Faptul că se deschide geamul portbagajului e foarte util. Eu jumătate din dăți deschid doar geamul. E extrem de util când umpli portbagajul până în plafon... Până la urmă pentru portbagaj am luat break, nu?
Bmw xdrive si break e perfect pt drum lung cu familia. Am f11 xdrive si nu pot reproșa nimic momentan, autostrada nu o parcurge ci o mănâncă. Dacă știi sa o întreții nu ai probleme.
Era mai bun formatul de acum 2 ani...doar Vlad a rămas la fel si ma uit cu plăcere...prezentați si interioare si faceți ce ați făcut mai demult ca ați făcut-o bine 😉😉😉ca așa ați crescut in abonați
Cred că A6 avant e singurul break frumos din trioul premium nemțesc. Și eu sunt subiectiv, dețin un Seria 5 f10 (sedan) și mereu mă tachinez cu finul meu, care are un f11 similar cu cel din video. Eu despre al lui zic că e urât, el despre al meu ca nu e practic. 😅
Detin un f11 din 2014. O masina foarte frumoasă. Iubesc break-urile pentru ca sunt foarte practice. Majoritatea nu vor break, pentru ei conteaza parerea celor din jur. Da, berlina este mai frumoasa, sportiva, insa vreau sa stiu cat de des iti vezi masina de la exterior? Cand intri in ea si cand cobori, in rest stai in interior nu? Eu cand o conduc nu o vad cum arata din spate si se conduce la fel de placut, iar in portbagaj am 2 biciclete mari, sculele de pescuit si gratarul. Cand merg la magazin sa iau ceva de la ikea sau alte chestii de 2 metri nu merg cu ele iesite pe geam sau sa caut transport ca si cei cu berlinele . Cand plec la pescuit nu am nevoie de cort. In timp ce conduci pasagerul poate lua din porbagaj orice fara a opri masina. Break-ul are doar beneficii. Este si frumos dupa parerea mea. Break rules!😊 Berlina as lua doar ca a 2-a masina pe cand prima sa fie break )), chiar si atunci mai mult as opta pentru un coupe daca tot deja am un break cu multe usi si locuri.😂
@@cristiandumitru7255 Stai jos nota 4!!!! Habar nu ai de DS. Daca iți spun că era și hibrid in 2009 și interior de 737. Cum ți se pare?? Hai o zi buna...
@@f1gio nu m-am gandit ca a comparat DS 5-ul vechi. N-ai cum sa le compari niciodata materialele dintr-un BMW cu materialele dintr-un CITROEN!!!!!!!!!!!!
Da Mihai ai dreptate cu instrumentele de bord. Foarte adevarat. Mai mult, am mai zis in ziua de azi toti dealeri auto prima data cind iti prezinta o masina noua iti vor spune ce versiune de Bluetooth are masina. Este acel moment in care imi vine sa scuip pe masinile din generatia noua si pe toti dealeri !. Ai drepatate, nimeni nu mai pune Ampermetru, indicator de regenerare nu mai vorbesc ... e deja SF. Dar pun toate KKT-urile de infotainment.
Toti stim ca dricurile adevarate sunt Mercedes. Ca paranteza in facultate un coleg isi luase un mercedes dric la pret foarte mic si mergea cu el prin excursii, avea loc in spate de pat cu saltea normala.. plafon sticla se uita noaptea la stele, perdelute era destul de fain , mai morbid ca nu a vrut sa dea crucile jos dar cred ca avea si asta un scop sa nu ii sparga hotii masina.
@@poldaniel3574 Dricuri Volvo nu prea am vazut in Romania dar cel mai rar dric pe care l-am vazut era un Maserati Quattroporte carosat special, iar cum banuiesc ca dricurile se califica la masini utilitare.. mi-ar place un dric dintr-asta cu motor de 4-5 l
Cum sa va injuram nu are sens daca nu imi place de voi nu ma uit si gata. Dar imi place chiar si glumele chiar daca sunt putin cam nesarate cum a fost cea a lui Cezar cu donatorii de organe 😂😂😂
Dati si voi jos papitoii aia agatati pe oglinda cand filmati masini... si pe urma ii puneti la loc no problem :) ca noi doar asta vedem cand ne uitam la video :))
@@poldaniel3574 Da, eu la a mea nu tin asa ceva :)) mi se pare mega distragere sa ai ceva care se balangane in campul vizual. Nu cred ca as putea fi atent la trafic lol.
@@liviumanda3055 da, de la sasiurile de lemn s-a ajuns la pasiunea pentru mobila...cele mai bune sasiuri sunt alea de lemn ca nu ruginesc repede...dar in fiecare noapte trebuie sa le pazesti de carii, cum au intrat cariile in sasiu, ceao calu 🤣🤣🤣
Experții spun ca breakul este dric, dar un.SUV care nu este altceva decât un break mai inalt, la caroserie si gardă la sol, nu este dric, este ceva mișto, mai greu, consum mai mare, mai scump la întreținere.
Nu sunt in aceiași clasă și 159 a cam ieșit din fabricație când a ieșit f10 in schimb comparativ cu modelele seria 3 și A4 din anii respectivi 159 este mult peste la cum arată și cum se conduce.
Tin sa te contrazic Mihai. Pe astra j exista avertizor pt regenerare, insotit de un mesaj in bord care iti spune sa continui deplasarea si sa nu opresti motorul.
Era fain sa o puneti pe elevatorul ăla, ca sa prezentați un pic ce are pe dedesubt, ce fel de suspensie are pe fata, pe spate, materiale, aerodinamică, protecție fonică, daca are rugina sau nu, etc.
