2012 год, 1.4 АТ , 8 лет, 160 тыщ км пробега, запуск был всегда хороший. В декабре сгорела катушка, потом сдох аккумуль номер два, недавно стала падать стрелка тахометра, чека не было , авто вела себя по другому. В субботу будут резать катализатор , менять масло, чистить дроссельную заслонку, ставить новый датчик к.в. Машиной Киа Рио доволен, отдам ребенку на игрушки. Масло меняю каждые 10 000. Ржавые только дворники, на битых задних сален блоках проездил 4 года. Спасибо за нужный обзор! Удачи!
Отличный видос, не пришлось ехать на яму. Брал датчик фирмы старт вольт, запустилась как ни в чем не бывало. Правда сначала датчик как то туговато входил, смазал маленько резинку маслом, как советовал автор, все залетело😁
Спасибо вам! KIA RIO 2013 г. Механика. Комплектация престиж. Симптомы у меня были следующие: На холодную все заводилось нормально, после прогрева когда глушил уже заводилось с трудом 2-3 секунды приходилось держать ключ при запуске, и не поднималась стрелка тахометра, хотя обороты были на слух в норме. Приходилось заново глушить и опять заводить, после чего стрелка показывала обороты. Как я понял это были начальные симптомы, так как в дальнейшем на ходу происходил резкий толчок и стрелка падала, но двигатель работал и машина продолжала ехать, тормоз тоже работал, так же загорелся чек. Заменил датчик, правда в яме и мне показалось так быстрее, но тут зависит от наличия ямы. Но чек продолжал гореть, несколько раз заводил, а он все горел. Посмотрел у кого то видео, как сбросить чек, где советовали отсоединить клеммы авто от АКБ и замкнуть между собой, удерживая 30 сек (правда они не дотягиваются друг до друга, воспользовался ключем, держал больше 30 сек.) И чудо Check исчез. !!! АККУРАТНО НЕ ЗАДЕНЬТЕ АКБ!!! Возможно это было связано с тем, что я отключился от АКБ. Так что большое человеческое спасибо!
Добрый день! У меня комплектация точь в точь как у вас😊. Датчик положения коленвала вышел из строя на пробеге 142тыс, Рио 14 года. Кстати артикул 39180 2B100, разница в одну цыфру, покупал оригинал, у проверенного продавца. Ага, чек и вправду горит после замены датчика, решил с аккумулятора клемы скинуть, думал, что ошибка пропадёт, а нифига, чек так и горит 😄. Придётся ехать к диагнусту, чтоб ошибку скинул. И ещё, я впервые менял этот датчик, замучился капец😅. Вам огромное при огромное спасибо, и крепкое рукопожатие 🤝!!!
Пару дней назад тоже начались эти приключений ! Я ж испугался и чек как на зло не появлялся ! Потом спустя пару минут снова попробовал завести и завелась то работает тахометр то не работает ну и понятно со всеми вытекающими! Сегодня вообще не смог завести в течение часа ! С другом толкали ,когда уже устали херясь завелась и чек вылез ! Достал почистил и норм запускается ! На драйве все однозначно пишут менять ! На днях сто процентов поменяю ! Киа Рио 2012 1.6 ат 215 тыс
Такая же ситуация произошла и со мной, пробег 120 тыс., акпп. Ехал в пробке, потом резкая детонация (слабый толчок), тахометр упал на 0, но машина продолжала двигаться, при нажатии на тормоз я думал, что двигатель из под капота вылетит, дичайшая вибрация по всему кузову, расход топлива взлетел до неописуемого значения. Чек загорелся, но после перезапуска двигателя, потух. На холостых, после прогрева, машина просто глохла без всяких лишних звуков. Замена датчика исправила все эти неприятности! Большое спасибо за видео.
Не мог не написать. У меня KIA RIO 3, 2014 г. 105 000 пробег. Механика 6-и ступка. Абсолютно один в один симптомы, только тормоза, я так и не понял при каких тут щах? Тоже пинок на трассе, тоже умер тахометр, двигатель тупой, заводится как старый дизель.... Нахожу это видео, смотрю, прямо на трассе, немного успокоился. Дома ещё несколько таких же нашёл. Утром покупаю датчик. И!!!! Комплект свечей (плановая замена, вот думаю за одно...). СТО где обычно ремонтируюсь, загружено. Меня записали на, через два дня. Не вопрос. Ну свечи то я сам поменять возле подъезда не вопрос. Меняю. Завожу. И...... Чек погас, работа мотора как будто новенький, старт с пол-тыка, динамика- огонь. В общем как новая. Датчик вот лежит передо мной. На СТО через два дня. Вопрос!!!! Или если хотите тотализатор. Повторится ситуация и симптомы? Или в свечах дело было? Стоит тестировать эксплуатацией? Или опасно? Кто что думает?
