Przyczepa Bocian 🚜 | Niezwykły zabytek rolniczy z 1954r.| Ciągle w użyciu !
Вставка
- Опубліковано 21 кві 2021
- #Przyczepa #Rolnictwo #Żniwa
Przedmioty, które są stare i pochodzą z minionych epok aby mogły jak najlepiej pomagać człowiekowi w jego codziennych czynnościach musiały być bardzo dobrze przemyślane. Ten wielki wysiłek umysłowo-konstrukcyjny bardzo dobrze widać na przykładzie "niby" takiej prostej przyczepy rolniczej.
Do zaaoglądania !
Zapraszam na FB i Instagram tutaj już, w krótce będzie działo się więcej i częściej.
Facebook: / autoprzygoda
Instagram: / auto_przygoda - Авто та транспорт
LINK: ua-cam.com/video/ClLraqqIztA/v-deo.html
Dla wszystkich zainteresowanych nagrałem krótki film z rozładunku tej przyczepy podczas żniw - na przyczepie co najmniej 3 tony zboża (prawdopodobnie było pod 4 tony ale nie lubię przesadzać :-) )
cwaniak co huja robisz , niema tam filmiku jak rozładowujesz z tej przyczepy zborze !
Przemyślana konstrukcja. Pozdrawiam.
Tak to prawda 🙂
Dziękuję, pozdrawiam i zapraszam do obserwowania bo na pewno będą jakieś retro-traktory- czekają na nagranie....
Bardzo przemyślane rozwiązania. Super film
Dziękuję pozdrawiam 👍
Rewelacyjna ta przyczepa. 👍
Super
Wspaniała ta przyczepa i równie wspaniały Pana entuzjazm 👏👏👏
Dziękuję bardzo ! 🙂
Bardzo fajna prezentacja a w przyczepie super rozwiązania. Pozdrawiam
Cieszę się że się podobało 👍 pozdrawiam i dziękuję
Dyszel robi robotę.
No pięknie, moje klimaty, proste i niezawodne.
Oj masz rację... jak wielu maszyną dzisiaj brakuje tych dwóch cech...
Pozdrawiam 😉
ostatnio na OLX była podobna przyczepa z 38 roku, też z wywrotem na korbę. Pierwszy raz coś takiego widziałem. Zafascynowało mnie to tym bardziej że do gospodarstwa mojego ojca coś tak podstawowego jak przyczepa-wywrotka zawitała dopiero w 90r. jak pegieery padały i na rynek trafiło nieco sprzętu w przystępnej cenie. Wcześniej męczyliśmy się małą przyczepką i rozrzutnikiem. Kurcze, szkopy to zawsze mieli fajne zabawki.
Fajny film, dzięki.
Dziękuję za komentarz, to tylko podkreśla że to prawda co powiedziałem 👍
Pozdrawiam i zapraszam do śledzenia, jak tylko sytuacja mi pozwoli będę nagrywał dalej 👍
Film nagrywany jeszcze w 2020, więc przyczepa w tym roku obchodzi już 67 urodziny 🥳
a ja dziś 15
Gratuluję 😉życzę takiej trwałości jak ta przyczepa 😂😉
@@AutoPrzygoda 😂dziękuję
Trzeba to oblać.
polski stary sprzet najlepszy
Można też zdecydować się na przyczepy Zasław. Ogólnie wyróżniają się one wysoką jakością i odpornością i też zawsze można liczyć na profesjonalne doradztwo obsługi
Dziękuję za polecenie, w zasadzie nie dawno właśnie kupiłem taka mała przyczepę z zasław'u 😅 zobaczymy jak będzie się sprawować 👍
Niezła konstrukcja, bardzo ciekawa.
U mnie w rozrzuniku się tak otwiera burty jak w tej przyczepie bocian a ten kiper to taka fajna sprawa mi na gospodarstwie taka przyczepa była by najlepsza bo muj ciągnik niema pnełmatyki i kipru to ta przyczepa była by pod niego idealna pozdrawiam
Właśnie o to chodzi - w zachodnich starych ciagnikach nie było pneumatyki. Takie małe przyczepy miały hamulec najazdowy, kiper ręczny i nie było problemu (były też hydrauliczne ale to później)
Warto sobie taka sprawić ułatwia życie...