17:50 😔 Asa e. Eu la al meu Bmw n-am nici indicator temperatura apa🤦♂️ Temperatura ulei nici nu mai vorbesc....Dar un avertizor regenerare filtru ar fi priceless 👍
Min 4:30...eu am avutvla o Frontera din 98 asta... Dar la Opel era practica.. Era usa în spate cu roata de rezerva pe ea... Foarte grea... Iar daca aruncai o sacosa cu cumparaturi in spate, chiar era practica....
17:50 la Peugeot din 2015 am pus un led la circuitul de incalzire a oglinzilor .. In felul acesta când face regenerare activează încălzirea oglinzilor ( consumatori) și pot afla când se se întâmplă procesul.
Eu am cumparat baterie AGM Varta de 80 ah start/stop cu 140€,deci nu are cum sa fie 2000lei....in germania sunt mult mai cautate masinile Break si ai sanse sa o vinzi mult mai bine si mai repede in comparatie cu altele,proabil sunt ei mai prosti si noi mai inteligenti :))):)))
Salut baieti, pe vremuri erau si geci de plastic cu "RACING" pe ele. Tot caut una sa-mi completez lookul de gentleman in E90 al meu 316d cu abtibild de M. Masina insa e foarte practica. Nu se rabateaza bancheta din spate, insa intra doua biciclete pe bancheta de-a latul, dupa ce le iau furcile si rotile de pe fata jos, si demontez si ghidonul. In portbagaj nu mai e loc nici de niste chiloti, ca am roata de rezerva. Vorba din batrani, „Din plăcerea de a conduce”.
Ala-i tati...pardon, boss! 🤣🤣 Acest bamveu mi-a placut cand a aparut, acum imi place ultimul model, deci...dar ramane frumos in continuare...varianta sedan, nu dric!
Acest seria 5 este exact ca si al meu, dar al meu nu îi combi si eu nu am acele moduri de condus "sport "si alte prostii dinalea, ele sunt foarte bune, dar cand se strică unele piese te rupe la bani Ex o picat pompa de motorină si injectoarele or fost recondiționarea lor 52 de milioane plus manopera si plăcute frână fața undeva la 76 de milioane, acuma vreau să îi reconditionez turbina si să îi fac schimbul de ulei si toate filtrele mă duce undeva la 30 de milioane, deci in concluzie ăștia sunt niște bani în care alte persoane poate să isi cumpere o mașină sh cat de cât ok, ideea îi ca la așa mașini iti trebuie piese bune si mecanici buni, că dacă nu mergi unde trebuie îi mare problema, dar eu fac naveta la lucru cu ia si merge super bine, nu mă uit la consum, dar am o medie de 49 de kilometri si îmi arată că am 5.3
@@dumitruuscatu3297 lasa "boss" ca ai masina premium si nu conteaza ca preturile sunt si ele premium, atata timp cat detii exact ceea ce iti face placere sa detii, ingrijeste bine masina aia si nu intra in Clubul Cocalarilor care isi bat joc de BMW si vorbesc cu aroganta si superioritate, fii baiat finut.
@@poldaniel3574 Sa sti că atunci cand am primit veste cât mă costă mi-o picat fața prima dată, după care m-am dus si am dat banii si aia o fost, nu m-am apucat să scriu pe toate site-urile că vezi doamne ce marca proasta de mașina îi si etc, nu imi stă in caracter si te gândești că eu am așa mașina si costuri de reparații si etc la 25 de ani ai mei si cumpărată din bani facuti de mine nu din a lu mama și tata si de reparații si etc
8:52 daca s-a umblat la motor “de ce s-a umblat?” Daca nu s-a umblat inseamna ca nu e intretitut. Ideea e ca daca o componenta e proiectata sa duca x ani si x km si a atins limita poate ceda oricand cu consecinte catastrofale: de ex pompa de apa electrica, distributie lant, intinzator/serpentina curea accesorii (se incolaceste pe ax si impinge simeringul in motor), flapsuri admisie se rup si intra in motor etc.
Nu am vazut ca nu sunt din localitate. La ora aia era demult soarele sus...deci, cam tarziu, unii erau satui de lucru la ora respectiva si tu doar arunci te trezeai...doar gravidele dorm atata 🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 deci pretenaș să îți răspund la coment unii ca mine și ca alții mai lucrează și pe schimburi nu numai că tine schimbu' 1. acum ai intales de ce m-am trezit la ora 8?!?!!! Pentru că am fost schimbul 2
@@dragosionescu8863 da, merci pentru explicatie...eu nu pot baga pe schimbu' 2 ca adorm greu ziua, deaia prefer sa merg la munca dimineata pana dupamasa...fiecare cu munca lui. Te salut cu respect si fara misto, primul comentariu a fost la misto, deaia l-am semnalizat cu 🤣🤣
Cele mai frumoase break-uri ( obiectivitate maxima) le fac cei de la Audi. In generatia F11, este C7-le care arata din exterior mult mai bine, inca e de actualitate. Ultimii sunt cei de la Mercedes, pana si Skoda arata mult mai bine break decat mercedes.
Nu vreau sa fiu rautacios dar toata lumea cunoaste faptul ca masinile se fac intr-o economie globala unde fiecare piesa poate fi produsa oriunde in lume. Acestea fiind spunse informatia la care ma refer incepe sa fie doar de umplutura
Salutare, detin un BMW E91 320d N47 184 cp si toate lumea se plange de faptul ca necesita distributia schimbata la 100.000 km. Suntem in 2021, motorizarea asta este pe piata din anul 2007 si toate lumea se plange ca trebuie schimbata distibutia. Schimbul distributiei a ajuns sa coste 3500 lei pentru varianta cu tractiune spate, dar sincer, din punctul meu de vedere, schimband distributia asta bagi motorul intr-o mentenanta generala deoarece mai schimbi si altele pe langa cum ar fi: garnituri la injectoare, garnituri la capacul culbutori, curatat admisie si EGR, simering la arbore dintre motor si cutie, antigel etc. Calculand fiecare dintre aceste operatiuni facute individual, oare la ce pret ajunge ? Ceea ce am zis mai sus este strict parerea mea, eu vad partea plina a paharului.
si eu detin e90. inainte am avut vw pe curea. la 2 curele schimbi un lant si ca pret e tot pe acolo. ideea e ca multi conationali de-ai nostrii isi cumpara masini premium dar nu au bani de intretinere. cand aud de cifre cu trei zerouri pentru intretinere (desi se face o data la multi ani) se razgandesc si zic "las-o ma ca merge asa!" ca ei cu cateva sute facea si schimba ...