Солярис 2015г механика 230 тысяч пробег, просто не запустилась с утра, перед этим прям явных симптомов не было, пару раз просто обороты падали и подтраивала и после этого ещё спокойно ездил несколько тысячь км, менял в -20 градусов, резинка задубела от мороза, пришлось ставить новый датчик со старой резинкой прогревать мотор и потом опять вытаскивать менять резинку, брал датчик от start volt, оригинал на тот моменты был за 3500 руб b100, главное воткнуть его до конца, иначе можно сломать ухо при закручивании на место, кронштейн не снимал, лень ))
спасибо! аналогичная проблема 2012 г.вып. автомат, 55тыс.км.... чтобы датчик коленвала не выходил из строя раньше времени, нужно перед запуском двигателя подождать 5-6 секунд, чтобы лампочки на приборной панели погасли!!! но жена всегда спешит с запуском, сколько не говори, про правила хорошего тона, которые и железному коню приятны
Аналогичная проблема недавно всплыла, тоже буду менять датчик Правда у вас как-то раньше он умер, у нас тоже рио 2012 года, пробег 176тыс. км. И только вот сейчас накрылся
пробег 146.000 тысяч. такая же беда случилась, стрелка тахометра в движении упала, авто на механике, был пинок, я подумал со сцеплением что то, после нескольких запусков загорелся чек! и запуск двигателя стал более трудным и долгим)) датчик заказал стоит 1000р. ждать 2 дня оригинал. Автору респект!
@@лёпслёпс-г2д магазин кореана в Питере,беру там запчасти всегда,только оригинал,Китай не беру,не тех денег стоит что бы экономить,за 1200 нашел только аналог
@@smotri231 повторяю для тех кто в поезде, ДКВ купил Оригинал, не китай и не оналог!!!!! артикул товара -391802B000 Аналоги стоят на порядок дешевле, а именно от 400р. Поэтому я и написал поменяйте магазин, с вас дерут в два раза больше денег чем оно стоит по факту.
видео не о чем. НЕ понятно куда, что, ставить, чТо откручивать, обзор не полноценный))) Я снимал на яме, с низу, спасибо, что сказали про меня в вашем видео))) Показывайте более подробно, т.к. когда была нужна замена этого датчика, инструкции нет, подробностей нет, везде как у Вас, "примерно" вот там. а что там, а где там и т.д. Если кому надо у меня есть полноценное видео на канале о замене данного датчика. А ошибку проверьте, это скорее всего катализатор.
Заказываю в интернет- магазине.По вин коду выдает почему то в 2 раза дороже,а по артикулу и производитель одно и тоже.Хотя думаю какая разница и заказал дешевле .Может не прав.
У меня тоже троило двигатель, поменял на новый датчик, так как старый был неисправен. Мне механик обратил внимание на то, что старый датчик был в масле и что это нехороший симптом, типа где-то подтекает. Подскажите, как лучше поступить?
Как поняли что датчик, возможно контакт плохой на датчик шёл, ну типа разъём расшатался или грязь попала? После замены датчика чек сам погас, если нет то как гасили?
@Антон Кондратьев за генератором следите,точнее за щетками,за сайлентблоками задними следите,за цепью в моторе,ролики не очень долго ходят,рейка рулевая стучать начинает от 100 тыс км,у меня пробег 280 тыс,датчик колена только сегодня наебнулся)))Цепь на 200 тыс поменял
Здравствуйте можете по коментаривать киа рио 2014год машина не заводится при запуске холостой крутится и компрессия 1 2 3 4 целиндре нету ноль что делать дальше ? Это от датчика каленвала можеть быть?
