Hola, menos mal que hay alguien que nos enseña a limpiar, hay veces en que es tan grande la ansiedad por correr que no nos acordamos de lo más esencial. Un video fantástico.
Un vídeo muy interesante. Hay gente (como es mi caso) que no sólo disfruta jugando, sino también restaurando y devolviendo a la vida juegos de antaño. Para aquellos que tenemos Scalextrics con más de 20 - 25 años estos vídeos de mantenimiento / restauración de coches y pistas son imprescindibles. Se agradece todo el trabajo que realizas y los consejos que das. Estoy usando el 3 en 1, específico para contactos eléctricos (había visto que lo recomendabas en tus vídeos anteriores) para limpiar y regenerar los raíles y los resultados son óptimos. Tendrían que darte una comisión de venta, porque yo ya llevo gastados casi 3 botes, jajajaja.
Maiden !yo con un borrador Stanley blanco,monto la pista y borro slots y quedan brillantes ,q tiene oxido le tiro aceite y lo dejo ,con un estropajo verde que no es tan agresivo.Rocknroll un saludo de guitarrista Shot to Thrill AC DC
Eres un pedazo de crack Victor.....mira que llevo años en el slot y las carreras y jamás había visto este pedazo de idea tan fabulosa para dejar como nuevos los tramos .... me cago en diez ! voy a dejar la tienda de Kiwi negro vacía jajajajaja....muchas gracias por este pedazo de trucazoooo . Saludos Victor.
Hola, simplemente deciros que este 3 en 1 que uso es uno especial para contactos electricos, no deja ningun tipo de residuos, seca en segundos y no es aceite, creo que algun compañero cree que es como el 3 en 1 normal, gracias a todos.
Buen video Víctor!! Podrías crear una lista de reproducción para la gente que estamos empezando y que jugamos en casa. Son cosas obvias para los que lleváis mucho en este mundillo, pero para los nuevos este tipo de vídeos son muy agradecidos
Hola Victor! En este video comentas lo de el 3 en 1 que tu utilizas y das a entender que el Wd40 puede hacer el mismo servicio. Yo utilizo el Wd40, pero me gustaría saber si con ese 3 en 1 concreto queda aceitoso el rail como con el Wd40, que dicho sea de paso da muy buen rendimiento, pero tengo curiosidad por si el tuyo deja un acabado menos aceitoso, ya que dices que no deja residuos. Saludos y que tengas un buen día. P. D: El sitio donde más probabilidades te go de encontrar el 3 en 1 mencionado en el video? Y, el mejor sitio para comprar una de esas gomas?
@@SlotVictorMaiden1969 gracias, pense que solo habia un Wd40 para todo.. Disculpa mi ignorancia. Estuve viendo que el 3 en 1 que utilizas lo venden en Amazon también, además también hacen packs de varios botes. Eso si, las goma de la marca roco no están disponibles en Amazon... Alguna marca que recomiendes en particular? Saludos
Muy interesante y necesario el vídeo, a mí se me hace una pequeña capa de óxido por culpa de la humedad en muchas ocasiones. Gracias por aportar un contenido tan importante para sloteros en youtube. Salu2.
Bueno, he probado las de madera y e gustan, pero me quedo con las de plástico. Si quieres cambiar el circuito con las de madera es imposible o muy difícil.
@@SlotVictorMaiden1969Lo de modificar el trazado es difícil eso es verdad.Se modifica sin problemas.Se construyen nuevos tramos.Además las pistas de Exin cuando se montan circuitos de cuatro,seis y ocho coches los tramos se separan y quedan separaciones y huecos en las curvas.¿Que pistas hay actualmente que no sean Ninco o Scalextric?
Hola, muy interesante el vídeo, no había caído en usar el sprray limpiacontactos y eso que lo tengo por tema de trabajo. Te aconsejo buscarte un par de cepillos de los que se usaban antes para dar brillo a los zapatos, hoy en día ya no son de pelo natural si no que son de nylon y van muy bien para limpiar las pista, ademas de la aspiradora.