@Iubire Romaneasca nu neg ca astia care conduc Bmw sunt putin dubioși sau țărani ,dar zf 8hp este o cutie extraordinar de buna ,schimba foarte bine ,eu zic ca este peste aisin de la Volvo ,as vrea sa conduc un volvo dar nu am apucat .Probleme la Bmw ,piesele sunt scumpe 😅 ,lanțul de distribuție la motoarele astea .
Vezi ca suportul filtrului nu este prins bine in spate , are doua piciorușe care trebuiesc băgate în Locașul lor mai întâi si după aia bagate tuburile din stânga si din dreapta ,la cum se misca , nu este la locul lui ...
Eu n- am înțeles niciodată de ce sa-ți pui la număr “bmw”când mașina e bmw ??? Cred că și un copil de 2 ani recunoaște marca 😂, chiar nu mai exista imaginație în lumea asta ? 🤪
Salut Băieți! am și eu un F10 2.0 diesel 184cp și am o problemă la care nu îi dau de cap...mașina are 210 000 km răspunde bine la accelerare totul pare în regulă...dar!! are momente când din senin îmi iasă fum din partea dreapta când mă aflu în mașină sau stânga privind motorul din față, fumul vine de undeva din partea de jos..nu îmi dau seama de unde? DPF? Turbină? Evacuare? garnitură capac culbutori? sau de la altceva? va spun ce fac în momentul în care simt fumul, mă opresc, opresc motorul stau 5, 10 minute și problema dispare..după o anumită perioadă de timp scurtă apare din nou...fumul are miros de ars..nu de combustibil .vă rog să-mi dați un răspuns dacă se poate, vă mulțumesc
În general Cezar ar trebui să facă drive test doar pe cele pe gaz; pentru mașini ar trebui un Luci Popa... E destul de anost să vedem în permanență doar un condus la "consum".
Nu poate din cauza ca tot timpul este la mecanic cu ea 🤣🤣🤣🤣 pentru intretinere, desigur, nu pentru reparatii pentru ca masina lui nu se strica, doar de intretine!
pai fix de asta intreb, sunt pareri impartite. as vrea sa stiu in special de la cei cae au facut deja schimbul. la mine se apropie masina de 200k incet incet, asa ca se apropie si schimbul la zf si nu m-am decis cum sa il fac. mi-e frica sa nu strice ceva aparatul ala cu presiunea pe care o aplica.
In taxiurile din Germania de care spui tu sunt bagati bani multi si revizii doar la reprezentanta Mercedes,doar asa ajung la 400-500 k ,nu doar se merge cu ele cum spui tu (se mai si sta cu ele prin reprezentante )
In Germania franam toti din timp si il lasam sa faca manevra. Si totul fara ca cineva sa semnalizeze, pentru ca putem avea putina rabdare si cand zic putina, ma refer la maxim 10 secunde. Cel cu Scciroco un salbatic cazut din pom. Mi-a placut reactia lui Cezar, a redus si voia sa-l lase.
Lipiile alea de la cardan, se numesc "harding", sunt fan bmw, am avut 30 de modele benzinare, la toate am schimbat LIPIILE alea, dadeam in ele pana ieseau atele din LIPIILE alea si din cauciucuri... Sunteti haiosi tare. hahahahahahahahahaha
cat hate pe capu vostru... luneta se desface inca de la e34 din anii 90. Mihai nu mai fi hater ca ai fost tu samsar si te-ai tepuit cu 2 bmw-uri... nu sunt toate lafel nu mai plange in perna.
Eu am schimbat in Germania 2 telescoape la audi A5 3.0 tdi quattro coupe acum 5 ani 100€ au costat ambele ! Daca la bmw costa 100€ unul cam e diferenta!😂
Stai sa va injur si eu: sa fie sa iti schimbi 2 turbine la bemveu, toate injectoarele si sa nu poti sa faci unghiul pe spate si sa iti toaceasca anvelopele la fiecare 6 luni. Ah, stai asa, asta nu e injuratura, este realitatea. Semnat eu, fost posesor de multe BMW-uri.
@@poldaniel3574 am avut mai multe fiindca am crezut ca sunt eu ghinionist doar. In schimb am descoperit ceva: companiile auto uriase nu fac profit din vanzarea masinii prea mare, grosul banilor vin din piata de piese, patente vandute, etc. De aici si fiabilitatea limitata in timp al produsului finit, fiabilitate ce tinde sa se evapore dupa o perioada de timp.
@@florinteodorescu3444 bamveurile se iau noi si se schimba la 4 ani cu altele noi, atunci vei zice ca sunt cele mai bune! Sh-uri uzate si violate de altii, nu merci!
*Aici gasiti anuntul **www.olx.ro/d/oferta/bmw-seria-5-f11-520d-automat-IDeXN12.html?fbclid=IwAR1IUYPn9dIN5X8bGV6ssLngps9XowdeS_VR9faMx340HgPILzInVypdw3I*
Faptul că se deschide geamul portbagajului e foarte util. Eu jumătate din dăți deschid doar geamul.