Nawet taka przyczepa to pokazuje jak technologicznie i ekonomicznie byliśmy w tyle względem zachodu...
Niestety tak to było....
Dokładnie. Wystarczy sobie zobaczyć, jak wcześnie w Niemczech powstały pierwsze kombajny.
A nasza Vistula była bodajże mocno wzorowana na którymś z dawniejszych niemieckich kombajnów.
@@gorniklecznaman3414 vistula chyba na radzieckim była wzorowana bezposrednio
Można też zobaczyć na poziom elektryfikacji kraju... to też daje wiele do myślenia. Ale tak zachód zawsze technologicznie nas wyprzedzał i niestety wyprzedza...
Mój pradziadek taka sama pod Grunwaldem krzyżaków wywził.a teraz mój brat ja odrestaurowuje.
😂😂😂
Do małego gospodarstwa wygodna przyczepa nawet w XXI wieku
Dokładnie tak jest 👍👍👍
@@AutoPrzygoda co to za deutz? Jak sprawuje się?
7206 Special - ogólnie raczej bardzo ciężko takiego znaleźć. Co do samego ciągnika to bajka na prawdę mało pali mocy ma sporo jak na 75 km. Bardzo ekonomiczny. Jedyny minus to że wolno jedzie prędkość maksymalna 25km/h
Mam nadzieję że w następnym roku uda mi się o nim zrobić odcinek 🙂
@@AutoPrzygoda na dniach mozesz zrobić :-)
Oj chciałbym ale czas niestety nie pozwala a nie chce wrzucać byle jak przygotowanych treści...
Super rozwiązania w tej przyczepie, gratuluje użytkownikowi „kiprowania”
Dziękuję za uświadomienie językowe 😲 całe życie kipowałem w błędzie 😲😲👍👍
To słowo z języka niemieckiego, Mulerr Kiper, czy Polska firma koło Kielc KH Kiper świadczy o poprawności słowa kiprowanie. Po polsku kiper powinno być wywrot, ale wywracanie oznacza także przewrócenie całego pojazdu, dlatego uznaje się za poprawne kiper kipruje. Gratuluje jeszcze raz sprzętu ! Przetrwa wieki tylko cierpi na brak smaru. 😀😀😀
Dziękuję🙂
Przesmaruję przed sezonem 👍 bo już druga osoba zwraca mi na to uwagę 😂 to tak zawsze jest że wyciągana jest jak już się kosi zboże i nigdy nie ma czasu 🤭 (Chociaż to żadne usprawiedliwienie 👍)
a ja cały czas "kipuję" i tak jest poprawnie !!!
@@giergus możesz nawet kapować i uznać za poprawne określenie ! Nie ?
Tak :) Niemcy mają wiele przemyślanych technologii z którymi się spotkałem . Nie przemyśleli tego , że przegrają drugą wojnę światową . Pozdrawiam
To prawda przegrali....
Polskie przyczepy powojenne tez byly produkowane na wzor przyczep Wehrmachtu. Ogolnie w Niemczech po wojnie bylo bardzo duzo firm produkujacych sprzet rolniczy i kazdy producent mial jakies swoje oryginalne rozwiazania.
Miał Riczard łeb 6 na 9 co wymyślił taką przyczepe :-) a ten kozioł co był na przedniej burcie to może pozostałość po wersji konnej ? Jakie tam są opony 6.5-20 czy 7,5-20 ?
To prawda, jest świetnie skonstruowana.
Wiesz co prawdopodobnie tak, mogło być to z wersji konnej.