Симптомы : в первый раз заглох двс при спуске и отпущеной педали газа,запустилась тахометр умер и холостые обороты стали гораздо выше. После примерно з го запуска с отключением включением акб.тахометр включился обороты хх норма. Дальше с разным интервалом времени но чаще и чаще повторялось ровно тоже но без остановки двс. У меня а.т. и из за остановки двс в первый раз тормоза и рулевое гораздо хуже. А когда просто отключался тахометр все естественно внорме оставалось.
Здраствуйте...у меня кио рио 2014 года сегодня приехал домой только припарковался машина за троила и заглохла и потом перестала заводится. Может кто подскажет???
Такая же фигня,3 раз поставил пока нормально,но тут на горячую стало дольше стартером крутить,после минут 5-20 остановки,вот не знаю какой датчик не исправен.
@@Дтурбодизельнаялаборатория недавно стал замечать, что машина чуть дольше стала крутить стартером перед запуском,проявлялось через раз, а сегодня после мойки обороты 0, почитал ошибки - p0335,сбросил их и завести не мог) но спустя минут 20 машина завелась,доехал домой, заглушил, завел нормально..похоже, что либо залил фишку после мойки или просто так совпало, что датчик умирает
2012 год, 1.4 АТ , 8 лет, 160 тыщ км пробега, запуск был всегда хороший. В декабре сгорела катушка, потом сдох аккумуль номер два, недавно стала падать стрелка тахометра, чека не было , авто вела себя по другому. В субботу будут резать катализатор , менять масло, чистить дроссельную заслонку, ставить новый датчик к.в. Машиной Киа Рио доволен, отдам ребенку на игрушки. Масло меняю каждые 10 000. Ржавые только дворники, на битых задних сален блоках проездил 4 года. Спасибо за нужный обзор! Удачи!
И вам удачи!
Отличный видос, не пришлось ехать на яму.
Брал датчик фирмы старт вольт, запустилась как ни в чем не бывало.
Правда сначала датчик как то туговато входил, смазал маленько резинку маслом, как советовал автор, все залетело😁
Спасибо вам! KIA RIO 2013 г. Механика. Комплектация престиж. Симптомы у меня были следующие: На холодную все заводилось нормально, после прогрева когда глушил уже заводилось с трудом 2-3 секунды приходилось держать ключ при запуске, и не поднималась стрелка тахометра, хотя обороты были на слух в норме. Приходилось заново глушить и опять заводить, после чего стрелка показывала обороты. Как я понял это были начальные симптомы, так как в дальнейшем на ходу происходил резкий толчок и стрелка падала, но двигатель работал и машина продолжала ехать, тормоз тоже работал, так же загорелся чек. Заменил датчик, правда в яме и мне показалось так быстрее, но тут зависит от наличия ямы. Но чек продолжал гореть, несколько раз заводил, а он все горел. Посмотрел у кого то видео, как сбросить чек, где советовали отсоединить клеммы авто от АКБ и замкнуть между собой, удерживая 30 сек (правда они не дотягиваются друг до друга, воспользовался ключем, держал больше 30 сек.) И чудо Check исчез. !!! АККУРАТНО НЕ ЗАДЕНЬТЕ АКБ!!! Возможно это было связано с тем, что я отключился от АКБ. Так что большое человеческое спасибо!
Добрый день, рад ,что помог. В том и прелесть, что и показал реальность его замены во дворе своими силами. Удачи.
Вот сейчас у меня на авто такая же проблема, пойду датчик покупать!!!
Странно что у кого то он выходит из строя на 60 тыщ у кого-то на 150
Были те же симтомы кроме того что тормоза работали в штатном режиме. Спасибо за видео 👍
Добрый день! У меня комплектация точь в точь как у вас😊. Датчик положения коленвала вышел из строя на пробеге 142тыс, Рио 14 года. Кстати артикул 39180 2B100, разница в одну цыфру, покупал оригинал, у проверенного продавца. Ага, чек и вправду горит после замены датчика, решил с аккумулятора клемы скинуть, думал, что ошибка пропадёт, а нифига, чек так и горит 😄. Придётся ехать к диагнусту, чтоб ошибку скинул. И ещё, я впервые менял этот датчик, замучился капец😅. Вам огромное при огромное спасибо, и крепкое рукопожатие 🤝!!!
Такая же ситуация сегодня случилась, до этого так же на горячую тяжеловато запускалась. Пробег 118 тыс. 2013 года выпуска.
