Как Mazda снижает реальный расход топлива? /

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 січ 2021
  • В прошлом видео я рассказывал про проблемы с расходом топлива в реальной жизни у маленьких турбированных двигателей. Сегодня разберем один из примеров, в котором производитель решил минимизировать эту проблему и сделать двигатель экономичным не только на бумаге, но и при эксплуатации на дорогах. Давайте посмотрим каким образом Mazda снижает реальный расход топлива и какие решения для этого используются?
    Предыстория • Почему маленькие турбо...
    Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
    / @enginesview
    Раздел с записями стримов
    • Members-only videos
    Поддержать канал
    btc bc1qup5mg2jgr8rc47nzva9zlhuw0v9ky4rpjtg34s
    eth 0xeca4d34b5acE15Bb11BEB23f35fb7beE3188C8d8
    doge D6UQ1aewVcbetRr6p6rEzYGtZGyrgjpsi3
    сбер 4276 3800 7108 4896
    www.donationalerts.com/r/engi...
    Телега t.me/enginesview
    Инстаграм / ai_enginesview
    Сообщество ВК enginesview
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 12

  • @nikitun85
    @nikitun85 3 роки тому +6

    Спецэффекты с рукой - это что-то!

  • @p1mpd0g
    @p1mpd0g 3 роки тому +3

    как всегда интересно! спасибро)

  • @guccimane346
    @guccimane346 3 роки тому

    Молодец. Кстати у мазды ещё система отключения 2 цилиндров вроде есть, skyactivG называется.

  • @sbi171
    @sbi171 3 роки тому

    Я бы наверно в выхлопную вентилятор поставил, чтобы вытягивать всю серу (газы).

  • @Alex-V14
    @Alex-V14 3 роки тому +1

    Спасибо за материал👍
    Почему все не делают впрыск воды в цилиндры для охлаждения? Может не так много бензина на это уходит?

    • @user-ss6oh5jk1o
      @user-ss6oh5jk1o 3 роки тому

      Давно обещают, экспериментировали на F80, 500ЛС,

    • @Alex-V14
      @Alex-V14 3 роки тому +2

      @@user-ss6oh5jk1o Да, я эту М3 имел ввиду. Конструкция чуть сложнее чем омыватель. Видимо, как с маздой, в надуманном цикле испытаний эффект не заметен, только на высокой отдаче.

    • @EnginesView
      @EnginesView  3 роки тому +5

      Впрыск воды работает на самых высоких нагрузках и что-то мне подсказывает что он вообще не про экономию, а исключительно про мощность) В мазде эффект условно в среднем диапазоне, а вода будет работать там, где в любом случае надо лить много топлива. А еще момент что любые лишние заправочные емкости это снижение лояльности к пользователю, нужно заморачиваться дополнительными заправками специальной водой, в спорте это норм, а в обычной жизни лишнее.

    • @user-ss6oh5jk1o
      @user-ss6oh5jk1o 3 роки тому

      @@EnginesView примерно иззо впрыска воды получаешь +50лс это своего рода экономия на полном газу только,. Александр скинь сюда свой адрес вк

    • @user-ss6oh5jk1o
      @user-ss6oh5jk1o 3 роки тому

      @@EnginesView сегодняшний твоё видео очень интересно, думаю рядная шестёрка поэтому чуть больше крутится чем 4 цилиндровая

  • @alexkmbk
    @alexkmbk 2 роки тому

    А в чем сложность сделать такой коллектор? Это же просто литая деталь.