E extrem de util când umpli portbagajul până în plafon... Până la urmă pentru portbagaj am luat break, nu?
Bmw xdrive si break e perfect pt drum lung cu familia. Am f11 xdrive si nu pot reproșa nimic momentan, autostrada nu o parcurge ci o mănâncă. Dacă știi sa o întreții nu ai probleme.
@Bogdan Vizitiu salut. ce motorizare?
@@DragosBraga am 520 d 184 cp xdrive din 2014 euro 6 cu adblue
Era mai bun formatul de acum 2 ani...doar Vlad a rămas la fel si ma uit cu plăcere...prezentați si interioare si faceți ce ați făcut mai demult ca ați făcut-o bine 😉😉😉ca așa ați crescut in abonați
Imi place cum vorbeste Mihai despre partile bune ale BMWului. Si cum indirect recunoaste ca iti bine, iti sta altfel la volanul unui seria 5.
Frumusetea sta in ochii privitorului. Pentru mine, mai frumos este A6 Avant. Sunt subiectiv, detin un Allroad 2017 si poate ca de aia.
A6 nu este doar mai frumos decât seria 5,este cel mai frumos estate făcut vreodată
Desi nu mi au placut audi urile niciodata recunosc ca impart aceiasi parere cu tine......la variantele break sunt cele mai frumoase
a6 allroad cea mai frumoasa masina lunga si nu numai !!!
Cred că A6 avant e singurul break frumos din trioul premium nemțesc. Și eu sunt subiectiv, dețin un Seria 5 f10 (sedan) și mereu mă tachinez cu finul meu, care are un f11 similar cu cel din video. Eu despre al lui zic că e urât, el despre al meu ca nu e practic. 😅
@@vlad612 și amândoi aveți dreptate 😂
Detin un f11 din 2014. O masina foarte frumoasă. Iubesc break-urile pentru ca sunt foarte practice.
Majoritatea nu vor break, pentru ei conteaza parerea celor din jur. Da, berlina este mai frumoasa, sportiva, insa vreau sa stiu cat de des iti vezi masina de la exterior? Cand intri in ea si cand cobori, in rest stai in interior nu?
Eu cand o conduc nu o vad cum arata din spate si se conduce la fel de placut, iar in portbagaj am 2 biciclete mari, sculele de pescuit si gratarul. Cand merg la magazin sa iau ceva de la ikea sau alte chestii de 2 metri nu merg cu ele iesite pe geam sau sa caut transport ca si cei cu berlinele . Cand plec la pescuit nu am nevoie de cort. In timp ce conduci pasagerul poate lua din porbagaj orice fara a opri masina. Break-ul are doar beneficii. Este si frumos dupa parerea mea.
Break rules!😊
Berlina as lua doar ca a 2-a masina pe cand prima sa fie break )), chiar si atunci mai mult as opta pentru un coupe daca tot deja am un break cu multe usi si locuri.😂
Cel mai frumos interior din anii respectivi!
Amin!
Lexus GS
@@danielvasilepop1261 DS 5 e din 2021!
@@cristiandumitru7255
Stai jos nota 4!!!! Habar nu ai de DS. Daca iți spun că era și hibrid in 2009 și interior de 737. Cum ți se pare??
Hai o zi buna...
@@f1gio nu m-am gandit ca a comparat DS 5-ul vechi. N-ai cum sa le compari niciodata materialele dintr-un BMW cu materialele dintr-un CITROEN!!!!!!!!!!!!
Da Mihai ai dreptate cu instrumentele de bord. Foarte adevarat. Mai mult, am mai zis in ziua de azi toti dealeri auto prima data cind iti prezinta o masina noua iti vor spune ce versiune de Bluetooth are masina. Este acel moment in care imi vine sa scuip pe masinile din generatia noua si pe toti dealeri !. Ai drepatate, nimeni nu mai pune Ampermetru, indicator de regenerare nu mai vorbesc ... e deja SF. Dar pun toate KKT-urile de infotainment.
Toti stim ca dricurile adevarate sunt Mercedes. Ca paranteza in facultate un coleg isi luase un mercedes dric la pret foarte mic si mergea cu el prin excursii, avea loc in spate de pat cu saltea normala.. plafon sticla se uita noaptea la stele, perdelute era destul de fain , mai morbid ca nu a vrut sa dea crucile jos dar cred ca avea si asta un scop sa nu ii sparga hotii masina.
Eu stiu ca dricurile adevarate sunt Volvo! 🤣
@@poldaniel3574 Dricuri Volvo nu prea am vazut in Romania dar cel mai rar dric pe care l-am vazut era un Maserati Quattroporte carosat special, iar cum banuiesc ca dricurile se califica la masini utilitare.. mi-ar place un dric dintr-asta cu motor de 4-5 l
@@alexsam2630 idea era sa-i arate fetei stelele gen "Uite luna, uite caru..."
La camioanele mai noi arată în bord când începe regenerarea filtrului de particule și au inclusiv opțiunea de a fi oprită manual(apăsând un buton).
Funny ca de obicei, mi-a placut prezentarea!
Cum sa va injuram nu are sens daca nu imi place de voi nu ma uit si gata.
Dar imi place chiar si glumele chiar daca sunt putin cam nesarate cum a fost cea a lui Cezar cu donatorii de organe 😂😂😂
Mănâncă antigel,mai rău:)).Faina echipa formați.Salutari domnilor.
E frumoasa mașina,foarte practica. Eu prefer mai mult mașinile break.
Dati si voi jos papitoii aia agatati pe oglinda cand filmati masini... si pe urma ii puneti la loc no problem :) ca noi doar asta vedem cand ne uitam la video :))
In Luxemburg iei amenda daca ai ceva la oglinda...chiar si un bradulet parfumat...este ilegal.