Hola Víctor. Me gustaría pedirte si es posible que hagas un vídeo explicando cómo reparar los contactos de una pista de Scalextric negra (de las antiguas) para asegurar la continuidad eléctrica. No he visto si ya has hecho uno, si así fuera, por favor indícame enlace, ya que no lo veo. Gracias de antemano. Un saludo
Tendría que conseguir una, no tengo ninguna en este momento, pero hay que mirar si están deformadas, enderezar los contactos, mimarlos, etc.... Poco más se.puwde hacer, mándame una foto a mi correo a ver qué podemos hacer
gran video, me ha gustado, una pregunta Víctor, quiero pintar de blanco la zona de la pista que lleva las marcas en la salida para colocar los coches y los números que van tambien del 1 al 6, ¿podria utilizar kanfor o betún blanco? o hay algo mejor... gracias
Hola Victor. Tengo un excalestric de cuando era pequeño el gp25 y los rieles de las pistas estan doblados y los coches se atascan en las uniones. Sabes si se pueden cambiar los rieles o si los venden en algun sitio
Genial video como siempre Víctor! Una duda que me surge es si perderán grip las pistas después de echar el betún. Has usado luego las pistas en que has aplicado betún?? Quiero hacerlo en las mias y me da miedo perder grip
Hola, tengo un problema con el transformador del escalextric, o creo que es el transformador, al poco de estar corriendo, de 3 a 5 vueltas, todo se para y al cabo del rato vuelve a funcionar, si es el transformador, ¿se pueden reparar? Ya sean los antiguos o los modernos? O es mejor comprar uno nuevo, gracias y un saludo
Hola. Joder tu Canal me recuerda a los años, que me reunía con un montón de Persona y Amigos. Ya tengo 31 Años, y ya se perdido todo. Eso fue en la época del SEAT Córdoba, PEUGEOT 206, Subaru impreza, que recuerdos.. Una pregunta. Viendo tus vídeos me a dado ganas de comprarme un coche, para ponerlo en mi vitrina. Pero tendría que ser, la Mercedes Benz Sauber V8. Sabes si hay algún fabricante des estas marca, que lo tenga. Un saludo y gracias...
Quería preguntarte si sabes cómo se puede reparar los carriles que se han despegado o levantado por el extremo, haciendo que el coche choque con ese “ángulo o pico” que se forma en las uniones, de tal forma que a veces ni pasa. Tómalo también como sugerencia para un posible video. Gracias de antemano y enhorabuena por tu dedicación.
@@SlotVictorMaiden1969 me he comprado una , y había pensado en lijar un poco las ralladuras y pasarle un par de capas de pintura blanca tamiya a spray, tapando con cinta corroceri los raíles, lo que no tengo claro si se perderá la zona que desliza.
@@danielgs_23garcia77 No lo pongas en google, ponlo arriba, en la barra de direcciones, no te creas que funciona muy bien, pero entras seguro, tampoco te creas que tiene mucho movimiento, ahora hay mas por facebook y youtube
Atencion como dice Victor no es el comun aceite multiusos habitual de la marca "3 en 1" de toda la vida sino que otro de sus productos de su gama que es "limpiador de contactos". www.leroymerlin.es/fp/16153893/lubricante-3-en-1-dielectrico-bote-de-250-ml
Hombre, restaurar, lo que se dice restaurar, no. Es una limpieza, al menos del carril. Cuando están en peor estado, el limpiacontactos poco hace. Para casos más extremos estropajo verde, líquido de limpiar discos de freno y luego trapo para quitar el residuo. Ya como último el limpia contactos. Aunque también se le suele poner wd40 poco, con un trapo y retirar el exceso, ya que el mismo fabricante las impregna y nos recomienda darle al carril con alcohol, antes de usarlas la primera vez. Yo he probado la goma de limpiar carril de trenes, según el tutorial de torreslot, aunque he podido comprar la goma para afilar los cantos de los esquís, de la marca Vola, en el Dechatlon, por tan sólo 10 euros, contenido 4 veces más producto que la goma de marca para el uso específico. Cuando le meta mano a algunas pistas más tocadas por la humedad, colgaré el resultado. El betún también lo hice, pero previamente había enmascarado el raíl con cinta de carrocero. Dio muy buen resultado, aunque me jarté de frotar, estaban tocadísimas y fueron unos 70 tramos. Muchas gracias Víctor, por tu paciencia, por tus consejos y por enseñarnos al resto. Un saludo.
