Kia/Hyundai - двигатели 2.4 литра (G4KE, G4KJ): причины проворотов вкладышей коленвала
Вставка
- Опубліковано 15 січ 2020
- #kia, #hyundai, #двигатели, #g4kj, #g4ke, #провороты
Добрый день, в сегодняшнем видео мы расскажем о том, какие причины вызывают провороты шатунных вкладышей коленчатого вала (коленвала) в бензиновых двигателях с объемом 2.4 литра (заводская серия - G4KE, G4KJ семейства Theta), которыми штатно компонуется большинство корейских автомобилей, на примере, Kia Sorento Prime, Kia Optima, Hyundai Santa Fe, Hyundai Sonata, а с недавнего времени Kia Sportage и Hyundai Tucson.
Ознакомиться с информацией можно на сайте Bazliter.Ru: bazliter.ru/engine/1120-kiahy...
Много полезной автоинформации можно найти на сайте AutoBlogCar.ru: goo.gl/hstfCo
Приглашаем к сотрудничеству рекламодателей.
Пишите нам на e-mail: bazlaiter@gmail.com
Kia/Hyundai - какой двигатель лучше дизельный CRDI или бензиновые DOHC, GDI и T-GDI? • Kia/Hyundai - какой дв...
Какие корейские двигатели Kia/Hyundai самые надежные и долговечные? • Какие корейские двигат...
Renault/Nissan - двигатель 1.6 H4M/HR16DE: ресурс, надежность и практичность: • Renault/Nissan - двига...
Ознакомиться с информацией можно на сайте Bazliter.Ru: bazliter.ru/engine/1120-kiahyundeng.html
Санта фе 2013 2.4 107000км. Пробило блок. Двигатель на выкид.
Речь уже о другом поколении двигателей. А не про 2013 год
Family Life - Вы знаете делают ли корейцы полноценные ресурсные испытания своих моторов или маркетинг рулит а платит клиент!
Тойота так не делает. Зачем нужны корейские автомобили,
когда есть японские !