Amigo tudo bem, espero que sim. Eu tenho um marea 1.8 comprei parado e ja fiz tudo que podia mas ele nao funciona o motor de arranque gira o motor dele mas o carro nao funciona, verifiquei velas, bobinas, pms do motor, ferramentas de fasagem comando de valvolas e sensor de fase e de rotação novos e chicote de injeçao novo tambem, e nada do carro pegar. Passei o scaner deu sensor de fase. Apaguei o codigo de falha e nada de pegar. O que pode ser meu amigo eu sou mecanico, so de abaetetuba Pará. Um abraço.
Gostei do conteúdo e sua mensagem sobre esses carros. É como foi falado em outro comentário, quase não video falando desses modelos. Eu tenho uma Weekend ano 2000 , está comigo a um ano, e até o momento não tive problemas de mecânica.Só o alternador que está com os rolamentos ruim. Ô barulho chato e incômodo.
É a única coisa chatinha de mexer nesse carro bomba de direção que nunca vi uma ruim e o auternador que só apresenta também esse problema de rolamentos. Nunca vi nenhum com problema de carga ou não funcionando alguns talvez apenas troca carvão. Pois o Marea poucas sabem usam o alternador mais potente já fabricado em um carro no Brasil 120ah ou seja tá sobrando então trabalha a vida toda sem fazer esforço!
@@vicentesilva3803 chegou o chicote se os fios internos que são brindados não estão oxidados? Já peguei carro assim aí não tinha sensor que comunicava com a central!
@@mecatronicamecanicaeinjeca5947 eu olhei os fios estão bons tem um sensor da DPL que o módulo até reconhece mas só quando o motor tá quente mas acho que não tá trabalhando direitinho o módulo com esse sensor o carro fica dando umas cabeçadas
Pois é se fosse o bico daria pra contornar ligando o pino de pulso do bico no cilindro gêmeo já salvei uns módulos desse assim funciona perfeitamente só perde o ajuste fino de injeção naquele fico pois ele passa de independente a ser ligado ao outro bico. Já as bobinas não tem como fazer isso tentei liga o pino de sinal de uma bobina na do cilindro gêmeo e não deu certo!
Boa tarde gostei do seu video.Eu estava dirigindo meu Marea e do nada parou.olhei to-dos os fuzives reles e nada comprei Uma Bomba de combustivel nova e nada.Ela nao Liga Mas o motor de arranque Liga.Voce Moderna me dar Uma idea o wue pode ser.Meu mecanico semper me diz a mesma coisa que voce disse no video esse carro e dificil que e pra eu comprar outro carro usado.porfavor voce pode me ajudar vice ja ouviu desse tipo de problema Obrigado Fabricio
É não tem nada de mais nesse carro. Porém tem que entender como funciona seu sistema de injeção que é parecido com os demais carros com uma diferença sensor de fase. Pra saber mais ou menos onde está o defeito faça o seguinte. Ao virar a chave a bomba de combustível liga durante 2 segundos? A luz de injeção que é um biquinho no painel acende a a paga? Se ambas as condições acontecerem sinal que a injeção do carro funciona normalmente. Esse carro trabalha com bobina individual então elas mesmo que queime um continua a funcionar o carro porém mais fraco
Ah procure outro mecânico kkkk se ele não mexe com um Marea de 20 anos ele não vai conseguir mexer com qualquer outro carro moderno que tem sistemas parecidos com Marea!