у моего друга сегодня такая проблема случилась) попал на твое видео, и проще было по номеру искать датчик , спасибо!
Спасибо за видео, тоже те же симптомы вот только с тормозами все норм, 2013г АКПП 152 тыс пробега, буду менять.
Окейна!
Пару дней назад тоже начались эти приключений ! Я ж испугался и чек как на зло не появлялся ! Потом спустя пару минут снова попробовал завести и завелась то работает тахометр то не работает ну и понятно со всеми вытекающими! Сегодня вообще не смог завести в течение часа ! С другом толкали ,когда уже устали херясь завелась и чек вылез ! Достал почистил и норм запускается ! На драйве все однозначно пишут менять ! На днях сто процентов поменяю ! Киа Рио 2012 1.6 ат 215 тыс
Такая же ситуация произошла и со мной, пробег 120 тыс., акпп.
Ехал в пробке, потом резкая детонация (слабый толчок), тахометр упал на 0, но машина продолжала двигаться, при нажатии на тормоз я думал, что двигатель из под капота вылетит, дичайшая вибрация по всему кузову, расход топлива взлетел до неописуемого значения. Чек загорелся, но после перезапуска двигателя, потух. На холостых, после прогрева, машина просто глохла без всяких лишних звуков. Замена датчика исправила все эти неприятности! Большое спасибо за видео.
Рад помочь!
227 тыс пробега, сегодня произошла такая же беда, завтра буду менять датчик. Спасибо.
Спасибо тебе добрый человек, теперь я точно уверен что это датчик. Ты описал вточности мои проблемы, особенно с тормозами.
Рад помочь.
С языка снял мои фразы!!😂😂😂
Киа/Рио 2012. 1.4 автомат. Пробег 120 000. Такая же проблемма началась и у нас.
146 000 пробег. Тоже полетел + бендикс на стартере. Рио 2015 года
Не мог не написать. У меня KIA RIO 3, 2014 г. 105 000 пробег. Механика 6-и ступка. Абсолютно один в один симптомы, только тормоза, я так и не понял при каких тут щах? Тоже пинок на трассе, тоже умер тахометр, двигатель тупой, заводится как старый дизель....
Нахожу это видео, смотрю, прямо на трассе, немного успокоился. Дома ещё несколько таких же нашёл. Утром покупаю датчик. И!!!! Комплект свечей (плановая замена, вот думаю за одно...). СТО где обычно ремонтируюсь, загружено. Меня записали на, через два дня. Не вопрос. Ну свечи то я сам поменять возле подъезда не вопрос. Меняю. Завожу. И......
Чек погас, работа мотора как будто новенький, старт с пол-тыка, динамика- огонь. В общем как новая. Датчик вот лежит передо мной. На СТО через два дня. Вопрос!!!! Или если хотите тотализатор. Повторится ситуация и симптомы? Или в свечах дело было? Стоит тестировать эксплуатацией? Или опасно? Кто что думает?
Солярис 2015г механика 230 тысяч пробег, просто не запустилась с утра, перед этим прям явных симптомов не было, пару раз просто обороты падали и подтраивала и после этого ещё спокойно ездил несколько тысячь км, менял в -20 градусов, резинка задубела от мороза, пришлось ставить новый датчик со старой резинкой прогревать мотор и потом опять вытаскивать менять резинку, брал датчик от start volt, оригинал на тот моменты был за 3500 руб b100, главное воткнуть его до конца, иначе можно сломать ухо при закручивании на место, кронштейн не снимал, лень ))
И так можно!
Спасибо дружище вот сегодня у меня так же было все дёргается стрелка на нуле пробег 170 000км
спасибо! аналогичная проблема 2012 г.вып. автомат, 55тыс.км.... чтобы датчик коленвала не выходил из строя раньше времени, нужно перед запуском двигателя подождать 5-6 секунд, чтобы лампочки на приборной панели погасли!!! но жена всегда спешит с запуском, сколько не говори, про правила хорошего тона, которые и железному коню приятны
Киа рио 2012 двиг. 1.6 механика, таже проблема. Пробег 220000.
Спасибо что делитесь своим опытом!
Рад помочь! Удачи!
