поработал. Понравился. Заказал ему в пару 285. Вот и думаю, а нужен ли он) С одной стороны компактнее и подлезть где-то проще) С другой - есть ли смысл деньги тратить. С третий - он мне 7500 обойдется с моими бонусами. Уже всю голову сломал)
7500 за оригинальный гайковерт? Пусть лежит новым в упаковке, а дальше возможны два варианта: - он вам действительно понадобится для работы и тогда уже распакуете ; - он вам не пригодится и вы просто выставите на продажу даже дороже, чем купили.
Мне уже несколько раз указали на оговорку, бывает. Хотел сказать, что на 1001 квадрат на 3/4, а на мелких моделях (DTW180 и т.п) на 3/8, чтобы обращали внимание. А получилось, что получилось
Нашёл на свалке 300й и 700й. 300й полностью рабочий, а вот 700му просверлили контроллер, чтобы не достался никому. Интересно или можно контроллер заменить?
Можно контролёр 12 тр стоит на АлиЭкспресс есть . Он на 1001 такой же . У меня сгорел думал уже новый брать потом нашел на алике заказал статор с контроллером вместе пришел поставил все работает . Есть ещё 190 . Также болгарки итд все lxt Макита вещь .
Почему на 300 не включали максимальный режим мощьности, который выдает по заявлению производителя 580 ньютон если память не изменяет? Включается путем удерживания кнопки mode и соответственно загарается зампочка слева одиночная
Не знал про него. Он же не должен отличаться от обычного четвертого режима по количеству ударов в минуту. Все режимы по кнопке Mode дублируются с обычными, но с ограничением по времени работы. Если не прав, то спасибо за дополнение
Обзор хороший. Наглядное сравнение габаритов, то что мне было нужно. У меня 285 вот не знаю, хватит ли на ступичные, стоит ли поменять на DTW300 или посмотреть какие либо аналоги с заявленным моментом под 400-500Нм, т.к. 700 слишком габаритная.
Удивляюсь, какая вам разница в размере, если вам надо сорвать ступичные гайки? Или вы весь день их срываете? Тогда миритесь с физикой, чем больше гайковерт тем сильнее
Вот и на 300 надо было выдерживать секунд 7-10, в инструкции есть график ,в нём указано на скольких секундах идёт пиковая нагрузка! На моём дтв 180 ,210 нм, если держать 3секунды то не может открутить но если дать по долбить 15 секунд то без проблем, все почему то считают что, нажал на секунду, гайка или болт не пошёл, значит слабый,далеко нет! Этот инструмент отличается от пневмы!
Гайковерты тестируют на 6, 10 и 15 секундах, на 15 с достигается самый максимум. Макита свои характеристики указывает для 6 секундного теста. На том же 15 секундном, у DTW300 момент за 400 Нм переваливает.
Вы сейчас меня прям напомнили. Я неделю в сомнениях терзался, но вот вчера продал 300-ю и остался с 700-й. (Рад бы оставить обе модели, но деньги нужны на развитие мастерской) Да не отменяйте заказ, пусть будет небольшой запас по мощности. Вы берете для обслуживания авто? Если да, то для этих целей не громоздкий.
@@Vasiliy_Golovin любительский ремонт в гараже , легковой авто не более . Дело было не в деньгах, а в надобности , думал , что 700 лучше , но переживаю за размеры , что тяжело будет с ним подлазить к деталям . Конечно если 300 откручивает так же , то наверное и его можно было бы .
На ум приходит только одно соединение в легковом авто, которое 300ка может не взять-шкиф колена, но мне пока не довелось туда лезть на своем авто. Я не думаю, что с какой-то из этих двух моделей возникнут проблемы из-за габаритов. В неудобных местах я просто использую ударный кардан шарнирный для головок. Могу только с уверенностью посоветовать использовать оригинальные аккумуляторы
Фиксация штырем, который мне неудобно использовать. Шарик действительно удобнее, но в данном случае скорее дело в самих головках, т.к. посадочное разбито уже, пора менять.