Bia tarde amigo vc é de qual cidade?vi seu vídeo e realmente estou com dificuldade no aquecimento desse carro e ele anda ligando o segundo estágio ao invés do primeiro,quase perdi o motor,mas fui atento. Desligar antes de passar muito do meio!e ele só faz isso ao andar num trânsito pesado,ou muito farol,dias quentes e ao acionar o segundo estágio,liga a luz da injeção. Outra coisa,um único problema que nunca sai da central é o sensor de detonação já trocado por um original,mas carro anda de boa. Sensor de marcha lenta trocado e o carro continua ruim de manhã,bate pega mas não estabiliza, somente ao ficar mais quente ou ao andar com ele.me ajuda grande abraço
Olá amigo Bom dia sou de Guarapari ES. Problema do aquecimento se o sistema estiver certinho junta do cabeçote ok. As vezes ela rompe somente a parte que vai pro pistão e ele não mistura água com óleo nem nada mais fica fervendo pois cria ar dentro do sistema o que dificulta a refrigeração pode causar dificuldade de ligar de manhã pois acumula gotículas de água dentro do pistão e quando frio faz a queima das velas fica prejudicada. Outra coisa que irá notar é some um pouco de água aí tem que ficar completando. Se não sumir água e o sistema estiver perfeito for apenas um problema elétrico da ventilação costuma ser moleza de resolver. Quanto a instabilidade na lenta e o sensor de rotação teria que analizar!
Pra ser sincero nunca peguei brava ou marea 1.8 com problema no motor de passo da lenta. No caso o carro liga mais NÃO permanece ligado na lenta ou ele fica ligado mais NÃO ajusta a lenta fica acelerado de mais ou com pouca aceleração?
@@fabriciodahornet2979 por coincidência peguei um brava essa semana com mesmo problema... e outros colocados por mecânicos resolvi todos carro fica andando igual novo, porém e conclui que o motor de passo não atua devida a defeito na central, informei ao cliente fiz ajuste na boboleta como ele já tinha vendido o carro e ele ficou muito estava com esse ajuste ele também já tinha pego ele com esse problema. Ficou assim mesmo!
Eu preciso saber se todos os comandos de válvula do Marea 1.8 16V são iguais. Estou procurando em algum lugar me pergunta a numeração eu não tenho o velho mais.
Amigo bom dia até onde seu sim existiu apenas um modelo de comando pro Marea e brava 1.8 16v perguntado o número provavelmente pra confirmar no estoque! Pois talvez não esteja separado por veículo!
Fiz o motor completo da minha MAREA 1.8 16v coloquei no ponto com a ferramenta tudo certinho mas ele não pega está faltando corrente positiva na bomba de combustível e não tem sentelha nas velas você poderia me ajudar 😢 por favor
Olá verifique se a luz de injeção no painel está acendendo... Se não estiver tem o aterramento da central que fica preso no suporte do motor costumam esquecer de ligar ele quando desmontam esse motor. Outra possibilidade é na caixa de fusíveis do cofre do motor fica logo a frente da bateria tem um fusível ali que alimenta a central... Ele estando ruim não liga nada...
O meu tava passando água pro cilindro sendo que eu tinha feito o motor a menos de um ano resolvi eu mesmo abrir o motor e descobri que o mecânico mando encamizar o bloco e a camisa do terceiro cilindro deu e filtração entre a camisa e o bloco chego entortar a biela do terceiro cilindro agora não sei o que fazer tem como retirar essas camisas e por outra? obrigado
Sim tem procedimento normal... manda bloco pra retifica pra trocar a camisa ruim ou mal colocada. Talvez nem foi culpa do mecanico pois a camisam são montadas na retifica. Não precisa trocar todas as camisas a menos que só venda o jogo somente a camisa danificada. Troca a biela e monta. Se a parte de baixo não sofreu nenhum dano não fica muito puxado pra resolver isso!
O meu esta ratiando no primeiro cilindro ja troquei central ja testou os pulsos das bobinas dos bico e tudo funciona e nao conseguiu para o ratinhamento consegue uma dica
Se já fez todos esses testes pode se junta rompida entra cilindros aí não mistura água com óleo nem some água, ou assentamento de válvulas, confere os comandos podem ter desgaste em um dos embolos e causa várias anomalias!
Duas coisas principais podem fazer ele NÃO pegar. 1° esta fora do ponto, segundo sensor de fase ruim, o sensor de rotação é o principal tambem mais nunca vi um ruim a menos que tenham danificado ele... mais comum é o cabo do sensor de rotação rompido como ele fica em baixo do arranque acima do semi-eixo é dificil ver São dois fios verifica tudo isso. Não tem misterio se tudo estiver certo ele tem que funcionar
Se pesquisar no olx nascional tem varios marea 1.8 pra desmontar... pergunte se ainda tem a central code e chave. A chave se NÃO tiver pode ser feita por um bom profissional pessa para fazer o anuncio no mercado livre ou olx pay por segurança!