@@poldaniel3574 Da, eu la a mea nu tin asa ceva :)) mi se pare mega distragere sa ai ceva care se balangane in campul vizual. Nu cred ca as putea fi atent la trafic lol.
@@root9065 eu am pus o nuca mare, imi ofera 50 de cai 🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 😂👍
Tot ce le lipsea inginerilor germani e expertiza unui baiat din Craiova .Se stie ca acolo ,la Craiova , se fac masini de peste 100 de ani.
Craiovenii fac masini mult "păstă medie" 🤣🤣🤣
Din 1980 se fac sigur , Mihai zicea ca faceau sasiurile de lemn pentru niste camioane la IRA ...
@@caesar170988 deci se faceau masini la fabrica de mobila ,sa inteleg?
@@liviumanda3055 da, de la sasiurile de lemn s-a ajuns la pasiunea pentru mobila...cele mai bune sasiuri sunt alea de lemn ca nu ruginesc repede...dar in fiecare noapte trebuie sa le pazesti de carii, cum au intrat cariile in sasiu, ceao calu 🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 și aici ai apărut ma?
Experții spun ca breakul este dric, dar un.SUV care nu este altceva decât un break mai inalt, la caroserie si gardă la sol, nu este dric, este ceva mișto, mai greu, consum mai mare, mai scump la întreținere.
Toate cele bune, domnilor!
Mari domni! 🤣
@@poldaniel3574 Mari....mari =))
foarte misto semnalizarea nu stiu de ce nu va place
Neata buna si-un cancioc de noroc...😊
Fain tedeiu asta...naspa ca e dric, sunt fan sedanuri...
Aloha!
Fain tedeiu asta 🤣
merg pe audi cand vine vorba de break uri, parerea mea ca ei fac cam cele mai frumoase break uri
Exact👏👏
Am bmw dar ca și breakuri audi sunt cele mai drăguțe
@D D ce ți-a cacat creierul😅
Față de E Class arată mai bine, dar cred că cel mai frumos break din vremea aceea este Alfa Romeo 159 break.
Eu sunt fan BMW si nu imi plac masinile combi. Dar cel mai frumos combi pt mine e Audi A6
Nu sunt in aceiași clasă și 159 a cam ieșit din fabricație când a ieșit f10 in schimb comparativ cu modelele seria 3 și A4 din anii respectivi 159 este mult peste la cum arată și cum se conduce.
@@alincosminbraileanu7519 Nu vorbeam de clasă, vorbeam de break-uri în general.
Tin sa te contrazic Mihai. Pe astra j exista avertizor pt regenerare, insotit de un mesaj in bord care iti spune sa continui deplasarea si sa nu opresti motorul.
Era fain sa o puneti pe elevatorul ăla, ca sa prezentați un pic ce are pe dedesubt, ce fel de suspensie are pe fata, pe spate, materiale, aerodinamică, protecție fonică, daca are rugina sau nu, etc.
BMW si "resturile"!
17:50 😔 Asa e. Eu la al meu Bmw n-am nici indicator temperatura apa🤦♂️ Temperatura ulei nici nu mai vorbesc....Dar un avertizor regenerare filtru ar fi priceless 👍
Condoleante! 🤣🤣🤣
Frumos E60/E90 :)
@@poldaniel3574 pai nu e break. 😆
@@poldaniel3574 ⁴ŕ⁴⁴ŕe
Daca inainte de oprire turometrul nu coboara la 800 rpm si/sau ventilatorul radiatorului functioneaza pe treapta 2 continui delasarea pana termina regenerarea/incinerarea funinginei.
@D D Da. Bateria/alternatorul sa fie functionale, clapeta acceleratie necolmatata, Debitmetrul curat si conductele de vacum etanse :)
Am avut 3 modele de bmw e87 f30 și acuma actual un g20 și nu mi-au dat probleme. Asta ca au fost luate si de la reprezentanta.
Min 4:30...eu am avutvla o Frontera din 98 asta... Dar la Opel era practica.. Era usa în spate cu roata de rezerva pe ea... Foarte grea... Iar daca aruncai o sacosa cu cumparaturi in spate, chiar era practica....
Cezare...ai abuzat semnalizarea aia..strici marca
cata rautate la Mihai .... chill :)))
Rautatea lui Mihai si aciditatea lui Popa, sunt boli din nastere, nu avem cum sa-i lecuim 🤣
17:50 la Peugeot din 2015 am pus un led la circuitul de incalzire a oglinzilor .. In felul acesta când face regenerare activează încălzirea oglinzilor ( consumatori) și pot afla când se se întâmplă procesul.
Eu am zafira b si nu se incalzesc oglinzile cand isi face regenerarea cum imi dau seama?
@@AndreeaGeorgi1999 la zafira nu stiu.
Fi atent când vezi ca motorul e mai turat la relanti , de exemplu înainte să opresti motorul.
@@Gr8boy multumesc
Mercedes E class All Terrain eu zic că merge, că deja nu mai are forma colțuroasă de dric.
Frumos, dar personal imi plac mai mult variantele alltrack / allroad de la VAG
Eu am cumparat baterie AGM Varta de 80 ah start/stop cu 140€,deci nu are cum sa fie 2000lei....in germania sunt mult mai cautate masinile Break si ai sanse sa o vinzi mult mai bine si mai repede in comparatie cu altele,proabil sunt ei mai prosti si noi mai inteligenti :))):)))
Pe una de 70 am dat 550 lei...
Voi ați auzit de cls shooting brake?
Salut baieti, pe vremuri erau si geci de plastic cu "RACING" pe ele. Tot caut una sa-mi completez lookul de gentleman in E90 al meu 316d cu abtibild de M. Masina insa e foarte practica. Nu se rabateaza bancheta din spate, insa intra doua biciclete pe bancheta de-a latul, dupa ce le iau furcile si rotile de pe fata jos, si demontez si ghidonul. In portbagaj nu mai e loc nici de niste chiloti, ca am roata de rezerva. Vorba din batrani, „Din plăcerea de a conduce”.