Вам действительно такая точность нужна? Если попробуете переобуть колеса раз 5 любым из этих гайковертов, то примерно будете понимать, что этого времени затяжки хватает, чтобы затянуть колесные на нужный момент. Иногда на четверь/пол оборота дотянуть нужно до нужного момента , иногда прям очень близко, но если даже там будет не 120, а 150 момента , то это что-то меняет ?
У меня бытовой динамометрический ключ, который высокой точности не покажет. Можно попробовать, но тут же получается, что вам необходимо каждый раз засекать время работы гайковерта, т.к. момент возрастает с каждой секундой, а максимальный момент достигает только через определенное количество секунд, указанные в таблице инструкции
@@Vasiliy_Golovin я думал измерить именно окончательный момент. Насколько я понял, гайковерт настроен на определенные моменты, которых он достигнет после указанного времени, но не выше (даже если не остановить вращение)
Здравствуйте. Был опыт эксплуатации оригинальной тушки с неоригинальными аккумуляторами - не понравилось, мощность ощутимо упала. А вот копии самого гайковерта еще не пробовал.
@@Vasiliy_Golovin спасибо за ответ, приобрел себе реплику в чемодане ушм+гайковерт, батарейками 18v 5ампер, колесные болты крутит, хотел поинтересоваться сколько они отработают)
Какая то лажа. Трёхсотка на первом режиме откручивает колёсные болты на -Ура. И с моментом, многим большим, чем 110 Нм. А на четвёртом нет такой гайки в машине, которую она не отвинтит. ( что уже тогда про семисотку говорить)..... У вас точно Макитовские аккумуляторы? Не могут два гайковерта разной мощности работать в одинаковом режиме. Семисмотка изначально только для грузовиком. В легковушке в половине мест на будет бесполезна из за своих габаритов. И да. кольцо не только выполняет защитные функции, но и светится, что обозначает инструмент когда работаешь в яме.
Аккумы оригинал, только один (который на 3 А/ч) довольно старый, а остальные свежие. Поэтому я и старался в ролике не использовать трехамперник. Разница в их крутящем не чувствуется в средних режимах скорее всего из-за частоты ударов, а в четвертом режиме частота ударов различается практически в 2 раза (На 700-ке 2700 ударов максимум, а 300-ка бьет до 4000 раз в минуту)
2:00 ну дальше можно не слушать.. 😂😂😂 Прокинуть пневмолинию из полипропиленовой трубы из одной комнаты в другую за 3 тыс? Неет, куплю макиту на аккумуляторе за 30 тыс 😂😂😂 решил вопрос
Откуда столько самоуверенности в своей правоте? О каких 30 тыс. идет речь, если на момент покупки тушка стоила от 15 до 19 тыс.? А самое главное, что даже в голову не может закрасться мысль, что столярка и гараж - это два разных здания😒 Видео исключительно для тех, кто просто хочет увидеть возможности моделей перед покупкой, а не сравнение с пневматикой
@@Vasiliy_Golovin Вы реально молодец, а обращать внимание на таких комментаторов, нет вообще никакого смысла, они сами ничего полезного для других не сделали, а только критикуют "диванные" эксперты. Спасибо Вам большое за обзор, как раз получил всю самую полезную информацию которой как раз не хватало!
Если просто колеса менять, то смысла нет тратиться. Если полностью авто сами обслуживаете, то окупится, т.к. ТО сейчас обходится очень дорого в сервисах. Ну а если вы монтажем металлоконструкций занимаетесь или другой промкой, то окупится с одного заказа.