PARABEMS AMIGO ,MUITO BOM TENHO UM BRAVA AQUI EM SAO PAULO,SINTO FALTA DE UM PROFISSIONAL IGUAL VC,MONETIZE SEU CANAL POIS SEU CONTEÚDO EÉ MUITO BOM
Só fica bom na mão de especialista. Vídeo muito bom
Amigo tudo bem, espero que sim. Eu tenho um marea 1.8 comprei parado e ja fiz tudo que podia mas ele nao funciona o motor de arranque gira o motor dele mas o carro nao funciona, verifiquei velas, bobinas, pms do motor, ferramentas de fasagem comando de valvolas e sensor de fase e de rotação novos e chicote de injeçao novo tambem, e nada do carro pegar.
Passei o scaner deu sensor de fase. Apaguei o codigo de falha e nada de pegar.
O que pode ser meu amigo eu sou mecanico, so de abaetetuba Pará.
Um abraço.
Gostei do conteúdo e sua mensagem sobre esses carros. É como foi falado em outro comentário, quase não video falando desses modelos.
Eu tenho uma Weekend ano 2000 , está comigo a um ano, e até o momento não tive problemas de mecânica.Só o alternador que está com os rolamentos ruim. Ô barulho chato e incômodo.
É a única coisa chatinha de mexer nesse carro bomba de direção que nunca vi uma ruim e o auternador que só apresenta também esse problema de rolamentos. Nunca vi nenhum com problema de carga ou não funcionando alguns talvez apenas troca carvão. Pois o Marea poucas sabem usam o alternador mais potente já fabricado em um carro no Brasil 120ah ou seja tá sobrando então trabalha a vida toda sem fazer esforço!
Parabéns pelo vídeo
Tenho um aqui na garagem que é meu xodo,está parada uns 4 anos.
De onde você é
Sou de Guarapari ES
AE entende de carros !
Ganhou um seguidor,pois não tem conteúdo de Marea 1.8 parabéns
É um dos carros que mais mexo aqui kkk geralmente pego eles detonados por outras oficinas ou donos que NÃO cuidam do carro!
Boa noite td blz teria alguma dica sobre o sensor de detonação paralelo que funcione com a marea 1.8 ja tentei varios e o modulo não reconhece
@@vicentesilva3803 chegou o chicote se os fios internos que são brindados não estão oxidados? Já peguei carro assim aí não tinha sensor que comunicava com a central!
@@mecatronicamecanicaeinjeca5947 eu olhei os fios estão bons tem um sensor da DPL que o módulo até reconhece mas só quando o motor tá quente mas acho que não tá trabalhando direitinho o módulo com esse sensor o carro fica dando umas cabeçadas
@vicentesilva3803 fez o aperto do sensor com torque especificado pelo manual?
A minha tá com esse defeito... as tomadas ficaram ruim e voltou o sinal do 3 e 4 cilindro p modulo, aí queimou.
Pois é se fosse o bico daria pra contornar ligando o pino de pulso do bico no cilindro gêmeo já salvei uns módulos desse assim funciona perfeitamente só perde o ajuste fino de injeção naquele fico pois ele passa de independente a ser ligado ao outro bico. Já as bobinas não tem como fazer isso tentei liga o pino de sinal de uma bobina na do cilindro gêmeo e não deu certo!
Boa tarde gostei do seu video.Eu estava dirigindo meu Marea e do nada parou.olhei to-dos os fuzives reles e nada comprei Uma Bomba de combustivel nova e nada.Ela nao Liga Mas o motor de arranque Liga.Voce Moderna me dar Uma idea o wue pode ser.Meu mecanico semper me diz a mesma coisa que voce disse no video esse carro e dificil que e pra eu comprar outro carro usado.porfavor voce pode me ajudar vice ja ouviu desse tipo de problema
Obrigado Fabricio
É não tem nada de mais nesse carro. Porém tem que entender como funciona seu sistema de injeção que é parecido com os demais carros com uma diferença sensor de fase.
