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64W 系は普通車と同じテレスコピックステアリングが採用されててハンドルは上下できるようになってます。5型は少なくてもなってます!
エブリィ乗りになってからずっと気になっていました。ステアリングの位置変更したかったので是非真似させてもらいます👍投稿に感謝します😄
ステアリングの上下もそうですがシートに対しても真正面ではありませんし、2ペダルの場合(AGSとAT)さらにブレーキペダル位置もステアリング中央ではなくさらに左寄りに付いています下手するとパニックブレーキが踏めずアクセルペダルを踏む可能性があります設計が悪く他社より足元回りが狭すぎる小物入れが沢山あるように見えるだけでほとんど意味がなく使えるようなものではありません、物を入れにくい出しにくい落ちる等タダでも欲しくない車です
ナイスですね😆👍こういうアイデア大好きです✨今後のエブリイの進化を楽しみにしております😊
この動画みて中古で買ったDA64Wが最初から下げた仕様になってることに今、気づきました。たまに乗り降りで膝がハンドルにぶつかるくらい下がってます。
DA64をJB23とスワップして乗ってます。ガレージ11でDA64やってくれるのすごい嬉しいです✨
昔 軽四で遊んでた時 コの字の汎用ステーかまして下げてましたね🤣ローポジフルバケだったんで 丁度良い塩梅でした😅ステアリング回した時のヒューンヒューン音 DA64アルアルですね🤣ウチの64も 現在鳴ってます💕
家、カローラルミオン、jb23、da17v 全てステアリング交換ステアリング下げてます。運転楽です。
お疲れ様です😀アイデア=カスタムですね😀しかし雪が降る寒いのにみなさんが来ていたパーカーは、本当に温かいですよね😀
とても参考になりました♪DA 17vですが頑張ってやってみます!!UA-camでの説明うますぎる
当方はDA16Tですが、全く同じ違和感を感じています。つい最近購入したスーパーキャリイなので背もたれを倒し気味にすると、元々ハンドル径が大きめなのと相まって、尚更にハンドルトップが遠くなってしまいます。早速明日構造を確認してみます。
こんばんは🌙😃❗ステアリング位置変えてみました。最高です。ありがとう😉👍️🎶運転が楽しくなりました。
大変有り難い情報ありがとうございます
最高のカスタム👏コスパ最強💪間違いなくバズります🎉
お疲れ様です❗確かにステアリングの位置気になってました😄実家のエブリイ ステアリング 位置変えちゃおうかな❗😆次はどんなカスタムか楽しみ👍😆
翼君、流石ですねー👍11流チルトステアリングの誕生です‼️素晴らしいと思います🤗
昔バス並みにフラットな旧ミニのステアリング少し下げただけで肩コリ改善したの思い出しました😅
同じDA64Vに,乗っているけど?シートは、レカロシートSR3でハンドルは、ラパンSSのモモに変えているけど?ハンドルの位地は、考えてなかったなぁ😅ハンドルの上側がメーターに、被るから、下げるの有ですね❗フロアのコラムの所が、音するのあるあるですね😅
おー‼️ちょっとやってみよう🤩これはイイ👍
お疲れ様です🤗エブリィあるあるでやってたのが運転席が狭いのでシートレール加工して9センチバックにしてましたねぇ〜🤔
自分も64に、乗ってる時にワッシャーかまして、下げてました‼️
シビックでも同じ事やってました🎵
去年da64v買ってタイムリーにチルトとキューキュー音が気になってた所でたまたま見たら悩みも解決したし動画も見やすくて面白かったのでチャンネル登録しましたー😊
You are amazing! Thanks for the tip master 🙏
お疲れ様です。オォ〜ォ〜これはイイですね😃こんな事出来るんですねNICEです👍😊
お疲れ様です。NICEアイディアですヤン誰でも安くカスタム出来ますね😊NICEです👍
お疲れ様ですエブリイの試乗レビューして欲しいです!
64Wは、ハンドルチルト付いてましたー!
自分のda64vもこれやりました😊
スゲー👍
シフトノブ、ハンドルどうやって変えるんですか?
他人を乗せるとキューキュー音聞いて『小鳥でも飼ってるの?』と言われます
そこから更に上げ下げ調整も可能ですか?
アルトバンの時にやってましたw
バモスは、出来ないですかね🤔?
さすが翼くんですね〜😊
キャリーもできるんですか?
お疲れ様ですそんな考えもあるんですね。コスパいいですね。
うん、前から知ってるけどやるの面倒くさくってやってない期間長すぎてなんとも思わなくなった
こっちではボダユキって言います。
11:00ダイハツやと、数年前からやってま
見たこと多数
釣りよか😂
64W 系は普通車と同じテレスコピックステアリングが採用されててハンドルは上下できるようになってます。5型は少なくてもなってます!