Wiesz co z tego co kojarzę to 7.5-20
Mam taki sam kiper chuba mam taka przyczepe po lifcie
Fajnie, Jestem ciekawy jak w tamtych czasach wyglądał lift 😅
Wszystko jak w szwajcarskim zegarku. Nasze Autosanki to przy tym jak wyrób przyczepopodobny. Mam też z hamulcem najazdowym Sanoka D-3 z 1963 r. Zarejestrowana ubezpieczona od pierwszego właściciela. Ps. przesmaruj te mechanizmy bo na tę rdzę oczy bolą patrzeć
Zgadzam się z tym polskie przyczepy niestety nie są tak "przyjazne dla użytkownika" 😉
niemiecki cud techniki sprzed 66 lat, tylko czego nie powiedziałeś ani słowa o przedniej osi, która chyba nie jest na typowej obrotnicy, tylko na zwrotnicach
Tak to prawda, jest na zwrotnicach i mimo że nie ma obrotnicy koła skracają się o jakieś 80°. Dlatego też nie ma problemów ze zwrotnością, jedynie nie zchowasz dyszla pod przyczepę 😂
P.s
Zawsze jak już odcinek jest poskładany to wtedy zauważam że czego nie ma albo o czymś zapomniałem, zawsze coś umknie 🤷🏻♂️
@@AutoPrzygoda ten sposób kierowania był nie tylko w niemieckich, ale włoskich Viberti i polskiej konstrukcji i ma zaletę ze łatwiej się nią rękami kieruje w stosunku do tych na obrotnicach.
Mam podobną ale mniejsza
Deutz też fajny sprytny
Oj o deutzu na pewno będzie odcinek, wspaniały ciągnik...
@@AutoPrzygoda dokładnie co to za model ?
7206 Special o ile się nie mylę 🙂
Przekładnia kipru na zasadzie działania tiforu
Nie zgodzę się, bo listwa zębata jest podnoszona przez przekładnie na kołach zębatych- wiem to stąd że jak przyczepa opada swobodnie dlateg9 jest hamulec z zapadką. Jeśli byłoby to na zasadzie tirforu musiałbyś coś odblokować w przekładni żeby opadło 🙂
W autosan d35 d45 masz też kiper ręczny ale hydrauliczny
W D43 też była pompa ręczna do wywrotki.
Mój dziadek mail taką przyczepę bocian
Masz może jakieś zdjęcia ? Fajnie byłoby zobaczyć podobną ! 😉
@@AutoPrzygoda niestety nie i sprzedał ją 4 lata temu ale poszukam na starych zdjęciach może znajde
Jaka marka przyczepy tzw bocian
I z 9:09 min czy to Krone emsland
Cześć 🙂 co do bociana 🙂 to tam nie ma żadnej marki oprócz imienia i nazwiska producena z początku filmu.
Co do tej drugiej z 9.09 to na pewno nie jest to krone, to też jakaś niemiecka rodzima produkcja
Niemcy, Niemcy ponad wszystko!
Co do przeciągania przyczep, to tak samo się przeciąga jak przykładową Autosan D47, D55
D47 czy D55 trzeba w min. 2os. Ponieważ są cięższe bo mieszczą przecież 4-4.5T
U mnie na gospodarstwie są stare dwie przyczepy
Jedna Autosan D45 z tego co pamiętam to 3.5T (na kołach R15 typowych balonówkach)
A druga to Sanok D45W z roku 1969 o pojemności 3T (na kołach R20)
I są one dosyć łatwe do przepchania samemu
@@jm100procent po betonie śmiało można samemu, po podwórku na upartego też, ja mam Meprozetu T058/1 i ją ciągałem po podwórku kilka razy, najczęściej to zdarza się ją wyciągać w żniwa z stodoły, bo szkoda ciągnika brać, a pustą to aby ruszyć i pojedzie sama
Dawaj ciągniki teraz jakieś
@Agro@Bryski obserwuj bo na pewno o będą. Nie mam po prostu czasu ale są następne w kolejce 👍
Jedyna wada tej przyczepy, to brak możliwości otwierania tylnej burty.
Po za tym, to taka przyczepa idealnie pasowałaby do mojego Ursusa C-325, bo nie mam w nim instalacji pneumatycznej.
Wiesz co to prawda nie ma otwieranie tylnej burty bo kiper jest tylko na boki. Ta burta jest tylko zdejmowana ale jakbyś potrzebował to dospawać dwa zawiasy to pewnie z 1-2h pracy
@@AutoPrzygoda widziałem dużo starych niemieckich przyczep i praktycznie żadna nie miała otwieranej tylnej burty, tylko wyjmowaną.
