內容有些許錯誤,NASA的那台太陽神哪是最高的飛機,SR-71可以飛破100,000呎(30,500公尺),但這只是公布的數據而已,並且這架飛機還可以載人。
小型飞机看带不带涡轮,没涡轮的基本上极限14000ft,实际10000ft,有涡轮的能飞到20000ft以上,缺氧不是问题,可以带氧气罐,总体来说飞机突破50000ft还是比较难的,特别是从经济性上考虑
速度越快巡航高度必须越高。一是减少空气阻力。二是减少与空气摩擦产生的热量。注意到,协和号两倍音速即使在二万多米的巡航高度机身温度仍达摄氏二百多度
謝謝你讓我學到這麼多飛機的知識
协和客机飞得高其实主要原因还是高速飞行与空气摩擦产生的热量
协和以2马赫在50000-60000英尺飞行时表面温度已经可以烧开水了,高度再一些低可能机身得化掉
2:05 民航客機在43000尺還能安全飛行,例如空巴A350。私人飛機更能在48000尺飛行。
讲解一下说英尺,一下说公尺,一下说公里到底用那一种最标准? 应该说比较好理解的吗,
Sr71和Mig25都是双三级别的哦。
即30000m+升限,3000km+时速
看你的视频是因为我也在發明新的突破性創新發动机和創新流体机身、所以任何有关飞机的现有知䛊我必须摸得更清楚.我的飞行机可以在空中、太空两用.原理概念全新突破、目前还没有人类想到!据知研发成本很高.可採用俄罗斯以及德国的方法;先造出廉价的小形机.証明其实用性更为重要先.
啊為什麼機師修引擎時不會電到呢?
我這人很簡單,有字幕就訂閱
協和客機另一個停止營運的原因是發生過嚴重事故
3:07 可能會導致訂閱
請問如果空氣裏沒有水份 飛機仍能飛行嗎 ?
可以拜托作者上个字母吗
38000是可以的。阿联酋航空公司的A380巡航高度是40000
為什麼不行?
说多少米可以吗
想問一下離地球什麼高度,開始感受到引力明顯減弱嗎
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并且 小型飞机也可以轻松飞到一万英尺 也不会有缺氧的问题
沒有10分鐘餒 會不會比較沒有營收啊?
我试过台湾出发的飞机,因为误点,高度曾去到四万英尺高,那机师还广播说,这飞机能飞四万一千英尺,现在高度为四万英迟,吓死我了!
飛越高距離也越遠
飞机爱好者又出片了😂
我們公司經常超過38000啊⋯⋯
馬航就是飛太高而失壓,失聯;這是個「謀殺」?
嗯。不得不說這部影片有很多錯誤,但是基本概念大致上是正確的。斟酌觀看就行
協和號停飛應該是墜機造成。
Que video chato0
搭载米诺夫斯基飘浮与飞行系统问题就解决了😎
我記得Royal Brunei把787飛到41000尺
反重力
然後就變 薄稀來了
哈哈哈😄
Air France 447 不就是先例吗
单位错了 协和客机的高度不是一万五公尺
DA-40我飞过4800公尺
没氧气和速度
因为飞机....因为
(╯°□°)╯︵ ┻━┻
不会啦
風並沒有算在內吧
建议作者统一度量单位
早日研究成功,让飞机飞行在地球之外
我邀我們留言那邊一直爆炸了
有
不好的結果就是訂閱
SR71表示:
坐火车比较安全 哈哈
小型飛機50000英尺也沒問題
刚刚以为我手机屏幕坏了
讲的好混乱,没条件
飞机
漫威電影裡的昆式戰機不但能飛上太空, 還能通過蟲洞跑到另外一個星球去.... (個人實在覺得這是劇情漏洞)
因为那是火箭的工作
说了太多奇怪的原因……
加字幕行不行
不行
一个我上的飞机飞到了29公里
蔣幹華跟蔣丕華做的影片
為什麼廢話不少一點🤷🏿♂️
然后什么都没发生
中国机长
一直訂閱 訂閱訂閱有病喔
速度突破音障的飛機結構要非常堅固,否則可能在音障速度的爆震中解體,所以一般都只能在亞音速或以下飛行,跟燃料沒有直接關係,10000米下音速大約是1000-1100 KM/H