Не может этого быть. На b7 рекомендуемый момент затяжки 120Hm. Вы либо копию гайковерта приобрели, либо неоригинальные аккумуляторы использовали, либо затянули болты с использованием полутораметровой трубы и при этом попрыгали на ней. Других вариантов я просто не вижу
Вы хоть указывайте таймкод, а то не понятно про что вы. 1.Ключем я вообще ничего не докручивал, а просто наглядно показывал, что 120 момента точно есть. 2. Гайковерт достигает своего максимального момента на режиме только через определенное количество секунд, которые указаны в таблице инструкции, обычно секунды 4
Единственная хром-ванадиевая головка из всего ролика - это головка на 32 в самом конце видео, а все остальные , которые использовались, хром-молибден, балбес. Кто запрещает хром-ванадий разово использовать в ударном инструменте? Если это самые дешевые китайские головки с тонкой стенкой, то они просто лопнут, но в ролике головка на 32 времен СССР с толстенной стенкой. Да и хром-ванадий это не силумин же, а инструментальная сталь с жесткостью до 55 единиц
@@Vasiliy_Golovin хром-ванадий говно!!! мой гайковерт(реплика макиты) в розочку разорвал такую головку!!!была на 19. про советские головки ни чего не имею!!! тем более на 32🤣🤣🤣
работаю в грузовом сервисе, но использую 300 версию. для более сильного момента есть пневмо инстумент. а этого хватает для мелочей и среднего момента, почти 70 процентов исползоавния приходится на него. Он легкий! Сильный!
Отличный обзор. Пару лет назад стоял перед выбором, взял трехсотую модельку и не разу не пожалел.Легкий,компактный, дури что у лошади, нет у минивэна гайки которую он бы не смог открутить.
Лишняя дурь, это очень плохо. Особенно на затяг
А гайку пригодную тоже берет?
Молодца!так держать.чистый опрятный грамотная речь.
Отличное сравнение, спасибо! Для себя понял, что 300-я модель меня вполне устраивает, трактора у меня нема :)
Главное использовать оригинальные аккумуляторы. 700-ую я бы советовал больше владельцам газелей, газонов и минивэнов.
@@Vasiliy_Golovinесли на 300тый поставить более мощный аккум,он и газон весь разберет по болтам))просто немного дольше будет откручивать)
Недавно тоже себе купил 700, не могли открутить колеса на фиат дукато, поехал купил головки молибденовые и окрутил)
Макита пожалуй единственный производитель, который занижает характеристики а не завышает как многие другие производители. Максимально честный производитель!
Я думаю, что это особенность брендов профессионального инструмента. Вряд ли DeWalt, Milwaukee, Flex, Hilti или Festool будут завышать характеристики.
купил реплику набора макиты 4в1.На шабашу,машину ремонтирую,режу болгаркой,по электрике перфоратором работаю....короче не пожалел!!! китай рулит!!!! окупился при 1 выезде,если что. всем добра,удачи!
Подделка 700 мощнее оригинала 😂
Вы действительно пробовали оба гайковерта для какой-то сложной задачи?
@@Vasiliy_Golovin да. вчера откручивал гайку на гранате. 5 сек и гайка в руках. в том году закручивал метровой трубой. +с болтом на шкиву коленвала справился на ура! этот болт закручивали пневмогайковертом....
Касательно предела гайковёрта - купите нормальные ударные головки, хром ванадиевые срезают до трети крутящего момента, так что запас ещё есть.
Сороковку логичнее сравнивать по цене 007ю модель, она похожа на 700й гораздо больше, но всё равно сильно бодрее. 001я дура это отдельная тема, не в каждом тракторе под такой гайка найдётся. В целом особенно 300й мне очень понравился. 700е которые собирались в британии имели ментьшую вибрацию, китайской сборки сильнее сушат руку.
Колёса на ларгусе откручиваются 12в импактом, если штамповка и по моменту, если прикисло к литью, даже 700й с усиленной головкой не тянет, так же как и пневматика в сервисе на 1000нм.
Я на канале выкладывал небольшое сравнение 300го, 700го и аналогичных 40в, если интересно - заходите.
За обзорчик-лайк!
Хром-ванадий только головка на 32 была в обзоре, в наборе у меня не было ударной , а остальные молибден. За полезную информацию благодарю.
@@Vasiliy_Golovin у меня 007й свернул резьбу м20 на 32й гайке:) тоже не было ударной, но тем не менее.
Спасибо, очень помогли !
Спасибо за честный ролик!!!!!