Класс и машина как у меня один в один . И проблема такая же ))))
Брат красавчик, очень помог)))👍👍👍
Тормоза работают корректно, просто гидромуфта тянет в перед там оборотов в районе 1200 и двиг не стабильно работает
Аналогичная проблема недавно всплыла, тоже буду менять датчик
Правда у вас как-то раньше он умер, у нас тоже рио 2012 года, пробег 176тыс. км. И только вот сейчас накрылся
Спасибо большое у меня такое же фигня теперь понял причину.
Рад, что помог!
Ай да человек!
Спасибо большое!
Менял вчера на соуле 2... Сверху. На ощупь.
Здравствуйте. Можно ли ездить при неисправном датчике и если горит чек? Какие последствия для двигателя? Датчик заказал, жду.
Спасибо дружище. Дельный совет
пробег 146.000 тысяч. такая же беда случилась, стрелка тахометра в движении упала, авто на механике, был пинок, я подумал со сцеплением что то, после нескольких запусков загорелся чек! и запуск двигателя стал более трудным и долгим)) датчик заказал стоит 1000р. ждать 2 дня оригинал. Автору респект!
1000???я только что купил датчик колена в кореане СПб,цена 2400,щас полезу менять
@@smotri231 покупал в юлсане, оригинал, сейчас он стоит 1270 рублей. По-моему вам нужно поменять магазин.
@@лёпслёпс-г2д магазин кореана в Питере,беру там запчасти всегда,только оригинал,Китай не беру,не тех денег стоит что бы экономить,за 1200 нашел только аналог
@@smotri231 повторяю для тех кто в поезде, ДКВ купил Оригинал, не китай и не оналог!!!!! артикул товара -391802B000 Аналоги стоят на порядок дешевле, а именно от 400р. Поэтому я и написал поменяйте магазин, с вас дерут в два раза больше денег чем оно стоит по факту.
@@лёпслёпс-г2д согласен,дерут много но ближе ни где не купить было дешевле, спасибо,в следующий раз буду искать магазин дешевле
видео не о чем.
НЕ понятно куда, что, ставить, чТо откручивать, обзор не полноценный))) Я снимал на яме, с низу, спасибо, что сказали про меня в вашем видео))) Показывайте более подробно, т.к. когда была нужна замена этого датчика, инструкции нет, подробностей нет, везде как у Вас, "примерно" вот там. а что там, а где там и т.д. Если кому надо у меня есть полноценное видео на канале о замене данного датчика.
А ошибку проверьте, это скорее всего катализатор.
Пизд@шь и провакация (пжд)..автору 👍🥂 все ясно обьяс. и рассказал и показал.
Капитально помог мне. Красавца 😊👍👍👍
Спасибо, очень приятно! Удачи на дорогах.
Спасибо теперь понял причину
Kia rio 2014год пробег 310тыс 6лет и только сейчас погнал датчик коленвала)))
Зачетное видео. Благодарю вас
Спасибо, рад помочь.
Спасибо друг помог👍🤝🖐
У меня 2014 год.Пробег 211 тыс.Вот сегодня ехал,резко заглохла.Заводить,стрелка тахи на нуле.Загорелась ошибка.Троит.
И что это было?у меня также
Датчик коленвала.
Заказываю в интернет- магазине.По вин коду выдает почему то в 2 раза дороже,а по артикулу и производитель одно и тоже.Хотя думаю какая разница и заказал дешевле .Может не прав.
у меня стук в двигатели распылители новые и на старых так же было двигатель 2ст
Добрый вечер, а почему вопрос к видео по Киа Рио?
Мало информации, как произошло, какая при этом дымность и .....?
У меня тоже троило двигатель, поменял на новый датчик, так как старый был неисправен. Мне механик обратил внимание на то, что старый датчик был в масле и что это нехороший симптом, типа где-то подтекает. Подскажите, как лучше поступить?
Он и должен быть в масле)
Такая же комплектация, только на механике. Датчик умер на пробеге 311.000 км. Только после замены теперь заводится трудновато
Доброе утро. Смотрите цепной привод грм.
Как любишь свою старушку ))
С чем связано то, что тормоза дубеют?
Добрый день! Тоже хотел сам заменить. Подскажите эти датчики идентичны с киа серато к3? Или у них номера разные?
Добрый день, заказывайте по оригинальному номеру и проблем не будет. Удачи.
@@Дтурбодизельнаялаборатория ок. Спасибо вам👍
Как поняли что датчик, возможно контакт плохой на датчик шёл, ну типа разъём расшатался или грязь попала? После замены датчика чек сам погас, если нет то как гасили?