Ja mam przyczepę od Niemca z 1955 roku Mueller Mitteltal. Masa całkowita z tabliczki 7200kg. Wejdzie 9 ton pszenicy. Wywrot hydrauliczny trzystronny, hamulec najazdowy, ręczny. Peumatyczny przy obydwu osiach. Stan idealny w ciągłym użytkowaniu 👍🇵🇱🤪
Ekstra chętnie bym taką przytulił! 😍
Powodzenia w użytkowaniu pewnie sprawuje się bez zarzutu. 7200 kg i hamulec najazdowy 😍😍😍 genialne
@@AutoPrzygoda będę ją próbował na żółte nry przerejestrować, wtedy to będzie prawdziwy rodzynek
Kurczę jakby Ci się chciało wysłać jakieś zdjęcia to byłoby fajnie jestem mega ciekawy bo patrzyłem po internetach i trudno znaleźć. Mój mail to autoprzygoda@gmail.com ale też możesz mnie znaleźć na fb jak wpiszesz Auto Przygoda
To czy ma żółte czy nie to już druga sprawa i tak jest rodzynkiem 👍
@@AutoPrzygoda no myślę, że na pewno będzie mi się chciało
Fajnie to czekam 😉
W tamtych czasach to moze sie sprawdzało jak traktory po 20 na godzine jezdzily ale teraz ktore jezdza po 50 czy wiecej to tylko pneumatyka i na 4 kolach
Wszystko zależy od ładowności przyczepy, z tą możesz lecieć nawet 50 bo masz na niej 4 tony. Wiadomo że jak do nowego konia zapinasz 20t to na najazdówce mogłoby być ciężko wyhamować.
U nas jeździ za ihc który leci 35-40 km/h i nie ma problemu 🙂
Mogę dokładną nazwę tej przyczepy i model pozdrawiam.
Wiesz co tam na filmie jest fragment gdzie jest pokazana tabliczka znamionowa. Tam to powinno być również widoczne. Nic więcej nie mam 🤷🏻♂️
Od kiedy ta przyczepa jest w Polsce??? Mam z 1962 przyczepę Sanok wygląda bombowo przyczepiona do przyczepy Cynkomet z 2020 roku 😂😂
Wiesz co myślę że z 15 lat jest już u nas 🙂 więc też od 15 lat jest w Polsce.
My nie mamy aż tak nowych przyczep to nie wygląda to tak śmiesznie 😂😂😂😂
Chciałbym zobaczyć taki zestaw. XD Masz gdzieś film lub zdjęcie?
@@qkohe155 nie mam zdjęcia narazie
Niemcy podczas IIWS wozili prowiant dla wojska :-) :-)
nagrasz coś o deutzu?
Chwilowo w życiu zmieniły się priorytety co uszczupliło czas na filmy....ALE już niedługo wracam ! I na pewno Nagram odcinek o Deutzu ! Zapraszam do obserwowania 👍👍👍
@@AutoPrzygoda okej
Jak wyglada stroma prawna poruszaniem się taką przyczepą po drogich publicznych?
Wiesz co Ona była jeszcze zarejestrowana w czasach kiedy istniały taka kategoria przyczep jak SAM 😍. Więc można było takie coś zarejestrować. Ale jesli masz papiery do takiej przyczepy to normalnie możesz ja zarejestrować i poruszać się po drodze.
@@AutoPrzygoda tylko teraz przepisy są takie że musza być dwie osie hamowane a w tych przyczepa jest tylko jedna
To prawda... jest jedna
Kiedyś to wystarczało, dlaczego teraz nie? Prawa fizyki się nie zmieniają...Ale urzędnicy są mądrzejsi...
@@ra-v1050 Jeśli była zarejestrowana w de i ma dokumenty to nikt nie będzie robił żadnego problemu. Liczy sie to jak wyszła z fabryki. Ja mam d 35 na pojedynczej osi i nie ma żadnego problemu przy przeglądach kontrolach itp.
nie zdziwił bym sie gdyby to była unowoczesniona a moze po prostu wdrozona po wojnie do produkcji przyczepa przedwojenna.
Ale jak najbardziej możesz mieć rację, takich danych nie mam ale to dosyć naturalne. Coś mieli trochę zmodernizowali albo właśnie i nie i produkcja...
W PL to wszystko musi byc metalowe. Podłogi blacha, burty blacha. Co obecnie jest w ch... drogie. Do tego ciężar oblachowania robi też swoje. A do twgo ekologia😅
Ale wiesz burty j podłoga drewniana nie nadają się do wszystkiego. Do zboża, słomy, siana okej ale gruz żwir itp. To już stal koneiczna