Pra saber mais ou menos onde está o defeito faça o seguinte.
Ao virar a chave a bomba de combustível liga durante 2 segundos?
A luz de injeção que é um biquinho no painel acende a a paga?
Se ambas as condições acontecerem sinal que a injeção do carro funciona normalmente.
Esse carro trabalha com bobina individual então elas mesmo que queime um continua a funcionar o carro porém mais fraco
Ah procure outro mecânico kkkk se ele não mexe com um Marea de 20 anos ele não vai conseguir mexer com qualquer outro carro moderno que tem sistemas parecidos com Marea!
Amigo me tirou a dúvida do 1 estágio da ventoinha..o meu tá assim só segunda estágio e acaba subindo a temperatura...
90% dos casos é a resistência que fica no radiador, ou relê ou até max fusível que fica na caixinha perto do amortecedor
Bia tarde amigo vc é de qual cidade?vi seu vídeo e realmente estou com dificuldade no aquecimento desse carro e ele anda ligando o segundo estágio ao invés do primeiro,quase perdi o motor,mas fui atento. Desligar antes de passar muito do meio!e ele só faz isso ao andar num trânsito pesado,ou muito farol,dias quentes e ao acionar o segundo estágio,liga a luz da injeção.
Outra coisa,um único problema que nunca sai da central é o sensor de detonação já trocado por um original,mas carro anda de boa.
Sensor de marcha lenta trocado e o carro continua ruim de manhã,bate pega mas não estabiliza, somente ao ficar mais quente ou ao andar com ele.me ajuda grande abraço
Olá amigo Bom dia sou de Guarapari ES. Problema do aquecimento se o sistema estiver certinho junta do cabeçote ok. As vezes ela rompe somente a parte que vai pro pistão e ele não mistura água com óleo nem nada mais fica fervendo pois cria ar dentro do sistema o que dificulta a refrigeração pode causar dificuldade de ligar de manhã pois acumula gotículas de água dentro do pistão e quando frio faz a queima das velas fica prejudicada. Outra coisa que irá notar é some um pouco de água aí tem que ficar completando. Se não sumir água e o sistema estiver perfeito for apenas um problema elétrico da ventilação costuma ser moleza de resolver. Quanto a instabilidade na lenta e o sensor de rotação teria que analizar!
vc mora aonde? Tenho um Brava HGT e tô precisando fazer uma revisão nele.
Olá amigo moro em Guarapari ES
Outra o ar não está funcionando pelo botão original..tive que colocar um tictac
No caso vc falar ar diz o sistema do ar condicionado ou o ventilador interno somente?
O motor de passo da marcha lenta do meu não atua , nem por reza e troquei umas duas peças, parece que nem vem pulso da central .
Pra ser sincero nunca peguei brava ou marea 1.8 com problema no motor de passo da lenta. No caso o carro liga mais NÃO permanece ligado na lenta ou ele fica ligado mais NÃO ajusta a lenta fica acelerado de mais ou com pouca aceleração?
@@mecatronicamecanicaeinjeca5947 isso ele não ajusta a lenta , deixei ele um pouco acelerado pra permanecer ligado
@@fabriciodahornet2979 luz de injeção permanece acesa? Chegou a passar scanner?
@@fabriciodahornet2979 por coincidência peguei um brava essa semana com mesmo problema... e outros colocados por mecânicos resolvi todos carro fica andando igual novo, porém e conclui que o motor de passo não atua devida a defeito na central, informei ao cliente fiz ajuste na boboleta como ele já tinha vendido o carro e ele ficou muito estava com esse ajuste ele também já tinha pego ele com esse problema. Ficou assim mesmo!
Oi boa tarde vc mora aonde
Olá amigo boa noite sou de Guarapari ES
Eu preciso saber se todos os comandos de válvula do Marea 1.8 16V são iguais.
Estou procurando em algum lugar me pergunta a numeração eu não tenho o velho mais.
Amigo bom dia até onde seu sim existiu apenas um modelo de comando pro Marea e brava 1.8 16v perguntado o número provavelmente pra confirmar no estoque! Pois talvez não esteja separado por veículo!
