Проще купить набор подкраски с грунтом и лаком и по мере необходимости подмазывать. Если собрался ездить до победы, а не скинуть через 2-4 года, то главное это хорошая антикор обработка.
Вчера отдавал спецам свою гранту на оклейку, капот 12000,фары-4000,крыша 10см - 1600,бампер- 9000, материал полиуретановая плёнка люмар, в следующий раз буду оклеивать пороги и крылья передние.
С плёнкой по капоту и дверям согласен, но с дополнением: плёнкой надо было бы ещё проклеить места соприкасания уплотнительных резинок дверей, там тоже нехило протирает краску. То есть верхний край двери, нижний край порога если стоят резинки на дверях, а судя по тому как лежит грязь, они стоят. То же самое по крышке багажника. И желательно низ порога тоже в плёнку. По броне плёнке: поищи на али, есть нормальная и разной ширины. Теперь по поводу стыка лобового и крыши: едешь на мойку где вручную моют под давлением, но предварительно сняв пластиковые накладки вдоль крыши. Отмываешь с пеной хорошенько эту щель, тщательно полоскаешь, можно ещё и когда пена малярной жёсткой кистью почистить там. Потом едешь к установщикам стёкол, качественно сушите феном после мойки, обезжириваете опрыскиванием и кистью пару раз с опять же сушкой феном. И ребята установщики пусть заливают с пистолета этот зазор до дна и переходом на лобовое. На край лобового лучше заступить ~5мм и также с небольшим нахлестом на крышу. Пока не засохно выровнять так что бы не выглядело чужеродно и удалить излишки. А и чуть не забыл: немного(1-2 см) лучше опуститься с заполнением вниз по бокам от верхнего края стекла. Шов после застывания отлично приклеится и к стеклу, и кузову. После можно и переход от клея-герметика на крышу тоже в плёнку укатать, но я лично не стал. Всё! Да, дороговато с таким швом, но если ничего с лобовым не будет(тьфу,тьфу,тьфу), то это до конца жизни авто. Пример таких швов можно посмотреть на стыках панелей кузова некоторых микробов, например на "Газель Некст".
Кромка капота и стык стекла-крыши заклееные антигравийной плёнкой, это по делу, норм! Про затычку-резинку правильно мыслишь, шляпа! Главно что бы плёнка была не тоньше 200 мкр. Пороги, это лишнее. Хотя можно, если ездят неаккуратные пассажиры. А вот брызговики передние на Гранта ФЛ стоят хорошие, с завода. Это на дорестайл ставили подобие брызговика, от которых толку ноль было, кроме декорации. Поэтому заменять брызговики ,в этом случае, это вообще ни к чему. В целом , молодец, заботишься о технике!
Я на своей дополнительно забронировал места под ручками, говорят, что там активно когтями царапают, переднюю часть дверей ( арки вроде называются) и фары. Вот с порогами тоже надо было, в следующем месяце точно сделаю. Хотел спросить какой пленкой бронировал: винил, полиуретан или комбинированной?
@@user-pe3ym3yh6s не знаю,её не видно совсем, может только приборами которыми проверяют фары при техосмотре. Я пока не слышал ничего такого, поживём увидим.
Вопрос по пленке, как она переживает автомойку? Не могут ли ее там смыть случайно? Люди работают разные, так сказать, а за качество ЛКП мойка ответственности не несет
за 9 лет проехал 505 ткм, несколько рыжиков переросли в дыры, и я ее продал, масло не ела, из крупных узлов поменял сцепление, стартер, стойки передние, распредвал, рулевую рейку по одному разу.
Посмотрел 4 минуты, голова опухла от "если". Потом вспомнил золотые слова О.Бендера "Полную гарантию, вам может дать, только страховой полис". Автор купи на али плёнку и наклей на крышу над стеклом. А ещё лучше, помой машину, просуши, загони в гараж, и полная гарантия от сколов тебе обеспечена.
Нет. Это была обязательная доп. опция у дилера, где я покупал. Они сетку в обязательном порядке ставят на все продаваемые гранты не зависимо от комплектации.
Сейчас покупая из салона,новую лада гранта уже там наклеена пленка,что на крыше до антены,фары,капот так же как крыша и стойки у лобового стекла.в остальном конечно надо доделывать самому.
