@@satel4808 qualche meccanico mi ha detto che il SAE 7,5 essendo meno denso dovrebbe dare come sensazione un affondamento più morbido e di conseguenza una guida meno nervosa sullo sconnesso e viceversa
Io non ne ho visti per NSR, ti consiglio di procurarti il manuale di riparazione, probabilmente si riesce a trovare sul web in formato pdf, o chiedere in qualche forum specifico per NSR.
i am looking for all bearings aND GASKETS FOR MY NS125F WITH ATHENA 180CC
Ciao, complimenti per i video e vorrei chiederti ( scusa per la domanda) se puoi revisionare le forche della mia😊 Grazie
Grazie per i complimenti ma per me è un hobby non è il mio lavoro sono interventi di manutenzione che faccio solo sulle mie moto.
ciao grazie per i tuoi video, molto interessanti, una curiosità io ho utilizzato olio SAE 7,5 come da manuale ,tu perchè hai utilizzato il SAE 10?
PS: io ho una NS125 R2
Semplicemente perchè al momento dell'acquisto il negoziante non aveva disponibile il SAE 7,5.
@@satel4808 ok grazie per la risposta ma come differenze di rendimento si avverte qualcosa?
@@gennaroborrelli919 Non saprei non ho mai guidato l' NS con le forcelle in ordine prima del cambio olio del video, non ho un riferimento precedente.
@@satel4808 qualche meccanico mi ha detto che il SAE 7,5 essendo meno denso dovrebbe dare come sensazione un affondamento più morbido e di conseguenza una guida meno nervosa sullo sconnesso e viceversa
Ciao ho una domanda, quanto olio hai versato in una villa?
ibb.co/Jd5myn8
@@satel4808 grazie
Sono uguali alla Honda NSR 1989?
Non credo, NS e NSR sono totalmente diverse.
@@satel4808 penso esternamente non siano uguali ma internamenti il meccanismo non è lo stesso? Grazie
@@enzohouse3638 Non saprei, quelle per nsr non le ho mai smontate.
@@satel4808 non ce un video a riguardo ? Grazie
Io non ne ho visti per NSR, ti consiglio di procurarti il manuale di riparazione, probabilmente si riesce a trovare sul web in formato pdf, o chiedere in qualche forum specifico per NSR.