@@SlotVictorMaiden1969 studio.ua-cam.com/users/videobXmfQ6JZvs0/edit ya he subido la demostración con la goma Peco y con Vola (la de afilas los esquís), un saludo de nuevo y gracia man.
Hola, puede ser, pero la coca cola tiene agua y si tocas el rail y no lo secas bien se puede llegar a oxidar, por eso tampoco uso alcohol de farmacia, tiene una pequeña parte de agua, este producto es mejor
Hola, ese 3 en uno no es el normal, es uno que limpia los contactos, no tiene aceite, no deja residuos, vamos no es como el 3 en 1 normal, es el producto que uso para limpiar las pistas desde hace años y es lo mejor que he encontrado, no es aceite!
El nombre del video esta mal...deberia ser ... Chapuzeria total.😂 Lo primero esto no es una restauración...es una limpieza a la placa que también esta mal hecho. Una restauración es cuando la placa, pista esta oxidada,mal estado..etc Restaurar placas en mal estado: Pistas: limpair el oxido con chorro de arena o maquina de ultrasonidos con productos adecuados para oxido, temperatura 🌡️ del qua 50°C Recuperar placa: Renovador de plástico y de goma,no mancha y no deja residuos. Os quedaran como nuevas. Viendo los videos que hay por ahi... probablemente me hare un canal y subiré videos de como hacerlo bien y no chapuserias como este video.
Si tienes que pensar una cosa, esto es en plan hobby y amateur, lo que tu estas diciendo es mas en plan profesional y algo que la gente no tiene en casa, con estos comentarios no ayudas la la gente, gracias.
Hola, menos mal que hay alguien que nos enseña a limpiar, hay veces en que es tan grande la ansiedad por correr que no nos acordamos de lo más esencial. Un video fantástico.
Hola, gracias, me pasa a mi, no encuentro el momento, jejeje, peto es muy bueno hacerlo de vez en cuando.
Madre mia lo que vamos aprendiendo poco a poco con tus videos muchísimas gracias 👍👏👏
Gracias a ti
Un vídeo muy interesante. Hay gente (como es mi caso) que no sólo disfruta jugando, sino también restaurando y devolviendo a la vida juegos de antaño. Para aquellos que tenemos Scalextrics con más de 20 - 25 años estos vídeos de mantenimiento / restauración de coches y pistas son imprescindibles. Se agradece todo el trabajo que realizas y los consejos que das.
Estoy usando el 3 en 1, específico para contactos eléctricos (había visto que lo recomendabas en tus vídeos anteriores) para limpiar y regenerar los raíles y los resultados son óptimos. Tendrían que darte una comisión de venta, porque yo ya llevo gastados casi 3 botes, jajajaja.
Gracias, jajajaja, es muy buen producto.
Maiden !yo con un borrador Stanley blanco,monto la pista y borro slots y quedan brillantes ,q tiene oxido le tiro aceite y lo dejo ,con un estropajo verde que no es tan agresivo.Rocknroll un saludo de guitarrista Shot to Thrill AC DC
Si, se puede hacer de muchas maneras y todas son buenas, gracias Ruben.
Gran trabajo, gracias x compartirlo.
De nada
Eres un pedazo de crack Victor.....mira que llevo años en el slot y las carreras y jamás había visto este pedazo de idea tan fabulosa para dejar como nuevos los tramos .... me cago en diez ! voy a dejar la tienda de Kiwi negro vacía jajajajaja....muchas gracias por este pedazo de trucazoooo . Saludos Victor.
Gracias a ti
Fenomenal, buen y práctico vídeo. Enhorabuena!
Gracias
Hola, simplemente deciros que este 3 en 1 que uso es uno especial para contactos electricos, no deja ningun tipo de residuos, seca en segundos y no es aceite, creo que algun compañero cree que es como el 3 en 1 normal, gracias a todos.
Buen video Víctor!!
Podrías crear una lista de reproducción para la gente que estamos empezando y que jugamos en casa.
Son cosas obvias para los que lleváis mucho en este mundillo, pero para los nuevos este tipo de vídeos son muy agradecidos
Gracias, intentere crearla, tengo que investigar por que no soy un fenomeno con esto de la informatica y canales, etc...