почему не тестировал "режим зверя" на 300-ом? он включается удержанием кнопки mode
Мне ранее уже написали про это. Просто упустил этот момент, но он же по идее ничем не отличается от 4-го обычного режима. Просто в доп. режиме гайковерт переключается максимум до тройки, а в обычном режиме до 4-ки, а удержание Mode включает доступ к 4-ке в доп.режиме. Отличается ли этот режим по крутящему моменту от обычной 4-ки так и не понял
являюсь обладателем 285, вполне мощный, легковые подвески крутит на ура, но то же подумываю взять 700
Спасибо это честный обзор, есть у меня такой гайковерт
Пользуюсь таким(300),вещь. Шикарный аппарат.
Спасибо Вам за обзор, взял себе DTW300RTJ .
Подскажите у Вас панель с кнопками люфтит? У меня подсветка включается легко, остальные кнопки надо сильно давить чуть ли не ногтём, сама панелька внутри углубления свободный ход есть, не понимаю это нормально!?
Да, есть небольшой люфт - это нормально. С кнопками такая же ерунда, в перчатках неудобно нажимать, кнопка mode нажимается хуже всего. Про люфт читал в отзывах на сайтах разных магазинов, пользователи тоже переживают, некоторые даже возвращают из-за этого.
Спасибо Вам за ответ, тогда не буду сдавать его в сервис думаю для дома до пенсии мне хватит😅😅
Здравствуйте! Очень интересно, а какой момент затяжки у всех четырёх режимов?
Milwaukee Гайковерт ONE KEY M18ONEFHIWF34 с 2000 Нм, или Milwaukee FUEL M18 ONEFHIWF1-802X - 2400 Нм моментом вращения или Makita 40 V TW001GM201 с 1800 Нм Моментом попробуй для таких гаек на тракторе, думаю проблем не будет, они в 3 раза мощнее. Ко всему у Milwaukee с помощью программки на телефон есть настройка затяжного момента, очень удобная тема, как минимум сокращает беготню и покупку с динаметрическим ключом.
11:36 взгляд полный разочарования в 700м, который крутит как 300й 😁
А вообще благодарность автору за сравнение, купил 181й
Поделитесь потом впечатлениями от использования. Может кому то поможет при выборе модели
ну так за цену самолёта хотелось бы чудес
Взял 700 поработал. Понравился. Заказал ему в пару 285. Вот и думаю, а нужен ли он) С одной стороны компактнее и подлезть где-то проще) С другой - есть ли смысл деньги тратить. С третий - он мне 7500 обойдется с моими бонусами. Уже всю голову сломал)
7500 за оригинальный гайковерт? Пусть лежит новым в упаковке, а дальше возможны два варианта:
- он вам действительно понадобится для работы и тогда уже распакуете ;
- он вам не пригодится и вы просто выставите на продажу даже дороже, чем купили.
@@Vasiliy_Golovin Оригинальный. Он сейчас в всех инструментах 12500. Со спасибами от сбера выходит. 7500. Спасибо за совет)
Оставляйте оба. У самого 300 и 700.
@@КинДзаДза-э8с уже взял. 285 мне понравился. Легкий и компактный.
Если бы у вас были ударные головки , вы бы поняли что это не предел.
Спасибо за ролик. В нём вы делали обзор на оригинальные гайковерты, или на реплику?
Оба гайковерта оригинальные
Не совсем понятно,вы демонстрируете оригиналы,или качественные реплики?
Оригиналы
3:28 квадрат на 3/4
спасибо за обзор!
Мне уже несколько раз указали на оговорку, бывает. Хотел сказать, что на 1001 квадрат на 3/4, а на мелких моделях (DTW180 и т.п) на 3/8, чтобы обращали внимание. А получилось, что получилось
Try 3/4 Drive with the new Makita impact wrench 40volts in your Trucks brother.
А это вообще оригтнальные макиты или реплики ?
Оригинальные
Нашёл на свалке 300й и 700й. 300й полностью рабочий, а вот 700му просверлили контроллер, чтобы не достался никому. Интересно или можно контроллер заменить?