Добрый день, на этих моторах это частая неисправность. Меняешь и как рукой сняло. Чек гаснет сам, либо удалить можно.
@Антон Кондратьев свечи стоят не дорого, и регламент замены 30тыс. Я ставлю только оригинал Mobis.
@Антон Кондратьев за генератором следите,точнее за щетками,за сайлентблоками задними следите,за цепью в моторе,ролики не очень долго ходят,рейка рулевая стучать начинает от 100 тыс км,у меня пробег 280 тыс,датчик колена только сегодня наебнулся)))Цепь на 200 тыс поменял
Спасибо) 1800 говоришь да стоит?
Добрый день, на сегодня, я уверен, такая цена уже не актуальна!
Рио 2014 год 90тыс.пробега авто как с ума сошла .диагностика итог этот датчик заменил всё ОК
Отлично!
Здравствуйте можете по коментаривать киа рио 2014год машина не заводится при запуске холостой крутится и компрессия 1 2 3 4 целиндре нету ноль что делать дальше ? Это от датчика каленвала можеть быть?
Смотрите цепь.
Какая ошибка была?
У меня рио 14 г не работает тахометр обороты завышены но не троит
СПАСИБО видео помогло
Добрый вечер, я рад помочь!
Симптомы : в первый раз заглох двс при спуске и отпущеной педали газа,запустилась тахометр умер и холостые обороты стали гораздо выше. После примерно з го запуска с отключением включением акб.тахометр включился обороты хх норма. Дальше с разным интервалом времени но чаще и чаще повторялось ровно тоже но без остановки двс. У меня а.т. и из за остановки двс в первый раз тормоза и рулевое гораздо хуже. А когда просто отключался тахометр все естественно внорме оставалось.
Ребят , ну подскажите пожалуйста. Киа/Рио 2012. 1.4л-сняли катализатор 3 недели назад и сегодня начала глохнуть на ходу. На прошивку не отдавал пока.
Добрый вечер, нужно диагностировать, что не так. Тут гадать бесполезно.
@@Дтурбодизельнаялаборатория СПАСИБО ВАМ👍👍
И что сделал в итоге?
Киа серато тоже на этом месте датчик коленвала?
Добрый день, точно сказать не могу.
У меня это заняло 1,5 часа. Планку не снимал. Клипсу выдернул.
А где номер датчика взять?
Добрый вечер, не первой минуте видео. Удачи!
Струшка была на датчике?
Добрый день, нет.
@@Дтурбодизельнаялаборатория добрый, спасибо.
на автомате троит только или всё таки глохнет?
Троит
Ситуации разные. У меня и троила и на ходу два раза заглохла.
Добрый день Кирюша 2012 года 1.6. АКПП не заводится с кнопки старт/стоп. Причина спасибо
Здраствуйте...у меня кио рио 2014 года сегодня приехал домой только припарковался машина за троила и заглохла и потом перестала заводится. Может кто подскажет???
Добрый вечер, диагностика укажет верный путь если горит чек. Когда нет запуска следует: либо не чему гореть в целиндре, либо не может загореться.
Поменял на 100000км через 8000км.опять такая петрушка.покупал оригинал.
Такая же фигня,3 раз поставил пока нормально,но тут на горячую стало дольше стартером крутить,после минут 5-20 остановки,вот не знаю какой датчик не исправен.
👍👍👍🥂
При чем тут тормоза, что тормоза пропадает первый раз слышу
что может быть
303 тысячи, только датчик сдох.
Пробег 62 тысячи и гаипнулся датчик колена? 😂
Добрый день, все случаи индивидуальны.
@@Дтурбодизельнаялаборатория недавно стал замечать, что машина чуть дольше стала крутить стартером перед запуском,проявлялось через раз, а сегодня после мойки обороты 0, почитал ошибки - p0335,сбросил их и завести не мог) но спустя минут 20 машина завелась,доехал домой, заглушил, завел нормально..похоже, что либо залил фишку после мойки или просто так совпало, что датчик умирает
Ошибка сама потухнет
У меня на 205 тысячах это произошло, завтра поеду менять
Вам больше повезло чем мне. Удачи!
Д турбо дизельная лаборатория , спасибо!
У меня на 262.000 вчера поменял