Dar softu? De cat e softu? 🤣🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 Boss eu o ard hard, nu soft.
@@sergiudec dar hardu? Cat e hardu? 😂😂😂
Nu crezi ca e mai practic sa-ti cumperi un suport pt biciclete?
Si pe ala.intra întregi 😉😅
Ala-i tati...pardon, boss! 🤣🤣 Acest bamveu mi-a placut cand a aparut, acum imi place ultimul model, deci...dar ramane frumos in continuare...varianta sedan, nu dric!
Acest seria 5 este exact ca si al meu, dar al meu nu îi combi si eu nu am acele moduri de condus "sport "si alte prostii dinalea, ele sunt foarte bune, dar cand se strică unele piese te rupe la bani
Ex o picat pompa de motorină si injectoarele or fost recondiționarea lor 52 de milioane plus manopera si plăcute frână fața undeva la 76 de milioane, acuma vreau să îi reconditionez turbina si să îi fac schimbul de ulei si toate filtrele mă duce undeva la 30 de milioane, deci in concluzie ăștia sunt niște bani în care alte persoane poate să isi cumpere o mașină sh cat de cât ok, ideea îi ca la așa mașini iti trebuie piese bune si mecanici buni, că dacă nu mergi unde trebuie îi mare problema, dar eu fac naveta la lucru cu ia si merge super bine, nu mă uit la consum, dar am o medie de 49 de kilometri si îmi arată că am 5.3
@@dumitruuscatu3297 lasa "boss" ca ai masina premium si nu conteaza ca preturile sunt si ele premium, atata timp cat detii exact ceea ce iti face placere sa detii, ingrijeste bine masina aia si nu intra in Clubul Cocalarilor care isi bat joc de BMW si vorbesc cu aroganta si superioritate, fii baiat finut.
@@poldaniel3574 Sa sti că atunci cand am primit veste cât mă costă mi-o picat fața prima dată, după care m-am dus si am dat banii si aia o fost, nu m-am apucat să scriu pe toate site-urile că vezi doamne ce marca proasta de mașina îi si etc, nu imi stă in caracter si te gândești că eu am așa mașina si costuri de reparații si etc la 25 de ani ai mei si cumpărată din bani facuti de mine nu din a lu mama și tata si de reparații si etc
@@dumitruuscatu3297 bingo! 👍
Masina ii frumoasa. Prezentarea insa lasa de dorit!
Bine spus Dric....Nu mi-as lua break decat pe ultimul drum
cel mai frumos break mi se pare volvo v60 facelift
Asta nou VEA, 2021?
8:52 daca s-a umblat la motor “de ce s-a umblat?”
Daca nu s-a umblat inseamna ca nu e intretitut.
Ideea e ca daca o componenta e proiectata sa duca x ani si x km si a atins limita poate ceda oricand cu consecinte catastrofale: de ex pompa de apa electrica, distributie lant, intinzator/serpentina curea accesorii (se incolaceste pe ax si impinge simeringul in motor), flapsuri admisie se rup si intra in motor etc.
Singurul motiv pentru care nu ai lua masina asta iarna este ca nu are cauciucuri corespunzatoare. Restul sunt amintiri de pe vremea lui E34.
Masina avea anvelope de iarna noi . Avand de ales intre 2 masini similare ca marime am ales tractiunea fata in detrimentul comfortului .
@@caesar170988 fiecare cu piticii lui 🙂.
@@caesar170988 unde aveți service ul?
Al doilea🤣🤣🤣 tocmai ce m-am trezit 🤣🤣🤣.Buna dimineața
Ai dormit ca Adormita din Padurea Frumoasa 🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 pai tu ai văzut la ce oră a fost încărcat pe UA-cam? 🤔🤔🤔
Nu am vazut ca nu sunt din localitate.
La ora aia era demult soarele sus...deci, cam tarziu, unii erau satui de lucru la ora respectiva si tu doar arunci te trezeai...doar gravidele dorm atata 🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 deci pretenaș să îți răspund la coment unii ca mine și ca alții mai lucrează și pe schimburi nu numai că tine schimbu' 1. acum ai intales de ce m-am trezit la ora 8?!?!!! Pentru că am fost schimbul 2
@@dragosionescu8863 da, merci pentru explicatie...eu nu pot baga pe schimbu' 2 ca adorm greu ziua, deaia prefer sa merg la munca dimineata pana dupamasa...fiecare cu munca lui. Te salut cu respect si fara misto, primul comentariu a fost la misto, deaia l-am semnalizat cu 🤣🤣
Cele mai frumoase break-uri ( obiectivitate maxima) le fac cei de la Audi. In generatia F11, este C7-le care arata din exterior mult mai bine, inca e de actualitate. Ultimii sunt cei de la Mercedes, pana si Skoda arata mult mai bine break decat mercedes.
bine punktat cu regenerarea,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Nu vreau sa fiu rautacios dar toata lumea cunoaste faptul ca masinile se fac intr-o economie globala unde fiecare piesa poate fi produsa oriunde in lume. Acestea fiind spunse informatia la care ma refer incepe sa fie doar de umplutura
Nu-i rău nu-i rău de loc
Este un tedeiu, deaia nu e rau deloc 🤣🤣🤣
Salutare, detin un BMW E91 320d N47 184 cp si toate lumea se plange de faptul ca necesita distributia schimbata la 100.000 km.
Suntem in 2021, motorizarea asta este pe piata din anul 2007 si toate lumea se plange ca trebuie schimbata distibutia.