Прибыльная, однако, свалка. Если смотреть по схеме, то плата идет только в сборе со статором. На Али продается за 7 тыс. (артикул 629A06-1)
Можно контролёр 12 тр стоит на АлиЭкспресс есть . Он на 1001 такой же . У меня сгорел думал уже новый брать потом нашел на алике заказал статор с контроллером вместе пришел поставил все работает . Есть ещё 190 . Также болгарки итд все lxt Макита вещь .
Хотел спросить, это же нормально для гайковерта, что я могу удержать головку просто рукой?)
Если при этом муфта срабатывает и по головке происходят удары, то нормально.
@@Vasiliy_Golovinудары явно чувствуются рукой, долго держать не могу) Спасибо за ответ.
Почему на 300 не включали максимальный режим мощьности, который выдает по заявлению производителя 580 ньютон если память не изменяет? Включается путем удерживания кнопки mode и соответственно загарается зампочка слева одиночная
Не знал про него. Он же не должен отличаться от обычного четвертого режима по количеству ударов в минуту. Все режимы по кнопке Mode дублируются с обычными, но с ограничением по времени работы. Если не прав, то спасибо за дополнение
@@Vasiliy_Golovin ждем видео, хотя бы в формате shorts, про работу этого режима👌🏻
Да я бы и не против записать, но 300-й купили уже.
Разница в цене между 300 и 700 всего 2тыс. Уж лучше взять с запасом, да и сам гайковерт будет не в полную силу работать, что продлит срок службы.
Рассматривал трехсосту и семи сотку,разница в три тыщи ,взял семисотку.
тяжелее, но зато быстрее и надежнее (я про монтаж дерева)
Обзор хороший. Наглядное сравнение габаритов, то что мне было нужно. У меня 285 вот не знаю, хватит ли на ступичные, стоит ли поменять на DTW300 или посмотреть какие либо аналоги с заявленным моментом под 400-500Нм, т.к. 700 слишком габаритная.
Купил китайскую паль за 7к с аккумами в этом году. Сорвал мне резьбу на 14 шпильке, гад. Нах вам нужен оригинал для гаража?)
@@arseniilistopadov2716 люблю работать хорошим инструментом
Удивляюсь, какая вам разница в размере, если вам надо сорвать ступичные гайки? Или вы весь день их срываете? Тогда миритесь с физикой, чем больше гайковерт тем сильнее
Вот и на 300 надо было выдерживать секунд 7-10, в инструкции есть график ,в нём указано на скольких секундах идёт пиковая нагрузка! На моём дтв 180 ,210 нм, если держать 3секунды то не может открутить но если дать по долбить 15 секунд то без проблем, все почему то считают что, нажал на секунду, гайка или болт не пошёл, значит слабый,далеко нет! Этот инструмент отличается от пневмы!
Гайковерты тестируют на 6, 10 и 15 секундах, на 15 с достигается самый максимум. Макита свои характеристики указывает для 6 секундного теста. На том же 15 секундном, у DTW300 момент за 400 Нм переваливает.
Заказал 700ю модель с запасом , но вот теперь думаю есть ли смысл в этом ?? Может отменить ?Вообще с ней удобно работать , или громоздкая ?
Вы сейчас меня прям напомнили. Я неделю в сомнениях терзался, но вот вчера продал 300-ю и остался с 700-й. (Рад бы оставить обе модели, но деньги нужны на развитие мастерской) Да не отменяйте заказ, пусть будет небольшой запас по мощности. Вы берете для обслуживания авто? Если да, то для этих целей не громоздкий.
@@Vasiliy_Golovin любительский ремонт в гараже , легковой авто не более . Дело было не в деньгах, а в надобности , думал , что 700 лучше , но переживаю за размеры , что тяжело будет с ним подлазить к деталям . Конечно если 300 откручивает так же , то наверное и его можно было бы .
На ум приходит только одно соединение в легковом авто, которое 300ка может не взять-шкиф колена, но мне пока не довелось туда лезть на своем авто. Я не думаю, что с какой-то из этих двух моделей возникнут проблемы из-за габаритов. В неудобных местах я просто использую ударный кардан шарнирный для головок. Могу только с уверенностью посоветовать использовать оригинальные аккумуляторы
@@Vasiliy_Golovin в общем советуете лучше 700 оставить ? Вы так и сделали я смотрю .