Sem dúvidas a maior dificuldade é encontrar mecânico especialista em Marea
@@charlesabreusilva2729 exato... Um pouco de estudo mínimo se percebe que é carro normal kkkk só que diferente kkkk
Meu amigo boa noite me passa seu contato pra mim fala com vc sou do es tenho um brava hgt
@@ryansouza2037 boa noite ZAP 027999162803
Fiz o motor completo da minha MAREA 1.8 16v coloquei no ponto com a ferramenta tudo certinho mas ele não pega está faltando corrente positiva na bomba de combustível e não tem sentelha nas velas você poderia me ajudar 😢 por favor
Olá verifique se a luz de injeção no painel está acendendo... Se não estiver tem o aterramento da central que fica preso no suporte do motor costumam esquecer de ligar ele quando desmontam esse motor. Outra possibilidade é na caixa de fusíveis do cofre do motor fica logo a frente da bateria tem um fusível ali que alimenta a central... Ele estando ruim não liga nada...
Fizemos o nosso também problema era ateramento que faltou
Esse problema que deu o seu marea 1.8 16v deu no nosso tambem.
Mais conseguimos resolver
Tenho um Marea .... desligou e não consegui mas funcionar ..fica ligado direto a luz do code o que devo fazer??
@@kieleregino5091 nesse caso procure um chaveiro. Pode ter dado problema na chave ou queimada o "code" que é o módulo que lê a chave!
O meu tava passando água pro cilindro sendo que eu tinha feito o motor a menos de um ano resolvi eu mesmo abrir o motor e descobri que o mecânico mando encamizar o bloco e a camisa do terceiro cilindro deu e filtração entre a camisa e o bloco chego entortar a biela do terceiro cilindro agora não sei o que fazer tem como retirar essas camisas e por outra? obrigado
Sim tem procedimento normal... manda bloco pra retifica pra trocar a camisa ruim ou mal colocada. Talvez nem foi culpa do mecanico pois a camisam são montadas na retifica. Não precisa trocar todas as camisas a menos que só venda o jogo somente a camisa danificada. Troca a biela e monta. Se a parte de baixo não sofreu nenhum dano não fica muito puxado pra resolver isso!
@@mecatronicamecanicaeinjeca5947 muito obrigado pela resposta vou ver isso amanhã mesmo
O meu esta ratiando no primeiro cilindro ja troquei central ja testou os pulsos das bobinas dos bico e tudo funciona e nao conseguiu para o ratinhamento consegue uma dica
Se já fez todos esses testes pode se junta rompida entra cilindros aí não mistura água com óleo nem some água, ou assentamento de válvulas, confere os comandos podem ter desgaste em um dos embolos e causa várias anomalias!
@@mecatronicamecanicaeinjeca5947 me passa seu zap pra gente poder troca uma ideia
Boa noite tou com a minha Mareia 1.8 não pega já comprei outra central e nada !! Tem alguma dica amigão?obgda
Duas coisas principais podem fazer ele NÃO pegar. 1° esta fora do ponto, segundo sensor de fase ruim, o sensor de rotação é o principal tambem mais nunca vi um ruim a menos que tenham danificado ele... mais comum é o cabo do sensor de rotação rompido como ele fica em baixo do arranque acima do semi-eixo é dificil ver São dois fios verifica tudo isso. Não tem misterio se tudo estiver certo ele tem que funcionar
Não estou achando pra compra
NÃO entendi seu comentário
Meu marea tmb está sem a central
Se pesquisar no olx nascional tem varios marea 1.8 pra desmontar... pergunte se ainda tem a central code e chave. A chave se NÃO tiver pode ser feita por um bom profissional pessa para fazer o anuncio no mercado livre ou olx pay por segurança!
Eu também tenho brava hgt
Top sempre quiz um hgt mais é difícil achar um inteiro... Meus bravas era 1.6 por questão de falta de opção
Pera aí ali e um 406 cupê
@@caiomiguel8255 kkk sim é meu kkk
Ondi fica em sua Oficina
Olá bom dia fica em Guarapari ES