Muy buen video. Gracias
Gracias a ti
Muy buena explicación!! THE TROOPER!!! ¿ IRON MIADEN SACARÁ ALGÚN DÍA SU PISTA?...
Jejejeje, me temo que no jejejeje
Hola Victor! En este video comentas lo de el 3 en 1 que tu utilizas y das a entender que el Wd40 puede hacer el mismo servicio. Yo utilizo el Wd40, pero me gustaría saber si con ese 3 en 1 concreto queda aceitoso el rail como con el Wd40, que dicho sea de paso da muy buen rendimiento, pero tengo curiosidad por si el tuyo deja un acabado menos aceitoso, ya que dices que no deja residuos.
Saludos y que tengas un buen día.
P. D: El sitio donde más probabilidades te go de encontrar el 3 en 1 mencionado en el video?
Y, el mejor sitio para comprar una de esas gomas?
Depende cual uses, yo he usado el WD limpiacontactos y no deja aceite, no confundir con el normal. Pero el 3 en 1 limpiacontactos me gusta mas.
@@SlotVictorMaiden1969 gracias, pense que solo habia un Wd40 para todo.. Disculpa mi ignorancia.
Estuve viendo que el 3 en 1 que utilizas lo venden en Amazon también, además también hacen packs de varios botes.
Eso si, las goma de la marca roco no están disponibles en Amazon... Alguna marca que recomiendes en particular?
Saludos
Hola! Estoy en proceso de restauración de una Scalextric. El betún que utilizaste es el mismo que para calzado?
Si, se mismo
Muy interesante y necesario el vídeo, a mí se me hace una pequeña capa de óxido por culpa de la humedad en muchas ocasiones. Gracias por aportar un contenido tan importante para sloteros en youtube. Salu2.
Gracias a ti
Muy interesante 🤩👍
Gracias
Pedazo coche iron made in :)
Gracias
En EEUU usan pistas de madera.Son mucho más lisas que las de plástico.No sé porqué aquí en España pocas hay.
Bueno, he probado las de madera y e gustan, pero me quedo con las de plástico. Si quieres cambiar el circuito con las de madera es imposible o muy difícil.
@@SlotVictorMaiden1969Lo de modificar el trazado es difícil eso es verdad.Se modifica sin problemas.Se construyen nuevos tramos.Además las pistas de Exin cuando se montan circuitos de cuatro,seis y ocho coches los tramos se separan y quedan separaciones y huecos en las curvas.¿Que pistas hay actualmente que no sean Ninco o Scalextric?
Buenas ya sé que esto es muuuy antiguo , esa goma tipo boli puede ser de boli directamente tengo un par de puntos de óxidos pequeños y quiero sacarlo
Yo creo que te vale, la que usa la gente es la roco, pero la de boli te puede servir
Algún método para evitar que vuelvan a oxidarse?
Si las guardas, les hechas una gotita de aceite, muy poco, y lo esparces por el rail, cuando las vuelvas a usar tienes que limpiarlo.
Hola, muy interesante el vídeo, no había caído en usar el sprray limpiacontactos y eso que lo tengo por tema de trabajo. Te aconsejo buscarte un par de cepillos de los que se usaban antes para dar brillo a los zapatos, hoy en día ya no son de pelo natural si no que son de nylon y van muy bien para limpiar las pista, ademas de la aspiradora.
Gracias, lo probare, claro que si.
Con las pistas exin donde las conexiones estan echas polvo hay alguna manera de recuperarlas?
Hay alguna manera si, pero yo pensaría en cambiarlas, llevarán mucho trabajo y la conexión eléctrica, estando bien, no es muy buena
@@SlotVictorMaiden1969 okey pues a cambiarlas entonces, gracias
@@navazin yo es lo que haria
Bem vindo vitor Que produto é este?
Cual de ellos? El betún para zapatos?
Qual deles? Graxa de sapato?