Если ее дорабатывать то по итогу наверное иномарку можно купить с нормальной краской и с шумкой и не своющей коробкой ))))) удачи ребята! Я сам купил новую гранту и думаю что с ней делать ))))
Короче - бронепленка лепим всюду куда хотим
Проще купить набор подкраски с грунтом и лаком и по мере необходимости подмазывать. Если собрался ездить до победы, а не скинуть через 2-4 года, то главное это хорошая антикор обработка.
Вчера отдавал спецам свою гранту на оклейку, капот 12000,фары-4000,крыша 10см - 1600,бампер- 9000, материал полиуретановая плёнка люмар, в следующий раз буду оклеивать пороги и крылья передние.
С плёнкой по капоту и дверям согласен, но с дополнением: плёнкой надо было бы ещё проклеить места соприкасания уплотнительных резинок дверей, там тоже нехило протирает краску. То есть верхний край двери, нижний край порога если стоят резинки на дверях, а судя по тому как лежит грязь, они стоят. То же самое по крышке багажника. И желательно низ порога тоже в плёнку. По броне плёнке: поищи на али, есть нормальная и разной ширины. Теперь по поводу стыка лобового и крыши: едешь на мойку где вручную моют под давлением, но предварительно сняв пластиковые накладки вдоль крыши. Отмываешь с пеной хорошенько эту щель, тщательно полоскаешь, можно ещё и когда пена малярной жёсткой кистью почистить там. Потом едешь к установщикам стёкол, качественно сушите феном после мойки, обезжириваете опрыскиванием и кистью пару раз с опять же сушкой феном. И ребята установщики пусть заливают с пистолета этот зазор до дна и переходом на лобовое. На край лобового лучше заступить ~5мм и также с небольшим нахлестом на крышу. Пока не засохно выровнять так что бы не выглядело чужеродно и удалить излишки. А и чуть не забыл: немного(1-2 см) лучше опуститься с заполнением вниз по бокам от верхнего края стекла. Шов после застывания отлично приклеится и к стеклу, и кузову. После можно и переход от клея-герметика на крышу тоже в плёнку укатать, но я лично не стал. Всё! Да, дороговато с таким швом, но если ничего с лобовым не будет(тьфу,тьфу,тьфу), то это до конца жизни авто. Пример таких швов можно посмотреть на стыках панелей кузова некоторых микробов, например на "Газель Некст".
Низ багажника можно не клеить. регулярно с бампера счищаю снег и лед и все нормально уже 8 лет
@@user-iq5iz4io3i ну у кого как, зависит от условий, иногда там такое количество грязи, что перетирает краску нехило.
@@btn4968 это точно
Да надо было её всю скотчем обматать и в гараж поставить, а дверь заварить!!!!
😂😂😂😂сукааа
😂
А ты хорррошь!))
😂😂😂😂
Брызговики от чего ставил?
Стойка водительской двери. Стык заднего бампера и крыла позади колесной арки.
Я в своей Калине снимал саблю на двери багажника и проклеил там пленкой. Эта сабля, там здорово натерает и со временем из под нее лезет ржа.
Какая пленка гибрид ,полиуретан ?
Кромка капота и стык стекла-крыши заклееные антигравийной плёнкой, это по делу, норм! Про затычку-резинку правильно мыслишь, шляпа! Главно что бы плёнка была не тоньше 200 мкр.
Пороги, это лишнее. Хотя можно, если ездят неаккуратные пассажиры. А вот брызговики передние на Гранта ФЛ стоят хорошие, с завода. Это на дорестайл ставили подобие брызговика, от которых толку ноль было, кроме декорации. Поэтому заменять брызговики ,в этом случае, это вообще ни к чему.
В целом , молодец, заботишься о технике!
Че за пленка названия?
На счет брызговиков согласен.
Я на своей дополнительно забронировал места под ручками, говорят, что там активно когтями царапают, переднюю часть дверей ( арки вроде называются) и фары. Вот с порогами тоже надо было, в следующем месяце точно сделаю. Хотел спросить какой пленкой бронировал: винил, полиуретан или комбинированной?
С заклееными плёнкой фарами техосмотр не пройти будет.
@@user-pe3ym3yh6s не знаю,её не видно совсем, может только приборами которыми проверяют фары при техосмотре. Я пока не слышал ничего такого, поживём увидим.
