【JT試車】今次輪到GR86 vs S2000?! 味道與速度 你會點揀？
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- Опубліковано 4 бер 2022
- 【JT試車】JT忍唔住，都係要搵埋架S2000出嚟，同GR86一齊兜返轉！
到底JT會唔會移情別戀？味道與速度，你會點揀？
#JT試車 #GR86 #S2000
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*剛才字幕出咗少少問題，重新upload過 🙏🏻
加油呀JT，唔洗太介意觀眾點講…架車係有缺點就要講，此終你係車手身份，好多野渣落感受同用家唔同。如果唔敢踩，睇廣告都得啦。 P.S own過gt86，中扭真係有段低谷，好呆，要焦中尾remap先好d
焦中尾remap 叫做好少少，我之前tune e85 + 4.56 尾牙效果好好多。澳洲有人dyno 咗新款，條graph 仲要好過舊款 +e85 tune. 所以GR86 應該係正嘅
如果有了解過JT 既人就會知道其實JT 咁多年經手過好多部86改裝同比賽，絕對比好多人 or 車手更熟悉GT86/ FT86 , 我就係想睇佢咁多年既經驗分享，唔想睇d 廣告同無人認同而盲目地讚既片
正！
有意思！！！
終於有片睇
JT 加油
專業真係專業，兩位都係，無得呃。句句到point，無廢話，相當清楚、細緻。讚！
其實呢款86 真係算有比心做 比碼engine performance 揸干揸淨 終於贏到20年前產物 - s2k 不過比我會繼續 keep s2k 駕駛感覺冇得彈 true driver car 🏎
我覺得就車價而言，第一代86輸都係正常。按照當年嘅物價，s2000其實貴過86唔少。
请教下。。。旧款升级新款机器要换d咩。。。。
好掛住Lemon
支持JT 講真話 出黎講野有個句講個句
I had a 2007 AP2 before, sold it, then switch to 2019 86 TRD US spec, I end up selling it and back to a 2005 AP2 S2000 now again, can't resist =).
11:22 compression*
始終係新款，一定有進化，第二期產品，一定會比較成熟。
diu...........
期待JT試埋BRZ.想聽你講兩架車嘅特性！
我都想知個分別
搵集講mx5
有相熟車房先好玩水平對向，如果唔係揸番本田
NA 水平對向 引擎 耐用性好好
買台全新引擎 都係幾萬
成本不高
少了同mx 5,z34比較,日系fr不計房車,現款平民fr得返它們
期待有下集 山路測試 會唔會有FD亂入 自從 豐田章男 回歸後 豐田係多番好多有玩味既車 C9車都有d駕駛感 希望仲有gr86下集睇啦
部S2000 可以升级了，daily开没低扭
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其實咩車都要揸過先知自己鍾唔鍾意。鍾意S2000冇問題，但係如果試都未試就踩架GR86 就有啲唔公平
其實我鍾意S2000唔係因為佢有幾快，係因為鍾意佢出名難揸。
講真如果而家要快，梗係買架VAG啦，買鬼GR咩。😂
當然每個人鍾意既野唔同，有D人揸車要快有D人係揸感覺。
可唔可以岀一集詳細講下fk8 啊
好像出过了 而且不止一集
FK8 三集可以係呢度重溫哦~
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Keep唔到轉數唔快。 人地落場試過，架S2000快D
S2000 正甘好
笑左🤣 攞GR86尼比
龍華入重貨咩🤔
用架新款車同架十幾年前既產物做對比?
咁s2000係日系自然吸氣FR 跑車嘅指標，搵距嚟比較係合理嘅
Initial D (第四季)嘅S2000角色
既然底盤無換到,不如把gt86,gr86升起來,看下底盤有什麼不同和改良了,看下新的零件能否移植到gt 86,現有改裝件可否兼容
外国媒体早就做了咯
@@brucelee5465 但都想看你地講...
睇左咁多條 GR86 既片真係有啲心思思。但係部 AP1 啱啱先換左 1 年。唔想咁快放！養多部弟時又會冇錢去旅行…… 唉😫
S2000是一部傳奇 高性能開蓬跑車
近20年 其實冇乜品牌 可以同佢真正一較高下 ！
今次TOYOTA 出GR86 對我來講是非常振奮
之後再出🚘 可能已經係電車 .
無論 S2000 & GR86 喜歡他們的駕駛感覺
簡單、直接、駕駛者好容易可以同車架溝通
令你得到滿足 👊🏻
放啦，应该还可以赚少少
Take honda 20 years ago technology vs 2022 toyota .... S2000 already win
一定係S2000，唔駛揀
JT 加油，學下面師兄話 吾洗因觀眾嘅留言 講嘢就住就住，我哋有另批觀眾 想聽真話 想知邊架先真系好車
多謝你支持
我明S2000係無敵。
但我都係會揀86。一來新車，有得供
二來我鐘意甩甩地，揸法上唔洗好戰鬥，快過舊款就夠曬。。。
其實2000長期都會少甩，只不過救車反應要快好多。
JT 你覺得GR86用黎比你玩甩尾會唔會好得過其他車?