@@SlotVictorMaiden1969 è isso mesmo Vitor..Gracias
Hola Víctor. Me gustaría pedirte si es posible que hagas un vídeo explicando cómo reparar los contactos de una pista de Scalextric negra (de las antiguas) para asegurar la continuidad eléctrica. No he visto si ya has hecho uno, si así fuera, por favor indícame enlace, ya que no lo veo. Gracias de antemano. Un saludo
Tendría que conseguir una, no tengo ninguna en este momento, pero hay que mirar si están deformadas, enderezar los contactos, mimarlos, etc.... Poco más se.puwde hacer, mándame una foto a mi correo a ver qué podemos hacer
gran video, me ha gustado, una pregunta Víctor, quiero pintar de blanco la zona de la pista que lleva las marcas en la salida para colocar los coches y los números que van tambien del 1 al 6, ¿podria utilizar kanfor o betún blanco? o hay algo mejor... gracias
Yo creo que lo mejor es usar pintura, el betun se ira con el paso del tiempo.
Hola Victor. Tengo un excalestric de cuando era pequeño el gp25 y los rieles de las pistas estan doblados y los coches se atascan en las uniones. Sabes si se pueden cambiar los rieles o si los venden en algun sitio
Se pueden cambiar, pero no es fácil, yo no lo he hecho nunca, no se pueden arreglar! Mándame una foto a mi correo
Genial video como siempre Víctor!
Una duda que me surge es si perderán grip las pistas después de echar el betún. Has usado luego las pistas en que has aplicado betún??
Quiero hacerlo en las mias y me da miedo perder grip
No, no pierde grip, hay que dejarlo secar bien, nada mas
victor de marcos ok!! Me liaré con ello entonces.Gracias
elmer600 cuando hablamos de grip nos referimos al agarre que tiene la pista, que puede variar dependiendo de varios factorws
@@elmerseiscientos Tiene grip, tiene agarre, cuanto mas grip mas agarre
bien Victor!!!
Gracias
@@SlotVictorMaiden1969 perdón, olvidé preguntarte que producto usaste para limpiar los contactos (de las guías)
@@marcelodefran5810 Tengo un lapicero con pelos de fibra que las deja como nuevas y si no el mismo producto que en los railes
Hola, tengo un problema con el transformador del escalextric, o creo que es el transformador, al poco de estar corriendo, de 3 a 5 vueltas, todo se para y al cabo del rato vuelve a funcionar, si es el transformador, ¿se pueden reparar? Ya sean los antiguos o los modernos? O es mejor comprar uno nuevo, gracias y un saludo
Puede ser que te haga corto en algun punto de la pista?
Usted utiliza instagram?
Mejor hablamos por allí
@@miguelvalera6810 no, lo tenia pero ya no
OK, no se preocupe. la pista esta limpia y bien conectada, pienso que es el transformador,
Hola. Joder tu Canal me recuerda a los años, que me reunía con un montón de Persona y Amigos. Ya tengo 31 Años, y ya se perdido todo. Eso fue en la época del SEAT Córdoba, PEUGEOT 206, Subaru impreza, que recuerdos.. Una pregunta. Viendo tus vídeos me a dado ganas de comprarme un coche, para ponerlo en mi vitrina. Pero tendría que ser, la Mercedes Benz Sauber V8. Sabes si hay algún fabricante des estas marca, que lo tenga. Un saludo y gracias...
Grupo c de lemas? Lo fábrica slot It
Buenas bro, me podrias explicar como desmontas las piezas de las pistas? Siento que se rompera
Hola, a que piezas de las pistas te refieres?
Quería preguntarte si sabes cómo se puede reparar los carriles que se han despegado o levantado por el extremo, haciendo que el coche choque con ese “ángulo o pico” que se forma en las uniones, de tal forma que a veces ni pasa. Tómalo también como sugerencia para un posible video. Gracias de antemano y enhorabuena por tu dedicación.
Pues yo no lo he probado, no se como hacerlo.
Si fuese pista de hielo como lo repararias, ya que hay zona súper deslizante.
Tengo que estudiarlo, no se si con betun blanco quedaria bien
@@SlotVictorMaiden1969 me he comprado una , y había pensado en lijar un poco las ralladuras y pasarle un par de capas de pintura blanca tamiya a spray, tapando con cinta corroceri los raíles, lo que no tengo claro si se perderá la zona que desliza.