@@user-pe3ym3yh6s а кто его проходит? Н когда не проходил. 😊
Складки плёнки зажигалкой нагрейте и они приклеются намертво.
А я изолентой прозрачной обклеил , а скрытые полостя саледолом изначально
На крышу я клею изолента чёрную за 3.5 года всё ок без всяких уплотнителей
Также поклеил белую!)
@@user-nz2yc4fb8uпривет , а под изолентой ржавчины не будет ??? И когда изоленту отдираешь краска не остаётся на изоленте ???????
@@vasya007_77краска на изоленте? Ты че угораешь?😂😂😂
Здравствуйте. Под брызговиками тоже надо плёнкой заклеить тереть будет. Под задними фонарями.
Если нет зазора.
Брызговики нужно другие ставить, плоские как лист бумаги. А под эти подкладывать нужно скотч чтоб не перетерли
Вопрос по пленке, как она переживает автомойку? Не могут ли ее там смыть случайно? Люди работают разные, так сказать, а за качество ЛКП мойка ответственности не несет
Как бы Вы её не берегли от сколов и ржавчины, ей срок максимум семь лет.
за 9 лет проехал 505 ткм, несколько рыжиков переросли в дыры, и я ее продал, масло не ела, из крупных узлов поменял сцепление, стартер, стойки передние, распредвал, рулевую рейку по одному разу.
Посмотрел 4 минуты, голова опухла от "если". Потом вспомнил золотые слова О.Бендера "Полную гарантию, вам может дать, только страховой полис". Автор купи на али плёнку и наклей на крышу над стеклом. А ещё лучше, помой машину, просуши, загони в гараж, и полная гарантия от сколов тебе обеспечена.
Забыл рассказать про образование ржавчины внутри дверей под шумкой.
Там загрунтовано на новых
поставил себе резинку на верх стекла все норм подошло,видео на канале.
Брызговики от чего
Еще вопрос, защитную решетку на радиатор сам ставил?
Нет. Это была обязательная доп. опция у дилера, где я покупал. Они сетку в обязательном порядке ставят на все продаваемые гранты не зависимо от комплектации.
Мне в середине декабря 2020г диллер предлагал установить сетку на покупаемую гранту за 6.000 рублей и был послан!
Купил за 350₽, за час с перекурами поставил сам.
Сейчас покупая из салона,новую лада гранта уже там наклеена пленка,что на крыше до антены,фары,капот так же как крыша и стойки у лобового стекла.в остальном конечно надо доделывать самому.
что то я не видел там пленки, если только "допом" сам автосалон наклеит
6 сентября купил Гранту, нет там пленки! Это доп
@@user-nz2yc4fb8uпривет , скрытые полостя чем обработал ??? Я саледолом измазал
Че ты Трындиш 😅
Трос ручника прОтирает до метала обработку днища в креплении перед задним калесом
Стоило сказать какая плёнка установлена...
Края не бронировал так что одни понты!
Плёнка не защитит от удара камешков, они пробьют лучше резинка стрелка
А кто же тебе так гнусно капот обнёс плёнкой ------- складок не должно быть, а на твоей гармошка .
У гранты слабое место это металл всего кузова.У приоры и то лучше защита кузова была.😂😂😂
Верх лобогого не является проблемным местом, капот проблема но ваш вариант защиты бесполезный вариант защиты. Я владелец 10 летней гранты.
Если ее дорабатывать то по итогу наверное иномарку можно купить с нормальной краской и с шумкой и не своющей коробкой ))))) удачи ребята! Я сам купил новую гранту и думаю что с ней делать ))))
Поставь в гараж е не ездий)))
Кто сказал, что в иномарке будет все это?
Иномарка будет с +3 хозяина и пробег 150к+
В первую очередь на гранте нужно проливать мовилем рамки дверей изнутри, если не сделать то за 5-6 лет прогнивают насквозь изнутри, проверено
Абсолютно верно
@@balaklawa4780 У меня 7 лет будет машине рамки непроливал. Никаких призноков ржави нет
9 лет машине. никакие рамки не проржавели. 135 тыс пробег
ВНУТРЕННИЕ ЧАСТИ ДВЕРЕЙ НА ЛФ.ИДУТ ОЦИНКОВАННЫЕ
Да проще через пять лет двери поменять и покрасить,
делать вам всем не фиг.
Я вообще ,саледолом измазал , законсервировал машину