Schimbul distributiei a ajuns sa coste 3500 lei pentru varianta cu tractiune spate, dar sincer, din punctul meu de vedere, schimband distributia asta bagi motorul intr-o mentenanta generala deoarece mai schimbi si altele pe langa cum ar fi: garnituri la injectoare, garnituri la capacul culbutori, curatat admisie si EGR, simering la arbore dintre motor si cutie, antigel etc.
Calculand fiecare dintre aceste operatiuni facute individual, oare la ce pret ajunge ?
Ceea ce am zis mai sus este strict parerea mea, eu vad partea plina a paharului.
si eu detin e90. inainte am avut vw pe curea. la 2 curele schimbi un lant si ca pret e tot pe acolo. ideea e ca multi conationali de-ai nostrii isi cumpara masini premium dar nu au bani de intretinere. cand aud de cifre cu trei zerouri pentru intretinere (desi se face o data la multi ani) se razgandesc si zic "las-o ma ca merge asa!" ca ei cu cateva sute facea si schimba ...
200.000 poate, că nu-i curea
Eu am schimbat de curând distribuția la un F30 2017...cost total 3.800 lei cu tot cu revizie. :)
@@dragosradulescu7927 Chiar nu îi mult sunt preturi decente
@@justawhitenigga schimba lantul ca rugineste ursul 🤣🤣🤣
F31 💪🏼❤️
Marca asta e peste Vw, domn Mihai !!!
"Păstă medie!" 🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 😂😂😂
@Iubire Romaneasca "sub Volvo" niciodata nu va fii BMW sub Volvo...iti spune asta un detinator de S90, al 11-lea Volvo din familie si nu ultimul.
@Iubire Romaneasca nu neg ca astia care conduc Bmw sunt putin dubioși sau țărani ,dar zf 8hp este o cutie extraordinar de buna ,schimba foarte bine ,eu zic ca este peste aisin de la Volvo ,as vrea sa conduc un volvo dar nu am apucat .Probleme la Bmw ,piesele sunt scumpe 😅 ,lanțul de distribuție la motoarele astea .
Ai descoperit apa caldă 🤣🤣
Următorul model are filtru în fața motorului cel cu e6( b47)
Primuuu
mie unul mi-a placut, asteptam si un review la E60 si parerea lui Cezar (sau era Ciprian?)
Vezi ca suportul filtrului nu este prins bine in spate , are doua piciorușe care trebuiesc băgate în Locașul lor mai întâi si după aia bagate tuburile din stânga si din dreapta ,la cum se misca , nu este la locul lui ...
Vb .de masini !
Nu prea prinde break pe bmw sau mert.dar fiecare cu opțiunea personală și ce face cu auto.
Masina este ok.
E mult.mai bun un break.decat un sedan
@@robertinobadea522 de ce este mai bun un break decat un sedan ?
@@cristiradu473 e mai incapator minirulota carat paturi sifoniere camping la greu. Am volvo 850 break
@@robertinobadea522 eu am zis depinde fiecare ce face cu auto .
@@cristiradu473 asa e
Am dat eu cu capul in prinderile de la capota 😂😂 de mai multe ori
Eu n- am înțeles niciodată de ce sa-ți pui la număr “bmw”când mașina e bmw ??? Cred că și un copil de 2 ani recunoaște marca 😂, chiar nu mai exista imaginație în lumea asta ? 🤪
Cel mai fain număr pentru BMW și mini este joy
Doar la cocalari vezi asta :)
Eu am un subaru forester si mi am pus 435TER...sa vad care se pricepe... :)))
Jaguar XF Sportbrake has entered the chat
Salut Băieți! am și eu un F10 2.0 diesel 184cp și am o problemă la care nu îi dau de cap...mașina are 210 000 km răspunde bine la accelerare totul pare în regulă...dar!! are momente când din senin îmi iasă fum din partea dreapta când mă aflu în mașină sau stânga privind motorul din față, fumul vine de undeva din partea de jos..nu îmi dau seama de unde? DPF? Turbină? Evacuare? garnitură capac culbutori? sau de la altceva? va spun ce fac în momentul în care simt fumul, mă opresc, opresc motorul stau 5, 10 minute și problema dispare..după o anumită perioadă de timp scurtă apare din nou...fumul are miros de ars..nu de combustibil .vă rog să-mi dați un răspuns dacă se poate, vă mulțumesc
'Neata! Unde are domnul cu ochelari service-ul ? As vrea să ajung la el!
Oltenia e mica, intri in primul sat si intrebi unde are atelier gepelistul Popovici...floare la ureche!
Băieții dacă ați vedea ce cara norvegieni cu 2021 G63 Amg nu ar mai fi ciudat sa câți lemne cu nu BMW din 2011
În general Cezar ar trebui să facă drive test doar pe cele pe gaz; pentru mașini ar trebui un Luci Popa...
E destul de anost să vedem în permanență doar un condus la "consum".
Desi el are o mașină cu aproape 300 cai:))
@@vladdutz20 e SAAB aia dechizata in Cadillac...mare american este gepelistu' nostru 🤣🤣
Un G30 sau G31 benzina prezentati domnilor?
Sa ne prezinte și Mihai masina lui..😜
Nu poate din cauza ca tot timpul este la mecanic cu ea 🤣🤣🤣🤣 pentru intretinere, desigur, nu pentru reparatii pentru ca masina lui nu se strica, doar de intretine!
zf8hp schimb ulei cu aparat sau gravitational?
ZF și mecanicii mai “buni” și “căutați” recomanda gravitațional, nu cu aparat
pai fix de asta intreb, sunt pareri impartite. as vrea sa stiu in special de la cei cae au facut deja schimbul. la mine se apropie masina de 200k incet incet, asa ca se apropie si schimbul la zf si nu m-am decis cum sa il fac. mi-e frica sa nu strice ceva aparatul ala cu presiunea pe care o aplica.
