Smar będzie zbierał i robił błoto z syfu, tak samo się nie smaruje linek w rowerze, można by spróbować z silikonem w sprayu, ale nie smaruje niczym i mam już spokój 3 lata w moim
Trochę późno ale dla potomnych. Sposób na otwarcie maski gdy złamie się uchwyt w kabinie albo pęknie linka, Łatwo otworzyć jak zamek puści pierwszy stopień ale trudniej jest gdy linka pęknie i nie ma żadnego luzu. Otóż aby zwolnić zamek potrzebny jest klucz nasadowy 10 o długości 25-30 cm minimum. Tym kluczem odkręcamy dwie nakrętki na osłonie plastikowej zamka (wkładając klucz w gril podświetlając latarką). Po odkręceniu nakrętek (uważać bo mogą przy wyjmowania klucza wypaść na dół na osłonę silnika) włożyć coś w rodzaju haczyka (też o długości 30cm) aby odciągnąć (zsunąć) ten plastik ze śrub. Po odciągnięciu mamy dostęp do zamka i dłuższym prętem (śrubokrętem) zwalniamy zamek z głównego zaczepu i teraz otwieramy uchwytem a jeśli jest złamany postępujemy tak jak na filmie. Oczywiście po otwarciu maski naprawiamy (wymieniamy) zamek lub linkę i przykręcamy tą plastikową osłonę. Pozdr.
Tip:
OIL the cable, it makes a lot of difference in operation.
Świetne wideo, czas na naprawę i u mnie bo ledwo klapę otwarłem, dlaczego nie zalecasz smarować linki? Przecież to było by pewniejsze rozwiązanie?
Smar będzie zbierał i robił błoto z syfu, tak samo się nie smaruje linek w rowerze, można by spróbować z silikonem w sprayu, ale nie smaruje niczym i mam już spokój 3 lata w moim
@@CitroenC5PlFacebook ok,dzieki
Nie wiedziałem jak się z to zabrać, dzięki twojemu instruktażowi wymiana przebiegła szybko i bezproblemowo. Dzięki wielkie i pozdrawiam serdecznie
Wszystko pięknie, ale jak wymienić linkę, która została zerwana od strony kabiny kierowcy w Citroen Xara Picasso 1,6hdi
Czyli linkę otwierania maski ? Te zwalniająca pierwszy mechanizm ....
Mam urwane mocowanie na kołnierz linki - cała oslona przedniego pasa jest więc do wymiany?
Nie mam zielonego pojęcia n, trudno powiedzieć jak nie widzę, zapewne jest jakiś sposób na naprawę...
Trochę późno ale dla potomnych. Sposób na otwarcie maski gdy złamie się uchwyt w kabinie albo pęknie linka, Łatwo otworzyć jak zamek puści pierwszy stopień ale trudniej jest gdy linka pęknie i nie ma żadnego luzu. Otóż aby zwolnić zamek potrzebny jest klucz nasadowy 10 o długości 25-30 cm minimum. Tym kluczem odkręcamy dwie nakrętki na osłonie plastikowej zamka (wkładając klucz w gril podświetlając latarką). Po odkręceniu nakrętek (uważać bo mogą przy wyjmowania klucza wypaść na dół na osłonę silnika) włożyć coś w rodzaju haczyka (też o długości 30cm) aby odciągnąć (zsunąć) ten plastik ze śrub. Po odciągnięciu mamy dostęp do zamka i dłuższym prętem (śrubokrętem) zwalniamy zamek z głównego zaczepu i teraz otwieramy uchwytem a jeśli jest złamany postępujemy tak jak na filmie. Oczywiście po otwarciu maski naprawiamy (wymieniamy) zamek lub linkę i przykręcamy tą plastikową osłonę. Pozdr.