je viens de voir cette video , je suis passé par l'EAM de 1975 a 1976 , j'ai un reconnu des salles mais ça a bien changé , ça c'est diversifié , nous, nous faisons 1 an pour obtenir un diplôme que nous appelions C A M ( certificat d aptitude maritime ) et le fascicule a la fin de l'année , quand je suis rentré j'avais même pas 15 ans de plus j'étais de la banlieue parisienne pas simple de se retrouver dans cette environnement a 14 1/2 ans nous rentrions chez nous le samedi après le grand nettoyage de classes et dortoir ainsi que réfectoire , ils faisaient des économies de cette façon , brossage du sol avec sceau d'eau renversé puis raclette et avant tout çà les fenêtres avec du papier journal a Boulogne avec le temps les carreaux il fallait astiquer a savoir que nous brulions nos poubelles , et nous partions chez nous vers 12h après le passage du directeur qui passait son doigt avec gant blanc partout et si poussière nous ne partions pas chez nous , autant dire que moi ; je rentrais chez moi fin d'âpres midi le samedi et retour dimanche soir , couché au foyer du marin , et on foncé le lendemain matin pour être rentré avant 8h pour la levé des couleurs , après ça , a 20 ans l'armée m'a semblé être des vacances , ce n'était pas toujours calme , je ne me suis jamais autant bagarré que dans cette école et pourtant je ne suis pas bagarreur , mais les gars du coin étaient parfois lourd alors il fallait rentrer dans le lard et a 14 ans je cognais bien , il y a plus d'un étaplois ou boulonnais qui doivent peut être s'en souvenir ça a marqué ma vie , maintenant je suis a la retraite , mais j'ai navigué pas longtemps 3 ans , sur shetland et surtout le viking bang , je n'en garde pas de bon souvenir , ils avaient une drôle de façon de concevoir les relations , j'ai embarqué a 15 1/2 ans , ils n'étaient pas tendre avec les mousses et une fois matelot ils devenaient con a leur tour , je me souviens d'un matelot sur le viking qui venait de passer matelot il avait 1 ans de plus que moi il fallait que je lui dise vous , tout était absurde nous vivions dans la crasse la puanteur mais fallait que je dise vous , , mais le positif c'est vu l'alcool qu'ils consommaient ils m'ont dégouté a tout jamais des consommations a outrance , normal qu'il y avait autant d' accident du travail , blessure et même une fois passé par dessus bord en état d'ivresse , c'était dingue ce qu'il embarquait pour une marée de 12 jours en général . J 'ai fini pas faire mes cours d'infirmier plus tard ; mais la mer m'attire toujours mais a bord c'était tellement dur , que dés que nous avions un moment tranquille nous essayons de dormir désolé mais 45 ans après je n'ai rien oublié , c'est la première fois que je l'écris
C'est dommage je n'ai pas vu la star incontesté de ce Lycée (Monsieur Bourgaud) .. un peu de nostalgie avec l'atelier de ramandage de Monsieur Yves .. a 0.49 on a failli vivre en direct un grave accident avec cette cisaille ... un marquage au sol marquant un périmètre de sécurité est indispensable avec cet outils voyons .. Sinon les jeunes qui comptent évolué ensuite , ne négliger pas l'Anglais ! c'est votre porte d'entré sur le Monde ! Un off meca passé par le LPM ..
je viens de voir cette video , je suis passé par l'EAM de 1975 a 1976 , j'ai un reconnu des salles mais ça a bien changé , ça c'est diversifié , nous, nous faisons 1 an pour obtenir un diplôme que nous appelions C A M ( certificat d aptitude maritime ) et le fascicule a la fin de l'année , quand je suis rentré j'avais même pas 15 ans de plus j'étais de la banlieue parisienne pas simple de se retrouver dans cette environnement a 14 1/2 ans nous rentrions chez nous le samedi après le grand nettoyage de classes et dortoir ainsi que réfectoire , ils faisaient des économies de cette façon , brossage du sol avec sceau d'eau renversé puis raclette et avant tout çà les fenêtres avec du papier journal a Boulogne avec le temps les carreaux il fallait astiquer a savoir que nous brulions nos poubelles , et nous partions chez nous vers 12h après le passage du directeur qui passait son doigt avec gant blanc partout et si poussière nous ne partions pas chez nous , autant dire que moi ; je rentrais chez moi fin d'âpres midi le samedi et retour dimanche soir , couché au foyer du marin , et on foncé le lendemain matin pour être rentré avant 8h pour la levé des couleurs , après ça , a 20 ans l'armée m'a semblé être des vacances , ce n'était pas toujours calme , je ne me suis jamais autant bagarré que dans cette école et pourtant je ne suis pas bagarreur , mais les gars du coin étaient parfois lourd alors il fallait rentrer dans le lard et a 14 ans je cognais bien , il y a plus d'un étaplois ou boulonnais qui doivent peut être s'en souvenir
ça a marqué ma vie , maintenant je suis a la retraite , mais j'ai navigué pas longtemps 3 ans , sur shetland et surtout le viking bang , je n'en garde pas de bon souvenir , ils avaient une drôle de façon de concevoir les relations , j'ai embarqué a 15 1/2 ans , ils n'étaient pas tendre avec les mousses et une fois matelot ils devenaient con a leur tour , je me souviens d'un matelot sur le viking qui venait de passer matelot il avait 1 ans de plus que moi il fallait que je lui dise vous , tout était absurde nous vivions dans la crasse la puanteur mais fallait que je dise vous , , mais le positif c'est vu l'alcool qu'ils consommaient ils m'ont dégouté a tout jamais des consommations a outrance , normal qu'il y avait autant d' accident du travail , blessure et même une fois passé par dessus bord en état d'ivresse , c'était dingue ce qu'il embarquait pour une marée de 12 jours en général . J 'ai fini pas faire mes cours d'infirmier plus tard ; mais la mer m'attire toujours mais a bord c'était tellement dur , que dés que nous avions un moment tranquille nous essayons de dormir
désolé mais 45 ans après je n'ai rien oublié , c'est la première fois que je l'écris
Slt mais cette formation dure combien d’années
C'est dommage je n'ai pas vu la star incontesté de ce Lycée (Monsieur Bourgaud) .. un peu de nostalgie avec l'atelier de ramandage de Monsieur Yves ..
a 0.49 on a failli vivre en direct un grave accident avec cette cisaille ... un marquage au sol marquant un périmètre de sécurité est indispensable avec cet outils voyons .. Sinon les jeunes qui comptent évolué ensuite , ne négliger pas l'Anglais ! c'est votre porte d'entré sur le Monde !
Un off meca passé par le LPM ..