利申:我冇玩甩尾純粹想知你既意見😛
波箱、橫濕 會比較脆弱
Drift 你要好溫柔去 駕駛
挑！成班舊86車主 一聽就起哂鋼！我話既上代根本就係垃圾！吹咩！係街到！一下放你地星啦！望都唔敢望下我架車啦！ 😂😂
2022既車要扲一架1999出既車黎做對比 知唔知醜? 仲要日本美國英國review做track time依然係慢過S2000 lol
仲慢過s2000咁得人驚？
@@kakitkam 做下功課 大把片睇😂😂
車手照直講唔洗理留言，最緊要夠真
First
戰勝左廿年前既車係好事定壞事
S2000 是一台傳奇 跑車
能夠做到這個水平一點也不容易
好高興TOYOTA 知道熱血嘅駕駛者是追求什麼！
上代86車主 繼續自hi啦。聽親個個都話enjoy 架車
笑9死 根本踩唔撚快😂😂😂30萬車價 又要哂10幾萬 改呢改西 先話改到。有d力😂
又要驚驗車 😂 慢慢繼續enjoy 上代啦 成班7頭 😂
各有所好姐！人哋鍾意gt86關你q事咩67
@@chun3317 一睇就知 舊86車主
等你兩條友出片等到陽性
😄😄😄
一代比一代好唔係好正常架咩?....有咩好唔開心
没办法，好多一代车主接受唔到。可以看上一条片的评论。
直噴機器早嚟扭力, 希望Honda type R 都出NA 直噴機器VTEC 就👍
本田出左Turbo Vtec之後，都幾難見到佢地會返轉頭出番齋NA Type R。佢地唔似波子Porsche咁，GT3一定保留NA，玩Turbo就去GT2咁。本田已經唔係好似以前咁百花齊放Civic, Integra, NSX, Accord都有Type R版本。
我諗本田出電動type r既機會仲大過出返na type r
知既只係想下啫！大家都知道本田已經不是本田家族話事已經是跟市場主導,仲有十幾年全電車化,而賽事由turbo 為主,都可以話無乜機會出NA type R, 不過都係嗰句NA VTEC 真係好正！
@@TheKochang629 明呀師兄，我都曾經係K20A Euro R車主，點會唔懷念
@@TheKochang629 我本身以前渣DC5 Type R，並都渣過朋友的DC2 Type R。講真，由iVtec開始爆Tec個種爆炸力已經無以前DC2咁勁扯後背個種感覺。佢係越黎越線性咁爆力比你。iVtec唔係無佢好處，佢係改善左舊引擎低扭唔夠力問題，但講野性Raw Power真係舊Type R先有。幾年前我並渣過朋友老婆架FK2，基本上力量係黎得好快，已經分唔到佢係爆Tec定着左Turbo。所以有錢想玩番原裝爆Tec個種感覺真係只有舊Type R。我睇左好多舊片，其實NA2 NSX Type R已經唔會輸新款跑車如08年GTR太多，仲係可以有得鬥。我自己架DC5R並係賽車場同DC2R跑過好幾次，證明舊車真係唔差得過新車。
重新upload淨係有360p!!!!!!!!
我啱啱都想問
可能要稍為等一等，UA-cam要啲時間process做1080p 🙏🏻
@@JT-by9cz gayau!!
落場JT覺得佢贏面大定FD2R贏面大？
睇人架姐😂你夠辣 夠唔要命 比架ae110你 都路得win
@@ooosss7783 如果都係JT揸
@@kakitkam jt 話2架都係好車！你鐘意邊架就買邊架啦
@@kakitkam 淨係追求快 出架a45s夠架啦
行四輪雙搖臂+開頂，根本就係完全唔同感覺。更何況新車用2.4偈其實唔係太公平，要比就比返FA20偈。更更何況兩部車來自唔同年代，唔同技術。
咁S2000話有250匹嘛 點唔公平呀？
2.4cc扭力會好好多。
加速度要睇，馬力，扭力，同曲線圖，幾方面，不是馬力大就一定快的。
@@36613837 唔好講廢話 係人都知
而家講緊S2000同GR86比較夠竟是不是公平。我哋用0-100數據 S2000 AP2官方數據6.2秒，GR86官方數據6.3秒 絕對公平啦
S2000係慢就係慢 實際渣起上黎絕對無240匹既感覺 因為係8000轉先有。結論GR86快好多 完 收皮
@@C3311 渣車唔係下下0-100。同埋Ap2都咁多年，行左咁多年都有損耗喇。你諗下出Ap2果時你用緊咩手提電話，就知兩部車既科技差左幾多年了
@@stevechung3595 由佢啦！🤣
相差接近20年, 一部2200cc, 另一部2400cc., 比較........XD
S2000 同GR86 都開始out, 以前揸S2000要downshift 先爬頭，依家㗎MINI SE一揼腳踏，即刻趴前面架車頭，always on the most effective powerband.
上一代86真係垃圾嚟，的士都快過佢