Hay algún discorc, para preguntar, gracias y unirme
Hola, no entiendo lo que quieres decir, gracias
@@SlotVictorMaiden1969 que si hay algún foro para hablar y comentar, gracias
@@danielgs_23garcia77 slotadictos.com
@@SlotVictorMaiden1969 me pone error y que le mande un correo a un correo, jjejeje
@@danielgs_23garcia77 No lo pongas en google, ponlo arriba, en la barra de direcciones, no te creas que funciona muy bien, pero entras seguro, tampoco te creas que tiene mucho movimiento, ahora hay mas por facebook y youtube
Atencion como dice Victor no es el comun aceite multiusos habitual de la marca "3 en 1" de toda la vida sino que otro de sus productos de su gama que es "limpiador de contactos".
www.leroymerlin.es/fp/16153893/lubricante-3-en-1-dielectrico-bote-de-250-ml
Gracias Miki
Hombre, restaurar, lo que se dice restaurar, no. Es una limpieza, al menos del carril. Cuando están en peor estado, el limpiacontactos poco hace. Para casos más extremos estropajo verde, líquido de limpiar discos de freno y luego trapo para quitar el residuo. Ya como último el limpia contactos. Aunque también se le suele poner wd40 poco, con un trapo y retirar el exceso, ya que el mismo fabricante las impregna y nos recomienda darle al carril con alcohol, antes de usarlas la primera vez. Yo he probado la goma de limpiar carril de trenes, según el tutorial de torreslot, aunque he podido comprar la goma para afilar los cantos de los esquís, de la marca Vola, en el Dechatlon, por tan sólo 10 euros, contenido 4 veces más producto que la goma de marca para el uso específico. Cuando le meta mano a algunas pistas más tocadas por la humedad, colgaré el resultado. El betún también lo hice, pero previamente había enmascarado el raíl con cinta de carrocero. Dio muy buen resultado, aunque me jarté de frotar, estaban tocadísimas y fueron unos 70 tramos. Muchas gracias Víctor, por tu paciencia, por tus consejos y por enseñarnos al resto. Un saludo.
De nada, si, si están en peor de arado hay que darles con estropajo o con la goma, yo ya le he dado a alguna, esto es más un mantenimiento.
Intentaré hacer el vídeo en breve. Un saludo.
@@slotereunloko3004 Gracias
@@SlotVictorMaiden1969 studio.ua-cam.com/users/videobXmfQ6JZvs0/edit ya he subido la demostración con la goma Peco y con Vola (la de afilas los esquís), un saludo de nuevo y gracia man.
VALE UN MILAGRO ´´
Gracias
restaurar pista scalextric nivel PRO
Jajajaja, no hombre no.
El plástico se limpia mucho mejor con Cocacola
Hola, puede ser, pero la coca cola tiene agua y si tocas el rail y no lo secas bien se puede llegar a oxidar, por eso tampoco uso alcohol de farmacia, tiene una pequeña parte de agua, este producto es mejor
En mis 30 años en el hobby nunca se me ocurriría hechar aceite al plástico ni una chispita como has hecho
Hola, ese 3 en uno no es el normal, es uno que limpia los contactos, no tiene aceite, no deja residuos, vamos no es como el 3 en 1 normal, es el producto que uso para limpiar las pistas desde hace años y es lo mejor que he encontrado, no es aceite!
El nombre del video esta mal...deberia ser ... Chapuzeria total.😂
Lo primero esto no es una restauración...es una limpieza a la placa que también esta mal hecho.
Una restauración es cuando la placa, pista esta oxidada,mal estado..etc
Restaurar placas en mal estado:
Pistas: limpair el oxido con chorro de arena o maquina de ultrasonidos con productos adecuados para oxido, temperatura 🌡️ del qua 50°C
Recuperar placa: Renovador de plástico y de goma,no mancha y no deja residuos.
Os quedaran como nuevas.
Viendo los videos que hay por ahi... probablemente me hare un canal y subiré videos de como hacerlo bien y no chapuserias como este video.
Gracias por tu comentario
Si tienes que pensar una cosa, esto es en plan hobby y amateur, lo que tu estas diciendo es mas en plan profesional y algo que la gente no tiene en casa, con estos comentarios no ayudas la la gente, gracias.