エブリィ乗りになってからずっと気になっていました。ステアリングの位置変更したかったので是非真似させてもらいます👍
投稿に感謝します😄
ステアリングの上下もそうですがシートに対しても真正面ではありませんし、2ペダルの場合(AGSとAT)さらにブレーキペダル位置もステアリング中央ではなくさらに左寄りに付いています
下手するとパニックブレーキが踏めずアクセルペダルを踏む可能性があります
設計が悪く他社より足元回りが狭すぎる
小物入れが沢山あるように見えるだけでほとんど意味がなく使えるようなものではありません、物を入れにくい出しにくい落ちる等
タダでも欲しくない車です
ナイスですね😆👍
こういうアイデア大好きです✨
今後のエブリイの進化を楽しみにしております😊
この動画みて中古で買ったDA64Wが最初から下げた仕様になってることに今、気づきました。
たまに乗り降りで膝がハンドルにぶつかるくらい下がってます。
DA64をJB23とスワップして乗ってます。ガレージ11でDA64やってくれるのすごい嬉しいです✨
昔 軽四で遊んでた時 コの字の汎用ステーかまして下げてましたね🤣
ローポジフルバケだったんで 丁度良い塩梅でした😅
ステアリング回した時のヒューンヒューン音 DA64アルアルですね🤣
ウチの64も 現在鳴ってます💕
家、カローラルミオン、jb23、da17v 全てステアリング交換ステアリング下げてます。
運転楽です。
お疲れ様です😀
アイデア=カスタムですね😀
しかし雪が降る寒いのにみなさんが来ていたパーカーは、本当に温かいですよね😀
とても参考になりました♪
DA 17vですが頑張ってやってみます!!UA-camでの説明うますぎる
当方はDA16Tですが、全く同じ違和感を感じています。つい最近購入したスーパーキャリイなので背もたれを倒し気味にすると、元々ハンドル径が大きめなのと相まって、尚更にハンドルトップが遠くなってしまいます。早速明日構造を確認してみます。
こんばんは🌙😃❗
ステアリング位置変えてみました。
最高です。ありがとう😉👍️🎶
運転が楽しくなりました。
大変有り難い情報ありがとうございます
最高のカスタム👏コスパ最強💪間違いなくバズります🎉
お疲れ様です❗
確かにステアリングの位置気になってました😄
実家のエブリイ ステアリング 位置変えちゃおうかな❗😆
次はどんなカスタムか楽しみ👍😆
翼君、流石ですねー👍
11流チルトステアリングの誕生です‼️
素晴らしいと思います🤗
昔バス並みにフラットな旧ミニのステアリング少し下げただけで肩コリ改善したの思い出しました😅
同じDA64Vに,乗っているけど?
シートは、レカロシートSR3で
ハンドルは、ラパンSSのモモに変えているけど?ハンドルの位地は、考えてなかったなぁ😅
ハンドルの上側がメーターに、被るから、下げるの有ですね❗
フロアのコラムの所が、音するの
あるあるですね😅
おー‼️ちょっとやってみよう🤩これはイイ👍
お疲れ様です🤗
エブリィあるあるでやってたのが運転席が狭いのでシートレール加工して9センチバックにしてましたねぇ〜🤔
自分も64に、乗ってる時にワッシャーかまして、下げてました‼️
シビックでも同じ事やってました🎵
去年da64v買ってタイムリーにチルトとキューキュー音が気になってた所でたまたま見たら悩みも解決したし動画も見やすくて面白かったのでチャンネル登録しましたー😊
You are amazing! Thanks for the tip master 🙏
お疲れ様です。
オォ〜ォ〜これはイイですね😃
こんな事出来るんですねNICEです👍😊
お疲れ様です。NICEアイディアですヤン誰でも安くカスタム出来ますね😊NICEです👍
お疲れ様ですエブリイ
の試乗レビューして欲しいです!
64Wは、ハンドルチルト付いてましたー!
自分のda64vもこれやりました😊
スゲー👍
シフトノブ、ハンドルどうやって変えるんですか?
他人を乗せるとキューキュー音聞いて『小鳥でも飼ってるの?』と言われます
そこから更に上げ下げ調整も可能ですか?
アルトバンの時にやってましたw
バモスは、出来ないですかね🤔?
さすが翼くんですね〜😊
キャリーもできるんですか?
お疲れ様ですそんな考えもあるんですね。コスパいいですね。
うん、前から知ってるけどやるの面倒くさくってやってない期間長すぎてなんとも思わなくなった
こっちではボダユキって言います。
11:00
ダイハツやと、数年前からやってま
見たこと多数
釣りよか😂