Да
Вася там есть 4ый режим .. с него можешь начинать ,
И к чему это говорить, если я в каждом тесте этим режимом заканчивал?
Я так понял головки на них держаться плохо. Поэтому мне больше нравится шарик
Фиксация штырем, который мне неудобно использовать. Шарик действительно удобнее, но в данном случае скорее дело в самих головках, т.к. посадочное разбито уже, пора менять.
Так вы 32 головкой не ударной крутили и акб маловат. На мтз колесные откручивает 700ая макита.
700ке акб лучше на 6а.ч ,с меньшими он не крутит на всю мощность. Головки использовать нужно только ударные.
Сперва гайку гайковертом затянул потом ключом проверил 😂 а что гайковертом затямуть мог свыше 120 это не учитывается, да?
Вам действительно такая точность нужна? Если попробуете переобуть колеса раз 5 любым из этих гайковертов, то примерно будете понимать, что этого времени затяжки хватает, чтобы затянуть колесные на нужный момент. Иногда на четверь/пол оборота дотянуть нужно до нужного момента , иногда прям очень близко, но если даже там будет не 120, а 150 момента , то это что-то меняет ?
маленькая поправка- у 1001 модели квадрат 3/4" а не 3/8."... Но есть модель 1002 у которой 1/2".
Да, многие уже сказали про эту оговорку
@Vasiliy_Golovin если есть возможность, можете проверить, насколько точно выдерживается момента закручивания гайковертом?
У меня бытовой динамометрический ключ, который высокой точности не покажет. Можно попробовать, но тут же получается, что вам необходимо каждый раз засекать время работы гайковерта, т.к. момент возрастает с каждой секундой, а максимальный момент достигает только через определенное количество секунд, указанные в таблице инструкции
@@Vasiliy_Golovin я думал измерить именно окончательный момент. Насколько я понял, гайковерт настроен на определенные моменты, которых он достигнет после указанного времени, но не выше (даже если не остановить вращение)
Весь секрет в оснастке,нужны ударные головки!
Здравствуйте, был ли опыт с dtw 330, реплика Макита?
Здравствуйте. Был опыт эксплуатации оригинальной тушки с неоригинальными аккумуляторами - не понравилось, мощность ощутимо упала. А вот копии самого гайковерта еще не пробовал.
@@Vasiliy_Golovin спасибо за ответ, приобрел себе реплику в чемодане ушм+гайковерт, батарейками 18v 5ампер, колесные болты крутит, хотел поинтересоваться сколько они отработают)
Магазин профессионального инструмента с отличными ценами:
www.avito.ru/brands/planet/all?sellerId=b48d94ac8c872e8174fab91892cdf8b0
Какая то лажа. Трёхсотка на первом режиме откручивает колёсные болты на -Ура. И с моментом, многим большим, чем 110 Нм. А на четвёртом нет такой гайки в машине, которую она не отвинтит. ( что уже тогда про семисотку говорить).....
У вас точно Макитовские аккумуляторы? Не могут два гайковерта разной мощности работать в одинаковом режиме.
Семисмотка изначально только для грузовиком. В легковушке в половине мест на будет бесполезна из за своих габаритов.
И да. кольцо не только выполняет защитные функции, но и светится, что обозначает инструмент когда работаешь в яме.
Аккумы оригинал, только один (который на 3 А/ч) довольно старый, а остальные свежие. Поэтому я и старался в ролике не использовать трехамперник. Разница в их крутящем не чувствуется в средних режимах скорее всего из-за частоты ударов, а в четвертом режиме частота ударов различается практически в 2 раза (На 700-ке 2700 ударов максимум, а 300-ка бьет до 4000 раз в минуту)
@@Vasiliy_Golovin Ну, тогда тем более не понятно, как они не могут отвернуть колесные гайки на 1и 2 режимах. Причём и 300 и 700
головки обычные хуже откручивают чем черный хром-молибденовые, поэтому может у трактора и не получилось открутить
Обычно момент "воруют" удлинители и переходники, но возможно. Ударной головки такого размера у меня в наборе не было, к сожалению.