@@justawhitenigga la ce service? in craiova?
Ne-au omorat reclamele
13:06 lasa cezar ca am dat eu cu capul intr-o capota de fiat ducato, am fost unicorn toata ziua
In taxiurile din Germania de care spui tu sunt bagati bani multi si revizii doar la reprezentanta Mercedes,doar asa ajung la 400-500 k ,nu doar se merge cu ele cum spui tu (se mai si sta cu ele prin reprezentante )
La F30 au filtrul de aer in fata motorului 😉
Nu mă dau în vânt, după Beamveuri
Se dezactivează singur start/stop când întra în regenerare iar bateria originala este în jur de 1300 lei
La Mazda 3 2016 arata când se face regenerarea.
Salutare baieti!
Camasi de lesbiene 😅😅
Auzi la el ma, face Micsu' misto pe acest canal 🤣🤣🤣🤣
@Iubire Romaneasca stiu ca nu face ca Micsu' e fecior serios, nu face el misto 🤣🤣🤣
Geam cu ridicare are Honda CR-V din 1996
24:23 e ala cu Scirocco cretin dar si ala cu Mini doarme pe strada...
In Germania franam toti din timp si il lasam sa faca manevra. Si totul fara ca cineva sa semnalizeze, pentru ca putem avea putina rabdare si cand zic putina, ma refer la maxim 10 secunde. Cel cu Scciroco un salbatic cazut din pom. Mi-a placut reactia lui Cezar, a redus si voia sa-l lase.
Semnalizarea ramine daca apesi mai lung.
Audi face cele mai frumoase break-uri
👍👍👍👍👍👍
Lipiile alea de la cardan, se numesc "harding", sunt fan bmw, am avut 30 de modele benzinare, la toate am schimbat LIPIILE alea, dadeam in ele pana ieseau atele din LIPIILE alea si din cauciucuri... Sunteti haiosi tare. hahahahahahahahahaha
Pentru mine Audi A6 e cel mai frumos break din generatia din care face parte acest BMW.
Sper ca are anvelope mai noi decat ea 🤣🤣🤣
Nu te-ai plictisit sa fii prost?
@@SergiuMilu nu te-ai plictisit sa fii roman?
Toti de aici care dau cu hate nu au nici macar bicicleta😀
Lasa ca pleci cu Fordu, vii cu trenu!
Genaratia asta 2.5d e 3.0d sau cum este ???
25:20 C6?
Câți km are?
In bord sau in realitate?
228.000 km
cat hate pe capu vostru... luneta se desface inca de la e34 din anii 90. Mihai nu mai fi hater ca ai fost tu samsar si te-ai tepuit cu 2 bmw-uri... nu sunt toate lafel nu mai plange in perna.
Nu stiam ca voi sunteti si bucatari :]]]]] ca le aveti cu tigaile.
dacă și asta e tigaie...
Îmi place nr de înmatriculare. 😂😂 nu merge cum trebuie cu alt nr 🤦🏻
Eu am schimbat in Germania 2 telescoape la audi A5 3.0 tdi quattro coupe acum 5 ani 100€ au costat ambele ! Daca la bmw costa 100€ unul cam e diferenta!😂
Unde naiba ai schimbat tu cu 250 de lei amortizorul că și la Logan sau Astra g unul de calitate tot atât este .
@@alincosminbraileanu7519 serios. Si eu am ramas masca, erau si bosch. Acum sunt 125€ unul😂
1:08 hahahahahah
frumoasa masina dar nu inteleg oamenii care isi pun BMW la numerele de inmatriculare...
Ca sa vada saraki cu vag si opel (am scris cu minuscule ca si eu sunt sarak) ca e marca premium, nu cazane si conserve! 🤣🤣🤣🤣
Probabil erau "luate" deja alea cu PLM si BOS
Stai sa va injur si eu: sa fie sa iti schimbi 2 turbine la bemveu, toate injectoarele si sa nu poti sa faci unghiul pe spate si sa iti toaceasca anvelopele la fiecare 6 luni. Ah, stai asa, asta nu e injuratura, este realitatea. Semnat eu, fost posesor de multe BMW-uri.
Daca ai avut mai multe, nu are rost sa arunci cu hate...inseamna ca ti-au placut mult desi stiai dupa prima care e situatia 🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 am avut mai multe fiindca am crezut ca sunt eu ghinionist doar. In schimb am descoperit ceva: companiile auto uriase nu fac profit din vanzarea masinii prea mare, grosul banilor vin din piata de piese, patente vandute, etc. De aici si fiabilitatea limitata in timp al produsului finit, fiabilitate ce tinde sa se evapore dupa o perioada de timp.
@@florinteodorescu3444 bamveurile se iau noi si se schimba la 4 ani cu altele noi, atunci vei zice ca sunt cele mai bune! Sh-uri uzate si violate de altii, nu merci!
@@poldaniel3574 pai si cu Sandero nu e la fel? Daca il iei de nou si il tii 4 ani, nu pare ca e o masina buna? Care este diferenta?
@@florinteodorescu3444 nu schimbam subiectul...aiceai de bamveuri, ramanem la bamveuri...merci.
Saab-ul 9-5 break ultima generație e cel mai frumos!
fortă masina ,pacat ca infrastructura rutiera din romania lasa mult de dorit
Romanii prefera dricurile pentru ca sunt mai ieftine comparativ cu un sedan.
Dar si SUV-urile sunt niste dricuri inaltate :))
Nu este chiar așa, in primul rand este mai practic pentru familie, spatiu portbagaj net superior.
@@valeriuneamtu5606 Asa este, asta face diferența.
Imi iau berlina doar daca am deja un break in familie 😊.