2:00 ну дальше можно не слушать.. 😂😂😂
Прокинуть пневмолинию из полипропиленовой трубы из одной комнаты в другую за 3 тыс? Неет, куплю макиту на аккумуляторе за 30 тыс 😂😂😂 решил вопрос
Откуда столько самоуверенности в своей правоте? О каких 30 тыс. идет речь, если на момент покупки тушка стоила от 15 до 19 тыс.? А самое главное, что даже в голову не может закрасться мысль, что столярка и гараж - это два разных здания😒 Видео исключительно для тех, кто просто хочет увидеть возможности моделей перед покупкой, а не сравнение с пневматикой
@@Vasiliy_Golovin Вы реально молодец, а обращать внимание на таких комментаторов, нет вообще никакого смысла, они сами ничего полезного для других не сделали, а только критикуют "диванные" эксперты. Спасибо Вам большое за обзор, как раз получил всю самую полезную информацию которой как раз не хватало!
Охереть цена на него 17900, да уж, мне о таком только мечтать остаётся, или кредит брать
Если просто колеса менять, то смысла нет тратиться. Если полностью авто сами обслуживаете, то окупится, т.к. ТО сейчас обходится очень дорого в сервисах. Ну а если вы монтажем металлоконструкций занимаетесь или другой промкой, то окупится с одного заказа.
Короче какие там 700 нм если он не откручивает колёсные болты пассат ь7 .Закрутил нормально.Но это не дело.Не советую его.
Не может этого быть. На b7 рекомендуемый момент затяжки 120Hm. Вы либо копию гайковерта приобрели, либо неоригинальные аккумуляторы использовали, либо затянули болты с использованием полутораметровой трубы и при этом попрыгали на ней. Других вариантов я просто не вижу
Зажал трёхсотым на четвертом режиме больше 200 ньютон, и поджимаешь динамометрическим на 120.... Да уж.....
Вы хоть указывайте таймкод, а то не понятно про что вы.
1.Ключем я вообще ничего не докручивал, а просто наглядно показывал, что 120 момента точно есть.
2. Гайковерт достигает своего максимального момента на режиме только через определенное количество секунд, которые указаны в таблице инструкции, обычно секунды 4
@@Vasiliy_Golovin а у меня сложилось впечатление о некомпетентности, с пользованием динамометрического ключа.... Пордон...
надо головки ударные чтобы момент передавался соответсвующий а бошка на 32 на тракторе явно хром ванадевая
Согласен. На момент съемки ударной головки не было на 32. Если будет у кого-то из знакомых протестировать, то запишу потом Shorts отдельно.
Makita DTW 1001 не 3/8 а 3/4.
Я только после публикации ролика заметил, что оговорился. Разумеется на 3/4, а 3/8 квадрат на мелких, таких как tw140
1001й с квадратом 3/4, а не 3/8
Все верно. Чуть ранее в комментариях мне уже указали на оговорку, бывает.
ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТАКОЙ ИНСТРУМЕНТ НУЖНО С УДАРНЫМИ ГОЛОВКАМИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! балбесы......
Единственная хром-ванадиевая головка из всего ролика - это головка на 32 в самом конце видео, а все остальные , которые использовались, хром-молибден, балбес. Кто запрещает хром-ванадий разово использовать в ударном инструменте? Если это самые дешевые китайские головки с тонкой стенкой, то они просто лопнут, но в ролике головка на 32 времен СССР с толстенной стенкой. Да и хром-ванадий это не силумин же, а инструментальная сталь с жесткостью до 55 единиц
@@Vasiliy_Golovin хром-ванадий говно!!! мой гайковерт(реплика макиты) в розочку разорвал такую головку!!!была на 19. про советские головки ни чего не имею!!! тем более на 32🤣🤣🤣
Если б раскошелился на тяжëлую удлиненную cr mo головку на 32, маленький бы открутил. А 700 открутил бы влëт
щас протянем... а оно уже затянуто на хз сколько...
Беспонтовый обзор характеристики не показал полной мощьности на откручивание